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産休育休制度有の年収400万円以上の転職・求人情報(195ページ目)

産休育休制度有の年収400万円以上の転職 求人数は24815件です。

働く環境と報酬、どちらも妥協しない理想のキャリアをここから始めましょう。

検索結果一覧24815件(9895~9945件表示)
    • 入社実績あり

    【福岡】レコーダー電気回路設計(リーダー級)◎国内No.1

    i-PRO株式会社

    • 管理職・マネージャー経験
    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 産休育休制度有

    商品開発ーダーとして、ネットワークレコーダーの設計・開発業務を担当していただきます。AI機能を有する高性能SoCを活用しながら、商品設計から信頼性評価、商品開発マネジメントまで幅広く対応いただくポジションです。■業務詳細1,ネットワークレコーダの商品設計業務・AI機能を有する高性能SoCの周辺回路設計・EthernetとSSD・HDD等を用いた記録システムの立案・設計・信頼性評価2,商品開発マネジメント・商品開発プロジェクトのマネジメント業務・OEM買入商材の商品評価および開発マネジメント

    勤務地
    福岡県
    年収
    580万円~1000万円
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2025.12.11

  • 【部長】IPOコンサルティング※在宅勤務・時差出勤制度あり

    株式会社OAGコンサルティング

    • 管理職・マネージャー経験
    • リモートワーク可
    • 正社員
    • 産休育休制度有

    【期待する役割】株式会社OAGコンサルティングのIPO事業部における部長として、日系中小中堅企業のIPO達成に向けて上流から下流まで一気通貫でご支援いただく予定です。OAGコンサルティングにおいて「IPO支援」は今後のコア事業として経営層、全社的に期待値の高い事業となっています。【職務内容】・IPOコンサルティング領域(主に東証グロース市場)の事業立ち上げ・統括・IPO準備会社へのハンズオン型支援(内部統制構築、資本政策、開示体制整備、監査法人・証券会社対応等)・IPOコンサルチームの組成・育成・マネジメント・税理士法人・監査法人・金融機関・VCなど外部関係者との連携戦略設計・上場後の成長支援・再生支援に関する新規メニュー開発・経営陣およびコンサルティング本部へのレポーティング・戦略提言【募集背景】株式会社OAGコンサルティングの新しい中核サービスとして、IPO支援事業を拡大していくための増員【魅力】・OAGコンサルティングはみずほ銀行をはじめとする金融機関連携を基盤に、 中堅、中小企業の成長支援、再生支援、戦略支援を展開しています。 メガバンクと強いリレーションが構築できているからこそ、 案件が豊富であり、安定した経営基盤を築いています。・今後のOAGコンサルティングの重点戦略の1つとして 「IPO支援事業の拡大」を位置付けており、企業の上場準備から内部統制、ガバナンス、 資本政策、監査法人対応までを一気通貫で支援する体制を構築中となります。 そのフェーズでご入社いただくことで、ご自身の経験値やアイディア、 大きい裁量を持ってコミットいただく事が可能です。【キャリアパス】・部長ランクを想定した採用となります。 例えば部長代理としてご入社いただき、半年程度のプロモーション期間を経て、 部長としてご活躍いただく、というようなイメージを持っていただければと存じます。※あくまで一例のためご経験に応じたキャリアパスがございます。【働き方】・在宅勤務最大週3日、時差出勤制度あり、女性も働きやすい環境を整えています。 IPOコンサルティングのため働き方は閑散ございますが、比較的個々の裁量で 業務を調整できるため、仕事とプライベートの両立を図りやすい環境です。

    勤務地
    東京都
    年収
    1200万円~2000万円
    職種
    財務・会計コンサルタント

    更新日 2025.12.12

    • 入社実績あり

    【中国駐在】海外事業コンサルタント※駐在員採用

    株式会社フェアコンサルティング

    • 英語
    • 正社員
    • 時短入社可
    • 産休育休制度有

    【期待する役割】中国オフィスでの勤務を前提とした募集となります。中国ビジネスの現在のトレンドは会社精算や精算に伴うM&A案件が多く、クロスボーダーのM&A案件に関与いただく事が可能です。ご経験やご希望に応じて、駐在の時期は検討しますが、中国駐在を前提とした募集となります。【職務内容】海外事業コンサルタントとして下記業務をお任せします。・海外進出、撤退支援・M&Aアドバイザリー・グローバルマネジメント/グローバルBPO-海外進出(本ポジションは特に中国)に伴う現地拠点設立の各種支援-クロスボーダーチームにより、各国の買収企業のDDを実施-クラウド会計システムを用いて海外子会社の会計データの見える化を実現-日本国内の事業統合に伴うグループの資本スキームを国際税務、資金管理、外資規制の観点から戦略的な整理を実施し、各国で資本再編手続(株式譲渡、合併、清算)の支援を包括的に実施等【魅力】・ASEAN中心に世界19ヶ国にグローバル直営拠点を持つ、会計系グローバルコンサルティングファームです。国内でも直営拠点でここまで海外拠点を有する会計ファームはそう多くありません。また、駐在前提での採用を積極的に実施しており、Big4ファームや他大手ファームからの転職者からも非常に人気のある企業となっています。

    勤務地
    東京都 中国
    年収
    500万円~900万円
    職種
    公認会計士

    更新日 2025.12.11

    • 入社実績あり

    【大阪】アプリケーションエンジニア(半導体関連装置)

    株式会社リガク

    • リモートワーク可
    • 正社員
    • 土日休み
    • 産休育休制度有

    【職務内容】X線分析装置の世界的リーディングカンパニーである当社のアプリケーションエンジニアは、国内外の顧客(半導体デバイスメーカー)に対して、リガクの機器を用いた分析技術ソリューションの提供を担います。我々の顧客のニーズは、「高度化・複雑化する半導体製造プロセスにおいて、ナノレベルの構造や欠陥を正確に『可視化』し、歩留まり向上や次世代開発のスピードを加速させること」にあります。 そのため当社のアプリケーションエンジニアは装置操作以上に「応用技術者」として、最新の業界トレンドや顧客ニーズを深く理解し、物理・化学的見地から技術提供することが求められます。【具体的には】1. グローバル技術支援・全世界の納入装置に対する応用技術サポート  ・納入時立ち上げサポートおよびトラブル時などの技術支援2. 顧客対応・プロセスコンサルティング・日々の技術的な問い合わせに対し、最適な測定レシピや運用方法を回答するコンサルティング業務・顧客から依頼された試料の測定・分析およびレポート作成3. 営業、販売支援・営業担当と同行し、顧客への技術プレゼンテーションやデモンストレーションを実施・顧客ニーズに合わせた販売資料・提案書・仕様書の作成4. 設計・開発支援・顧客の声や現場の課題を元に、装置の新機能や新規アプリケーションを立案・提案・設計、開発部門と連携し、新機能の性能評価や実験サポート5. 製造・検査支援・製造工程におけるアプリケーション技術支援  ・装置出荷検査業務6. 市場・競合調査・半導体プロセス市場の最新動向の調査・競合製品・技術の分析【担当製品】膜厚・組成分析装置、X線回折装置、半導体構造計測装置、ウェーハ表面汚染分析装置など※高難易度装置から汎用装置まで、スキル・適性に応じて担当を決定します。【組織構成】薄膜デバイス事業部 カスタマーサポート部 薄膜東京アプリケーションGr【入社後実習(入社後1年程)】実習の大半を山梨県韮崎市にある日邦プレシジョン株式会社にて実施します。(入社後の実習期間中の山梨での宿泊費は全額会社負担。実習期間中は勤務日に1,500円/日の日当を支給。)【実業務における出張(上記入社後実習後)】実業務も山梨拠点での割合が多くなり、長くて二週間程出張でホテル滞在いただくケースもあります。上記山梨出張以外に、国内顧客先への出張(国内:7日程度/月)、業務に精通すれば海外出張(海外:3~4回/年)も発生します。平均すると「7日程度/月」の出張頻度ですが、装置の新規納入が発生した場合は1案件で約2~3週間程度の期間の出張が発生する場合がございます。※配属組織は東京になりますが、大阪からの勤務可能なポジションです。拠点は東京か大阪になりますが、業務の都合上山梨県で勤務いただくことが多くなるポジションです。上記の詳細確認をお願いいたします。※山梨拠点での業務割合が多くなるは背景としては、装置の特性上クリーンルーム等の設備が必要となるなど、通常のデモルームでは対応できない作業があり、その設備が整っているのが山梨拠点(工場・実験施設)になる為です。またもう一つの背景として、特に薄膜東京アプリケーションGrは業界大手の顧客が多く、一度納入が決まると非常に多数の装置を出荷することも挙げられます。協力会社や製造拠点があり、製造・実験・出荷といった一連のプロセスの連携がとりやすいのが山梨県ということになります。【魅力】・世界中の顧客の技術課題に直接触れ、専門家として技術提案を行うため、顧客から感謝されることが多いです。・業界最先端の半導体プロセス開発に関与できます。・欧米・アジア9か国に拠点を持ち、海外のハイテク企業や有力研究機関とも連携しています。ご経験・意向に応じて海外顧客を担当するチャンスも豊富にあります。・当社製品は、大量生産品ではなく、顧客ニーズに則り1プロジェクト毎に機械・電気・ソフトなど、各専門スタッフがアサインされ、協同開発を進めるので、ものづくりの醍醐味があります。・休みも非常に取りやすく、離職率もかなり低い環境で、メリハリをつけて働いて頂ける環境です。

    勤務地
    大阪府
    年収
    470万円~810万円
    職種
    セールスエンジニア・FAE・技術営業

    更新日 2025.12.11

    • 入社実績あり

    【福岡】法人営業(損害保険の提案業務)★月残業平均10h以内

    三泉トラスト保険サービス株式会社

    • リモートワーク可
    • 正社員
    • 転勤なし
    • 産休育休制度有

    ■業務内容:福岡エリアにおいて法人顧客に対する生保・損保一体の営業推進をご担当いただきます。三井住友トラストグループの紹介により営業活動することが多いためベースマーケットの開拓および飛び込み営業はありません。■法人保険取り扱い商品:・資産に対する保険(火災保険、動産総合保険、機械保険)・賠償に対する保険(PL保険、D&O保険、施設所有者賠償責任保険)・福利厚生(総合福祉団体定期保険・労働災害総合保険等)・その他経営リスクの保険■業務の魅力:・ノルマ営業や相手の顔の見えない飛び込み営業はありません。目標の達成度合いが昇給に反映されるため、非常にやりがいのある環境があります。営業目標以外にも定性面の分野も課題設定しているため、同社は総合的に実績を判断しております。(定性面やプロセス重視の評価体系)・年に1回は必ず、担当役員もしくは人事部より振り返りや人事評価がございます。・三井住友トラストグループの親密会社であり、顧客基盤や財務内容について安定した環境がございます。・働き方についても基本は月平均の残業時間も10時間以内となっております。■企業特徴:お客様により多くの満足を感じていただくために、保険商品は特定保険会社に限定することなく、国内で販売できる多くの保険商品の中から、中立・公正な立場で選択し、ご提案しています。また、個人・法人のお客さまの多様化する様々なリスクに対する的確なソリューションをご提案したいとの思いから、保険を活用した各種コンサルティングを行っています。■転勤:総合職:あり一般職:なし

    勤務地
    福岡県
    年収
    550万円~750万円
    職種
    法人営業

    更新日 2025.12.12

    • 入社実績あり

    【福岡】カスタマーサービス企画(未経験可)

