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機械設計の未経験可の求人・転職情報

転職エージェント「パソナキャリア」が紹介する機械設計の未経験可の求人情報。
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キャリアアドバイザー 渡邉

公開中の求人64件中 1~20件を表示

  • ブラザー工業株式会社(brother)
    オープンポジション

    年収
    400万円~1000万円※経験に応ず
    勤務地
    愛知県
    • 上場企業
    • 正社員
    • 未経験可
    • 土日休み
    • フレックスタイム制度
    • 社宅・住宅手当・家賃補助制度有
    • 退職金制度有
    仕事内容

    当社では豊富なご経験を有する方を求めています。これまでのご経験を活かし、より高いステップへのチャレンジをお考えの方、ご経験を活かせるセクションを検討させて頂きますので、是非ご応募下さい。(書類選考期間は少々長めとなりますので予めご了承下さい)
    【事業分野】
    ■工作機械     ■NC工作機械     ■産業用印刷機
    ■工業用ミシン   ■ガーメントプリンター など
    【想定職種】
    ■メカ開発     ■ハード開発      ■ソフト開発
    ■技術営業     ■法人営業       ■購買調達
    ■生産技術     ■営業企画 など
    ※参考(企業採用HP)http://www.brother.co.jp/r/career/request/index.htm

    会社特徴

    【100年の歴史と世界的ブランド力を誇る】
    今や家庭用、工業用ともに世界トップクラスのシェアを誇る「ミシン」の修理・部品製造業から創業。
    100年の歴史の中で、情報通信機器から産業機器、工作機械に至るまで幅広く事業を展開。
    海外生産比率は90%、海外売上比率は80%にのぼり“ brother ”の名は世界的ブランド力を有する。
    【傑出した「固有技術」と「機電一体開発」】
    例えば産業・工作機械分野では世界的に高シェアを誇る製品を多数開発。機器の小型化、スピード化、
    精密制御による機敏な動作で他社製品に差をつける。要因は「機器サイズ(番手)を絞り開発資源を集中」
    した事そして「機電一体開発」だ。NC装置は専門企業から購入する事が多い工作機械メーカーの中で、
    同社は一貫してNC装置の自社開発に拘り、きめ細かな制御が可能な機器を開発し高いシェアを獲得した。
    【高収益且つ強固な財務体質とフラットな企業風土】
    ミシンのブラザーと言われた時代から近年では事業構造の軸足をBtoC(対消費者)からBtoB(対企業)へ移す
    事で2012年時点で4,973億円の売上を2015年には7,072億円に、営業利益率も2017年には9.23%へ増大。
    時代に応じビジネスを変化・拡大させる力は、同社の「フラットな企業風土」に起因する。
    決裁者までの距離の近さ、決断スピードの速さは中途社員たちの入社動機としても高い比重を占める。

    勤務地

    愛知県名古屋市瑞穂区苗代町15番1号(本社)
    愛知県刈谷市野田町北地蔵山1番地5(刈谷工場)

    担当者のコメント

    ◆◇◆ --------------- 東証一部上場:創業から100年以上に渡り常にチャレンジを続ける優良グローバルメーカー --------------- ◆◇◆
    ◆◇◆ ---------------------- 無借金経営・自己資本比率:61.2%の盤石な財務体質を誇る高収益企業です ---------------------- ◆◇◆
  • テイ・エステック株式会社
    機械設計【東証一部HONDA系サプライヤー、福利厚生充実】

    年収
    400万円~650万円※経験に応ず
    勤務地
    栃木県
    • 上場企業
    • 正社員
    • 未経験可
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有
    仕事内容

    自動車用シートの設計開発を担当して頂きます。
    ■新製品の企画、開発
    ■構想設計、基本設計~試作品、量産打合せ
    ■顧客折衝
    新製品の開発や既存車種のフル/マイナーモデルチェンジのシート設計。
    完成車メーカーの製品コンセプトや要望に合わせ、シートの構想を企画、
    基本設計を行い、完成車メーカーの開発担当者と折衝し、シートの提案。
    【魅力・やりがい】
    裁量権が大きく、上層部に提案のしやすい環境です。
    プロジェクトは少人数で行うので、業務の深くまで携わることが出来ます。
    人と車のインターフェースとなる製品に携わることが出来ます。
    シートの構想段階はもちろん、最上流である完成車の
    コンセプト企画段階から携わることもでき、幅広い業務をお任せ致します。

