株式会社ケーヒンの中途採用・求人・転職情報

～人事に関わる全社的な管理を行うとともに、従業員がその能力を発揮・向上させるための仕組みづくりと円滑な運営業務をお任せいたします～

■具体的には下記のような業務をお任せいたします。
・人事企画（人事戦略・要員・配置　等）
・人事制度運用（目標管理制度、人事評価制度、報酬制度　等）
・人事管理（人事情報管理、要員管理、雇用契約　等）

◆職務の魅力：人事に関わる幅広い業務に携わることができ、かつこれからの同社の人事制度の企画や設計に取り組んでいけるポジションです。

職種内容:HEVの基幹部品である電子制御UNITの全体L/O、製品の量産開発を担当
(1)ダイカストケース、樹脂ケース設計　　
(2)SIM解析業務(熱、振動)　　
(3)電子制御UNIT全体L/O業務
◎開発ツール:CATIA　V5、ANSYS
■積極的なグローバル展開:
ホンダ系の最大部品メーカーであるケーヒン社は、研究開発力をテコに業界トップ企業を目指す活力ある企業で、グループ会社を含め、海外14ヶ国33拠点にグローバルな展開を図っております。グローバル展開において、先進国では環境に対応したシステムや次世代エンジンの開発が求められる一方、インドや中国、ベトナム、タイなどでは、二輪用のキャブレターのニーズは高いです。世界各国のニーズの変化とともに、同社の提供するさまざまな部品やシステムの重要性がますます高まっています。同社は高まるニーズに対応すべく、直近ではベトナムの二輪製品工場が量産を開始し、メキシコ/インド/インドネシアにて新工場を展開しました。

・職務の内容
エンジン制御ECUにおける詳細制御仕様の設計、検証をご担当いただきます。
・入社後に任せる職務
OEMからの制御要求獲得（要件分析→要件定義）→詳細ソフトウェア制御仕様作成→検証
・職務の魅力
OEMが期待する制御仕様を自分で考え、作り、動かすことが出来ます。出来上がった仕様が量産され世界中のユーザーの車に搭載される喜びを感じていただけます。
・開発ツール
制御工学知識、AUTOSAR基礎知識、ASAM規格基礎知識、MBD基礎知識（MATLAB／Simulink／TargetLink）、C言語基礎知識
■同社の強み：メカニクス（機械）技術と、エレクトロニクス（電子）技術を融合させた高いメカトロニクス技術により、様々なクルマ・バイクのコンピュータ化を支えてきた取り組みが同社の強みです。次世代エネルギーである天然ガス・燃料電池自動車の燃料供給製品、ハイブリッド車に搭載されるモーター・バッテリー制御製品など、将来への技術開発や環境問題の対応にも積極的に取り組んでおり業界をリードしています。

■仕事内容：将来技術に向かって、設計検討（設計計算、simulation）、図面化及び公差の設定（設定根拠を明確に）し、商品化に向けて技術開発を行います。また、プロジェクトリーダーとして、計画立案と推進、チェックを行いながら、E,B,Qの連携を図っていただきます。
・入社後に任せる職務
開発コンセプト、目的目標を咀嚼し、チームを引っ張っていく、プロジェクトマネージメント（主任クラス）としてご活躍いただきたいと考えています。（設計～一般業務、造り（現場）との整合など）
・職務の魅力
車両燃費技術の進化と貢献できる製品の研究開発に携わることができます。また、自ら設計した製品が車両に搭載される喜び、関連部門とのかかわり、連携の楽しさを感じていただけます。
・開発ツール
PC（PPT、Excel、WORD）、一般計測機器、CADツール、CAEツール

【職務概要】
同社四輪用燃料供給系部品および電動化製品の全世界の自動車OEMへの新規拡販営業をお任せいたします。ガソリン車と電動化車両のシステムなどをより拡販していく重要なビジネスを支えるポジションです。
【職務の特徴・魅力】
会社の経営計画に密接した業務であり、成果が見えやすく、また、グローバルな様々な顧客への新規開拓営業で海外出張の機会も多いため、営業としてはダイナミックな経験を積み重ね、自動車業界での営業キャリアとして魅力的なキャリア形成をしていける環境です。

＜募集背景＞
同社中期経営計画では「グローバル総合力で新しい価値を創出」することを謳っており、そのプロセスとして、拡大するクルマの電動化と低燃費なガソリンエンジンの進化に対応していくための四輪車製品の拡販、世界中のOEMへの拡販を推進しています。この3年間で主要顧客以外向け売上収益は約35億円増加しており、更なる拡販を担っていただく方を今回募集いたします。

