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愛知県のパッケージソフト・ミドルウェア開発・ローカライズの求人・転職情報

転職エージェント「パソナキャリア」が紹介する愛知県のパッケージソフト・ミドルウェア開発・ローカライズの求人情報。
高い専門性を持つ専任のキャリアアドバイザーがひとつ上のレベルの転職を支援します。

公開中の求人43件中 1~20件を表示

  • トヨタ自動車株式会社
    MaaS車両 運行管理システム開発

    年収
    ※経験に応ず
    勤務地
    愛知県
    • 上場企業
    • 正社員
    • 英語
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有
    仕事内容

    【業務の詳細】
    ■Out-car・運行管理システムの開発
    -複数の自動運転MaaS専用車を遠隔で監視、走行支援、配車するクラウドシステムの開発
    -トヨタのLv4 MaaS自動運転を含む自動運転プロバイダーとライドシェア、カーシェア等のサービスプロバイダーと連携し、サービスを実現可能なプラットフォーム企画およびアーキテクチャ企画・開発
    -社内外複数の関係部署と連携し、モビリティサービスプラットフォームのコア技術の開発
    【業務概要】
    コネクティッドカー社会の到来で、クルマの可能性は大きく広がっています。
    特に、人とクルマと町(インフラ)とつながる『コネクティッドシステム』はますます重要になっていきます。その中でもOut-car・運行管理システムは様々なサービス、自動運転を含む様々な車両制御システムとつながることで、モビリティサービスを実現する重要なシステムとなっていきます。

    会社特徴

    世界最大級の自動車メーカー。豊田佐吉氏が創業した「豊田自動織機製作所」内の自動車部としてスタート。「クラウン」「マスター」(1955年)、「カローラ」(1966年)などをヒットさせ、国内最大の自動車メーカーへと成長。1997年に発売したハイブリッドカーの「プリウス」は、2008年に累計販売台数100万台を、2009年には同200万台を突破。2005年からは、高級車の「LEXUS」を販売。連結子会社に、日野自動車、ダイハツ工業などを抱える。
    ★自動車生産台数 世界トップクラス★
    自動車メーカーとして生産世界トップレベル(グループ総数)に立つ日本最大の企業です。「改善(カイゼン)」、ジャストインタイム(カンバン方式)、トヨタ生産方式等の同社ならではの生産・経営ノウハウを確立し、その方式は他社・他業界でも積極的に採用されています。
    ★世界最大、最強の開発体制★
    「環境」「安全」「エネルギー」をキーワードに研究開発に取り組んでおり、その研究開発費は1兆円にのぼります(2017年)。

    勤務地

    愛知県豊田市
    東京都23区

    担当者のコメント

    誰もが知る、TOYOTAの車。愛知県、日本が誇る世界最大手の完成車メーカーです。
  • トヨタ自動車株式会社
    MaaS専用車ECU開発

    年収
    ※経験に応ず
    勤務地
    愛知県
    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有
    仕事内容

    【業務の概要】
    コネクティッドカー社会の到来で、クルマの可能性は大きく広がっています。
    特に、人とクルマと町(インフラ)とつながる『車載コネクティッドシステム』はますます重要になっています。
    『車載コネクティッドシステム』はあらゆるものと車両がつながるための情報HUBであり、我々は様々な車載ECUの動きを理解しながら開発しています。
    車載コンピュータに関する多くの知識、技術が活用できる仕事です。
    【業務の詳細】
    ■車載運動系ECUとつながる標準インターフェイスの開発
    -標準インターフェイス企画および機能配置設計
    -開発・評価ツール開発

    会社特徴

    世界最大級の自動車メーカー。豊田佐吉氏が創業した「豊田自動織機製作所」内の自動車部としてスタート。「クラウン」「マスター」(1955年)、「カローラ」(1966年)などをヒットさせ、国内最大の自動車メーカーへと成長。1997年に発売したハイブリッドカーの「プリウス」は、2008年に累計販売台数100万台を、2009年には同200万台を突破。2005年からは、高級車の「LEXUS」を販売。連結子会社に、日野自動車、ダイハツ工業などを抱える。
    ★自動車生産台数 世界トップクラス★
    自動車メーカーとして生産世界トップレベル(グループ総数)に立つ日本最大の企業です。「改善(カイゼン)」、ジャストインタイム(カンバン方式)、トヨタ生産方式等の同社ならではの生産・経営ノウハウを確立し、その方式は他社・他業界でも積極的に採用されています。
    ★世界最大、最強の開発体制★
    「環境」「安全」「エネルギー」をキーワードに研究開発に取り組んでおり、その研究開発費は1兆円にのぼります(2017年)。

    勤務地

    愛知県豊田市

    担当者のコメント

    誰もが知る、TOYOTAの車。愛知県、日本が誇る世界最大手の完成車メーカーです。
  • 株式会社SNAPSHOT
    自社パッケージソフト開発SE【名古屋/転勤無し/自社内開発】

    年収
    450万円~550万円※経験に応ず
    勤務地
    愛知県
    • 正社員
    • 第二新卒可
    • 転勤なし
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有
    仕事内容

    自社内にて、当社オリジナルパッケージソフトの開発をお願いいたします
    【具体的には】
    ■販売会社の営業に同行して、技術的な説明や操作デモの実施
    ■導入支援
    ■カスタマイズに必要な要件定義
    ■エンドユーザーのフォローアップ など
    《残業》月平均10時間(スケジュール次第で定時退社も可能です)
    《言語、環境》Java, PHP, PL/SQL, JavaScript, HTML5+CSS3
    《フレームワーク》Spring Laravel AngularJS jQuery
    《開発環境》Linux,Windows,Eclipse
    《データベース》MySQL、PostgreSQL、Oracle
    ★自社内開発でじっくりと業務に取り組むことができます