    会社特徴

    ~東証一部上場!HONDA系内装品サプライヤー!HONDA車シェア70%以上~
    ~設立以来55年黒字~
    ===================================================
    ■シートを中心とした自動車内装品(シート、ドアトリム、ルーフトリム等)開発から生産まで一貫して手がける総合部品メーカー。
    ■ホンダとのパートナーシップは強く、全世界のホンダ車約7割に搭載されています。二輪車に関しては、シートや樹脂部品の開発・生産を手がけ、国内4大メーカーに対して、製品供給しています。
    ■1977年から積極的なグローバル展開を行っており、日本を含め米州、中国、アジア・欧州の14ヵ国で構成される地域統括体制を構築し、グローバル競争力を強化しています。
    ■昨今の自動車内装品には安全性やデザイン性はもとより、ユーザーがより快適に、より便利に使えるシートアレンジなど、多機能技術が求められています。
    ■技術を活かし、医療用チェアや鉄道車両の座席など、異業種分野での拡大しています。
    【社風】
    残業が少なくワークライフバランスが非常に良い社風です。有給取得率についても100%消化しています。充実したOJTや階層別研修がある等中途入社の方も馴染みやすい環境です。中途の方も多数管理職になっており、若手から活躍しています。社員に還元する社風であり、平均年収も高めです。

    勤務地

    栃木県塩谷郡高根沢町太田118番地1(技術センター)

    担当者のコメント

    ★設立以来55年黒字経営!!東証一部上場HONDA系サプライヤー、全世界に展開する内装部品メーカー★
    ~残業も短く、有給取得率は100%!!福利厚生も抜群若手から活躍、上層部にも提案しやすく、成長できる環境がございます~
  • ヤマシンフィルタ株式会社
    建機用フィルタの機械設計

    年収
    450万円~600万円※経験に応ず
    勤務地
    神奈川県
    • 上場企業
    • 正社員
    • 英語
    • 未経験可
    • 転勤なし
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有
    仕事内容

    ■建設機械用油圧フィルタの開発・設計業務を担当して頂きます。
    【具体的に】
    ・油圧フィルタの設計・開発・解析
    ・顧客要求に対する使用決定から設計・試作・量産までの一連のプロセスに関する業務、不具合への対策検討
    ・顧客との打ち合わせや製品立ち上げの対応
    【残業時間】月平均10Hほど
    【魅力】同社における設計は、製品の試作開発から量産化まで、全ての工程に携わることができます。試作の段階では営業や購買、設計の段階では試験や研究、量産の段階では生産や品証、あらゆるスタッフと総合的にコミニュケーションを取ることにより、幅広い経験と知見を積むことができます。

    会社特徴

    「フィルタビジネスを通じて社会に貢献する」がモットーです。
    【企業概要】
    ■当社は創業以来、一貫してフィルタの専門メーカーとして実績を重ねてまいりました。
    ■2014年10月に東証二部へ上場、2016年3月には東証一部銘柄に指定されました。上場を契機に現在を第二の創業期と位置付け、より幅広いお客様へ高品質のフィルタを提供して、活躍のフィールドを広げていきたいと考えています。業績は堅調に推移しています。直近は中国市場が好調なこともあり順調に業績を伸ばしています。2016年3月より時価総額は10倍に上がり、マーケットからの期待値も非常に高くなっております。
    【事業特徴】
    ■建設機械用(油圧ショベル、ブルドーザ、ホイルローダ等)油圧フィルタ事業においては、開発から製造、販売までグループ内で一貫して行っており、特に顧客の様々な仕様に合わせたフィルタの「ろ材」の独自開発は、同社の最大の強みであり、開発・商品化に注力しております。
    ■産業フィルタ事業は様々な先端分野での精密洗浄用フィルタ、食品・飲料関係での清澄ろ過用フィルタ、粘性流体の精密ろ過用フィルタ、ゲル状物除去用フィルタ等異なる特質したフィルタを開発・製造・販売しております。
    【社風】組織はフラットな体制で、一人ひとりが責任を持ち業務を遂行しています。実力をきちんと評価して頂ける環境があります。社員の半数以上が中途入社ですので、働きやすい環境です。

    勤務地

    神奈川県横浜市磯子区杉田5-32-84   横浜開発センター

    担当者のコメント

    ★創業60年、東証一部上場のフィルタの専門メーカー★
    ★★建設機械用油圧フィルタの世界最大手です★★
  • 株式会社デンソーウェーブ
    構造設計(ハンディターミナルの筐体設計)AI-4

    年収
    420万円~700万円
    勤務地
    愛知県
    • 正社員
    • 未経験可
    • 土日休み
    • フレックスタイム制度
    • 退職金制度有
    仕事内容

    流通業界や物流業界等で使用されるハンディターミナル・コミュニケーションユニットの構造設計に従事して頂きます。
    将来的にはプロマネ業務などもお任せしたいと考えております。
    【具体的な業務内容】
    ■世の中のニーズに合わせた構造設計を行って参ります。
     最近では物流業界向けにスマホタイプの
     ハンディターミナルを開発する等、使用者に合わせた
     製品開発を行って頂きます。
    ■堅牢性だけでなく、作業に負担を減らし
     使い勝手の良い製品を開発していくことで
     世の中で必要とされる製品開発を行って頂きます。

