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株式会社本田技術研究所の中途採用・求人・転職情報(2ページ目)

株式会社本田技術研究所の中途採用情報ページです。現在募集中の職種「機構設計」「筐体設計」「CADオペレーター」の求人・採用情報や、事業内容、会社概要などをご紹介しています。

株式会社本田技術研究所の求人・採用状況・特徴について

どうなるかじゃない どうするかだ。「存在を期待される企業」を目指しています!
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★1960年に本田技研工業の研究開発部門として分離独立★
■四輪・二輪・レース・汎用製品、すべての技術・製品の研究開発を行なっています。
■創業者・本田宗一郎氏のモノ作りへのロマン、人間への情愛、そしてHondaの企業哲学である 「Honda・フィロソフィー」は、現在の開発現場にも脈々と受け継がれているのです。より素晴しいクルマを開発しようという情熱を育むべく、Honda R&Dの開発現場には、『技術の前では平等』、提案制度、一件一人主義など、エンジニアのモチベーションと潜在能力を十二分に引き出す風土と仕組みとが徹底されています。
■「最も安全な車」として、トヨタ車(ラウム、Wish、Harrier、プロボックスバン)と共にホンダ車では、【Inspire】【オデッセイ】が受賞。助手席・運転席共に6つ星車は国内でも7台のみ。
【待遇】■本田技研工業、本田技術研究所、ホンダエンジニアリング、ホンダアクセスは同一の労働協約を適用し、労働条件は同一となっています。
【社風】■HONDAグループは社員を尊重する社風です。ON/OFFがはっきりしており、メリハリを持って職務に当たれる環境です。

株式会社本田技術研究所の求人一覧(44件)

募集中の求人職種を一覧でご紹介しています。

ボディ設計開発

仕事内容

ボディ設計業務をお任せします。
●新しいデザイン、パッケージを実現するボディ構造の策定
●完成車性能目標等に基づく、ボディ性能および仕様の策定
●上記に基づく、ボディ部品の設計
●ボディ軽量化などの、将来に向けたボディ新技術の研究
など、幅広い業務をお任せいたします。
※機種開発プロジェクトの初期段階から参画し、デザインを含めた車両コンセプトの立案に関わっていただきます
※国内外の研究所・製作所、お取引先とのやりとりが多く発生いたします。
※国内外の出張が発生いたします。
※将来的に海外駐在の可能性がございます

【開発ツール】
・CATIA V5  など

年収
※経験に応ず
勤務地
栃木県

次世代車両用ライト(LED/レーザー等)の設計・研究開発

仕事内容

LED、レーザーなどの技術を用いた次世代の車両用ライトの設計・研究開発

※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します
●新しい光源を用いた灯具や新システムの研究開発(光学・回路・制御・構造設計、解析・評価、法規適合検証など)
●LED及びレーザー光源等の要素技術研究、及び車両灯体への応用・適合
●新しい光源が実現可能とするデザイン・HMIの先行研究

※企画段階からデザイン部門とのやりとりが発生し、共にクルマの「顔」を決定していきます
※デザイン・ボディ部門をはじめとする関連部門、製作所、サプライヤー等、様々な関係者と協働して開発を行っていきます
※各種学会、カンファレンス等にご出席頂く可能性がございます
※ご担当いただく業務によっては、国内外の出張及び駐在が発生いたします

年収
※経験に応ず
勤務地
栃木県

オーディオシステム(ヘッドユニット/スピーカー等)の研究開発

仕事内容

四輪の自動車用オーディオシステム(ヘッドユニット/パワーアンプ/スピーカー/チューナー/アンテナ等)の研究・開発業務
※ご経験/スキル/志向に応じて以下の業務をお任せいたします。
自動車用オーディオシステム(ヘッドユニット/パワーアンプ/スピーカー/チューナー/アンテナ等)の
・コンセプトの企画、新価値機能の提案、
・機能仕様・操作仕様・表示仕様の作成、
・音響性能・受信性能の評価・検証 等
※国内外のパートナー、国内外の製作所、インテリア設計、購買など多くの関係者とのやりとりが発生します。

年収
※経験に応ず
勤務地
栃木県

電動車研究・開発(電気・制御領域)

