フレックスタイム制度の年収700万円以上の転職・求人情報(177ページ目)

官公庁向けシステムのインフラ基盤構築プロジェクトのリーダー（もしくはリーダー候補）としての業務をお任せしていきます。日立製作所とともにプレ活動を含めた上流工程から開発構築、現地設置まで幅広く活躍いただきます。【具体的には…】プロジェクトにもよりますが、上流設計（システム信頼性設計、ネットワーク設計）から、システム構成検討、見積作業、各種機材・ソフト選定、現地設置作業取りまとめまで一貫して業務をお任せします。（インフラ構築後は据え付けやLAN工事などの現地立ち合いも対応します）プロジェクトの期間は1～1年半程度が中心となります。リーダーの場合、社員およびび協力会社を含めて5-8名程度の管理をお任せします。リーダー経験がない方であっても徐々に役割を拡大しながら育成していきますので、ご安心ください。【この仕事の魅力・面白さ】官公庁向けシステムのインフラ基盤構築に求められる品質基準は高いものがあります。また、特殊性も高く、対象分野も広いため求められるスキルは異なりますが、都度自身のスキル向上を図れエンジニアとしての成長を感じることが可能です。【配属組織】公共情報システム部への配属となります。グループとしては社員約30名が所属しており、協力会社を含めると80-90名程度の組織となります。日立製作所とともに官公庁向けのシステム開発を行っています。【募集背景】これまでの実績が評価され多くの引き合いをいただいている状況です。今後の事業拡大をしていくには、将来的な組織の中核を担っていただける層の人財採用が不可欠となります。【働く環境について】・残業時間は平均すると20-25時間程度です。・プロジェクトの状況によってはテレワークも可能ですが、現状は出社での業務対応が大半です。・住宅手当有（自身で契約した賃貸物件については、賃料の70％を住宅手当として支給）・ワークライフバランス充実（計画年休、出産・育児サポートなど）※参考ページhttps://info.hitachi-ics.co.jp/recruit/fresher/system/worklife.html・当社は社員のワークライフバランスの実現に取り組んでおり、経済産業省「健康経営優良法人2023」に認定されております。

高速道路事業者に対して、蓄積した膨大な画像・映像データの分析により高精度かつ自動で高速道路上・サービスエリア/パーキングエリアの異常を検出する社会インフラDXに関する画像処理システムのアプリケーション設計・製作・試験・現地調整業務を行っております。本ポジションでは、日立製作所との協業し、顧客との打ち合わせ、仕様調整・仕様検討から開発・テスト・納品まで一貫して業務を行っていただきます。【具体的には…】・AI(ディープラーニング)画像処理システムの提案活動・システム受注後の設計から現地調整・プロジェクト管理（工程管理、品質管理）※携わるシステムは、高速道路上に設置されているカメラからの画像・映像の画像処理を実施します。異常事象を検出して、道路管制センターにレポートし、必要に応じて交通情報の表示板（渋滞情報、落下物情報など）に情報が反映をされます。高速道路における異常事象の一例として、車の停止、渋滞、落下物、逆走、蛇行などが挙げられます。【その他、業務について】・お客さまに提供するソリューションのコアな部分の開発をしており、お客さまの要望に合った形でカスタマイズし、提供をいただきます。・1つのプロジェクトの期間は1年～3年。大きなプロジェクトを1つ担当しつつ、小規模のプロジェクト・開発案件を数件掛け持ちしながら業務を行います。【この仕事の魅力・面白さ】安心・安全に高速道路を通行できるのも、自身が携わっていたシステムがなければ難しいと言っても過言ではないほど、重要なシステムに携わることができます。高速道路で自分が携わったシステムを目の当たりにすることもでき、社会への貢献を感じることができます。【この仕事の大変さ】プロジェクトの期間の長さは1つ特徴です。新しい高速道路ができる際、システムの企画・検討は初期段階から手がけることは可能ですが、テストをするには道路で車が走れる状態にならないとテストは行えません。そのため、他システムと比較して、プロジェクトの長さゆえのプロジェクト管理などは慣れる必要があります。【働く環境について】・在宅勤務：可能（試験設備の関係から、出社をして業務を行うことが多いです）・残業時間：月平均20時間・その他　：全国の高速道路事業者をお客さまとしていることから、全国出張がございます。また、納品が近づくと、お客さま先に常駐して対応することもあり、長期間の出張もございます。高速道路の特性上、大型連休中は交通量も多いことから、作業はございません。【配属組織】高速道路関連のシステム開発を行う「道路情報システム部」への配属となります。2つのグループで構成をされ、自社社員で61名の社員が在籍をしております。平均年齢は45歳と経験豊富なメンバーが多いものの、新卒社員も毎年入社をしていることから、20代からベテランまで幅広い世代が活躍をしている組織です。【募集背景】高速道路向へ画像処理システム業務拡大のための体制強化【PR】高速道路事業者は自動運転社会の実現を加速させるべく次世代高速道路構想を立ち上げています。自動運転社会実現にあたっては安全性（技術進化により実現する事故ゼロの道路）が重要であり、これを実現する手段として画像・映像の画像処理による異常検知が挙げられています。構想には画像処理を適用した「リアルタイム全線監視」や「サービスエリア/パーキングエリア人流監視」があり、現在提案を行っております。今後、自動運転社会を見据え成長してく分野であり、次世代高速道路の実現に寄与することができ、更に経験を積むことで顧客より高速道路における画像処理の第一人者として認められ、さまざまな提案依頼や相談などが来ます。大変やりがいのある仕事です。

当社のセールスエンジニアとして、函館近郊のお客様向けに主に食品製造業向けソリューション「TABECLA」の提案／技術サポートに従事いただきます。※札幌や東京への出張が発生する可能性がございます。【具体的には】(1)顧客の技術的な質問や問題に対して解答／サービス提案。(2)製品やサービスのデモンストレーションを行い、具体的な使用方法や利点の説明。(3)営業と連携し、技術的な側面から営業活動を支援。【TABECLA（タベクラ）とは】中堅・中小食品製造業様に多い個別の業務パッケージ導入による、業務とデータの分断と重複を排除した「販売・在庫・生産管理」一体型のクラウドサービスとなります。メーカー/小売双方の業務をカバーし、製配販のサプライチェーンの効率化を実現します。【入社後の流れ】・入社後は札幌本社と連携をしながら商材知識を学んでいただきます。・営業担当と協業しながら、自社サービスの提供や技術サポートを担当いただきます。【組織構成】函館拠点開設にあたり、新規の立ち上げメンバーの募集となります。皆中途で、一緒に業務／組織／社風を作っていただくことを期待しています。

医薬業界向けSCADA＝スキャダ(DI対応支援システム)のシステムエンジニアリングに関係する業務をご経験に応じて担当していただきます。【具体的には…】ご経験ご希望に応じて、医薬品業界向けのSCADAシステムにおける開発担当もしくは取りまとめ業務（PM候補）からスタートしていただきます。開発の場合、既存顧客への導入のための開発をメイン業務と担当していただき、将来的にはPL/PMへとステップアップしていただきます。業務取りまとめ（PL/PM）については、要件定義・構想設計・仕様決めなどの上流フェーズから現地立ち上げまで幅広く担当していただく予定です。※SCADAとは、産業制御システムの一種で、コンピュータによるシステム監視とプロセス制御を行うシステムです。【この仕事の魅力・面白さ】医薬メーカー含め多くの顧客への導入実績があります。また医薬メーカーだけでなく設備メーカーからの引き合いも増え、これから本格的な導入が始まりますので、色々な案件に関わることで業務に関する知見を広げることができます。また導入した現場の生の声を聴きながら、エンハンスしていけるという点や、中長期的にはグローバル展開もあり得ますので、モチベーションにつながると思います。【この仕事の大変さ】大手顧客などの場合、独自のアドオン開発もありますので、顧客要件に合わせた対応が必要になります。また現地調整や立ち上げなどの場合、年に数回程度、休日対応も発生しますので、責任を持ってプロジェクトに向き合うという意味で大変と感じることもあるかもしれません。【働く環境について】・在宅勤務：あり（プロジェクトにより頻度は異なります）・残業時間：月平均30時間（繁忙期は40時間を超えることはあります）・その他　：開発ではないが現地調整は休日対応あり（現地切り替え）【配属組織】産業ソリューション事業部　医薬ソリューション本部所属人数、約20名のグループで平均年齢は40歳前後です。【PR①】医薬品製造業界で国内シェア一位のHITPHAMSを担当している部署と共に、医薬業界向けのSCADAシステムを構築しております。安心安全で健康的な生活を支援する医薬業界に関する仕事をしたい方、応募をお待ちしております。【PR②】当社は社員のワークライフバランスの実現に取り組んでおり、経済産業省「健康経営優良法人2023」に認定されております。

SAP(S/4HANA)導入のコンサルティング(プレ活動)、設計開発、運用保守までの一連の業務をご経験に応じて担当していただきます。【具体的には…】プライム案件や日立製作所・日立グループ各社と連携した案件など、商流はさまざまですが、SAP導入に関するプロジェクトにPM/PLもしくは開発担当として参加していただきます。担当モジュールは、会計、ロジスティクス、生産管理（特にロジスティックス関連顧客からの引き合いが増加しています）【この仕事の魅力・面白さ】日立グループ各社との連携をもとにシステムの企画構想・定着化・運用と一気通貫して携わることができる点や、顧客の業務改革・DXといった企業課題の解決につながるプロジェクトを手がけることで、技術・業務知識双方をに見つけることができます。【この仕事の大変さ】先端技術をキャッチUPすることはもちろんですが、顧客企業の業務理解も深めていく必要があるので、目配せする領域が広いところは大変なところになります。【働く環境について】・在宅勤務：あり（プロジェクトの内容によって頻度は異なります）・残業時間：月平均20－30時間【配属組織】産業ソリューション事業部　産業情報本部20代から30代の若手社員も多く、全体としてバランスの取れたグループです。SAPに関係するプロジェクトを中心に担当しており、パートナー社員を含めると200名を超える規模になります。【PR】当社は社員のワークライフバランスの実現に取り組んでおり、経済産業省「健康経営優良法人2023」に認定されております。

・函館近郊を中心に第一次産業、製造メーカー、流通・小売りなどに向け、課題を解決できるITサービスを提案いただきます。・主に食品製造業向けソリューション「TABECLA」の拡販営業に従事いただきます。・自社製品やSCSKグループの持つ様々な製品/ソリューション/自社開発を組み合わせた最適な提案を行います。・窓口は営業が担いますが、エンジニアも一緒に同行し提案します。※札幌や東京への出張が発生する可能性がございます。【TABECLA（タベクラ）とは】中堅・中小食品製造業様に多い個別の業務パッケージ導入による、業務とデータの分断と重複を排除した「販売・在庫・生産管理」一体型のクラウドサービスとなります。メーカー/小売双方の業務をカバーし、製配販のサプライチェーンの効率化を実現します。【入社後の流れ】・既存のお客様からのご紹介や問い合わせなどを中心に函館のお客様を拡大していくことがミッションとなります。・札幌本社の営業担当と協業しながら、商材について／営業手法について学んでいただきます。【組織構成】函館拠点開設にあたり、新規の立ち上げメンバーの募集となります。皆中途で、一緒に業務／組織／社風を作っていただくことを期待しています。

