株式会社本田技術研究所
車両振動騒音領域 先端研究開発 No.80483976の求人・転職情報

Job No.80483976

募集要項

仕事内容

クルマの静粛性の向上を実現しお客様に満足していただける商品を提供するための車両振動騒音領域の先端研究開発(固体伝播音領域の振動低減技術開発)

完成車車両振動騒音性能の向上に向けて
商品性、信頼性、機能性、量産性、耐久性を考慮した
・新技術コンセプトの企画 ・評価・価値証明 ・新技術提案
など企画から証明・提案まで行い、創造的で革新的な技術を創り上げていただきます。
※様々なテーマを企画し、新技術開発にチャレンジしていただきます。
※将来的には、その技術を商品化までつなげていただくことを期待しています。

※使用ツール
NASTRANなどを利用したFEM解析 Test.Labなどを利用した実験解析

応募資格 【必須要件】
●振動・騒音領域に関する研究開発経験
●機械力学、材料力学、振動工学の知識

【歓迎要件】
●モーダル解析に関する知識・経験
●固体伝播音に関する知識・経験
●CAE解析の経験
●自動車部品の開発経験
●ビジネスレベルの英語力
勤務地 栃木県 本田技術研究所 四輪R&Dセンター(栃木)
予定年収 450万〜700万 ※経験に応ず
学歴 高校 卒業以上
勤務時間 08:30〜17:30
休日・休暇 完全週休2日制(土・日 ※祝日のある週は土曜日出勤の場合有)、GW、夏季、年末年始、有給、特別休暇 【有給消化率100%】
諸手当 -
募集職種
求人特徴

会社概要

事業内容

■二輪・四輪・航空機等に関わる研究開発及びデザイン
★二輪は朝霞研究所、四輪・航空機は和光
研究所、その他(燃料電池など)が栃木研究所
★売上高前年比2.4%増。
4期連続過去最高になっています。
海外市場でのニーズが高まっているのが要因。特に、中国などアジアでの持分利益が利益を上回ったためです。


★2500万人のお客様と繋がっています。
◎2013年度実績、2輪車:1549万台(世界TOPシェア)、4輪車:401万台、汎用機器:607万台
◎2016年には3900万台達成を目指し、新たなチャレンジをし続けています!!

特徴 どうなるかじゃない どうするかだ。「存在を期待される企業」を目指しています!
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★1960年に本田技研工業の研究開発部門として分離独立★
■四輪・二輪・レース・汎用製品、すべての技術・製品の研究開発を行なっています。
■創業者・本田宗一郎氏のモノ作りへのロマン、人間への情愛、そしてHondaの企業哲学である 「Honda・フィロソフィー」は、現在の開発現場にも脈々と受け継がれているのです。より素晴しいクルマを開発しようという情熱を育むべく、Honda R&Dの開発現場には、『技術の前では平等』、提案制度、一件一人主義など、エンジニアのモチベーションと潜在能力を十二分に引き出す風土と仕組みとが徹底されています。
■「最も安全な車」として、トヨタ車(ラウム、Wish、Harrier、プロボックスバン)と共にホンダ車では、【Inspire】【オデッセイ】が受賞。助手席・運転席共に6つ星車は国内でも7台のみ。
【待遇】
■本田技研工業、本田技術研究所、ホンダエンジニアリング、ホンダアクセスは同一の労働協約を適用し、労働条件は同一となっています。
【社風】
■HONDAグループは社員を尊重する社風です。ON/OFFがはっきりしており、メリハリを持って職務に当たれる環境です。
企業特集 -
設立 1960年07月
資本金 7400百万円
売上高 -
株式公開 -
従業員数 13000人
業種
  • 希望に合う求人があれば転職を考えたい スカウトサービスに登録

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