【具体的には】
■基板設計・開発・電子回路の設計及び製造技術的業務。
■顧客との打合・提案等技術営業等有。

【製造ラインに関して】
自動機実装、手実装など様々な製造手法がございます。顧客にご満足いただける品質を大切に、最適な生産工程アレンジをしております。

【納入実績】
医療機器関連の基板実装及びユニット組立、通電検査
自動車関連、食品関連、半導体製造装置関連等の設備機器
コントローラ用制御ユニット
表示パネル用ユニット　　　　　　　　　など多数、幅広い実績あり

応募資格	【必須要件】 ■電子回路等設計経験者【歓迎要件】 ▲コミュニケーション能力があり、技術営業等も出来れば尚可
予定年収	400万円〜600万円
学歴	高校卒業以上
勤務地	静岡県三島市中100-1
勤務時間	8:30～17:20 休憩時間：50分
休日・休暇	隔週土曜日曜日祝日 ※土曜日は月に1～2回出勤有有給休暇　夏季休暇　年末年始休暇　特別休暇
諸手当	残業手当家族手当(配5,000円、子18歳未満2,000円) 皆勤手当(8,500円) 　通勤手当(35,000円/月まで) 役職手当　赴任手当　退職金制度あり(勤続3年以上)
選考フロー	面接回数2回書類選考⇒一次面接⇒二次面接⇒内定

会社特徴	【新しい技術とmade in Japanを大切にしたい】 IoT、ICTと製造業のデジタル化が進む昨今、益々ITの力を使い生産性の向上に努めています。その一方、人間の手先の巧みな技も大切にしていきたいと思っています。デジタルとアナログを使い分け、高品質な製品を効率よく生産し、更なる飛躍を目指します。 ■創業以来一貫して、電子産業機器関連、IT機器関連等の製品・ユニット類の製造業として邁進してきました。 ■優れた製造技能者とそれぞれのニーズに対応した生産設備を保有しながらなお、極近でも製造業として不可避な”多種少量生産”に相応しい最新型ロボット機を導入するなど、たゆまず生産性の増強を推進していくなかで一層の品質の維持向上・納期の安定化を目指しております。 ■匠の技術を磨きながら、人がやらなくても良い業務は、ITで効率よく行い生産性の向上と一層の高品質を追及します。匠の技術の見える化として、「マイクロソルダリング資格」(日本溶接協会主催)資格や電「電子組立技能士資格」(国家資格)等を目指しながら、より高い技術を身につけるように会社がバックアップします。第4次産業革命や、製造業のIoT化の時流から静岡県IoT活用研究会、社団法人インダストリアル・バリューチェーン・イニシアティブに参加。中小企業庁や金融庁主催の実証実験等を行っています。
設立	1976年10月
資本金	72百万円
従業員数	78人
売上高	700百万円
株式公開	-
事業内容	産業用機器ユニット、医療機器、電子産業機器、IT機器等の設計・製造【取得】 ■ISO9001(2004年1月) ■ISO14001(2006年1月) 【主要取引先】株式会社荏原製作所オムロンフィールドエンジニアリング株式会社株式会社リコー、デンオン機器株式会社ベックマン・コールター・三島株式会社三幸電子株式会社、日本リライアンス株式会社株式会社ガウディ、株式会社トップ医療その他

パソナキャリアは株式会社パソナが運営する人材紹介サービスブランドです。
業界・職種の専門知識やノウハウをもつ専任アドバイザーによる親身なキャリアカウンセリングと豊富な求人・転職情報を無料で提供、皆様のキャリアアップや自己実現をサポートいたします。

パーソルR&D株式会社/自動車、家電、産業機器の電気設計【静岡県浜松市】
■魅力浜松エリアは、顧客先拡大に伴い注力拠点の一つとなります。自動車関連を強みにする当社として、自動車関連はもちろん音響機器、産業機器などの開発にも従事していく予定となります。新規顧客先も開拓中ですので、新たな事にチャレンジしたい方は、エンジニアとして成長できる環境となります。
■業務内容浜松市内をはじめとする静岡県西部エリアの顧客先にて自動車、家電、産業機器などの機械設計業務をお任せします。
■詳細内容【自動車関連】各ＥＣＵ回路、ＤＣ－ＤＣコンバータ、インバータ関連の開発業務【新規開拓予定】・光半導体素子、画像処理・計測装置の開発・ＬＳＩ、発行ダイオードの設計開発・産業用ロボット関連の先行技術開発（FPGA開発、回路設計、基板設計）
【補足】上記以外にも電子楽器の設計開等の新規での開拓を予定しています。配属先は静岡県西部エリアにてご経験に合わせて決定致します
トヨタ自動車株式会社/将来パワートレーンの研究・開発
【業務の概要】
２０３０年にグローバル販売台数における電動車を５５０万台以上を目指すチャレンジ目標を発表し、全社を挙げて車両開発を加速させています。
情熱を持って、世界中のお客様の期待に応える新たな将来パワートレーンの
研究・開発をリードできる、幅広い技術の即戦力人財を求めています。

