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Job No.
80771358

スズキ株式会社情報系プラットフォームの開発業務【静岡県:浜松】の中途採用・求人・転職情報

年収
450万円〜850万円 ※経験に応ず
勤務地
静岡県
  • 上場企業
  • 正社員
  • 土日休み
  • フレックスタイム制度
  • Iターン・Uターン
  • 退職金制度有

★2020年創立100周年『小さなクルマ、大きな未来。』で有名なコンパクトカーのトップメーカー★『小少軽短美』小さく、少なく、軽く、短く、美しく1グラムでも軽く、1円でも安くクルマづくりに取り組んでおります!★寮社宅、社食(3食)が完備、U・Iターン入社多数!

仕事内容

【職務内容】
スキル・経験・志向を考慮し、四輪車の電子プラットフォーム開発における下記の業務に携わっていただきます。
■統合コックピットプラットフォーム開発

【募集背景】
■今後のスズキの開発を担う経験者、スペシャリストの採用し部門強化を計る為
■これまでの新卒採用が多くを占めておりましたが、近年キャリア採用に注力しております。自動車はもちろん自動車以外の業界の方がスズキでの自動車開発に魅力を感じ入社しております。
■電子プラットフォーム開発部は2020年1月より新部署として立ち上げており 社内からだけでなく中途入社の方が多くが参画しております。

【企業魅力】圧倒的なインドシェアを誇るコンパクトカーの世界トップメーカー
★2020年創立100周年『小さなクルマ、大きな未来。』で有名なコンパクトカーのトップメーカー
★コンパクトカー世界シェア11%(トヨタ7.5%、ホンダ8.5%)
 2020年国内販売台数第2位、世界販売台数10位 世界20か国展開、28の生産拠点に進出 圧倒的なインドでの市場シェア(今後2030年までにインドの年間販売台数は1000万台になるとも言われており、スズキはシェア50%を目標としている)
★日本で初軽自動車を開発、代表車アルトなど全国統一の低価格一般向け車両や4輪駆動コンパクトカーを開発
近年モデルチェンジした代表車ジムニーは今でも納期1年待ちの人気ぶり!
★『小少軽短美』小さく、少なく、軽く、短く、美しく1グラムでも軽く、1円でも安く 経常利益右肩上がりのスズキはコツコツと積み上げてきた実績があります。
★『三現主義』営業現場、モノづくりの現場から現実を受け止めてモノづくりに励む職人集団

募集要項

応募資格

【必須要件】
■下記スキル・経験のうちいずれかのご経験(3年以上)
・組み込みLinix開発経験
・Androidの開発経験
・CI/CDシステムを用いたい開発経験
・ハイバーバイザーの開発経験
・描画系ソフトウェア開発経験(Qt/Kanzi/CGIなどのツールを用いた開発経験)
・組み込みブラウザの開発経験
・Git、Jiraなどのツールを用いた開発経験
・メータ、IVIなどのシステム開発経験

※寮社宅、社食(3食)が完備、U・Iターン入社多数!

予定年収450万円〜850万円 ※経験に応ず
学歴高等専門学校 卒業以上
勤務地静岡県浜松市南区高塚町300
<最寄駅>高塚
静岡県(本社)または近郊の事業所
勤務時間8:45~17:30
休憩時間:45分 コアタイム11:00~14:00 ※就業時間は、各事業所により異なる
休日・休暇週休二日(土日)
・土日(年回で数回土曜出勤有り)、年末年始、夏季、GW休暇有り。
諸手当通勤手当, 残業手当, 家族手当, 退職金制度, 寮社宅
通勤車両購入補助・購入資金貸付制度、財形貯蓄、住宅資金貸付、社員持ち株会 他
選考フロー面接回数2回
適性試験
WEB面接実施中
面接回数は場合によって変更がございます。
担当者のコメント【勤務地】浜松本社、もしくは業務内容によっては浜松市内および近郊の事業所勤務となります。ただし、将来的には国内外の生産拠点等での勤務や海外駐在となる可能性もあります。【寮社宅】独身の方には、独身寮、ご家族帯同の方には社宅を一定期間ご用意いたします。また入社時の赴任に関わる交通費や引越費用の会社負担あり。

会社概要

会社特徴

「小さなクルマ、大きな未来。」圧倒的なインドシェアを誇るコンパクトカーの世界トップメーカー
 スズキは、二輪車・四輪車の双方を生産する世界でも数少ないメーカーであり、双方の技術を応用した独自の製品開発を行っています。「消費者の立場になって価値ある製品を作ろう」をモットーに全従業員が価値の創造者となるべく日々努力を続けています。
★『小少軽短美』小さく、少なく、軽く、短く、美しく1グラムでも軽く、1円でも安く。
 経常利益右肩上がりのスズキはコツコツと積み上げてきた実績があります。
★『三現主義』営業現場、モノづくりの現場から現実を受け止めてモノづくりに励む職人集団
国内販売台数2位、インドでの販売シェア50%近くと広く大衆に愛された車を開発製造しております。技術の詰まったコンパクトカーで多くの人に愛されるクルマの開発に取り組みませんか。
中途入社の方の定着率も高く長期就業が可能な企業です。
〈トピックス〉
・2021年6月次世代モビリティー本部、EV事業部を立ち上げ。企画部門として今後のCASE対応に注力していく。
・2021年7月 トヨタ・ダイハツ・スズキの共同PJ発表
《企業拠点》
浜松市は東京・大阪から新幹線で80分程度であり政令都市幸福度第一位の街です。
寮社宅、社食(3食)が完備されており働きやすく住みやすい環境です。

設立1920年03月
資本金138202百万円
従業員数15646人
売上高31782百万円
株式公開東証一部
事業内容■二輪車・四輪車・船外機・ボート・電動車両・産業機器などの開発・製造・販売スズキグループ

【TOPIX】
・新型ジムニー 半世紀愛されて世界累計販売台数285万台、世界最小クラスの本格4WD車が20年ぶりのフルモデルチェンジ。
・アルト/アルト ラパンシリーズで2016年次カーオブザイヤーを受賞
・2020年創立100周年に向けて「新中期経営計画 SUZUKI NEXT 100」にて経営基盤の強化を目指します。
・2016年インド乗用車市場では47%という高い占拠率。
・2017年トヨタ自動車との業務提携を発表。

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