    株式会社ハーブ健康本舗

    • 正社員
    • 未経験可
    • 転勤なし
    • 産休育休制度有

    まずは、お客様からのお問合せに対応していただき、その後はコールセンターを委託している委託先のサポート業務やカスタマーサービス企画に従事していただきます。★新規のセールスはございません! シフト勤務なし・土日祝お休みです。【具体的には】「キャンペーン商品を注文したい」「次はいつ届きますか?」等、電話やメールでいただく様々なお問合せに対して、対応を行います。業務理解のため入社後しばらくは自身で対応を行い、全体の流れを覚えたら委託しているコールセンターのサポート業務にステップアップ。新商品の研修やお悩みに寄りそった提案ができるような企画を考えたり、当社のファンを増やすための取り組みを実行します。◎商品・サービスの改善提案にも携わるとてもやりがいのあるお仕事です。【組織構成】カスタマーサービス部【特徴】積極的に声をかけあう風通しのよい社風です。コミュニケーションとチームワークを大切にしています。

    勤務地
    福岡県
    年収
    340万円~420万円
    職種
    カスタマーサポート・オペレーター

    更新日 2025.12.13

    • 入社実績あり

    【福岡】カスタマーサービス(リーダー候補)土日祝休・転勤なし

    株式会社ハーブ健康本舗

    • 正社員
    • 転勤なし
    • 土日休み
    • 産休育休制度有

    既存顧客専用コールセンターのチーフ(SV)・マネージャー(課長)候補を募集しています。既存顧客からの受電部署を運営管理して頂きます。スタッフ育成やトークスクリプト作成、数値管理にとどまらず、お客様のお声を集約・分析し新たなキャンペーンやサービス向上の提案に繋げていただきます。※新規の注文受付や電話によるセールスはありません。■部署構成:コールセンター経験者だけでなく、店舗運営、法人営業、コールセンター管理など幅広い経歴を持った方々が在籍しております。今回、自社商品が売り上げ好調により組織強化のため採用を検討しています。新たに既存顧客の受電部署で外部パートナー拠点も含めた運営管理・企画等をしていただく、将来の管理職候補での採用となります。■特徴/魅力:明文化された評価基準のもと、半期に一度人事評価を行います。評価の過程も開示されており、透明性が高い制度です。スピード感のある社風で、結果や成果が出たら年齢や経験に関わりなく、新しいお仕事を任されて、リーダー職へ昇格できますので、やりがいを持ってお仕事できる環境です。

    勤務地
    福岡県
    年収
    390万円~640万円
    職種
    カスタマーサポート・オペレーター

    更新日 2025.12.13

    • 入社実績あり

    【東京】クリニック開業支援

    総合メディカル株式会社

    • 管理職・マネージャー経験
    • 正社員
    • 学歴不問
    • 産休育休制度有

    当社のデータベースに登録している11万人のドクター等に対して面談を実施し、ドクターの開業サポートをご担当いただきます。医師との連携だけでなく、社内の各部署(リース、コンサル、薬局など)と協業する必要があり、開業プロジェクトとして1人では実現できない大きな仕事ができるやりがいのある仕事です。<具体的な業務イメージ>※お任せできるところから従事していただきます1.経営理念・診療?針の作成2.開業までのスケジュール作成3.開業地の選定・診療圏調査4.不動産の選定、仲介5.事業計画の策定6.資?調達の?援7.建屋の企画、設計、施?8.医療機器の選定、アドバイス9.リスクマネジメント10.税理?、公認会計?の紹介11.職員の求?、採?、研修12.広報?援13.開設?続き14.その他開業後のアフターサポート■配属 首都圏営業部:営業25名※同社の社員数はグループ含め18,000人以上。福利厚生や働きやすい制度が整っており、プラチナくるみんプラスマークやえるぼしマークも取得しています!グループ会社を含めた多岐にわたる事業領域のため、顧客に対して医療に関わるトータルサポートが当社で可能です。人々の生活に必要不可欠な医療を支えており、事業の柱が複数あることで社員の雇用の安定性もあります。また、企業理念を元に社員を大切にする風土があり、社員が長く働ける環境や制度を整備しています。

    勤務地
    東京都
    年収
    475万円~630万円
    職種
    法人営業

    更新日 2025.12.13

    • 入社実績あり

    【大阪】クリニック開業支援

    総合メディカル株式会社

    • 管理職・マネージャー経験
    • 正社員
    • 学歴不問
    • 産休育休制度有

    当社のデータベースに登録している11万人のドクター等に対して面談を実施し、ドクターの開業サポートをご担当いただきます。医師との連携だけでなく、社内の各部署(リース、コンサル、薬局など)と協業する必要があり、開業プロジェクトとして1人では実現できない大きな仕事ができるやりがいのある仕事です。<具体的な業務イメージ>※お任せできるところから従事していただきます1.経営理念・診療?針の作成2.開業までのスケジュール作成3.開業地の選定・診療圏調査4.不動産の選定、仲介5.事業計画の策定6.資?調達の?援7.建屋の企画、設計、施?8.医療機器の選定、アドバイス9.リスクマネジメント10.税理?、公認会計?の紹介11.職員の求?、採?、研修12.広報?援13.開設?続き14.その他開業後のアフターサポート■配属 関西営業部/営業20名※同社の社員数はグループ含め18,000人以上。福利厚生や働きやすい制度が整っており、プラチナくるみんプラスマークやえるぼしマークも取得しています!グループ会社を含めた多岐にわたる事業領域のため、顧客に対して医療に関わるトータルサポートが当社で可能です。人々の生活に必要不可欠な医療を支えており、事業の柱が複数あることで社員の雇用の安定性もあります。また、企業理念を元に社員を大切にする風土があり、社員が長く働ける環境や制度を整備しています。

    勤務地
    大阪府
    年収
    430万円~600万円
    職種
    法人営業

    更新日 2025.12.13

    • 入社実績あり

    【愛知】クリニック開業支援

    総合メディカル株式会社

    • 管理職・マネージャー経験
    • 正社員
    • 学歴不問
    • 産休育休制度有

    当社のデータベースに登録している11万人のドクター等に対して面談を実施し、ドクターの開業サポートをご担当いただきます。医師との連携だけでなく、社内の各部署(リース、コンサル、薬局など)と協業する必要があり、開業プロジェクトとして1人では実現できない大きな仕事ができるやりがいのある仕事です。<具体的な業務イメージ>※お任せできるところから従事していただきます1.経営理念・診療?針の作成2.開業までのスケジュール作成3.開業地の選定・診療圏調査4.不動産の選定、仲介5.事業計画の策定6.資?調達の?援7.建屋の企画、設計、施?8.医療機器の選定、アドバイス9.リスクマネジメント10.税理?、公認会計?の紹介11.職員の求?、採?、研修12.広報?援13.開設?続き14.その他開業後のアフターサポート■配属 中部北陸営業部:営業13名※同社の社員数はグループ含め18,000人以上。福利厚生や働きやすい制度が整っており、プラチナくるみんプラスマークやえるぼしマークも取得しています!グループ会社を含めた多岐にわたる事業領域のため、顧客に対して医療に関わるトータルサポートが当社で可能です。人々の生活に必要不可欠な医療を支えており、事業の柱が複数あることで社員の雇用の安定性もあります。また、企業理念を元に社員を大切にする風土があり、社員が長く働ける環境や制度を整備しています。

    勤務地
    愛知県
    年収
    550万円~630万円
    職種
    法人営業

    更新日 2025.12.13

    • 入社実績あり

    【千葉】企業法務 ◇プライム上場G/年間休日132日

    セイコーインスツル株式会社

    • 正社員
    • 転勤なし
    • 土日休み
    • 産休育休制度有

    電子部品や精密部品などを開発、製造、販売する弊社の本社法務部門として以下の業務があり、ご経験・適性に応じてご担当することができます。※ご経験に合わせてお任せする業務は検討させていただきます。・契約書作成・審査 チェック等 (秘密保持、業務委託、製造委託、共同開発等の和文・英文の各種契約)・法務相談対応、各種法規制対応(独占禁止法、機密管理、個人情報保護等)・ 機関法務 (取締役会等その他会社法関連対応)・プロジェクトにおける法務面での対応・ 内部通報事案の対応 (調査など)・コンプライアンス教育・訴訟・紛争解決支援■配属先部門 経営統括本部法務部 男性3名/女性3名■業務の魅力「企業法務として経験が深まる」「モノづくりに近い立場で携われる」「様々な分野の事業に携われる」セイコーの腕時計製造で培った技術力で電子部品、精密部品、プリンティングデバイスの開発・製造・販売を行っています。取引先は自動車、ヘルスケア、情報通信機器、リテールなど業界は多岐に渡り、製品の開発・製造も国内・海外に拠点を構えており幅広く事業活動をしています。事業運営を円滑に進めるため、企業法務として適法性、社会的妥当性を保ちつつ、利益を確保できるよう法務的なアドバイスを行いサポートしていくことで多くの知見・経験を得ることができます。■会社についての詳細 セイコーインスツルは、「匠・小・省」のコア技術をベースに、様々なデジタル製品に使われるマイクロ電池や水晶振動子、自動車やハードディスクなどに使われる精密加工部品、デジタル化、省エネ化に貢献するプリンターや無線センサ―ネットワーク製品などを開発、製造しています。一つの製品に過度に依存することなく安定した事業運営をしています。

    勤務地
    千葉県
    年収
    470万円~700万円
    職種
    法務・知財・特許

    更新日 2025.12.14

    • 入社実績あり

    三井物産向けネットワークエンジニア【三井物産100%子会社】

    株式会社ビー・エス・エス

    • リモートワーク可
    • 副業制度あり
    • 正社員
    • 産休育休制度有

    【職務内容】三井物産のグループ会社に対するインフラ、ネットワーク、サーバ関連の提案、要件定義、構築、プロジェクトマネージメントを担当していただきます。主にAs-IsとTo-Beとのギャップ抽出、To-Beの企画・提案、並びに各種資料作成、申請書作成やベンダー交渉です。【具体的には】・ ネットワーク、ネットワークセキュリティ案件におけるAs-Is把握とTo-Beの構想・ ネットワーク、ネットワークセキュリティ案件における企画、提案、見積作成・ 資料作成、申請書作成・ ベンダーとの交渉・ プロジェクトマネージメント・ 現地調査【会社特色】①三井物産株式会社繊維本部の100%子会社として設立1992年、当時の三井物産株式会社繊維本部の100%子会社として設立し、繊維本部と管下関係会社のITに関わる企画・提案、開発・保守・運用等のIT全般支援を行っていました。2011年、ITコンサルティング事業をスタート。2019年からは流通及び食料の事業領域において、ITを駆使し、システム開発、コンサルティング、業務効率化の支援をおこなっております。②ニーズの多様化に対応する高品質なサービスを提供することが同社の強みですお客様のビジネス及びITを知り尽くした同社が、お客様の立場に立ち、ニーズの多様化に対応する高品質なサービスを提供することが同社の強みであり生命線です。かゆいところに手が届く細やかな配慮のできる先回り支援をお客様に提供することを一層目指し、其々の事業現場でのOJTを通じ実務に直結した人材育成を図りつつ、個々人の能力を最大限に伸ばすことに尽力しています。開発案件では弊社が元請けであり、お客様からの要望を聞き、提案をするところから始めていく面白さがあります。また、豊富な研修制度で従業員の成長を支援しております。三井物産グループ向けの多数の研修プログラムや外部セミナーの中より、基本的ビジネススキルをはじめキャリアパスに沿ったテクニカルなものまで幅広いカリキュラムを選択することができます。③育成・研修について・ビジネススキル基礎、 ビジネスコミュニケーション、ビジネスライティング、基幹業務等の基礎的な内容・スキルアップ    リーダーズ研修、コーチング、DXアカデミー等、各自が強化したいスキルへの支援④意欲、能力に応じたキャリアパスをご用意しています同社では、全員が中途採用で、年齢に関わりなく本人のスキル・能力、意欲・向上心でキャリア形成ができます。また、多様な業種のIT案件の支援を通じ、実践的なITコンサルスキル、開発スキル等が身に付きます。仕事の自由度が高く、組織横断の各種プロジェクトに参加し、色々な経験を積むことが可能です。

