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Job No.
80694324

株式会社エンビジョン AESC ジャパン電極プロセス:設計技術の中途採用・求人・転職情報

年収
582万円〜787万円
勤務地
神奈川県
  • 外資系企業
  • 正社員
  • 英語
  • 管理職・マネージャー
  • 土日休み
  • 完全週休2日制
  • 退職金制度有

〇●〇関東唯一のEV自動車用の高性能リチウムイオン電池の専門メーカー/EV用バッテリー出荷量世界5位(前年比113.6%増)〇●〇
    ★☆★世界トップクラスのクオリティを誇るバッテリーメーカー~AIoTバッテリーで未来のエネルギー世界を担う★☆★

仕事内容

開発部門-セル開発部において、以下いずれかの業務をお任せします。
・新工法の提案及び検証、新製品の試作検証、製造工程の構築
・新製品の立ち上げ・量産化、製品仕様書・工程仕様書・図面作成
※電極...半液体を厚塗りし、乾燥させて製造します。

本ポジションは、R&Dの中でも生産技術的な要素が強いポジションです。電極材料の特性を考慮した上で、適切な設計を考える役割を担います。セル設計⇔電極開発は相互にFBし合いながら進めていくため、部内のジョブローテーションもございます。

【ポジションの魅力】
同社が対峙する車載用電池市場は、世界的な電気自動車の普及拡大の動きを受け、今後10倍もの市場成長が期待される成長業界です。同社はカーオブザイヤーを受賞した「日産リーフ」の電池の開発・生産をはじめとした世界トップクラスの実績(世界シェア5位)を保持しており、世界的に認められている技術力を活かしたグローバルな電池事業拡大を計画しています。
本ポジションは、世界的なEVシフトにより市場拡大が期待できる電気自動車の基幹部品であるリチウムイオン2次電池の先行開発~量産開発まで幅広い範囲の開発に従事できるポジションです。

募集要項

応募資格

【必須要件】
■混練/塗工工程に関するプロセス設計経験
■英語力(TOEIC500点程度)or中国語

【歓迎要件】
▼危険物取扱者乙種4類保有者
▼フォークリフト運転免許保有者

予定年収582万円〜787万円
学歴専修・専門学校 卒業以上
勤務地神奈川県座間市広野台2-10-1
東京都最寄駅まで新宿駅から小田急線で約50分
勤務時間8:30~17:30
休憩時間:60分 フレックスタイム制有(コアタイム無/フレキシブルタイム7:00~22:00 )
休日・休暇完全週休二日(土日)
労使で協定したカレンダーに基づき完全週休2日かつ土日、GW9日、夏期休暇9日、年末年始休暇9日(FY18カレンダー)、年間所定労働時間:1952h
諸手当通勤手当, 退職金制度
子育て祝い金(出生50万、小学校入学10万、中学校入学10万、高校入学30万)、家賃補助(入社にあたって転居が必要な場合※)、財形貯蓄、健保直営保養荘、契約保養荘、診療所、食堂
選考フロー面接回数1回

会社概要

会社特徴

同社は(株)エンビジョンAESCグループ(エンビジョン80%、日産自動車20%出資)を持株会社としたグローバルなフルバリューチェーンを持つ、リチウムイオンバッテリー会社です。
【高性能・安全性・信頼性が実証されている製品を提供】
同社の製品が搭載されている日産リーフは世界中で20万台以上販売され、これまでに地球50,000周に相当する距離を走行しています。多くのお客さまから、高い 性能に加えて、安全性と信頼性にも高い評価をいただいております。
【完成車メーカーのノウハウを生かした技術力】
もともと車体を作っている完成車のバッテリー開発部門が母体。自動車を理解した上での開発が可能。完成車メーカーだったため、BMS(バッテリーマネジメントシステム)も自社開発が可能。
【今後の取り組み】
グローバルに高性能、高品質のバッテリーを競争力あるコストで供給できる体制を整え、新規顧客を開拓し、さらにグループ企業であるデジタルエネルギーのグローバルリーディングカンパニーであるエンビジョングループとのシナジーにより、エネルギーのデジタル化に寄与するAIやIoT技術を搭載した新機能を持つバッテリーの開発に取り組みます。

設立2007年04月
資本金29048百万円
従業員数958人
売上高83300百万円
株式公開-
事業内容リチウムイオンバッテリーの開発、製造、販売

■本社機能/開発機能:神奈川県座間市
■バッテリー工場:日本、米国(スマーナ)、欧州(英サンダーランド)、中国(無錫※2020年末量産開始予定)

【搭載車両例】
電気自動車(EV)の日産リーフやルノー・カングーZ.E.を始め、ハイブリッド車(HEV)の日産フーガ・ハイブリッド、日産スカイライン・ハイブリッド、日産シーマ、いすゞ自動車エルフEV等

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    化学・繊維業界・研究・製品開発(35歳・男性)

    転職に対する思いや専門に対するご理解を深くいただけたと感じ、確度の高い紹介を頂けたと思います。教訓にして次に生かしたかったので、お見送りの場合の理由を可能な限り詳しく頂ければもっと良かったと思います。

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