■職務の内容：
自動車用電装部品（ECU、カーナビ)や民生用電子機器の生産技術担当として、製法開発、ライン立ち上げ、 組立工程改善、検査装置の設計（仕様検討がメイン）、治工具設計、組込みソフト開発、電子製品の実装等いずれかを担当いただきます。
■入社後に任せる職務：
量産用設備（組立、検査）の設計、製作、立上げ業務
■職務の魅力：
新製品の形状、特性に合わせた設備、検査装置を設計し量産ラインへ導入する業務であり、市販に頼らず最適な設備設計を自ら行い、国内だけでなく海外拠点への供給も行うなど、常にグローバルにものづくりに携われる職場です。

■仕事内容：
スロットルボデー、キャブレターの設計･開発をご担当いただきます。
・職務の魅力
OEMの様々なニーズに対し、自分のアイデアを反映し、お客様の喜びが実感いただけます。
・開発ツール
CATIA/シミュレーションツール
■同社の強み：
メカニクス（機械）技術と、エレクトロニクス（電子）技術を融合させた高いメカトロニクス技術により、様々なクルマ・バイクのコンピュータ化を支えてきた取り組みが同社の強みです。次世代エネルギーである天然ガス・燃料電池自動車の燃料供給製品、ハイブリッド車に搭載されるモーター・バッテリー制御製品など、将来への技術開発や環境問題の対応にも積極的に取り組んでおり業界をリードしています。

（1）開発設計業務のプロジェクトマネジメント
（2）エアコン機器部品の開発、設計
（3）小型・高効率な車室内送風機の開発、設計
（4）3D-CADを使ったモデリング及び解析
（5）競合のベンチマーク
（6）将来技術の開発
■職務の魅力：グローバル展開において、先進国では環境対応の為各国排ガス規制強化で低燃費が加速し、エアコン製品では低熱技術や軽量化と共に省電力／省動力のニーズが強まる一方、インドや中国、タイなどの新興国では地域ニーズに特化した、より廉価技術のニーズが高まってます。それら地域ごとに異なる市場ニーズを迅速に把握する為、自ら現地調査を行い現地最適な製品開発を客先へ提案。また将来への技術仕込みの為初めての事にも挑戦する技術集団です。　■開発ツール：CATIA　V5／CAE（構造、流体、熱、NV等）

・職務内容
四輪/二輪/汎用/HEVの基幹部品である電子制御ユニットの筐体設計、開発業務をご担当いただきます。
・入社後に任せる職務
電子制御UNITの機構設計・評価・プロジェクト業務 、顧客交渉、小規模グループ業務管理
・職務の魅力
完成車メーカーとの技術交流も多く、お互いの会社を行き来しながら開発に密着し、業務にあたることもあります。そのため、先進技術に触れる機会も多く次世代の車づくりに深く携わることも可能。完成車メーカーの最先端技術を間近で学び取っていただける環境です。
・開発ツール
CATIA V5

・職務の内容
回路設計・検証・評価をご担当いただきます。
・入社後に任せる職務
設計業務・・・二輪･汎用領域ECU（エンジンコントロールユニット）の回路設計・設計計算・FTAの対応
検証・評価業務・・・電気的特性試験
・職務の魅力
全世界の顧客を相手に、自らの設計したユニットが市場で評価される醍醐味を味わっていただけます。

■仕事内容：将来技術に向かって、設計検討（設計計算、simulation）、図面化及び公差の設定（設定根拠を明確に）し、商品化に向けて技術開発を行います。また、プロジェクトリーダーとして、計画立案と推進、チェックを行いながら、E,B,Qの連携を図っていただきます。
・入社後に任せる職務
開発コンセプト、目的目標を咀嚼し、チームを引っ張っていく、プロジェクトマネージメント（主任クラス）としてご活躍いただきたいと考えています。（設計～一般業務、造り（現場）との整合など）
・職務の魅力
車両燃費技術の進化と貢献できる製品の研究開発に携わることができます。また、自ら設計した製品が車両に搭載される喜び、関連部門とのかかわり、連携の楽しさを感じていただけます。
・開発ツール
PC（PPT、Excel、WORD）、一般計測機器、CADツール、CAEツール

・職務内容
車載用パワーエレクトロニクス製品の設計、開発、評価及びパワーエレクトロニクスシステムの設計、開発、評価の実施をご担当いただきます。
・入社後に任せる職務
開発プロジェクトのPL業務。PCUの設計/評価、パワーモジュールの設計/評価
・職務の魅力
世界的にも拡大傾向にある、車両電動化の性能に直接かかわることができます。また、著しく成長を続ける電動化技術の先端開発ができます。