    会社特徴

    ■上拾石社長が名古屋大学大学院在籍時に立ち上げた、名古屋大学発のベンチャー企業です。
    ■人事・総務業務を支援する業務システム「B2E pro.」シリーズの開発から販売、カスタマイズ、導入などを行っているソフトメーカーです。
    ■独自の視点で、企業・業界ごとに異なる多様なニーズに応える対応力、製品力に強みを持っており、OEM製品の受注が増加しており安定的に大型案件の受注もしています。また、大手メーカーとの連携や新サービスの企画・開発を積極的に事業に取り込み、順当に売り上げを伸ばしております。固定概念にとらわれず、自由な発想で様々なサービスを創り出しており、社員の創意工夫を促す環境です。
    【事業:数千名規模の会社を中心に60社以上とお取引】
    日本全体の生産性を上げることを目標として、「商品・地域・客層」のどれかで占有率NO.1をとる戦略を進める同社。OEM製品の受注や開発・販売連携によって市場でのシェア拡大、企業認知度向上に繋がっており、今後の売り上げの伸びも期待できます。
    【同社で働く魅力(企業担当より)/社員の働き方を第一に考える会社】
    ■繁忙期でも月10時間未満の残業で定時退社も可能。年間休日は125日。社員の定着率も良く、オンオフのメリハリをつけて働ける環境です。
    ■昇給、昇格制度が整っており、毎年しっかりと昇給します。四半期ごとに昇格基準に関してフィードバックする制度があり、社員の成長を支援する体制が整っております。

    勤務地

    愛知県名古屋市東区葵1-26-8 葵ビル5階

    担当者のコメント

    【残業月平均10H】【勤務間インターバルの導入】【スキル手当て:8割負担】【年1回のキャリアコンサルタントとの面談】等、働きやすさを追求しております。大手メーカー等との連携により取引先増加。汎用性の高いパッケージを扱いニーズも絶えません。
  • 富士通株式会社
    自動車業界向けセキュリティ関連システム基盤の開発

    年収
    400万円~800万円※経験に応ず
    勤務地
    東京都
    • 上場企業
    • 正社員
    • 転勤なし
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有
    仕事内容

    【募集背景】
    ・現在、自動車業界では自動車のコネクテット化が進められており、それに伴ってセキュリティ対策に関わるシステム開発が急務となっています。当プロジェクトではセキュリティ対策の基盤となるシステムの開発を請負っており、Web業務システムにおけるアプリケーションサーバ、ミドルウェアスキルを有した人材が不足しているため。
    【業務内容】
    ・自動車OEM(自動車メーカ)向けの業務システム開発(方式設計~開発、運用)における、アプリケーション開発やミドルウェア構築
    【配属部署】
    Mobilityシステム事業本部
    セキュリティ事業部

    会社特徴

    ■最前線を走り続ける総合ICT企業として世界180か国以上で事業展開し、グループ全体で約14万人の従業員を擁する富士通株式会社。「shaping tomorrow with you」をブランドプロミスとして掲げ、既成の枠にとらわれず、常にチャレンジングな心でイノベーションに挑戦するグローバル企業です。
    ■同社はICT分野において、お客様の事業やニーズに合わせたICTシステムの提供において豊富な実績を持ち、お客様業種別のICTサービス市場において高いシェアを誇っています(自治体、官公庁、ヘルスケア、流通、産業、通信の分野では1位のシェアを誇っております)
    ■ICTの力で生み出してきた革新は、人々の生活における次の「あたり前」となり、社会のインフラとして日常の至るところを支えています。米や野菜はつくらないけれど安心して食べられるおいしい食材を食卓に届けること。車はつくらないけれど快適なカーライフを生み出すこと。患者の診察はしないけれど医療全体の質の向上を図ること。私たちが提供したい価値は、あくまでも夢の実現や課題の解決にあります。皆さんに馴染みの深いスマートフォンやパソコンも、そのもの自体をつくることが目的ではなく、その先にある、富士通が目指す価値を提供するために必要なツールであると考えています。

    勤務地

    東京都大田区新蒲田1-17-25富士通ソリューションスクエア
    愛知県豊田

    担当者のコメント

    ★日本初のグローバルICT企業★
    ★富士通は“Human Centric Intelligent Society”の実現を目指しています★
  • 富士通株式会社
    自動車業界向けビックデータ・画像データ活用

    年収
    400万円~800万円※経験に応ず
    勤務地
    東京都
    • 上場企業
    • 正社員
    • 転勤なし
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有
    仕事内容

    <募集背景>
    自動車業界向けのプラットフォーム開発力強化のため。
    <業務内容>
    プラットフォームの開発とデータ活用に関するプロジェクトのマネジメント
    【配属部署】
    Mobilityシステム事業本部
    プラットフォーム事業部

    会社特徴

    ■最前線を走り続ける総合ICT企業として世界180か国以上で事業展開し、グループ全体で約14万人の従業員を擁する富士通株式会社。「shaping tomorrow with you」をブランドプロミスとして掲げ、既成の枠にとらわれず、常にチャレンジングな心でイノベーションに挑戦するグローバル企業です。
    ■同社はICT分野において、お客様の事業やニーズに合わせたICTシステムの提供において豊富な実績を持ち、お客様業種別のICTサービス市場において高いシェアを誇っています(自治体、官公庁、ヘルスケア、流通、産業、通信の分野では1位のシェアを誇っております)
    ■ICTの力で生み出してきた革新は、人々の生活における次の「あたり前」となり、社会のインフラとして日常の至るところを支えています。米や野菜はつくらないけれど安心して食べられるおいしい食材を食卓に届けること。車はつくらないけれど快適なカーライフを生み出すこと。患者の診察はしないけれど医療全体の質の向上を図ること。私たちが提供したい価値は、あくまでも夢の実現や課題の解決にあります。皆さんに馴染みの深いスマートフォンやパソコンも、そのもの自体をつくることが目的ではなく、その先にある、富士通が目指す価値を提供するために必要なツールであると考えています。

    勤務地

    東京都大田区新蒲田1-17-25富士通ソリューションスクエア
    愛知県名古屋・三河豊田

    担当者のコメント

    ★日本初のグローバルICT企業★
    ★富士通は“Human Centric Intelligent Society”の実現を目指しています★
  • 株式会社デンソー
    コネクティッド時代のクラウド/システムの企画・計画・開発

    年収
    450万円~1150万円※経験に応ず
    勤務地
    神奈川県
    • 上場企業
    • 正社員
    • 管理職・マネージャー
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • フレックスタイム制度
    • 退職金制度有
    仕事内容

