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Job No.
80846281

トヨタ自動車株式会社【東京/自動運転モビリティ】運行管理システム要求定義SW開発の中途採用・求人・転職情報

年収
600万円〜1400万円 ※経験に応ず
勤務地
東京都
  • 上場企業
  • 正社員
  • 土日休み
  • 完全週休2日制
  • フレックスタイム制度
  • 退職金制度有
  • 英語
"トヨタ自動車株式会社"

誰もが知る、TOYOTAの車。愛知県、日本が誇る世界最大手の完成車メーカーです。

仕事内容

自動運転モビリティ「Autonomous Vehicle」と MaaSを融合させたAutono-MaaSの社会実装に向け、サービス事業者と連携したお客様視点での要求定義、ソフトウェア基盤およびサービス開発をリードして頂く業務となります。
とても広いスコープでチャレンジできる領域となります。

<詳細>
■MaaS事業者の課題・ニーズを解決可能なサービスの提案、要求定義、開発
■連携する他システムの制約等を考慮した機能配置、IF設計
■サービスの拡張やセキュリティ、品質等を備えた、インフラ設計含むソフトウェア基盤の設計
■アジャイルに開発を推進

【ポジション例】
■国内Autono-MaaS向けサービス ソフトウェア開発のリーダ/担当者
■国内Autono-MaaS向けソフトウェア基盤開発のリーダ/担当者

【配属先部署情報】
MaaS事業部
ビジネス領域、技術領域を含め、事業の垣根を越えて
多様なバックグラウンドを持つメンバーが集まっています。
当社にとって新しい取組分野であるMaaS事業の中核を担う部署として、
次世代モビリティサービスの実現に向け、チャレンジ精神を持って取り組んでいます。非常に活気のある職場です。

【やりがい】
トヨタにとって新しい取組領域であるMaaSの最前線において、自ら考えて行動し、技術開発とビジネスを切り拓いていく躍動感、社内外のパートナーシップを通じて広がる人間関係から日々刺激を受けております。
様々なバックグラウンドをもつメンバーが意見と知恵を出し合い、パートナーと協力関係を築きながらサービスを実現していく過程は大変やりがいを感じます。

・実用化に向け進化したe-Palette のオンライン発表会
https://youtu.be/V-ftyFfu_r8

募集要項

応募資格

【必須要件】
■要求定義からリリースまでのソフトウェア開発プロジェクトの経験
■サービスの要求定義/仕様検討の実務経験
■インフラ(AWS)/セキュリティ設計の実務経験

【歓迎要件】
■モビリティサービスにおける運行管理、人員管理等のシステム開発
■Jira/Confluence/Github等のツールを利用したアジャイル開発
■Web/iOS/Androidアプリ、API、SDK開発(言語不問)
■AWSでのインフラ構築・運用
■英語で、技術的な会話ができる方

予定年収600万円〜1400万円 ※経験に応ず
学歴大学 卒業以上
勤務地東京都文京区
勤務時間8:30~17:30
休憩時間:60分
休日・休暇完全週休二日(土日)
夏季休暇、年末年始休暇、有給休暇 ※トヨタカレンダーに準ずる
諸手当通勤手当, 残業手当, 家族手当, 退職金制度, 寮社宅
賞与年2回 寮・社宅制度・選択型福利厚生制度・持家補助制度・従業員持株会制度・財形貯蓄制度、車両購入資金貸付制度など。育児休職、勤務時間短縮措置、託児施設 等
選考フロー面接回数2回
適性試験
書類選考→適性検査・1次面接→最終選考 
※交通費支給有(但し社内規定に準ずる)
担当者のコメント■Mission(短期)
お客様視点で主体的にソフトウェアの要求定義、開発を推進。
自らの経験や高い専門性とコミュニケーション能力を活かし周囲に影響を与え、信頼を得ながらチームの中核としてプロジェクトを牽引できる人材になることを期待。
■Vision/Value(中長期)
マネジメントの一員として、大所高所の観点からプロジェクトを差配、課題解決の方向付けを行い、カンパニー事業拡大に貢献できる人材。また高い人間力を有し、高い信頼関係のもと業務遂行ができる人材。

会社概要

会社特徴

世界最大級の自動車メーカー。豊田佐吉氏が創業した「豊田自動織機製作所」内の自動車部としてスタート。「クラウン」「マスター」(1955年)、「カローラ」(1966年)などをヒットさせ、国内最大の自動車メーカーへと成長。1997年に発売したハイブリッドカーの「プリウス」は、2008年に累計販売台数100万台を、2009年には同200万台を突破。2005年からは、高級車の「LEXUS」を販売。連結子会社に、日野自動車、ダイハツ工業などを抱える。

★自動車生産台数 世界トップクラス★
自動車メーカーとして生産世界トップレベル(グループ総数)に立つ日本最大の企業です。「改善(カイゼン)」、ジャストインタイム(カンバン方式)、トヨタ生産方式等の同社ならではの生産・経営ノウハウを確立し、その方式は他社・他業界でも積極的に採用されています。

★世界最大、最強の開発体制★
「環境」「安全」「エネルギー」をキーワードに研究開発に取り組んでおり、その研究開発費は1兆円にのぼります(2017年)。

設立1937年08月
資本金397049百万円
従業員数72890人
売上高29929992百万円
株式公開プライム
事業内容■自動車事業・自動車とその関連部品・用品の設計、製造および販売
■その他事業・金融、住宅設計・製造、情報通信事業 等

■事業所
◎豊田本社、東京本社、名古屋オフィス、ほか
◎研究所:本社、東富士、士別、ロサンゼルス
◎生産拠点:国内12か所、海外28か国、地域に53の製造事業体

■関連会社
豊田自動織機、デンソー、アイシン精機、豊田中央研究所等 16社

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  • 男性
    通信関連業界・データベースエンジニア(男性)

    担当の佐藤様には非常に親身に相談にのって頂き、求人の紹介等お世話になりました。
    今後別のキャリアも考えていますので、その際はパソナ様にお願いしたいと考えています。

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