同社のエンジニアとして、車載用ECUのソフトウェア設計及び、評価・検証業務を担当して頂きます。

【具体的業務内容】
■車載用ECUのソフトウエア設計やコーディング、
※完成した装置が仕様通りに正しく行われているかの
　評価、検証業務をご担当いただきます。

【配属先】
■８～10名のチーム（平均年齢32歳）

応募資格	【必須要件】 ■プログラミング（C言語）の知識を有する方【歓迎要件】 ■電子回路の知識 ■車載関連の組み込み経験をお持ちの方 ■なんらかのソフトウェアの設計・開発経験 ■C言語での開発経験 ■交渉・折衝経験 ■マネジメント経験
予定年収	400万円〜600万円
学歴	高校卒業以上
勤務地	愛知県名古屋市中村区名駅四丁目5番28号桜通豊田ビル4F
勤務時間	9:00～17:45 休憩時間：60分
休日・休暇	完全週休二日(土日) 年次有給休暇、慶弔休暇、夏期休暇、冬期休暇、GW休暇
諸手当	退職金制度通勤手当:上限月5万円、住宅手当:1万円/月、家族手当:扶養者1万円/月、子1人3000円/月、子2人目2000円/月、確定拠出年金、役職手当、資格手当て、資格取得支援制度、エクシブ会員
選考フロー	面接回数2回筆記試験 1次面接(適性検査〈適性テスト5分、専門性（プログラミングテスト45分〉+面接)→2次面接(役員面接)

会社特徴	～～～～～～～～～★株式会社東海理化(東証1部上場)100%子会社★～～～～～～～～～～ ■株式会社東海理化の開発会社として電子系部品などの車載システムの開発からハードウェアの検証まで行っています。 ■エンジニア32名中25名が社内で受託業務を担当と、受託比率が高いため、プロジェクトリーダーとしてマネジメント業務にも挑戦することが可能です! 【社風】 ■東海理化100%出資子会社で安定した経営基盤がございます。 ■東海理化からの受託案件が豊富で自社内開発が基本となります。 ※案件によっては、東海理化本社内に赴き作業をして頂く場合もございます　 ■直近3年間の離職は0人 ■中途入社の方が多く、入社後も馴染みやすい雰囲気がございます。
設立	2004年08月
資本金	-
従業員数	60人
売上高	-
株式公開	-
事業内容	車載電装品の開発請負業務 ■ソフトウエアの設計・評価 ■ハードウエアの設計・検証

パソナキャリアは株式会社パソナが運営する人材紹介サービスブランドです。
業界・職種の専門知識やノウハウをもつ専任アドバイザーによる親身なキャリアカウンセリングと豊富な求人・転職情報を無料で提供、皆様のキャリアアップや自己実現をサポートいたします。

丸栄工業株式会社/工程設計【大手ティア１メーカーと取引】
同社技術部において試作段階にある製品の工程設計・工程改善業務をお任せ致します。

【主な業務】
・設計図に基づいた生産工程設計、及び工程改善
・協力会社選定～原価出しまで、実際のモノができるまでの業務を担当頂きます。

※Tier1からの設計図をもとに実際のモノづくりを行っていただき、製造にあたっての評価・改善点については営業とともに顧客に対して提言して頂きます。
株式会社デンソーウェーブ/製造職（管理・監督業務/リーダー候補/技能職）MA-18
入社から3～5年で当社製品(ロボット等のFA機器)に関する各種作業を経験していただき、各種作業の習熟状況/成果/能力評価に応じ、製造ラインの管理監督業務を担当していただく予定をしております。

【具体的な業務内容】
■製造ラインに関する各種作業
(部品集荷/ロボット組立て/コントローラ組立て/検査/梱包等)
■製造ラインの管理監督業務
(作業、工程、設備、品質、安全衛生、労務、原価、等の管理）
林テレンプ株式会社/評価・実験（車両性能）【愛知県豊田市】大手サプライヤー
車両の性能実験業務を担当いただきます。

■業務内容：
ご経験に応じ以下の内から役割を決定します。
（1）性能実験
・車両信頼性を満足させることを目的にした図面のデザインレビュー
・衝突耐性などの法規に対応した信頼性試験と分析