複雑化するシステム・製品開発を成功に導くためにSE/MBSEが注目されておりますが、導入にはさまざまなハードルがあります。当社では、多くの実績により蓄積したノウハウや技術により、お客さまの目的に応じた最適なモデルベース開発のプロセス構築や改善を支援しております。本ポジションでは、お客さまの環境に合わせた開発プロセスの構築、開発ツール導入支援、検証環境の構築の支援をお任せします。（現在は自動車メーカー、自動車部品メーカーなどがお客さまとなります。）【具体的には…】モデルベース開発支援のサービスとしては、以下の2種類があります。お客さまの課題や環境に合わせてこれらのサービスを担当していただきます。①プロセス導入コンサルティングモデルベース開発の経験がなく、どこから進めていいのか分からないといったお客さまに対して、要件分析から環境構築、導入まで包括的なサポートを提供します。②モデルベース開発サービス既に要件は決まっておりツールを導入したが、うまく環境を作れないorツールが使いこなせていないお客さまに対して、モデルの設計から実装、そして評価までを一貫して担当いたします。※1つのプロジェクトの期間は短いもので半年程度となり、長いものだと数年の規模となります。※オフショア開発も行っており、必要に応じて海外エンジニアと連携してプロジェクトを推進しております。彼らのプロジェクト全体でのコントロールも行います。※入社後は、OJTを通して実際の業務プロセスに携わりながら経験を積んでいただきます。将来的には、リーダーとして、プロジェクトを主体的に推進するポジションを担っていただきます。【この仕事の魅力・面白さ】自動運転開発の過熱により注目を集めているMBSEの知識を学ぶことができます。また、それらの専門的な知識を活かし、お客さまのシステム開発の効率向上と品質向上に貢献することができます。【この仕事の大変さ】コンサルタントとしての役割も担うため、顧客との円滑なコミュニケーションスキルも必要となります。【働く環境について】在宅勤務：可能となっており、臨機応変な働き方が可能です。（参画するプロジェクトによっては、客先常駐の業務もあります。）残業時間：平均で30時間程度となります。【配属組織】配属となる組織は、協力会社を含めて150名程の組織です。30代～50代の経験あるベテランの社員が多く在籍しておりますが、20代の若手社員も活躍しております。【PR】当社は社員のワークライフバランスの実現に取り組んでおり、経済産業省「健康経営優良法人2023」に認定されております。

当社は、自動車業界における自動運転や電動化の進化とともにシステム開発で培い、積み重ねてきたCASE(※)に関する高度な技術と手法を活かして、お客さまの複雑化・大規模化するシステム開発をコンサルティングからエンジニアリングまで幅広く支援しています。※CASE：Connected（つながる）、Autonomous（自動運転）、Shared & Service（シェアリング/サービス）、Electric（電動化）の頭文字を組み合わせた造語です。本ポジションでは大手自動車部品メーカー(Tier1)さま向けに、車載ECU開発における車載系プラットフォームの設計・開発を担当していただきます。【具体的には…】・お客さまは大手自動車部品メーカー(Tier1)となり、当社が一次受けの案件が中心となります。・車載ECU開発における車載系プラットフォームの開発を上流から下流まで一貫して対応していただきます。・入社後は、OJTを通して実際の業務プロセスに携わりながら経験を積んでいただきます。・将来的には、当社の技術力・競争力向上のために、次世代の車載系プラットフォームの先行研究を行っていただく予定です。◆開発環境車載ネットワークシステム：CAN、Ethernet　他組み込みデバイス制御：SoC、PHY、I2C　他組み込みOS：Linux、QNX、INTEGRITY　他車載関連規格：AUTOSAR、ISO26262、ISO21434　他【この仕事の魅力・面白さ】さまざまなメーカーのプロジェクトに携わることができるため、幅広い業界知識を獲得できる機会があります。【この仕事の大変さ】最新の技術の導入を躊躇するお客さまも多いことから、自身で効果を説明し、提案していく必要があります。【働く環境について】・在宅勤務が可能となっており、臨機応変な働き方が可能です。・開発プロセスにおいてデバイスの操作が必要な場合には、出社が必要となります。・当社持ち帰りの業務が主要になるため、基本的にはお客さまオフィスへの常駐はありません。・残業時間は平均20時間程度です。【配属組織】配属となる組織は協力会社を含めて、30名程の組織となります。平均年齢は40歳前後となり、ベテランの社員が多く所属しておりますが、20代の若手社員も活躍しています。【募集背景】社内の技術力向上を図るために、次世代プラットフォーム開発における新規アーキテクチャの検討をしたいと考えておりますが、現在は案件の処理で手一杯な状況です。そのため、人員を増強することで業務に余裕を持ち、この課題に取り組みたいと考えております。【PR】当社は社員のワークライフバランスの実現に取り組んでおり、経済産業省「健康経営優良法人2023」に認定されております。

ANDPADに蓄積するアセット(プロダクト上のデータ、顧客群、インダストリーナレッジ)を活用しより直接的にクライアントの事業・経営課題の解決を行う為、コンサルティング事業を立ち上げます。この重要ミッションを一緒に担っていただける、事業立ち上げ人材、コンサルタントを募集します。・クライアントの事業課題、経営課題に対して深く入り込み解決をしたい。・ITのカで、建設/建築業界の課題を解決したい。・オペレーションを回すのではなく、手触り感を感じながら仕事がしたい。・既に出来上がった事業ではなく、これから発展途上の事業に携わりたい。上記のような想いをお持ちの方は、是非ご応募くださいませ。【職務内容】ANDPAD利用企業に対して、上流の戦略から現場における実行支援まで一貫して手掛けており、クライアントの課題に応じて、経営戦略、事業開発、マーケティング改善、営業強化、組職開発などのテーマを扱います。■診断クライアントの現状や業務フローの分析。ANDPAD上の利用データなども活用しファクト分析を行い、想定される課題を特定。改善ポイントに見合ったプランを立案し、経営成果を定量・定性の両面でまとめ、企画提案書を作成。■提案報告、受注活動診断結果、立案した改善プラン、成果予測を含めクライアントに提案・報告。■プロジェクトスタート経営者インタビュー、現場インタビューの実施。業務への落とし込みを行う事を想定し、業務内容の把握を行う為、現場での張り付きも実施。■改善するべきテーマの特定と、対策手段の立案業務への落とし込みと、オペレーション浸透を目的に定期的にモ二タリングと指導を実施。担当クライアントは複数社、1案件6か月～1年以上を要します。【ポジションの魅力】■建築・建設業界のDX推進に向き合う会社において、新たなサービスの立ち上げに深く関わる事ができます。■新規事業チームのメンバーとして、主体性と裁量をもって事業の立ち上げに貢献する事ができます。■ANDPADの保有するデータを活用して、コンサルティング業務に取り組む事ができます。■コンサルティングの手段としてANDPADのシステムを使ったオペレーション支援をする事ができます。■業界/業種に知見のあるコンサルタントが多数いる為、ハンズオンでのクライアントサポートができます。【チームについて】平均年齢は30歳前後と比較的大人で落ち着いた雰囲気の組織です。◆コミュニケーションツールSlack、Salesforce、Google Workspace、ZOOM【会社概要】アンドバッドは、「幸せを築く人を、幸せに。」をミッションに、クラウド型建設プロジェクト管理サービス「ANDPAD」を開発、提供しています。2016年に提供を開始し、直感的で使いやすさにこだわった開発と導入・活用への徹底したサポートで、利用企業数18万社、ユーザー数46万人を超え、業界シェアNO.1のプロダクトにまで成長しています。2022年には、シリーズDラウンドにて世界最大級の機関投資家を含む投資家陣から総額122億円の資金調達を行っており、建築・建設業界の圧倒的なプラットフォーマーとして、SaaS事業のさらなる成長や新規事業開発に積極投資をしています。『建設業マネジメントクラウドサービス市場の動向とべンダシェア(ミックITリポート　2023年10月号)』(デロイト トーマツ ミック経済研究所調べ)

当社は、自動車業界における自動運転や電動化の進化とともにシステム開発で培い、積み重ねてきたCASE(※)に関する高度な技術と手法を活かして、お客さまの複雑化・大規模化するシステム開発をコンサルティングからエンジニアリングまで幅広く支援しています。※CASE：Connected（つながる）、Autonomous（自動運転）、Shared & Service（シェアリング/サービス）、Electric（電動化）の頭文字を組み合わせた造語です。配属となる組織においては、長い期間において自動車業界（自動車メーカー、自動車部品メーカー）や産業機械向けに、モデルベース開発支援ソリューションを提供してきました。現在まで、エンジン制御、HEV、変速機、ADAS、ステアリングなど各種制御機器の開発経験があり、制御設計～評価、解析まで、モデルベース開発をトータルに支援しております。昨今の複雑化するシステム開発において、モデルベース開発の需要は増えており、現在多くの引き合いをいただいています。そこで本ポジションでは、自動車メーカーや大手自動車部品メーカー(Tier1)に向けて、モデルベース開発を行っていただきます。【業務詳細】お客さまの要求に基づき、自動車部品の制御ソフトウェアを、MATLAB/Simulinkを活用したモデルベースで開発します。お客さまとのコミュニケーションを通じて、要件定義から開発までの一連のプロセスに携わっていただきます。要求仕様に合わせてモデル化し、それをもとにソフトを開発していくことから非常にやりがいを感じることができる環境です。【この仕事の魅力・面白さ】さまざまなメーカーの部品に携わる機会があり、幅広い経験を積むことができます。これにより、多岐にわたるプロジェクトでの知識とスキルを習得し、多様な業界とニーズに対応できる能力を身に着けることができます。【この仕事の大変さ】高い品質要件をクリアした成果物を提供する必要があるため、製品に対する責任感が常に求められます。【働く環境について】・在宅勤務：可能となっております。東京本社では週に1日の出社が必要になります。・名古屋地区採用の方は1～2カ月程度東京本社へ出社していただきます。・参画するプロジェクトによっては、客先常駐の業務もあります。・残業時間：平均で15時間程度となります。【配属組織】配属となる組織は、協力会社とあわせて33名程の組織です。平均年齢は35歳前後となり、ベテランの社員も在籍しておりますが、若手社員が多く在籍する職場となります。【PR】当社は社員のワークライフバランスの実現に取り組んでおり、経済産業省「健康経営優良法人2023」に認定されております。

