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株式会社デンソーの中途採用・求人・転職情報

株式会社デンソーの中途採用情報ページです。現在募集中の職種「経理・財務・会計」「経営・事業企画」「UI・UXデザイナー」の求人・採用情報や、事業内容、会社概要などをご紹介しています。

"株式会社デンソー"
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株式会社デンソーの求人・採用状況・特徴について

■同社は全世界38国の14万人の社員を有し、売上高4兆円以上を誇る自動車用システム製品メーカーです。トヨタ自動車のグループに属し、自動車の他にも生活・産業関連機器・バイオ・農業支援・ヘルスケアなど様々な新規事業分野に進出しています。

【同社の特徴】
■同社の社員が世界38の国・地域で活躍しています。連結子会社数188社
 (日本61、北米28、欧州35、豪亜58、南米/その他6)
■時代に先んじた技術開発のために、連結売上高の9%以上(2014年度:約3,964億円)
 を研究開発費に投じ、世界7拠点のテクニカルセンターで開発を行っています。※研究開発費用は国内6位
■自動車業界では有数の特許出願・取得数を誇りその数は38,000件以上に上ります。
■歴代社長は同社生え抜きが就任しているトヨタグループ内でも異例の企業です。
■スマホカメラ等でURIの読み取りに使用される「QRコード」や、
 CO2冷媒ヒートポンプ給湯器「エコキュート」等も同社の開発製品です。
■各種手当はもちろん社内研修、海外留学制度、各種文化体育施設も充実しており、
 社員が長く同社で就業し、高い技術を育む環境の整備に注力しています。

株式会社デンソーの求人一覧(126件)

募集中の求人職種を一覧でご紹介しています。

経理・税務・財務業務

仕事内容

デンソーグループ200社超のグローバル本社経理機能として、経理・税務・財務戦略の立案・実行、グループとしてのコンプライアンス・ガバナンスの徹底、事業グループと連携したM&A等競争力強化への貢献、等

【残業時間】
平均20h~30h  ※繁忙期には60h程度にはなります。

【部署情報】
経理部 40名程度 

【Skypeでの面談・面接も可能】
説明会や通常の選考に加えて、海外にお住まいの方、遠方にお住まいの方、
時間の制約上難しい方は、Skypeによる面談・面接も可能です。
より多くの方にお会い出来ればと考えておりますので、まずはご応募下さい。

年収
450万円〜900万円※経験に応ず
勤務地
愛知県

EV、ハイブリッド車向けコンポーネントの事業企画・原価企画

仕事内容

EV車やハイブリッド車などに搭載される製品の原価企画活動の推進。

1.開発製品に対する原価分析とコスト目標値の設定
2.開発図面に対する原価分析を通じたVE活動をプロジェクトリーダーとして推進。
3.構想図を用いた各部品の目標コスト設定および技術部、製造部と達成に向けた活動推進
4.製品開発の節目における各原価低減活動の牽引
5.流動後の製品採算管理

【Skypeでの面談・面接も可能】
説明会や通常の選考に加えて、海外にお住まいの方、遠方にお住まいの方、時間の制約上難しい方は、Skypeによる面談・面接も可能です。
より多くの方にお会い出来ればと考えておりますので、まずはご応募下さい。

年収
450万円〜1000万円※経験に応ず
勤務地
愛知県

メーター、ディスプレイなどコックピット関連製品の事業企画

仕事内容

担当事業の成長・収益向上を目指し、技術部・製造部・海外開発/生産拠点といった関連各部署をリードし、以下活動を牽引していく事がミッションとなります。

・担当事業の短中長期の事業計画・事業戦略の立案、実現に向けた製品競争力強化活動及び新製品受注活動
・担当製品の採算管理と採算向上に向けた各原価要素(材料費、研究開発費、加工費など)の目標原価設定、目標達成に向けたコスト改善活動

【Skypeでの面談・面接も可能】
説明会や通常の選考に加えて、海外にお住まいの方、遠方にお住まいの方、時間の制約上難しい方は、Skypeによる面談・面接も可能です。
より多くの方にお会い出来ればと考えておりますので、まずはご応募下さい。

