株式会社Ａ．Ｌ．Ｉ．Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｉｅｓ

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【職務内容】 エアモビリティの研究開発及び量産製造に必要な部品や材料などの調達業務。納期コントロールやコスト低減策の立案・計画をはじめ、以下の業務を実施する。 ・発注の管理 ・品質・コスト・納期の妥当性の検証 ・外部への研究開発及び量産製造の業務委託の交渉 ※サプライヤー数は、現状100～200社程度 ※取引先は概ね既に決まっているが、必要に応じて新規取引先の開拓も発生する。 ※特別に取り寄せしたり、ＥＣサイトを利用して調達するケースもある ※機械部品の調達で1名募集 【募集背景】 直接購買メンバー・納期コントロールできるメンバーが不足し、増員前提の募集となる 【組織構成】 調達チーム：正社員2名、派遣社員2名

【職務内容】 エアモビリティの試験評価に関わる以下の業務を実施する。 ・試験計画の策定（開発担当者との実施内容やスケジュール策定の調整なども含む） ・試験場所・試験方法・試験装置の準備（導入の選定だけでなく試験系の構築など含む） ・エアモビリティの試験評価の実行（強度確認、耐久性確認、安全性確認、台上試験、飛行試験、機体操作など） ・試験結果の分析（開発担当者や品質管理担当者との調整なども含む） ・研究開発や量産製造へ要改善点のフィードバック ※必要に応じて実機に自ら搭乗してテストライダーを務める場合もあり得る（可否は応相談） ※状況に応じて、山梨県の試験場への出張・宿泊対応もある 【募集背景】 ・ホバーバイクの量産を開始したことに伴い、取り扱う機体数が増加しており、その試験評価に関わる人手不足 ・次世代モデルの開発やカスタムオーダー対応のために、機体の種類が増加しており、試験評価に関わる人手不足 【組織構成】 試験チーム：正社員3名、派遣社員5名

【職務内容】 エアモビリティの研究開発および量産製造に必要な品質管理に関わる業務。研究開発および量産製造において、品質プロセスを構築し、各種の評価により品質確認および品質検査を実施する。 ①サプライヤーより調達する部品に対するの品質管理（受入検査） ②製品として出荷する完成品に対する品質管理（外観検査・走行検査） ※必要に応じて取引先との調整や監査の実施も発生する。 ※上記の①と②でそれぞれ1名ずつ募集。 【募集背景】 次世代モデルの開発や現行モデルの量産化をさらに推し進めるべく、品質管理ができる人員の強化を図っている。 【組織構成】 正社員2名 【魅力】 ・ エアモビリティという新規の成長産業における品質管理業務を経験することができる。 ・ 世にまだ出ていない製品をいち早く商品化する先駆者になることができ、世の中のスタンダードを作る事ができる。 ・開発から量産まで モノづくりの全体像を見ながら、国内では例を見ない業務に携わることができる。

【職務内容】 エアモビリティのメカ系の開発に関わる以下の業務を実施する。 ・機体構成部品の構造・機構の設計および機体への搭載レイアウトの設計 ・構想検討、仕様検討、基本設計、実験評価、詳細設計等の、一連のメカ系の開発 ・調達担当、試験担当、品質担当等の他部門との実務的な連携 ※新規製品の開発業務や顧客に合わせたカスタマイズ設計が求められており、スキルや経験に応じて担当を決定する。 ※業務で使用ツール：CATIA、Solidworksなど。 ※状況に応じて、山梨県の試験場への出張・宿泊対応もある。 【魅力】 ・ エアモビリティという新規の製品のメカ系の開発を経験することができる。 ・ 世にまだ出ていない製品をいち早く商品化する先駆者になることができ、世の中のスタンダードを作る事ができる。 ・開発から量産まで モノづくりの全体像を見ながら、国内では例を見ない業務に携わることができる。 【募集背景】 今後の量産製造における車体ごとのカスタマイズ設計開発や新機種の開発（電動化など）に向けて、メカ系の開発体制の強化を図っている。 【組織構成】 正社員3名（うち1名がユニットリーダー）、派遣3名、業務委託1名

【職務内容】※複数名採用※ エアモビリティの電気系の開発に関わる以下の業務を実施する。 ①エアモビリティの量産化に対応する回路設計リーダー（1名採用） ・各部門（メカ、ソフト）と連携して最終機体HW仕様の決定 ・量産部品の選定 ・部品・デバイスベンダーとの仕様や技術的な交渉 ・EMCなどの各規格への対応業務 ※自身で回路設計に従事する場合もある。 ②エアモビリティに搭載する基板の回路設計（複数名採用） ・電気系HW（基板及びハーネス）の動作確認と、デバッグ及び問題点の解決方法の提案 ・確認結果を受けた改良機種に向けての実装案の策定と、基板またはハーネス回路設計 ※状況に応じて、山梨県の試験場への出張・宿泊対応もある。 【魅力】 ・ エアモビリティという新規の製品の電気系の開発を経験することができる。 ・ 世にまだ出ていない製品をいち早く商品化する先駆者になることができ、世の中のスタンダードを作る事ができる。 ・開発から量産まで モノづくりの全体像を見ながら、国内では例を見ない業務に携わることができる。 【募集背景】 次世代のモデルの開発や現行モデルの量産化をさらに推し進めるべく、電気系開発の人員強化を図っている。また、現状、電気系の開発がアウトソース中心となっており、コアテクノロジーを内製化すべく、開発の中核を担う人材を募集している。 【組織構成】 正社員1名（うち1名がユニットリーダー）、派遣5名、業務委託4名

【職務内容】 エアモビリティの組み込みソフトウェアの開発に関わる以下の業務を実施する。 ・ エアモビリティに搭載する組み込みシステムの開発 ・ 各電装モジュール（マイコン）のファームウェアの設計および設計レビュー、実装およびコードレビュー、実機評価、改善点の洗い出し ・量産へ向けたシステム評価仕様書および評価のとりまとめ（信頼性、耐久性等の確保） ・業務委託メンバーの取りまとめ ※状況に応じて、山梨県の試験場への出張・宿泊対応もある。 【魅力】 ・ エアモビリティという新規の製品のファームウェア開発を経験することができる。 ・ 世にまだ出ていない製品をいち早く商品化する先駆者になることができ、世の中のスタンダードを作る事ができる。 ・開発から量産まで モノづくりの全体像を見ながら、国内では例を見ない業務に携わることができる。 【募集背景】 次世代のモデルの開発や現行モデルの量産化をさらに推し進めるべく、FW開発の人員強化を図っている。また、現状、FW開発がアウトソース中心となっており、コアテクノロジーを内製化すべく、開発の中核を担う人材を募集している。 【組織構成】 正社員1名（うち1名がリーダークラス）、業務委託7名