当社は、自動車業界における自動運転や電動化の進化とともにシステム開発で培い、積み重ねてきたCASE(※)に関する高度な技術と手法を活かして、お客さまの複雑化・大規模化するシステム開発をコンサルティングからエンジニアリングまで幅広く支援しています。※CASE：Connected（つながる）、Autonomous（自動運転）、Shared & Service（シェアリング/サービス）、Electric（電動化）の頭文字を組み合わせた造語です。本ポジションでは自動車メーカーや大手自動車部品メーカー(Tier1)に向けて、自動運転技術および自動車関連ソフトウェアの開発に対して、DevSecOpsの提案と環境構築をお任せします。【具体的には…】・開発プロセス自動化のためのAWSのクラウドサービスの構築・運用・オンプレミスでのテスト、静的解析ツール自動化システムの構築お客さまの課題と要望をヒアリングし、セキュリティと効率性を考慮に入れたソフトウェア開発プロセスを提供し、お客さまのプロジェクトを成功に導きます。お客さまの要望をもとに、当社がゼロから環境を構築する場合もあれば、CI/CDに関するツールや他社のパッケージを選定し、組み合わせることで、課題に対して最適な提案を行う場合もあります。※入社後は、OJTを通して実際の業務プロセスに携わりながら経験を積んでいただきます。業務に慣れてきたら、複数のプロジェクトを同時に兼任していただきます。【この仕事の魅力・面白さ】お客さまが直面している困難や課題を、私たちの知識と技術を駆使して解決することができるため、プロジェクト全体を支えているという実感を得ることができます。また、常に新しいツールやテクノロジーに触れる機会があるため、そうした技術の発展に敏感な方にとって、魅力的な環境となっております。【この仕事の大変さ】日々新しい技術が発展しているため、常に最新の技術トレンドをキャッチアップし、自身のスキルを更新することが求められます。【働く環境について】・在宅勤務：可能となっており、臨機応変な働き方が可能です。・参画するプロジェクトによっては、客先常駐の業務もありますが、出勤/在宅などの働き方も含めた開発環境も提案できる環境です。・残業時間：平均で20時間程度です。【配属組織】配属となる組織は、協力会社を含めて50名程の組織です。30代～40代の社員が中心の部署となります。【PR】当社は社員のワークライフバランスの実現に取り組んでおり、経済産業省「健康経営優良法人2023」に認定されております。

当社は、自動車業界における自動運転や電動化の進化とともにシステム開発で培い、積み重ねてきたCASE(※)に関する高度な技術と手法を活かして、お客さまの複雑化・大規模化するシステム開発をコンサルティングからエンジニアリングまで幅広く支援しています。※CASE：Connected（つながる）、Autonomous（自動運転）、Shared & Service（シェアリング/サービス）、Electric（電動化）の頭文字を組み合わせた造語です。お客さまは、自動車メーカーや大手自動車部品メーカー(Tier1)となっており、車載向けIVI(In-Vehicle Infotainment)に対する上流設計をお任せします。お客さま企業の３年後や６年後のリリースに向けた先進開発プロジェクトに参画いただきます。担当業務は、お客さまから依頼いただいた製品に対する要件定義から設計までの上流工程に焦点を当てています。要求仕様書、基本設計書を作成し、お客さまに報告するまでが担当範囲となります。【具体的には】具体的な業務内容の例としては、以下が挙げられます。・車載向けのAudioシステムの要求仕様書整備および上流設計・メーターやカメラなど車両との連携における要求仕様書整備および上流設計また、将来的には開発リーダーとして、プロジェクト全体の進捗管理やチームのリーダーシップを担当していただくことを期待しています。【この仕事の魅力・面白さ】車載IVIでは、IVI(in-vehicle infotainment)やメーター、HUD(Head-Up Display）を機能統合したシステムが、主流になってきています。近未来感のある自身の設計した製品が一般に売られる、自身の目で見ることができるのも車載ならではです。一緒に達成感を味わってみませんか。【この仕事の大変さ】ディスカッションが多い環境となっているため、自分の意見を積極的に表現する必要があります。ただし、異なる意見が出た場合は、お互い否定的にならずに意見を尊重し合うため、建設的な議論を行える環境となっております。【働く環境について】・平均で週3日程度の在宅勤務をおこなっております。また、担当する案件や業務状況に応じて、出社やお客さま先への訪問があります。・残業時間はほとんどなく、繁忙期でも20時間程度となります。【配属組織】配属となる部署はおよそ30人で、30歳前後の若手社員を中心に構成されております。明るく活気のある職場となっており、女性社員も複数名在籍しております。部署は東京本社と宇都宮地区におおよそ均等に分かれております。【PR】当社は社員のワークライフバランスの実現に取り組んでおり、経済産業省「健康経営優良法人2023」に認定されております。

【職務内容】・ワイヤーハーネスを中心とした当社製品について、設計部門からの依頼を受け、信頼性評価を行い、判定基準に対する合否判定を行います。・自分でのデータ取り、報告書作成＆依頼元への報告、海外拠点実験室で評価している案件の進捗監視＆データの精査を行います。・職場には各種測定器、環境試験槽を保有しているため、市場で発生した当社製品の不具合に関する再現試験の役割を担う事もあります。・評価試験部では、当社のほぼ全ての製品の信頼性評価を行うため、様々な知識をもった人財が集合しております。・シビアな合否判定を迫られる場面もありますが、自分のアイデアを製品評価に活かす機会にも恵まれ、設計部門と一緒に新製品の開発等に取り組んでおります。また、環境試験機、各種測定器の知見を深め、他社でも通用する専門性を養う事が出来る職場でもあります。

商品化が決まったネットワークカメラにおける、最先端の技術開発を担当いただくエンジニアを募集しています。ネットワークカメラの性能を最大限に引き出すために、現在サーバーやクラウドで動作しているソフトウェアやAI技術をカメラ内で動作させるための実現性検討や、映像の改ざん防止機能の開発を行っていただきます。※PJの状況に応じて最初に担当頂く製品がネットワークカメラとなりますが、将来的には弊社の製品開発全般に関わって頂く可能性がございます。※ご経験に応じて、「コアテクノロジー」または「先行開発」部門への配属可能性もございます。【具体的な業務内容】対象商品：AI機能搭載のネットワークカメラ１）ネットワークカメラ内で動作するソフトウェア・AIの先行開発- 現在サーバーやクラウドで動作している様々なソフトウェアやAIをネットワークカメラ内で動作させるための実現性検討をお願いします。２）カメラの映像改ざん防止機能の先行開発- カメラの映像の改ざん防止機能を実現するための検討と組込み業務をお願いします。セキュリティの知識を背景に、標準化された仕様ドキュメント(英語) を元に、カメラに機能を組み込みます。

法務・管財に関して関係部署と連携した業務推進を担って頂きます。【具体的には】・各部署に対する法的支援（相談窓口）・契約書作成・審査・法律相談・顧問弁護士との相談・折衝・法務、管財業務の体制整備

【業務内容】NTTグループが目指すインターネット業界を中心とした法人へ新たな価値を提案することで、お客様のビジネスの拡大や新規ビジネスの創造を担っていただきます。一次受け商流はNTTデータが主ですが、NTTデータと連携し要員・仕組みの提案等を実施していただきます。上記に関する社内の承認手続きやステーフォルダーとのコミュニケーションを実施していただきます。【担当者より】NTT（NTTデータ）グループは、DXを推進しお客様ならびに社会をよりよくしていくビジネスを提唱しています。当社も強みを活かして、グループビジョンにアジャストしていくために、マーケット分析し新規領域にチャレンジしていく必要があります。業界トレンドや先端技術に触れお客様にとって付加価値の高いサービスを検討、提案することができる非常にやりがいのある環境です。【魅力点】NTT（NTTデータ）グループは、DXを推進しお客様ならびに社会をよりよくしていくビジネスを提唱しています。当社も強みを活かして、グループビジョンにアジャストしていくために、マーケット分析し新規領域にチャレンジしていく必要があります。【会社概要】NTTデータグループの中で、法人分野の市場開拓とNTTデータが実施する大規模案件の開発という2つの役割を担っています。 長年にわたり、幅広い業界の多くのお客様にトータルなシステムサービスを提供してきたことで、システム開発のノウハウや技術を蓄積してきました。実際にサービスを提供している業界は流通・サービス、製造、通信・放送、ユーティリティ、メディア、アミューズメントなど多岐に渡ります。ITの技術を用いてお客様の抱える課題を解決するソリューションを実施することで、真のご満足をいただける価値を提供していきます。【キャリアパスについて】(1)研修制度社内研修はじめ、通常の業務においてもスキル習得に対するサポート体制を整えています。希望者は勤務時間内に研修を受講できるので、無理なくスキル向上に努められます。資格取得推進に会社としても注力しており、スキルアップや人間形成など研修内容は幅広いものになっています。また、資格取得祝い金、資格受験料補助も充実しており、職種毎のプロフェッショナリティの社内認定の取得を通じて、認定のレベルアップ、マネジメントレベル(PL、PM)の強化に取り組んでいます。(2)フォロー体制年に数回の面談で本人の希望を確認しており、様々なPJに携われる機会を作れるよう、レベルに応じて柔軟に対応しています。また、モチベーション維持のため、異動の希望はできるだけ叶えられるよう配慮しております。【注意事項】グループ会社が採用業務の一部支援を行っているため、当求人票にご応募頂いた際には以下記載の企業へ個人情報を提供させて頂きますので、あらかじめご了承ください。・株式会社ＮＴＴデータ・ウィズ ■個人情報の取り扱いについてhttps://hrmos.co/pages/nttd-group/jobs/0050632

ライフサイエンス分野全般の学術研究機関、民間企業の顧客及び、ゲノム医療やゲノムサイエンスに関わる医療機関、民間企業の顧客が抱える課題や市場ニーズに対して、最先端ICT技術や計算科学技術を活用して顧客の課題解決や新規事業開発ができる人材を募集します。 【具体的な業務内容】・ライフサイエンス系システム開発（プロジェクトマネジメント、要件定義、設計、製造、保守運用）・DNA配列・アミノ酸配列解析、タンパク質立体構造予測、タンパク質ーリガンド間ドッキングシミュレーションの実施・機械学習モデルの構築及び学習データの作成、各種統計解析・質量分析器から出力される各種オミクスデータ解析支援ソフトウェア開発・がんゲノム医療システム開発（プロジェクトマネジメント、要件定義、設計、製造、保守）・研究業務向けシステム開発（プロジェクトマネジメント、要件定義、設計、構築）【プロジェクト例】・研究支援のためのWebアプリケーション開発、データベース構築・グローバル展開する脂質解析ソフトウェア「LipidSearch」、核酸解析ソフトウェア「AQXeNA」、メタボロミクスターゲット解析ソフトウェア「MetaboAlign」等、様々なオミクス解析関連の自社ソフトウェア開発、サポート・ゲノム医療領域での各種アプリケーションの開発/運用保守、顧客業務支援【成長できる点／ポジションの魅力】・国内トップクラスの研究者と最先端領域でのPJ遂行や学会等での成果発表の機会があり、最先端の知識を獲得しながら技術者として成長できます。・市場潜在ニーズを捉えた新規ソリューション開発、提供により、自身の技術が世の中の役に立つ/認知されることを実感しながら成長できます。【三井情報社の安定基盤／企業の魅力まとめ】■プラチナくるみん取得・長期的にワークライフバランスを整えられる就業環境■所定労働時間が7時間15分のため、よりホワイトにご活躍可能■業界網羅的なSI事業+尖った独占領域（バイオ、ヘルスケア）■内販：外販＝2：8と技術力の高さからグループ外からも引き合いが多数■インフラ・アプリ・自社製品等々幅広いソリューションを完備■ICT最先端技術を備える先端技術センターを自前で保有（攻めのIT投資・経営基盤）【働き方】従業員に高いパフォーマンスを発揮するために、次の制度を取り入れています。フレックスタイム制・時差出勤・在宅勤務・サテライトオフィス・育児、介護と仕事の両立支援・年次有給休暇取得奨励 ★平均勤続13年以上、有給休暇取得率73.7％（2024年度）★2024年度の男性社員の育児休業取得率は100％（配偶者出産休暇も含む）★平均残業時間：24.0時間/月（※法定労働時間外換算で9.95時間相当。実働７時間１５分のため）

