- Job No.
- 80713077
株式会社デンソー自動車用パワー半導体の研究開発の中途採用・求人・転職情報
- 450万円〜1150万円 ※経験に応ず
- 愛知県

国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。
数多くの世界トップシェア製品を有し世界トップレベルのグローバルサプライヤーです!
仕事内容
ハイブリッドやEV車の心臓部であるモータ駆動部に用いられるSi-IGBTやSiC-MOS等の高電圧、大電流パワーデバイス(素子)の開発に従事して頂きます。このパワーデバイスはインバータの損失性能を決める重要部品であり、最先端の損失性能や車載向けの高品質設計等の高い設計技術を織り込むことが必要であり、システムとの仕様調整やシミュレーション設計、素子の試作評価、解析までの幅広い業務となっています。
※以下のいずれかに携わって頂きます。
(1)Si-IGBT開発業務
(2)SiC-MOS開発業務
【募集背景】
地球環境問題への世の中の関心が一段と高まっており、自動車部品の燃費性能向上のため、電動化が重要課題となっています。電動化部品(モータなど)を駆動するためのキーデバイスである高耐圧/大電流パワー半導体素子の企画、設計開発から製品化まで行っており、車載向けの高耐圧、大電流かつ高品質なSi-IGBTやSiCデバイスを一緒に開発、挑戦してもらえる仲間を募集しています。
募集要項
応募資格 | 【必須要件】 |
---|---|
予定年収 | 450万円〜1150万円 ※経験に応ず |
学歴 | 大学 卒業以上 |
勤務地 | 愛知県幸田製作所 |
勤務時間 | 8:40~17:25 休憩時間:1時間 |
休日・休暇 | 完全週休二日(土日) GW・夏季・年末年始各10日程度・その他年次有給休暇・特別休暇など |
諸手当 | 通勤手当, 残業手当, 家族手当, 退職金制度, 寮社宅 選択型福利厚生制度(デンソーカフェテリアプラン) 個別制度/住宅資金貸付、財形貯蓄、持株制度、保養所、D-スクエア(社員クラブ)、研修センター、各種文化体育施設 その他/各種文化・体育クラブ活動 |
選考フロー | 面接回数2回 筆記試験, 適性試験 |
会社概要
会社特徴 | ■同社は全世界38国の14万人の社員を有し、売上高4兆円以上を誇る自動車用システム製品メーカーです。トヨタ自動車のグループに属し、自動車の他にも生活・産業関連機器・バイオ・農業支援・ヘルスケアなど様々な新規事業分野に進出しています。 |
---|---|
設立 | 1949年12月 |
資本金 | 187457百万円 |
従業員数 | 39315人 |
売上高 | 2671939百万円 |
株式公開 | 東証一部 |
事業内容 | [連結14万人・自動車部品世界シェアトップメーカー] 下記の開発・製造・販売 ■自動車用システム製品 ・エンジン関係 ・空調関係 ・ボデー関係 ・走行安全関係 ■ITS関連製品(ETC、カーナビゲーション等) ■生活関連機器製品 ■産業機器製品等 |
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- 化学・繊維業界・研究・製品開発(35歳・男性)
転職に対する思いや専門に対するご理解を深くいただけたと感じ、確度の高い紹介を頂けたと思います。教訓にして次に生かしたかったので、お見送りの場合の理由を可能な限り詳しく頂ければもっと良かったと思います。
- 家電業界・研究・製品開発(60歳・男性)
面接の対策や、こちらの意見をよく聞いていただけた点が良かったです。
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- 社名非公開(自動車・自動車部品・輸送機械メーカー)/材料開発(愛知県豊田市)※土日休み
コーティング材の開発担当として下記の業務を行って頂きます。
【具体的には】
■表面処理剤開発、設計、試作、分析、評価
■上記に関わる事務作業全般
【募集背景】増員
- 三井屋工業株式会社/生産技術【愛知県豊田市】★転勤無し★
同社の生産技術業務をご担当頂きます。
【★ 具体的には ★】
■試作業務
■金型や治具の設計
■生産準備業務
■工程や設備の設計導入業務など
■異常対応など、取引先との折衝業務
※プロジェクト(新車発売)に応じて、休日出勤や出張がございます
毎月1回発生する可能性がありますが、振替休日をしっかりと取得して頂きます
【★ その他 ★】
■配属予定部署:部品統括部
■転勤:無
■就業環境:25~28時間/月程度の残業を想定しております。※夜勤なし
■金土休みとなるため、休日出勤手当として入社6カ月までは月2万円、入社7カ月目以降は3.5万円を支給しております。
【★ モデル年収 ★】
