株式会社本田技術研究所
四輪知能化(AI)技術開発 No.80464459の求人・転職情報

Job No.80464459

募集要項

仕事内容

四輪の「HMI(ヒューマンマシンインターフェース)」「自動運転・安全運転支援システム」領域のAI・知能化技術開発
[1]HMI(ヒューマンマシンインターフェース)
知能化による自動車コックピットUI進化(ユーザー意図理解と個人最適化等)を実現するための
・IT技術開発プロジェクトマネジメント
・機械学習を用いたアプリ開発 ・データマイニングエンジン開発,
・機械学習システムのアーキテクチャ設計/構築 等
[2]先進運転支援システム/自動運転システム
・画像処理・データマイニング・機械学習・ディープラーニング技術を応用した知能化技術創出
・データ解析技術を応用した課題解決手法(フローティングカーデータ解析、画像処理の改善など)考案
・最適化・確率推論・データマイニング等
・自車位置推定技術と自車位置を中心としたローカルダイナミックマップの開発  ・車両プローブ情報を活用した大量データ解析と運転支援活用 等

応募資格 【必須要件】
■下記いずれかのご経験に該当する方
・機械学習、ディープラーニング等、AIの基盤技術に関する基礎知識または実務経験
・統計解析、多変量解析といったデータ解析技術に関する基礎知識または実務経験
・音声、画像など様々な認識技術に関する基礎知識または実務経験 等
勤務地 栃木県 四輪R&Dセンター (栃木県芳賀郡)、和光本社(埼玉和光市)
予定年収 ※経験に応ず
学歴 大学 卒業以上
勤務時間 08:30〜17:30
休日・休暇 完全週休2日制(土・日 ※祝日のある週は土曜日出勤の場合有)、GW、夏季、年末年始、有給、特別休暇 【有給消化率100%】
諸手当 社宅制度有:規定内の方は3年(最長5年)
募集職種
求人特徴

会社概要

事業内容

■二輪・四輪・航空機等に関わる研究開発及びデザイン
★二輪は朝霞研究所、四輪・航空機は和光
研究所、その他(燃料電池など)が栃木研究所
★売上高前年比2.4%増。
4期連続過去最高になっています。
海外市場でのニーズが高まっているのが要因。特に、中国などアジアでの持分利益が利益を上回ったためです。


★2500万人のお客様と繋がっています。
◎2013年度実績、2輪車:1549万台(世界TOPシェア)、4輪車:401万台、汎用機器:607万台
◎2016年には3900万台達成を目指し、新たなチャレンジをし続けています!!

特徴 どうなるかじゃない どうするかだ。「存在を期待される企業」を目指しています!
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★1960年に本田技研工業の研究開発部門として分離独立★
■四輪・二輪・レース・汎用製品、すべての技術・製品の研究開発を行なっています。
■創業者・本田宗一郎氏のモノ作りへのロマン、人間への情愛、そしてHondaの企業哲学である 「Honda・フィロソフィー」は、現在の開発現場にも脈々と受け継がれているのです。より素晴しいクルマを開発しようという情熱を育むべく、Honda R&Dの開発現場には、『技術の前では平等』、提案制度、一件一人主義など、エンジニアのモチベーションと潜在能力を十二分に引き出す風土と仕組みとが徹底されています。
■「最も安全な車」として、トヨタ車(ラウム、Wish、Harrier、プロボックスバン)と共にホンダ車では、【Inspire】【オデッセイ】が受賞。助手席・運転席共に6つ星車は国内でも7台のみ。
【待遇】
■本田技研工業、本田技術研究所、ホンダエンジニアリング、ホンダアクセスは同一の労働協約を適用し、労働条件は同一となっています。
【社風】
■HONDAグループは社員を尊重する社風です。ON/OFFがはっきりしており、メリハリを持って職務に当たれる環境です。
企業特集 -
設立 1960年07月
資本金 7400百万円
売上高 -
株式公開 -
従業員数 13000人
業種
  • 希望に合う求人があれば転職を考えたい スカウトサービスに登録

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