    自動運転/コネクティッドカー/スマートモビリティサービス時代に不可欠なIoTプラットフォーム(IT基盤)の整備とそれらを最大限活用したシステム開発の企画・計画・開発および運用。
    事業部門、開発部門、事業開発部門および顧客へのヒアリングを含めた戦略立案、企画、調整、提案、コンサルティングなどの業務にも携わっていただきます。
    【Skypeでの面談・面接も可能】
    説明会や通常の選考に加えて、海外にお住まいの方、遠方にお住まいの方、
    時間の制約上難しい方は、Skypeによる面談・面接も可能です。
    より多くの方にお会い出来ればと考えておりますので、まずはご応募下さい。

    会社特徴

    ■同社は全世界38国の14万人の社員を有し、売上高4兆円以上を誇る自動車用システム製品メーカーです。トヨタ自動車のグループに属し、自動車の他にも生活・産業関連機器・バイオ・農業支援・ヘルスケアなど様々な新規事業分野に進出しています。
    【同社の特徴】
    ■同社の社員が世界38の国・地域で活躍しています。連結子会社数188社
     (日本61、北米28、欧州35、豪亜58、南米/その他6)
    ■時代に先んじた技術開発のために、連結売上高の9%以上(2014年度:約3,964億円)
     を研究開発費に投じ、世界7拠点のテクニカルセンターで開発を行っています。※研究開発費用は国内6位
    ■自動車業界では有数の特許出願・取得数を誇りその数は38,000件以上に上ります。
    ■歴代社長は同社生え抜きが就任しているトヨタグループ内でも異例の企業です。
    ■スマホカメラ等でURIの読み取りに使用される「QRコード」や、
     CO2冷媒ヒートポンプ給湯器「エコキュート」等も同社の開発製品です。
    ■各種手当はもちろん社内研修、海外留学制度、各種文化体育施設も充実しており、
     社員が長く同社で就業し、高い技術を育む環境の整備に注力しています。

    勤務地

    神奈川県横浜
    愛知県刈谷本社

    担当者のコメント

    国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。
    数多くの世界トップシェア製品を有し世界トップレベルのグローバルサプライヤーです!
  • 株式会社デンソー
    自動運転に関わる開発試作【技能員採用】

    年収
    400万円~600万円※経験に応ず
    勤務地
    愛知県
    • 上場企業
    • 正社員
    • 転勤なし
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • フレックスタイム制度
    • 退職金制度有
    仕事内容

    将来のモビリティ社会を見据えて、自動運転技術開発、AIの研究開発に取り組んでいる部署での勤務となります。
    主な業務として、車両データとクラウド連携させるソフトウェア開発、周辺認知センサ性能
    【配属部署について】
    先端技術開発部 モビリティ実験室
    【部署構成人数】
    114名 (男性108名、女性6名)
    【想定残業時間】
    0~10H程度(月平均時間)

    会社特徴

    ■同社は全世界38国の14万人の社員を有し、売上高4兆円以上を誇る自動車用システム製品メーカーです。トヨタ自動車のグループに属し、自動車の他にも生活・産業関連機器・バイオ・農業支援・ヘルスケアなど様々な新規事業分野に進出しています。
    【同社の特徴】
    ■同社の社員が世界38の国・地域で活躍しています。連結子会社数188社
     (日本61、北米28、欧州35、豪亜58、南米/その他6)
    ■時代に先んじた技術開発のために、連結売上高の9%以上(2014年度:約3,964億円)
     を研究開発費に投じ、世界7拠点のテクニカルセンターで開発を行っています。※研究開発費用は国内6位
    ■自動車業界では有数の特許出願・取得数を誇りその数は38,000件以上に上ります。
    ■歴代社長は同社生え抜きが就任しているトヨタグループ内でも異例の企業です。
    ■スマホカメラ等でURIの読み取りに使用される「QRコード」や、
     CO2冷媒ヒートポンプ給湯器「エコキュート」等も同社の開発製品です。
    ■各種手当はもちろん社内研修、海外留学制度、各種文化体育施設も充実しており、
     社員が長く同社で就業し、高い技術を育む環境の整備に注力しています。

    勤務地

    愛知県刈谷市

    担当者のコメント

    国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。
    数多くの世界トップシェア製品を有し世界トップレベルのグローバルサプライヤーです!
  • 株式会社ビーイング
    【丸の内】自社パッケージ開発★JASDAQ上場/業績好調

    年収
    400万円~600万円※経験に応ず
    勤務地
    愛知県
    • 上場企業
    • 正社員
    • 転勤なし
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    仕事内容

    ■オリジナルパッケージソフトウェアの要件定義/設計/開発までを担当。
    要件定義、設計、開発までが業務範囲です(受託ではなく、企画段階からすべて自社で開発します)。主要言語はC♯です。
    【担当プロジェクト】年に3~4件。期間はおおよそ3ヶ月~半年で設定。
    経験に応じて、プログラミングだけでなく、システムの要件定義や設計などの上流フェーズも担当します。営業やコンサルタントの顧客先ヒアリングに同行することがあります。
    【開発ソフト】業界トップシェアの『Gaia』シリーズを始めとする建設関連ソフトの開発をお任せします。
    【配属先情報】開発部門に10名の社員様がご在籍です

    会社特徴

    【同社について】1984年にコンピュータ関連の販売会社として創業した同社。その後、建設現場におけるお客様の声を反映して、ソフトウェアの自社開発に乗り出します。以来、「作りやすいものよりも、使いやすいものを」をモットーとする製品開発で、次々と独創的な業務用パッケージソフトウェアを世に送り出してきました。
    【特徴:実績を持つオリジナルシステム開発及びパッケージ販売】
    ■シェア№1の土木積算システム『Gaia』、工事情報共有システム『BeingCollaboration』、国産初のプロジェクト管理ソフト『BeingManagement』等、オリジナルソフトの開発・販売、TOC(制約理論)に基づくコンサルサービス。国内外の幅広い業界・規模のユーザー層へ導入。国内外に子会社3社、海外へも事業展開しています。
    【特徴:働きがいのあるしくみ・環境】
    ■自社開発(受託なし)で、開発スケジュールの自由度が高く、弊社事業のTOC-CCPM理論を活用した工程管理で、スムーズな開発環境。
    ■販売・ユーザーサポートまで自社で一貫して行っているため、お客様の声がよく届き、自ら開発した製品が実際にどう役立っているかが分かります。
    ■様々な製品を取り扱っている為、幅広い知識を身に着ける事が出来ます。

