株式会社神戸製鋼所溶接ロボットの機械系開発業務【藤沢市】の中途採用・求人・転職情報

住宅向け太陽光発電システムの施工設計・施工技術に関わる設計開発業務を担当していただきます。
①太陽光発電システムの施工設計・開発に関する業務
■設置施工に関する技術開発、計画、設計、評価、商品化までの一連のプロセス
■モジュールの構造、フレーム形式、その他外部要因を勘案した上での最適な施工方法の開発
■ハウスメーカー様、リフォームメーカー様と協働しての技術的検討の対応（構造・評価・強度等）
② 太陽光発電システムの施工技術に関する業務
■住宅向けの太陽光発電システムの施工技術の構築
■ハウスメーカー様、施工会社様とタイアップし、自社ライセンス施工法の確立
■施工法の抜本的改善による工事費の削減等、コスト低減の実現
※業務出張がございます。

【募集背景】
■商品設計・商品開発体制の強化

機構設計技術者として下記業務に携わります。

【具体的に】
・ヘッドアップディスプレイの搭載/構造/部品設計
・メーターの搭載/構造/部品設計

上記業務における設計技術者をお任せします。
ゆくゆくは本事業のリーダーになって頂く事を期待します。

当社のメイン事業である放送事業の機器・単体機器、システム機器の機械設計業務をご担当いただきます。

【具体的には】
・外注先との折衝
※ご経験に合わせて下記のいずれかの業務を担当していただきます。
・放送機器（映像・音声機器・スイッチャー・FPU等）の意匠設計、構造設計、筐体設計
・放送設備（スタジオ設備、中継設備、ヘリテレ設備）の意匠設計、構造設計、筐体設計
【取扱製品】
放送機材
https://www.ikegami.co.jp/broadcast_camera
【配属部署】共通技術部13名
課長（50代）-課長相当（50代）-係長4名（50代）-スタッフ（20～40代）

【取り扱い製品・特徴】
・放送機器の国内シェアNo.1!「エミー賞過去4回受賞」やNHK本部の渋谷のカメラ・TBSのGスタジオの4Kシステムカメラも全て同社製です。また、箱根駅伝の中継システムも同社製など幅広く利用がされております。
・既存顧客がメインになります。一つの案件に長期間携わっていただくため、新規営業はほとんどございません。既存顧客への製品リプレイスや、新製品の提案を手掛けていただくポジションです。

【当社の特徴】
・放送関係機器を中心にセキュリティ、メディカル、検査領域と事業を展開しております。放送業界向け製品で培った高い画像、映像処理技術を活かし、精密度の高い検査処理機器開発、供給を行っております。とりわけハイエンド（高機能、高画質、高信頼性）においては、名実ともにリーディングカンパニーです。
・地上デジタル放送の最大の魅力であるデジタルハイビジョン。その美しく臨場感あふれる映像コンテンツの制作現場を支えている放送用カメラや映像システム、TV中継車等を提供しております。
・当社のカメラ技術の高さはセキュリティや防犯の観点にも利用され、またロボットの目的としても活躍しております。

【高い技術力】
2007年に打ち上げられた月周回衛星「かぐや」に搭載されたハイビジョン動画撮影用のカメラも「Ikegami」製です。7年もの歳月をかけて開発されたカメラは、過酷な環境の宇宙空間においても高精細の映像を撮影することに成功。史上初めてハイビジョン動画で月面における地球の「入りと出」を撮影したことも大きな話題になりました。

配属部門ではグローバルで最も市場規模が大きく、競争が激しいC,Dセグメントの車種開発を行っています。
・新車プロジェクトのインテリア全般の製品開発
　次世代のHMIデバイスの適用計画検討とそれに基づく Cockpit/Interior Trim設計
・現行車プロジェクトの品質向上、コスト削減、競争力向上の検討
・Allianceでの共通部品開発と車種適用の実行