    会社特徴

    ■自動認識事業は圧倒的シェアのバーコードリーダ、QRコードリーダの開発・販売。また、ICカード、RFID分野では、社員の入門システム、食堂のキャッシュレスシステムなど、用途開発からシステム提案まで幅広くソリューション型事業を展開。
    FA事業は産業用小型ロボットで高いシェアを誇っています。デンソー社内へだけでなく、など幅広い業界のへ提案活動を行っています。
    制御機器事業はPC(プログラマブル・コントローラ)を米国企業へOEM供給し、グローバルな事業を展開しています。さらにこれらの3事業を合わせ、モノと情報に関わる総合的な提案型事業を進めています。
    【今後の事業展開】
    ■ロボット事業、制御機器事業、AUTO-ID事業に加え、IoTの分野でもデンソー社が進めるF-IoTに関連して工場内の機器をつなぐミドルウェアの開発など、新しい事業分野にも注力していきます。
    【就業環境】
    ■昨年度全社平均残業時間30時間、昨年度有給取得実績日数14日、現場で月1回は有給の取得を推進するなどデンソーグループの福利厚生と併せて働く環境面も整っています。

    勤務地

    愛知県知多郡阿久比町大字草木字芳池1番

    担当者のコメント

    世界初!QRコード・バーコードリーダーを発明した企業!小型ロボットなど産業機器や制御機器の設計から製造・評価まで一貫生産体制のあるメーカーです。
  • 株式会社進和
    技術系総合職(名古屋)※未経験歓迎※【東証1部上場】

    年収
    360万円~500万円※経験に応ず
    勤務地
    愛知県
    • 上場企業
    • 正社員
    • 未経験可
    • 土日休み
    • 社宅・住宅手当・家賃補助制度有
    仕事内容

    ご経験や知識に応じ、下記業務を担当して頂きます。ご希望・適正に応じて配属先を決定致します。
    【ポジション例】
    ■制御設計:装置のハード設計・ソフト設計(詳細設計は協力メーカーが実施するため、プロジェクトマネジメント業務が中心となります)
    ■システムエンジニア業務:お客様へのシステム提案、使用のまとめ等
    ■フィールドエンジニア業務:顧客先での装置立ち上げ
    ■生産準備、生産技術:自社向け、顧客向けの工程設計業務
    ■新規工法開発:トヨタ自動車と共に、レーザー加工法を開発中
    【想定配属部署】
    FAシステムセンター1課/2課、技術部エンジニアリング課、メンテックセンター、営業部専属の技術職

    会社特徴

    ■東証1部上場、創業から65年以上にわたり、モノづくりに欠かせない「金属接合」技術を事業の中心とする開発・提案型商社です。自社の開発部門・製造部門があり、メーカー機能も有します。ろう付、肉盛溶接・溶射といった接合技術による受託およびメンテナンス、関連機器・材料の販売、産業機械の導入、FAシステムの構築、さらにはエレクトロニクス関連装置の開発・製造などを行っています。独自の高い技術力に加え、商社ならではの小回りが利く点が強みです。
    ■業績好調により、5期連続で増収増益中(直近2期は過去最高益)。また、無借金経営を続けており、営業利益率8.3%、自己資本比率も56%と、安定した経営基盤を有する優良企業です。リーマンショック時にも一切リストラを行っておりません。
    ■自動車業界を中心に、電機・航空宇宙・半導体・製紙・ゴム・樹脂業界など、幅広い業界との取引があり、大手企業との取引も多数ございます。
    ※取引先企業例:トヨタ自動車、日産自動車、本田技研工業、三菱自動車工業、Tiar1メーカー各社(デンソー等)、三菱重工業、パナソニック、三菱電機、安川電機、旭化成、住友化学、東レ、ブリヂストン、三井化学、IHI、川崎重工業、ダイキン工業、JFEスチール、日本ガイシ、等
    【社風】
    ■技術力と営業力を兼ね備えた活気のある風土。開発現場は明るく親しみやすい雰囲気です。
    ■これまで中途入社の社員も多く、受け入れ体制も整っており、安心してご入社頂くことが可能です。

    勤務地

    愛知県名古屋市守山区苗代2-9-3、または名古屋市守山区苗代2-6-30
    愛知県豊田市藤岡飯野町大川ヶ原1160-40

    担当者のコメント

    【東証一部上場】金属接合・設備・FAシステムを軸とするメーカー機能を持つ技術商社。自動車業界を中心に大手企業との取引多数。
    無借金経営を続けており、営業利益率8.3%・自己資本比率50%以上の高水準。リーマンショック時もリストラを行っていない優良企業です。
  • 多木化学株式会社
    機械設計【東証一部】【転勤無し】【未経験歓迎】

    年収
    400万円~620万円※経験に応ず
    勤務地
    兵庫県
    • 上場企業
    • 正社員
    • 第二新卒可
    • 未経験可
    • 転勤なし
    • 土日休み
    • 退職金制度有
    仕事内容

    同社にて機械設計業務をご担当頂きます。
    【具体的には】
    ■自社工場における設備の設計、施工監理業務
    ■機械プラント設備の設計
    【募集背景】部門強化のための増員募集
    【部門構成】
    部門7名(50代マネージャー1名、40代2名、30代1名、20代3名)

