マツダ株式会社
EV/HEV用モータ/動力伝達機構部研究開発 No.80386204の求人・転職情報

Job No.80386204

募集要項

仕事内容

マツダのシステム仕様に合わせた車載用モータの開発(下記いずれかの業務を担当)
■構造部品設計/静粛性設計(解析、評価)/熱性能設計(解析、評価)/磁気回路設計(モータ性能設計)
■制御~磁場連成解析
■トランスアクスルへのパッケージング設計(構造設計、冷却系設計)
■動力特性、耐久性、NVH等の実験開発
■パワー密度(エネルギー変換効率)向上技術開発(新材料適用技術開発)
■動力伝達機構部(ギヤ、シャフト、クラッチ等)の設計

応募資格 【必須要件】
■機械工学 (製図/材料力学/流体/金属材料等)もしくは電気工学(電磁設計/電気回路設計/パワーエレクトロニクス/制御等)の基礎知識 
■モータに関する以下の技術開発/量産開発経験-出力1Kw以上のモータの設計

【歓迎要件】
▼モータドライブ評価実験の経験 (動力特性、耐久性、NVH、寿命、冶具設計、オペレーション等)
▼CAE実務経験 (JMAG、Matlab、Ansys、STAR-CD等)
▼CADによる3Dモデル作成能力のある方
▼TOEIC400点以上の英語コミュニケーション能力のある方
勤務地 広島県 安芸郡府中町新地 3番1号
予定年収 400万〜700万 ※経験に応ず
学歴 高等専門学校 卒業以上
勤務時間 09:00〜17:45
休日・休暇 年末年始 GW 夏期休暇 半日有給休暇制度他
諸手当 カフェテリア式福利厚生制度等、赴任時の引越費用 退職金制度 独身寮 社宅 カフェテリア式福利厚生制度他
募集職種
求人特徴

会社概要

事業内容

■乗用車・トラックの製造、販売等
■車種:
デミオ、ベリーサ、アクセラ、アテンザ、RX-8、ロードスター、プレマシー、ビアンテ、MPV、トリビュート、CX-7、CX-9、キャロル、AZ-ワゴン、AZ-オフロード、スクラムワゴン、ボンゴバントラック、ボンゴブローニイバン、タイタン、タイタンダッシュ、ファミリアバン、スクラムバン・トラック

特徴 ☆★☆★ 「Zoom-Zoom」=「走る歓び」を提供する自動車セットメーカー  ☆★☆★

【概要】
■広島に本社を置く自動車セットメーカー。
 国内業界シェア第4位、連結売上高は2兆1639億を誇ります。
 海外含め5つの研究開発拠点、12個の生産拠点、400社弱の販売代理店を有しています。

【事業優位性・特徴】
■ロータリーエンジン(RE)の開発に代表される、不可能を可能に変える「技術力」が
 ございます。例えば、爽快な走りとエコの両立を目指したアイドリング・ストップ
 技術「i-stop(アイ・ストップ)」。「走る歓び」はそのままに環境にもやさしい、
 独自の新技術です。また、世界で最も環境負荷の少ない新水性塗装技術
 「アクアテック塗装」。塗装工程で消費されるエネルギーによるCO2排出量は
 世界最高水準にまで抑制可能です。そして、世界初水素ハイブリッド車
 「プレマシーハイドロジェンREハイブリッド」。水素でもガソリンでも走行でき、
 水素REで発電した電力をモーターに供給して駆動させるシリーズハイブリッド方式を
 搭載しています。
企業特集 -
設立 1920年01月
資本金 150068百万円
売上高 2692200百万円
株式公開 東証一部
従業員数 21286人
業種
  • 希望に合う求人があれば転職を考えたい スカウトサービスに登録

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