障がいのある方が同社にて、成長とやりがいを感じられる環境を創っていくことが目標です。組織としてはミッション・ビジョンを以下のように掲げております。◇ミッション:自らも生産性が高い組織であり、全社の生産性向上に寄与する◇ビジョン:障がい者が誇りを持ってプロフェッショナルとして業務に従事しているそのために、「各部署と連携し、さまざまな種類と難易度の業務を創出すること」「やりがいを感じられるよう、業務のサポートをしていくこと」「人事部内外問わず、全ての方が活躍できる会社という”ありたい姿”からのコミュニケーション」を大事にしています。【職務内容】各部署と連携して障がいのある方向けの業務創出から、人材採用～育成～定着支援まで幅広い業務を想定しています。■40名超え組織の制度設計、企画運用設計■社内各部署との新規の業務の企画と運用設計■社内各部署との期待値や配慮事項の調整■外部採用チャネルの新規開拓及び、関係性の構築■入社前の「実習プログラム」の企画・実施■入社後の業務習得に向けた支援■入社後のキャリア開発のための企画と運用設計障がい者雇用を開始してから6年目を迎え、雇用人数は約40名となりました。これからは第2フェーズとして、より生産性が高く、働きがいのある障がい者雇用組織を作るべく評価制度等を構築し、組織づくりをしていくタイミングで一緒に活躍いただける方を探しています。

ゲノム医療やゲノムサイエンスに関わる医療機関、民間企業の顧客が抱える課題や市場ニーズに対して、IT技術を活用して顧客の課題解決ができる人材を募集します。 【具体的な業務内容】・がんゲノム医療システム開発（プロジェクトマネジメント、要件定義、設計、製造、保守）・がんゲノム医療システム運用に必要なデータ収集と整備(臨床試験、薬剤情報のデータキュレーション)・研究業務向けシステム開発（プロジェクトマネジメント、要件定義、設計、構築）【プロジェクト例】・ゲノム医療領域での各種アプリケーションの開発、運用保守、顧客業務支援・ゲノム医療領域のデータ収集と整備・研究支援のためのアプリケーション開発、データベース構築【部署の雰囲気】風通しが良く、上下関係なく会話・相談のできる環境です。キャリア採用者も多数在籍しており、若手からベテランまで、様々なキャリアを持った個性豊かなメンバーが和やかな雰囲気で業務に取り組んでいます。テレワークも取り入れながら遠隔メンバーともコミュニケーションを密にチーム連携しています。【実務を通して成長できる点／ポジションの魅力】国内最大規模のゲノム医療拠点におけるPJに参画し、ゲノム医療の知識を獲得しながら技術者として成長できます。自身の技術が世の中の役に立つ/認知されることを実感しながら成長できます。【三井情報社の安定基盤／企業の魅力まとめ】■プラチナくるみん取得・長期的にワークライフバランスを整えられる就業環境■所定労働時間が7時間15分のため、よりホワイトにご活躍可能■業界網羅的なSI事業+尖った独占領域（バイオ、ヘルスケア）■内販：外販＝2：8と技術力の高さからグループ外からも引き合いが多数■インフラ・アプリ・自社製品等々幅広いソリューションを完備■ICT最先端技術を備える先端技術センターを自前で保有（攻めのIT投資・経営基盤）【働き方】従業員に高いパフォーマンスを発揮するために、次の制度を取り入れています。フレックスタイム制・時差出勤・在宅勤務・サテライトオフィス・育児、介護と仕事の両立支援・年次有給休暇取得奨励 ★平均勤続13年以上、有給休暇取得率73.7％（2024年度）★2024年度の男性社員の育児休業取得率は100％（配偶者出産休暇も含む）★平均残業時間：24.0時間/月（※法定労働時間外換算で9.95時間相当。実働７時間１５分のため）https://www.mki.co.jp/company/csr/worklife.html

【業務内容】大手クライアントの経理部門の一員とし経理業務支援をメインにご担当いただきます。ご志向性に合わせてアドバイザリー業務のサポートも経験なポジションです。従来よりお取引のある上場企業や大手金融機関等を中心としたクライアントのため、安心して業務に従事していただけます。具体的には・連結決算対応・個別決算リード・IFRS対応・会計仕訳記帳業務・固定資産の台帳管理・管理業務や日常経理業務（伝票内容の確認・入力など）・法人税申告書作成補助業務等・その他、送金、預金口座管理業務　をご対応いただく予定です。また、加えて、クライアントが抱える経理以外の課題に対するプロジェクトにも関与いただく可能性がございます。【魅力】・会計士が所属するプロフェッショナルファームでの経理経験を通じ、専門的なスキルを身に着けることが可能です。・クライアントは上場企業や大手金融機関等がメインになるため、上場経理に携わることが可能です。・志向性に合わせてアドバイザリー業務のプロジェクトにアサインも可能で将来的にPwC Japan監査法人へのキャリアパスもございます。【就業環境】・月次、四半期、年次決算においては繁忙期となり一定の残業が生じます。・クライアント先によっては、特に経理の閑散期において在宅勤務を実施しているクライアントもございます。（アサイン先によるため確約は出来かねます）・月に1回1on1もありますので、安心して働ける環境です。【キャリアパス】・将来的には経理業務高度化や業務改善支援等にも携わっていただくことが可能です。・志向性に合わせて将来的にPwC Japan監査法人への転籍し、アドバイザリー業務や会計士として活躍いただくことも可能です。【その他】実務を開始いただく前に、原則、PwCの研修を受けていただき準備をした上で業務を開始いただく予定です。日々の業務はクライアントの経理部の指示に従って行っていただきます。本顧客先はPwCグループの長期的な顧客であり、深い信頼関係がベースにあります。また担当業務の要件定義はPwCビジネスアシュアランス社が行った上でお任せ致しますのでご安心下さい。※PwCビジネスアシュアランス合同会社での雇用となります。なお、大手クライアントの経理業務につきましては、主に労働者派遣法に基づく派遣業務を想定しています。

【パソナ求人担当者内容補足】こちらのポジションでは、大手企業の経理部門に常駐し、経理業務の支援を行って頂きます。＜クライアント＞クライアントは金融機関や小売り、商社などです。＜働き方＞基本的にはクライアント先に依存する形となりますが、過去の残業記録としては、クライアントの所定労働時間から1日当たり30分程度の残業が多いです。※月末などに1日当たりの残業が2時間程度になる可能性がございます。＜組織構成＞組織規模：50名～60名程度女性の方が多く在籍しており、女性でもご活躍頂きやすい環境となっております。【業務内容】弊社クライアント企業の経理部門等に対する人材派遣等を通じたサポート業務をご対応頂きます。具体的には・経費精算業務・会計仕訳記帳業務の補助・固定資産の台帳登録・管理業務や日常経理業務の補助（伝票内容の確認・入力など）・法人税申告書作成補助業務等・その他、送金、預金口座管理業務をご対応頂く予定です。また、繁忙期においては・月次及び四半期決算・年次決算等決算業務に係るサポート業務にも従事頂く予定です。加えて、クライアントが抱える経理以外の課題に対するプロジェクトにも関与頂く可能性がございます。【教育・研修について】ご勤務を頂く前に当該業務に関するレクチャーを実施致します。（派遣業務開始後も業務に必要な知識を要請に応じて追加レクチャーします）【その他】将来的には経理業務高度化や業務改善支援等にも携わって頂く可能性がございます。※PwCビジネスアシュアランス合同会社での雇用となります。なお、大手クライアントの経理業務につきましては、主に労働者派遣法に基づく派遣業務を想定しています。

【業務内容】既存・新規問わず、製造業のお客様への営業を中心にご担当頂きます。派遣形態ではなく請負での受注拡大を担うポジションです。【ミッション・やりがい】請負営業グループは、2025年4月から立ち上がる新しいグループです。お客様の課題を想像、お客様とディスカッション、請負提案をし、ビジネスにしていく営業活動となります。直近の請負化促進の営業基盤を作っていくビジネス活動になります。弊社の特徴でもある請負ビジネスをより強固・推進し、2030年には請負：70％/派遣：30％の売上比率とする中期経営計画を実現するミッションを担っていただきます。【】

【職務内容】ネットワークエンジニアとして要件定義・設計・構築・検証・運用・保守業務ネットワーク分野はオンプレだけでなくクラウドや仮想環境上の構築業務※就業先では今までの経験を元にエンジニアとして更に付加価値が付けられるようチャレンジができる現場をご希望に沿いながら一緒に考えていきます。【本ポジションの魅力】・ゼロトラストなど、クラウド環境下でのネットワーク技術も高めることが可能。・SD-WAN、SDNなどの仮想ネットワーク環境への挑戦ができる。・技術スペシャリストや、ITコンサルタントへのキャリアパスがある。【描けるキャリアパス】AWSやAZUREなどクラウド技術取得はもちろんのこと、今後クラウドシフトだけでなくクラウドからオンプレの両立を対応できるエンジニアを目指していただく事が可能です。また、当社が注力している領域でのITコンサルティング部門との連携も活発で、将来的には「エンジニア」から「ITコンサルタント」へのキャリアも描く事ができます。【募集背景】ネットワークエンジニアはあらゆるシステムに関係しているエンジニアのため、将来的に安定したキャリアパスが可能でございます。昨今、クラウドシフトが主流でオンプレの需要は下がっていると思われがちですが、5Gやセキュリティの高いネットワーク設計/構築ができるエンジニアは今後もっと必要になっていく存在と言われております。当社では、100％オンプレミスのエンジニアが現在では約８割クラウドシフトをしておりますので、その分ネットワークエンジニアの需要も高まっております。また、現在はコロナ禍の影響で在宅ワークの受領も高くなり、それに伴いネットワークの安全性を担保できるエンジニアは不足気味とも言われ、技術を磨けば磨くほど活躍のは幅無限大とも言えます。

近年BEV(Battery Electric Vehicle：電気自動車)が普及し始め、国内車両メーカは機能を統廃合し、1つのECUで複数機能を集約するドメコン(Domain Controller)化を進めています。＜担当製品＞自動車用パワトレインECU（Electric Control Unit）FC（燃料電池）-ECU、水素／ガソリン／ディーゼルエンジンECU、HV-ECUなど＜業務内容＞パワトレインECUの回路設計、評価～量産化までの一連業務・要求仕様を満足し、搭載・組付・製造等を加味した検討・設計（回路、アートワーク）・試作品の設計検証と対策（電気的特性、ラジオノイズ、熱　等）・設計資料作成と社内外DRの実施・社内外関係部署との折衝、打合せ【本ポジションの魅力】カーボンニュートラル社会の実現に向け、TOYOTA MOBILITY CONCEPTであるマルチパスウェイの実現を支えるパワトレインECUのハードウェア開発に一緒にチャレンジする仲間を募集しています。トヨタはマルチパスウェイ戦略をとり、全世界の市場ニーズに合わせたフルラインナップでの車種展開、パワトレイン開発をおこなっています（例：都市部使用に適した小型EV、長距離移動に適した燃料電池、ガソリン代替として期待される水素エンジン）。各種エネルギーに応じた全方位でのECU開発が求められており、多数の新規ハードウェア設計開発を行う中で、今後もニーズが高まるFC・HV・EVに関する最先端の技術を習得するとともに、社会貢献への寄与も感じることができる職場です。職場内教育も活発に開催しており、ベテラン設計者からの直接指導、講義が受けられる職場でもあります。新しい技術を学びエンジニアとして成長出来る環境となっています。【入社後に期待すること】プロジェクトを進めるには、多くの関係部署やチーム関係者とのコミュニケーションが必要になります。受け身ではなく自主的に提案型で動ける人材を求めています。入社3年目以降は、プロジェクトリーダーとして、製品設計を担っていただくことを期待します。【キャリア形成】社員一人ひとりが望むキャリアの実現を応援しています。■人材育成 　・200を超える充実した全社教育カリキュラム 　・会社指定資格制度（合格祝金・受験料支給） 　・各職場内教育や自己啓発支援　など■キャリア形成支援 　・キャリアデザイン制度 　・複線型役職制度 　・キャリア相談室の設置　など【歓迎要件】■基板や回路図等の技術情報をもとに、設計の妥当性を検証できる方■EMCに関する知識を持ち、EMCを考慮した製品の開発・設計ができる方■自動車工学に関する業務経験、知識を持っている方■業務に対する意欲を持ち、能動的に働ける方・チームリーダーの経験、実績がある方■顧客や関係部署とのやり取りを実施する経験のある方■英語でのやり取りが出来る方（メール主体）

