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Job No.
80677295

日産自動車株式会社車室内居住の知能化技術開発エンジニアの中途採用・求人・転職情報

年収
450万円〜850万円 ※経験に応ず
勤務地
神奈川県
  • 上場企業
  • 正社員
  • 管理職・マネージャー
  • 土日休み
  • 完全週休2日制
  • 退職金制度有

■□■日本経済を支えている大手自動車メーカー!!業績も右肩上がりで、世界のフィールドで活躍しております■□■

仕事内容

車両の既存デバイス(HVAC、シート、ディスプレイ、Audio、他コマンダー等)と新デバイス(車内カメラ、社外カメラ、通信装置等)を組み合わせなどを用いて、まだ誰もやっていない新しいお客様価値の創造、実装、実現をめざし先行開発業務を行う業務。

【具体的には】
・企画段階で描かれた将来の世界観を、世の中にある技術や、新しい技術と組み合わせる事などで達成方策を具現化し、更なるお客様への価値につながるには何をすべきか検討する業務。
・各システム間で組み合わせる事で新価値がでる場合は取り仕切り、各性能の割り付けを検討する。

【求人の魅力】
本業務は、各OEMの競争領域にあたる注目技術であり進化が早いため、常に新しいことにチャレンジしながら、お客様に新たな価値を提供できるやりがいのある職種です。当社が注力している新技術(自動運転、コネクティッドサービス、EV)の魅力を最大限に訴求する役割も我々が担っています。
・当社における将来的なコックピットやキャビン全体開発の第一人者となります。
・海外拠点やルノーとの協業も多く、海外で活躍する機会もあります。

募集要項

応募資格

【必須要件】
■電子部品開発等 E-Archi開発に携わった経験者
(自動車部品開発経験者歓迎)
■車両機械設計に関わる製品の開発経験者
(サプライヤ、OEM問わず)
■TOEIC:600点レベル

【歓迎要件】
■車両電子部品開発に携わり、複数のシステムを統合した経験者
■新サービス立ち上げを中心的に行った経験者
■海外赴任経験者

予定年収450万円〜850万円 ※経験に応ず
学歴大学 卒業以上
勤務地神奈川県厚木市森の里青山1-1 日産先進技術開発センター
勤務時間8:30~17:30
休憩時間:60分
休日・休暇完全週休二日(土日)
(週休2日制※当社カレンダー有り),祝日,夏期休暇(9日程度),年末年始(9日程度),GW,育児休暇/介護休暇制度等
諸手当通勤手当, 残業手当, 退職金制度, 寮社宅
家賃補助制度(同社規定による)、確定拠出年金(DC)
選考フロー面接回数2回
筆記試験, 適性試験

会社概要

会社特徴

★2018年度登録車数売り上げ第一位の「NOTE」をはじめとする、様々な車種をグローバル展開させている日本が誇る大手自動車メーカー★
【ルノー・日産自・三菱のアライアンスグループとして売上台数世界一位にも輝いております】
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■今、自動車業界は100年に一度と言われる大きな変革の時を迎えています。
「日産がやらなくて、ほかに誰がやる」
世界中の人々に豊かな生活を提供し続けるために、自ら挑戦し、変革を推進しようとする意欲に溢れた人財を世界中から求めています。
■日産自動車ではEVはもちろん、IT系の技術を駆使したつながる車「コネクテッドカー」の開発にも力を入れております。世界最先端の技術を持ち日々研究・開発を続ける自動車メーカーです。
【働く環境】
多様性を重要視する日産。性別や国籍、ライフステージなどが異なる全ての従業員にとって働きやすい環境を目指し、制度面を整えています。
■社内イントラ「ダイバーシティサイト」でのコミュニケーション
■ファミリーサポート休暇制度(1年度に最大12日間/うち5日は有給)
■育児両立支援セミナーの開催
■介護の基礎知識・制度を学ぶセミナー開催 など

ダイバーシティ・ディベロップメント・オフィス 小林千恵様(後編)

日産自動車株式会社

設立1933年12月
資本金605813百万円
従業員数22272人
売上高11951169百万円
株式公開東証一部
事業内容自動車、船舶の製造、販売および関連事業

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  • 男性
    システムインテグレーター業界・その他(41歳・男性)

    全体的な満足度は高い。業界知識を踏まえた応対をしていただいたと感じ、安心感・信頼感を持てた。

  • 男性
    化学・繊維業界・研究・製品開発(35歳・男性)

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  • 女性
    システムインテグレーター業界・その他(32歳・女性)

    書類のチェックや就活のアドバイスを具体的に行ってくれて、とても参考になりました。

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