    勤務地
    東京都
    年収
    500万円~800万円
    職種
    ネットワークエンジニア(設計・構築系)

    更新日 2025.12.14

    • 入社実績あり

    三井物産向けサーバーエンジニア【三井物産100%子会社】

    株式会社ビー・エス・エス

    • リモートワーク可
    • 副業制度あり
    • 正社員
    • 産休育休制度有

    【職務内容】三井物産のグループ会社に対するインフラ、ネットワーク、サーバ関連の提案、要件定義、構築、プロジェクトマネージメントを担当していただきます。主にAs-IsとTo-Beとのギャップ抽出、To-Beの企画・提案、並びに各種資料作成、申請書作成やベンダー交渉です。【具体的には】・ ネットワーク、ネットワークセキュリティ案件におけるAs-Is把握とTo-Beの構想・ ネットワーク、ネットワークセキュリティ案件における企画、提案、見積作成・ 資料作成、申請書作成・ ベンダーとの交渉・ プロジェクトマネージメント・ 現地調査【会社特色】①三井物産株式会社繊維本部の100%子会社として設立1992年、当時の三井物産株式会社繊維本部の100%子会社として設立し、繊維本部と管下関係会社のITに関わる企画・提案、開発・保守・運用等のIT全般支援を行っていました。2011年、ITコンサルティング事業をスタート。2019年からは流通及び食料の事業領域において、ITを駆使し、システム開発、コンサルティング、業務効率化の支援をおこなっております。②ニーズの多様化に対応する高品質なサービスを提供することが同社の強みですお客様のビジネス及びITを知り尽くした同社が、お客様の立場に立ち、ニーズの多様化に対応する高品質なサービスを提供することが同社の強みであり生命線です。かゆいところに手が届く細やかな配慮のできる先回り支援をお客様に提供することを一層目指し、其々の事業現場でのOJTを通じ実務に直結した人材育成を図りつつ、個々人の能力を最大限に伸ばすことに尽力しています。開発案件では弊社が元請けであり、お客様からの要望を聞き、提案をするところから始めていく面白さがあります。また、豊富な研修制度で従業員の成長を支援しております。三井物産グループ向けの多数の研修プログラムや外部セミナーの中より、基本的ビジネススキルをはじめキャリアパスに沿ったテクニカルなものまで幅広いカリキュラムを選択することができます。③育成・研修について・ビジネススキル基礎、 ビジネスコミュニケーション、ビジネスライティング、基幹業務等の基礎的な内容・スキルアップ    リーダーズ研修、コーチング、DXアカデミー等、各自が強化したいスキルへの支援④意欲、能力に応じたキャリアパスをご用意しています同社では、全員が中途採用で、年齢に関わりなく本人のスキル・能力、意欲・向上心でキャリア形成ができます。また、多様な業種のIT案件の支援を通じ、実践的なITコンサルスキル、開発スキル等が身に付きます。仕事の自由度が高く、組織横断の各種プロジェクトに参加し、色々な経験を積むことが可能です。

    勤務地
    東京都
    年収
    500万円~800万円
    職種
    サーバーエンジニア(設計・構築系)

    更新日 2025.12.14

  • 金融業務監査担当〔KDDIグループ/東京転勤無〕

    その他(金融系)

    • 副業制度あり
    • 産休育休制度有

    【業務内容】当社の監査部にて、内部監査(3線)業務にご従事いただきます。当社は金融持株会社という組織形態であることから、当社における監査に加え、グループ会社への監査にもご従事いただきますので、ご活躍の機会が多い環境です。<業務詳細>■ホールディングス監査業務(当社のガバナンス・マネジメント態勢を対象とした監査業務)ーチーム(2~4名)に属し、年間3~6本程度の監査をリード・ご担当ー監査対象領域:統合的リスク管理、信用リスク管理・自己資本管理、グループコンプライアンス、ITガバナンス、AML/CFTグループ管理、等■グループ会社監査業務(auフィナンシャルグループ各社の各管理態勢を対象とした監査業務)ーチーム(2~4名)に属し、年間3~6本程度の監査をリード・ご担当ー監査対象領域は、業務リスク管理、コンプライアンス、ITリスク管理、情報セキュリティ管理、AML/CFT管理、自主規制・ガイドラインの適合、お客さま本位の業務運営、等■監査企画業務ーリスクアセスメントの実施、監査計画の立案等を行っていただきます。また、業務効率化の検討・実装、データやAIを活用した監査手法の開発等の取り組みも行っていただきます。※上記は一例です。ご本人の適性、ご経験、ご希望を考慮して業務をアサイン致します。また、将来的にグループ会社の監査部門へ出向の可能性もあります。【組織構成】・監査部として約10名の体制(中途採用者のみ)。監査実施時は2~4名程度のチームを編成して実施しています。auフィナンシャルグループ各社にも監査部門は設置されており、連携を取りながら業務を行っています。【ポジションの魅力】★グループ各社の監査部門に出向することで、銀行、保険、貸金等の様々な事業における監査実務経験を積むことができます。★成長期にある組織の中で、自ら主体となりスピード感を持って企画・実行することが出来ます。★経営との距離が近く、全社的・グループ俯瞰な視点で幅広い領域を担当する事が可能なため、金融業務監査のプロとしての専門性を高めながら、グループ横断的な監査機能の効率化、管理高度化など非定型の仕事にチャレンジし、キャリアの幅を広げることができます。【同社の魅力】◎少数精鋭でチャレンジングな社風・auフィナンシャルホールディングス単体では、コンパクトな組織体制であり、30代~40代の社員が多い会社です。auフィナンシャルグループ全体では1,000名を超える規模になります。・少数精鋭のため、経営層に直接提案がしやすく、自身の企画を実現したり、チャレンジがしやすい環境です。◎柔軟な働き方・ご自身のパフォーマンスを最大限発揮していただくことを第一に考え、在宅勤務やフレックスタイム制(コアタイム無し)を活用して、裁量のある働き方が出来る環境です。・グループ会社勤務が主務となる場合には、グループ会社各社の就業規則等に準じた勤務となります。ただしグループ会社においても全社フレックスタイム制、テレワークが導入されており、ワークライフバランスに合わせた柔軟な勤務が可能です。【社風】■協力的な社員が多く、課題解決に向けて他部署とも協力して取り組むことができる組織です。■各領域において経験豊富で自律した社員が多く、目標に向けてお互いを尊重し合いながら業務を遂行できる環境です。【キャリアパス】■ご経験やご志向性を踏まえて、持株会社での監査業務、グループ会社に出向して事業会社での監査業務など、持株会社のメンバーならではの柔軟なキャリアパスを描くことが出来ます。【入社された方の声】「モバイルと金融を一体で提供する世界観への共感。持株会社立ち上げというチャレンジングな環境に魅力を感じ入社を決意。」、「次世代の金融サービスに可能性を感じた」、「幅広い金融領域に携われる」といった理由で中途入社に至っています。

    年収
    700万円~1300万円
    職種
    内部監査・内部統制

    更新日 2025.12.19

  • 【東京】電子機器技術営業◆ケミカル商社/在宅フレックスあり

    化学・繊維・素材商社

    • 未経験可
    • 産休育休制度有

    <概要>電子機器部では自動車、エレクトロニクス、半導体、航空宇宙など幅広い産業分野におけるメカニカルストレス(振動・衝撃・落下、遠心等)の各種環境試験装置、計測分析機器、加速度・圧力センサー、デバイステストソケット等の取り扱いをおこなっております。<組織図>営業及びエンジニア部員は、部長以下東京9名、大阪1名、名古屋 2 名おります。また営業アシスタント社員が各拠点に1~2名おります。電子機器部は営業チームが2チームあり、TMV チームは東京より以東を、TMCチームは中部地区以西を担当しております。TMV チームは自動車関連及び航空宇宙関連を中心に担当している部署です。<仕事内容>振動・衝撃・落下・回転試験をはじめとする各種環境試験装置および AD/ADAS 試験用の評価・検証システム、計測分析機器、センサー等の営業(輸入機器及び国内品の営業)【機器の用途】 当社で取り扱う機器類は、製品の品質保証・研究開発・評価のために使用されております。商品単価は数万円から数億円のものまであります。(詳細な取扱商品は当社ホームページをご参照下さい)http://www.arbrown.com/em/<業界>エレクトロニクス(電子部品、精密機器、半導体、家電)、エアロスペース、自動車、タイヤ等<営業内容> ①主に企業の開発部門、購買部門への提案営業をおこないます。いわゆる飛び込みでの営業はおこないません。②新規商品の企画開発 現在販売している商品のラインナップを充実しつつ、新商品の開発・用途開発を行う。 ③ 広告宣伝(PR活動)展示会への出展、デモンストレーションの実施、取扱商品のホームページ編集、ダイレクトメールの作成等。<その他>① 新規:既存割合 → 20:80(但し、飛込ではなく HP 経由の新規問合せを含めています)② 出張:①国内 週 1 回程度 ②海外 年 1 回程度<職場雰囲気>① ワンフロアに本社社員全員(約 60 名)がおり、見渡しの良い職場です。② 自由と自律を尊ぶ社風です。③ 経営陣とコミュニケーションが取りやすい社風です。※当面転勤なしの想定

    年収
    700万円~940万円
    職種
    法人営業

    更新日 2025.12.17

  • セキュリティエンジニア【SOC担当】

    ハードウェア・ソフトウェアベンダー

    • 英語
    • 産休育休制度有

    情報セキュリティーのプロフェッショナルとして、ご自身の強みに合わせて以下のような業務を担当します。【具体的な業務内容】・セキュリティ対策製品の検討から運用まで・自社構築ログ基盤の運用(2TB/day以上のログ流入)・ログ解析による潜在的な脅威の分析・SIEM、セキュリティー製品からのアラートに対するトリアージ・EDR,UEBA、WAFなどのセキュリティー製品の導入・運用・自社プロダクトに対するWebアプリケーション診断の実施・外部ベンダーを活用した脆弱性診断の計画・実施と検出した脆弱性の修正・SOARなどによる業務の効率化と自動化・ペンテストや自社で発生したインシデントなどの分析と、技術的な戦略の立案と実行【本ポジションの魅力】■セキュリティーへの理解と積極投資会社として「Sansanのカタチ」という企業理念を大切にしています。その中で「セキュリティと利便性を両立させる」ことをPremise(前提)として掲げているため、全社でセキュリティー意識が高く、協力的です。また、ミッションの実現に向けて新たなことにトライしていける風土です。

