株式会社デンソー車載センサのハードウェア開発（80510144）の求人情報

自動運転実現へ向け不可欠なセンシング技術のハードウェア開発設計
（以下のいずれかの業務に携わっていただきます）
・電子回路（アナログ、デジタル）開発設計
・光学系（レンズ）開発設計
・機械（センサ筐体、機構）開発設計

応募資格	【必須】以下のいずれかを有すること・アナログ、デジタル回路設計の経験・照明系、集光系の光学設計の経験・機械、機構系の製品設計の経験【歓迎】・SPICE、MATLABの利用経験・光学系CADの利用経験・成型部品、ダイキャスト部品の設計経験
予定年収	450万円〜1150万円 ※経験に応ず
学歴	大学
勤務地	愛知県刈谷市昭和町1-1
勤務時間	8:40～17:40 休憩時間：60分
休日・休暇	完全週休二日(土日) GW・夏季・年末年始各10日程度・その他年次有給休暇・特別休暇など
諸手当	通勤手当, 残業手当, 家族手当, 退職金制度, 寮社宅選択型福利厚生制度(デンソーカフェテリアプラン) 個別制度/住宅資金貸付、財形貯蓄、持株制度、保養所、D-スクエア(社員クラブ)、研修センター、各種文化体育施設　その他/各種文化・体育クラブ活動
選考フロー	面接回数2回筆記試験, 適性試験 ※選考回数及び内容は状況に応じ変動致します。

会社特徴	■同社は全世界38国の14万人の社員を有し、売上高4兆円以上を誇る自動車用システム製品メーカーです。トヨタ自動車のグループに属し、自動車の他にも生活・産業関連機器・バイオ・農業支援・ヘルスケアなど様々な新規事業分野に進出しています。【同社の特徴】 ■同社の社員が世界38の国・地域で活躍しています。連結子会社数188社　(日本61、北米28、欧州35、豪亜58、南米/その他6) ■時代に先んじた技術開発のために、連結売上高の9%以上(2014年度:約3,964億円) 　を研究開発費に投じ、世界7拠点のテクニカルセンターで開発を行っています。※研究開発費用は国内6位 ■自動車業界では有数の特許出願・取得数を誇りその数は38,000件以上に上ります。 ■歴代社長は同社生え抜きが就任しているトヨタグループ内でも異例の企業です。 ■携帯電話カメラ等でURIの読み取りに使用される「QRコード」や、　CO2冷媒ヒートポンプ給湯器「エコキュート」等も同社の開発製品です。 ■各種手当はもちろん社内研修、海外留学制度、各種文化体育施設も充実しており、　社員が長く同社で就業し、高い技術を育む環境の整備に注力しています。
設立	1949年12月
資本金	187457百万円
従業員数	38999人
売上高	2424996百万円
株式公開	東証一部
事業内容	[連結14万人・自動車部品世界シェアトップメーカー] 下記の開発・製造・販売 ■自動車用システム製品　・エンジン関係　・空調関係　・ボデー関係　・走行安全関係 ■ITS関連製品(ETC、カーナビゲーション等) ■生活関連機器製品 ■産業機器製品等

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ブラザー工業株式会社（brother）/電装開発設計（NC装置・工作機械）
brotherではプリンティング事業中心の体制から、今後の成長が見込まれるマシナリー事業に重点を置き、複合事業企業を目指しています。今回の募集は、産業機器をより成長させる為に、制御装置開発の更なる強化が目的です。今後も生産性、高品位、省エネの更なる向上は言うまでもなく、今後の差別化のキーファクターであるIoT、AI等への対応を行い、お客様にとって儲かる工作機械を提供すべく、新商品開発に一緒に挑戦して頂ける技術者を募集します。

【具体的業務内容】
SPEEDIO（コンパクトマシニングセンタ）の電装開発設計を担当して頂きます（要素開発、商品企画、仕様作成、設計、評価、市場フォロー）

■数値制御装置（NC）開発に伴う下記業務：
　メインコントロール基板、I/O基板、キー基板等の回路設計、FPGA設計、評価
■機種開発に伴う下記業務：
　制御BOX、操作BOXの構造、レイアウト、電装回路、ハーネス設計とその評価
■サーボドライバー、インバータの開発と評価
株式会社FUJI/電気回路設計[制御技術]【愛知・知立市】※離職率1%以下
スマートフォーンや自動車等の最先端製品の生産を支え、世界の電子産業トップを目指す生産設備装置の電装品開発設計スタッフとして業務をお任せてします。

【業務詳細】
電気回路設計、ハーネス設計、シミュレーション設計、コスト設計、
各種制御通信設計、測定機器による設計評価、市場トラブル解析能力、
ラダーシーケンスプログラム設計、制御仕様書の作成能力、
機械安全の安全規格(UL、CEマーク)の申請・評価　等