＜担当製品＞エンジンECU、モーターコントローラー、ゾーンECUなど車載ECU＜業務内容＞・EMC設計・技術開発・解析シミュレーション適用（EMC技術に特化した技術者として多数製品の横ぐしを通して対応）・社内・顧客関係者との折衝・打合せ【本ポジションの魅力】昨今の自動車業界では、内燃機関車の存続や電動車(EV化)シフトなど様々な戦略により開発競争が激化しており、ECU市場においても開発規模の増大・複雑化・EMC規制の強化に伴うEMC設計課題が増えており、EMC技術者の需要が高まっています。私たちの部署では、EMC技術者の専門家チームを構成し、車に搭載される様々なECUのEMC設計とシミュレーションと実機の検証を専門的に実施しています。EMCの専門技術と多数の製品に関わる事で、幅広くECUのハードウェア設計スキルを習得する事が出来ます。さらに、職場内の教育制度が充実しており、組織全体で新たな製品開発を学ぶためのバックアップ体制が整っています。過去の経験は自動車業界に限定されません。家電メーカーや通信機器メーカー、FAメーカーなどのご経験をお持ちの方も大歓迎です。【入社後に期待すること】ECU開発において、EMCの課題解決は常に発生します。その様な状況下で、飽くなき専門性を追求し、チャレンジし続けてスキルアップしてくれる人材を期待しています。また多数の製品に関わる事が必要で、様々な人と良好なコミュニケーションを取りながら業務を進めることを期待します。【キャリア形成】社員一人ひとりが望むキャリアの実現を応援しています。■人材育成 　・200を超える充実した全社教育カリキュラム 　・会社指定資格制度（合格祝金・受験料支給） 　・各職場内教育や自己啓発支援　など■キャリア形成支援 　・キャリアデザイン制度 　・複線型役職制度 　・キャリア相談室の設置　など

＜担当製品＞ゾーンECU：ソフトウェア・デファインド・ビークル(SDV)時代の大規模ECUです。次世代のクルマでは車両の前後左右などのエリア毎にゾーンECUを配置し、エアコンやパワーウインドウ、各種ライトなどクルマの様々な機能を統合制御し乗員へ安全・快適機能を提供します。＜業務内容＞ハードウェア開発における一連の工程を対応頂きます。・要求仕様の分析、回路設計、アートワーク設計・試作品の設計検証と対策（電気的特性、EMC、熱　等）・社内・顧客関係者との折衝・打合せ【本ポジションの魅力】CASE(Connected（コネクティッド）、Autonomous/Automated（自動化）、Shared（シェアリング）、Electric（電動化）)革新によりクルマは大きく進化しております。ゾーンECUは進化の主軸を担うECUの一つであり、製品設計を通じて車両システムも含めた多岐に渡るハード設計技術を習得する事が可能です。【入社後に期待すること】これまでの経験に基づき製品開発を牽引して頂ける人材を募集しております。入社3年目以降は、プロジェクトリーダーとして、メンバーの業務管理やグループ内業務のQCD管理なども行っていただくことを期待します。【キャリア形成】社員一人ひとりが望むキャリアの実現を応援しています。■人材育成 　・200を超える充実した全社教育カリキュラム 　・会社指定資格制度（合格祝金・受験料支給） 　・各職場内教育や自己啓発支援　など■キャリア形成支援 　・キャリアデザイン制度 　・複線型役職制度 　・キャリア相談室の設置　など

自動運転、先進安全技術の頭脳の役割を担うECUの開発。周辺の監視を行うセンサーの情報を集約し、ドライバーに代わって車両の制御を行うECUの開発を担当。高速化する回路や基板の設計をシミュレーション技術を活用し実現します。基板の性能評価、EMC、環境試験の実施とその対策。流動後の車両展開業務では、車両OEM、仕入先、社内関係部署との折衝、調整を行い、要求仕様を満足する製品をリリースしていきます。【本ポジションの魅力】法規制緩和、技術の進化とともに先進安全製品の開発は今後も積極的に行なわれます。制御の複雑さ、デバイスの高機能化、製品小型化など、非常に難易度が高い開発製品ですが、それを実現するための様々な挑戦ができる場があります。【入社後に期待すること】入社3年目以降は、プロジェクトリーダーとして、メンバーの業務管理やグループ内業務のQCD管理なども行っていただくことを期待します。【キャリア形成】社員一人ひとりが望むキャリアの実現を応援しています。■人材育成 　・200を超える充実した全社教育カリキュラム 　・会社指定資格制度（合格祝金・受験料支給） 　・各職場内教育や自己啓発支援　など■キャリア形成支援 　・キャリアデザイン制度 　・複線型役職制度 　・キャリア相談室の設置　など

【期待する役割/ミッション】営業活動および案件遂行において、クライアントおよび社内メンバーを引っ張って行ってもらうことを期待しています。【具体的には】クライアントワークにおけるデジタルマーケティング業務の実施および、クライアント、社内関係者との調整、折衝■競合調査やKPI設計、データ解析による戦略立案、遂行■プロモーション戦略立案 など　【募集背景】事業拡大における人員強化【組織について】ウェブ解析士マスターやウェブ解析士など、デジタルマーケティングに関連する資格保有者が在籍し、また人間中心設計専門家やスペシャリストなど、UX / UIに関連する資格保有者も在籍しており、各業界のリーディングカンパニーの課題に対して、マーケティング業務を行っています。フェンリルはデザインや開発を行っているため、KPI設計やデータの取得など、一連の開発プロセスの中でもれなく遂行することができます。また、改善施策においてもデザインや開発メンバーと会話して検討ができるため、改善案を見送られるということもありません。【ポジションの魅力】・配属拠点オフィスへの出社もしくは自宅でのリモートワークを選択可能となっております・午前はリモートで午後は出社する、お子様の送り迎えや通院のため中抜けするなども可能です※クライアントワークのため出張が発生する可能性あり多岐にわたる業界のサービスに関わることができ、リリースまで見届けることができます。 また、さまざまな職種のメンバーと業務を行う機会が多く、知識や経験の幅が広がります。【フェンリルとは】フェンリルは、人や社会の役に立つアイデア、それを実現するための方法など、新しいものを作るための様々なHowを持つ、デザインのプロフェッショナル集団です。人間中心設計専門家やスペシャリストなど、UX / UIに関連する資格保有者が在籍し、各業界のリーディングカンパニーに対して、リサーチやコンセプトの策定、コンテンツの企画提案などを行っています。

【募集背景】事業拡大における人員強化【期待すること】売上拡大と組織安定化を進める上でディレクターの採用が重要と考えています。 今までのスキルを活かしつつ新たな知見や技術を身につけていただき、クライアントやユーザーに愛着を持っていただけるようなプロダクトを生み出していただくことを期待しています。【仕事内容】デザインと技術にこだわったプロダクトを多数手がけているフェンリル。 テクノロジーが進化するなかで、人や社会の役に立つアイデア、それを実現するための方法など、アプリやWebなどのデジタルメディア通し、新しいだけではなく「人間味」を大切にしたデザイン、サービスを生み出していきます。世の中の「体験」をより良く変えるため、UX / UIの知見を生かした設計、ビジュアルデザインはもちろん、ユーザー視点での課題解決・企画提案など、ユーザーが触れる全てをデザインしております。【具体的には】■スマートフォンアプリ、ウェブサイトの制作ディレクション、アートディレクション・ユーザーニーズの理解・整理 　・営業、開発チームと連携しながらの顧客との要件整理 　・情報設計、UI設計、デザインのディレクション 　・業務に必要なスケジューリング、リソース計画の策定、進行管理 　・新規ビジネス獲得に向けた営業サポート業務、企画提案業務■技術スタック・HCDに基づいた要件整理 / 企画提案・スマートフォンアプリ、ウェブのUX / UI設計・スマートフォンアプリ、ウェブにおける進行管理　 ■業務環境・拠点間のチームコミュニケーションにはチャットツール（Slack）やWeb会議システム（Google Meet）を利用・PCはMac Book Pro、業務用携帯は必要に応じてiPhoneを貸与・1人1台、モニター貸与■組織・チームカルチャー・部門内にはディレクター、デザイナー、UXコンサルタント、プランナー、マーケターなど約100名が在籍しており、プロジェクトの内容に応じて開発部門と連携してチームを構成します・毎週デザインや技術の情報を日々共有するデザインレビューがあり、研鑽できる環境です・半期毎のキックオフでは、毎回異なるテーマでセンター内のコミュニケーションを強化しています・前職がWebディレクターという方も多く在籍しています ※アプリ未経験者多数　 【このポジションで経験できること】表層的なデザインだけではなく、ユーザーの利用状況やクライアントのビジネスを理解した設計やデザインの経験をすることができます。またセンター内には、UXコンサルタント、プランナー、マーケターなど専門領域に特化したメンバーも在籍していますので、彼らとのコラボレーションにより新たな知見も身につけやすい環境です。【働き方】ハイブリッドワーク制度配属拠点オフィスへの出社もしくは自宅でのリモートワークを選択可能となっております。午前はリモートで午後は出社する、お子様の送り迎えや通院のため中抜けするなども可能です。※クライアントワークのため出張が発生する可能性あり

＜担当製品＞カーエアコン用コンプレッサの量産設計＜業務内容＞カーエアコン用システムの心臓部と言われるコンプレッサ（圧縮機）の量産設計の一連工程に携わって頂きます。※一連工程とは、、、システム要件交渉～構想設計～搭載検討、詳細設計、製造検討などのモノづくりとして必要なすべての工程。【本ポジションの魅力】デンソーのコンプレッサは世界トップシェアの製品であり、ほぼすべてのOEMとの業務が存在するため、世界中の仲間と共に製品を作り上げていくことが必要で非常にやりがいのある仕事です。また、コンプレッサはシステムの心臓部であり車両との適合が必須のため、車両の制御やエアコンシステムの全体のスキルを習得することが出来ます。【入社後に期待すること】自動車業界において、100年に一度の大きな変革が進んでおります。今までに培った技術や経験を活かし、変革の主役になって頂くことを期待しています。そのためには、「自ら考え・行動」と「提案力」が求められていきますので、より高みを目指してチーム一丸となり一緒に活動して頂けることを期待しています。【キャリア形成】社員一人ひとりが望むキャリアの実現を応援しています。■人材育成 　・200を超える充実した全社教育カリキュラム 　・会社指定資格制度（合格祝金・受験料支給） 　・各職場内教育や自己啓発支援　など■キャリア形成支援 　・キャリアデザイン制度 　・複線型役職制度 　・キャリア相談室の設置　など

