- Job No.
- 80699918
マツダ株式会社研究開発担当(電動車の電池及び電池システムの研究開発)の中途採用・求人・転職情報
- 400万円〜800万円 ※経験に応ず
- 広島県
★「SKYACTIV TECHNOLOGY」「魂動デザイン」等の独自/革新的な挑戦を続ける自動車メーカー
★「サステイナブル Zoom-Zoom 宣言」にもとづき、「走る歓び」と「優れた環境・安全性能」の両立に取り組んでいます!
仕事内容
【職務概要】
『人間中心』の開発哲学に基づき、「CO2排出量削減」と「走る歓び」の両立を
実現させる電動車(電気自動車、ハイブリッド車など)の研究開発に関わる業務を
担当いただきます。
【職務詳細】
・二次電池(リチウムイオン電池など)における、電池セルのモデル化に関する研究開発
・二次電池(リチウムイオン電池など)における、電池セルの特性評価に関する研究開発
・二次電池(リチウムイオン電池など)における、電池パック設計に関する研究開発
・二次電池(リチウムイオン電池など)における、電池冷却設計に関する研究開発
【配属部署】
配属予定の技術研究所はおおよそ3~5年後を視野に入れた研究/要素技術開発を
行っております。電池および電池システムの研究開発は少数精鋭の部隊で行っており、
単一業務に関わらず幅広いフェーズ/領域を担当できる環境です。
また当該領域には中途入社の方も在籍しており、中途でご入社をいただいたとしても
活躍がしやすい環境が整っております。
【ポジション特長】
マツダは2030年に生産するすべての車両に電動化技術を搭載する予定であり、
2020年には自社独自開発の電気自動車を投入する予定です。
その他、ハイブリッド車、プラグインハイブリッド車、新開発の
ロータリーエンジン技術を生かしたロータリーレンジエクステンダーなど
マルチソリューションを展開していく予定であり、当ポジションにおいては
幅広い車種を横断した開発を行っております。
その為、マツダの一製品の開発を行っていただくというよりも
社全体の電動化に関わる技術開発を担当いただくことを期待しております。
募集要項
応募資格 | 【必須要件】 |
---|---|
予定年収 | 400万円〜800万円 ※経験に応ず |
学歴 | 大学 卒業以上 |
勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地 3番1号 <最寄駅>向洋 |
勤務時間 | 9:00~17:45 休憩時間:休憩時間:45分 ※フレックスタイム制(コアタイムなし)※標準労働時間/1日8時間 |
休日・休暇 | 週休二日(土日) 週休2日制(土日)、祝 ※年数回土曜・祝日出社有り(同社カレンダーによる)、GW、夏季、年末年始、年次有給休暇(半日有給制度有り)(入社6カ月経過後10日 最高40日) |
諸手当 | 通勤手当, 残業手当, 退職金制度 カフェテリア式福利厚生制度、独身寮(家賃月2万円)等 |
選考フロー | 面接回数1回 適性試験 ※規定により面接交通費支給有 |
担当者のコメント | 【ポジション特長】マツダは2030年に生産するすべての車両に電動化技術を搭載する予定であり、2020年には自社独自開発の電気自動車を投入する予定です。その他、ハイブリッド車、プラグインハイブリッド車、新開発のロータリーエンジン技術を生かしたロータリーレンジエクステンダーなどマルチソリューションを展開していく予定であり、当ポジションにおいては幅広い車種を横断した開発を行っております。その為、マツダの一製品の開発を行っていただくというよりも社全体の電動化に関わる技術開発を担当いただくことを期待しております。 ★I・Uターン歓迎、独身寮(家賃月2万円)を完備しております。 ※引越し費用、交通費は当社規定により支給します。 ※受動喫煙対策:室内禁煙または喫煙専用室を設置 |
会社概要
会社特徴 | ☆★☆★ 「Zoom-Zoom」=「走る歓び」を提供する自動車セットメーカー ☆★☆★ |
---|---|
設立 | 1920年01月 |
資本金 | 283957百万円 |
従業員数 | 22354人 |
売上高 | 3564696百万円 |
株式公開 | 東証一部 |
事業内容 | ■乗用車・トラックの製造、販売等 ■車種: Mazda2、Mazda3、Mazda6、ベリーサ、RX-8、ロードスター、プレマシー、ビアンテ、MPV、トリビュート、CX-3、CX-5、CX-7、CX-9、キャロル、AZ-ワゴン、AZ-オフロード、スクラムワゴン、ボンゴバントラック、ボンゴブローニイバン、タイタン、タイタンダッシュ、ファミリアバン、スクラムバン・トラック |
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ご利用者様の声
- 化学・繊維業界・研究・製品開発(35歳・男性)
転職に対する思いや専門に対するご理解を深くいただけたと感じ、確度の高い紹介を頂けたと思います。教訓にして次に生かしたかったので、お見送りの場合の理由を可能な限り詳しく頂ければもっと良かったと思います。
- 家電業界・研究・製品開発(60歳・男性)
面接の対策や、こちらの意見をよく聞いていただけた点が良かったです。
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