仕事内容

電気自動車(EV)/ハイブリッド車(HEV・PHEV)/燃料電池自動 車(FCV)開発における電気・制御領域業務をお任せいたします。
ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定しますが、
●各種コンポーネント(チャージャー,インレット,高圧ケーブル、インバータ、DC/DCコンバータ、空調機器、高圧配電部品、高圧バッテリーパック、燃料電池等)の・コンセプト立案、設計、および要求仕様作成※回路設計、モデルベースを用いた制御設計、熱設計等・シミュレーション、テスト、評価、および実車適合※熱、磁気、電波障害等

●下記各種システムの設計・開発
・冷却システム(モータ、コンプレッサー、ポンプ等)・充給電システム(チャージャー,インレット,高圧ケーブル等)・エア供給システム(エアポンプ、ポペットバルブ、インタークーラー等)・水素供給システム(インジェクタ、ポペットバルブ、循環ポンプ等)・電装システム(ECU、各種センサ、ワイヤーハーネス等)・高電圧システム(高圧FUSE、高電圧リレー等)
※中国・北米等各地域における現地開発支援のため、海外出張および駐在が発生する可能性がございます

年収
450万円〜800万円※経験に応ず
勤務地
栃木県

電動車研究・開発(材料領域、電池要素技術・量産化技術)

仕事内容

電気自動車(EV)/ハイブリッド車(HEV・PHEV)/燃料電池自動 車(FCV)開発における材料領域業務をお任せいたします。

※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します
●電動車開発における
・板金、ゴム、樹脂設計および要求仕様作成
・材料の評価・解析業務(強度、剛性、弾性、熱伝導率等)
・次世代電池技術の研究(電池要素、セル仕様設計・試作化、車載実装化等)
※中国・北米等各地域における現地開発支援のため、海外出張および駐在が発生する可能性がございます

【開発ツール】  ※ミッションにより異なります
各種設計・解析ツール(CATIA V5、各種CAEツール、電子顕微鏡等)

年収
450万円〜800万円※経験に応ず
勤務地
栃木県

電動車研究・開発(機械領域)

仕事内容

電気自動車(EV)/ハイブリッド車(HEV・PHEV)/燃料電池自動 車(FCV)開発における機械領域業務をお任せいたします。
※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定しますが、
●各種コンポーネント(チャージャー,インレット,高圧ケーブル、インバータ、DC/DCコンバータ、空調機器、高圧配電部品、高圧バッテリーパック、燃料電池等)の
・コンセプト立案、設計、および要求仕様作成※機械設計、構造設計、レイアウト設計、熱設計等   
・シミュレーション、テスト、評価、および実車適合※熱、流体、騒音・振動、塩害腐食、強度・剛性、構造等
●下記各種システムの設計・開発
・冷却システム(モータ、コンプレッサー、ポンプ等)・充給電システム(チャージャー,インレット,高圧ケーブル等) ・エア供給システム(エアポンプ、ポペットバルブ、インタークーラー等) ・水素供給システム(インジェクタ、ポペットバルブ、循環ポンプ等) ・電装システム(ECU、各種センサ、ワイヤーハーネス等)
・高電圧システム(高圧FUSE、高電圧リレー等) ※中国・北米等各地域における現地開発支援のため、海外出張および駐在が発生する可能性がございます

年収
450万円〜800万円※経験に応ず
勤務地
栃木県

車載電装システム研究・開発(二輪)

仕事内容

二輪R&Dセンターにおける車載電装システムの研究開発業務をお任せ致します。

※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します。
車載電装電動部品・システム(車載ネットワーク、コネクテッド、インフォテイメント、灯火器、スピードメーター、センサー類、ハーネス、バッテリー、モータ、発電機、安全装備等)に関する
●商品コンセプト
●要求仕様作成
●各種モジュール設計、電気回路設計
●電磁波適合性、振動適合性、耐熱耐水性の研究開発 等
を様々な関係部署、サプライヤー様とのやりとりを行いながら担当していただきます。

年収
※経験に応ず
勤務地
埼玉県

電動二輪車の研究開発(二輪)

仕事内容

電動二輪車の研究開発の業務をお任せ致します。

※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します。
電動二輪車に開発に向けた
EVパワーコントロールユニット、バッテリー、モータ等に関する
●商品コンセプトに応じたE-Driveシステム設計
●要求仕様作成
●各種モジュール設計、電気回路設計
●エネルギーマネージメントシステム設計
●モータ磁気回路設計、モータ制御研究 等
を様々な関係部署、サプライヤー様とのやりとりを行いながら担当していただきます。