＜担当製品＞クーリングモジュールの量産設計クーリングモジュール：熱伝導を利用して、エンジンを放熱・オーバーヒートを防ぐ製品＜業務内容＞トヨタやその他メーカ向けのクーリングモジュールの量産設計。OEMから出てくる要件書をもとに、最適な冷却システムの設計を実施し、OEMへの提案を含めた一連の工程に携わって頂きます。※一連工程とは、、、システム要件交渉~構想設計~搭載検討、詳細設計、製造検討などのモノづくりとして必要なすべての工程。【本ポジションの魅力】トヨタ自動車内の技術部へ出向しているチームもあり、車両企画からシステム要件決め（トヨタ自動車側）、構想設計～詳細検証、実機評価（デンソー側）で幅広い経験を得ることが可能です。【入社後に期待すること】自動車業界において、100年に一度の大きな変革が進んでおります。また、BEVだけが将来のモビリティの選択肢ではなく、ハイブリッド、内燃機関車と全ての選択肢をユーザに提供するために、今まで培ってきた経験・スキルを活かし、挑戦し続けることを期待しています。【キャリア形成】社員一人ひとりが望むキャリアの実現を応援しています。■人材育成 　・200を超える充実した全社教育カリキュラム 　・会社指定資格制度（合格祝金・受験料支給） 　・各職場内教育や自己啓発支援　など■キャリア形成支援 　・キャリアデザイン制度 　・複線型役職制度 　・キャリア相談室の設置　など

OEMや顧客との仕様検討から、構想設計~詳細設計~試作~評価~量産準備までの一連の開発工程を実施します。業務はチームで対応しますので、これまでのご経験やスキル・適正に応じて、プロジェクトの一部をアサイン、またはリーダーとしてプロジェクトの一部~全体のマネジメントをお任せします。【具体的なプロジェクト】面接を通して相互理解を深め、ご経験やキャリアを考慮しポジションをご提案します。■パワートレインシステム開発・HEV・PHEV・BEV・FCEV用インバータ開発・HEV・BEV用電池パック開発・HEV・BEV用モータジェネレータ開発■先進安全/高度運転支援システム開発・EPS-MCU筐体設計・EPS-MCU機械設計■熱マネジメントシステム設計・カーエアコンシステム、ヒートポンプシステムの量産開発・カーエアコン用コンプレッサの量産設計・熱マネジメントシステムの性能解析・クーリングモジュールの量産設計■キーレス・スマート携帯機の筐体設計・量産展開■各種車載ECU筐体の量産展開業務・パワートレイン系 または 自動運転・コネクティッドECUの筐体設計とその量産対応（組織でDXによる業務改善を目指しています）■車載製品製造ラインのFactory-IoT化・ADAS製品（ミリ波レーダ、画像センサ）の製造ラインFactory-IoT化業務・ADAS ECUの製造ライン工程設計および生産準備業務【入社後に期待すること】これまでのキャリアを活かし、職場に新たな発想や知見を吹き込んでいただくことを期待しています。また、自己成長だけでなく、いずれはリーダー・マネージャーとして、後進育成やメンバーの業務管理・QCD管理など、幅広く活躍いただきたいと考えています。【キャリア形成】社員一人ひとりが望むキャリアの実現を応援しています。■人材育成　・200を超える充実した全社教育カリキュラム　・会社指定資格制度（合格祝金・受験料支給）　・各職場内教育や自己啓発支援　など■キャリア形成支援　・キャリアデザイン制度　・複線型役職制度　・キャリア相談室の設置　など

Microsoft365、Azureインフラ技術を中心に、お客様へ提案、導入を行うメンバーを募集しています。未経験から有識者まで幅広く一緒に事業を作り上げていく意気が重要です。規模によってはプリセールス、提案～導入まで一貫した対応を行うケースもございます。【具体的な職務内容】■Microsoft365製品の技術-業務対比分析■Azure（主にSaaS）の技術-業務対比分析■実案件対応■ライセンスの最適活用提案【プロジェクト例】▼大手製造業、金融業企業様のWindows OS移管プロジェクト（1年間）※上記以外にも大手企業から多数プロジェクト引き合いがございます。【資格取得】・Microsoft社と連携し、同社の研修メニューをオンラインで受講可能・資格取得支援を組織的に行っております。【想定顧客】金融業界：銀行・損保・生保・決済・証券　など【配属部署】金融事業本部フィナンシャルIT事業部金融ソリューション部【同ポジションの魅力】■マイクロソフト認定ゴールドパートナーに認定同社はマイクロソフト認定ゴールドパートナーとして長年にわたる日本マイクロソフトとのパートナーシップのもと、独立系企業の強みとこれまで培ってきた様々な業種への技術や経験を活かし、マイクロソフト関連サービスを提供しております。▼Microsoft のLicensing Solution Partner (LSP)、Cloud Solution Provider (CSP)認定パートナーです。マイクロソフト製品を活用し、お客様にとって最適なITシステムを提案します。▼日本マイクロソフト株式会社の「Microsoft Partner of the Year 2019」における「Modern Deviceアワード」で最優秀賞を受賞いたしました。https://www.fsi.co.jp/company/news/190830_2.html▼日本マイクロソフト社と「Office 365 / Windows 10 移行支援センター」の共同設立https://www.fsi.co.jp/company/news/180123.html【同社のポイント】◆独立系SIであり、ほぼ全領域をカバーする事業領域の広さがあり安定性抜群です。ハードからソフトまで、インフラからアプリまで、顧客の業界も幅広く、網羅的にカバーしています。◆基本的には転居を伴う転勤はありません。（管理職になると昇格に伴い地方拠点への転勤を打診されることはあります）◆社内異動希望も出すことができ、会社として抱える案件も非常に多岐に渡るため、社内で幅広いスキルを身に付けることが出来ます。【同社の働き方】■スーパーフレックス 1日の労働時間を固定せず、1カ月の総労働時間の範囲内で、労働時間を自身で決められます。コアタイムもありませんので、効率的に働くことができます。 ■フレキシブル有休 30分から7時間の間で、30分単位で有給休暇を取得できます。有給休暇を使用したい時に、使用したいだけ、フレキシブルに活用することが可能です。 ■リフレッシュタイム 就業エリア内でリフレッシュするために10分単位で取得できる休憩時間(欠時)です。 休憩を申請し、了承を得た自由時間になりますので、気兼ねなくリフレッシュができます。 ■私用外出 諸事情があり、業務を中断し外出が必要となった場合、私用外出（中抜け）を利用することができます。通院をしたり、各種お手続きに出かけたり、臨機応変な活用の仕方ができます。

【具体的には】ソフトウェアテストおよび 品質向上の専門技術についてご入社後にしっかり体得いただき、プロジェクト管理者として多くのメーカー様、ベンダー様の品質保証に貢献いただきます。＜ドメイン・領域＞・銀行、証券、生損保、クレジットカード、決済系、融資など・上記に関する基幹システム、Webフロント、スマホアプリ等（顧客・PJ例）・基幹システムの更改プロジェクト・スマホアプリのリニューアル・既存システムへの機能追加、改善等に対する、テスト計画～設計、実施やPMO、品質向上支援・期間は、数か月のものから数年まで様々＜役割＞■プロジェクトマネージャー・顧客のテストプロセス・品質改善プロセス等の提案と推進・プロジェクト調査、仮説＆検証、施策の提案・品質戦略＆テスト戦略の立案・遂行・プロジェクトのコンディションチェック・顧客の期待値コントロール・提案資料や報告資料の作成、またはレビュー・メンバー育成■プロジェクトリーダー・テスト計画立案、テスト設計、テスト評価分析・プロジェクト管理、プロジェクト品質改善・配下のメンバーに対しての評価また、プロジェクトを通じて獲得した経験やナレッジを自社へ積極的に展開する、教育・研修にも携わっていただきます。【ポジションの魅力】事業規模も大きくスピード感を求めるお客様や、社会性の高いお客様に対して、ミッションクリティカルなシステムの品質担保に貢献できます。システムの機能的な要素の品質だけではなく、サービス全体の品質貢献を目指して、マネジメント／非機能要素の品質にも取り組んでいけます。

インフラ関連のプロジェクトを一緒に推進いただきます。【採用背景】金融事業の需要拡大に伴う増員【具体的な職務内容】■2~5名体制規模のプロジェクト業務■プロジェクトを推進するPM/PLの役割■要件定義～移行までの対応■インフラ基盤の構築■運用処理のプログラム開発＜対象領域＞仮想サーバークラウド（Azure / AWS）【配属部署】金融事業本部フィナンシャルIT事業部金融ソリューション部【同社金融事業の強み】■過去の実績からの大手案件銀行・損保・損害・決済など金融業界全体でお付き合い・実績がございます。50年近く古くからのお付き合いを行っている企業も多く、全体でも9割がプライム案件となります。加えて同社の売り上げの中心を金融向け・製造向けが占めています・■レガシー言語から最先端技術までエンジニア数が単体で7,000名、グループで13,000名と業界内で比較して圧倒的な人数となります。COBOLといったレガシーな技術からAIやIoTといった最先端技術まで広くエンジニアが在籍しており、スキル習得・幅広での提案/開発が可能です。■エリアに捉われない事業規模北海道～沖縄まで全国にオフィス拠点があり、全国に案件がございます。地場に根ずいた営業・提案を行っているため地方銀行へ向けた案件や地域企業の案件が多数ございます。※過去エリアごとの行っていた背景から地域企業との結びつきが強い【同社のポイント】◆独立系SIであり、ほぼ全領域をカバーする事業領域の広さがあり安定性抜群です。ハードからソフトまで、インフラからアプリまで、顧客の業界も幅広く、網羅的にカバーしています。◆基本的には転居を伴う転勤はありません。（管理職になると昇格に伴い地方拠点への転勤を打診されることはあります）◆社内異動希望も出すことができ、会社として抱える案件も非常に多岐に渡るため、社内で幅広いスキルを身に付けることが出来ます。【同社の働き方】■スーパーフレックス 1日の労働時間を固定せず、1カ月の総労働時間の範囲内で、労働時間を自身で決められます。コアタイムもありませんので、効率的に働くことができます。 ■フレキシブル有休 30分から7時間の間で、30分単位で有給休暇を取得できます。有給休暇を使用したい時に、使用したいだけ、フレキシブルに活用することが可能です。 ■リフレッシュタイム 就業エリア内でリフレッシュするために10分単位で取得できる休憩時間(欠時)です。 休憩を申請し、了承を得た自由時間になりますので、気兼ねなくリフレッシュができます。 ■私用外出 諸事情があり、業務を中断し外出が必要となった場合、私用外出（中抜け）を利用することができます。通院をしたり、各種お手続きに出かけたり、臨機応変な活用の仕方ができます。

