愛三工業株式会社設計支援[東証1部上場][業界未経験の方も活躍]の中途採用・求人・転職情報

同社技術センターにて製品設計に携わって頂きます。
取引先の多くは既存の取引先が多く、当社の製品がリピートされております。
顧客のニーズに合わせて、既存の当社製品をセミオーダーメイドという形で、２DCAD（武藤工業社のCAD）を使用して設計していただきます。
【製品用途】
金属加工の際に生じた不純物（鉄くず等）が含まれる液体等をリサイクルして何度も使えるようにする為に使用されております。
【具体的には】
■営業担当と顧客先への訪問し仕様打ち合わせ
■図面作成(構想設計～詳細設計)
■製品導入における立ち上げ
【海外出張】年1回あるかないか(顧客先が海外も含まれるため/タイ・中国がメイン)　※現地では通訳がいるため、英語の語学経験は問いません。
【配属先】：5名　※当社から入社された方が活躍されております。
【働き方について】
社長様の方針として、残業時間を減らすために人員を増加しました。
製品導入の立ち合いの時期に関しても、お盆や正月は基本的に行わないように取引先と決めております。
～企業説明～
創業50年以上のろ過装置専門メーカーです。
13種類の特許を所持しており、他社よりもより精密な細かいろ過装置を製造しております。その結果、既存の顧客から選ばれ続けており、取引先からはリピート注文が増えております。

公共・金融・製造・流通・サービス・建築・医療など、あらゆる業界のソフトウェアやシステム、ファームウェア・電子機器の組み込み設計・開発・導入、プロジェクト管理等に携わっていただきます。
【企業特徴】
★働きやすい環境:
月平均残業20時間/離職率5%以下/退職金制度（確定拠出年金）有り/残業手当100%支給
★生涯エンジニアを徹底サポート:
キャリアデザインアドバイザー制度有り/定年再雇用制度有り
★研修センターにて基礎/応用技術、資格取得支援など200以上の講座を用意。他にもeラーニングサービス（自由に受講できる講座が多数）や通信教育の授業料補助制度などを設け社員の技術向上を支援。
★下流から上流まで幅広く携わることができ、ステップUPが可能
★最先端の案件に携わることも可能
★相談窓口制度：社員が余計なストレスを感じずにパフォーマンスを発揮できるようメンタルヘルスやハラスメントに対応する専門窓口を設置

2D、3D‐CADを使用した構想設計、詳細設計から強度解析・部品図・組立図等の製品設計開発業務などをご担当いただきます。(※ご経験や志向を考慮し、業務をお任せします。)
自動車メーカーVOLVOの系列会社「DRD」と独立系設計専門会社「日本テクシード」の合併会社のため、高い技術力を武器に、請け負い案件を主として行っています。メーカーと同様にプロジェクトプランニングの最上流からお任せいただいている案件が多く、企画から携わっていただける環境です。

≪自動車関連事業≫
⇒ガラス以外の全ての部品に携わることができます。完成車から部品まで、幅広くご活躍いただけるフィールドがございます。
・モータースポーツ用エンジン開発
・燃料噴射装置開発設計
・可変バルブ機構開発
・ボデー製品（フード、ドア、フェンダー、ルーフ等）のモデリングおよび設計
・内装製品（シート、トリム、空調、メーター、インパネ等）のモデリングおよび設計
・パワーシート機構強度解析・設計　など

◎近年の膨大な検証修正行程へ対応すべく、MBD（モデルベース開発）を活用した開発にも取り組んでいます。
◎航空機系、ロボット・産業機械系のプロジェクトもございます

自動車内装部品設計として、新型車開発の企画段階から入り、 量産までの全工程に担当者として携わっていただきます。関わる幅が広く、ご自身のアイデアが形となり世に見えるものを扱うことができます。内装はこれからもっと重要になってきます。内装は乗り物がある限りなくなりません。エンジニアとしてこれからも必要な技術が身につくポジションです。
【業務内容】
■企画、製品構造提案（完成車メーカーのコンセプトから）
■詳細設計（図面作成）
※試験・評価・量産体制構築についても、 担当者として一連の流れに関わっていただきます。
【環境】「CATIA V5」を使用していただきます。
【当社の魅力】
内装システム全てをコーディネートする車室空間のプロデューサーです！自動車開発と言ってもエンジン、部品、ボディー等様々ですが、最も身近に感じるのが内装部品です。自動車に乗れば必ず目に触れ、直に触る部品です。その内装分野でトップのシェアを持つ製品を提供することに加え、自動車内装すべての開発を一手に引き受けるのが当社です！
【働きやすさ】
離職率は入社3年間の平均では2～3%程度と低く、中途入社者も増加し、社員同士も仲良く明るい雰囲気です。自動車メーカーからの資本提携を受けず独立系なのも特徴です。

同社製品である、スクリュー／ピストンコンプレッサー、工業用自動洗浄機いずれかの機械設計業務に携わって頂きます。

【具体的には】
船舶用エンジン始動用、呼吸器ボンベ充填用高圧エアコンプレッサ、LPガス圧送用コンプレッサ等、受注生産のコンプレッサ装置設計及び工業用自動洗浄機の設計。クライアントとの仕様打合せ（＝技術営業との同行）から設計、客先での試運転立会い、メンテナンスまで幅広く関わることができます。
※同社のコンプレッサは非常に高圧な製品であるため、部品や材料の選定・検討にも関わります（仕入れ・価格折衝は資材担当が行います）。
また、品質部門と協力してクレーム対応等も行います。

中国の顧客からの要望に基づいて要件定義・構想設計からCADモデリングまでご担当頂きます。
試作・評価については現地中国工場にて別担当の方が対応頂けます。

【働き方】
社用のノートパソコンが貸与されるので、テレワーク勤務も可能な環境です。
※2ヶ月に1回程度、中国への出張がございます。

ご自身の経験や希望を考慮し案件先を決定します。【やりたいこと】【強み】をお話ください。
※ブランクがある方向けに研修をご用意しております。配属先でのOJTもありますのでご安心ください。

【案件例】
■自動車関連
　・車両設計開発（フレーム、配管等の設計～評価）
　・ボディ設計開発（構造設計～評価）
　・シャーシ設計開発（車軸、ステアリングなどの部品設計～評価
　・エンジン強度解析
　・パワートレイン開発（開発～機構設計）
■家電製品関連
　・テレビスクリーン部の樹脂設計・開発（設計～評価）
　・エアコン・冷蔵庫等の筐体設計・開発（設計～評価）
■プラント関連
　・各種プラントの基本計画～詳細設計

【配属部署の特徴】
■名古屋部署は2019年12月に立ち上げられた部署になります。そのため、ご自身の成長とともに部署の成長も実感できる立ち上げならではの経験ができます。
■アサイン面談については面接時、内定後、入社後と特に意識して取り組んでおり、ミスマッチをしない努力をしております。
■働き方改革を推進しており、残業時間も10時間以内に収まっております。定時退社している社員も多くいます。
■万が一、案件がないといった場合でも給与額が変化することはございません。案件がない場合には同社の各種研修を受けていただき、さらなるスキルアップを目指していただきます。

【主な取引先】
SUBARU、日清食品ホールディングス、ソニーグループなど

【充実した福利厚生】
■夏季休暇や年末年始休暇だけでなく、お子さんとの特別なイベントにも休める「成長見逃さないDay」といった各種休暇を完備。さらに勤続5年ごとにリフレッシュのための永年勤続休暇があります。
■寮社宅制度があり、ご年齢・配偶者の有無等ご関係なく利用可能です。家具家電付きの借上げ社宅を用意しております。