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広島県のパッケージソフト・ミドルウェア開発・ローカライズの求人・転職情報

転職エージェント「パソナキャリア」が紹介する広島県のパッケージソフト・ミドルウェア開発・ローカライズの求人情報。
高い専門性を持つ専任のキャリアアドバイザーがひとつ上のレベルの転職を支援します。

公開中の求人3件中 1~3件を表示

  • 株式会社システナ
    〈広島〉組込系システムエンジニア【東証一部上場】

    年収
    400万円~800万円※経験に応ず
    勤務地
    広島県
    • 上場企業
    • 正社員
    • 採用人数5名以上
    • 転勤なし
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    仕事内容

    【業務内容】
    ■車載システムのデジタル機器内部のファームウェアやミドルウェア、組込みアプリケーションソフトの開発、又はスマートフォン向けアプリケーション開発などです。これまでのご経験・得意分野に応じて、要件定義、設計、開発、評価まで一貫して携わって頂きます。
    【具体的な仕事例】
    ■車載DisplayAudio開発
    DisplayAudioに搭載されるアプリの各種開発。スマートフォンとBluetooth接続やUSB接続による連携動作や外部AMPやカメラとの連携なども行って頂きます。
    ■車載メータ開発
    国産自動車に搭載されるメータのソフトの組み込み開発。CAN信号を元に、スピードメータ・タコメータ・燃料メータなどの各種メータやその周辺のLCDディスプレイ・インジケータ類により情報表示を行う機器の開発となります。
    ■キャリア向けスマートフォンアプリ開発
    通信キャリア向けスマートフォンのアプリ開発や決済サービス向けのアプリ開発

    会社特徴

    ■設立以来一貫して製品に組込まれるソフトウェアを開発。特に携帯電話のメール機能・ブラウザ機能・マルチメディア機能など、データ通信に係る機能は、開発実績が多い得意分野。そのノウハウを活かし、社会インフラやロボティクス分野の開発、自社セキュリティ製品の開発、海外でのビジネス展開をしております。
    【SIerの中でも高い利益率を保てる理由】
    ■各PJTにおける徹底した収益管理と、販売コストの更なる低減が理由。同社は平成13年2月のISO9001取得に伴い、納期・品質・採算で不安のある場合は受注しないことを徹底し、赤字PJTが0に。またPJTの収益性を現場責任者の人事評価にリンクさせ、PJTの収益性を絶えず監督する現場主体の体制に。
    【競合との差別化】
    ■モバイル通信端末ソフトウェア開発において、開発を得意とする企業は多くあるが、上流工程、品質評価も併せて得意とする会社は同社以外にはありません。仕様書を作成するには端末メーカーのSE並の業務知識が必須であり、競争が少なく利益率の高い上流と品質に注力し、キャリアやメーカーに代わって開発をものづくりを行っています。

    勤務地

    広島県広島市中区橋本町10番10号 広島インテス 4F

    担当者のコメント

    ★東証一部上場★売上、利益と共に他SIerを圧倒し、高収益の収益モデルを確立★ITの最前線を走る同社にて最先端なトレンドをキャッチ★
    ★モバイル端末開発で培ったノウハウをもとにIoT、ロボティクス、クラウド、海外等、幅広くサービス展開をしております★
  • 仕事内容

    Boschのサービス/診断システムは、EV、運転支援、コネクテッドサービス等、最新の自動車技術をサポートするために販売代理店にとってエッセンシャルなツールです。 グローバルな仕事環境を楽しむことができ、Boschが提供する最先端の診断技術の経験を得ることができます。
    【業務内容】
    ■クラウドベースの自動車診断ソフトウェアや診断コンテンツ(診断データ/テストシーケンス)の開発
    ■日本(渋谷・広島)/欧州のプロジェクトメンバーと協力し、診断システムの要件定義から設計・開発・テストまでの全工程を担当
    ■顧客サイトを訪問しての打ち合わせや、実車を使った診断システム検証、検証結果の解析
    ■システムで発生した問題を分析し(バグ、誤った使用、誤った入力データ...)、可能であれば解決し、顧客とBoschへ報告
    ■新しい機能の導入に際したリリース作業
    ■顧客の旧診断システムの小改善プロジェクトのリード
    ■将来的には、開発元の欧州チームと協力してBoschの診断機製品コア機能の開発に関与
    【診断システム開発プロジェクト】
    日本におけるチームメンバーは2名です。当プロジェクトはフランスに10名程度、イギリスに30名程のチームが存在するため欧州拠点とのやり取りが発生します。
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    【企業魅力】
    ■技術革新のリーダーとしてテクノロジー、ビジネスの両面で市場の変革を創る、世界No.1自動車部品メーカーです。2018年度の事業売上高、業績ともに過去最高水準に到達しています。自動運転の開発に向け2022年までに約5000億の先行投資を予定しています。
    ■自動運転の分野では、日本特有の交通事情に対応した自動運転システムを開発するために2015年から公道試験を行っており、2017年末から日本政府が推進する自動運転の開発プログラムSIP-adusに参画しています。自動運転を実現させるため車体周囲の360°センシングや高い処理能力を持つ車載コンピューターの実現などがあり、ボッシュはそれぞれの分野で活発な研究開発を行い、横断的な知見を蓄積しています。2020年代初めにスタートするドライバーレス自動運転に向け取組を進めています。

  • 仕事内容

    ~技術者派遣の事業ではなく「システムインテグレーター」です。ゆくゆくはシステム開発に携わることができます~
    ■広島県内の流通系企業のシステム保守を担当します。24時間営業のクライアントの保守となるため、夜勤含む交代勤務となりますが、勤務場所は同社広島支店(おりづるタワー)となりますので、安定して業務従事することができます。また、データベースに触れたり、構築に関する基礎を実際に携わりながら身に着けることができるため、ゆくゆくは開発業務でのご活躍を想定した採用となります。(開発系は基本的に平日日勤業務です。)
    ■ソリューションサービス事業部について:元々ソフトベンダーの企業が同社へ参画した経緯があり、同社のメイン事業である「技術者派遣」ではなく「システムインテグレーター」として血が色濃く流れている事業部です。実際にも、社内での開発案件が潤沢であり、営業所内に開発センターを設け、多くのエンジニアが開発を行っています。加えて、アウトソーシングテクノロジーの母体を活かした、大手企業の大型開発案件が多く、開発フェーズを上げたい方の希望が叶う事業を展開しています。また、ロボットの自社開発に注力しており、製品化も実現しています。ご希望があれば、将来的に開発に携わることも可能です。

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男性

ご利用者様の声

システムインテグレーター業界・ソフト・ミドルウェア開発(47歳・男性)

丁寧で親身で話しやすく、たまに笑わせていただけ、非常に楽しかったです。メインのアドバイザーさんだけでなくサブの方も、複数の面接が入っても快く調整していただけたのが良かったです。

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