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Job No.
80704243

トヨタ自動車株式会社電動車向けパワーエレクトロニクス開発の中途採用・求人・転職情報

年収
※経験に応ず
勤務地
愛知県
  • 上場企業
  • 正社員
  • 採用人数5名以上
  • 土日休み
  • 完全週休2日制
  • 退職金制度有
"トヨタ自動車株式会社"

誰もが知る、TOYOTAの車。愛知県、日本が誇る世界最大手の完成車メーカーです。

仕事内容

【業務の概要】
電動車(EV/FCV/PHV/HV)のパワートレーンであるパワーコントロールユニットの要素技術を開発。
①半導体内製素子開発(Si-IGBT、SiC-MOS、SiCダイオード、GaNデバイス、GaOデバイス)
②半導体内製プロセス開発(Si、SiC、GaN、GaO)
③パワー半導体向け実装技術開発、パッケージング技術開発
④パワーコントロールユニット 制御基板開発、制御回路開発

注意:電子部品事業がデンソーに移管される事に伴い、デンソーに出向して、継続して業務を行うを理解頂ける方

募集要項

応募資格

【以下何れかの経験をお持ちの方】
・半導体(Si、SiC、GaN、GaO)プロセス開発
・半導体(Si、SiC、GaN、GaO)素子開発
・半導体(Si、SiC、GaN、GaO)加工装置開発
・パワー半導体実装開発
・パワー半導体モジュール開発
・パワーエレクトロニクス制御基板設計

予定年収 ※経験に応ず
学歴高等専門学校 卒業以上
勤務地愛知県豊田地区の事業所
勤務時間8:00~17:00
休憩時間:60分
休日・休暇完全週休二日(土日)
夏季休暇、年末年始休暇、有給休暇 ※トヨタカレンダーに準ずる
諸手当通勤手当, 残業手当, 家族手当, 退職金制度, 寮社宅
賞与年2回 寮・社宅制度・選択型福利厚生制度・持家補助制度・従業員持株会制度・財形貯蓄制度、車両購入資金貸付制度など。育児休職、勤務時間短縮措置、託児施設 等
選考フロー面接回数2回
適性試験
書類選考→適正検査・1次面接→最終選考 
※交通費支給有(但し社内規定に準ずる)

会社概要

会社特徴

世界最大級の自動車メーカー。豊田佐吉氏が創業した「豊田自動織機製作所」内の自動車部としてスタート。「クラウン」「マスター」(1955年)、「カローラ」(1966年)などをヒットさせ、国内最大の自動車メーカーへと成長。1997年に発売したハイブリッドカーの「プリウス」は、2008年に累計販売台数100万台を、2009年には同200万台を突破。2005年からは、高級車の「LEXUS」を販売。連結子会社に、日野自動車、ダイハツ工業などを抱える。

★自動車生産台数 世界トップクラス★
自動車メーカーとして生産世界トップレベル(グループ総数)に立つ日本最大の企業です。「改善(カイゼン)」、ジャストインタイム(カンバン方式)、トヨタ生産方式等の同社ならではの生産・経営ノウハウを確立し、その方式は他社・他業界でも積極的に採用されています。

★世界最大、最強の開発体制★
「環境」「安全」「エネルギー」をキーワードに研究開発に取り組んでおり、その研究開発費は1兆円にのぼります(2017年)。

設立1937年08月
資本金397049百万円
従業員数72890人
売上高29379510百万円
株式公開東証一部
事業内容■自動車事業・自動車とその関連部品・用品の設計、製造および販売
■その他事業・金融、住宅設計・製造、情報通信事業 等

■事業所
◎豊田本社、東京本社、名古屋オフィス、ほか
◎研究所:本社、東富士、士別、ロサンゼルス
◎生産拠点:国内12か所、海外28か国、地域に53の製造事業体

■関連会社
豊田自動織機、デンソー、アイシン精機、豊田中央研究所等 16社

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