年収
450万円〜1000万円※経験に応ず
勤務地
愛知県

UXデザイン 【工学デザイナー】 東京支社@日本橋

仕事内容

●UXコンセプト開発
・初めて使うユーザーから業界人のようなエキスパートまで、誰もが直感的に利用しやすく使いやすいコンセプトの開発。
・ユーザが製品や画面、サービスを操作するときのインターフェースを開発(Haptic、ボイス、インタラクション、コネクティビティ)。
・UXコンセプトを検証するためのRapid Prototyping、PoCまたはマネジメント
●UXデザイン開発
・表示系のデバイスのGUIデザイン開発(メータディスプレイ,センターディスプレイ,AR-HUD,VR,WSDなど)
・視覚デザインの原理に基づいて、情報をユーザが知覚、理解するためのビジュアルデザイン開発(画面メニュー配置・アイコン・アニメーション・ビジュアルフィードバック・インタラクションなど)
●UX品質管理
・UXプリンシプルの開発およびガイドラインに基づいたグローバルガバナンス

【募集背景】
ドライバーや乗員が長い時間を過ごす車室内空間は高機能化や新たな経験作りが進んでいます。それに伴い、ユーザーにどのような有用性ある経験を提供できるかをデンソーは考えています。そこで自動車産業に限らずIT業界や家電業界などで得られた経験を弊社の企画活動にもたらしていただくために、一緒に挑戦していただける仲間を募集しています。

年収
450万円〜1150万円※経験に応ず
勤務地
東京都

UX戦略企画 東京支社@日本橋

仕事内容

●ユーザーリサーチ
・ユーザーのニーズや行動、インターフェースデザインのリサーチ
・ユーザ調査手法に基づいて分析ができ、UX仮説の検証とソリューションの提示
・市場動向とユーザ調査調査の結果を融合し、総合的なUXコンセプトの提案

●UXの戦略企画・ビジネスモデル構築
・事業のゴールに向けて製品・サービスの戦略企画立案。また、その妥当性をステークホルダに納得させるための論理を構築。
・プロジェクトを横断的、あるいは階層的にプロジェクトを管理。

【募集背景】
デンソーが提供する安全・安心の経験を顧客に提供するには一貫性のあるUX戦略が必要です。グローバル目線でのUX戦略立案と企画を担い、UXプラットフォームデザインまでつなげる仲間を募集しています。

年収
450万円〜1150万円※経験に応ず
勤務地
東京都

ラヂエーター、コンデンサの生産管理

仕事内容

デンソーの生産活動を支える部隊として、下記の業務を担います。
※以下業務のいずれかに携わっていただきます

【1】ラヂエーター、コンデンサ生産計画、部材調達計画立案業務
・最適な生産/部材調達計画を立案、適正在庫を確保し納期通りに良品を届けることで国内外のお客様の期待に応える。
【2】 【1】に付随する改善業務
・国内外拠点の仲間と共に効率的な管理・運び方を研究、仕組みを開発する。

【募集背景】
必要なものを必要なときに必要なだけ生産できる実力・工場内外の効率的な運搬を追求しています。工場のコントロールタワーとして、生産・物流変革に共に挑戦して頂ける仲間を募集しています。

年収
450万円〜1000万円※経験に応ず
勤務地
愛知県

コネクテッドサービスのためのITシステム設計・開発

仕事内容

サービサー向けのIT基盤やアプリ/サービスの設計・開発・運用に従事いただきます。
 ・ 自動車会社、社内技術部門、パートナー会社と連携したクラウド・システムの設計・開発・運用
 ・ クラウドシステムの海外展開

開発が加速するコネクテッドカーの領域において、将来要件も見据えながら、最適なアーキテクチャの設計から開発・運用までを担うことができます。

【募集背景】
自動車業界のメガサプライヤーであるデンソーは、車両メーカーがそれぞれ保有する車両情報を正規化して統一の意味を持たせ、コマンドごとに同一の挙動を各車両に実行させる技術とノウハウを持っています。それらの情報をクルマに関わる3rdPartyのサービサーに活用してもらうために、リアルタイムで流れる大量のデータを効率よく取得・格納したり、AI等を生かしてサービスに役立つデータに編集する技術を確立させます。今後、クラウドなどのITシステムと車両制御システムの融合を行う企画・設計が本格化するなかで、ITの設計・開発・運用の経験をお持ちの仲間を募集しています。

年収
450万円〜1150万円※経験に応ず
勤務地
東京都

EV/HV車用電源システム 電池制御の開発設計

仕事内容

電気自動車やハイブリッド車、アイドルストップ車などの電動化車両に不可欠な電源システム用電池パックの制御技術開発およびその評価

①電池状態検知、フェールセーフ、機能安全の制御仕様設計、機能評価
②電源マネージメント制御、フェールセーフ、機能安全の制御仕様設計、機能評価
③電池制御、電源関連製品のシステム企画との開発、適合
④開発設計業務のマネジメント全般


