自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

【EV向け】構造・筐体設計（二次電池システム）

【ミッション】
四輪の電動化を支えるコア部品である電動車駆動用高性能バッテリーの研究開発において、IPU(インテリジェントパワーユニット)と呼ばれる電動車駆動用二次電池システムを車両に搭載し、活用するためのパッケージング、技術開発に携わります。

【具体的には】
IPU（インテリジェントパワーユニット）における
・性能目標（構造・熱・冷却）の策定、仕様書作成および適用技術の構築
・構造設計業務（電池パック、高圧配電、低圧配電、BMS 等）
・車載レイアウト検討、構造解析などの設計業務
・熱マネージメント設計、冷却部品、システム設計業務
・解析、評価、テスト (筐体強度性能、耐久性、安全性 等)

※IPUとは・・・リチウムイオンバッテリーと制御用ECUなどを一体化した電源ユニット。
※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します。

【開発ツール】
CATIA V5/V6
NASTRAN、Abaqus、Fluent、Python、Matlab、Simulink
PCスキル（Power Point , Excel , Word）等

※ミッションにより異なります

【募集背景】
Hondaは、2050年にHondaの関わる全ての製品と企業活動を通じたカーボンニュートラルを目指しており、二輪車、四輪車、パワープロダクツや船外機、航空機を合わせて年間3,000万台規模の世界一のパワーユニットメーカーとして、幅広い製品の動力源のカーボンニュートラル化に取り組んでいます。四輪事業に関しても2030年までにグローバルで30機種のEVを展開し、EVの年間生産200万台超を目指します。
自由な移動の喜びを環境負荷ゼロで達成し、意志を持って動き出そうとしている世界中の人を支える原動力となって、人々の可能性を拡げられる会社であるべく、電動駆動システムを支えるコアとなるバッテリーシステムを創出していく仲間を募集します。

【職場環境・風土】
「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢、国籍に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。
積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。