株式会社エクシードソフト開発　※未経験歓迎！自動車開発の上流工程で活躍！（80558147）の求人情報

自動車などのソフト開発と各種技術支援
【具体的には】
構想設計から結合・機能テストまでチームで一連の工程に携わります。
要求されたものを作るだけでなく、自ら上流設計に関わっていく社員も多数。
リーダーが近くにいるので困った時はすぐ相談でき安心です。

【トヨタ系大手メーカーの仕事が中心】
新車開発に伴う自動車搭載システムの制御ソフト開発
・走行支援システム
・走行安全システム
・エンジン制御システム
・エンジンやモーター等の制御仕様設計等

応募資格	《未経験者・第二誌新卒歓迎！》【必須要件】下記いずれかに該当する方 ■情報系・制御系・電気電子系学科を専攻された方（高専・大学・大学院） ■C言語の知識がある方
予定年収	350万円〜500万円
学歴	高校
勤務地	愛知県名古屋市中区金山一丁目12番14号金山総合ビル3階愛知県刈谷市桜町四丁目3番地　第2セントラルビル2階
勤務時間	9:00～18:00 休憩時間：60分 ※勤務地によりフレックスタイム制有り
休日・休暇	完全週休二日(土日) ■有給休暇年間10日～20日　有給取得率83.6％（2016年度実績）
諸手当	通勤手当, 住宅手当, 残業手当, 家族手当, 退職金制度 ■資格手当（技能検定、情報処理、ディジタル技術検定等） ■食事手当■引越費用補助、赴任交通費全額負担（規定有）
選考フロー	面接回数2回適性試験筆記試験（専門・数学・作文）

会社特徴	【企業特徴】 ■トヨタ系大手メーカーからの仕事を中心に、「上流工程の業務を請け負う」方針のもと、先端の開発現場で活躍することができます。 ■「技術者の成長=エクシードの成長」を合い言葉に、教育制度や資格支援制度に注力し、技術者の糧となる案件を中心に事業を展開しています。【魅力】 ■定着率の高さは自慢の一つ。離職率5％。過去11年間で新卒入社した98名中、入社後3年以内の退職者はわずか7名のみ。リーマンショック時にも人員削減を行わず、社員を大切にしてきました。『技術者の成長＝会社の成長』と考え、今後も人材育成に注力していきます。 ■当社で活躍している中途社員のほとんどは未経験からの入社です。エンジニアは一人前になるまでに10年かかる」と言われるほど成長に時間が必要ですが、一人前になるまでしっかりフォローするのがエクシード流です。 ■チームで業務に取り組みます。OJTで上司や先輩方からのフォローがありますので、安心して業務に取り掛かることができます。充実した研修内容だけではなく、先輩社員には後輩の教育をミッションとして設定しており、”文化”として教育する考えが浸透しています。
設立	1990年06月
資本金	50百万円
従業員数	230人
売上高	1416百万円
株式公開	-
事業内容	【設計請負事業】自動車関連/各種機械類/電気･電子機器類の設計産業用ロボット/各種筐体の設計、自動車関連製品の試作品の製作等【技術アウトソーシング事業】自動車･産業機器部門の研究開発、ソフトウェア開発《主要取引先》トヨタ車体、デンソーテクノ、デンソーウェーブ、アイシン精機、アイシンAW、三菱電機エンジニアリング、三菱電機住環境システムズ、マキタ　など

パソナキャリアは株式会社パソナが運営する人材紹介サービスブランドです。
業界・職種の専門知識やノウハウをもつ専任アドバイザーによる親身なキャリアカウンセリングと豊富な求人・転職情報を無料で提供、皆様のキャリアアップや自己実現をサポートいたします。

豊田ハイシステム株式会社/組込み開発(PL候補)【豊田自動織機100%子会社】
●業務内容：
豊田自動織機向けの産業車両、自動車用HV、PHV、EV、FC関連システム・充電インフラ機器等の制御ソフト開発全般を担当します。また、テーマリーダーとして4～5名チームで案件に取り組みます（組込み制御ソフトの要件定義から、アーキテクチャー設計、詳細設計、単体・結合テストまで）。

■業務の魅力
・担当する業務は、同社では新しい分野のため、チャレンジ精神を持って向上心がある方にとっては非常にやりがいの大きい業務です。
・豊田自動織機のエンジニアと共に製品開発の設計段階から携わり、実際に動くものの開発行います。そのため、ものづくりの醍醐味を感じながら、自身のスキルアップに適した環境で業務に専念することが出来ます。

