マツダ株式会社
EV/HEV用モータ/動力伝達機構部研究開発 No.80386204の求人・転職情報

Job No.80386204

募集要項

仕事内容

マツダのシステム仕様に合わせた車載用モータの開発(下記いずれかの業務を担当)
■構造部品設計/静粛性設計(解析、評価)/熱性能設計(解析、評価)/磁気回路設計(モータ性能設計)
■制御~磁場連成解析
■トランスアクスルへのパッケージング設計(構造設計、冷却系設計)
■動力特性、耐久性、NVH等の実験開発
■パワー密度(エネルギー変換効率)向上技術開発(新材料適用技術開発)
■動力伝達機構部(ギヤ、シャフト、クラッチ等)の設計

応募資格 【必須要件】
■機械工学 (製図/材料力学/流体/金属材料等)もしくは電気工学(電磁設計/電気回路設計/パワーエレクトロニクス/制御等)の基礎知識 
■モータに関する以下の技術開発/量産開発経験-出力1Kw以上のモータの設計

【歓迎要件】
▼モータドライブ評価実験の経験 (動力特性、耐久性、NVH、寿命、冶具設計、オペレーション等)
▼CAE実務経験 (JMAG、Matlab、Ansys、STAR-CD等)
▼CADによる3Dモデル作成能力のある方
▼TOEIC400点以上の英語コミュニケーション能力のある方
勤務地 広島県 安芸郡府中町新地 3番1号
予定年収 400万〜700万 ※経験に応ず
学歴 高等専門学校 卒業以上
勤務時間 09:00〜17:45
休日・休暇 年末年始 GW 夏期休暇 半日有給休暇制度他
諸手当 カフェテリア式福利厚生制度等、赴任時の引越費用 退職金制度 独身寮 社宅 カフェテリア式福利厚生制度他
募集職種
求人特徴

会社概要

事業内容

■乗用車・トラックの製造、販売等

■車種:
デミオ、ベリーサ、アクセラ、アテンザ、RX-8、ロードスター、プレマシー、ビアンテ、MPV、トリビュート、CX-3、CX-5、CX-7、CX-9、キャロル、AZ-ワゴン、AZ-オフロード、スクラムワゴン、ボンゴバントラック、ボンゴブローニイバン、タイタン、タイタンダッシュ、ファミリアバン、スクラムバン・トラック

特徴 ☆★☆★ 「Zoom-Zoom」=「走る歓び」を提供する自動車セットメーカー  ☆★☆★

■広島に本社を置く自動車セットメーカー/国内業界シェア第4位、連結売上高は3兆4千億円を誇ります。

■マツダのクルマづくりにおける一貫した信念、それは、常識や限界にとらわれることなく、徹底的にやり抜くこと。挑戦の積み重ねは、マツダのDNAとなっています。

■「走る歓び」と「優れた環境・安全性能」を両立させた「SKYACTIV TECHNOLOGY」をてこに、魅力あるオンリーワンのブランドを構築。「人馬一体」の楽しさを追求した新型ロードスターが、国内外で60を超える賞を受けるなど、新世代商品群が、世界で高い評価を受けています。

■国内・海外のマツダグループ社員全員で共有する「Mazda Way」を軸とした人づくりを進めるとともに、「人」の成長と活躍を支える基盤として、 人事制度「とびうお」を設定。「選択と自己実現」「ワークライフバランスの促進」「人・仕事・処遇の最適なマッチング」という3つの柱に基づくさまざまな施策を展開。
企業特集 -
設立 1920年01月
資本金 258957百万円
売上高 2606527百万円
株式公開 東証一部
従業員数 21601人
業種
  • 希望に合う求人があれば転職を考えたい スカウトサービスに登録

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