    年収
    714万円~1499万円
    職種
    セキュリティエンジニア

    更新日 2025.12.17

  • 量子アニーリング応用技術開発【横浜】※転勤なし<LGグループの日本研究拠点>

    電気・電子・半導体メーカー

    量子コンピューターの利活用を推進するための量子アニーリングサービスの技術開発を担当いただきます。【業務内容】1) 量子アニーリングサービス開発現在弊社で開発を進めているサービスの機械学習部分(予測モデルの構築と最適化計算遂行)を開発していただきます。※Pythonで構築しています。※学習データのdatabase化や量子アニーリングSW部分は別途専門機関と連携しています。機械学習部分を担当しながら量子アニーリングSWノウハウも習得していただきます。2) 情報探索と技術提案日本国内の企業,大学の技術をWebや学会参加などを通して調査し定期的に本社と報告会を開催し、本社のニーズを把握していただきます。本社のニーズを基に、新規サービス適用アイディアおよび大学等外部専門機関との連携手段などを付加した研究開発企画を立案し、PoCを行い技術可能性の早期検証していただきます。【募集背景】LG Japan LabではLG Groupの日本の研究拠点として、日本の強みを活かした革新的な新技術の開発および韓国本社への導入をリーディングする役割を担っております。弊社ではアニーリング式量子コンピュータの社会実用に向けて、適用サービスの検討および実際のサービスの開発を行っております。本分野において、適用サービスの検討・開発の段階でソフトウェアを担当する人材を募集します。【就業環境】■社内の公用語は日本語です。論文読解の際に英語は使用いたしますが、語学力に関しては習得意欲があれば問題ございません。■長期的に働ける環境も整っており、転勤無し、時差出勤、残業は全体で月20時間程度、祝日のない月については有給奨励日を設定してます。【組織風土】■社内の意思決定スピードが速く、中途入社した社員からは「提案したときの意思決定スピードが速い」「やりたかった研究開発ができる」といった声も数多くございます。■各個人のアイデアをなるべく反映する形で担当の研究テーマを設定しております。半年に一回、目標設定・振り返り面談があり、その場で進捗確認や評価を行っております。結果ももちろんですが、評価は目標に対してプロセスも重視するカルチャーです。【同社について】■LGJapanLab株式会社は韓国に本社を持つLGグループの日本の研究機関です。販売や営業はグループ企業が行っており、かつ製造・生産に関しては韓国本国で行い、日本法人でR&Dを行う体制を取っており中長期的にボトムアップ型で研究開発に専念できる環境です。また、拠点ごとに開発テーマが決まっておりますので拠点をまたぐ異動もございません。■特に水素/電池材料/素材部品に関しては日本のR&Dがオーナーシップを持ち推進する体制を取っております。■2017年7月当時5社のLG日本研究所を1つにし、未来技術研究と製品化開発のための統合研究拠点として設立をしております。2023年4月に代表交代をしてから一層R&D機能の体制強化を図っております。

    年収
    600万円~1000万円
    職種
    データサイエンティスト・データ分析

    更新日 2025.12.19

  • <茨城>製品開発エンジニアマネージャー(半導体検査装置)

    機械・精密機器メーカー

    • 管理職・マネージャー経験
    • 産休育休制度有

    【職務内容】評価システム製品本部 電子線応用システム設計部において半導体検査・計測装置(CD-SEM/レビューSEM)を開発する際の仕様策定の取りまとめをお任せします。<具体的にお任せする業務>■製品開発に必要な顧客からのインプットの整理、それを踏まえた製品および機能仕様の決定顧客により製品に求める仕様は異なります。顧客や営業等へのヒアリングを通じた要求の整理、それにどう応えるのか検討します。■上記仕様実現に必要な要素仕様への落とし込み顧客の要求を満たすために必要な各要素(機械、電気、ソフトウェア、アプリケーション)への要求仕様を各設計チームへ伝達します。■工程管理、装置性能、機能の検証顧客の要求を期限までに実現すべく各チームの進捗を管理し、要求仕様を満たせているかどうかを検証をします。■顧客との折衝顧客との定期的な仕様の擦り合わせや製品に不具合が発生した際の対応を実施します。 ■開発チームメンバの管理、取りまとめ【仕事の魅力】■業界最先端製品の仕様を開発の最前線で検討・決定することができます。ご自身のアウトプットが製品にそのまま反映されるモノづくりの醍醐味を感じることができます。また将来的には、管理職として組織を牽引していただきたいと考えており、製品開発のマネージャーとして大きなやりがいを感じることができます。■世界トップクラスシェアの製品を複数保有し、更なる技術革新を追求するチャレンジングな組織風土です。また、ベテラン社員も多く在籍しており、入社後に必要な技術や知識は積極的にサポートします。技術力を高めるのに最適な環境と言えます。■世界大手半導体メーカーの技術者や、研究機関、ベンチャー企業等との共同開発を通して、最先端分野の技術に触れながら知識や力量を高められる機会が多くあります。また、日立製作所中央研究所との共同開発も行っています。■半導体は世界中の人々の生活を支える重要な役割を担っており、自分自身の技術力を世界中の人のために活かせることにやりがいに感じられます。【担当装置の特徴】①最先端の半導体デバイスパターンの深穴・溝底の回路線幅計測や、実デバイスパターン上でのオーバーレイ計測等を可能としており、顧客の半導体デバイス製造における生産性向上を強力にサポートしています。②高い防塵性、低振動、低衝撃を持つ精密な設計が求められ、電波、音波、振動等のノイズに影響されない正確な駆動が必要となる装置です。【担当装置例】・高精度電子線計測システム GT2000・電子線高速広領域検査システム GS1000・高分解能FEB測長装置CG7300・高分解能FEB測長装置CS4800・高加速CD-SEM CV6300シリーズ・高速欠陥レビューSEM CR7300【採用背景】■半導体デバイスの微細化・多様化・3次元デバイスの台頭等により、電子線技術を用いた高速かつ高精度な検査・計測ニーズの高まりとともに、当社半導体検査・計測装置事業は成長・拡大を続けてきました。当社のCD-SEMは「高分解能観察」や計測性能の高さを特長とし、世界市場の約8割を占めるトップシェア製品です。■顧客の半導体デバイス製造プロセスやデバイスの変化に伴い、分解能・計測精度・再現性の向上や、装置間マッチング、マルチファンクションといった多様なニーズがあり、顧客からの期待に応えられるような次世代装置の開発に着手しています。多様に変化する顧客要求にタイムリーに応えるため、従来の枠にとらわれない新たな視点を持つ人財に加わっていただき、開発スピードを加速させたいと考えています。■当社は企業ビジョンとして「ハイテクプロセスをシンプルに」を掲げており、コア技術である「見る・測る・分析する」を基にあらゆるムダを減らし、生産性を最大化することで、最先端分野で顧客の飛躍と成長をお手伝いすることをミッションとしています。顧客と共にサステナブルな未来を切り開くために、次世代装置開発に着手しています。このような想いに共感し、業界を牽引するトップシェアメーカーとして更なる技術革新を追求していただける技術者を募集します。

    年収
    1030万円~1346万円
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2025.12.15

  • トレーサビリティシステムの商用化開発(プロジェクトリーダー)

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 管理職・マネージャー経験
    • 副業制度あり
    • 産休育休制度有

    プロダクトマネージャーとして、大規模ITシステム開発のマネジメント■顧客(OEM、サービーサー、社内)とのプロダクト全体の要求/要件のマネジメント■製品(商用トレサビシステム)開発における要件定義、基本設計■製品量産化開発全体のマネジメント(要求/要件の定義、品質保証、進捗管理、リリース管理)■海外開発パートナーとの共同開発マネジメント■ リスクマネジメント【募集背景】欧州では、蓄電池のライフサイクルにおけるCFP(カーボンフットプリント)の可視化を義務付けた『バッテリー規制案』が2025年から導入され、日本でも同様の法整備が進んでおり、セクター横断のデータ基盤として『Ouranos Ecosystem(ウラノス・エコシステム)』という取り組みが始まった。このような流れの中、カーボンニュートラルや、バリューチェーン等のトレーサビリティを実現するデータ流通基盤構築と商用開発に貢献できるエンジニアが求められています。!こんな職場です!トレーサビリティ推進課室で自動車や製造業界のサプライチェーンにおける安心なデータ流通基盤の提供をミッションとして取り組んでいる部署です。海外出身のメンバーが多数在籍しており、多様性を受け入れる柔軟な組織です。年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行うオープンなカルチャーです。<開発ツール・環境>開発言語:・C/C++、Java、JavaScript、TypeScript, React, Python開発環境:AWSその他:GitLab, Jenkins■技術系としての採用となります。※東京・神戸初期配属の場合、入社直後は本社(愛知県刈谷市)への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。(人脈形成や仕事の進め方共有の観点から)具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。(数週間~数カ月程度(最長でも6カ月以内))

    年収
    600万円~1200万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2025.12.18

  • トレーサビリティシステムの商用化開発(開発エンジニア)

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 副業制度あり
    • 産休育休制度有

    開発エンジニアとして、大規模ITシステム開発■製品(商用トレサビシステム)における基本設計、詳細設計■新規機能開発・既存機能改善■海外開発パートナーとの共同開発■API設計【募集背景】欧州では、蓄電池のライフサイクルにおけるCFP(カーボンフットプリント)の可視化を義務付けた『バッテリー規制案』が2025年から導入され、日本でも同様の法整備が進んでおり、セクター横断のデータ基盤として『Ouranos Ecosystem(ウラノス・エコシステム)』という取り組みが始まった。このような流れの中、カーボンニュートラルや、バリューチェーン等のトレーサビリティを実現するデータ流通基盤構築と商用開発に貢献できるエンジニアが求められています。参考リンク:商品のトレーサビリティに革新を起こす「QRコード×ブロックチェーン」https://www.denso.com/jp/ja/driven-base/project/blockchain_1/!こんな職場です!トレーサビリティ推進課室で自動車や製造業界のサプライチェーンにおける安心なデータ流通基盤の提供をミッションとして取り組んでいる部署です。海外出身のメンバーが多数在籍しており、多様性を受け入れる柔軟な組織です。年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行うオープンなカルチャーです。<開発ツール・環境>開発言語:・C/C++、Java、JavaScript、TypeScript, React, Python開発環境:AWSその他:GitLab, Jenkins■技術系としての採用となります。※東京・神戸初期配属の場合、入社直後は本社(愛知県刈谷市)への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。(人脈形成や仕事の進め方共有の観点から)具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。(数週間~数カ月程度(最長でも6カ月以内))

    年収
    600万円~1200万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2025.12.18

  • 乗員監視センサのソフト開発/ハード開発

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 管理職・マネージャー経験
    • 副業制度あり
    • 英語
    • 産休育休制度有

    【業務内容】 ■画像センサ向け組込みソフト/ハードの設計開発・画像処理・カメラ制御処理及びアプリの開発・回路設計・マイコン/SoC等への組込み実装・画像センサ制御等のソフト組込み・基本ソフト開発のプロジェクトマネジメント・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発■乗員認識や状態推定のアルゴリズム開発】・車室内画像センサの結果を用いた乗員状態推定ロジックの開発・乗員状態推定ロジックの性能評価、性能評価のためのツール開発・法規動向、交通事故分析などをもとにした将来技術企画・製品の先行開発および量産製品への織込みおよびマネジメント【歓迎要件】■人を対象とした技術の開発経験 (人間工学)■自動車業界での開発経験■TOEIC600点以上 (英語文献調査が可能)■ツール開発による評価効率化経験 (DX)■OpenCVを使った画像系ツール開発経験■Matlab/Simulink, pythonを使った開発経験■カメラのソフトPF開発経験■映像信号処理技術の開発経験■製品開発のマネジメント/リーダ経験■ソフトウェア開発のマネジメント/リーダ経験またはハード開発

    年収
    600万円~1200万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2025.12.18

  • 車載コンピューター向けプラットフォームのソフトウェア開発

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 管理職・マネージャー経験
    • 副業制度あり
    • 産休育休制度有

