株式会社クボタの中途採用・求人・転職情報(3ページ目)

■油圧システムの構成及び制御方式の考案および構成油圧機器の仕様の検討
■システムベンチ及び実機搭載での性能評価と制御チューニング
■新規油圧バルブの品質確認項目及び評価基準の策定および研究確認計画の立案
■上記計画に沿った新規油圧バルブの組立て性能試験、耐久試験の実施、
および新規油圧バルブの品質達成状況の合否判定
■関係する部門との連携（機械設計、実験評価、電気設計、ソフト設計、原価企画等）

【配属予定部門】
弊社が扱う建設機械のうち、小型建設機械（SSL：スキッドステアローダー、CTL：コンパクトトラックローダー 等） の開発を担っている部門への配属を予定しております。

弊社の建設機械の開発における電気系部位の設計をお任せ致します。

■現地マーケットの市場調査
■製品コンセプトの立案
■建設機械の電気系部位の設計
■関係する部門との連携（機械設計、実験評価、ソフト設計、原価企画、試作等）

【配属予定部門】
弊社が扱う建設機械のうち、小型建設機械（SSL：スキッドステアローダー、CT：コンパクトトラックローダー 等） の開発を担っている部門への配属を予定しております。
上記の小型建設機械はアタッチメントと呼ばれる部品を取り換えることで、
掘削、運搬、伐採、清掃といった様々な作業を行える汎用的な機種で、
その特性から北米を中心に売上を伸ばしています。
今後、北米だけでなく、都市化が進む新興国への展開も積極的に進めていきたいと
考えております。

弊社の建設機械の開発における電子制御設計業務をお任せ致します
・システム設計
・ハード設計
・ソフト開発
・測定/評価解析
・油圧機器やエンジンも含めた統合制御の検討

【配属予定部門】
弊社が扱う建設機械のうち、ミニバックホー（ミニショベル）の開発を担っている部門への
配属を予定しております。
当該製品は、「品質の高さ」「操作性の良さ」と「狭所作業性」から
欧州、北米、日本、中国、東南アジア等世界各国の幅広いエリアに
受け入れられておりますが、新興国の都市化が進む今、今後さらに広いエリアに
展開していくことを想定しております。

■現地マーケットの市場調査
■製品コンセプトの立案
■シャシー、パワートレイン、内装部品、樹脂・板金部品等の設計
■関係する部門との連携（実験評価、電気設計、ソフト設計、原価企画、試作等）

【配属予定部門】
弊社が扱う建設機械のうち、小型建設機械（SSL、スキッドステアローダー、CTL、コンパクトトラックローダー 等） の開発を担っている部門への配属を予定しております。上記の小型建設機械はアタッチメントと呼ばれる部品を取り換えることで、
掘削、運搬、伐採、清掃といった様々な作業を行える汎用的な機種で、
その特性から北米を中心に売上を伸ばしています。
今後、北米だけでなく、都市化が進む新興国への展開も積極的に進めていきたいと
考えております。

■現地マーケットの市場調査
■開発コンセプトの立案
■フレーム、パワートレイン、内装部品、樹脂・板金部品等の設計
■関係する部門との連携（実験評価、電気設計、ソフト設計、原価企画、試作等）

【配属予定部門】
弊社が扱う建設機械のうち、ミニバックホー（ミニショベル）の開発を担っている部門への
配属を予定しております。
当該製品は、「品質の高さ」「操作性の良さ」と「狭所作業性」から
欧州、北米、日本、中国、東南アジア等世界各国の幅広いエリアに
受け入れられておりますが、新興国の都市化が進む今、今後さらに広いエリアに
展開していくことを想定しております。

弊社の枚方製造所における建設機械の製造ラインの統括業務を担当いただきます。
【具体的に】
・治工具の製作や改善
・生産性向上に向けた活動の企画・立案(生産性を上げる為には、
　どういった設備が必要か、工程設計はどうするかを考え、生産
　技術と協力して設備等を導入していく)
　設備導入のための予算取りから、設備の仕様決めまで担う重要な
　役割を担います。
・製品製造におけるコンカレントエンジニアリング活動の推進及び
　QCD(Quality,Cost,Delivery)向上に向けた取組の推進

