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Job No.
80672328

トヨタ自動車株式会社CASE革新に向けた技術系職種[オープンポジション]の中途採用・求人・転職情報

年収
年収非公開
勤務地
愛知県
  • 上場企業
  • 正社員
  • 土日休み
  • 完全週休2日制
  • 退職金制度有
"トヨタ自動車株式会社"

誰もが知る、TOYOTAの車。愛知県、日本が誇る世界最大手の完成車メーカーです。

仕事内容

自動車業界が直面する”CASE”革新。次の世代のモビリティーを創造する為ご経験などに応じて以下のような業務をお任せ致します。
【未来創生領域】パートナーロボットのマニピュレーション技術の開発業務、CO2フリー熱電併給システム開発、都市インフラ計画、産学連携による基盤技術開発、ヒューマンサイエンス領域、

【パワートレーン領域】
HV/EV電池における開発/材料開発/量産技術開発、発電駆動用モータ開発、パワートレーン制御開発、コネクティッド・AI技術応用、電動車両制御、先端制御技術開発、高圧水素タンク開発、次世代キーデバイス向け革新生産技術開発、次世代燃料電池の立ち上げ、シミュレーションでの電磁気性能開発、触媒研究、次世代パワートレーン開発、鋳造部品計画、

【調達】
部品(ボデー、ユニット、設備、物流)の発注戦略立案

【新規事業開発】
プレジャーボート開発、健康分野(農業・バイオ技術を活用した)での事業企画、新規事業開発、ベンチャービジネス(VB)協業・投資関連業務

【アフターサービス/品質保証】
データサイエンティスト育成の企画・運営、販売店/代理店の事業中期戦略・方針の策定と推進、グローバル用品戦略立案や用品企画、用品の品質保証、販売店(ディーラー)におけるIT化による生産性向上、各団体や官公庁との渉外業務、お客様からの声の集約~分析、コールセンター企画、アフターサービス施策の企画、営業(供給・販売)戦略企画立案と実行、市場品質問題の早期発見、

【先進技術開発】
内外装機能部品のシステム開発、車体構造開発、先進安全システムの先行・製品開発、知的財産業務、認証取得業務のシステム化、分子・材料系シミュレーション技術開発、無機機能材料開発、有機機能材料開発、実証試験車・コンセプト試作車の制御開発、業務基幹システムの開発、車両HILSの構築、バーチャル試作車の開発、車載通信システムの開発、人工知能やビッグデータにおける戦略立案/新ビジネス創出/業務改革、電子システムの開発、車載電源システム開発、衝突安全開発のプロジェクトマネジメント、モビリティの信頼性開発、熱流体(空力・冷却・空調)・燃費性能の開発、人間工学性能に関する研究・開発

【コネクティッド】
ECU開発、ビッグデータを活用した新サービス開発

【生産技術/製造】
生産技術開発および生産準備業務(車両、組立、塗装、表面加飾、樹脂部品、フィルム、樹脂成形)、「世界同一品質維持する」品質管理業務、工場における環境戦略立案 /推進、プロジェクトマネジメン

募集要項

応募資格

※以下のいずれかに該当される方※
【調達】
調達業務、トヨタ生産システム(TPS)による製造現場改善

【新規事業開発】
船舶設計、健康関係の商品企画、バリューチェーン構築

【アフターサービス/品質保証】
統計解析、市場分析/マーケティング業務、販売店・代理店事業戦略立案、グローバル用品戦略立案、車メーカーでの品質保証、消費者関連行政・団体との渉外業務、お客様からの声の集約~分析、コールセンター管理、アフターサービス施策の企画、市場品質改善

予定年収年収非公開
学歴大学 卒業以上
勤務地愛知県豊田市、日進市、名古屋市、田原市の各拠点
勤務時間8:00~17:00
休憩時間:60分
休日・休暇完全週休二日(土日)
夏季休暇、年末年始休暇、有給休暇 ※トヨタカレンダーに準ずる
諸手当通勤手当, 残業手当, 家族手当, 退職金制度, 寮社宅
賞与年2回 寮・社宅制度・選択型福利厚生制度・持家補助制度・従業員持株会制度・財形貯蓄制度、車両購入資金貸付制度など。育児休職、勤務時間短縮措置、託児施設 等
選考フロー面接回数2回
適性試験
書類選考→適正検査・1次面接→最終選考 
※交通費支給有(但し社内規定に準ずる)

会社概要

会社特徴

世界最大級の自動車メーカー。豊田佐吉氏が創業した「豊田自動織機製作所」内の自動車部としてスタート。「クラウン」「マスター」(1955年)、「カローラ」(1966年)などをヒットさせ、国内最大の自動車メーカーへと成長。1997年に発売したハイブリッドカーの「プリウス」は、2008年に累計販売台数100万台を、2009年には同200万台を突破。2005年からは、高級車の「LEXUS」を販売。連結子会社に、日野自動車、ダイハツ工業などを抱える。

★自動車生産台数 世界トップクラス★
自動車メーカーとして生産世界トップレベル(グループ総数)に立つ日本最大の企業です。「改善(カイゼン)」、ジャストインタイム(カンバン方式)、トヨタ生産方式等の同社ならではの生産・経営ノウハウを確立し、その方式は他社・他業界でも積極的に採用されています。

★世界最大、最強の開発体制★
「環境」「安全」「エネルギー」をキーワードに研究開発に取り組んでおり、その研究開発費は1兆円にのぼります(2017年)。

設立1937年08月
資本金397049百万円
従業員数72890人
売上高29379510百万円
株式公開東証一部
事業内容■自動車事業・自動車とその関連部品・用品の設計、製造および販売
■その他事業・金融、住宅設計・製造、情報通信事業 等

■事業所
◎豊田本社、東京本社、名古屋オフィス、ほか
◎研究所:本社、東富士、士別、ロサンゼルス
◎生産拠点:国内12か所、海外28か国、地域に53の製造事業体

■関連会社
豊田自動織機、デンソー、アイシン精機、豊田中央研究所等 16社

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  • 男性
    機械・精密機器業界・品質管理・保証(46歳・男性)

    アドバイザーが企業と私の間に入っていただけるので、面接以外では不要な緊張をする必要がありませんでした。また、担当して頂いたキャリアアドバイザーが転職経験をされていたので、頂いたアドバイスが納得しやすかった。

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