【業務の詳細】
将来電動化パワートレーンシステムの先行開発
・次世代ハイブリッドシステム
・次世代ＥＶシステム

上記を支える将来要素技術の先行開発
・将来電池システム
・将来モータ、ＰＣＵ開発
・超高効率エンジンの開発
・ゼロエミッション・ゼロＣＯ２技術の開発
・制御システム開発　等
社名非公開(電気・電子・半導体メーカー)/車載センサ研究開発【静岡市】U・Iターン歓迎
研究開発センタ―にて、研究開発エンジニアとして技術開発を行って頂きます。

【業務例】
■光/画像/電波を用いたセンシング機器、検知アルゴリズム
■通信機器、通信IF、通信アルゴリズム
■機器/アルゴリズムの検査/評価用アプリケーション
プライムアースEVエナジー株式会社/電池パックシステム設計【静岡:湖西市】U・Iターン入社多数
ハイブリッド車や電気自動車などの電動化車両のコア技術となる電池パックシステムの制御技術開発およびその評価
■電池パックシステムの開発設計、評価
・電池パックのシステム企画、全体設計、設計業務マネジメント全般
・システムの機能安全設計
・機能評価、パック評価、車両評価・適合
■電池ECU用制御技術の開発、評価
・電池状態推定制御、異常検出制御、フェールセーフの制御仕様設計
・機能安全制御仕様設計
・制御ロジック構築、評価・適合　
【募集背景】
現在プライムアースEVエナジーではトヨタ社の目標である「2030年までにHV車550万台の内450万台に電池搭載→2050年に全車種に電池を搭載」の達成に向けて増員・工場の増設を積極的に取り組んでおります。今後、2019年夏には宮城にて新たに第4工場が稼働し、更には第7工場まで増産が計画されております。湖西、中国工場においても更なる工場の増産が計画されている勢いのある企業です。
株式会社ヒップ/デジタル・アナログ回路等の設計開発業務(東海:愛知・静岡)
お客様の開発パートナーとしてデジタル・アナログ回路・LSI・制御回路等の設計開発プロジェクトに携わっていただきます。

【具体的なプロジェクト例】
■自動車(電装品、カーエレクトロニクス、エンジン制御など)
■家電・医療機器(液晶テレビ、デジタルカメラ、心電図、内視鏡など)
■通信・OA機器(音響機器、携帯電話、プリンター、FAXなど)
■その他、FA機器　他多数　
【主要取引先】
トヨタ自動車、パナソニック、三菱重工業、デンソーテクノ、IHI、キャノン、ソニー、日本飛行機、三菱電機エンジニアリングなど多数
【会社特徴】
■技術者30-40人に対し1人担当が付き、各派遣先へ月1回訪問するなどフォローも充実しています。
■派遣期間は平均3年/回と比較的長めになります。
社名非公開(自動車・自動車部品・輸送機械メーカー)/電子回路開発・設計
【業務内容】
■制御回路の開発・設計・評価をご担当頂きます。

【業務詳細】
・機器及び電力、電気系統の仕様確認（機能・コスト等）
・パワー要件、要求仕様の定義（電圧・容量・機能等）
・ユニット、モジュール、部品の選定と手配
・試作、動作確認、修正、機構部/制御部とのマッチング
・実生産試作/試験/評価、実生産段階での問題分析と改修等
社名非公開(人材ビジネス)/【愛知/静岡】電気設計マネージャー【上流/上場グループ】
・構想設計～評価まで、上流工程を中心に、業界No1として多数案件がございます。
・御経験やスキル、ご希望に応じて、最適なプロジェクトやマネジメント業務に従事頂きます。
エンジニアとしてスキルアップしたい方や技術を極めたい方、地元での就業を希望される方など、ぜひご応募くださいませ。

【同社特徴】
■上流案件豊富・大手との取引がメイン
・東海案件の取引企業は一次請けメーカー以上がほとんどとなります。また、三河地区だけでなく東海地方において幅広く案件を獲得しておりますので、希望の勤務地や希望の案件内容に幅広くチャレンジできる体制があります。
■希望勤務地もしっかりと考慮され、無理な転勤などはございません。
■福利厚生や待遇も充実しており、スキルや成果に応じて年収アップも実現できます。個人差はありますが、大手メーカーと遜色ない設定がなされています。
（年収例）・400万円/28歳エンジニア職/5年目、620万円/38歳/プロジェクトマネージャ職/15年目、800万円/42歳/チーフエンジニア職/20年目