※建設機械製造部のスタッフには、製造ラインの生産性向上に向けた重要な
役割を担ってもらいます。製造現場と一体となって、ライン全体の効率化
や改善等を推進し、統括していくポジションとなります。

■本社の機械IT部にて、海外のIT戦略の企画立案・推進業務を行っていただきます。

■配属部門は、当社のメイン事業である機械ドメインの中で、海外向け事業のIT戦略の企画を担っており、そこでリーダー候補としてご活躍いただくことを期待しております。

■具体的には
①当社の機械ドメインの事業戦略を踏まえたIT戦略の企画立案・推進
（基幹システムの導入/統合更改やIoTソリューションの提案等）
②市場・事業環境・競合分析
③ITの市場動向や先進事例の調査
④グループ全体のチームマネジメント支援

※※北米/ヨーロッパ/アジア向け案件に携わっていただく可能性もございます。

弊社のエンジン事業に関し、各国の排ガス規制担当専門部署の一員として、
下記業務をお任せ致します。

・各国の排ガス規制順守のための仕組みつくりと運用・管理
　（当局との交渉・立案した仕組みの承認取得）
・規制内容や新たな仕組みに関する社内外への教育・啓蒙活動の実施
・エンジンのOEM供給先への監査対応

※2か月に1回程度の出張が発生します。（海外出張も含む）

エンジン事業の拡大および世界各国の排ガス規制強化・規制地域の拡大に伴い、
調査領域の拡大や新規排ガス設備の導入（新設、他拠点）、
現地試験（認証、インユース）への対応の必要性が高まっております。
今回は上記の状況を踏まえた組織強化のための戦略的増員募集となっております。

農機技術本部にて農業機械、建設機械、トランスミッションや駆動系の部品、油圧機器製品等の試作を行います。
各製品の技術部から試作の依頼があり、その図面の概要を確認し、その試作品完成のために、短い納期の中で、社内で加工すべきか外注すべきかなどどのようにしていくかをプランニングしていく業務となります。

また、上記以外にも試作に利用する一品物の部品の生産のため、
提携会社との連携、3-Dプリンター等、最新技術の検討を行います。

【製品例】
農業機械：トラクターやコンバイン、田植機、芝刈り機　等
建設機械、エンジン、ユーティリティビークル(多目的四輪車）

・海外営業業務（主に輸出）を担当して頂きます。

【製品】トラクタ

具体的には、下記の通りです。
①年間販売計画推進（月次予実分析、展示会等のプロモーション活動）
②マーケティング業務（市場分析、新製品企画）
③海外ディーラー網整備

弊社の開発プロセスの改革を目指している【DPI推進室】という部門にて
下記のような業務に取り組んでいただきます。

●CAD/PDMのサポートエンジニアのリーダーとしてメンバーの管理業務
●上記を踏まえ、設計効率化を見据えた課題の抽出および対策の立案・実行

弊社では、3D-CAD「CATIA」およびPDMシステム「ENOVIA」を導入しております。
当該部門およびグループ会社のメンバーが各設計部門に出向し、
上記システムのサポートエンジニアとして、技術支援を行っております。

今回はそのサポートエンジニアのリーダーとしてご活躍いただきつつ、
設計の3次元データ活用による設計品質の向上および生産・サービスまでを含めた
開発リードタイム全体の短縮を図り、開発効率最大化を目指すための
戦略的増員募集となっております。

トラクタ/建機の電子制御開発をお任せ致します。

【具体的には】
・システム設計・ハード設計・ソフト開発
・測定/評価解析
・関係各部署との連携　（トラクタ技術部、建設機械技術部、外部電装品サプライヤー等）

配属部門のミッションは、農作業や造園/軽土木作業の軽労化と効率化、および儲かる農業を実現するためのトラクタ・建機の自動化を推進すること。

当該部門は全世界向けトラクタ/建機の電子制御開発の中核をなしており、より便利な機械を開発・製品化することで世界の顧客の要望に応え、世界の社会生活の発展に貢献しております。

