株式会社アウトソーシングテクノロジー機械設計エンジニア【愛知県】の中途採用・求人・転職情報

一般産業用機械を取り扱っている第二技術部で設備設計業務を行って頂きます。取引先である日本ガイシ様、トヨタ紡織様などのラインの一部を受注した設備機械(組み立てライン、搬送装置、乾燥装置など)の設備設計業務をご担当頂きます。

【具体的には】顧客との仕様打ち合わせ／据付・試運転／改善業務・保全業務

【配属部署】産業機械事業部の下に技術統括部があり、第一技術部(窯業機械)、第二技術部(一般産業機械)、開発部とあり、今回は第二技術部での就業を予定しております。※第ニ技術部は7名(20歳代～50歳代)にて構成されています。

【出張】納品先（各顧客の工場）に応じて国内外の出張が発生します。中国、東南アジア、ポーランド、メキシコ等への出張実績あり。

★会社特徴：創業70年以上。窯業機械、生産設備機械、鍛造品を手掛ける老舗メーカーです。海外30か国以上への製品納入実績あり。窯業機械では業界トップクラス。取引先の約6割がトヨタグループ。大手企業との取引多数の安定企業です。

下記いずれかの製品に携わっていただきます。
■自動車ブレーキシステム用油圧ユニットの機械設計
■制御ブレーキ（ハイドロユニット）関連の開発
■社内/社外関連部門との調整　など
将来を見据えた商品企画や電気、磁気回路設計などを応用したブラシレスモータ、ポンプ、電磁弁などのコンポーネント設計及び、機電一体化ハイドロユニットの設計をお任せします。

【担当製品について】
ブレーキの主要部品である「油圧ユニット」は、制御を担うECUと、動力となるモーターやポンプで構成されたブレーキの制動機能を集約した部品となります。
ハイブリッド車には欠かせない、
・電気を生み出す回生協調ブレーキ
・予防安全（衝突回避・踏み間違え防止）
・走行安定補助（横滑り防止）
と幅広い機能を持っています。
また、自動運転に移行し、より発展する製品なので開発者として面白みがある製品です。

【職場環境について】
同社は役員と若手の間で強い親密感があります。オフィスは本社地区での集中開発ができるよう開発拠点が一か所に集約しており、オフィスの中は、上司と若手が一体となって業務ができるワンフロア体制を取っています。意見交換がしやすい環境づくりを心がけており、働きやすい環境です。

【アドヴィックスのスタンス～車を止められるのは、ブレーキだけ】
自社製品は人命を預かる最重要保安部品として、他の自動車部品とは比にならない程、高い技術力が求められています。品質が人命に直結する為、我々アドヴィックスは、技術に誇りを持って開発に取り組んでいます。

コナミグループ、業界のトップシェア製品も誇る同社にて、これまでのご経験とご希望に応じ、ご活躍頂けるポジションをお探しさせて頂きます。
コナミアミューズメント社にご興味をお持ち頂ける方は、是非一度ご応募くださいませ。

【ポジション例】
■メカ設計　■ソフト設計　■生産技術　■品質管理　■評価　■製造

同社の生産技術業務をご担当頂きます。

【★　具体的には　★】
■試作業務
■金型や治具の設計
■生産準備業務
■工程や設備の設計導入業務など
■異常対応など、取引先との折衝業務
※プロジェクト(新車発売)に応じて、休日出勤や出張がございます
毎月1回発生する可能性がありますが、振替休日をしっかりと取得して頂きます

【★　その他　★】
■配属予定部署:部品統括部
■転勤：無
■就業環境：25～28時間/月程度の残業を想定しております。※夜勤なし
■金土休みとなるため、休日出勤手当として入社6カ月までは月2万円、入社7カ月目以降は3.5万円を支給しております。

【★　モデル年収　★】
・35歳(係長クラス):550～600万、40歳(課長クラス):600万～650万、
　45歳(次長クラス):700～750万　※勤務態度、実績に応ず※

【★　企業の魅力　★】
三井屋工業社は設立60年超の自動車内外装品メーカーです。開発・製造をワンストップで行い高品質な製品を提供できることを強みとしており、トヨタ自動車との約60年以上にもわたる密な取引を行っております。※トヨタ車のトランク内装品においては約70%という高いシェアを誇ります。また、企業規模に対して年収が高く、30代でローンを組み持ち家を購入している方もいらっしゃいます。中途入社の方の割合が6割と、実績も多く社員を大事にする社風からご家庭の事情による退職などを含み離職率2%と働きやすい環境が整っています。条件等々もありますが、現在のご自宅からのご入社が難しい方の場合、同社補助付きの借上げ住宅制度のご用意がございます。※弊社からも入社実績が多数ある企業ですので、面接対策についても情報がございます。