    【業務内容】 AUTOSAR Classic Platformの開発・Function Clusterの設計/実装又はプロジェクト・マネジメント・SoCなどのハードウェア依存があるRTOS/Hypervisorの設計/実装又はプロジェクト・マネジメント・アプリケーション・ソフトウェアとPFソフトの境界となるRTEの設計/実装又はプロジェクト・マネジメント・上記の領域におけるソフトウェア開発の企画【募集背景】 ソフトウェアが車の価値を高め維持する様になり、自動車メーカーはアプリケーション・ソフトウェア開発に注力しています。Tier1はそのアプリケーション・ソフトが正しく動くコンピューターとそのPFソフト提供していますが、そのPFソフトの標準化が徹底されればアプリケーション・ソフトのスムーズな実装が可能となります。また、新しいSoCを適切に使いこなしたハードウェア依存のソフトウェアの提供によりアプリケーション・ソフトウェアが適切に機能します。その結果、自動車メーカーとTier1のソフトウェアの開発効率が向上するため、同社は業界標準のPFソフトを作り・広めることを強化しています。【職場紹介】 Classic Platform Softwareの開発をミッションに取り組んでいる部署です。開発センターを東京拠点に置き、刈谷(本社)と連携しています。目的に合わせてオフィス勤務やリモートワーク(在宅勤務)を使い分けており、何れの勤務形態でも業務遂行が効率よく進められる業務環境を整えています。※技術系としての採用となります。

    年収
    600万円~1200万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2025.12.18

  • 電気自動車用の熱マネジメント・制御コントローラソフト設計

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 副業制度あり
    • 産休育休制度有

    【業務内容】 ヒートポンプ・熱量マネジメントの制御開発において、システム部署と連携し、要素開発から、量産開発/展開までを見据え、事業を引っ張るプロダクトライフサイクルを確立する為に、以下業務に携わっていただきます①プロジェクトリーダ・プロジェクト管理・技術的な顧客折衝・システム部署と連携し要素開発~量産~展開までを見据えた活動の推進・制御標準化への取り組み・アプリビジネス対応、アーキ構築等②ソフトウェア設計エンジニア車載ソフト開発及びモデル(MATLAB/Simulink)での量産ソフトウェア開発【募集背景】 エアコンのキャビン内の「空調のみ」から、BEV車普及により車両全体(人、電池等)の「温調(熱マネジメント)」へと進化してきました。また、車載ECUの統合が進みアプリ売り(デンソー温調制御アプリ)ビジネスの要求も増加してきており、制御、売り方含め、新しいビジネススタイルへの転換が加速しています。アプリ開発でお客様にうれしさを提供していく仲間を募集してます。【職場紹介】 同室では国内外の様々なメーカ向けにエアコン・熱マネジメント制御コントローラのソフト開発をしています。若手が多い職場ですが、ベテランもしっかり入りチームとしてプロジェクトを回していきます。※総合職※(技術系)としての採用となります。

    年収
    600万円~1200万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2025.12.18

  • モビリティコンピューター、ゾーンECUのソフト開発マネジメント

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 管理職・マネージャー経験
    • 副業制度あり
    • 産休育休制度有

    【業務内容】大規模ソフトウェア開発(対象製品:モビリティーコンピュータまたはゾーンECUの統括業務)・ソフトプロジェクトマネージャー→ 顧客(国内外自動車メーカー様)との要求/要件のすり合わせ、アーキ/実現方法検討(モビリティコンピューターの場合は国内OEMが主、ゾーンECUの場合は海外OEMが主)→ 製品開発リード(要求/要件の統合、アーキ/実現方法 統合)・製品開発プロセス統合(開発手法、インテグ、評価、環境)例:プロジェクト規模(モビリティコンピューターの場合はプロパー50名規模、ゾーンECUの場合はプロパー10名規模)【開発環境・ツール】■言語・C■開発環境・Green HILS Multi(デバッカー)・AWS(成果物管理)・オンプレミスサーバー・Confluence, JIRA【募集背景】 クルマのビジネス、クルマづくりのプロセスは大きく変わろうとしている昨今、電子制御システムの価値は単一ドメインからクロスドメインへ、ハードからソフトへと変容しています。このようなハード競争からソフト競争の時代となることで、ソフトウェア大規模化・複雑化に拍車がかかり、開発長期化・コスト増・品質懸念が課題となってきます。我々はこのような課題に対し、大規模なソフトウェア開発をコントロールし事業課題解決を通じて新たな価値創造に一緒に取り組む仲間を募集しています。【職場紹介】 クルマの電子プラットフォームの中核を担うモビリティコンピュータのソフトウェア開発に取り組んでいる部署です。室としては総勢35名が所属しております。今回ご入社いただく方には第5設計室設計1課への配属を予定しております。刈谷本社での勤務を予定しております。※技術系としての採用となります。

    年収
    600万円~1200万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2025.12.18

  • クラウド連携する車載統合コンピュータの企画・開発

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 副業制度あり
    • 産休育休制度有

    【業務内容】 モビリティコンピュータのシステム仕様開発・評価・顧客(車両メーカ)への提案・開発・合同評価実施・ECUシステム仕様設計・評価仕様設計・評価実施・評価環境の構築・拡販戦略の立案・実行【募集背景】 車内コンピュータを統合し中央で車の制御を行う機能(走る・曲がる・止まる)と、クラウドと連携し様々なサービス・エンターテイメントを提供する機能の2つを担う頭脳ECU(通称:モビリティコンピュータ)を開発しています。また、モビティコンピュータは、取り巻く環境に合わせ車の販売後も継続的な更新を提供するため、クラウドと連携してOn-The-Airでプログラムアップデートが可能な機能も有しています。【歓迎要件】※下記のいずれかの知識/経験を有している方■クラウドと組み込み機器間の接続評価の経験■組み込みシステムに関する要件・要求定義経験※技術系としての採用となります。

    年収
    600万円~1200万円
    職種
    研究・製品開発

    更新日 2025.12.18

  • セーフティ製品の機能安全設計 /セキュリティ設計/プロセス構築

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 管理職・マネージャー経験
    • 副業制度あり
    • 産休育休制度有

    【業務内容】 ADAS製品の下記開発業務のいずれか・機能安全開発(安全分析の実施、安全要求の詳細化、コンポーネントへの割り当て、評価計画立案と管理)・製品セキュリティ開発(セキュリティ要件の分析と対応、評価計画立案と管理)・製品プロセス開発(製品開発のための標準プロセスの開発、成果物の管理)【募集背景】 運転支援システムの高度化や自動運転の実用化が進む中、安心安全なクルマ社会の実現において、デンソーの安全関連製品が活躍する機会は増えています。現在、カメラを使ったセンシングシステムや自動運転等の車両制御システム技術は進化しながら、その需要は拡大・加速しています。今回、中核コンポーネントであるADAS製品の機能安全、セキュリティ、プロセスに関する開発をご担当いただき、一緒に安全・安心な社会実現していただける仲間を募集します。

    年収
    600万円~1250万円
    職種
    研究・製品開発

    更新日 2025.12.18

  • 全社AI搭載製品・サービスのAI品質保証に向けた仕組みづくり

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 管理職・マネージャー経験
    • 副業制度あり
    • 産休育休制度有

    【業務内容】 社内の関係部署や関係会社などと連携して、下記のようなサブプロジェクトの全体計画の立案と実行を主導し、成功に導いていただきます。必要に応じて海外拠点と連携して、世界の動向把握や各地域の強みを生かした開発などを行うことができます。世界のAI品質保証の最新動向に触れつつ、製品・サービス開発におけるAI品質保証の実務にもコミットすることで、産業界におけるAI品質の専門家としてのキャリアを形成できます。・AI品質、AIリスクに関する法規標準や技術動向の分析・社外のAI法規標準や技術動向を取り込んだ社内AI品質標準の策定・AI品質・AIリスクの基盤技術を開発・評価(従来のリスクマネジメント手法にAI搭載製品・サービスの特徴を組み合わせて新たな手法を開発するなど)・車載、非車載の様々なAI搭載製品・サービスの開発部門に対してAI品質保証を支援・社内のAI品質保証の実践をISOなど標準化団体、学会、論文誌、講演等で発信【開発ツール】・深層学習フレームワーク(PyTorch等)・MLOpsツール(MLFlow等)【募集背景】 世の中がAIの研究から応用フェーズに入り、AIの社会受容性に関する取り組みを開始しています。我々のミッションは、AI搭載製品・サービスを開発する事業部がAI品質保証を実施できるように、技術・社会変化を捉えてAI品質保証の仕組みを作成・更新・普及させることと、社外に対して同社の考え方を発信しルール作りに主導することです。急成長するAIの利活用により多くの製品・サービスにAIが搭載されるようになり、AI品質保証の範囲が拡大します。同グループ全体のAI品質保証のあるべき姿を企画立案し、仕組みを構築・導入支援まで牽引する仲間を募集します。【歓迎要件】■機械学習/AI/ソフトウェア開発/品質マネジメント/リスクマネジメント領域でのネイティブと議論、専門文書を読解および執筆できる英語力(TOEIC800点相当以上)■国際規格、国内規格、社内規定を作成した経験■標準化活動の経験■ソフトウェア開発プロセス(A-SPICEなど)に関する知識■安全工学に関する知識※技術系としての採用となります。

    年収
    600万円~1200万円
    職種
    その他エンジニア

    更新日 2025.12.18

  • クルマ・モビリティシステムの発展を支える開発環境・ツール企画

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 管理職・マネージャー経験
    • 副業制度あり
    • 産休育休制度有

    【業務内容】 ■ ソフト開発環境・ツールの企画・開発・提案本業務では、組込み、ICT、AI等の多様なバッググラウンドを持つソフト技術者と共にチームで業務を推進して頂きます。 ・モビリティシステムクルマのソフト開発そのものの分析 (業界トレンド + 現場分析) ・航空宇宙・IT業界含む業界横断での最先端ソフト開発環境・ツール動向のリサーチ ・自動車業界に適したデータ駆動開発・DevOps開発環境の企画・設計・実装 ・顧客やグローバルな社内関係者との会話、提案 ・クルマのソフト開発環境・ツールの開発プロジェクトマネジメント上記に加えて、創りだした開発環境・ツールを使いこなし、自ら発展させられる人材を社内に増やす活動を行います。教育を司る部署と連携して推進します。 ・新しいソフト開発環境・ツールのプロモーションと教育の企画【募集背景】 これからのクルマの発展を支えるのはソフトウェアです。そのソフトウェアづくりが、今大きく変わろうとしています。これまでのクルマのソフトの代表格は車載コンピュータ(ECU)用のソフトであり、組込みソフト技術者が出荷までにソフトを完成させてFixするスタイルでした。今後、私たちはこれを、出荷後もソフトウェアを更新し、しかもそのスピード感を向上させていく(DevOps)と共に、サーバサイドとクルマをつなげて車内外のソフトウェアの連携で新しい価値を提供する(IoT)スタイルにして変えていきます。今、この新しいスタイルのソフト開発を実現するため、仮想化・シミュレーション・自動化・データ分析等の技術を駆使して、ソフト開発のやり方を戦略的に変革しようとしています。私たちは、ソフトウェアづくりの技術・情熱・戦略的視野を持って、新しいソフト開発環境・ツールを一緒に創り出す仲間を募集します。【職場紹介】 モデル化技術、クラウド、AI技術をフルに活用して、システム・ソフトウェア開発のDXを推進する部署です。仮想化・シミュレーション・自動化・データ分析等の技術を駆使して、ソフト開発のやり方を戦略的に変革しています。現在は総勢30名前後、確かな技術力と豊かな個性を持つ多様なメンバが活躍する活気ある組織です!【歓迎要件】■下記のいずれかの知識/経験を有する方は歓迎■組込みソフトとICT系ソフトの両方の経験がある■大規模ソフト開発のマネジメント、もしくはメンバとしての参画経験がある(目安:100万行以上の対象、100人以上のチーム開発等)■Linux/ROS2等の知識があり、OSSに詳しい■物理・数学が自信を持って強い方は歓迎■UML/SysMLモデリングできる※技術系としての採用となります。

