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ボッシュ株式会社の中途採用・求人・転職情報(3ページ目)

ボッシュ株式会社の中途採用情報ページです。現在募集中の職種「セールスエンジニア・FAE」「アナログ回路設計」「製品評価」の求人・採用情報や、事業内容、会社概要などをご紹介しています。

"ボッシュ株式会社"

ボッシュ株式会社の求人・採用状況・特徴について

■世界最大(売上世界NO.1)の自動車部品サプライヤー、独国Robert Bosch GmbH日本法人
■世界NO.1の技術力と長期雇用重視の働きやすい環境<離職率:約1%・有給消化率:95%等>を両立
■1886年ドイツにて、ロバート・ボッシュによって設立された「精密機械と電気技術作業場」を前身とし、ドイツ自動車産業と共に、世界ナンバー1の自動車関連サプライヤーとして発展しました。
■現在、ボッシュグループは世界150カ国以上で事業を展開しており、製造拠点280以上、従業員数約40万人、売上高は780億ユーロ(約9.9兆円)の世界屈指のグローバルカンパニーとして知られています。
【魅力】
■世界NO.1の技術力と長期雇用を重視する働きやすい環境を両立させていることが最大の魅力です。従業員への教育投資は全世界で2億ユーロと突出しております。
【技術】
■世界の特許取得件数において、自動車技術分野においては世界トップ、他業種を含めてもトップクラスに入る実績。同グループの開発姿勢として、製品・技術分野ごとに、開発、生産に最適と判断した拠点、国を基礎開発の中心に据えており、世界的にも自動車産業が発展している日本法人の役割は非常に大きいと言えます。

ボッシュ株式会社の求人一覧(50件)

募集中の求人職種を一覧でご紹介しています。

【二輪車向け】アシスタントシステムAE

仕事内容

2輪車客先プロジェクト車両適合

JOEM, 海外の2輪メーカー向けプロジェクトに携わり、主には2輪車用ABS, MSCなどのセーフティ・アシスタンス製品の車両適合業務をご担当いただきます。

年収
〜900万円※経験に応ず
勤務地
神奈川県

ECU電子回路設計エンジニア【ブレーキシステム】

仕事内容

ECU電子回路設計エンジニア【ブレーキシステム (ABS/ESP/iBooster) 】

・日本の完成車メーカーの要求分析ならびに設計への反映
・社内開発チームとの技術折衝(国内および海外)
・ECU電子回路設計および評価実験
・日本の完成車メーカーへのECUハードウェア導入サポート(社内および社外)

年収
〜900万円※経験に応ず
勤務地
神奈川県

【豊田】ソフトウェア開発およびシステムテストエンジニア

仕事内容

乗員保護システム(エアバッグ、歩行者保護機能等)のソフトウェア・システム設計開発、および評価。

●日本の自動車メーカーの要求に基づいた乗員保護システム用ECUソフトウェアの要求仕様分析、制御仕様設計、ソフトウェア設計、実装、評価。 カスタマーサポート

●乗員保護システム用ECUのシステムテスト要求仕様分析、テスト環境構築、テストの実施および評価

●自動車メーカー、海外開発拠点との技術会議および業務管理、効率化推進

【入社後について】
まずは横浜事務所にて当社の仕事の進め方等を含めた研修を実施します。この期間は出張扱いで、住居は用意します。

年収
〜800万円※経験に応ず
勤務地
愛知県

【二輪&パワースポーツ向け】システム / ソフトウェア開発

仕事内容

■2輪用先進運転支援システム、車両周辺センシングのソフトウェア / 機能開発
■2輪用ABSのシステム / 機能開発

年収
〜700万円※経験に応ず
勤務地
神奈川県

ドライバー アシスタンス システム開発エンジニア(レーダー)

仕事内容

日本国内完成車メーカー向けレーダーシステムのソフトウェア開発業務(レーダー認識アルゴリズム)
●顧客 / 他拠点 (ドイツ、インド、ハンガリー等) との仕様調整
●顧客要求分析、および、システム設計
●顧客要求を満たすためのシステム/ソフトウェア開発
●データ解析業務および報告業務 (対ドイツ/顧客)

認識アルゴリズムの大部分は、ドイツで開発していますが、日本でも一部の開発(物体認識ロジック、車両進行方向判定など)を担当しています。

【職場PR】
レーダーの認識性能(物体検出、車両運動モデル、ビデオとのfusion、ターゲット選択)の開発を担当する部署です。レーダー性能の根幹をなす箇所を担当するため、開発を通じてレーダーに関する幅広く深い知識を得ることができます。また、自動運転につながるHighway AssistなどのStudyも行っており、業務が拡大しています。

