日本電産エレシス株式会社
高周波回路設計・先端技術開発【安全なクルマ社会を創造】 No.80481847の求人・転職情報

Job No.80481847

募集要項

仕事内容

画像認識・ミリ波レーダーを応用した、次世代ブレーキシステム・
電動パワーステアリングシステム等の先行技術開発業務をお任せします。

【配属先情報】
開発3部(画像認識・ミリ波を用いた先端技術開発部隊)
【残業時間】
30~40時間程度/月
【就業環境】備考に記載
≪技術開発実績≫
■世界初エアバッグの乗員検知ECU
■ミリ波レーダーとセンシングカメラが一体となった、
 世界最小のセンサーフュージョン
※前身はHONDAとNECの合併会社「ホンダエレシス」
HONDAの自由な発想とNECのレーダー先端技術により
車載業界に新しい技術を提供し続けてまいりました。

応募資格 【必須要件】
■下記いずれかのご経験をお持ちの方
※電子回路設計(高周波回路)
 (EMC設計までできる方)
※アンテナ設計
【魅力・やりがい】
■日本電産グループは2020年度に売上高2兆円を
 目指しており、その内約1億円は車載分野が
 占める予定です。同社はグループの中でも
 非常に重要な役割を担っています。
■カメラ・ミリ波・EPS(電動パワーステアリング)の
 すべての分野に携わり、自社で自動運転を可能にする
 数少ない会社です。
勤務地 神奈川県 川崎市幸区新川崎2-8
予定年収 430万〜800万 ※経験に応ず
学歴 大学 卒業以上
勤務時間 08:30〜17:30
休日・休暇 夏期8日、年末年始10日 有給休暇 入社半年経過後10日~最高20日※入社3ヶ月後より付与
諸手当 -
募集職種
求人特徴

会社概要

事業内容

【事業概要】
■車体系の自動車電子制御ユニットの開発・製造・販売
※電動パワーステアリング制御ユニット(EPS)
※アンチロックブレーキ制御ユニット(ABS)
※乗員検知システム(ODS)
※車両挙動安定制御ユニット(VSA)
※白線検知(画像認識による車線維持支援)
※追突軽減ブレーキシステム制御ユニット(CMS)
※衝突被害軽減シートベルト制御ユニット(EPT)
※パーキングアシストシステム(PA) など

特徴 ★「安全なクルマ社会を創造する、車体系安全部品メーカー」日本電産エレシス★
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■HondaとNECの合弁により2002年に誕生、その後2014年日本電産グループに参画しました。 「日本電産×ホンダ×NEC」モーター、クルマ、エレクトロニクス
 すべてのDNAを引き継ぐ技術者集団であり、同社の強みです。
■高い競争力を創造し続ける先進創造企業として、多彩な車両制御エレクトロニクス技術で、「クルマが持つ走行基本性能=走る・曲がる・止まる」、「安全性」、「快適性」の向上を目的に開発した新制御システムを世に送り出し世界トップレベルのエレクトロニクス・システムメーカーを目指しています。
■人々の安全を支援する技術開発、運転を支援する技術開発。事故を未然に防ぐ「アクティブセーフティ」、そして万一の障害を軽減する「パッシブセーフティ」。いずれも人のいのちに関わる重要なテーマであり、技術開発によって貢献します。
■2014年に日本電産Gに加入し、販路を急拡大しております。
【就業環境】※備考欄に記載
コアタイムを設定しないスーパーフレックスタイム勤務制を取り入れて、より働き方にあわせた勤務を実現しています。 有給取得も推奨しており大型連休も取得可能です。
企業特集 -
設立 2002年10月
資本金 1950百万円
売上高 24728百万円
株式公開 -
従業員数 416人
業種
  • 希望に合う求人があれば転職を考えたい スカウトサービスに登録

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