【募集背景】
ハイブリッド自動車、電気自動車などの増加により電動化の波が押し寄せている。これらのシステムにおいて電気を貯蔵する蓄電池がキーデバイスであり、デンソーでは電源システム/電池パックを開発・設計するためには、電機・家電、自動車、電池メーカの経験知識が必要である。今回は電源システムプロジェクトを推進するにあたり、電池制御の開発設計に活躍いただける方を求めています。

年収
450万円〜1150万円※経験に応ず
勤務地
愛知県

バックエンドサーバシステムの品質保証

仕事内容

サーバ・クラウドを活用したシステムの開発・運用プロセスの検討から、品質保証対応まで携わっていただきます。
※以下業務のいずれか、もしくは複数に携わっていただく予定です。
【1】 サーバシステム運用基盤の構築
   ・サーバシステム運用規定(稼働監視、脆弱性対応)の策定
   ・カスタマーサービス規定の策定
【2】 開発・品質保証プロセスの構築
   ・製品開発・出荷プロセスの策定
   ・設計・仕様レビューの実施規定の策定
【3】 品質保証対応
   ・サーバシステム設計監査
   ・サーバシステム運用監査
   ・サーバシステム評価
   ・障害対応
【募集背景】
コネクティッドカー社会の到来により、クルマがインターネットを介してクラウドサービスとつながる時代となってきました。デンソーでは、カーメーカーやモビリティサービス事業者が展開するコネクティッドサービスのバックエンドサーバシステムを開発し、運用していく、という新しい事業領域にチャレンジしようとしています。この事業領域に取り組むうえで、これまでの自動車部品の領域とは異なる、クラウドサービス特有の変化とスピード感に対応した、新しい開発・運用・品質保証プロセスの構築が必要となっています。”開発スピード”と”品質”のバランスが求められる領域において、サーバ・クラウドを用いたシステムの開発・運用の経験をいかしながら、開発・運用・品証の仕組みをゼロから組み立てるとともに、品質保証に対応していただける仲間を募集しています。

年収
450万円〜1150万円※経験に応ず
勤務地
愛知県

アライアンス戦略の立案と推進

仕事内容

デンソーの重点事業領域(自動運転、コネクティッド、電動化、新事業)における競争力向上に資するパートナー企業や、有望なスタートアップ企業を探索し、候補企業とのアライアンス(M&A、出資、業務提携等)を企画、実行する。

【募集背景】
100年に一度と言われる自動車業界のパラダイムシフトの中で、競争環境が大きく変化し、自動車産業も既存の枠組みだけでは生き残れない時代になりつつあります。デンソーはCASEと呼ばれる大きな変革への対応、新たなモビリティ社会の実現に向け、様々な企業との提携を積極的に推し進めています。そのため、他企業とのアライアンス戦略の立案、実行を担って頂ける人材を募集致します。

【Skypeでの面談・面接も可能】
説明会や通常の選考に加えて、海外にお住まいの方、遠方にお住まいの方、時間の制約上難しい方は、Skypeによる面談・面接も可能です。
より多くの方にお会い出来ればと考えておりますので、まずはご応募下さい。

年収
450万円〜1150万円※経験に応ず
勤務地
愛知県

MaaS分野のプリセールス(MGR/PMポジション)

仕事内容

デンソーにてMaaS分野参入に向けたソリューション営業新組織を設立
<牽引する組織の役割>
①自動車メーカーや各種モビリティサービス事業者などのお客様のコネクティッド/MaaS/新モビリティ関連などのサービスへの営業活動
②DENSOが独自に開発する新規開発サービスの企画・計画・開発・マーケティング・営業活動
(③データ解析を通じた製品競争力の強化)

<新組織における当人の役割>
【プリセールス】
・顧客ニーズの深掘りと社内およびパートナー含めた調整・戦略構築
・社内およびパートナーを巻き込んだ提案活動をリーダーとして実践(アカウント営業と連携)
・上記を行う新組織の立ち上げ
【マネジメント】
・コネクティッド営業部隊のリーダー・マネジメント