    会社特徴

    ★日本で初めて人造肥料の開発!東証一部、1885年創業の老舗化学メーカー★
    ■同社の歴史は1885(明治18)年、日本で初めて人造肥料の開発に成功したことに始まります。単に肥料を製造販売するにとどまらず、農業技術の改良普及に積極的に取り組んでいます。作物別に専門の農事技師が全国各地のユーザーを訪問して土壌を診断し、土質に合わせた施肥設計のご相談に応じるようにしています。
    ■現在では肥料だけではなく、水処理薬剤や汚泥消臭、排煙脱硝など、環境に配慮した工業薬品の開発、携帯電話などのノイズ除去フィルターに用いられる高純度金属酸化物といった機能性材料、バイオテクノロジー関連では生体適合性ポリマーなどを開発し、新事業展開も積極的に行っています。
    【企業特徴】
    ■本社周辺に広大な土地を保有しており、事業の一環として、社有地利用を中心としたショッピングセンターや飲食店などをオープンさせるなど、不動産事業も展開中。

    勤務地

    兵庫県加古郡播磨町宮西346番地 (本社工場)本社より車で5分程度

    担当者のコメント

    ■日本で初めて人造肥料の開発に成功した1885年創業の老舗化学メーカー
    ■東証一部上場 ■平均勤続年数17年 ■業績安定 ■水処理薬剤業界トップシェア
  • 三桜工業株式会社
    生産設備開発【東証一部上場企業】

    年収
    400万円~600万円※経験に応ず
    勤務地
    茨城県
    • 上場企業
    • 正社員
    • 未経験可
    • 学歴不問
    • 採用人数5名以上
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有
    仕事内容

    ■生産設備開発業務
    ・3D、2DCADを使用した生産設備の開発
    ・設備の安全性向上、製品の品質向上に関する新技術開発
    ・上記の他、新規設備開発に関する各種業務
    ■検査装置開発
    ・車輌配管製品の形状測定等に必要な検査装置の開発
    ※生産設備開発、検査装置開発に関する業務をご担当頂きます。
    【残業時間】全社平均20時間

    会社特徴

    【会社概要・沿革】
    ■航空機部品を扱う会社として設立し、その後自動車・輸送機用配管部品を中心に、ニッケル水素バッテリー、樹脂クイックコネクターなどの新規事業も手がけています。自動車事業に参入した40年以上前からグローバル展開する歴史を持っており、独立系の自動車用チューブメーカーとして大手自動車メーカー全社との取引を持ち、その国内シェアは4割を超え№1の地位を誇っています。
    【特徴・強み】
    ■同社の強みは競合他社と比較して全自動車メーカーとの取引といった顧客層の広さや、海外への進出のスピード、技術力、設備力、培われたノウハウにあります。それに加えて、特化技術を活かし、製品だけでなく、製品加工設備も自社製品に適するように設計・開発・製造を行っていることです。そして電動自転車や、小型軽量人間型ロボット(ASIMO)などに搭載実績のあるニッケル水素バッテリーをはじめとする新製品開発力があることも強みです。独立系であることから系列関係に縛られないため、国内外の自動車メーカーとの取引拡大に自由に取り組むことができ、国内全社だけでなく海外の自動車メーカーとの取引拡大も積極的に行っています。
    【社風】
    ■設立以来一貫として「チャレンジ精神」を重要視しており、風通しが良い社風です。

    勤務地

    茨城県古河市鴻巣758
    埼玉県大宮駅より約30分

    担当者のコメント

    ★★東証1部上場/グローバル22ヵ国91ヵ所拠点日本トップレベルのチューブメーカーです!!★★
    ★独立系ならではのクライアント網は魅力ポイントです(トヨタ/日産/本田技研工業/マツダ/富士重工業)
  • 株式会社エイアンドティー
    機械開発【JASDAQ上場企業】

    年収
    450万円~600万円※経験に応ず
    勤務地
    神奈川県
    • 上場企業
    • 正社員
    • 未経験可
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    仕事内容

    ■病院の検査室で使用される医療機器(搬送システムや血液検査装置)の機構設計
    ■企画から開発、上市、設計変更まで一連の業務を、裁量を持って担当出来るため、手を動かして「ものづくり」をすることができます。
    ■製品開発は、顧客ニーズを聞いたうえで電気・制御ソフト・ケミカルの各担当者と連携し、企画・提案をしながら進めていきます。エンドユーザーに納品する完成品まで責任を持って開発するため、自信が設計した製品が世に出た時の達成感は大きく、やりがいを感じることができます。
    ■3DCADによる機構・外装・レイアウト・部品設計を担当いただき、企画から最終製品の開発・立ち上げまで一貫して関わることができます。全体像をつかむことができますので、スキルアップを図れます。
    ◎設計・開発した製品を導入する際には現場へ赴くこともあり、お客様のニーズを実際に聞いて実現することができます。 また、開発担当者間での連携だけでなく、営業や製造、カスタマーサポートとも連携して仕事を進めることが多いのも特徴です。