    勤務地

    愛知県名古屋市中区

    担当者のコメント

    【JASDAQ上場】業界トップシェア(43.9%)を誇る積算システム『Gaia』シリーズを主力商品とするソフトウエアメーカー。
    高い技術力とユーザー支持により独自のポジションを確立し、北海道から九州まで幅広い営業網を持つ。
  • 株式会社電通国際情報サービス(ISID)
    (名古屋)人事システム導入コンサルタント/PM/PL

    年収
    400万円~900万円
    勤務地
    愛知県
    • 上場企業
    • 正社員
    • 英語
    • 管理職・マネージャー
    • 転勤なし
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • フレックスタイム制度
    • 退職金制度有
    仕事内容

    日本を代表する大手企業に対して、自社開発の人事給与パッケージ(POSITIVE)を中核としたHCMソリューションの提案、システム構築、導入コンサルティングや保守などを担当いただきます。
    パッケージの元請けベンダーとして、顧客企業の人事領域キーマンと直接フェースし、システム化を支援します。著名な大企業から規模は小さいけれど特色を持つ企業など、それぞれの顧客特性に応じた最適なIT戦略の立案と実現に直接携わることで、顧客から感謝されつつ社会の効率化に寄与しているというやりがいを感じることが出来ます。
    【「POSITIVE(ポジティブ)」とは】
    人事・給与・就業管理だけでなく、タレントマネジメント支援やグローバル人事など広範な機能を網羅した統合人事パッケージです。POSITIVEを中核とするISIDの HCM(Human capital Management)ソリューションは、様々な規模・業種の企業に高く評価され、2400社もの導入実績があります。
    <統合HCMパッケージソフト「POSITIVE」>
    https://www.isid.co.jp/positive/
    【配属先部署】HCM事業部
    今年創設された新しい事業部です。新しい仲間と新しい事業部の拡大に向けて共に働いてみませんか。
    キャリア採用入社者の割合は80%です。

    会社特徴

    ■1975年に単独の広告会社としては世界最大の電通と、世界最大の複合企業であるゼネラル・エレクトリック(GE)社の合弁会社として設立されました。
    ■業界では数少ない顧客と直接取り引きするプライム・コントラクター企業として、各業界のトップクラス企業に高品質なサービスを提供。
    ■社員の平均年収896万、離職率3~4%、平均残業約25時間(所定労働時間7時間の会社です)等、定年まで安心して働ける環境が整っております。
    ■日本にパソコンがない時代に米GEの巨大コンピュータを、国際ネットワーク経由で日本企業に商用タイムシェア(TSS)したのが事業の始まりです。日本のIT黎明期に海外進出する製造メーカー、メガバンク等の大手企業に支持され、最も高いシェアを獲得しました。
    ■日本の製造メーカーに国内で初めて「CAE」を紹介した経緯から、大手製造業(特に完成車メーカー、大手サプライヤー、精密機器業界)に対して業界トップの実績あり。
    ■常に時代の一歩先を見据え、様々な研究開発に取り組んでいます。IoT/ビッグデータ、AI、ロボティクス等の先進テクノロジーを、ものづくり、金融、地方創生、スポーツなどの幅広い領域に適用し、2020年とその先に向けた新規ビジネス創出を加速。電通グループのリソースを最大限活用し、社会に影響を与えるような仕事を楽しめる、 柔軟で好奇心ある方を募集します。

    勤務地

    愛知県名古屋市中区栄4-2-29 名古屋広小路プレイス5F

    担当者のコメント

    「日本の製造業の開発力向上を実現する」をスローガンにITエンジニアリングでコンサルティング~運用までトータルサポート。
    TOYOTA、HONDA、日産など日本を代表する大手製造業の要職者と共にものづくり現場の課題開発を行う唯一無二の企業です。
  • 株式会社テラスカイ
    クラウドインテグレーションエンジニア(メンバー)【名古屋】

    年収
    400万円~780万円※経験に応ず
    勤務地
    愛知県
    • 上場企業
    • 正社員
    • 管理職・マネージャー
    • 採用人数5名以上
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    仕事内容

    ■「クラウドを導入したい」と考えている企業に対して、エンジニア自身が要望や課題を詳細にヒアリングした上で、最適なクラウドソリューションシステムを設計・提案し、導入のコンサルティングを行う仕事です。
    導入後は、導入効果を分析し、改善提案も行います。
    ■Force.com開発の国内第一人者をはじめSalesforce認定の「テクニカルアーキテクト」等、難易度の高い資格保有者が
    多数在籍しており、Salesforce系資格保有者の数と質は国内トップクラスです。
    ■クラウドの最新事例や技術に触れる機会が豊富にあります。エンドユーザーとの直取引が基本であるため要件定義の段階から導入後の効果分析、フォローまで幅広く携われます。
    ■Salesforceの導入実績は既に3,500件以上と国内トップクラスです。
    ■自社内開発が多いため、社員同士協働する風土があります。

    会社特徴

    ■「クラウドランキング/パブリッククラウド導入支援サービス部門」にて、日立・富士通等大手をおさえて6回連続1位を獲得!![日経コンピュータ:クラウドランキング]
    ■米セールスフォース・ドットコムや米アマゾン・ウェブ・サービスのパブリッククラウド導入分野で市場を牽引しています。特にセールスフォース・ドットコム社の導入実績は3,500件を超えており、クラウドインテグレーション分野で国内圧倒的TOPの実績を誇っています。
    ■パブリッククラウド導入事業に加えて、現在は自社製品・サービスの企画・開発・販売を行う製品開発事業が急伸しています。
    ■セールスフォース・ドットコム社の認定コンサルタントや認定デベロッパーの資格取得者数は、圧倒的トップであり、同社の技術者層の厚さを表しています。
    ■残業時間も平均20-30時間/月程度と、ワークライフバランスも保ちやすい環境です。