【募集背景】
自動車業界は、コネクティッド、自動運転、シェアリング、電動化等、CASEと呼ばれる変革の時代を迎え、車の使われ方や車室内での過ごし方が大きく変化していこうとしております。そのような状況下において、我々は新たな顧客価値を提案し新たな市場を創り出すビジネスを生み出していきたいと考えております。そこで、新しいビジネスを考えて顧客・世界へ貢献していく事にやりがいを持って取り組むことができる仲間を募集致します。

【Skypeでの面談・面接も可能】
説明会や通常の選考に加えて、海外にお住まいの方、遠方にお住まいの方、
時間の制約上難しい方は、Skypeによる面談・面接も可能です。
より多くの方にお会い出来ればと考えておりますので、まずはご応募下さい。

年収
800万円〜1150万円※経験に応ず
勤務地
東京都

HV、PHV、EV用MGの開発設計

仕事内容

地球環境保護を牽引するモビリティ電動化において、今後の主役となるべき電気自動車やハイブリッド車の心臓部であるMG(モータ・ジェネレータ)の開発設計。将来のE-モビリティに相応しい革新的なMG開発を構想設計から自動車の厳しい使用環境に耐えるための信頼性設計まで当社の誇る世界一の生産技術と連携して進めて頂きます。
(以下のいずれかに携わって頂きます)
①電磁気設計によるMGの出力、効率設計
②熱、冷却設計
③強度、構造設計

【募集背景】
世界的に加速するモビリティ電動化の潮流において、HV/PHV、EV/FCVなどの次世代自動車は今後10年で爆発的に増えると予測されている。
その心臓部である駆動用モータは巻線と回転子から成り立っており、従来からの発電機で築き上げてきた世界一の巻線技術を持つ当社は、モータ開発、生産においても世界のトップランナーとなるべく世界中の自動車メーカと開発が出来る環境を有している。
100年に一度の大転換期である自動車業界においては、従来の枠に捉われない大胆な発想に基づくスピーディな開発が重要であり、多種多様な知識・経験を融合した組織づくりが必須であります。
一緒にイノベーションを起こしたい思いを持つ方の募集をお待ちしています。


【Skypeでの面談・面接も可能】
説明会や通常の選考に加えて、海外にお住まいの方、遠方にお住まいの方、時間の制約上難しい方は、Skypeによる面談・面接も可能です。
より多くの方にお会い出来ればと考えておりますので、まずはご応募下さい。

年収
450万円〜1150万円※経験に応ず
勤務地
愛知県

MaaS・コネクティッド領域のグローバル戦略立案

仕事内容

デンソーの事業拡大の主軸となりうるMaaS事業領域における戦略立案、サービス・ビジネスの企画・開発に従事して頂きます。
※以下の業務のいずれかに携わって頂きます。
 (1) MaaS(人流・物流)領域の各社戦略分析および動向把握
 (2) MaaSサービス、事業シナリオの策定と実証
 (3) MaaS事業のための連携パートナーの探索と提携推進
 (4) MaaS分野の社内グローバル開発統轄

【募集背景】
自動車産業が直面している100年に一度の大変革に備えるべく、デンソーでは、今後普及が見込まれるMaaS(Mobility as a Service)領域での事業開発を進めています。これまで培ってきた技術やモノづくりといった強みは活かしながらも、IT等自動車以外の他産業と広く連携し、モノ売りだけではない新たな付加価値やサービス、ビジネスモデルの構築に向け、ともに汗を流し挑戦して頂ける有志を募集致します。

年収
450万円〜1150万円※経験に応ず
勤務地
愛知県

11/9セミナー選考会in愛知※10/31(木)応募〆切※

仕事内容

自動運転/車載通信(HMI)/電動化システム/モビリティ基盤技術の採用セミナー選考会を開催します。
自動運転や電動化など変化が激しい自動車業界において、デンソーの取組や、デンソーの注力領域についてご紹介いたします。

自動車業界の方はもちろん、自動車業界外の方も是非ご参加いただき、デンソーについてご理解いただきたいと考えています。

■日時:10/26(土) 11:00~ (10:45 受付開始)
■場所:デンソー本社(愛知県刈谷市) ※JR刈谷駅
■内容:(1)会社概要および業務内容説明(1時間程度)
    (2)一次面接(60分程度)
■交通費:お住まいの最寄り駅から会場までの交通費を規定にて支給
■応募締切:10/17(木) 12:00〆
 ※事前に書類選考を実施
 ※応募者多数の場合は事前の断りなく締切とさせていただくことがあります