・35歳(係長クラス):550~600万、40歳(課長クラス):600万~650万、
45歳(次長クラス):700~750万 ※勤務態度、実績に応ず※
【★ 企業の魅力 ★】
三井屋工業社は設立60年超の自動車内外装品メーカーです。開発・製造をワンストップで行い高品質な製品を提供できることを強みとしており、トヨタ自動車との約60年以上にもわたる密な取引を行っております。※トヨタ車のトランク内装品においては約70%という高いシェアを誇ります。また、企業規模に対して年収が高く、30代でローンを組み持ち家を購入している方もいらっしゃいます。中途入社の方の割合が6割と、実績も多く社員を大事にする社風からご家庭の事情による退職などを含み離職率2%と働きやすい環境が整っています。条件等々もありますが、現在のご自宅からのご入社が難しい方の場合、同社補助付きの借上げ住宅制度のご用意がございます。※弊社からも入社実績が多数ある企業ですので、面接対策についても情報がございます。
- 津田工業株式会社/生産技術【年休121日/トヨタデンソー出資ティア1メーカー】
当社が生産する各種製品加工の為の生産準備を行っていただきます。
【具体的には】
■冷間鍛造または切削・熱処理のいずれかの工程における工法立ち上げ及び見積作成・工程設計・加工~評価・改善業務までの生産準備業務に従事頂きます。
■取り扱い対象製品:駆動系部品・シャシー部品・カーエアコン部品・ブレーキ部品・エンジン部品
【部署構成】
配属先:生産技術部(約65名)※入社後はまずは部署内及び社外で研修を行いながら仕事を進めていただきます。
当社は創業以来培ってきた技術力を礎に、最先端の技術を取り入れ、品質や付加価値の向上を常に追求しております。現在トヨタ様のハイブリッド車や電気自動車に使われるモーターシャフトの受注が急拡大しております。特にトヨタ様用のモーターシャフトはトヨタ内でのシェアNO.1を誇っております。
- 社名非公開(自動車・自動車部品・輸送機械メーカー)/設備保全【愛知/内外装樹脂品/東証一部/独立系メーカー】
【募集背景・ミッション】募集背景は業容拡大による増員募集です。
近年、自動車業界では軽量化が進む中で、樹脂製品が注目されています。
同社のプラスチックファスナーは国内シェア70%を誇り、
その他自動車内外装部品や重要保安部品と言われる樹脂製品を取り扱っており、
需要が拡大しております。本ポジションはそんな同社の設備保全担当として、
主に大手自動車メーカー向けの内外装製品の設備保全業務に携わって頂きます。
配属部署は20~40代前半の方々がほとんどで、それぞれ裁量権があります。
将来は部署を引っ張っていくことをしております。
【具体的な業務内容】
■製品量産設備における工程維持・改善業務
■設備修理・保全、
■生産設備の設計製作業務
■自動機製作技術
【配属部署】生産技術センター 設備管理部 第一設備管理課
【製品】樹脂ファスナー、機構品などといった樹脂装品となります。
参考URL:
■内装:https://www.nifco.com/products/automotive/interior.html
■外装:https://www.nifco.com/products/automotive/exterior.html
※乗る人の快適さはもちろん、車両の軽量化を実現し、地球環境にも配慮した
同社の製品群は、いま新たな領域にまで活躍の場を広げはじめています。
- 株式会社コナミアミューズメント/オープンポジション(技術系職種)【愛知県一宮市】
コナミグループ、業界のトップシェア製品も誇る同社にて、これまでのご経験とご希望に応じ、ご活躍頂けるポジションをお探しさせて頂きます。
コナミアミューズメント社にご興味をお持ち頂ける方は、是非一度ご応募くださいませ。
【ポジション例】
■メカ設計 ■ソフト設計 ■生産技術 ■品質管理 ■評価 ■製造
- 株式会社マイスターエンジニアリング/生産技術※リーダー候補【安城市/東証二部】
車載する半導体製品の歩留まりや稼働率をデータ分析し、工場の生産ラインにて、工程設計から仕様の摺合せまで一貫してお任せ致します。その他にも新製品の立ち上げ等の業務をお任せします。
【具体的には…】
チームリーダーとしてのメンバーのマネジメント
車載半導体工場の生産技術における統括業務
【業務例】
ラインのコストダウン・生産数アップ・不良品低減等に繋げる評価・データまとめ
※転勤は当面ございません。
- 社名非公開(電気・電子・半導体メーカー)/設備保全・生産技術
同社設備の生産性向上や安全性の確保のため以下業務をお任せいたします。
■既存設備の保全・修繕
■新規導入設備導入
(設備の効率化の検討/設備メーカーとの打合せ/導入等)
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