■仕事内容：実機･実車評価をご担当いただきます。
・入社後に任せる職務
実機エンジンベンチ、実車シャシダイ評価およびデータ解析とまとめ
・職務の魅力
車両･エンジンを使っての評価により、顧客目線でのシステム理解によるスキルアップに加え、自社システム･製品での価値創出が可能で、将来の次世代自動車技術に幅広く携わることができます。また、社内外の多くの技術交流により多様な知見を得ることともにスキルアップを図ることができます。
・開発ツール：
エンジンベンチ（ORION、CAMEO）
MBC（DoE/統計モデル）
MDB（MATLAB/Simulink/TargetLink）
各種分析計、オシロスコープ、パソコン

■職務の内容：
ご経験に応じての下記のような業務
・電子製品、半導体製品の生産技術
・検査装置のハード、ソフト設計

■職務の魅力：
ケーヒン初の業務であるため、自ら責任と行動力で新たなチャレンジが実現できます。

■同社の強み：
メカニクス（機械）技術と、エレクトロニクス（電子）技術を融合させた高いメカトロニクス技術により、様々なクルマ・バイクのコンピュータ化を支えてきた取り組みが同社の強みです。次世代エネルギーである天然ガス・燃料電池自動車の燃料供給製品、ハイブリッド車に搭載されるモーター・バッテリー制御製品など、将来への技術開発や環境問題の対応にも積極的に取り組んでおり業界をリードしています。

【職務の内容】
■モーター(駆動用、車載用）の生産技術
・組立要素技術
・工程設計
・設備設計　等

【職務の魅力】
ケーヒンでは持ち合わせていない領域の生産技術開発であり、挑戦しがいのある業務です。困難もありますが、製品として世に出た時の感動と充実感は何ものにも代えがたいものがあると思います。

【具体的な職務】
・金型設計、成形、溶着、計測などの一貫した新機種立上げを担当いただきます。

【入社後にお任せする業務】
金型設計、成形、溶着、計測を手がけ、製造要件や技術要件にフィードバックします。
機種開発中の初期形状を3Dデータで検証し、流動解析や試作型などで検証し、立証していきます。

【職務の魅力】
いまだ世に出ていない新機種を生産技術領域の観点で検証し、形状に反映していくなかで、施策などで実物検証を行い、量産まで反映し、世の中に送り出すことに喜びを感じることができます。

【職務内容】
組み込みソフトウェア開発スキルを生かした制御ロジック開発をご担当いただきます。
■入社後に任せる業務
組込みソフトウェア開発スキルを生かした制御ロジック開発
■職務の魅力
自身のアイディアで設計する制御ロジックでエンジンを制御し量産化できる喜びを感じていただけます。
■開発ツール
C言語、MATLAB/Simulink

◆職務概要：鋳造技術に関する生産技術業務をお任せいたします。
金型設計、成形、溶着、計測などの一貫した新機種立上げに関わることができます。
入社後は、まず金型設計、成形、溶着、計測を手掛け、製造要件や技術要件にフィードバックいただき、機種開発中の初期形状を3Dデータで検証し、流動解析や試作型などで検証し、立証していただきます。
＜開発ツール＞
CATIA V5、流動解析（ADSTEFAN）、MITSUTOYO三次元測定器、非接触計測ATOS、生技テスト機（横型鋳造機）、
X線CTスキャン

◆職務の特徴・魅力：未だ世に出ていない新機種を生産技術領域の観点で検証し、形状に反映していく中で、施策などで実物検証を行い、量産まで反映し、世の中に送り出すことに喜びを感じることができます。

【具体的な職務】
・精密せん断プレスの工程設計
・金型設計／製図
・上記に付随するる金型組立、プレス作業
・寸法／形状計測　等



■職務の魅力：
従来は必要寸法を満足するために切削や研削仕上加工が必要だった高精度領域をプレス加工のみで成立させる、大変挑戦しがいのある技術開発業務です。困難もありますが、製品として世に出た時の感動と充実感は何ものにも代えがたいものがあると思います。

・職務内容
四輪燃料供給システム/HEVの基幹部品である電子制御ユニットの組み込みソフトウェア設計、開発業務をご担当いだきます。
・入社後に任せる業務
電子制御UNITのソフトウェア設計・評価・プロジェクト業務、顧客交渉、小規模グループ業務管理をご担当いただきます。
・職務の魅力
完成車メーカーとの技術交流も多く、お互いの会社を行き来しながら開発に密着し、業務にあたることもあります。そのため、先進技術に触れる機会も多く次世代の車づくりに深く携わることも可能。完成車メーカーの最先端技術を間近で学び取っていただける環境です。
・開発ツール
C言語