【募集職種例】※下記以外にも複数の職種があります
・車載電子製品向け基盤ソフトウェアの開発設計
・車載電子製品向けソフトウェア開発のSEPG
・将来モビリティを支える車載電子システムの全体俯瞰設計業務
・車載用先端半導体(マイクロプロセッサ・SoC・マイクロコントローラ)の企画・技術開発
・電気自動車、ハイブリッド車、プラグインハイブリッド車向けインバータの開発、設計
・HV、EV用インバータまたはECUの回路設計・開発
・EV/PHV/HV向けエネマネ制御の開発設計
・EV/HV車用インバータ/モーター制御システムの開発設計
・EV/HV車用電源システム 電池制御の開発設計(ソフト/ハード)
・EV/HV車用インバータECU開発設計
・パワエレ/メカトロシステム製品の先行開発
・電動モビリティシステムの企画、戦略立案
・次世代自動車における車載電子機器構造関する要素技術開発(電子製品筐体構造、電子部品実装・接続)
・次世代スマートエントリシステムの開発
・モビリティ(自動運転)コンピュータのハードウェア設計
・モビリティ(自動運転)コンピュータのソフトウェア設計
・自動運転用認識システムの開発
・センタ連携型自動運転システムの運行管理システムの研究開発

年収
450万円〜1150万円※経験に応ず
勤務地
愛知県

11/9セミナー選考会in愛知※10/31(木)応募〆切※

仕事内容

自動運転/車載通信(HMI)/電動化システム/モビリティ基盤技術の採用セミナー選考会を開催します。
自動運転や電動化など変化が激しい自動車業界において、デンソーの取組や、デンソーの注力領域についてご紹介いたします。

自動車業界の方はもちろん、自動車業界外の方も是非ご参加いただき、デンソーについてご理解いただきたいと考えています。

■日時:10/26(土) 11:00~ (10:45 受付開始)
■場所:デンソー本社(愛知県刈谷市) ※JR刈谷駅
■内容:(1)会社概要および業務内容説明(1時間程度)
    (2)一次面接(60分程度)
■交通費:お住まいの最寄り駅から会場までの交通費を規定にて支給
■応募締切:10/17(木) 12:00〆
 ※事前に書類選考を実施
 ※応募者多数の場合は事前の断りなく締切とさせていただくことがあります

【募集職種例】※下記以外にも複数の職種があります
・車載電子製品向け基盤ソフトウェアの開発設計
・車載電子製品向けソフトウェア開発のSEPG
・将来モビリティを支える車載電子システムの全体俯瞰設計業務
・車載用先端半導体(マイクロプロセッサ・SoC・マイクロコントローラ)の企画・技術開発
・電気自動車、ハイブリッド車、プラグインハイブリッド車向けインバータの開発、設計
・HV、EV用インバータまたはECUの回路設計・開発
・EV/PHV/HV向けエネマネ制御の開発設計
・EV/HV車用インバータ/モーター制御システムの開発設計
・EV/HV車用電源システム 電池制御の開発設計(ソフト/ハード)
・EV/HV車用インバータECU開発設計
・パワエレ/メカトロシステム製品の先行開発
・電動モビリティシステムの企画、戦略立案
・次世代自動車における車載電子機器構造関する要素技術開発(電子製品筐体構造、電子部品実装・接続)
・次世代スマートエントリシステムの開発
・モビリティ(自動運転)コンピュータのハードウェア設計
・モビリティ(自動運転)コンピュータのソフトウェア設計
・自動運転用認識システムの開発
・センタ連携型自動運転システムの運行管理システムの研究開発

年収
450万円〜1150万円※経験に応ず
勤務地
愛知県

自動車用半導体のパッケージ実装技術開発

仕事内容

ASIC向けの半導体パッケージや半導体センサ,パワーモジュールに用いられる実装技術開発。各種パッケージやモジュールの構造設計および、それに用いられる電子材料や組立工法の開発。

【募集背景】
電動化や自動運転に代表される高度情報処理等、自動車用半導体には更なる性能向上が求められており、これに応える半導体製品を世に送り出すために製品開発の難度も高まるばかりです。障壁を乗り越えるには、原理に則った材料・構造・工程の開発を、従来の枠にとらわれない新しい発想で推進できる活力ある人材が必要です。