【お任せする業務】
車のインテリア開発（HMI内装計画、Cockpit設計、Interior Trim設計）
将来の車載HMIのコンセプトづくりから、インテリアに組み込む新しいハードウェアやGUI(グラフィックユーザインタフェース）をいかに使い易く魅力的あるもにするか検討を行い、量産化につなげる仕事です。
＜開発例＞
・新しい操作デバイス(タッチパッド/静電スイッチ等を用いた操作デバイス等）の新車プロジェクトへの適用開発 　
・新型車において、商品企画やスタイリングを実現するCockpit、Interior Trimの開発を設計構想と造形連携をもとに行う
・内装サプライヤーとの製品開発

＜求人の魅力＞
インテリアは、お客様がクルマを買ってから一番長い時間見て触って操作するとても重要な部品です。見栄え、触感、しっかり感、操作性、収納性、外観耐久性等、お客様の商品への満足度に直接つながります。その他にも、安全性能、社会環境対応等、考慮しなければならない性能は多岐にわたります。その分、お客様の褒め言葉を聞けたときの達成感は大変大きいです。
実現の為にはデザイナー、企画部署、車両設計、生産部署、サプライヤーと、多くの関係者とともに業務を進めていきます。海外拠点やAllianceパートナーのルノーとの連携も必要となるため、海外で活躍する機会もあります。未来の日産インテリアをリードしていくような気概を持った方にぜひ応募いただきたいと思います。

■主にＡＧＣ及びグループ会社以外のガラス加工生産設備全般の機械設計、機器調達、盤製作及び現地工事監理業務を担って頂きます。
【具体的な業務内容】
■既存設備の改善・改造業務
■国内外の現地工事監理、試運転支援業務（３～６カ月に渡る長期出張あり。現在は主にアジア地域での業務）
■ガラス加工生産設備の定修（冷修）プロジェクト計画から設計、調達、現地での工事監理、立上支援までの一貫したプロジェクトマネジメント業務

【魅力】
・国外海外の数十億～百億円規模のプラントに、導入から立ち上げまで携わって頂くことができます。
・プロジェクトマネージャーとして、親会社/協力会社/下請け会社を取りまとめて頂く機会もございます。
・社員の9割が中途社員の為、溶け込みやすい環境がございます。
・親会社からの出向者もいらっしゃる為、世界先端の技術に触れることができます。

WHF推進室において以下の業務をお任せ致します。
【仕事内容】
WHF内加工設備の設計開発から維持管理、加工手法の開発・改善、現場マネジメントをお任せします。
1:新設備の導入、新規設備もしくは加工機の設計・選定・購入及びカスタマイズ
2:既存設備の維持管理：自身によるメンテナンス、外部業者活用対応
3:加工スタッフのマネジメント・教育
4:加工手法や加工フローの開発・改善

【業務内容】
自動車用ハーネス開発設計（自動車メーカー内でのW/H設計、先行技術開発、受注活動　等)
【取扱い製品】
自動車用W/H及び周辺部品
【補足】
構想段階から客先へ提案/協業しながら、量産化を行う最前線業務

【所属部署】東部事業本部　第１事業部開発技術統轄部

◆入社1年目：ゲストエンジニアとして客先へ参画し、客先要求と社内の製造要求を満足するような３Dハーネスレイアウト作成、検証、２D図面の作成を行う。
◆入社2年目：CAD操作全般、ハーネス開発に関連するスキルを後輩エンジニアへ指導する。
◆入社3年目：開発設計業務全般のリーダーとして後輩エンジニアを育成する。

【魅力】
車両構想段階から量産までの設計業務を経験でき、自身が設計した製品が車載部品として形となる充実感の高い業務。社内外、国内外とも協業が多く、業務を通じ広範囲な人脈形成ができる。

【募集背景】
自動車業界における環境変化(CASE)により車の高機能化が進み、ECUやモータセンサ、外部と繋がる技術がより重要となっております。
それにより配線増加、通信量増加が見込まれる為同社のワイヤーハーネスは必要不可欠となっており、生産量増加・企業体制強化の為募集を行っております。