【主な業務】
HV、EV関連の企画・開発・設計・評価
エンジン系ゴム・樹脂製品、フューエルリッドの企画・開発・設計・評価
シャシー・ドライブトレーン、ボデー系ゴム・樹脂製品の企画・設計・評価・

【業務詳細】
1:製品企画
製品・技術動向調査
長期技術開発計画の立案
個別開発企画・計画の立案

※具体的には
・市場調査、顧客ニーズ調査などのベンチマーク
・新製品の企画立案、具現化
・顧客出張、企画プレゼンテーションによる受注活動への△
・見積図作成、関係部署とのデザインレビュー会主催
・中長期開発戦略、事業企画の立案

2:製品開発・設計
顧客要求事項・要求品質の調査と具体化
設計計画の立案
試作設計・製品品質の評価・確認
量産設計、生産準備協力

※具体的には
・試作設計(設計検証、作図、CAE解析)
・試作製品評価(試作品の現物実験によるデータ取り)
・関係部署、仕入先とのデザインレビュー会主催
・顧客出張による設計の妥当性検証結果報告
・量産設計(設計検証、作図、CAE解析)

【配属先】
FC技術部　エンコパ部品技術室

■就労環境：
時間外は月平均30時間です。ノー残業デーの実施や作業の見える化により、残業軽減に取り組んでいます。また、工程検討会の実施をし、前もってアラートを上げられる環境作りをしています。年休取得率も100%であり、転勤も基本的には愛知県内になるため、このエリアで腰を据えて活躍したい方にはお勧めです。また、年に3回面談があり、キャリア面談を行い身に着けたいスキルや担当したい製品などの意見をアウトプットする場があるので、自身のキャリア形成がしやすい環境です。（生産技術企画室という、同部門専属の人事部門があります。）希望者には、海外赴任のチャンスもあります。

■同社の特徴と今後の事業展開：
電気で伸び縮みする次世代のゴム製シート「イーラバー」や、金属の蒸着技術と電波透過塗料によってミリ波レーダー対応エンブレムの開発（トヨタ車はもちろん海外の自動車メーカーからの引き合いも増えています、）金属パイプを樹脂化し設計の自由度をあげるなど、付加価値の高い製品を提供するために開発～生産を強化しています。居眠り運転防止の安全に関わる新たな領域にも参入するなど、変化する自動車業界において、豊富な製品ラインナップと新たな技術を駆使し続けています。

メカトロニクス事業部にて、ガス制御／水制御／電子制御の製品の設計・新製品開発をお任せいたします。

【製品例】
■ガス製品：家庭用ガス機器や業務用厨房器等のガス電磁弁／比例弁
■水製品：自動水栓等の水電磁弁／水の有無を検知する水流スイッチ／水量を検知するフローセンサーなどの各種センサー類／モーターバルブ

【部署】メカトロニクス事業部　15名

【ミッション】
中長期的な戦略の元、メカトロニクス事業部での海外展開拡大を目指し、部門強化のために即戦力の増員を図っています。ゆくゆくは、同社の新製品の商品企画等にも携わり、同社製品の海外シェア拡大に寄与していただきたいと考えています。

【上水処理プラントの設計業務、試運転業務、技術提案業務】
■基本設計
容量計算書、フローシート、機器配置検討、主要機器調達仕様作成等
■詳細設計
製作施工図（配置配管図、スケルトン図、基礎図等）作成
※作図自体は外注の作図業者に依頼しており、直接CADを使っての設計作業ではありません。

【プロジェクトマネージャー業務】
■設計責任者としてプロジェクト統括業務
（設計照査、体制構築、工程予算管理等）

【やりがいとミッション】
・数億円から数十億円規模の水処理プラントの設計担当を経験でき、インフラを支える仕事を通じて社会に貢献していることを実感できます。
・プロジェクトの中心的存在として、社内外の多くの人を牽引していく中で、プロジェクトマネジメントの醍醐味を感じて頂けるような方のご応募をお待ちしています。