株式会社シーヴイテック【アイシンAW・トヨタ自動車出資子会社】
生産技術 No.80384497の求人・転職情報

Job No.80384497

募集要項

仕事内容

■CVTベルト製造に関る生産技術業務全般を担当していただきます。

【具体的には】
ライン設計、設備改善・導入、新製品立ち上げ、生産工程の改善、生産準備など幅広く担当して頂きます。

【職場環境】
事務職・技術職が同じフロアで仕事をし、製造現場も社屋の隣にある為、部署内はもちろん部署間の連携も図かりやすく、突発的なアクシデントが起きた時「どの部署に確認したらいいか分からない」そのような事を未然に防げている職場環境です。

応募資格 【必須要件】
■プレス加工に携わった経験をお持ちの方
■生産技術に関する業務経験をお持ちの方

【歓迎要件】
■工程設計の経験者(構成段階から携わっていた方)

【求める人物】
■主体的に業務に取り組める方
■継続力がある方
■自分のこだわりを持って働ける方
勤務地 愛知県 田原市緑が浜字2号2-65
予定年収 480万〜700万 ※経験に応ず
学歴 大学 卒業以上
勤務時間 08:30〜17:30
休日・休暇 祝日、慶弔休暇、GW、夏期休暇(9日)、年末年始(10日)、リフレッシュ休暇(土日を含めて5連休を取得可能)、有給休暇(入社3ヶ月経過後に付与※有休消化率80%以上)
諸手当 社員寮利用可(通勤1.5時間以上、25歳以下独身の方のみ)■慶弔見舞金制度 ■社員食堂(補助有・メニュー30種類以上)■保養施設(札幌、白馬、軽井沢、京都) ■各種スポーツ施設利用可能 ■契約スポーツクラブ
募集職種
求人特徴

会社概要

事業内容

■利益:2012年5億4,500万円 2011年4億2,800万円 2010年15億800万円
■自動車用無段変速機(CVT)の金属ベルトの製造・販売

【CVTとは?】CVTとはトランスミッションの一種です。AT・MTなど歯車で動力を伝える従来の変速機とは異なり、円錐型のプーリーとベルトのみを用いた無段変速機です。特徴としては、AT・MTに比べ、低燃費(AT車に比べ10%~20%燃費向上)、ドライバビリティが向上された、『次世代のトランスミッション』といえます。

特徴 ◆世界シェアトップクラス◆トヨタ自動車とアイシンAWの戦略的子会社・世界に2社だけの技術を有しています。CVT車においてトヨタ車は全車種・その他国内自動車メーカーが同社製品を採用しています。
■従来の自動車ではギアチェンジにて変速を行っていましたが、現在このCVTが主流になりつつあります。CVTではギアが無いため、変速時の衝撃が無いだけでなく、摩擦も少ないことから燃費向上にも大きく貢献します。最近ではエコカー減税対象車のほとんどに搭載されており、『CVTベルト』の専門メーカーは、同社を含め世界で2社のみです。同社の他にはドイツのVDT社(ボッシュ社の子会社)がありますが、この2社で世界シェアの9割を誇っています。国内における自動車全体の内、現在AT車の約3割強がCVT車と言われており、その内当社製品の割合はトップクラスで、日本で走る車のおよそ10台に1台は当社CVTベルトを装着しています。
【社風・風土】
同社では事務職・技術職が全て同じフロアで仕事をしております。製造現場も社屋の隣にある為、部署内はもちろん部署間の連携も図りやすく、風通しの良い社風と言えます。
【シーヴイテックの今後】
欧米・欧州ではまだまだAT・MTが一般的であり、CVT搭載車の割合が高いとは言えない為今後更なる市場拡大のチャンスがあります。
企業特集 -
設立 2002年07月
資本金 1500百万円
売上高 12244百万円
株式公開 -
従業員数 517人
業種
  • 希望に合う求人があれば転職を考えたい スカウトサービスに登録

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