    年収
    600万円~1200万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2025.12.18

  • ADAS製品のシステム評価

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 副業制度あり
    • 産休育休制度有

    【業務内容】 ADASのドメインコントローラのシステム評価及び評価環境ツールの開発・システム評価計画の立案・評価環境ツールの設計・検証・ドメインコントローラの評価検証・客先渉外(仕様協議、デザインレビュー、客先不具合解析)・品質管理・トラブルシューティング【募集背景】 自動運転技術の開発が盛んに進められている今日、ECUの多機能化、複雑な演算処理と制御が行われています。それに伴い製品ECUの機能検証も膨大かつ問題を検出方法も複雑になっています。我々は、このような検証を効率的に行うため評価の自動化を進めています。評価を自動化する為に我々は単純に製品評価するだけでなく評価環境ツールの設計、評価環境の検証を行っています。【職場紹介】 第5技術室でADASのドメインコントローラのシステム評価を行い車両を模擬した評価環境で動作確認する事をミッションに取り組んでいる部署です。年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行うオープンなカルチャーのある組織です。※技術系としての採用となります。

    年収
    600万円~1200万円
    職種
    製品評価

    更新日 2025.12.18

  • 次世代E/Eアーキテクチャ開発

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 副業制度あり
    • 産休育休制度有

    【業務内容】 In-CarとOut-Car連携を前提としたE/Eシステムのアーキテクチャの構築・顧客、競合、エンドユーザニーズ動向の調査分析・MBSEを用いた要件定義およびアーキテクチャ設計 or ・セキュリティ対策・アーキの要件導出・設計・要件およびアーキテクチャに基づいたPoC・顧客ニーズ/困りごと把握と提案活動【募集背景】 CASEのメガトレンドの中、クルマは素早いサービス展開、継続的な機能進化が求められている。これに対応するため、クラウド(Out-Car)をシームレスに連携するクルマ(In-Car)へSDV(Software Defined Vehicle)化が始まっていますただし、これに対応するためには、ソフトウェアの視点だけでなく、クルマ全体視点での、安全やセキュリティも担保したアーキテクチャおよびシステムの開発を実施していきます。また、これは個社で解決できない問題を多く含むため、業界を巻き込んで再構築していく意気込みがある仲間を募集しています。【歓迎要件】※以下いずれかのご経験を有する方。■E/Eアーキテクチャの設計経験■自身が設計したアーキテクチャを搭載した組み込みシステムを実用化した経験■MBSEを用いた開発の経験があること■大規模システムや事業部を跨いだ開発のプロジェクトリーダの経験があり、関連部署との調整に長けていること■車載ECUの設計経験■車載電子システムの要素技術(マイコン/SoC、車載通信、電源、安全設計など)に関する知見■完成車メーカで制御システム開発経験■技術英語の読解力、会話力※技術系としての採用となります。

    年収
    600万円~1200万円
    職種
    プリセールス・セールスエンジニア

    更新日 2025.12.18

  • 次世代System on Chip(SoC)のPF企画&開発

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 管理職・マネージャー経験
    • 副業制度あり
    • 産休育休制度有

    【業務内容】 ・車載コンピュータユニットのソフトアーキテクチャ設計・大規模半導体(System On Chip:SoC)に関連するソフト開発 ・OS/仮想化技術要件定義 ・内蔵される汎用&カスタムHWのIP用ファームウェア開発・大規模半導体(SoC)のソフト仮想開発環境構築(エミュレーター) ・最新技術動向把握、協業ベンダ選定、社内&顧客への環境提供とサポート【募集背景】 車に求められる価値の多様化、進化により、従来のハードウェア中心の造り方がSoftware Defined Vehicleへと変化してきおり、更にAIも含めた従来の車載には無かった非常に高度な演算性能が車両に求められてきています。我々の部署では市場の最先端&高性能な演算機の車載への適合に向けたSoC-PF企画と共に、要素技術開発を担当しています。又、その中でハードウェアと上位のソフトウェアとを繋ぐ部分が重要になると捉えており、ソフトとハードで一緒になって開発に取り組める仲間を募集しています。【職場紹介】 社内にてSoC-PFを一手に担うミッションを負っている部署にて、次世代SoC-PF開発を担当しています。構成メンバはソフト、ハードのチームで構成されており、互いの知見を尊重し、両方の知見を活かしてPF開発に取り組んでいます。※技術系としての採用となります。

    年収
    600万円~1200万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2025.12.18

  • 先進安全システムの前方監視・周辺監視センサのハードウェア開発

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 管理職・マネージャー経験
    • 副業制度あり
    • 産休育休制度有

    【業務内容】 以下のいずれかの業務に携わっていただきます・電子回路(アナログ、デジタル)開発設計・アンテナ開発設計・顧客とのセンサ仕様作成【募集背景】 誰もが安心安全に移動できる社会を実現するため、先進安全システムを搭載した車の目となるアクティブセンシング技術の開発が不可欠です。近い将来の製品化に向け、様々な業種でご経験を積まれた方々を中心に、レーダハードウェアを設計する仲間を募集しています。※技術系としての採用となります。

    年収
    600万円~1200万円
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2025.12.18

  • 車載ネットワークシステムを構成する各種要素技術開発

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 副業制度あり
    • 産休育休制度有

    【業務内容】 車載ネットワークシステムを構成する以下の要素技術開発※以下の業務のいずれかに携わっていただきます①ネットワーク間のデータ中継機器(ゲートウェイ)に関する開発(Ethernetスイッチ / Ethernet⇔CAN(FD)などの異種プロトコル中継)②車載通信トレンドに先んじた先端通信技術開発(マルチギガ通信技術開発など)③ネットワークシミュレーション(SIM)環境構築(ハード部品が存在しない構想段階から次世代の車載ネットワークシステムのボトルネックを顕在化させ、通信ハード部品、ソフト部品企画に反映する or 定型業務(設計・評価業務)を実機からSIMへ移行し、業務効率化を図る)【募集背景】 自動運転など高度な車両制御を支えるため、データ通信は車両内に留まらず社会インフラとの連携が必要になるとともに、車の「神経網」とも言われる車載ネットワーク分野の高度化が急速に進んでおります。同部署は、車載ネットワークの企画・先行開発を主に担当しており、様々な業界からのネットワーク技術の車載導入を日々検討しております。このような背景のもと、自動車業界に限らず、他業界にてネットワーク開発で得られた経験を同社の開発に活用していただき、一緒に挑戦していただける仲間を募集しています。業界をリードし続けるための苦労も少なくありませんが、特に新しい物好きにはやりがいのある仕事です。※技術系としての採用となります。

    年収
    600万円~1200万円
    職種
    インフラエンジニア(通信系)

    更新日 2025.12.18

  • 次世代の車に載せる情報機器プロジェクトリーダー

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 管理職・マネージャー経験
    • 副業制度あり
    • 産休育休制度有

    【業務内容】 自動車向け大規模ECUハードウェア量産開発リーダー(回路設計Fix後~量産フェーズがメイン)・ハードウェア開発統括・製品仕様開発・評価のマネージメント・品質・コスト・日程管理・顧客対応・世界中の重要部品ベンダー連携【募集背景】 既存製品のマイナーチェンジ・ブラッシュアップではなく、次世代向けに新開発され新しい部品・技術・機能を持つ情報機器により車が大きくアップデートされる時代です。製品の規模やチャレンジレベルが飛躍的に高まる中、個人のスキルに頼った属人的な開発はもはや通用せず、広範な関係者がチームワークで取り組むにあたり、ハードウェア開発の立場で関係者連携し若手を引っ張りプロジェクトを推進できる挑戦者を募集します。※技術系としての採用となります。

    年収
    600万円~1200万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2025.12.18

    • パソナ限定求人

    不動産鑑定サポート業務<週一在宅/平均残業10時間程度>

    不動産金融

    • 未経験可
    • 産休育休制度有

    【職務内容】■案件のデータの入力、チェック■過去データから関連データを選択■定型フォームの作成※詳細は面接にてご説明をさせて頂きます。【募集背景】案件が増加する中で、鑑定士が鑑定士しか出来ない不動産の評価・鑑定業務に注力できるように、業務の一部を行う補助業務チームを設立するにあたり人員を募集いたします。「事務職以上 鑑定士未満」のお仕事で、事務をベースにキャリアアップし、専門性を身に付けたい方に適したお仕事です。【組織構成】所属部署:東京鑑定1部~3部、大阪鑑定部、アドバイザリー本部他 計108名(うち鑑定士 63名 /2024年5月現在) のうち、東京鑑定1部~3部の1つに配属予定【キャリアイメージ】■下記のいずれかを想定しております・今回、募集・新設のチームのマネジメントへの抜擢・鑑定士を目指される方は、資格取得支援及び資格を取得後に鑑定・評価チームに異動頂くことが可能です。※実績や意向に応じて決定いたします。【実績・案件について】・2016年に同グループ参入後より業績・業容とも右肩上がりで伸びております。 2023年度については評価件数は約6100件、評価総額は約28兆円になります。・アセットタイプはオフィス・物流施設・レジデンス・商業施設・ホテル・シニア施設・データセンター・コリビング・セルフストレージなど幅広い案件に携わることが可能です。【おすすめポイント】■同グループのグローバルな知見とネットワークを活かし様々な案件への対応が出来ます。■強固な日系の顧客基盤と外資系の顧客基盤の双方を持つ日本で唯一の鑑定会社として同グループに参入以降、右肩上がりで成長中です!■中途入社で様々なバックグラウンド方が入社をされており、多様性のある組織です!■裁量労働制及びフレックスタイム制度を導入しており、ご自身に合わせた働き方が可能です。■現在、週1日が在宅勤務可能となっています。(個別の事情がある場合は柔軟に運用)

    年収
    500万円~600万円
    職種
    その他の金融・不動産金融関連の専門職

    更新日 2025.11.18

  • 自動車板金塗装サービスビジネス企画

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    【概要】自動車板金塗装修理の業界は、修理業者・設備&材料メーカー・自動車販売会社・部品用品会社・自動車メーカー・損保会社など多くの事業者や業界団体の協力のもと、お客様へ修理をご提供しています。昨今、板金修理メカニックの不足や事業継続性の難しさから、自動車販売会社含め板金修理事業者が減少傾向。お客様をはじめ、すべての関わる事業者が事業継続・お客様サービスを提供していける業界構造や体制を企画推進いただきたい【詳細】・板金塗装修理事業のあるべき姿の企画・各事業者・業界団体や行政との調整【イメージ】・同社車をお使いの世界中のお客様によいお車だけでなく高品質なサービス(修理など)をお届けする部署で、常にお客様のことを考え日々の業務や改善に取り組み続ける組織です。・販売店/代理店をはじめとした社内外の関係者との連携も多く、いろいろな仲間と関わって仕事ができる部署です。・若手からベテランまで幅広い世代が在籍し役職に関係なく協力し合える雰囲気のよい職場です。また、様々なバックグラウンドを持ったメンバーが在籍しており、共に「教えあい」「成長しあい」「互いのために改善を進められる」意欲あふれる暖かい職場です。【ミッション】・同社は、お客様にいつまでも安全に安心してお車を使い続けていただくために、また、次も同社を選んでいただけるために「もっといいクルマ」「もっといいアフターサービス」を徹底的に追及しています。・私たちは、お客様/販売店/代理店にご迷惑をおかけしない円滑な改善措置の推進を通して、「もっといいクルマ」「もっといいアフターサービス」の提供に取り組んでいます。【やりがい】モビリティを使用する世界中のすべての方々に安全に安心してモビリティをご利用いただける社会、またそれに関わるアフターサービス事業者もやりがいをもって仕事ができる社会を目指しています。今回の取り組みを通じ、多くの方々に幸せを提供、ご自身も大きなフィールドで活躍&成長できる仕事です。【PR】自動車のアフターサービスには一般修理・メンテナンスサービスに加え、事故修理などでの板金塗装サービスがあります。板金塗装サービスでも、品質の高いサービスの提供を企画・展開しながら、お客様への修理サービスの提供だけでなく、世界の板金塗装業界に貢献していきます。【採用の背景】自動車のアフターサービスには一般修理・メンテナンスサービスに加え、事故修理などでの板金塗装サービスがあります。板金塗装サービスでも、品質の高い自動車ボディの修理・メンテナンスサービスを提供し続けるため、板金塗装業界の知識や経験を持った人材を募集しています。