世界トップクラスを誇る弊社の建設機械製造部における生産技術担当を募集しております。

【具体的には】
●生産設備の導入・保全業務
●突発的に設備トラブルが発生した際のメンテナンスおよび
　実作業を行う工事業者への指示・マネジメント
●新機種の量産ライン立上げ（工程計画、設備仕様の検討）
●現有生産ラインの改善・増強
●生産技術開発（新技術・新工法の開発設計）
●将来の海外生産拠点の立ち上げ支援　など

【採用背景】
近年、売上高・利益ともに毎年過去最高を記録している建機事業部において、更なるグローバル展開を進めるためには、人員体制の強化が必要です。

同社ユーティリティービークル（UV：北米向けレジャー用オフロード車）の高速車両化に向けたサスペンションの開発を行います。

設計職または実験評価のいずれか業務をお任せ致します。

●設計職：サスペンション設計の構想立案、3D-CAD設計、試験評価結果を元にした改良設計及び量産化業務

●実験職：試作機の組立作業、設計意図に基づいた研究計画の立案、計測・評価・報告書の作成、問題発生時の原因究明と代替案の立案

弊社のエンジン事業に関し、各国の排ガス規制担当専門部署の一員として、
下記業務をお任せ致します。

・新規排ガス計測設備導入企画・推進
　（国内だけではなく海外での企画推進も期待しております）
・排ガス計測設備導入後の運用サポート
・設備の計測精度維持のための体制構築・運用・管理

エンジン事業の拡大および世界各国の排ガス規制強化・規制地域の拡大に伴い、
調査領域の拡大や新規排ガス設備の導入（新設、他拠点）、
現地試験（認証、インユース）への対応の必要性が高まっております。
今回は上記の状況を踏まえた組織強化のための戦略的増員募集となっております。

開発部門を統括する【機械研究業務部】の情報チームにおけるシステム戦略の立案・構築およびシステム設計を通じた設計者支援プロジェクトの推進等、中核人材としてご活躍いただける方を募集しております。

【具体的には】
■設計プロセス改革プロジェクト：ＩＴを活用し設計効率化の実現
■KSASの再構築：現状のシステム(独自のIoTシステム）の課題整理・農機の自動走行・育成情報管理などデータ管理におけるクラウドを活用したシステムへの移行推進
■コンカレント促進：設計部門で作成された３Ｄデータを下流工程（製造・調達・サービス等）で十分に活用されるための利用促進活動の実施
■情報共有システム構築：グローバルでの情報共有システム構築
■設計現場における効率化を阻害する要因を把握し、様々なITソリューションの活用、導入により効率化を推進することが、当該部門が担う大きなミッションとなります。

機械IT部にて、海外のIT戦略の推進業務を行っていただきます。

配属部門は同社のメイン事業である機械ドメインの中で、海外向け事業のIT戦略の推進を担っており、そこで即戦力としてご活躍いただくことを期待しております。

【具体的には】
■SCM/CRM/会計（財務・管理会計）システムの企画・実行・運用支援業務
■IoTシステムの企画・立ち上げ
■グループ会社を含めたベンダーの管理業務

※北米/ヨーロッパ/アジア向け案件に携わっていただく可能性もございます。

農機技術本部にて農業機械(トラクターやコンバイン、田植機、芝刈り機等)、建設機械、エンジン、ユーティリティビークル(多目的四輪車)、トランスミッションや駆動系の部品、油圧機器製品等の設計開発を行います。

※製造は主に国内工場(堺・筑波・枚方・宇都宮等)で行っておりますが。
研究開発に関わる本求人の業務については、クボタのマザー工場でもある
堺製造所・堺臨海工場(大阪府堺市)で集約して対応しています。

★世界の食糧問題を「農機」から支える世界4位シェアの当社にて、次世代農機の開発にチャレンジしてみませんか。

※ご経験に応じて幅広い職種にて可能性を検討致します。
【案件例】
★北米・欧州向け畑作用大型トラクタの設計開発
★トラクタ・コンバインの自動走行システムをはじめとした電子制御設計
★北米向け4輪駆動車の次世代機（時速60km以上）の開発
★ドローンやパワードスーツ等、新規事業立ち上げに向けた設計開発

※さまざまな業界出身者が活躍しておりますが、特に完成車メーカー出身者はご経験親和性が高く、これまでの経験を十二分に生かして活躍しております。