金融系システム開発のPL、PM候補またはシステムエンジニアとして、以下の仕事内容を実施して頂きます。【具体的な職務内容】■SE/PG金融系システム開発担当として、以下の仕事内容を実施して頂きます。＜業務内容＞▼金融系システム開発業務（開発工程）▼基本設計～総合テスト■PM/PL候補者金融系システム開発のPM、PLとして以下の仕事内容を実施して頂きます。＜業務内容＞▼中・大規模プロジェクトのPM、PL（管理業務）▼プロジェクト管理▼見積り作業▼お客様折衝▼ビジネスパートナー会社との打合せ、要員調整▼若手社員の教育、指導■技術・業務スペシャリスト金融系システム開発の技術・業務スペシャリストとして、以下の仕事内容を実施して頂きます。＜業務内容＞（技術スペシャリスト）▼見積り作業▼要件定義（システム要件）▼プログラミング（上級）▼特定の技術におけるプロジェクト内の技術指南（業務スペシャリスト）▼見積り作業▼要件定義（業務要件）▼金融業界のお客様に対するコンサルティング【共通事項】＜開発事例＞（Web・ビジネスアプリ系）■業務アプリケーション開発　開発言語：Java、.Net等　事例　：損保保険料試算システム、生命保険申込アプリ　等　(汎用機系）■基幹系システム開発　開発言語：COBOL　等　事例　：クレジットカード・生命保険、損害保険システムの基幹システム開発　等【配属部署】金融事業本部※細かい部署・課は面接/面談にて決定致します。【同社金融事業の強み】■過去の実績からの大手案件銀行・損保・損害・決済など金融業界全体でお付き合い・実績がございます。50年近く古くからのお付き合いを行っている企業も多く、全体でも9割がプライム案件となります。加えて同社の売り上げの中心を金融向け・製造向けが占めています。■レガシー言語から最先端技術までエンジニア数が単体で7,000名、グループで13,000名と業界内で比較して圧倒的な人数となります。COBOLといったレガシーな技術からAIやIoTといった最先端技術まで広くエンジニアが在籍しており、スキル習得・幅広での提案/開発が可能です。■エリアに捉われない事業規模北海道～沖縄まで全国にオフィス拠点があり、全国に案件がございます。地場に根ずいた営業・提案を行っているため地方銀行へ向けた案件や地域企業の案件が多数ございます。※過去エリアごとの行っていた背景から地域企業との結びつきが強い【同社の働き方】■スーパーフレックス 1日の労働時間を固定せず、1カ月の総労働時間の範囲内で、労働時間を自身で決められます。コアタイムもありませんので、効率的に働くことができます。 ■フレキシブル有休 30分から7時間の間で、30分単位で有給休暇を取得できます。有給休暇を使用したい時に、使用したいだけ、フレキシブルに活用することが可能です。 ■リフレッシュタイム 就業エリア内でリフレッシュするために10分単位で取得できる休憩時間(欠時)です。 休憩を申請し、了承を得た自由時間になりますので、気兼ねなくリフレッシュができます。 ■私用外出 諸事情があり、業務を中断し外出が必要となった場合、私用外出（中抜け）を利用することができます。通院をしたり、各種お手続きに出かけたり、臨機応変な活用の仕方ができます。

Salesforceの様々なプロダクトの導入を検討しているお客様に対してソリューション／アーキテクチャーの設計・提案を行い、要件定義・設計・開発・テスト・リリースに至る作業に携わったいきたい方を募集しております。【採用背景】業務拡大に伴う増員【具体的な職務内容】■Salesforce アプリケーション開発(要件定義～テスト、リリースまでの一連作業)■Salesforce PaaS上のアプリケーション開発■Salesforce SFAの導入■Salesforce CRMの導入・Salesforceを活用したプロトタイプ作成、各種設計／テストドキュメントの作成・Apex、Visualforce、JavaScriptを用いたプログラミング【想定顧客】金融業界：銀行・証券・損保・損害　など【配属部署】金融事業本部フィナンシャルＩＴ事業部金融ソリューション部【同ポジションの魅力】■セールスフォース・ジャパン社認定パートナーhttps://www.fsi.co.jp/Salesforce/同社はセールスフォース・ジャパン社認定パートナーに選ばれており高い技術レベルと豊富な導入実績がございます。▼認定技術者数100名以上▼認定資格数296資格▼導入実績3,000件以上■検討段階から活用促進まで伴走する業務改善や新たなシステムの構築を考えていらっしゃるお客様と直接お取引しており、検討段階から導入後の活用促進まで、幅広く携わることができます。■部署内での教育・研修メンバーのスキル向上のための、資格取得や外部Webinerへの参加、部所内での最新情報の共有も積極的に実施しております。【教育研修】Salesforce経験少ない/未経験に近い方でも、社内教育カリキュラムにて基礎知識の習得が可能です。【同社のポイント】■独立系SIではトップクラス規模/売上独立系SIであり親会社の影響を受けない魅力があるうえで、ほぼ全領域をカバーする事業領域の広さがあり安定性抜群です。ハードからソフトまで、インフラからアプリまで、顧客の業界も幅広く、網羅的にカバーしています。■リモートワーク推進/複数拠点のオフィス全社で働き方改革を推進しており、リモートワーク可、フレックス制度有、残業少と充実したワークライフバランスを実現できます。また都内だけでも10か所、神奈川でも5か所と拠点も多々あり、国内外で活躍が出来る企業です。■基本的には転居を伴う転勤はありません。複数拠点はあるものの転居を伴う転勤は少なく、将来的に数％ですが、管理職になると昇格に伴い地方拠点への転勤を打診されることはあります■複数のキャリアパスグループ企業も多く、部署も多岐に渡るため自身の希望する部署へ社内異動希望も出せる環境がございます。会社として抱える案件も非常に多岐に渡るため、社内で幅広いスキルを身に付けることが可能です。【会社説明動画】https://youtu.be/ulUurhBbBKg

生命保険・損害保険会社向けクラウド技術開発プロジェクトにおいて、プロジェクトマネジメントや要件定義・設計などの上流フェーズをご担当頂きます。【採用背景】同社生保・損保向けの案件増加に伴う増員【具体的な職務内容】■お客様からの業務仕様の相談・問い合わせ対応■保険業務クラウドの保守/開発の推進■お客様に向けた新クラウド・システム等の提案【採用想定の役職】リーダー職以上【配属部署】※下記いずれかの組織へ配属■金融事業本部損保事業部　損保第1システム部　損保第2システム部■金融事業本部生保事業部　生保第1システム部　生保第2システム部【同社金融事業の強み】■過去の実績からの大手案件銀行・損保・英保・決済など金融業界全体でお付き合い・実績がございます。50年近く古くからのお付き合いを行っている企業も多く、全体でも9割がプライム案件となります。加えて同社の売り上げの中心を金融向け・製造向けが占めています。■レガシー言語から最先端技術までエンジニア数が単体で7,000名、グループで13,000名と業界内で比較して圧倒的な人数となります。COBOLといったレガシーな技術からAIやIoTといった最先端技術まで広くエンジニアが在籍しており、スキル習得・幅広での提案/開発が可能です。■エリアに捉われない事業規模北海道～沖縄まで全国にオフィス拠点があり、全国に案件がございます。地場に根ずいた営業・提案を行っているため地方銀行へ向けた案件や地域企業の案件が多数ございます。※過去エリアごとの行っていた背景から地域企業との結びつきが強い【同社の働き方】■スーパーフレックス 1日の労働時間を固定せず、1カ月の総労働時間の範囲内で、労働時間を自身で決められます。コアタイムもありませんので、効率的に働くことができます。 ■フレキシブル有休 30分から7時間の間で、30分単位で有給休暇を取得できます。有給休暇を使用したい時に、使用したいだけ、フレキシブルに活用することが可能です。 ■リフレッシュタイム 就業エリア内でリフレッシュするために10分単位で取得できる休憩時間(欠時)です。 休憩を申請し、了承を得た自由時間になりますので、気兼ねなくリフレッシュができます。 ■私用外出 諸事情があり、業務を中断し外出が必要となった場合、私用外出（中抜け）を利用することができます。通院をしたり、各種お手続きに出かけたり、臨機応変な活用の仕方ができます。 【同社について】▼世界最大規模を誇る独立系ITソリューションベンダー＜特徴＞・技術力・開発力 『日本のモノづくり』に大きく寄与してきた確かな技術力・独自のDX戦略骨子取組みレベルを定義した戦略の実行・30分単位での有給休暇業務中のリフレッシュを10分単位で認める働き方改革推進＜数字でみるポイント＞●創業年数　52年　●従業員数：単体9,040名　●月平均時間外労働　25.2時間　●有給取得率：69.8%　●テレワーク先駆者百選認定　●育児休業取得者171名【会社説明動画】https://youtu.be/ulUurhBbBKg

クレジットカード会社向け業務システム開発プロジェクトにおいて、プロジェクトマネジメントや要件定義・設計などの上流フェーズをご担当頂きます。※ご経験、スキルに応じて、案件にアサインをさせて頂きます。【主な業務内容】■お客様からの業務仕様の相談・問い合わせ対応■保険業務システムの保守/開発の推進■お客様に向けた新システム等の提案【配属部署】金融事業本部フィナンシャルＩＴ事業部九州システム部【同社金融事業の強み】■過去の実績からの大手案件銀行・損保・英保・決済など金融業界全体でお付き合い・実績がございます。50年近く古くからのお付き合いを行っている企業も多く、全体でも9割がプライム案件となります。加えて同社の売り上げの中心を金融向け・製造向けが占めています。■レガシー言語から最先端技術までエンジニア数が単体で7,000名、グループで13,000名と業界内で比較して圧倒的な人数となります。COBOLといったレガシーな技術からAIやIoTといった最先端技術まで広くエンジニアが在籍しており、スキル習得・幅広での提案/開発が可能です。■エリアに捉われない事業規模北海道～沖縄まで全国にオフィス拠点があり、全国に案件がございます。地場に根ずいた営業・提案を行っているため地方銀行へ向けた案件や地域企業の案件が多数ございます。※過去エリアごとの行っていた背景から地域企業との結びつきが強い【同社の働き方】■スーパーフレックス 1日の労働時間を固定せず、1カ月の総労働時間の範囲内で、労働時間を自身で決められます。コアタイムもありませんので、効率的に働くことができます。 ■フレキシブル有休 30分から7時間の間で、30分単位で有給休暇を取得できます。有給休暇を使用したい時に、使用したいだけ、フレキシブルに活用することが可能です。 ■リフレッシュタイム 就業エリア内でリフレッシュするために10分単位で取得できる休憩時間(欠時)です。 休憩を申請し、了承を得た自由時間になりますので、気兼ねなくリフレッシュができます。 ■私用外出 諸事情があり、業務を中断し外出が必要となった場合、私用外出（中抜け）を利用することができます。通院をしたり、各種お手続きに出かけたり、臨機応変な活用の仕方ができます。 【同社について】▼世界最大規模を誇る独立系ITソリューションベンダー＜特徴＞・技術力・開発力 『日本のモノづくり』に大きく寄与してきた確かな技術力・独自のDX戦略骨子取組みレベルを定義した戦略の実行・30分単位での有給休暇業務中のリフレッシュを10分単位で認める働き方改革推進＜数字でみるポイント＞●創業年数　52年　●従業員数：単体9,040名　●月平均時間外労働　25.2時間　●有給取得率：69.8%　●テレワーク先駆者百選認定　●育児休業取得者171名【会社説明動画】https://youtu.be/ulUurhBbBKg