    年収
    1520万円~1650万円
    職種
    整備士・サービスエンジニア

    更新日 2025.12.17

  • 先進運転支援システム分野における運転支援アプリケーション開発

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 副業制度あり
    • 産休育休制度有

    【職務内容】先進運転支援システムの制御アルゴリズム開発、およびECUへの組み込み開発に従事していただきます。■業務内容・機能要件定義、顧客との折衝:何をどのレベルで開発するかを具体化します。・認識・制御アルゴリズム設計:センサ情報やアクチュエータを使い、実現方法を具体化します。・ソフト実装・テスト:MATLAB/Simulinkでのモデルや、Cコードへ実装します。・ECU統合:アプリケーションソフトを、統合ECUへインテグレーションします。・システム評価:SILSやHILS、実車で、センサも含めたシステム統合テストを実施します。■対象アプリケーション・ACC(Adaptive Cruise Control:先行車追従機能)・LKAS(Lane Keep Assist System:車線維持機能)・TSR(Traffic Sign Recognition:道路標識認識機能)・車載地図アプリ(地図配信、自車位置推定機能など)※当ポジションでは、同社の社員として、某社へ出向いただきます。【募集背景】交通事故のない安全な社会を作るため、車両に搭載したミリ波センサや画像センサ、さらに地図情報を使って、先行車に自動追従するACCや、車線維持機能であるLKASの量産開発を中心に、高精度な地図やAIによる行動生成機能を搭載した自動運転の先行開発しています。同社が65%出資する某社へ出向し、認識・判断・制御機能を連携させ、さらなる統合的な価値向上へとつなげる開発に一緒に挑戦頂ける仲間を求めています【職場紹介】先行開発から製品設計・評価まで、クルマに携わる幅広い業務を行っています。それぞれのテーマの中では、市場要求の分析から製品仕様を策定にはじまり、それらの仕様に基づいたソフトウェアの設計、コーディング、車両評価など、車載ソフトウェア開発のプロセスを一気通貫して実施しています。※技術系としての採用となります。

    年収
    600万円~1150万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2025.12.18

  • サービス技術分野のDX推進(車両診断機開発、データー活用推進)

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 英語
    • 産休育休制度有

    【概要】CASEの進展による他業界との競争が激化している中、車両データや整備情報をはじめとする様々なデータや情報を活用した新しいサービス創出や業務変革、生産性向上の重要度が増しています。近年では、車両が外部サーバーとの双方向通信機能を使って車両を制御するソフトウェアを更新し、販売後も機能を増やしたり性能を高める技術が進展しています。短期的には、システムアーキテクトとして、車両電子制御システム故障診断と関連するサーバー/クラウド等のシステム全体の設計開発を企画推進していただきます。中長期では、デジタル推進のリーダーとして、社内関係部署と協力して様々な業務のDXを主導して、スピーディなシステム開発やデーター活用をし、モビリティーカンパニー実現への道を牽引していただきます。【職場イメージ・職場ミッション】<イメージ>我々の職場は、オープンに議論をおこない皆で力を合わせて業務を進めています。机上だけでなく、実際に車を触ったり走らせたりしながら検討できる、同社のアフターサービス技術開発の総本山です。<ミッション>お客様にとって素晴らしい車を提供するだけではなく、その車をいつまでも快適に安心して使い続けていただき、次もまた同社車を選んでいただけるような、最適なアフターサービスを提供することです。【やりがい・PR】最先端の車両開発に関わる事ができます。また、世界中の同社の仲間と一体となって自分のアイデアを反映しながら新しいサービスの創出や仕事のプロセスを作り上げていくことができます。【採用の背景】従来のコンベンショナルなサービス資料や故障診断機等の開発・市場展開だけでなく、CASEの時代ならではの車両データ等の様々な情報をつなげて活用し、新たな価値創出や働き方にもチャレンジし続けるための人材が求められている。〈歓迎要件〉・プロジェクトリーダーの経験・通信/コミュニケーション等のアプリ開発経験・パブリッククラウドを用いたサービスの開発・運用経験(AWS, Google Cloud, Azure など)・プログラミング言語経験(C、C++、C#、Python, Go, Java, Javascriptなど) ・アジャイル/スクラム開発経験

    年収
    630万円~950万円
    職種
    社内SE

    更新日 2025.12.17

  • ZONE ECU(機能統合ECU)のハードウェア開発

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 副業制度あり
    • 産休育休制度有

    【期待する役割】統合ECUなどに求められる、モーター等を駆動する回路技術、放熱設計、耐ノイズ設計と共に、顧客の電子アーキテクチャを最適化する提案を一緒に推進できる仲間を募集しています。【職務内容】・ZONE ECUハードウェア設計・要素技術開発【募集背景】TESLAを皮切りとして始まった統合ECU化の加速により、ZONE ECUの市場規模の急拡大が見込まれ、その設計を担う我々の業容も拡大していきます。一緒に事業を広げてゆく仲間を募集しています。【職場紹介】ZONE ECUと呼ばれる車両の各位置に配置される機能統合製品のハードウェア開発をミッションとしております。風通しが良く、職場で新技術について教え合って一緒に成長をしてゆく組織です。また、アメリカ・ドイツにも設計拠点があり、グローバルな仲間と開発を推進しています。

    年収
    600万円~1200万円
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2025.12.18

  • 社内ITインフラの企画・管理・運用

    機械・精密機器メーカー

    【職務内容】企業活動を支えるライフラインとして、ビジネスを止めることなく安全安心に利用できるグローバル全体のインフラ基盤を企画・管理・運用することがミッションとなります。ITインフラ管理として、次のような業務を担当していただきます。・ITインフラ環境(ネットワーク、クラウド、サーバー)の企画・構築・運用・適正なコスト、パフォーマンスで利活用するための環境改善の実践 など【配属予定組織】DX推進本部【同社の魅力・特徴】 住みやすいランキングトップレベルの長野県に拠点を置く世界を代表するメーカーです。多くの従業員が住む松本市は夏は涼しく、冬も積雪は意外なほど少ない地域です。自然環境や地域資源を取り入れた保育環境が進んでいます。子育てをする環境としてはベストな地域です。【同社の経営】同社は精密機器メーカーとしてだけではなく、社会課題の解決に向けた経営方針を掲げております。

    年収
    600万円~1000万円
    職種
    社内SE

    更新日 2025.12.15

  • リスク管理(信用・市場リスク)【KDDIグループ】

    その他(金融系)

    • 副業制度あり
    • 産休育休制度有

    【業務内容】当社のリスク統括部にて、主に信用リスク/与信企画領域におけるポリシー策定等の業務にご従事いただきます。当社傘下には、銀行・証券・保険・カード・コード決済等を運営する子会社があり、またKDDIグループであることから、通信×金融の組み合わせで生まれる様々な事業に対して、主に信用リスク管理/与信企画の観点から、様々な施策の立案・実行に従事していただくことから、幅広い知見を獲得することが可能です。<業務の具体例>・グループベースの与信ポリシー制定、オルタナデータの与信スコアモデルへの利活用・グループALM運営に関する信用リスクテイク方針の提言・グループ会社における事業・商品開発に伴う新規リスクテイク施策の信用リスク/与信企画的観点からの運営ポリシー策定・信用リスク計測手法の高度化(FIRB導入対応)・各種金融規制対応※上記は一例です。ご本人の適性、ご経験、ご希望を考慮して業務をアサイン致します。【ポジションの魅力】◎設立6年目で成長期にある組織の中で、自ら主体となりスピード感を持って企画・実行することが出来ます。◎中途入社後6か月でマネージャーに昇進、2年で部長に昇進された方もおり、きちんと実力を評価いただけます。◎ご自身のパフォーマンスを最大限発揮していただくことを第一に考え、在宅勤務やフレックスタイム制(コアタイム無し)を活用して、裁量のある働き方が出来る環境です。【働く環境】■auフィナンシャルホールディングス単体では、コンパクトな組織体制であり、30代~40代の社員が多い会社です。auフィナンシャルグループ全体では1,000名を超える規模になります。■ご自身のパフォーマンスを最大限発揮していただくことを第一に考え、在宅勤務やフレックスタイム制(コアタイム無し)を活用して、裁量のある働き方が出来る環境です。【社風について】■協力的な社員が多く、課題解決に向けて他部署とも協力して取り組むことができる組織です。■各領域において経験豊富で自律した社員が多く、目標に向けてお互いを尊重し合いながら業務を遂行できる環境です。【入社者の声】「モバイルと金融を一体で提供する世界観への共感。デジタルメガバンクグループとして新たな金融の担い手になるというチャレンジングな環境に魅力を感じ入社を決意。」、「次世代の金融サービスに可能性を感じた」、「幅広い金融領域に携われる」といった理由で中途入社に至っています。

    年収
    700万円~1300万円
    職種
    リスク管理・与信管理

    更新日 2025.12.19

  • パワトレインシステム事業G製品の事業戦略立案と推進

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 管理職・マネージャー経験
    • 副業制度あり
    • 産休育休制度有

    【期待する役割】クルマの脱炭素/電動化に向けた潮流の中、大きな転換期を迎える内燃機(エンジン)事業の将来や、新しいエネルギーソースである水素事業の将来を共に描き、推進する仲間を募集しています。【職務内容】担当事業・製品について、事業戦略の立案、原価企画、原価低減活動による製品競争力強化を主導し、収益性向上を図ると共に、強固な事業体質を構築することに貢献。1. 製品別シナリオ(中長期戦略)の構築と実行 1)顧客別販売戦略の立案 2)グローバル供給戦略の立案 3)安定供給の実現に向けたリソーセス管理2. 戦略実現に向けた重点活動計画と立案と推進3. 事業パートナーとの連携スキームの企画立案と実行4. 国内外関連業界、製品、及び市場動向調査【募集背景】今、エンジン部品に携わるパワトレインシステムグループは大きな転換期を迎えています。これまでクルマはエンジン動力を前提に、「全ての人に移動の自由」を目指し、多くの国・地域・階層への普及を続けてきました。一方近年、クルマの動力源がエンジンから電気や次世代エネルギーに代わる中、エンジン領域を取り巻く環境は大きく変化しており、「カーボンニュートラル社会実現に向けた脱炭素車の普及」と「各国の異なるエネルギー事情で残るエンジン車の継続」 の2つを同時に実現していくことが我々に期待されています。パワトレインシステム企画部は、エンジン関連部品と水素関連製品を担当する部署として、誰も経験したことのない業界の新しい動きに対し、柔軟な発想での事業戦略と勇気を持って、持続可能な事業を創り出していくために、事業企画として共に会社を牽引するメンバーを募集しています。【組織構成】140名パワトレインシステム企画部は総勢約140名の部隊であり、顧客・販売戦略、供給戦略、アライアンス戦略と、その範囲は多岐にわたります。自動車の動力が化石燃料から電気や水素に変わる将来が見込まれる中でも、世界中のあらゆる場面で、エンジン車は必要とされ、人々の生活を支え続けます。世界中の23の生産拠点の仲間と共に、エンジンの未来と水素といった新しい動力源が活きる世界を同時に見据え、新しいモビリティ社会での人々への貢献を実現するために、仲間と支え合い、議論を重ね、戦略地図を描いている職場となります。

