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Job No.
80324687

スズキ株式会社次世代エンジンの開発(設計・評価)【先行開発】浜松or横浜の中途採用・求人・転職情報

年収
400万円〜 ※経験に応ず
勤務地
静岡県
  • 上場企業
  • 正社員
  • 管理職・マネージャー
  • 土日休み
  • 完全週休2日制
  • 退職金制度有

世界でも数少ない四輪と二輪との総合メーカー、ライダー人気も高い「隼」(ハヤブサ)は同社の製品です。
200以上の国や地域へ海外展開・海外売上約60%・インドでの四輪シェアは4割以上と、グローバルに積極的に展開しております。

仕事内容

■近未来のスズキの車両に搭載する次世代の高効率エンジンの基礎開発に
 関わる設計業務
■環境に配慮し、時代をリードできる高効率なエンジンの開発のための、
 ベンチテスト・噴射適合などの実験業務
[転職者メッセージ]
化学プラントのエンジニアリングの仕事を8年間経験した後、スズキへ入社し、今年で9年目になります。
大学では修士まで機械工学を専攻していたことから、基礎知識のある設計開発を行う今の職場を希望しました。
スズキの魅力は、自らの「やる気」で活躍するフィールドを選び、それを発展させる業務に携われるところと思います。現在、排気ガスなどの排熱を回収する技術を開発してスズキ車の燃費・電費をさらに良くする仕事にチャレンジしています。
[職場からメッセージ]
現在の自動車用の内燃機関は燃料のもつエネルギーの約3割しかタイヤを回す力に変換できていません。今まで余分な熱などになって捨てていたエネルギーをできるだけ少なくして、車両としてのエネルギー効率を上げていく取り組みを行っています。

募集要項

応募資格

【必須要件】※下記いずれかの実務経験(目安:5年以上)
■エンジン機構部品の設計経験
(例:シリンダーヘッド、シリンダーブロック、クランク、ピストン 等)
■エンジン艤装関連の設計経験(燃料系・冷却系・排気系等)
■エンジンの評価解析経験(燃焼解析、燃費、排ガス等)

予定年収400万円〜 ※経験に応ず
学歴高等専門学校 卒業以上
勤務地静岡県静岡県浜松市南区高塚町300
神奈川県横浜研究室(横浜市)
勤務時間8:45~17:30
休憩時間:45分
休日・休暇完全週休二日(土日)
週休2日制(土日:企業カレンダーによる)、年末年始、夏期、GW、リフレッシュ、慶弔
諸手当通勤手当, 残業手当, 家族手当, 退職金制度, 寮社宅
・通勤車両購入補助・購入資金貸付制度、財形貯蓄、住宅資金貸付、社員持ち株会 他
選考フロー面接回数2回
適性試験

会社概要

会社特徴

★★★「小さなクルマ、大きな未来。」世界でも数少ない四輪車・二輪車の完成車メーカー★★★
 スズキは、二輪車・四輪車の双方を生産する世界でも数少ないメーカーであり、双方の技術を応用した独自の製品開発を行っています。
「消費者の立場になって価値ある製品を作ろう」をモットーに全従業員が価値の創造者となるべく日々努力を続けています。
《2020年に創立100周年》を迎えました。さらに次の100年も成長し続けるために、これからも世界中のお客様に愛され、信頼されるスズキを目指して取り組んでおります。
【キャリア採用の方へメッセージ】
以前は新卒を中心とした採用活動を行ってまいりましたが、“新技術”への対応や環境に配慮した商品開発のためには、「即戦力となりうる経験者」を従来にも増して積極的に活用することが重要であると考えております。前職で身につけた様々な価値観や異なる視点での業務を進めてもらうことで当社に新風を吹き込んでくれることを期待しています。
またグローバルな競争を勝ち抜いていくためには、より開かれた感覚・価値観でものづくりを展開していく必要があります。キャリア採用で入社した方によって、企業風土が変革されるようなことになれば、スズキはより一層飛躍することでしょう。
自動車業界のみならず異業種での経験などいろいろなキャリアを持つ人材を積極的に採用させていただきたいと考えています。

設立1920年03月
資本金138202百万円
従業員数15431人
売上高38715百万円
株式公開東証一部
事業内容■二輪車・四輪車・船外機・ボート・電動車両・産業機器などの開発・製造・販売スズキグループ

【TOPIX】
・新型ジムニー 半世紀愛されて世界累計販売台数285万台、世界最小クラスの本格4WD車が20年ぶりのフルモデルチェンジ。
・アルト/アルト ラパンシリーズで2016年次カーオブザイヤーを受賞
・2020年創立100周年に向けて「新中期経営計画 SUZUKI NEXT 100」にて経営基盤の強化を目指します。
・2016年インド乗用車市場では47%という高い占拠率。
・2017年トヨタ自動車との業務提携を発表。

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  • 男性
    電子部品・半導体業界・機構設計(44歳・男性)

    序盤で現実的でシビアな評価が聞けたのが良かったです。業務経歴の書き方アドバイスが力に成りました。

  • 男性
    機械・精密機器業界・機構設計(58歳・男性)

    面接対策がとても良かった。

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