    会社特徴

    「医療を支え、世界の人々の健康に貢献する」
    【★病院の検査室に特化して、医療を支えています★】
     血液は臨床検査でよく用いられる検体です。それらを分析することで、病気や健康状態を知ることができます。同社は設立以来、血液検査の分野で事業を展開しており、国内の多くの病院に製品とサービスを提供しております。
    【★情報システム、自動化システム、検査機器、検査試薬幅広い事業展開★】
    検査室というニッチな市場ではありますが、その中では、非常に幅広い事業を展開しているのがA&Tの特徴でもあり、強みでもあります。またそれぞれの事業分野において高い市場シェアを得ており、高い技術力を有しています。
    【★フラットな社風★】
    横浜本社はワンフロアで部署の仕切りもなく、役員を含め、全員がおなじ場所で仕事をしています。そのため経営層と近い立場で、業務に取り組むことができます。また、クラブ活動も盛んで社員の約70%が所属しております。そんな、働きやすい社風のため、離職率も低位で安定しており、産休復帰率もほぼ100%と女性も活躍しやすい職場です。

    勤務地

    神奈川県藤沢市遠藤2023-1

    担当者のコメント

    【★★★1978年の創業から臨床検査薬業界をサポートするトップクラスメーカーです★★★】
            【★JASDAQ上場/国内シェア46%の製品有り★】【★海外への積極進出/売り上げ好調★】
  • 仕事内容

    ①ゲストエンジニア開発設計
     (自動車メーカー内でのW/H設計、先行技術開発、受注活動 等)
    ②社内開発設計
     (豊田開発技術センター内での、WH設計、先行技術開発、受注活動 等) 
    【取扱い製品】自動車用 HEV、PHEV、EV用の高圧W/H
    【補足】構想段階から客先へ提案/協業しながら、量産化を行う最前線業務
    ◆入社1年目:導入教育・実習を経た後に設計担当者として実務に従事します。
    ◆入社2年目:1年目の適性・経験を判断基準として、主担当者または、チームリーダーとして対象開発を主導します。
    ◆入社3年目:車種開発のリーダーとして後進の育成にも取り組みます。タイミングによっては、カーメーカーへ出向し、搭載設計を担当します。
    【魅力】車両構想段階から量産までの設計業務を経験でき、自身が設計した製品が車載部品として形となる充実感の高い業務です。社内外、国内外とも協業が多く、業務を通じ広範囲な人脈形成ができます。

  • フジオーゼックス株式会社
    技術総合職《生産技術・品質管理・設計》【菊川市】

    年収
    400万円~450万円※経験に応ず
    勤務地
    静岡県
    • 上場企業
    • 正社員
    • 未経験可
    • 転勤なし
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    仕事内容

    【募集の背景】
    ■今後より製造部門を強化していく為の増員募集になります。
    【職務内容】
    ■技術系総合職として、下記いずれかの部門に配属されます。
    製品設計、品質管理、生産技術の開発、加工機械の設計・開発、生産管理など、モノづくり全般の業務に携わって頂きます。
    【配属予定部門】
    ■製造部門、製品開発、品質管理、設備管理、生産技術、技術営業など
    【入社後の流れ】
    ■入社後は製造部に所属して頂き製品の流れを覚えて頂きます。
     その後経験に応じて技術職として各部署に配属となります。

    会社特徴

    【自動車用エンジンバルブの国内シェアトップメーカー】
    ■東証2部上場の「エンジンバルブ」の国内トップシェアの企業になります。大同特殊鋼株式会社の連結子会社であり、素材研究に基づく製品開発に優位性があります。
    エンジンに必要とされる「エンジンバルブ」の開発~製造・販売を一貫して手掛けており、ほぼ全ての国内自動車メーカーで使用されております。二輪車、建設用機械、農耕用機械、船舶などのエンジンにも使用され、各取引先から高い評価・信頼をいただいております。さらには海外からのニーズも拡がり続けています。
    【事業統合し更なる拡大】
    ■2016年には三菱重工工作機械株式会社と同社にて、自動車用エンジンバルブ事業を統合しました。内部を空洞にした中空バルブの事業を両社の合弁会社に移管し、内部に空洞がない中実バルブについては三菱重工工作機械からの事業譲渡によりフジオーゼックスに一本化し、製品の多様化や規模拡大で事業強化を目指しております。
    【事業優位性】
    ■同社は日本最大特殊鋼メーカーである大同特殊鋼株式会社が主要株主であり、かつ、エンジンバルブに特化した企業であるため、材質等の品質にこだわりは持ちながらも、顧客に安価な金額で提供することを可能にしています。また大同特殊鋼株式会社との共同による、素材研究に基づく研究開発では優位性を維持し、エンジンバルブ、コッタについては国内シェアトップを誇ります。