年収
450万円〜1150万円※経験に応ず
勤務地
愛知県

自動車用パワー半導体の研究開発

仕事内容

ハイブリッドやEV車の心臓部であるモータ駆動部に用いられるSi-IGBTやSiC-MOS等の高電圧、大電流パワーデバイス(素子)の開発に従事して頂きます。このパワーデバイスはインバータの損失性能を決める重要部品であり、最先端の損失性能や車載向けの高品質設計等の高い設計技術を織り込むことが必要であり、システムとの仕様調整やシミュレーション設計、素子の試作評価、解析までの幅広い業務となっています。

※以下のいずれかに携わって頂きます。
(1)Si-IGBT開発業務
(2)SiC-MOS開発業務

【募集背景】
地球環境問題への世の中の関心が一段と高まっており、自動車部品の燃費性能向上のため、電動化が重要課題となっています。電動化部品(モータなど)を駆動するためのキーデバイスである高耐圧/大電流パワー半導体素子の企画、設計開発から製品化まで行っており、車載向けの高耐圧、大電流かつ高品質なSi-IGBTやSiCデバイスを一緒に開発、挑戦してもらえる仲間を募集しています。

年収
450万円〜1150万円※経験に応ず
勤務地
愛知県

コックピット情報システム(HMI・Maas)の商品企画

仕事内容

今後高機能化するコックピットを構成する表示・操作系(メーター、HUD、センターディスプレイ)のHMIを総合的に扱い、また、今後は車外とも常時接続しコネクティッドへ進化をするようなシステム製品において、商品の企画によりUXを創出した上で、コックピットのシステムを設計をして、車両メーカーに提案する。
上記のような一連の開発において、以下のような業務の複数に携わっていただく。

・コックピットシステムの商品企画、および、UXベースデザイン
・コックピットシステムのシステム設計
・上記企画、システム設計したもののモックアップや、デモ機の試作

年収
450万円〜1150万円※経験に応ず
勤務地
愛知県

プロセッサIPのソフトウェア開発

仕事内容

車両制御(ADAS, 自動運転)のみならず非車載分野(ロボティックス、FAなど)まで幅広い分野で活用できるプロセッサIPのソフトウェア開発に従事する。現在開発中のプロセッサIP- DFP(Data flow processor)の開発において、以下のいずれかの業務に従事していただきます。
 ①組み込みソフトウェア/ライブラリ開発
 ②コンパイラ開発
 ③ソフトウェアツール開発

【募集背景】
プロセッサIPビジネスを広げる上で、プロセッサIP開発と両輪となるソフトウェア開発が非常に重要です。想定するプロセッサの用途が広いうえに半導体業界の変化が早いため、深い知見と経験を持ったソフトウェアエンジニアの採用が不可欠となってきました。競争力とスピードを両立しつつ変化にすばやく対応していく仕事を一緒にやっていく仲間を求めています。

年収
450万円〜1150万円※経験に応ず
勤務地
東京都

中小モータ駆動回路における電子設計業務、解析業務

仕事内容

電子設計業務:回路立案、設計、回路図の作成、カスタムICの仕様立案等
・解析、評価業務:FEM解析、流動解析、信頼性試験等
・機械設計業務:構造立案、設計、機械図面の作成等

【募集背景】
PHV・EV自動車市場の拡大によるパワーエレクトロニクス製品のニーズ増加に伴い、モータ駆動回路の開発加速が必要であり、即戦力としてチーム内でのリーダー的な役割をこなせる方を募集しています。

年収
450万円〜1150万円※経験に応ず
勤務地
愛知県

会社概要

事業内容

[連結14万人・自動車部品世界シェアトップメーカー]

下記の開発・製造・販売
■自動車用システム製品
 ・エンジン関係
 ・空調関係
 ・ボデー関係
 ・走行安全関係
■ITS関連製品(ETC、カーナビゲーション等)
■生活関連機器製品
■産業機器製品等

設立1949年12月
資本金187457百万円
従業員数39315人
売上高2671939百万円
株式公開東証一部

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業界・職種の専門知識やノウハウをもつ専任アドバイザーによる親身なキャリアカウンセリングと豊富な求人・転職情報を無料で提供、皆様のキャリアアップや自己実現をサポートいたします。

  • 医療機器業界・営業事務(26歳・女性)

    面接の前に、企業の担当者が事前オリエンテーションをしてくれたのがとてもよかったです。

  • 家電業界・経理・財務・会計(43歳・女性)

    転職にあたっての状況を的確に理解くださり、親身にご対応いただいてとても感謝しています。

  • 化学・繊維業界・営業事務(24歳・男性)

    面接ごとに企業情報について連絡を頂けたり、志望理由のブラッシュアップをして頂ける点が良かったです。

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