【期待する役割】当社では、サンルーフや燃料タンクに次ぐ第三の事業として、樹脂テールゲートを主要とした大型樹脂製品の設計、評価を行っています。主に樹脂および金属部品の設計、3DCADモデリングをご担当いただきます。【職務内容】■テールゲート（バックドア）外板および構成部品の3D設計業務■軽量化・強度・剛性・安全性を考慮した構造設計■材料（樹脂・複合材・金属など）の選定と試験仕様の策定■自動車メーカーとの技術折衝・設計変更対応■開閉機構・ヒンジ・ダンパー・エンブレム等との干渉チェックおよびクリアランス設計■生産工程を意識した金型・成形性の評価と改善提案【組織風土】個性・自主性を尊重した育成体制で若手の方にも裁量権あり、安定性高く、非常に働きやすい環境です。残業は月平均20時間以内、社員の定着率は99％で多くの社員がワークライフバランスを実現し、各々理想の働き方を体現してます。【同社の特徴】当社は、燃料タンク・サンルーフ等の自動車部品を手掛け、創業70年を迎えるTier1メーカーです。現在はホンダ車両において、燃料タンク8割、サンルーフ9割のシェアを誇り、海外比率も80％超と、ホンダグループを中心に、グローバルで自動車作りを支えています。また、主力製品の「4種6層」構造燃料タンクは、4種類の材料で6層を構成され、ガソリン中の有害成分である炭化水素がタンク層を透過し空気中に放出される事を防ぐ為に、EVOH（エチレンビニルアルコール）の層を設けて開発。当技術は、当社が国内で初めて量産化に成功し、1999年にホンダ初のハイブリッドカー「インサイト」に搭載されました。

【期待する役割】弊社の生産技術部門では、各種製品毎にグループ化し新機種生産に向けた推進を行っています。各専門領域においては製品群を横断して対応をしており、より専門性の高いメンバーが必要です。専門性を活かし以下の業務ポジションをご担当いただきます。【職務内容】設備電気技術者：電気工事士、制御技術者、自動制御技術者として、各グループで企画導入する設備の企画参加・導入対応、制御盤設計・制御回路の作成、自動化企画・導入対応などに従事【組織風土】個性・自主性を尊重した育成体制で若手の方にも裁量権あり、安定性高く、非常に働きやすい環境です。残業は月平均20時間以内、社員の定着率は99％で多くの社員がワークライフバランスを実現し、各々理想の働き方を体現してます。【同社の特徴】当社は、燃料タンク・サンルーフ等の自動車部品を手掛け、創業70年を迎えるTier1メーカーです。現在はホンダ車両において、燃料タンク8割、サンルーフ9割のシェアを誇り、海外比率も80％超と、ホンダグループを中心に、グローバルで自動車作りを支えています。また、主力製品の「4種6層」構造燃料タンクは、4種類の材料で6層を構成され、ガソリン中の有害成分である炭化水素がタンク層を透過し空気中に放出される事を防ぐ為に、EVOH（エチレンビニルアルコール）の層を設けて開発。当技術は、当社が国内で初めて量産化に成功し、1999年にホンダ初のハイブリッドカー「インサイト」に搭載されました。【製品】サンルーフ、樹脂製燃料タンク、樹脂外装部品（http://www.yachiyo-ind.co.jp/products/）

■採用背景：自動車の電動化が急速に進む中、私たちの主力製品である電力変換装置は、海外拠点での生産拡大を見据えています。次世代のモビリティ社会を支える製品づくりに貢献し、成長する事業を共にリードしていきませんか？■業務概要:・当社製品※および関連部品の国内外工場・仕入先の生産準備、品質管理・市場クレーム・納入不良の品質対応(調査・対策推進、顧客報告、再発防止)　・内部品質監査業務、外部審査業務(IATF16949) ・法規認証業務(法規調査、認証対応）・事業部内の法規関連業務しくみ構築、法規教育　※当社製品：DCDCコンバータ、充電器、DCACインバータ、リアクトル　など

【期待する役割】主に公共、サービス業、自動車業を中心とした顧客に対して要件定義～開発の業務をお任せします。【職務内容】システム開発業務における要件定義～保守までの上流工程から下流工程までの全般業務【開発環境】Java,C#,.NET,VB.NET,PHP,Ruby【魅力】開発やテスト業務だけでなく、要件定義などの上流工程へステップアップできます。ベテランの社員がサポートをしながら、ゆくゆくはプロジェクトマネージャー、ITコンサルタントとして成長できます。【環境】■入社後、必要に応じて外部研修に参加いただくことも検討します。個々のランクに合わせて受講できるeラーニングもご用意しており、着実に技術を向上していけるようバックアップします。積極的に手を挙げる方には、スキルアップのための教育投資は惜しみません。■定年まで働ける環境の創出、社員を第一に考え、さまざまな福利厚生の導入にも力を入れています。

【期待する役割】主に公共、サービス業、自動車業を中心とした顧客に対して要件定義～開発の業務をお任せします。【職務内容】システム開発業務における要件定義～保守までの上流工程から下流工程までの全般業務【開発環境】Java,C#,.NET,VB.NET,PHP,Ruby【魅力】開発やテスト業務だけでなく、要件定義などの上流工程へステップアップできます。ベテランの社員がサポートをしながら、ゆくゆくはプロジェクトマネージャー、ITコンサルタントとして成長できます。【環境】■入社後、必要に応じて外部研修に参加いただくことも検討します。個々のランクに合わせて受講できるeラーニングもご用意しており、着実に技術を向上していけるようバックアップします。積極的に手を挙げる方には、スキルアップのための教育投資は惜しみません。■定年まで働ける環境の創出、社員を第一に考え、さまざまな福利厚生の導入にも力を入れています。

【期待する役割】主に公共、サービス業、自動車業を中心とした顧客に対して要件定義～開発の業務をお任せします。【職務内容】システム開発業務における要件定義～保守までの上流工程から下流工程までの全般業務【開発環境】Java,C#,.NET,VB.NET,PHP,Ruby【魅力】開発やテスト業務だけでなく、要件定義などの上流工程へステップアップできます。ベテランの社員がサポートをしながら、ゆくゆくはプロジェクトマネージャー、ITコンサルタントとして成長できます。【環境】■入社後、必要に応じて外部研修に参加いただくことも検討します。個々のランクに合わせて受講できるeラーニングもご用意しており、着実に技術を向上していけるようバックアップします。積極的に手を挙げる方には、スキルアップのための教育投資は惜しみません。■定年まで働ける環境の創出、社員を第一に考え、さまざまな福利厚生の導入にも力を入れています。

【期待する役割】主に公共、サービス業、自動車業を中心とした顧客に対して要件定義～開発の業務をお任せします。【職務内容】システム開発業務における要件定義～保守までの上流工程から下流工程までの全般業務【開発環境】Java,C#,.NET,VB.NET,PHP,Ruby【魅力】開発やテスト業務だけでなく、要件定義などの上流工程へステップアップできます。ベテランの社員がサポートをしながら、ゆくゆくはプロジェクトマネージャー、ITコンサルタントとして成長できます。【環境】■入社後、必要に応じて外部研修に参加いただくことも検討します。個々のランクに合わせて受講できるeラーニングもご用意しており、着実に技術を向上していけるようバックアップします。積極的に手を挙げる方には、スキルアップのための教育投資は惜しみません。■定年まで働ける環境の創出、社員を第一に考え、さまざまな福利厚生の導入にも力を入れています。

【期待する役割】主に公共、サービス業、自動車業を中心とした顧客に対して要件定義～開発の業務をお任せします。【職務内容】システム開発業務における要件定義～保守までの上流工程から下流工程までの全般業務【開発環境】Java,C#,.NET,VB.NET,PHP,Ruby【魅力】開発やテスト業務だけでなく、要件定義などの上流工程へステップアップできます。ベテランの社員がサポートをしながら、ゆくゆくはプロジェクトマネージャー、ITコンサルタントとして成長できます。【環境】■入社後、必要に応じて外部研修に参加いただくことも検討します。個々のランクに合わせて受講できるeラーニングもご用意しており、着実に技術を向上していけるようバックアップします。積極的に手を挙げる方には、スキルアップのための教育投資は惜しみません。■定年まで働ける環境の創出、社員を第一に考え、さまざまな福利厚生の導入にも力を入れています。

【期待する役割】主に公共、サービス業、自動車業を中心とした顧客に対して要件定義～開発の業務をお任せします。【職務内容】システム開発業務における要件定義～保守までの上流工程から下流工程までの全般業務【開発環境】Java,C#,.NET,VB.NET,PHP,Ruby【魅力】開発やテスト業務だけでなく、要件定義などの上流工程へステップアップできます。ベテランの社員がサポートをしながら、ゆくゆくはプロジェクトマネージャー、ITコンサルタントとして成長できます。【環境】■入社後、必要に応じて外部研修に参加いただくことも検討します。個々のランクに合わせて受講できるeラーニングもご用意しており、着実に技術を向上していけるようバックアップします。積極的に手を挙げる方には、スキルアップのための教育投資は惜しみません。■定年まで働ける環境の創出、社員を第一に考え、さまざまな福利厚生の導入にも力を入れています。

【期待する役割】ネットワークやサーバーなどのITインフラといわれる分野における設計、構築、保守運用業務をお任せします。【職務内容】■実務経験の浅い方には、社内教育実施後に運用や構築補助など■経験をお持ちの方には、要件定義や設計、構築といった中上流工程などスキルや経験に合った業務からお任せします。大手Slerの大規模プロジェクトや受託案件など、エンジニア一人ひとりと面談した上で、最適なプロジェクトへアサインをしています。【環境】■入社後、必要に応じて外部研修に参加いただくことも検討します。個々のランクに合わせて受講できるeラーニングもご用意しており、着実に技術を向上していけるようバックアップします。積極的に手を挙げる方には、スキルアップのための教育投資は惜しみません。■定年まで働ける環境の創出、社員を第一に考え、さまざまな福利厚生の導入にも力を入れています。

【期待する役割】ネットワークやサーバーなどのITインフラといわれる分野における設計、構築、保守運用業務をお任せします。【職務内容】■実務経験の浅い方には、社内教育実施後に運用や構築補助など■経験をお持ちの方には、要件定義や設計、構築といった中上流工程などスキルや経験に合った業務からお任せします。大手Slerの大規模プロジェクトや受託案件など、エンジニア一人ひとりと面談した上で、最適なプロジェクトへアサインをしています。【環境】■入社後、必要に応じて外部研修に参加いただくことも検討します。個々のランクに合わせて受講できるeラーニングもご用意しており、着実に技術を向上していけるようバックアップします。積極的に手を挙げる方には、スキルアップのための教育投資は惜しみません。■定年まで働ける環境の創出、社員を第一に考え、さまざまな福利厚生の導入にも力を入れています。

私たちの営業チームの一員として、国内法人向けのPC販売に特化した営業活動をお任せします。営業の役割: 国内法人向けのPC販売を中心に、法人顧客との関係構築を行います。定期的な接点を持ち、購入・リースのニーズを的確にキャッチし営業を展開していただきます。顧客層: 販売代理店、企業、官公庁、地方自治体、教育機関、家電量販店など、幅広い法人顧客を対象とします。営業スタイル: 既存営業をメインに行い、深い信頼関係を築いていくことが求められます。