    勤務地

    静岡県菊川市三沢1500-60 マイカー通勤可(菊川ICより南へ5km)

    担当者のコメント

    ◆東証2部上場。開発から製造・販売まで手掛ける自動車用エンジンバルブの国内シェアトップメーカー
    ◆オフィスはワンフロアになっており風通しの良い社風です。
  • マツダ株式会社
    海外拠点市場品質改善の統括スタッフ

    年収
    400万円~800万円※経験に応ず
    勤務地
    広島県
    • 上場企業
    • 正社員
    • 英語
    • 未経験可
    • 土日休み
    • フレックスタイム制度
    • 退職金制度有
    仕事内容

    【職務内容】海外生産拠点で生産された自動車の市場品質問題を早期発見・早期解決する為に、海外拠点の品質部門と協働して以下の業務を行なう。
    1)市場からフィードバックされてくる品質情報を日々層別・監視し、必要な追加情報等を収集する。
    2)市場品質問題に対して、社内関係部門に原因調査&改善の指示を行ない、調査改善を推進する。場合によっては、自ら市場に出向いて現車調査を行う。
    3)調査および改善の結果について、記録保持すると共に関連部門と情報共有化を図る。また、その改善の効果について日々の市場情報の層別・監視の中で確認する。
    【詳細】メキシコ、中国、タイ工場において、工場毎に品質に責任をもっていますが、開発はマツダ本社が行っています。各拠点の担当市場で起きている問題を把握しグローバルで管理すべく、拠点毎の独自の課題であれば現地で、グローバル共通のテーマであれば全体で統括、日々コミュニケーションしながら状況を把握して対処をコントロールします。広島からグローバルヘッドオフィスとして全体を統括して頂くミッションです。 (場合によっては、海外拠点を訪問し調整することもあります)

    会社特徴

    ☆★☆★ 「Zoom-Zoom」=「走る歓び」を提供する自動車セットメーカー  ☆★☆★
    ■広島に本社を置く自動車セットメーカー/国内業界シェア第4位、連結売上高は3兆4千億円を誇ります。
    ■マツダのクルマづくりにおける一貫した信念、それは、常識や限界にとらわれることなく、徹底的にやり抜くこと。挑戦の積み重ねは、マツダのDNAとなっています。
    ■「走る歓び」と「優れた環境・安全性能」を両立させた「SKYACTIV TECHNOLOGY」をてこに、魅力あるオンリーワンのブランドを構築。「人馬一体」の楽しさを追求した新型ロードスターが、国内外で60を超える賞を受けるなど、新世代商品群が、世界で高い評価を受けています。
    ■国内・海外のマツダグループ社員全員で共有する「Mazda Way」を軸とした人づくりを進めるとともに、「人」の成長と活躍を支える基盤として、 人事制度「とびうお」を設定。「選択と自己実現」「ワークライフバランスの促進」「人・仕事・処遇の最適なマッチング」という3つの柱に基づくさまざまな施策を展開。

    勤務地

    広島県安芸郡府中町新地 3番1号

    担当者のコメント

    ★2017年度過去最高販売実績を記録 ★「SKYACTIV TECHNOLOGY」「魂動デザイン」等の独自/革新的な挑戦を続けるメーカー ★「Be a driver.」クルマは単なる道具ではない。全ての人に走る歓びを届ける為に高機能/効率的な製品開発を実現
  • 仕事内容

    ■ AGC及びグループ会社向け
    ・ 主にAGCおよびグループ会社のガラス加工生産設備全般の機械設計、機
    器調達、製作及び現地工事監理業務。
    ・ 既存設備の改善・改造業務。
    ・ 国内外の現地工事監理、試運転支援業務。(3~6カ月に渡る長期出張あ
    り。現在は主にアジア地域での業務。)
    ・ カラス加工生産設備の定修(冷修)プロジェクト
      計画から設計、調達、現地での工事監理、立上支援までの一貫したプロ
    ジェクトマネジメント業務。
    ■ AGC及びグループ会社以外
    ・ 外販向け 構想提案・見積作成・機械設計・据付工事・装置立ち上げ
    ・ 工程管理・工事主任技術者業務・プラント推進
    ・ オリジナル定番商品開発

  • 仕事内容

    機構設計技術者として下記業務に携わります。
    【具体的に】
    ・ヘッドアップディスプレイの搭載/構造/部品設計
    ・メーターの搭載/構造/部品設計
    上記業務における設計技術者をお任せします。
    ゆくゆくは本事業のリーダーになって頂く事を期待します。
    魅力:ドライバーへ情報伝達をする重要な部品の開発であり、かつ情報伝達の表示として、未来感を出すために、光学、ディスプレイ、メカなどの技術を駆使できる商材です。

  • 太平洋精工株式会社
    機械設計(車載用ヒューズ)【岐阜県大垣市】

    年収
    430万円~650万円※経験に応ず
    勤務地
    岐阜県
    • 正社員
    • 未経験可
    • 転勤なし
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • フレックスタイム制度
    仕事内容