【仕事の魅力】
最上流工程から携わることができ、意見やアイデアも存分に反映させることが可能です。同社製品は世界トップクラスのシェア。多くの製造現場で自分の開発した製品が活躍しているというのも、モチベーションアップにつながります。
トヨタ紡織株式会社/車載用ECUの開発・評価【愛知】
■業務内容：同社にて、電子システムのハードウェアソフトウェアの評価、開発業務を担当いただく予定です。
・メカや電線を含めたECUシステム評価…ECUハードウェア信頼性評価、ECUソフトウェア評価及びデバッグ、システム耐久性及び性能評価
・上記の評価用疑似負荷（ECU）設計…電子回路及びソフト設計、車載通信（CAN、LIN）シミュレート
・ECU性能予測とモデルベース開発…各種シミュレーション、モデル作成及びHILS及びRCP対応
■業務の特徴：
自動車の室内は、自動運転時代に向けて高機能化が急速に進んでいます。ソフトとハードを融合した、新たな価値を創造するために高いスキルと経験豊富なエレクトロニクス評価エンジニアを求めています。自動車を通じて多くの方に、快適や安全を、そして新たな価値を、リアルに届ける仕事です。また、自動車内外装部品のシステムサプライヤーという立ち位置を確立している同社は、技術開発センターや実験設備なども充実しております。恵まれた環境の中で、次世代の自動車開発に臨むことができることもやりがいです。
社名非公開(電気・電子・半導体メーカー)/技術職ポテンシャル採用【転勤なし・残業少】
■同社製品である、電話関連機器のハードウェア、
ソフトウェアの設計開発、評価、障害、不具合発生時の検証・対応、生産設備、工程管理など技術的な仕事全般をお任せいたします。

※ジョブローテーションを行いつつ広く経験を積んでいただきます。

【配属予定部署】
※配属先はご本人様の適正や希望によって下記のいずれかに決定致します。
■設計
■設計検証
■テクニカルサポート
株式会社デンソーウェーブ/不具合調査・解析（MA-4）
■生産現場にて発生した自社製品（AUTO-ID機器、制御コントローラ等）
や部品の不具合調査・解析業務をお任せします。主に回路製品を
中心に解析業務を行って頂きます。

【具体的な仕事内容】
■生産現場にて発生した不具合品の受付～調査・解析業務を行い
原因の追究を行って頂きます。解析内容に応じて設計部門への確認や、
製造工程の改善依頼や部品メーカーへ解析依頼等の指示・依頼を
行って参ります。
※電子回路に関する知識やスキルはデンソーグループの研修制度等や
OJTを通じて身に付けて頂くことができます。
ブラザー工業株式会社（brother）/生産技術開発者（ハード系）
【役割】
加工装置の制御用ハードウェアを設計・開発するとともに、
加工装置の特性情報をネットワークを経由して取得できる適切な
ハードウェアシステムの設計・開発を行う。

【業務内容】
加工装置のメカ構成を理解し、機械トルクや振動等の装置の特性情報を測定し、
その測定結果をネットワークを経由してサーバに送ることが可能な
ハードウェアシステムを設計・開発する。
その結果として得られた最適な加工条件をネットワークを経由して受信し
加工方法を動的かつ高速にフィードバックするシステムの設計・開発、
さらに種々の実験を通じて安定加工制御技術の確立をする。
トヨタ紡織株式会社/センシング技術の開発【愛知】
【部門の役割・採用背景】
車両空間企画部　ADAS企画室は自動運転技術が普及してクルマの在り方が変化している中で新しい安心・安全・快適機能を企画・開発する部門として新設されています。主に先行開発を進めている部署になります。最初2名でスタートして現在7名のメンバーで運営されていますが、中期経営計画で掲げている2030年を見据えた新技術・新製品の開発を加速すべく、社内に無い技術をお持ちの方をスタートアップのメンバーとしてお迎えします

【ミッション】
センシング技術の開発を担当いただきます。センサーを内製していく方針ではないのですが、センサーの信号処理技術を内製していく方針であり、エンジニアを募集いたします。
・生体センサー等のセンサー技術の調査、選定
・選定したセンサーの信号処理技術の開発（ハード・ソフト）
・開発したセンシング技術を用いた制御システムの開発
ゆくゆくは主力製品であるシート・内装の新機能についてのシステムやサービスを企画いただき、世に出していただくことを期待します。

【本部門の魅力】
新設された先行開発をミッションとする組織で仕事の幅が広く、調査・企画及びテーマ策定・設計・検証までを担当いただきます（必要に応じて社外のリソースも活用）。大きな会社にありがちな職務の幅が狭い環境ではなく、社内ベンチャーのような仕事の進め方です。