株式会社エアウィーヴ生産・倉庫管理（担当者クラス）の中途採用・求人・転職情報

■同社製品の耐火物原料の国内・海外営業を担当します。

【具体的詳細】
■出張頻度:最初は2~3カ月に1回。仕事に慣れて頂いた後は月1回程度
■取り扱い製品:鋳型材料・耐火物原料
■スタイル:ルート営業

【その他詳細】
▼国内、オーストラリアや北米、南米、東南アジアの鉄鋼メーカーや自動車メーカーの拠点・企業を中心に同社の耐火物原料などを販売します。
▼直販もあれば現地法人の特約代理店対象に販売するケースもあり。場合によっては開発部門の技術者を同行していく場合もあります。
▼入社数年は貿易関連業務を中心に、製品の知識をつけていただきます。
▼将来的にアメリカに出向して頂く可能性がございます

【残業】20時間前後/月

【具体的な業務内容】自動車部品関係の輸送を担当するチームにて、運行管理、労務管理等を行って頂きます。将来的には、チームのマネジメント業務をお任せします。トヨタ自動車向けの部品を定期便で輸送しており、お取引先は株式会社豊田自動織機をはじめ、トヨタグループ企業となります。コンプライアンスをしっかり守ってもらうようなマネジメントをしてもらいます。


【配属部署】
経験に応じて、第2グループ（自動車部品関係の運送を担当）の中のチームにて、実業務を中心に行って頂きます。将来的にチームマネージメントをお任せ致します。ドライバーも含め、チームメンバーは約30名です。

【業務の概要】
・トヨタとして外物流の手の内化を推進
・物流改革、クルマの変革CASE（Connected、Autonomous、Share、Electric）を物流工程に適応、を進めるにあたり、トヨタで最適ルートの検索、物流手配、箱の管理業務など、物流を数値化し最適化できる技術員を求む
・現TP（トヨタポリ箱）規格では海上コンテナと規格が合わないなど、今後のグローバル標準、国内での他社との共同物流などが進むとすると、新規格の提案、そのための荷姿パッケージ検討など新しい物流エンジニアリング業務が必要
【業務の詳細】
・物流計画業務
・物流ルート設計業務
・パッケージング設計業務
・物流支援システム／設備開発

営業所（物流センター）で物流管理・人員メンバーのマネジメント業務をお任せ致します。

【具体的には】
■倉庫・センター等で働くメンバーの人員管理業務
■輸配送管理業務
■物流サービスの提案営業
■営業所等の売上げ管理業務

【入社後は】
これまでの経験を活かして、営業所で上記業務を学んでいただきます。
学んでいただいた後は成果や経験に応じて、営業所、センター等の
所長としてご勤務いただきます。

グローバルでの直接材の調達業務(セグメント管理・サプライヤー管理・プロジェクト管理・試作品調達)をお任せします。

【業務詳細】
■全社の目標・方針に沿った、調達グループとしての目標設定等
■原価目標に対して生産技術部、設計部、営業部等との調整や協力してコストダウンの推進
■サプライチェーンの構築
■国内外の調達先の選定
■取引先の開拓（繊維や樹脂）、監査
■調達価格の見積業務と価格交渉
■不具合発生時の原因調査や各種調整
■駆動系の部品例：トランスミッションギヤ、プラネタリィアッセンブリィ、デファレンシャルアッセンブリィ、カムシャフト、ボールジョイント）など


【★社風★】
年齢、社歴に関わらず、活発な意見交換が行われる風土があります。柔軟な発想で仕事に取り組むことができ、自発的に手を挙げれば自らのアイデアを形にしていくことができる環境であるため、責任とやりがいを持って業務に取り組むことが可能です。同社の社長・役員は社員との距離感が近く、各オフィス・フロアをフラットに歩き回っており新入社員とも積極的に話をしております。なお、同社では年1回テーマを持って役員に対してプレゼンテーションをする場があり積極的に新しいことに対する意見を言う事ができます。

【★働きやすい環境★】
有給消化率平均80%。70%以上とることが「義務」づけられており、ほとんどの社員が達成しています。年3回9連休(年末年始・GW・お盆)あり。フレックス制度あり。部署・等級によって違いはありますが、活用が可能です。中途社員比率:45%・離職率2%。中途採用でもプロパーと差無い環境です。

自動車業界が直面する”CASE”革新。次の世代のモビリティーを創造する為ご経験などに応じて以下のような業務をお任せ致します。
【未来創生領域】パートナーロボットのマニピュレーション技術の開発業務、CO2フリー熱電併給システム開発、都市インフラ計画、産学連携による基盤技術開発、ヒューマンサイエンス領域、

【パワートレーン領域】
HV/EV電池における開発/材料開発/量産技術開発、発電駆動用モータ開発、パワートレーン制御開発、コネクティッド・AI技術応用、電動車両制御、先端制御技術開発、高圧水素タンク開発、次世代キーデバイス向け革新生産技術開発、次世代燃料電池の立ち上げ、シミュレーションでの電磁気性能開発、触媒研究、次世代パワートレーン開発、鋳造部品計画、

【調達】
部品(ボデー、ユニット、設備、物流)の発注戦略立案

【新規事業開発】
プレジャーボート開発、健康分野(農業・バイオ技術を活用した)での事業企画、新規事業開発、ベンチャービジネス（VB）協業・投資関連業務

【アフターサービス/品質保証】
データサイエンティスト育成の企画・運営、販売店/代理店の事業中期戦略・方針の策定と推進、グローバル用品戦略立案や用品企画、用品の品質保証、販売店（ディーラー）におけるIT化による生産性向上、各団体や官公庁との渉外業務、お客様からの声の集約～分析、コールセンター企画、アフターサービス施策の企画、営業（供給・販売）戦略企画立案と実行、市場品質問題の早期発見、

【先進技術開発】
内外装機能部品のシステム開発、車体構造開発、先進安全システムの先行・製品開発、知的財産業務、認証取得業務のシステム化、分子・材料系シミュレーション技術開発、無機機能材料開発、有機機能材料開発、実証試験車・コンセプト試作車の制御開発、業務基幹システムの開発、車両HILSの構築、バーチャル試作車の開発、車載通信システムの開発、人工知能やビッグデータにおける戦略立案/新ビジネス創出/業務改革、電子システムの開発、車載電源システム開発、衝突安全開発のプロジェクトマネジメント、モビリティの信頼性開発、熱流体（空力・冷却・空調）・燃費性能の開発、人間工学性能に関する研究・開発

【コネクティッド】
ECU開発、ビッグデータを活用した新サービス開発

【生産技術/製造】
生産技術開発および生産準備業務(車両、組立、塗装、表面加飾、樹脂部品、フィルム、樹脂成形)、「世界同一品質維持する」品質管理業務、工場における環境戦略立案 ／推進、プロジェクトマネジメン

青果物を扱う物流加工センター（名古屋）にて、下記業務に従事していただきます。

【具体的には】
■入出庫現場の運営管理（従業員の出退勤管理、シフト管理、教育、作業工程の管理）
■フォークリフトでの入出庫作業


【平均残業時間】月20～30時間程度