    【業務詳細】
    製品構想の検討から図面作成、材料の手配、試作・評価、量産移管までの一連の業務の中で、構想検討を中心に実施します。また、お客様との仕様調整や、試作評価・量産化のための関連部署との製品開発/設計業務に関する様々な調整も業務範囲とします。自動車用ヒューズは「成熟」された部品であり、全く新しい製品・形状を考えることは少なくなりますが、車種・利用場所・使用条件ごとに求められる要件(形状・大きさ・回路数等)が変わります。
    【★仕事のやりがい★】
    製品特性上、どれだけの負荷が掛かったら内蔵する合金部品が溶断しなければならないかという電気知識や金属素材の知見が必要となるなど、形状だけの設計ではない幅広い知識・経験が求められる業務であり、単純に見えて、奥深くやりがいがある分野と言えます。また、同社開発部門の方々の中には自分が描いたものが製品になるということや自動車部品店等で同社製品を見つけた際にやりがいを感じるケースが多いです。

    会社特徴

    【会社概要】
    太平洋精工は、開発・設計から生産まで一貫して任せられる部品メーカーとして、40年以上にわたり、業界内で高い評価を得てきました。2011年には設立50周年を迎えました。主力事業は自動車用ハーネスメーカー様に納品し、自動車に組みつけられる各種ヒューズを主製品とした「自動車用回路保護機器」部門です。国内シェア91%と圧倒的な1位を誇っており、世界シェアでも48%とトップを競っています。
    【その他詳細】
    ■1961年10月太平洋工業株式会社(東証・名証一部)より特殊部品部門を分離独立し、太平洋精工株式会社を設立。グリースニップル、ガラス管ヒューズ、リベットの製造を開始しました。
    ■創立以来、自動車用ヒューズにおけるリーディングカンパニーで、特に自動車用ヒューズで圧倒的なシェアを誇り、日本及び韓国の全ての自動車メーカーで同社製品を採用しています。
    ■海外拠点も含め、品質の国際規格であるISO9001及び米国自動車メ-カ-の要求規格であるTS16949に認証されています。
    ■2014年に「グローバルニッチトップ企業100選」に選ばれました。(経産省認定)

    勤務地

    岐阜県大垣市桧町450番地【本社】※マイカー通勤可/駐車場有
    岐阜県大垣市久瀬川町7丁目5番地8号【大垣工場】※マイカー通勤可/駐車場有

    担当者のコメント

    ★自動車用回路保護機器は【国内シェア:86%(圧倒的な1位)】【世界シェア:48%】とトップシェアを誇る優良メーカー★
    【★利益率:20%以上(業界トップクラス)】【★有給取得率:平均64%】【★転勤:当面無】【★年間休日:121日】【★離職率0%】
  • 株式会社ソディック
    【石川県】電気設計※未経験可★東証一部上場の工作機械メーカ

    年収
    360万円~※経験に応ず
    勤務地
    石川県
    • 上場企業
    • 正社員
    • 未経験可
    • 転勤なし
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 社宅・住宅手当・家賃補助制度有
    • 車通勤可
    • 退職金制度有
    仕事内容

    【業務内容】
    ■同社製品同社が展開する工作機械(放電加工機、マシニングセンタ)
    ・産業機械(射出成形機)
    ・食品機械、いずれかの開発を担当していただきます。の電気設計を担当して頂きます
    ※商材はナノマシニングセンタの主軸部分であるスピンドルを担当して頂く予定です。
    【加賀工場に関して】
    加賀工場は、1987年に「放電加工機のFMS生産工場」として全自動化をコンセプトに、福井工場に次ぐ北陸での中核拠点として設立されました。 およそ300名の方が当工場に勤務しております。
    【入社後に関して】 現在同ポジションで御活躍されているエンジニアの先輩の下で技術を学んで頂きます

    会社特徴

    《ソディックとは》
    ■CNCワイヤ放電加工機やマシニングセンタなどの工作機械など生産財の 研究・開発・製造・販売を行っています。■『世の中に無いのならば自分たちが作(or創)り出す』と言う想いをもとに、日本のものづくりを支えるマザーマシンでもある工作機械を提供してきました。■顧客層:自動車関連、家電関連、半導体関連、精密機器関連、光学機器関連、液晶関連など幅広い業界です。
    《ソディックの強み》
    ■トータルサポート:CAD/CAMシステムによる製品の設計から、放電加工機・ハイスピードミーリングセンタによる金型や部品の加工、電子ビーム PIKA面加工装置による加工表面の仕上げ、射出成形機やプレスセンタによる成形品にいたるまで、「ものづくり」に関するあらゆる工程をサポートしています。■グローバル展開:世界市場の各エリアごとの市場動向を見極め、生産・販売体制を構築しています。
    ~新製品情報~
    ■新製品”金属3Dプリンタ”One Process Milling Center リニアモータ駆動「OPM250L」の開発に成功し、2014年10月から販売を開始いたします。粉末金属の溶解凝固と、ミーリング仕上げ加工を1台の機械で行うオールインワンの高精度加工機です。

