株式会社本田技術研究所
制御システムの開発(二輪及び四輪バギー) No.80534608の求人・転職情報

Job No.80534608

募集要項

仕事内容

二輪車、及び四輪バギー(ATV、SXS)用制御システムの開発の業務をお任せ致します。
※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します。
二輪車および四輪バギー(ATV、SXS)一台分に関する
●パワープラント・懸架・駆動部品における制御システム構築、仕様書作成および動作検証
●HILSなど制御検証システム構築
●機能安全に対するISO26262の規格に準拠するシステム構築
等を様々な関係部署、サプライヤー様とのやりとりを行いながらご担当頂きます。

※二輪車、ATV、SXSに搭載するシステムの企画、研究、量産に至る過程で、
システムの「要求分析」、「システム設計」、「要件設定」、
コントローラのハード/ソフトの「要求仕様書」作成、
サプライヤー様と協力し完成させたコントローラの「動作検証」、「完成車確認」
を行い、量産ECUの図面と仕様書を出図していきます。
※機種ごとに異なる様々な部品が使用されるため制御エンジニアとしてのスキルアップができ、海外事業所とのコミュニケーションも発生するなどグローバルに活躍できる環境です。

応募資格 【必須要件】※志望動機書が必須です※以下いずれかの経験・知識がある方
●制御システム構築経験
●モデルベース開発経験
●センサ、アクチュエータ(作動装置)のシステム開発経験
勤務地 埼玉県 二輪R&Dセンター(埼玉県朝霞市)※上記は初任地になります。将来的に、海外を含む転勤の可能性がございます。
予定年収 ※経験に応ず
学歴 高校 卒業以上
勤務時間 08:30〜17:30
休日・休暇 完全週休2日制(土・日 ※祝日のある週は土曜日出勤の場合有)、GW、夏季、年末年始、有給、特別休暇 【有給消化率100%】
諸手当 -
募集職種
求人特徴

会社概要

事業内容

■二輪・四輪・航空機等に関わる研究開発及びデザイン
★二輪は朝霞研究所、四輪・航空機は和光
研究所、その他(燃料電池など)が栃木研究所
★売上高前年比2.4%増。
4期連続過去最高になっています。
海外市場でのニーズが高まっているのが要因。特に、中国などアジアでの持分利益が利益を上回ったためです。

★2500万人のお客様と繋がっています。
◎2013年度実績、2輪車:1549万台(世界TOPシェア)、4輪車:401万台、汎用機器:607万台
◎2016年には3900万台達成を目指し、新たなチャレンジをし続けています!!

特徴 どうなるかじゃない どうするかだ。「存在を期待される企業」を目指しています!
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★1960年に本田技研工業の研究開発部門として分離独立★
■四輪・二輪・レース・汎用製品、すべての技術・製品の研究開発を行なっています。
■創業者・本田宗一郎氏のモノ作りへのロマン、人間への情愛、そしてHondaの企業哲学である 「Honda・フィロソフィー」は、現在の開発現場にも脈々と受け継がれているのです。より素晴しいクルマを開発しようという情熱を育むべく、Honda R&Dの開発現場には、『技術の前では平等』、提案制度、一件一人主義など、エンジニアのモチベーションと潜在能力を十二分に引き出す風土と仕組みとが徹底されています。
■「最も安全な車」として、トヨタ車(ラウム、Wish、Harrier、プロボックスバン)と共にホンダ車では、【Inspire】【オデッセイ】が受賞。助手席・運転席共に6つ星車は国内でも7台のみ。
【待遇】■本田技研工業、本田技術研究所、ホンダエンジニアリング、ホンダアクセスは同一の労働協約を適用し、労働条件は同一となっています。
【社風】■HONDAグループは社員を尊重する社風です。ON/OFFがはっきりしており、メリハリを持って職務に当たれる環境です。
企業特集 -
設立 1960年07月
資本金 7400百万円
売上高 -
株式公開 -
従業員数 13000人
業種
  • 希望に合う求人があれば転職を考えたい スカウトサービスに登録

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