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Job No.
80780731

株式会社デンソー電動モビリティ向け電駆動システムの開発・設計の中途採用・求人・転職情報

年収
500万円〜1150万円 ※経験に応ず
勤務地
愛知県
  • 上場企業
  • 正社員
  • 管理職・マネージャー
  • 土日休み
  • 完全週休2日制
  • フレックスタイム制度
  • 退職金制度有
"株式会社デンソー"

【東証1部上場】国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。
未来に向けた電動化の促進・に向け、総本山である安城製作所にて、即戦力としてご活躍頂ける方を募集致します。

仕事内容

電動モビリティ向け電駆動システム及び制御の企画、開発、設計業務
およびそれらの知識を活用した顧客向け仕様開発をお任せ致します。
※ご経験に応じメンバー~マネージャークラスでの採用となります。
※ご入社後、まずはデンソーのコアである車載関連製品に携わって頂き、後に適性に応じたローテーションの可能性もございます(新しいモビリティ分野向けの開発等)。

【開発ツール・開発環境】
MATLAB/Simulink/C言語

【配属部署】
エレクトリフィケーションシステム事業グループ
※電動化開発のため2017年1月に新設された部署です。全体で200名規模、30代の社員が中心に活躍しています。

【募集背景】
自動車だけでなく、航空機や農建機等、モビリティ全般に電動化のニーズが高まっています。モータ・インバータからなる電駆動システムに求められる機能も用途に応じて様々で、自動車で培った技術を応用しつつ、新たな市場を自ら切り開いていくチャレンジ精神あふれる仲間を募集しています。
欠員ではなく、事業・組織強化の為の増員であるため、ご経験に応じた配属を検討致します。

【企業魅力】
◆自動車を軸に、広い分野にて活躍
 トヨタ自動車のグループに属し、
 自動車の他にも生活・産業関連機器・バイオ・農業支援・
 ヘルスケアなど様々な新規事業分野に進出しています。
◆グローバル展開、社員の成長環境に積極的
 世界35カ国17万人の社員が所属しており、売上高5兆円超を誇ります。
 歴代社長はトヨタグループ内でも異例の『同社生え抜き社員』が就任。
◆様々な技術領域のプロフェッショナルが揃っている
 『社歴が長いエンジニアの方の技術力が高い。』
 一般的に、社歴が長くなるとマネジメントに移行する傾向が強いメーカーですが、
 「この技術は○さんに聞いたらいい」という専門技術を皆が持っていることが特徴。
◆研究開発費が潤沢
 時代に先んじた技術開発に力を入れており、連結売上高の9%以上が研究開発費。
 ※研究開発費は国内5位、特許取得数も国内トップ5。
◆長期的に働きやすい環境
 休暇取得しやすく、フレックスがきちんと運用されている。残業20~25h/月程度
 平均年齢43歳/平均年収834万4032円(総合職の場合は1,065.1万円~1,165.1万円)
 社員を大切にする社風。アットホームで風通しがよく、自主性が重んじられている。

募集要項

応募資格

【必須要件】
■モータ制御や制御工学の知識、経験
■C言語プログラミングの経験
■英語力(TOEIC600点以上)
※歓迎:回転機、インバータ、コンバータ、充電器、電源、電池
※自動車メーカーでの電動化開発経験者や、電車車両の開発経験者が中途入社され、ご活躍されています。

【歓迎要件】
・輸送機器業界での経験(自動車、電車等)
・マネジメント経験
・機能安全の知識、経験
・FPGAやHILSの知識、経験

予定年収500万円〜1150万円 ※経験に応ず
学歴高等専門学校 卒業以上
勤務地愛知県安城製作所【同社の電動化における総本山です】
勤務時間8:40~17:40
休憩時間:1時間
休日・休暇完全週休二日(土日)
GW・夏季・年末年始各10日程度・その他年次有給休暇・特別休暇など
諸手当通勤手当, 残業手当, 家族手当, 退職金制度, 寮社宅
選択型福利厚生制度(デンソーカフェテリアプラン) 個別制度/住宅資金貸付、財形貯蓄、持株制度、保養所、D-スクエア(社員クラブ)、研修センター、各種文化体育施設 その他/各種文化・体育クラブ活動
選考フロー面接回数2回
筆記試験, 適性試験

会社概要

会社特徴

■東証1部上場、全世界35か国17万人の社員を有し、売上高5兆円以上を誇る自動車用システム製品メーカーです。トヨタ自動車のグループに属し、自動車の他にも生活・産業関連機器・バイオ・農業支援・ヘルスケアなど様々な新規事業分野に進出しています。

【特徴】
■同社の社員は世界35の国・地域で活躍しています。連結子会社数は約200社です。
■時代に先んじた技術開発のために、連結売上高の約9%以上(2019年度:約5,078億円)
 を研究開発費に投じ、世界7拠点のテクニカルセンターで開発を行っています。
 ※研究開発費用:国内4位
■自動車業界では有数の特許出願・取得数を誇り、その数は38,000件以上に上ります。
 ※特許取得数:国内4位(2019年)
■歴代社長は同社生え抜きが就任しているトヨタグループ内でも異例の企業です。
■スマホカメラ等でURIの読み取りに使用される「QRコード」や、
 CO2冷媒ヒートポンプ給湯器「エコキュート」等も同社の開発製品です。
■各種手当はもちろん社内研修、海外留学制度、各種文化体育施設も充実しており、
 社員が長く同社で就業し、高い技術を育む環境の整備に注力しています。

設立1949年12月
資本金187457百万円
従業員数45280人
売上高2884051百万円
株式公開東証一部
事業内容【下記の開発・製造・販売】
■自動車用システム製品
 ・エンジン関係
 ・空調関係
 ・ボデー関係
 ・走行安全関係
■ITS関連製品
 (ETC、カーナビゲーション等)
■生活関連機器製品
■産業機器製品等

【未来への重点技術4分野を定めています】
・電動化
・先進安全・自動運転
・コネクティッド
・FA・農業

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    製造業(メーカー)業界・電気設計(37歳・男性)

    コロナ禍において他社での紹介求人が停滞するなかで、求人数や選考までのスムーズな対応をしていただき満足でした。

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