    勤務地

    愛知県名古屋市中区錦1丁目17番26号ラウンドテラス伏見6F

    担当者のコメント

    ★組織拡大に伴う、事業基盤強化のための求人です
    ★最新事例や技術に 触れる機会が多数あり、エンドユーザーとの直取引が基本であるため要件定義からフォローまで幅広く携われます。
  • ニュートラル株式会社
    CAD/CAMソフトウェア開発エンジニア【愛知勤務/転勤無】

    年収
    350万円~700万円※経験に応ず
    勤務地
    愛知県
    • 正社員
    • 未経験可
    • 転勤なし
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • フレックスタイム制度
    仕事内容

    【具体的業務】
    ■既存のCAD/CAMソフトウェアのカスタマイズ
    ■次世代CAD/CAM/CAEの新機能開発
    ■ソルバ研究開発/カスタマイズ機能開発/開発支援等
    【取扱製品】
    ■CADCEUS
    ■CADマイスター
    ■CATIA-V5
    ■Pro-E等
    【備考】
    ■開発業務は客先常駐が中心ですが、チーム単位での開発となります。
    ■経験や意欲次第で大きな裁量をお任せします。

    会社特徴

    ~「豆蔵HD」グループ企業!自動車、ロボット、半導体、音楽・映像、スマートフォン等に関わるシステム構築を手掛ける高度なITソリューション技術グループ~
    【企業としての魅力】
    ■取引業界の広さを背景とした顧客基盤とキャリアパスの広さ
    取引先は自動車業界やその他製造業を中心に医療機関、行政機関など多岐に渡ります。一括請負案件が全体の半分以上のため、将来的に上流工程に携わることも可能。自社パッケージも手掛けています。そのため、特定の業界や分野に縛られることなく幅広い案件に携われ、キャリアパスに関する希望を出せる制度も設けています。
    ■スタッフの働きやすさに配慮した環境
    エンジニアの単独派遣は原則行わず、10名未満のチーム単位での派遣が中心のため社歴の浅いスタッフへのフォローが出来る環境です。また教育担当も配置し、技術面とビジネス全般スキル両面のスキルアップを支援しています。その他e-Learning、資格取得講座など手厚い研修制度も魅力です。福利厚生も充実しており、有給取得率は約70%。加えて産休育休は現在5名以上取得中で復帰率は100%、男性の育休取得実績もあります。復帰後の時短勤務をしている方もおり女性にも優しい環境です。
    ■顧客からの厚い信頼を背景にプロジェクト受注も安定
    エンジニアへの手厚いフォローもあり皆様現場で活躍されており、取引先と厚い信頼関係を構築。引き合いによる案件受注や現場のSE経由の問い合わせも多く受注も安定しています。

    勤務地

    愛知県名古屋市中区栄3-6-1ラシック12階

    担当者のコメント

    【残業20h程度/有給取得率約70%/離職率5%/産休育休・育児時短勤務・男性の育休各種実績あり】民間企業から医療公共分野まで幅広い顧客基盤を持つ独立系SIer。社員の働きやすさを重視した取り組みの他研修制度も充実。拠点間の転勤無く、腰を据えて働ける就業環境も魅力。
  • トヨタ自動車株式会社
    コネクティッド・システム開発プロジェクトマネジメント

    年収
    ※経験に応ず
    勤務地
    愛知県
    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有
    仕事内容

    【業務の概要】
    クラウド技術を駆使し、トヨタの次期コネクティッドカー向けサービスに関わるアプリケーション開発を推進します。
    【業務の詳細】
    ■コネクティッド・システム開発プロジェクトマネジメント
    ・Web/スマホ/車載機向け アプリケーション開発
    ・コネクティッドサービスを支えるバックオフィスシステム開発
    ・アプリケーションのグローバル展開
    ・車両開発と連動したシステム開発
    ■アプリケーション開発は社内の関連部署とは連携して業務を推進します。
    開発に当たってはパブリッククラウド(Azure、AWSなど)を活用しSIer各社をパートナーとして開発を進めます。
    技術的なコントロールできる立場が求められます。
    相当規模のプロジェクトマネジメント経験は必須です。

    会社特徴

    世界最大級の自動車メーカー。豊田佐吉氏が創業した「豊田自動織機製作所」内の自動車部としてスタート。「クラウン」「マスター」(1955年)、「カローラ」(1966年)などをヒットさせ、国内最大の自動車メーカーへと成長。1997年に発売したハイブリッドカーの「プリウス」は、2008年に累計販売台数100万台を、2009年には同200万台を突破。2005年からは、高級車の「LEXUS」を販売。連結子会社に、日野自動車、ダイハツ工業などを抱える。
    ★自動車生産台数 世界トップクラス★
    自動車メーカーとして生産世界トップレベル(グループ総数)に立つ日本最大の企業です。「改善(カイゼン)」、ジャストインタイム(カンバン方式)、トヨタ生産方式等の同社ならではの生産・経営ノウハウを確立し、その方式は他社・他業界でも積極的に採用されています。
    ★世界最大、最強の開発体制★
    「環境」「安全」「エネルギー」をキーワードに研究開発に取り組んでおり、その研究開発費は1兆円にのぼります(2017年)。

    勤務地

    愛知県名古屋市中村区名駅4丁目7番1号(名古屋オフィス)

    担当者のコメント

    誰もが知る、TOYOTAの車。愛知県、日本が誇る世界最大手の完成車メーカーです。
  • 株式会社トヨタシステムズ
    1Dシミュレーションの企画・開発メンバ

    年収
    414万円~700万円※経験に応ず
    勤務地
    愛知県
    • 正社員
    • 未経験可
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • フレックスタイム制度
    • 退職金制度有
    仕事内容

    シミュレーションを担当されている部署に対し、IT支援の企画、システム開発が主な業務内容になります。顧客の業務を知るためにシミュレーションモデルの作成、技術検討を実施することもあります。
    ※役割:まずは、プロジェクトのメンバとして企画、開発を行っていただきます。
    ※顧客:トヨタ自動車 エンジン開発部署、シミュレーション関連部署
    ※対象システム:Matlab/Simulink、AMESim
    ■キャリアパス:
    ・1年後…プロジェクトメンバの一員として、トヨタ自動車での仕事の進め方に慣れる
    ・3年後…1部署の案件を管理する立場になる
    ・5年後…新規部署への提案、将来構想の検討にも参画する
    ■組織ミッション:企画部署向けに、1Dシミュレーションの適用を推進するためにITで支援すること。