■職場の雰囲気：
配属される部署は、製品開発における最前線での業務で創造と活気に満ち溢れています。また、若いメンバーも多く職場の雰囲気は、とても活気があり、明るく賑やかです。
株式会社テクノプロテクノプロIT/組込システムエンジニア(愛知)（三重）
同社内のカンパニー・テクノプロ・ＩＴの技術者として、業務系システム開発の全体プロセス（コンサルティング、設計、開発、テスト、運用）又は、一部を、大手企業を中心とするクライアント向けに提供します。IT領域でも顧客企業300社以上と取引があり、業界も通信・製造・金融・流通・医療・公共・教育機関等と幅広い為、多彩なプロジェクト案件を通じて、ご自身の希望に合ったスキル構築・キャリアパスを実現させるチャンスがあります。

■開発実績一例：
技術研修の環境が充実しており、IT領域では1400人以上のエンジニアが自身のスキルを成長させ続けています。
そのため顧客先からの評価も高く、重要性の高いプロジェクト案件を営業が獲得しやすい状況にあります。
・デジタル家電や液晶画面の開発や車載系組込みソフトウェアの設計、開発の基本設計～実装～テスト
※ご経験やご希望により、就いていただくプロジェクト・工程を決定します。
トヨタ紡織株式会社/車載用ECUの開発・評価【愛知】
■業務内容：同社にて、電子システムのハードウェアソフトウェアの評価、開発業務を担当いただく予定です。
・メカや電線を含めたECUシステム評価…ECUハードウェア信頼性評価、ECUソフトウェア評価及びデバッグ、システム耐久性及び性能評価
・上記の評価用疑似負荷（ECU）設計…電子回路及びソフト設計、車載通信（CAN、LIN）シミュレート
・ECU性能予測とモデルベース開発…各種シミュレーション、モデル作成及びHILS及びRCP対応
■業務の特徴：
自動車の室内は、自動運転時代に向けて高機能化が急速に進んでいます。ソフトとハードを融合した、新たな価値を創造するために高いスキルと経験豊富なエレクトロニクス評価エンジニアを求めています。自動車を通じて多くの方に、快適や安全を、そして新たな価値を、リアルに届ける仕事です。また、自動車内外装部品のシステムサプライヤーという立ち位置を確立している同社は、技術開発センターや実験設備なども充実しております。恵まれた環境の中で、次世代の自動車開発に臨むことができることもやりがいです。
キャリアシステム株式会社/制御系SE【転勤無/残業16h/有休消化85％】
制御系システム開発の要件定義～基本設計～詳細設計～テスト等、幅広い分野と領域に携われます。

【具体的には】
車載ECU、FA制御などの組込・制御系開発業務など、開発フェーズも、外部設計～テストまで幅広く受注しております。
社員の経験と要望をヒアリングの上、個々人に最もマッチする案件をお任せします。

※メータECU開発（C）モータ制御開発（C）など
株式会社デンソーテン/パワエレ製品のソフトウェア開発
◆大手完成車メーカー向け2電源システムの制御仕様・ソフト開発
をご担当いただきます。　

【具体的には】
■アプリ制御仕様
■アプリソフト仕様、ソフト開発
■ソフト開発委託先への指示、レビュー、検収など
ブラザー工業株式会社（brother）/生産技術開発者（ソフト系）
【役割】
加工装置の制御ソフトウエアを設計・開発するとともに、
加工装置の特性情報から、加工条件最適化を行うシステムを構築する。

【業務内容】
加工装置のメカ構成を理解し、機械のトルクや振動特性値を取得することより、
加工中の加工状態と加工物の品質への影響を評価する。
そして、得られたデータをベースとして、新たに加工を始める時に、
最初に加工を行った加工機から得られた特性値を元に、加工中の加工状態を
把握することで、安定加工領域を探索する加工制御システムの開発を確立する。
社名非公開(機械・精密機器メーカー)/技術企画/ロボットの導入支援・プロモーション支援（RC-1）
■当社製のロボットにおける技術的なサポート業務をお任せします。業務範囲は多岐に渡りますが、まずは技術的なスキルを身に付けて頂くためにロボットのアプリケーションテストからお任せする予定です。

【主な業務】
■ロボットのプログラミングを行い、アプリケーションテストを
　実施し、顧客の要望に満たすことが出来るかどうか検証を実施
■展示会やメディア向けプロモーションにおける技術的支援活動
■他にも顧客からの技術的問合せ対応や営業同行によるテクニカルサポート等、習熟度に応じ多岐に渡ったサポート業務を担って頂く予定。