    年収
    600万円~1250万円
    職種
    経理・財務・会計

    更新日 2025.12.18

  • 営業担当者または営業マネージャー候補(自動車・自動車部品業界向け)【産業_15】

    システムインテグレーター

    • 未経験可
    • 産休育休制度有

    ■業務内容■SI(システムインテグレーション)の顧客向け営業を担当。■アカウント・セールス・プランの策定、実行。■セールスをリードするとともに、ソリューションやスクラッチ開発を行うSE部門と連携し、顧客への提案、案件受注、プロジェクト実行モニタリングを行う。■従来SIだけでなく、商用アセット化やサービス化に向けたビジネス検討を行う。■顧客業界は、自動車・自動車部品事業■ポジションの魅力・特徴(仕事のやりがい、案件の特徴)・自らのアイデアで営業ストーリーを組み立て、会社のリソースを使いながら、顧客ニーズに即したソリューションを検討、顧客への提案活動ができる。・プロセス重視の営業活動が評価される文化、風土であり、多様で魅力に富んだ仲間と自己成長ができる。・大企業向けを中心に、当社支援範囲の拡大に向けNSSOL全勢力を活用して広げる営業活動を期待しており、大変やりがいのある仕事です日本の製造業はグローバル競争の中で様々な課題を抱えており、 大きな変革の時を迎えています。この変化をチャンスをとらえ 従来の枠にとらわれない、新たなチャレンジを行うためのメンバーを必要としています。■組織メンバー構成(部・グループ)、組織内の雰囲気若手が多く、非常に活気ある職場環境です。業務改善のマインドが醸成されており、年次問わず、積極的な情報発信、意見交換が行われています。■キャリアパス(身に付くスキル・成長イメージ)日本製造業の雄の業務改革に関わり、成功に導くことは自己の大きな成長に繋がります。また、デファクトスタンダードのパッケージ知見がつき、 市場価値の高い営業への成長が実現可能です。当社顧客のほとんどが国内外に拠点を持っており、グローバルプロジェクトも増えてきています。 このため国内外への出張の機会がありグローバル人材として自身の幅を広げることができます。

    年収
    600万円~1000万円
    職種
    法人営業

    更新日 2025.12.15

  • 情報セキュリティ担当(マネージャー候補)

    電気・電子・半導体メーカー

    • 管理職・マネージャー経験
    • 副業制度あり
    • 産休育休制度有

    IT部門のグローバルITインフラグループに所属し、情報セキュリティマネジメントシステムを推進する情報セキュリティ推進体制(国内)の事務局を担う。事務局の一員として、情報セキュリティ統括管理責任者を補佐し、同社各本部・各国内関係会社の情報セキュリティ推進体制と連携をとりながら、各イベント(*)を確実に実施する。またサイバー攻撃対策の立案(セキュリティツール導入など)と実行管理も担当する。(*)推進体制整備、リスクアセスメント、対応計画策定、教育、内部監査/外部審査、等【事業内容】・情報セキュリティ全体統括・企画と施策の推進・グループ共通ITツールマネジメント・社内ITシステム導入支援、運用の提供・グループITガバナンス実行【仕事の魅力/やりがい/将来のビジョン/期待する役割等】1)少数精鋭のため、一人一人が同社グループ全体のセキュリティ運用を意識しながら幅の広い業務に携わっています。2)グループワイドでのITセキュリティ施策展開を推進していく中で、創造的な新しい方法で仕事に取り組む多くの機会があります。【リモートワーク頻度について】リモートワーク併用可能※同社全社として、最低週2回の出社を原則としています。尚、現時点での制度であり、会社方針や業務の内容に応じて変更になる可能性があります。

    年収
    600万円~1000万円
    職種
    セキュリティエンジニア

    更新日 2025.12.15

  • MicroSoft365展開の推進担当

    電気・電子・半導体メーカー

    • 管理職・マネージャー経験
    • 副業制度あり
    • 英語
    • 産休育休制度有

    社内MicroSoft365展開チームにて、施策の企画立案と各種調整、プロジェクト推進を担う。1)地域をまたいだ情報共有・コラボレーション仕組みの実現(グローバルテナント統合など)2)必要とされるセキュリティ機能の実装・運用検討(セキュリティ・コンプライアンスソリューション)3)イノベーション活動の加速に向けたインフラおよび運用体制整備(生成AI関連ソリューション)【事業内容】・グループITガバナンス実行・情報セキュリティ全体統括・企画と施策の推進・グループ共通ITツールマネジメント・社内ITシステム導入支援、運用の提供【仕事の魅力/やりがい/将来のビジョン/期待する役割等】1)同社としてのITインフラの企画・構築・運用を全社的に推進していくポジションです。2)全事業部門及びコーポレート部門と連携して、広い視野を持って新しい発想を生み出せる環境で仕事ができます3)海外拠点との折衝機会も多く、語学力を生かした仕事を経験することも可能です。  また挑戦意欲のある人を応援する風土と自己成長のチャンスが多くある会社・職場です。4)グローバルIT中期計画に基づき、同社の事業変革を支えるDX推進に貢献できます。  熱意をもって、主体的にプロジェクト企画・推進して頂く事を期待しています。【リモートワーク頻度について】リモートワーク併用可能※同社全社として、最低週2回の出社を原則としています。尚、現時点での制度であり、会社方針や業務の内容に応じて変更になる可能性があります。

    年収
    600万円~1000万円
    職種
    社内SE

    更新日 2025.12.15

  • コーポレートエンジニア[DevOps]

    ハードウェア・ソフトウェアベンダー

    【ミッション】「EX(Employee Experience)をシンプルにする」「出会いからイノベーションを生み出す」という同社のミッションの実現に向け全社員が多くの時間を使えるよう、優れた従業員体験や業務体験を提供することを目指しています。【業務詳細】社内情報システム部門であるコーポレートシステム部のエンジニアとして、EX(Employee Experience)のシンプル化を目指します。コーポレートシステム部は約45名のメンバー(契約社員・派遣社員を含む)が所属し、複数のグループで構成されています。本ポジションでは、ツール開発やシステム間連携機能の開発を通してさまざまな業務を仕組み化し、社内の業務課題を解決します。▼具体的な事例・Slackによる問い合せ自動対応アプリの開発・オフィス内での社員の位置情報に応答するアプリの開発・人事情報とSaaS間の自動連携機能の開発【募集背景】事業成長に伴う人員体制の強化【本ポジションの魅力】・ユーザーは近くにいる従業員のため、直接フィードバックを得ることができます・小規模な単位で機能開発を行うため、さまざまな要件・技術やサービスに触れることができます・自身で課題の発見から対応案の立案、開発まで一貫して行うことができます【開発環境】・利用言語:Python、Go、Bash、JavaScript・データベース:Amazon Aurora MySQL、Amazon DynamoDB・リポジトリ管理:GitHub・インフラ:AWS・サービス:Okta、Azure AD、Google Workspace、Box、Jamf Pro、Workspace ONE UEM、ServiceNow、Kintone、Slack

    年収
    770万円~1176万円
    職種
    社内SE

    更新日 2025.12.17

  • エンジンECU・HEV-ECU・FC-ECUの製品開発(ハードウェア領域)

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 副業制度あり
    • 産休育休制度有

    カーボンニュートラル(CN)実現に向け、水素活用、HEV、PHEV車両向けECU※を一緒に開発する仲間を募集しています。※:Electronic Control Unit【募集背景】カーボンニュートラル(CN)実現に向けた多様な選択肢の一つとして、水素活用、HEV、PHEVがあります。同社では、水素、HEV、PHEV車両向けの製品開発に車両メーカ様と取り組んでおり、本ECU開発を一緒に取り組み、一緒に成長して頂ける仲間を募集しております。【業務内容】水素、HEV、PHEV活用を実現するECUの製品企画・先行/量産開発・市場調査・ベンチマーク・車両メーカとの仕様・要件開発・半導体メーカとの電子部品開発・ECU製品企画・ECU量産開発海外拠点・顧客とのコミュニケーションも発生いたします。エンジニアスキルをMUST要件にしておりますが、英語スキルを活用したい方は、海外拠点とのコミュニケーションをしていただくチームに配属をさせていただきます。技術系としての採用となります。

    年収
    600万円~1250万円
    職種
    マーケティング全般

    更新日 2025.12.18

  • エンジンECU・HEV-ECU・FC-ECUの要素技術開発(ハードウェア領域)

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 副業制度あり
    • 産休育休制度有

    カーボンニュートラル(CN)実現に向け、水素活用、HEV、PHEV車両向けECU※を一緒に開発する仲間を募集しています。※:Electronic Control Unit【募集背景】カーボンニュートラル(CN)実現に向けた多様な選択肢の一つとして、水素活用、HEV、PHEVがあります。同社では、水素、HEV、PHEV車両向けの製品開発に車両メーカ様と取り組んでおり、本ECU開発を一緒に取り組み、一緒に成長して頂ける仲間を募集しております。【業務内容】■要素技術開発(ハードウェア領域) ① 機能安全対応 ② 製品セキュリティ対応 ③ EMC設計技術系としての採用となります。

    年収
    600万円~1250万円
    職種
    マーケティング全般

    更新日 2025.12.18

  • エンジンECU・HEV-ECU・FC-ECUのプロジェクトマネージャー(ハードウェア領域)

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 管理職・マネージャー経験
    • 副業制度あり
    • 産休育休制度有

    カーボンニュートラル(CN)実現に向け、水素活用、HEV、PHEV車両向けECU※を一緒に開発する仲間を募集しています。※:Electronic Control Unit【募集背景】カーボンニュートラル(CN)実現に向けた多様な選択肢の一つとして、水素活用、HEV、PHEVがあります。同社では、水素、HEV、PHEV車両向けの製品開発に車両メーカ様と取り組んでおり、本ECU開発を一緒に取り組み、一緒に成長して頂ける仲間を募集しております。【業務内容】■プロジェクトマネージャー(ハードウェア領域) ① 製品開発の取り纏め ② 製品戦略立案と推進技術系としての採用となります。

    年収
    600万円~1250万円
    職種
    マーケティング全般

    更新日 2025.12.18

  • 広報責任者

    ハードウェア・ソフトウェアベンダー

    累計調達約80億。AI×動画テックベンチャーにて広報業務をお任せいたします。経営陣に近いポジションで広報戦略を立案し、プレスやオウンドメディア、SNSを通じた情報発信をリードいただきます。また、企業価値に繋がる機会の創出(登壇やセミナー)を企画し、実行いただきます。【具体的な仕事内容】■広報戦略立案■プレスリレーション■オウンドメディアで発信する情報の企画、編集、ライティング■登壇交渉やイベントの企画と実行

    年収
    800万円~1200万円
    職種
    広報・IR

    更新日 2025.12.18

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