    会社特徴

    【トヨタ系IT企業3社が統合:トヨタグループ全体を牽引するIT企業】
    〇トヨタ系IT企業3社(トヨタコミュニケーションシステム、トヨタデジタルクルーズ、トヨタケーラム)が統合し誕生しました。
    ・関連各社がこれまで磨き上げてきた専門スキルを結集し、アプリケーション、インフラ、ネットワークをつなぐ、一貫したトータルITソリューションを提供することで、世界中のトヨタおよびトヨタグループのビジネス強化を目指します。
    【100年に一度の大変革期に今まで以上のチャレンジ】
    〇電動化、知能化、競合企業の変化など、自動車業界が直面する大変革期において、ITが果たす役割はますます大きくなっています。この大変革期を生き抜くためには、ITを活用した「仕事の進め方変革」をさらに推進し、トヨタ自動車ならびにトヨタグループ全体を俯瞰したサービスの提供をしていく必要があります。関連各社がこれまで磨き上げてきた専門スキルを結集し、アプリケーション、インフラ、ネットワークをつなぐ、一貫したトータルITソリューションを提供することで、世界中のトヨタおよびトヨタグループのビジネス強化を目指します。

    勤務地

    愛知県豊田市豊田事業所、またはトヨタ自動車本社内

    担当者のコメント

    トヨタ自動車100%出資の東海地区を代表するSier。離職率1.5%の定着率が誇る働きやすさ、産休・育休制度もあり、愛知県のファミリー・フレンドリー企業にも認定されております。
  • 株式会社トヨタシステムズ
    CAE解析要員

    年収
    400万円~600万円※経験に応ず
    勤務地
    愛知県
    • 正社員
    • 未経験可
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • フレックスタイム制度
    • 退職金制度有
    仕事内容

    トヨタ自動車(TMC)の車両開発に関わるCAE解析業務を行って頂きます。主な担当領域は流体解析、磁場解析等で、解析ソフトのベンチマークから導入支援、解析技術開発のフェーズを実施します。
    ■熱流体解析手法開発
    ■電磁誘導加熱装置の磁場解析、化学反応解析
    ■塗装装置の塗膜解析、粒子飛散解析
    ■樹脂成型解析 など 生産技術の多岐に渡る現象について解析要件定義、ソフトウェア選定、解析モデル化検討、結果考察
    ※役割:プロジェクトのリーダークラス
    ※対象システム:汎用解析ソフトウェア(Fluent、Scryu/Tetra、STAR-CD、JMAG)ならびにGUIツール群
    【キャリアパス】■1年後:解析実務担当として主体的に業務にあたっていただきます。■3年後:部下を持ち、協力して解析するとともに、育成にも力をいれて頂きます。■5年後:リーダーとしてチームをマネジメントしていただきます。

    会社特徴

    【トヨタ系IT企業3社が統合:トヨタグループ全体を牽引するIT企業】
    〇トヨタ系IT企業3社(トヨタコミュニケーションシステム、トヨタデジタルクルーズ、トヨタケーラム)が統合し誕生しました。
    ・関連各社がこれまで磨き上げてきた専門スキルを結集し、アプリケーション、インフラ、ネットワークをつなぐ、一貫したトータルITソリューションを提供することで、世界中のトヨタおよびトヨタグループのビジネス強化を目指します。
    【100年に一度の大変革期に今まで以上のチャレンジ】
    〇電動化、知能化、競合企業の変化など、自動車業界が直面する大変革期において、ITが果たす役割はますます大きくなっています。この大変革期を生き抜くためには、ITを活用した「仕事の進め方変革」をさらに推進し、トヨタ自動車ならびにトヨタグループ全体を俯瞰したサービスの提供をしていく必要があります。関連各社がこれまで磨き上げてきた専門スキルを結集し、アプリケーション、インフラ、ネットワークをつなぐ、一貫したトータルITソリューションを提供することで、世界中のトヨタおよびトヨタグループのビジネス強化を目指します。

    勤務地

    愛知県豊田市豊田事業所、またはトヨタ自動車本社内

    担当者のコメント

    トヨタ自動車100%出資の東海地区を代表するSier。離職率1.5%の定着率が誇る働きやすさ、産休・育休制度もあり、愛知県のファミリー・フレンドリー企業にも認定されております。
  • トヨタ自動車株式会社
    コネクティッド・システム開発プロジェクトマネジメント

    年収
    ※経験に応ず
    勤務地
    愛知県
    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有
    仕事内容

    【業務の概要】
    クラウド技術を駆使し、トヨタの次期コネクティッドカー向けサービスに関わるアプリケーション開発を推進します。
    【業務の詳細】
    ■コネクティッド・システム開発プロジェクトマネジメント
    ・Web/スマホ/車載機向け アプリケーション開発
    ・コネクティッドサービスを支えるバックオフィスシステム開発
    ・アプリケーションのグローバル展開
    ・車両開発と連動したシステム開発
    ■アプリケーション開発は社内の関連部署とは連携して業務を推進します。
    開発に当たってはパブリッククラウド(Azure、AWSなど)を活用しSIer各社をパートナーとして開発を進めます。
    技術的なコントロールできる立場が求められます。
    相当規模のプロジェクトマネジメント経験は必須です。

    会社特徴

    世界最大級の自動車メーカー。豊田佐吉氏が創業した「豊田自動織機製作所」内の自動車部としてスタート。「クラウン」「マスター」(1955年)、「カローラ」(1966年)などをヒットさせ、国内最大の自動車メーカーへと成長。1997年に発売したハイブリッドカーの「プリウス」は、2008年に累計販売台数100万台を、2009年には同200万台を突破。2005年からは、高級車の「LEXUS」を販売。連結子会社に、日野自動車、ダイハツ工業などを抱える。
    ★自動車生産台数 世界トップクラス★
    自動車メーカーとして生産世界トップレベル(グループ総数)に立つ日本最大の企業です。「改善(カイゼン)」、ジャストインタイム(カンバン方式)、トヨタ生産方式等の同社ならではの生産・経営ノウハウを確立し、その方式は他社・他業界でも積極的に採用されています。
    ★世界最大、最強の開発体制★
    「環境」「安全」「エネルギー」をキーワードに研究開発に取り組んでおり、その研究開発費は1兆円にのぼります(2017年)。