年収
〜900万円※経験に応ず
勤務地
神奈川県

【二輪・パワースポーツ向け】ソフトウェア開発

仕事内容

コネクティビティ・アドバンスドHMIシステム開発業務

・コネクティビティシステム開発(CCU, Cloud, Apps)
・アドバンスドHMIシステム&コンセプト開発
・E/E コネクティビティアーキテクチャ開発
・車体エレクトロニクス開発

年収
〜900万円※経験に応ず
勤務地
神奈川県

センサープロダクト コンポーネントマネージャー

仕事内容

●圧力、加速度、位置センサーの完成車メーカー向けプロジェクトをドイツ側チームと協力して開発
●顧客技術窓口として、プロジェクトを進捗管理
●顧客要求の分析と、その対応のために必要な変更開発
●ドイツ側チームと共同で、DFBFM,FMEAの実施、客先説明
●ドイツ、日本チームとの共同作業
●客先説明のための資料や、客先提出図面の製作

最先端技術を応用したセンサーを担当し、世界中のマーケットを相手に仕事をします。
技術的、地理的に仕事の幅が大変広く、技術者や専門家として成長する機会が豊富にあるためプロジェクトマネージメント能力の向上が期待できます。
個々人の成長とともに、仕事の範囲を広げていくことが可能です。

年収
〜900万円※経験に応ず
勤務地
神奈川県

【二輪&パワースポーツ向け】ハードウェア開発エンジニア

仕事内容

・電気回路設計、基板レイアウト、デバイス開発
・油圧回路設計、油圧、機構コンポーネント開発
・グローバルの二輪OEMに対してハードウェアについての客先渉外(PCM: プロジェクトコンポーネントマネージャー)

年収
〜900万円※経験に応ず
勤務地
神奈川県

クオリティ エンジニア

仕事内容

■プロジェクトの品質や安全関連問題に対する助言やプロセスコンプライアンスチェックを通してプロセス遵守の確認を行う。
■プロジェクトクオリティーエンジニアとしてプロジェクトを監督、サポート。品質方策の効果を確認し、必要に応じてプロジェクトチームと共に方策を実施する。
■顧客品質問題に関する調整を担い、マネージメントに対する定期的な品質活動報告を行う。
■アセッサーとしてQuality Gatesに参加し、プロジェクトの状況が正しく反映されているか確認を行う。
■ISO26262機能安全アセッサー(技術部門から独立してプロジェクトの安全アセスメントをチェックし、達成された機能安全に関するセーフティケースによって支持された、包括的な議論が存在するか評価するもの。)
■クオリティマネジメントシステムに関する問い合わせにおいて、プロジェクトチームをサポートし必要に応じて文書化をサポート。
【魅力】
管理能力、組織力そしてエンジニアリング能力を活かし、プロジェクトの成功に最大限に貢献することが可能な仕事です。
新しい知識を身につけ成長する機会が豊富にあります。

年収
500万円〜1100万円※経験に応ず
勤務地
神奈川県

運転支援システムのソフトウェアエンジニア

仕事内容

ソフトウェアの開発業務
開発機能:レーダー、カメラを用いた運転支援システム機能(緊急自動ブレーキ、レーダークルーズコントロール、他)
【具体的には】
1)要求分析
2)顧客との仕様調整
3)設計
4)実装
5)テスト

【職場の魅力】
●自動車業界の将来を担う自動運転の基礎となる運転支援システムを取り扱っています。
●車両制御技術(エンジン、ブレーキ、ステアリング)に関して、幅広い知識を得る機会があります。
●海外拠点とコミュニケーションを取りながらグローバルな環境で業務を進めています。
●ビジネスとして成長分野であり、事業規模が拡大しています。

年収
〜900万円※経験に応ず
勤務地
神奈川県

会社概要

事業内容

下記商品を主力とした自動車部品の開発、製造及び販売
■自動車メーカー向けシステムおよび製品の開発・製造
■ドライバー向け自動車パーツおよびアクセサリーの販売
■ボッシュ・カー・サービス(BCS)などの運営
■自動車整備機器の販売
■電動工具等の販売

設立1939年07月
資本金17000百万円
従業員数5782人
売上高272998百万円
株式公開-

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  • 食品・飲料業界・人事・労務(34歳・男性)

    営業担当の方、特に女性の方が元気で、対応も早く、気持ちが良かった。

  • 食品・飲料業界・ルート営業・渉外・外商(25歳・女性)

    他の転職サービスを利用したことが無いのですが、とにかく細かく親身になってサポートしてくださったので、とても心強かったです。質問や心配事に対してもすぐにご対応してくださりとても嬉しかったです。

  • 自動車・輸送機械業界・個人営業(24歳・男性)

    面談回数もあり、事前に自信をつけることができる点

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