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株式会社カワイの中途採用・求人・転職情報

株式会社カワイの中途採用情報ページです。現在募集中の職種「品質管理・保証」「製品評価」「生産技術・プロセス開発」の求人・採用情報や、事業内容、会社概要などをご紹介しています。

株式会社カワイの求人・採用状況・特徴について

【創業から55年以上:大型機械部品メーカー:大手企業へ長年の納入実績を誇る】
当社は、鉄道車両や航空機を始めとした輸送機のほか、建設機械・業務用の工作機械等に使用される、
大型機械・金属部品の設計・製造・加工を行っています。主要取引先は、三菱重工業・日本車輌製造・
日立製作所・コマツ等の大型機械メーカーで長年の納入実績を誇ります。

【大型であっても「複雑」「特殊」に対応できる技術力に強み】
得意としているのが、複雑な構造にも対応できる気密性・水密性の高い溶接や、変形挙動にも対応する
機械加工、大型ステンレス部品の特殊金属加工など、「複雑」「特殊」に対応できる技術力に強みを
持っています。近年では安八郡に新事業所を設立し、よりカバーできる顧客と製品を充実させています。

【地元・岐阜に密着した拠点展開で転勤の心配もナシ】
メインの平田工場(岐阜県海津市)をはじめ、新設された安八事業所も車で十数分の距離の為、
仮に異動が発生しても転居を伴わず、落ち着いて地元で働き続けられる環境があります。
大企業案件がメインの機械部品メーカーで腰を据えて働きたい方からのご応募をお待ちしています。

株式会社カワイの求人一覧(4件)

募集中の求人職種を一覧でご紹介しています。

品質管理(車輛・工作機械部品製造)【岐阜/転勤なし】

仕事内容

同社は三菱重工業、日本車輌製造などの大手顧客に向けた鉄道車輌、自動車部品製造装置、工作機械などに使われる大型金属製品の加工業務を行っており、本ポジションの方には品質管理業務をお任せ致します。

~ ミッション:大型金属部品の出荷前検査・品質管理業務 ~
バリやキズ・ヘコミがないかといった外観検査(目視検査)はもちろん、
専用のノギス・メジャーで完成品の寸法を計測して、設計図面との整合性を
確認したり、専用設備を使って溶接加工の精度・強度を調査する気密性・水密性の
検証(水漏れチェック)など、専門的な検査を多数行います。
品質に関するデータの作成や不具合が発生した際の原因分析、資料作成サポートも
当ポジションの重要な役割です。

難易度の高い依頼にもお応えする事ができる独自の加工技術力を強みにしている為、顧客からの引き合いは多いですが、無理な生産工程を置かずに対応しております。

年収
〜550万円※経験に応ず
勤務地
岐阜県

生産技術(車輛・工作機械部品製造)【岐阜/転勤なし】

仕事内容

同社は三菱重工業、日本車輌製造などの大手顧客に向けた鉄道車輌、自動車部品製造装置、工作機械などに使われる大型金属製品の加工業務を行っており、本ポジションの方には生産技術業務をお任せ致します。

~ ミッション:大型金属部品の生産コストパフォーマンスの改善(生産技術) ~
製造工程のランニングコスト削減や不良品率の抑制など、品質改善に関するあらゆる活動を行います。目指すところは、全社的なコストパフォーマンスの改善。社内のほぼ全ての部門と接点を持ちながら業務を進める為、刺激と発見が多い立場です。また、自身の成果が会社の経営状況向上に直結するポジションでもある為、高い視座での経験が身に付きます。

~ サブミッション:生産管理業務 ~
納品先(顧客)・仕入先(下請業者・外部パートナー)との調整が中心。納入後のお問合せ対応や、納期調整を中心とした営業部門と製造部門(工場)の橋渡し、外注製品のコスト管理・納期管理といった渉外等を担当します。車両メーカーや工作機械メーカーといった顧客が新たな企画・プロジェクトに取り組まれる際に重要になってきます。

年収
〜550万円※経験に応ず
勤務地
岐阜県

製造スタッフ【岐阜/夜勤なし】(車輛・工作機械部品製造)

仕事内容

同社は三菱重工業、日本車輌製造などの大手顧客に向けた鉄道車輌、自動車部品製造装置、工作機械などに使われる大型金属製品の加工業務を行っており、本ポジションの方には、経験やご志向により「機械加工スタッフ」もしくは「溶接スタッフ」として以下の業務お任せ致します。

~ ミッション:部材の切削/切断や穴あけ/曲げ加工、塗装/組立/溶接等を担当 ~
業務で使用する治具・設備は、フライス盤・旋盤・平削盤・ワークセッティング、門型マシニングセンタ(五面加工機)・シャーリングマシン・プレス機・レーザー加工機など。完成品のサイズはかなり大型の為、取り回しの際には天井クレーン等の大型設備・装置も使用します。扱う部材(素材)は、ステンレス・鋳物などの金属が中心。規格品の大量生産ではなく、大型構造物のオーダーメイドや単品生産、多品種少量生産の依頼が多い為、日々新しい加工に挑戦できます。

~ 部署について ~
配属先の製造部は約80名程度で構成されており、年齢構成は20代~70代までの幅広い構成です。

年収
〜550万円※経験に応ず
勤務地
岐阜県

ルート営業(車輛・工作機械部品製造)【岐阜/転勤なし】

仕事内容

【商材】鉄道や航空機、工作機械向けの特注大型機械部品
【営業先】三菱重工業、日本車輌製造、日立製作所、コマツ等の大手機械メーカー等
【新規/既存比率】既存メインのルート営業
【流れ】顧客ニーズを詳細にヒアリング → 要望を設計部門や製造部門とどう実現するかを社内で打ち合わせ → 製造 → 納品

大手顧客の案件ほど、求められる品質レベルが高く、顧客が指定した資格を持っている技術者が複数在籍している為、製品への自信に繋がります。どんなに難易度の高い依頼にもお応えすることができる独自の加工技術力を強みにしている為、お客様からの引き合いが多く、お客様に自信をもって自社製品の営業活動を行って頂けます。

※研修/資格取得制度※
定期的に就業時間内で社内勉強会を開いており、営業活動に必要な知識を身に着けて頂けます。また、資格取得にかかわる費用は会社が負担しています。

年収
300万円〜450万円※経験に応ず
勤務地
岐阜県

会社概要

事業内容

鉄道車輌・自動車部品製造ラインの機械加工専用機、工作機械、輸送機、建設機械、食品機械、射出成形機等の各種金属加工部品の設計・製造

■鉄道車輛部品
■自動車製造ライン専用機の各種部品
■工作機械の各種部品
■輸送機の各種部品
■建設機械の各種部品
■食品機械の各種部品

設立1968年12月
資本金48百万円
従業員数118人
売上高-
株式公開-

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  • 医療機器業界・営業事務(26歳・女性)

    面接の前に、企業の担当者が事前オリエンテーションをしてくれたのがとてもよかったです。

  • 自動車部品業界・物流・倉庫・在庫管理(40歳・女性)

    転職者にとってベストな選択になるような観点で、情報提供やサポートを頂いた。
    話しやすい雰囲気で、なんでも相談することができ、懸念等を解決できた。

  • 機械・精密機器業界・経営幹部・エグゼクティブ(58歳・男性)

    他のエージェントは登録データ項目にマッチすることがあれば、紹介されるという感じだったが、その分、こちらの条件にそぐわない案件を紹介されることが多く、途中で紹介される案件内容を検討するのも億劫になりかけたが、今回はそのミスマッチ率は低かったように感じる。

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