    勤務地

    愛知県名古屋市中村区名駅4丁目7番1号(名古屋オフィス)

    担当者のコメント

    誰もが知る、TOYOTAの車。愛知県、日本が誇る世界最大手の完成車メーカーです。
  • トヨタ自動車株式会社
    ダイナミックマップ(静的情報・動的情報)技術企画・開発

    年収
    ※経験に応ず
    勤務地
    東京都
    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • フレックスタイム制度
    • 退職金制度有
    仕事内容

    【業務の概要】
    社内外の動向を調査し、自工会等他社と協調して、ダイナミックマップと運転支援情報の要件を定義します。
    多数の車両から収集される大量なデータを活用し、上記の情報を生成する技術を開発します。
    当面は日本対象ですが。将来的にはグローバル展開も視野に入ります。
    【業務の詳細】
    ■ダイナミックマップ(静的情報・動的情報)技術開発
    ・システム定義・データフォーマット企画
    ・データ処理・加工技術
    ・日本実用化ロードマップの策定と技術検討
    ・グローバル戦略の策定と技術検討
    ■プラットフォーム構築は基本的には他部署で企画・推進します。
    社内のセンター開発関連部署・社外と連携して業務を推進します。
    技術的にコントロールできる立場が求められます。

    会社特徴

    世界最大級の自動車メーカー。豊田佐吉氏が創業した「豊田自動織機製作所」内の自動車部としてスタート。「クラウン」「マスター」(1955年)、「カローラ」(1966年)などをヒットさせ、国内最大の自動車メーカーへと成長。1997年に発売したハイブリッドカーの「プリウス」は、2008年に累計販売台数100万台を、2009年には同200万台を突破。2005年からは、高級車の「LEXUS」を販売。連結子会社に、日野自動車、ダイハツ工業などを抱える。
    ★自動車生産台数 世界トップクラス★
    自動車メーカーとして生産世界トップレベル(グループ総数)に立つ日本最大の企業です。「改善(カイゼン)」、ジャストインタイム(カンバン方式)、トヨタ生産方式等の同社ならではの生産・経営ノウハウを確立し、その方式は他社・他業界でも積極的に採用されています。
    ★世界最大、最強の開発体制★
    「環境」「安全」「エネルギー」をキーワードに研究開発に取り組んでおり、その研究開発費は1兆円にのぼります(2017年)。

    勤務地

    東京都千代田区
    愛知県豊田市

    担当者のコメント

    誰もが知る、TOYOTAの車。愛知県、日本が誇る世界最大手の完成車メーカーです。
  • トヨタ自動車株式会社
    クラウドIoTプラットフォーム開発 【名古屋オフィス】

    年収
    ※経験に応ず
    勤務地
    愛知県
    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有
    仕事内容

    【業務の概要】
    車両とつながるセンター機能をクラウド上に構築します。大量の車両から大量なデータを収集し、データ活用につなげるプラットフォームグローバルに展開していきます。
    【業務の詳細】
    ■クラウドIoTプラットフォーム開発
    ・プラットフォーム システム企画
    ・クラウド戦略の策定と技術検討
    ・プラットフォームのグローバル展開
    ・車両開発と連動したシステム開発
    ■プラットフォーム構築は基本的には自部署で企画・推進します。
    社内の車両開発関連部署とは連携して業務を推進します。
    構築に当たってはパブリッククラウドベンダー(Microsoft、AWSなど)や
    クラウドSIer各社をパートナーとして活用しますが
    技術的にはコントロールできる立場が求められます。

    会社特徴

    世界最大級の自動車メーカー。豊田佐吉氏が創業した「豊田自動織機製作所」内の自動車部としてスタート。「クラウン」「マスター」(1955年)、「カローラ」(1966年)などをヒットさせ、国内最大の自動車メーカーへと成長。1997年に発売したハイブリッドカーの「プリウス」は、2008年に累計販売台数100万台を、2009年には同200万台を突破。2005年からは、高級車の「LEXUS」を販売。連結子会社に、日野自動車、ダイハツ工業などを抱える。
    ★自動車生産台数 世界トップクラス★
    自動車メーカーとして生産世界トップレベル(グループ総数)に立つ日本最大の企業です。「改善(カイゼン)」、ジャストインタイム(カンバン方式)、トヨタ生産方式等の同社ならではの生産・経営ノウハウを確立し、その方式は他社・他業界でも積極的に採用されています。
    ★世界最大、最強の開発体制★
    「環境」「安全」「エネルギー」をキーワードに研究開発に取り組んでおり、その研究開発費は1兆円にのぼります(2017年)。

    勤務地

    愛知県名古屋市中村区名駅4丁目7番1号(名古屋オフィス)

    担当者のコメント

    誰もが知る、TOYOTAの車。愛知県、日本が誇る世界最大手の完成車メーカーです。
  • トヨタ自動車株式会社
    MaaS車両 運行管理システム開発

    年収
    ※経験に応ず
    勤務地
    愛知県
    • 上場企業
    • 正社員
    • 英語
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有
    仕事内容

    【業務の詳細】
    ■Out-car・運行管理システムの開発
    -複数の自動運転MaaS専用車を遠隔で監視、走行支援、配車するクラウドシステムの開発
    -トヨタのLv4 MaaS自動運転を含む自動運転プロバイダーとライドシェア、カーシェア等のサービスプロバイダーと連携し、サービスを実現可能なプラットフォーム企画およびアーキテクチャ企画・開発
    -社内外複数の関係部署と連携し、モビリティサービスプラットフォームのコア技術の開発
    【業務概要】
    コネクティッドカー社会の到来で、クルマの可能性は大きく広がっています。
    特に、人とクルマと町(インフラ)とつながる『コネクティッドシステム』はますます重要になっていきます。その中でもOut-car・運行管理システムは様々なサービス、自動運転を含む様々な車両制御システムとつながることで、モビリティサービスを実現する重要なシステムとなっていきます。