年収
※経験に応ず
勤務地
埼玉県

四輪知能化(AI)技術開発

仕事内容

四輪の「車載インフォテイメント」「自動運転・安全運転支援システム」のAI・知能化技術開発
①車載インフォテイメント
・IT技術開発プロジェクトマネジメント ・機械学習システムのアーキテクチャ設計/構築
・データマイニングエンジン開発 ・機械学習を用いたアプリ開発 等
※最先端の技術と自らのアイデアを車の中で使いやすく、更には、楽しめるものへと進化させることにより、お客様に喜んでもらえる商品開発ができる環境です。

②先進運転支援システム/自動運転システム
・画像処理・データマイニング・機械学習・ディープラーニング技術を応用した知能化技術創出
・データ解析技術を応用した課題解決手法(フローティングカーデータ解析、画像処理の改善など)考案   ・最適化・確率推論・データマイニング等
・自車位置推定技術と自車位置を中心としたローカルダイナミックマップの開発 
・車両プローブ情報を活用した大量データ解析と運転支援活用 等
※海外の最新技術との接点多く、エンジニアとして成長・チャレンジが可能な環境です。

年収
※経験に応ず
勤務地
東京都

コネクテッドカー・サービス研究・開発(ナビゲーションシステム

仕事内容

お客様に「感動」「安全」「便利・快適」をお届けするHondaならではの商品・サービス・技術提供に向けた
●車載ナビゲーションシステムの開発
●運転支援/自動運転用高精度地図ユニットの開発
・NAVI地図より高性能なADASMapやHDMapを活用した運転支援・自動運転用 車載地図情報ユニットの機能設計

※他部門や国内外のベンダー、研究機関など様々な関係者とコミュニケーションをとりながら開発業務を進めていきます。
また、様々な団体の会議・イベントに出席する可能性もございます。

年収
※経験に応ず
勤務地
栃木県

コネクテッドカー・サービス研究・開発(通信技術・5Gなど)

仕事内容

お客様に「感動」「安全」「便利・快適」をお届けするHondaならではの商品・サービス・技術提供に向けた以下いずれかの研究・開発
●スマートフォン連携ディスプレイオーディオの開発
●次世代カーシェアリング車載システム開発
●IVI(車載インフォテイメントシステム)/テレマティクスユニットシステム研究開発
●eCall(緊急通報)システム開発
※他部門や国内外のベンダー、研究機関など様々な関係者とコミュニケーションをとりながら開発業務を進めていきます。
また、様々な団体の会議・イベントに出席する可能性もございます。

年収
※経験に応ず
勤務地
栃木県

コネクテッドカー・サービス研究・開発(クラウドサーバ設計開発

仕事内容

お客様に「感動」「安全」「便利・快適」をお届けするHondaならではの商品・サービス・技術提供に向けたクラウドサービス連携型車載アプリケーションの
●バックエンドサーバ開発 ・プロジェクトマネジメント ・要件定義から設計、仕様書の作成 ・プロトタイプ構築・実装、検証
●海外を含む複数のステークホルダーからのアイデアや提案のとりまとめ、及びプロジェクトへのフィードバック  ●関連他部署、パートナー様との技術折衝
※サービス例:
・最適ルート配信 ・リモートコントロール ・リコメンド・クーポン配信
・車内決済 ・次世代カーシェアリング ・利用連動型保険 ・水素ステーション情報提供
・緊急通報・盗難車追跡  等
※他部門や国内外のベンダー、研究機関など様々な関係者とコミュニケーションをとりながら開発業務を進めていきます。
また、様々な団体の会議・イベントに出席する可能性もございます。

年収
※経験に応ず
勤務地
栃木県

コネクテッドカー・サービス研究・開発(車載アプリなど)

