Job No.: 80707112

トヨタ自動車株式会社コックピット・キャビン電子システムの開発の中途採用・求人・転職情報

: ※経験に応ず
: 愛知県

上場企業
正社員
土日休み
完全週休2日制
退職金制度有

誰もが知る、TOYOTAの車。愛知県、日本が誇る世界最大手の完成車メーカーです。

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募集要項
会社概要
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従来の「周辺環境」や「車両情報」に加え、クラウド情報や人の状態等、多岐に渡る情報を「安全・安心」「快適利便」「ワクドキ」の観点からドライバへ正確に伝える、あるいは全ての乗員が求める車室内空間を提供する必要があります。

コックピット・キャビン電子システムの開発では、「頭脳を持った近未来カー」において人とクルマがコミュニケーションするために必要な表示デバイスであるメータやHUD（ヘッドアップディスプレイ）、センターディスプレイ等、HMIの重要要素であるディスプレイを扱っています。それらをより分かり易くかつ魅力的に表示するためのグラフィック開発、使い易いコンビネーションスイッチ等の操作デバイス開発を含め、コックピット全体をトータルコーディネートしたカッコイイ「統合HMI」の開発を行います。また、全ての乗員に寄り添った快適な空間を提供するために必要となる、人と環境を理解するセンシングと複数の車載機器を統合制御するマネージメントシステムの開発を行います。

応募資格	【下記いずれかの経験・知識がある方】 ◇表示系デバイス（ディスプレイ等）の開発 ◇入力操作系デバイス（スイッチ等）の開発 ◇グラフィックデザイン知識を踏まえたUI要件開発 ◇システム構造やＨ/Ｗ要件を考慮したUI設計 ◇UXデザイン手法に基づいたUI要件/仕様開発 ◇ヒューマンセンシング技術 ◇画像認識技術 ◇画像処理技術 ◇ディープラーニング
予定年収	※経験に応ず
学歴	大学卒業以上
勤務地	愛知県豊田市
勤務時間	8:00～17:00 休憩時間：60分
休日・休暇	完全週休二日(土日) 夏季休暇、年末年始休暇、有給休暇 ※トヨタカレンダーに準ずる
諸手当	通勤手当, 残業手当, 家族手当, 退職金制度, 寮社宅賞与年2回　寮・社宅制度・選択型福利厚生制度・持家補助制度・従業員持株会制度・財形貯蓄制度、車両購入資金貸付制度など。育児休職、勤務時間短縮措置、託児施設　等
選考フロー	面接回数2回適性試験書類選考→適性検査・1次面接→最終選考　 ※交通費支給有(但し社内規定に準ずる)
担当者のコメント	【採用背景】コックピットHMI（ディスプレイ等）及びおもてなし空間を提供するサービスの急速な商品力アップが必要なため。ご自身の持つ知見を発揮しトヨタの商品力アップに貢献していただき，かつトヨタの技術優位性をさらに上げるための新たな業務取組みに挑戦していただきたいです。加えてその知見を人材育成にも繋げて欲しいと考えています。

会社特徴	世界最大級の自動車メーカー。豊田佐吉氏が創業した「豊田自動織機製作所」内の自動車部としてスタート。「クラウン」「マスター」(1955年)、「カローラ」(1966年)などをヒットさせ、国内最大の自動車メーカーへと成長。1997年に発売したハイブリッドカーの「プリウス」は、2008年に累計販売台数100万台を、2009年には同200万台を突破。2005年からは、高級車の「LEXUS」を販売。連結子会社に、日野自動車、ダイハツ工業などを抱える。 ★自動車生産台数　世界トップクラス★ 自動車メーカーとして生産世界トップレベル(グループ総数)に立つ日本最大の企業です。「改善(カイゼン)」、ジャストインタイム(カンバン方式)、トヨタ生産方式等の同社ならではの生産・経営ノウハウを確立し、その方式は他社・他業界でも積極的に採用されています。 ★世界最大、最強の開発体制★ 「環境」「安全」「エネルギー」をキーワードに研究開発に取り組んでおり、その研究開発費は1兆円にのぼります(2017年)。
設立	1937年08月
資本金	397049百万円
従業員数	72890人
売上高	29929992百万円
株式公開	東証一部
事業内容	■自動車事業・自動車とその関連部品・用品の設計、製造および販売 ■その他事業・金融、住宅設計・製造、情報通信事業　等 ■事業所 ◎豊田本社、東京本社、名古屋オフィス、ほか ◎研究所:本社、東富士、士別、ロサンゼルス ◎生産拠点:国内12か所、海外28か国、地域に53の製造事業体 ■関連会社豊田自動織機、デンソー、アイシン精機、豊田中央研究所等　16社