    会社特徴

    世界最大級の自動車メーカー。豊田佐吉氏が創業した「豊田自動織機製作所」内の自動車部としてスタート。「クラウン」「マスター」(1955年)、「カローラ」(1966年)などをヒットさせ、国内最大の自動車メーカーへと成長。1997年に発売したハイブリッドカーの「プリウス」は、2008年に累計販売台数100万台を、2009年には同200万台を突破。2005年からは、高級車の「LEXUS」を販売。連結子会社に、日野自動車、ダイハツ工業などを抱える。
    ★自動車生産台数 世界トップクラス★
    自動車メーカーとして生産世界トップレベル(グループ総数)に立つ日本最大の企業です。「改善(カイゼン)」、ジャストインタイム(カンバン方式)、トヨタ生産方式等の同社ならではの生産・経営ノウハウを確立し、その方式は他社・他業界でも積極的に採用されています。
    ★世界最大、最強の開発体制★
    「環境」「安全」「エネルギー」をキーワードに研究開発に取り組んでおり、その研究開発費は1兆円にのぼります(2017年)。

    勤務地

    愛知県豊田市

    担当者のコメント

    誰もが知る、TOYOTAの車。愛知県、日本が誇る世界最大手の完成車メーカーです。
  • ジャパンシステム株式会社
    【名古屋】自社製品開発エンジニア【JASDAQ上場企業】

    年収
    350万円~600万円※経験に応ず
    勤務地
    愛知県
    • 上場企業
    • 正社員
    • 未経験可
    • 採用人数5名以上
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    仕事内容

    自社開発製品「FAST 行政経営支援サービス」のSEとして製品の設計・導入・保守のいずれかの業務にてご活躍いただきます。
    ※「FAST行政支援サービス」の詳細はコチラ→https://www.japan-systems.co.jp/product/fast/index.html
    【具体的な職務内容】
    ■製品を顧客先へインストールする為の設計・構築作業
    ■動作確認(テスト)
    ■顧客先管理者向けのトレーニング業務
    ■製品導入後の保守業務
    ※ご経験・ご志向に併せて業務を決定いたします。

    会社特徴

    ★JASDAQ上場★DXCグループ企業★
    ジャパンシステムは、「エンタープライズ事業」「公共事業」、セキュリティに関する技術やソリューションを集約した「セキュリティ事業」の3つの事業でビジネスを展開しています
    ◆エンタープライズ事業
    長年取引実績のある大手SIerからの請負依頼を中心に対応しております。銀行統合システムの大型開発や大手通信会社の顧客管理システム等、多くの企業のシステム構築の実績があります。
    ◆公共事業
    同社の主力商品、「FAST財務会計」を地方自治体中心に導入しています。関東でシェア1位を獲得する、30年以上の導入実績を誇る行政経営支援サービスになります。
    ◆セキュリティ事業
    顔認証システム等、セキュリティに特化したソリューション「ARCACLAVIS」シリーズを展開、セキュリティ問題にも対応しております。

    勤務地

    愛知県名古屋市中区錦2-9-27 NMF名古屋ビル5階

    担当者のコメント

    ★40年以上にわたる幅広い業界に対してのシステム開発実績★
    ★自治体向け「財務会計パッケージ」/自社セキュリティパッケージが強み★JASDAQ上場企業★自社勤務★残業20~30時間程度/月★
  • ニュートラル株式会社
    PL/PM[名古屋/自社生産管理システム]※完全自社内勤務

    年収
    500万円~700万円※経験に応ず
    勤務地
    愛知県
    • 正社員
    • 転勤なし
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • フレックスタイム制度
    仕事内容

    PL・PMとして、自社パッケージである生産管理システムの開発及び案件に合わせたカスタマイズをお任せします。製造業のお客様に製造工程や進捗管理・採算管理のご要望を伺い、要求仕様検討、設計、開発、評価、運用保守等の開発業務全般をご担当いただきます。
    【社風】良い意味で上下関係の壁がなく、穏やかなコミュニケーションをとる社員が多いです。年齢層も近く、フラットな組織です。
    【配属部署】業務ソリューション部:18名(20代~30代)
    【★製品詳細★】生産管理システム(Quick Navi)
    様々なソリューションをと連携し、スマート工場を実現。RFIDやパトライトなどと連携してデータを自動収集。「人・物・機械」の管理をIoTで実現するシステムパッケージ。

    会社特徴

    ~「豆蔵HD」グループ企業!自動車、ロボット、半導体、音楽・映像、スマートフォン等に関わるシステム構築を手掛ける高度なITソリューション技術グループ~
    【企業としての魅力】
    ■取引業界の広さを背景とした顧客基盤とキャリアパスの広さ
    取引先は自動車業界やその他製造業を中心に医療機関、行政機関など多岐に渡ります。一括請負案件が全体の半分以上のため、将来的に上流工程に携わることも可能。自社パッケージも手掛けています。そのため、特定の業界や分野に縛られることなく幅広い案件に携われ、キャリアパスに関する希望を出せる制度も設けています。
    ■スタッフの働きやすさに配慮した環境
    エンジニアの単独派遣は原則行わず、10名未満のチーム単位での派遣が中心のため社歴の浅いスタッフへのフォローが出来る環境です。また教育担当も配置し、技術面とビジネス全般スキル両面のスキルアップを支援しています。その他e-Learning、資格取得講座など手厚い研修制度も魅力です。福利厚生も充実しており、有給取得率は約70%。加えて産休育休は現在5名以上取得中で復帰率は100%、男性の育休取得実績もあります。復帰後の時短勤務をしている方もおり女性にも優しい環境です。
    ■顧客からの厚い信頼を背景にプロジェクト受注も安定
    エンジニアへの手厚いフォローもあり皆様現場で活躍されており、取引先と厚い信頼関係を構築。引き合いによる案件受注や現場のSE経由の問い合わせも多く受注も安定しています。

    勤務地

    愛知県名古屋市中区名古屋市中区錦2-9-29ORE名古屋伏見ビル11F

    担当者のコメント

    【残業20h程度/有給取得率約70%/離職率5%/産休育休・育児時短勤務・男性の育休各種実績あり】民間企業から医療公共分野まで幅広い顧客基盤を持つ独立系SIer。社員の働きやすさを重視した取り組みの他研修制度も充実。拠点間の転勤無く、腰を据えて働ける就業環境も魅力。

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