Job No.: 80790417

トヨタ自動車株式会社【東京】ソフトウェアプラットフォーム開発：PMの中途採用・求人・転職情報

: 700万円〜1400万円 ※経験に応ず
: 東京都

上場企業
正社員
学歴不問
土日休み
完全週休2日制
フレックスタイム制度
退職金制度有

誰もが知る、TOYOTAの車。愛知県、日本が誇る世界最大手の完成車メーカーです。

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募集要項
会社概要
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【業務概要】
・車載コネクティッドシステム向けソフトウェア開発のプロジェクトマネジメント（スケジュール管理、予算管理、チームマネジメント、開発パートナーとの連携、等）

「車載コネクティッドシステム」はあらゆるものとつながる情報HUBであるだけでなく、メディアの再生、ナビゲーションも行う、今やスマートフォンを超える大規模な分散システムです。大規模分散システムを最新のソフトウェア開発手法、開発管理手法を活用し、かつ、改善を繰り返しながら開発しています。コンピュータサイエンスに関する多くの知識、技術が活用できる仕事です。

【やりがい】
車載OSは今後出てくる様々なサービスの基盤となるものであり、日々目まぐるしく進化する最新技術を駆使して開発を進めています。
そのため、エンジニアとして常に技術に向き合い、断続的な成長が出来る環境が整っています。
明確な正解がない領域だからこそ、非常にやりがいのあるチャレンジングなポジションです。

応募資格	【必須要件】 ■5年以上の大規模ソフトウェア開発のプロジェクトマネジメント経験を有する方 ■アジャイル開発経験 ■ソフトウェア開発全般の深い業務知識【歓迎要件】 ■車載ソフトウェアの開発・マネジメント経験 ■スクラム開発経験 ■ソースコードレビュー ■プロジェクトマネジメント関連資格 ■TOEIC 730点以上相当
予定年収	700万円〜1400万円 ※経験に応ず
学歴	不問
勤務地	東京都千代田区
勤務時間	8:30～17:30 休憩時間：60分
休日・休暇	完全週休二日(土日) 夏季休暇、年末年始休暇、有給休暇 ※トヨタカレンダーに準ずる
諸手当	通勤手当, 残業手当, 家族手当, 退職金制度, 寮社宅賞与年2回　寮・社宅制度・選択型福利厚生制度・持家補助制度・従業員持株会制度・財形貯蓄制度、車両購入資金貸付制度など。育児休職、勤務時間短縮措置、託児施設　等
選考フロー	面接回数2回適性試験書類選考→適正検査・1次面接→最終選考　 ※交通費支給有(但し社内規定に準ずる)
担当者のコメント	【ミッション＆方向性】将来的には車載OSのデファクトスタンダードを目指し、ソフトウェアプラットフォーム開発を行っています。IT/ソフトウェアを専門とするエンジニア集団として、クルマならではの付加価値を追求しています。

会社特徴	世界最大級の自動車メーカー。豊田佐吉氏が創業した「豊田自動織機製作所」内の自動車部としてスタート。「クラウン」「マスター」(1955年)、「カローラ」(1966年)などをヒットさせ、国内最大の自動車メーカーへと成長。1997年に発売したハイブリッドカーの「プリウス」は、2008年に累計販売台数100万台を、2009年には同200万台を突破。2005年からは、高級車の「LEXUS」を販売。連結子会社に、日野自動車、ダイハツ工業などを抱える。 ★自動車生産台数　世界トップクラス★ 自動車メーカーとして生産世界トップレベル(グループ総数)に立つ日本最大の企業です。「改善(カイゼン)」、ジャストインタイム(カンバン方式)、トヨタ生産方式等の同社ならではの生産・経営ノウハウを確立し、その方式は他社・他業界でも積極的に採用されています。 ★世界最大、最強の開発体制★ 「環境」「安全」「エネルギー」をキーワードに研究開発に取り組んでおり、その研究開発費は1兆円にのぼります(2017年)。
設立	1937年08月
資本金	397049百万円
従業員数	72890人
売上高	29929992百万円
株式公開	東証一部
事業内容	■自動車事業・自動車とその関連部品・用品の設計、製造および販売 ■その他事業・金融、住宅設計・製造、情報通信事業　等 ■事業所 ◎豊田本社、東京本社、名古屋オフィス、ほか ◎研究所:本社、東富士、士別、ロサンゼルス ◎生産拠点:国内12か所、海外28か国、地域に53の製造事業体 ■関連会社豊田自動織機、デンソー、アイシン精機、豊田中央研究所等　16社