仕事内容

お客様に「感動」「安全」「便利・快適」をお届けするHondaならではの商品・サービス・技術提供に向けた
●クラウドサービス連携型車載アプリケーション企画・開発
(音声対話型クラウドサービスと連携した車載情報機器上で動くAndroidアプリ等)●その他、車載・サーバ・モバイル上で動作するサービスアプリの企画・構想・設計開発・検証業務 等
※サービス例:
・最適ルート配信 ・リモートコントロール ・リコメンド・クーポン配信
・車内決済 ・次世代カーシェアリング ・利用連動型保険 ・水素ステーション情報提供 ・緊急通報・盗難車追跡 等
※シリコンバレーをはじめとするグローバルIT企業、研究機関、その他さまざまなサービスを行うパートナー様と連携しながら、人と車の新たな関係を構築するクリエイティブかつチャレンジングな開発が行える環境です。海外出張など発生する可能性も大いにございます。

年収
※経験に応ず
勤務地
栃木県

コネクテッドカー・サービス研究・開発(グローバル戦略企画など

仕事内容

お客様に「感動」「安全」「便利・快適」をお届けするHondaならではの商品・サービス・技術提供に向けた
●コネクテッドカーサービスのグローバル戦略立案(短期/中期/長期等)
●世界各地域におけるマーケット分析・予測に基づいたオリジナルサービスの企画立案 ●個別サービスの企画管理 ●グローバル戦略に基づいた海外現地法人の戦略整合 等
※サービス例:
・最適ルート配信 ・リモートコントロール ・リコメンド・クーポン配信・車内決済 ・次世代カーシェアリング ・利用連動型保険 ・水素ステーション情報提供 ・緊急通報・盗難車追跡 等
※シリコンバレーをはじめとするグローバルIT企業、研究機関、その他さまざまなサービスを行うパートナー様と連携しながら、人と車の新たな関係を構築するクリエイティブかつチャレンジングな開発が行える環境です。海外出張など発生する可能性も大いにございます。

年収
※経験に応ず
勤務地
栃木県

コネクティッド技術[通信・アプリケーションシステム]開発二輪

仕事内容

二輪車のコネクティッド技術(通信・アプリケーションシステム)の研究開発の業務をお任せ致します。

※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します。
●コネクティッド技術を応用した二輪向けの新たな技術の研究開発
●「車両間」及び「車両と外部(通信基地等)」を繋ぐためのアプリケーション開発
(サービス企画、要件定義、基本設計、テストなど)
●車載ネットワーク、センサー類等の通信システム開発
等を様々な関係部署、サプライヤー様とのやりとりを行いながら担当していただきます。

【開発ツール】
・Bluetooth,Wifi,LTE,4G,CAN,LIN通信等

年収
※経験に応ず
勤務地
埼玉県

HMI/インフォテイメント領域のAI知能化技術開発

仕事内容

HMI(Human Machine Interface)/インフォテイメント(インフォメーション[情報]」とエンターテインメント[娯楽])領域に関する
■知能化技術を応用したHMI研究開発 ■ビックデータを活用した嗜好抽出研究開発 等

※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します
「お客様に感動を与える」Hondaならではの商品・サービス提供に向けた
●自然言語処理の研究開発 ●音声処理・音声認識・音声合成の研究開発
●ヒューマンインターフェースに関する画像認識技術の研究開発
●行動推定・レコメンド等に関するビッグデータ解析・データマイニング等
●AIアルゴリズムを活用したシステムアーキテクチャ
※上記いずれかの領域に関するアルゴリズムの検討・実装・性能評価やシステムアーキテクチャ構築・システム設計・実装、
パートナー企業との業務連携、プロジェクト管理 などをご担当頂きます。
※シリコンバレーをはじめとするグローバルIT企業、研究機関など様々なパートナーと連携しながら、世界中が注目している最先端知能化技術開発に取り組み、人と車の新たな関係を構築するクリエイティブかつチャレンジングな開発が行える環境です。

年収
※経験に応ず
勤務地
東京都

社会人3年未満対象 知能化(AI)・制御・セキュリティ

仕事内容

●【研究・開発(四輪)】
[1]四輪知能化(AI)技術開発
 ①車載インフォテイメント領域の知能化技術
 ②先進運転支援システム/自動運転システム領域の知能化技術
[2]安全運転・自動運転支援システムの研究開発(AI・人工知能、制御、センシング技術、通信・セキュリティ技術等)
[3]制御システム開発(エンジン/モータ・燃料電池/車両/車載電装/空調システム 等)
[4]車室内表示システム(メーター、HUD等)・スイッチ部品、HMIの研究開発