    勤務地

    石川県加賀市

    担当者のコメント

    ★放電加工機国内・海外共にトップシェア!!・東証一部上場の工作機械メーカーです★
                    金属3Dプリンタ等新規事業にも積極的に力をいれております
  • 山下ゴム株式会社
    ゴム製品材料配合開発 技術者【グローバル展開にも注力】

    年収
    500万円~800万円※経験に応ず
    勤務地
    埼玉県
    • 正社員
    • 未経験可
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有
    仕事内容

    【業務内容】
    ■ホース、チューブ開発のゴム材料評価、製品評価
    ■ゴム材料評価段取り/評価:材料練作業、加硫作業、引張評価etc
    ■製品評価段取り/評価:材料練り作業、加硫作業、引張評価etc
    ■まとめ:データ入力
    【仕事の魅力】
    ■自分が開発した製品が、客先に認められ採用されることでの達成感。
    また客先に採用された製品が量産されて市場へ出ることの満足感が得られること。

    会社特徴

    【事業・会社の特徴・強み】
    ■業界でもトップクラスのメーカーです。本田関係では売上トップシェアを誇ります。
     ※HONDA車の全てに同社製品が搭載されています
    ■独立系部品メーカーとしてさまざまな完成車メーカーとビジネスを行なっています。完成車メーカーから求められた部品をただ供給するスタンスではなく、完成車として製品化された際の視点を持ち、完成車メーカーと同じ目線で仕事を行っております。例として完成車を用いた試験設備を保持している点・完成車メーカーとの共同での試験作業等が挙げられます。
    ■製品の予測解析、完成車を用いた試験設備等の評価技術は非常に高く、高い評価を受けています。全てのホンダ車に製品が搭載されていることからも技術力の高さが伺えます。
    【社風】
    ■年齢や社歴に関係なく活躍できる会社です:大手メーカーからの転職者、メーカー以外からの転職者など、山下ゴムの可能性・将来性に期待して入社した様々な社員がいます。そのため、年齢にとらわれずに若手の方でも、実力次第で大きな仕事をお任せしています。今までの経験を活かしたい方、今までの経験の枠にとらわれずに大きな仕事をしたい方、いずれの方でも、「新しい山下ゴム」創りに参加できます。

    勤務地

    埼玉県児玉郡上里町大御堂1450-1(車通勤可)

    担当者のコメント

    ホンダ車には100%同社の製品が採用されており、技術力の裏づけされた信頼性とスピード感ある開発、生産工程が魅力です。実際に公道を多く走る自動車の一翼を担う重要部品のメーカーの一員として、参画頂ける方を募集しております!!
  • 仕事内容

    ★ゆくゆくは磨いた技術力を生かして新規事業に携わったり、新しいモノ・サービスを作り出していただきます!★
    【新規事業】
    ■アウトソーシングで数年ご経験を積んでいただいたのち、ご本人のスキルが高まれば自社側のエンジニアとして設計・開発を担当頂きます。(現在40名ほどのエンジニアが自社側として勤務しています。)
    ■CAE解析、IoT関連、人工知能、ロボットなどメーカーとして自社側の新規事業も立ち上がっており、今後2~3年かけ規模も2~3倍にしていく計画です。
    【アウトソーシング事業】
    ★最初のうちは取引先企業で経験を積み、価値を発揮しながら好きな領域で自由に技術を磨いていただきます。大手・中堅をはじめ、様々なメーカーのプロジェクトがございます。上流工程はもちろんのこと、ご入社いただける方のキャリアプランやスキルに合わせて即戦力として働いていただけるポジションを準備致します。

  • 仕事内容

    機械設計業務を担っていただきます。
    【職務内容】
    ■お客様から受注した製品図を3D CADを用いて、3Dモデル・部品図(2D)の作成業務
    ■製品図でお客様に作り勝手から使用の調整・変更の説明、素材や形状および構造から配管に至るまで細部まで提案します。
    ■工場と形状および作り方、使用の調整をします

  • 社名非公開(人材ビジネス)
    エンジニア職/メカ・エレキ・ソフト

    年収
    350万円~600万円※経験に応ず
    勤務地
    東京都
    • 未経験可
    仕事内容

    【業務内容】
    ■取引先の企業へ常駐勤務して頂きます。
    ■業務内容は経験に応じて案件をお探しさせて頂きます。
    ■勤務地に関しても希望に応じて対応させて頂きますのでアドバイザーへ希望をお伝え下さい。

  • 仕事内容

    【プロジェクト例】
    ■茨城県内に工場を持つ自動車・建機メーカーからの依頼がメインです。地区ですと土浦・勝田近辺が多いと聞いております。
    茨城県でのエンジニア稼働率はほぼ100%となっており、皆さん長期滞在で就業されております。
    【勤務地】
    ■茨城県内でご経験に応じてお探しさせて頂きます。

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