（2）音響実験
・車内の音響性能を達成できる防音構造の立案
・内装部品、防音材の音響性能の測定、新規防音構造の開発
・車両トータルでの音響測定、解析

（3）CAE解析
・樹脂流動や構造、衝突、音響などのCAE解析
・ITを活用した性能予測ツールの開発
トヨタ紡織株式会社/【猿投】シートカバーの仕上げ業務　※トヨタ直系グループ会社※
■業務内容：
シート仕上り品質向上の為の、仕上り評価と解析、対策推進及び作業内容を支持する技術指示書の作成を担当します。
・シート仕上り品質評価（シワ、ヨタリ、ハイライト等）
・不具合部品のメカニズム解析
・不具合部位解析による対策立案と推進
・国内外メーカーでの現場確認および改善指導
・組付け作業を指示する技術指示書の作成
・標準化プロセスの構築
・若手／後輩への評価技能伝承

■業務の特徴：
「開発力強化」の中の一つのテーマ「仕上り品質の確保」であり、顧客の印象を左右する重要な外観品質に関わる業務です。意匠部品でもあり、毎回異なる解析が必要となるため、絶え間ない能力向上および幅広い知識が求められ、自身の成長にも繋がります。
住友電装株式会社/17-1　研究開発(高圧ワイヤーハーネス)【四日市】
【業務内容】
・電動車両の高圧機器間を電気接続するハーネスや部品の研究開発/製品開発。
・各OEMの先行車両へ構造提案を行う要素技術開発。
【取扱い製品】高圧ワイヤーハーネス

【募集背景】
自動車業界における環境変化(CASE)により車の高機能化が進み、ECUやモータセンサ、外部と繋がる技術がより重要となっております。
それにより配線増加、通信量増加が見込まれる為同社のワイヤーハーネスは必要不可欠となっており、生産量増加・企業体制強化の為募集を行っております。

◆入社1年目：高圧製品の基礎知識習得/実験設備の取り扱い/担当テーマ推進
◆入社2年目：顧客対応/事業部門との接触/製品設計
◆入社3年目：テーマリーダーとしてテーマ推進/後輩育成

【魅力】
全てのモノがインターネットにつながるようになる中で、セキュアでセイフティな車載通信ネットワークを構築する仕事です。考えたことを試作し客先に提案し製品に仕上げて行きます。

【所属部署】　
㈱オートネットワーク技術研究所　HV研究部

《入社後の流れ》
入社と同時に関係会社(AN研)への在籍型出向となります。
処遇は原籍（住友電装）の扱いに基づきます。
デンソーテクノ株式会社/ハイブリッド車用MG(モータージェネレータ)の設計【刈谷】
■MG開発における車両メーカ対応からDR実施までの対応
（ベースを元に容量違いのMG開発）
　・車両ストレス（熱、振動、電圧）に対する検討・設計
　・構造違い（コイル寸法、コア積厚、引き出し線構造）に対する検討・設計
　・解析による設計検証（強度、振動、磁場）
　・試作品の性能確認
　・車両メーカとの仕様検討、打合せ
　・顧客内DRの実施
　・品保会議資料作成
■MG（モータージェネレータ）について
昨今の自動車用部品を取り巻く環境として、低炭素社会実現に向けた小型化・軽量化、自動車の高機能化が求められており、手段としては電動化が加速しています。このような背景を受け、車両メーカではHVの普及拡大に続き、次世代車の技術開発を更に加速しています。
ディーピーティー株式会社/セールスエンジニア【名古屋市/新栄】
■R&D 事業部設計開発センターの受託業務拡大に向け提案営業を担当します。今まで培ってきた『技術知識』をバックボーンに設計開発センターで実施する受託業務の新規獲得・既存拡販・イベント対応等を行います。

【具体的には】
・開発現場と一体となり営業戦略・戦術・マーケティングなどのテクニック・知識のコンサル業務
・デマンドジェネレーションやマーケティングオートメーション等の施策を検討・提案

【仕事の魅力】
技術者とは違った目線で顧客と関係を作る事で、今までに無い新しい世界やキャリアが開けます。大手企業とのビッグディールに挑戦や、将来コンサルタントを目指す事も出来ます。