年収
※経験に応ず
勤務地
東京都

運転支援・自動運転支援システムの研究開発

仕事内容

世界に先駆けて安全・安心・環境負荷軽減の高い価値を持つITS/ICTシステムを研究開発し、
「事故に遭わない社会の実現する」 「世界中のお客様に安心して自由に移動する喜びをお届けする」ために以下①~⑤のいずれかの先進安全運転支援システム/自動運転システム開発業務

※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します
① AI.・人工知能領域
②センシング技術領域
③通信技術領域
④制御技術領域
⑤ソフトウェア技術領域
⑥開発環境

年収
※経験に応ず
勤務地
東京都

車室内表示システム(メーター、HUD等)・HMIの研究開発

仕事内容

四輪の自動車用表示システム(メーター/ヘッドアップディスプレイ等)、HMI(ヒューマンマシンインターフェース)の研究開発
※ご経験/スキル/志向に応じて以下の業務をお任せいたします。
お客様に操作・表示・音声技術を最適活用し、車の中で
“操作しやすさNo.1のユーザーインターフェース“を、
お客様のココロへ響き、感情に呼応し、感動的な、
“エモーショナルインターフェース“を、
世界に先駆けて提供し続けるための
・GUIを活用したタッチディスプレイユーザーインターフェース研究・開発
・音声など様々な認識技術を活用したユーザーインターフェース研究・開発 
・ナビゲーションユニットやスマートフォンなどとの機能連携・融合に向けた
メーター/ヘッドアップディスプレイの研究・開発
※上記に関わる新価値機能の提案から機能仕様・操作仕様・表示仕様の作成・検証 等を担当いただきます。

年収
※経験に応ず
勤務地
栃木県

電子制御ユニット(ECU)ソフト/ハードウェア設計・開発

仕事内容

今後の更なる新価値創出・性能機能進化を目指す、
ECUのソフト・ハードウェアシステム設計業務における、
・コンセプト検討から仕様の構想 ・要求書の作成 ・検証、実車テスト 
・国内外の開発委託先との協業開発の調整   等、幅広い一連の業務をお任せします。
※領域例
(1)エンジン、トランスミッション等のパワープラント用ECU開発
(2)自動運転、安全運転支援領域用のECU開発
(3)ブレーキ、ステアリング、サスペンションなどのシャーシ用ECU開発
(4)モーター、高圧バッテリー、燃料電池等の電動パワープラント用ECU開発

【開発ツール】
MATLAB、SIMULINK、TargetLink、AutoBox、Rhapsody、CANalyzer、INCA、SPICE、PSIMその他Honda専用ツールなど

年収
※経験に応ず
勤務地
栃木県

会社概要

事業内容

■二輪・四輪・航空機等に関わる研究開発及びデザイン
★二輪は朝霞研究所、四輪・航空機は和光
研究所、その他(燃料電池など)が栃木研究所
★売上高前年比2.4%増。
4期連続過去最高になっています。
海外市場でのニーズが高まっているのが要因。特に、中国などアジアでの持分利益が利益を上回ったためです。

★2500万人のお客様と繋がっています。
◎2013年度実績、2輪車:1549万台(世界TOPシェア)、4輪車:401万台、汎用機器:607万台
◎2016年には3900万台達成を目指し、新たなチャレンジをし続けています!!

設立1960年07月
資本金7400百万円
従業員数13000人
売上高-
株式公開-

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  • 食品・飲料業界・ルート営業・渉外・外商(25歳・女性)

    他の転職サービスを利用したことが無いのですが、とにかく細かく親身になってサポートしてくださったので、とても心強かったです。質問や心配事に対してもすぐにご対応してくださりとても嬉しかったです。

  • 食品・飲料業界・人事・労務(34歳・男性)

    営業担当の方、特に女性の方が元気で、対応も早く、気持ちが良かった。

  • 製造業(メーカー)業界・人事・労務(32歳・女性)

    <良かった点>
    ・最初の面談でとても細かく転職理由ややりたい仕事を聞いて下さり私の意向を反映した求人や職種をアドバイスして下さった。
    ・紹介して頂く求人の件数が多く、メールの返信がとても早くて安心しました。

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