産休育休制度有の年収700万円以上の転職・求人情報(27ページ目)

【期待する役割】2050年カーボンニュートラル実現に向けて原子力はカーボンフリーかつ大規模・安定電源として重要なベースロード電源に位置付けられる中、同社原子力セグメントでは、原子力発電プラント（PWR/BWR）や燃料サイクルプラント等の安全対策工事を多数受注していると共に、燃料サイクルの一環として中間貯蔵対策にも注力しています。その中で本ポジションは鉄鋼構造物や燃料輸送・貯蔵用金属製容器の設計・開発業務をお任せ致します。・同社の原子力事業についてhttps://www.mhi.com/jp/business/nuclear【職務内容】以下いずれかの設計業務に関わって頂きます。■鉄鋼構造物地震・津波・竜巻等の自然災害からプラントの重要設備を防護するため、大型鉄鋼構造物による防護架構（数十メートル規模）の新規開発・基本計画・詳細設計・構造解析・衝突解析等を実施しており、これらプラントの安全性向上に向けた各種設計・開発業務をお任せ致します。■燃料輸送・貯蔵用金属製容器原子力発電所の使用済燃料を輸送・貯蔵可能な金属製の「乾式キャスク」の開発/設計を推進しており、実機大モックアップ試験や構造解析/衝突解析を通して、衝撃力や火災にも耐えれるような強固で信頼性が高い乾式キャスクの設計を行っています。乾式キャスクは、自動化された当社のキャスク専用工場にて連続して製造しており、『ものづくり』の醍醐味を味わいながら、即戦力となって乾式キャスクの設計業務を遂行して頂きます。また、より高性能の新たなキャスクを開発するため、材料開発や試験も並行して進めており、R&Dにも積極的に取り組んで頂きます。【仕事や部署の魅力】・燃料輸送構造物設計課には約60名が在籍し、チームでの仕事をモットーとしており、なんでも相談できる風通しのよい職場です。・若手からベテラン社員まで幅広く在籍し、また、社内の専門技術研修も充実しており、入社後に必要な技術や知識は積極的にサポートします。・原子力プラント向けの大型鉄構構造物や燃料の輸送・貯蔵容器など、多種多様な機器を所掌しており、様々な構造物の設計・開発に携わることができます。・構想設計から詳細設計、自社工場内での製作、そして現地での運用まで携われるので、『マイプロダクト』の意識が根付き、モノづくりの醍醐味を味わいながら、大きなやりがいをもって仕事ができます。【組織構成】燃料輸送構造物設計課(60名)【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。・直近2024年度決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高値であり、NO1重工業メーカーでありながらさらに成長をしております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

2020年コロナ以降、私たちの生活は急速にデジタル化し、あらゆる接点が「画面の中」に移行していきました。効率をもたらし、時間を解放した一方で、「触れること」や「場の空気」、「空間を共有する感覚」などリアルに触れることそのものが、意味のある体験として再評価されています。このチームは、「人の心に残る体験」を、空間・演出・表現を通じて設計する専門組織です。感じたことが記憶に残り、語られ、つながっていく体験を創ることで広告主様のブランド価値を最大化します。【具体的な業務内容】インターネット広告業界トップクラスのサイバーエージェントで体験プロデュサーとして没入型体験を強みに広告主と生活者の新しい接点を作り、次世代のブランディングをリードするプロフェッショナルを目指せるポジションです。■クライアントの事業課題やブランド戦略の把握と整理■空間や時間の中で没入体験をつくるための体験設計・演出企画■プロジェクトごとの演出コンセプト／クリエイティブ要件の設計■XR・AR・照明・音響など技術パートナーとの連携と構築■体験の成果指標(体験人数・共有・参加率など)の設計【ポジションの魅力】■国内トップ企業やプロダクトのブランディングに携わる事ができる■従来の広告とは異なる体験から社会と関わる新しい挑戦■様々な分野のクリエイター／ビジネスパーソンと協業できる環境■裁量権を活かしたスピード感ある事業運営【募集背景】インターネット広告業界トップクラスのサイバーエージェントの広告部門のクリエイティブ新規事業部署発足に伴う採用です。さらなる事業成長を目指し、「イマーシブクリエイティブセンター」の新たな仲間を募集しています。【サイバーエージェントの強み】■当社が持つ豊富なデジタル領域の知見と技術■国内TOP5のAI技術の研究・開発力■300名を超える技術者の組織体制【企業概要】東証プライム上場。「21世紀を代表する会社を創る」をビジョンに掲げる、インターネット総合サービス企業。広告代理事業、「Ameba」をはじめとするメディア事業、投資育成事業と、幅広い事業ドメインを持ち、国内だけでなく、北米、中国、東南アジア等に向けて積極的にグローバル展開を行っております。【インターネット広告事業本部について】1998年の創業以来、インターネット広告事業を展開しており、広告効果最大化を強みに国内トップクラスの規模を誇ります。現在は、広告にとどまらず、AIを活用したテクノロジーや3DCG等の最先端技術を駆使したクリエイティブ制作、新たにDX事業にも参入、各業界の大手企業との協業を拡大しDX推進に取り組んでいます。

【ミッション】多様化する価値観や行動様式に対応した現代的マーケティング戦略を設計し、大手クライアントの課題解決と機会創出の最大化を目指します。業界トップクラスのクリエイターとの協業や当社の強みであるAI技術を駆使し、デジタル・マス・リアルの全チャネルを活用して、生活者の「心」を動かし広告主の売上向上に貢献します。【募集背景】インターネット広告業界トップクラスのサイバーエージェントの広告部門のクリエイティブ新規事業部署発足に伴う採用です。今回募集するブランディングプロデューサーは「業界屈指のクリエイター×ネット広告トップクラスの強み」の掛け算で広告主様とブランドを創り、最適なマーケティング戦略を設計し、生活者の心を動かし広告主の事業成長を最大化する次世代ブランディングを実現する業務をお任せします！【業務内容】インターネット広告業界をリードするサイバーエージェントの広告部門で、ブランディングプロデューサーとして次世代のブランド構築をけん引するプロフェッショナルを目指せるポジションです。【具体的には】■クライアントのブランド戦略立案と実行管理■質の高いクリエイティブを基盤としたコンセプト開発■多様な領域のトップクリエイターとの協業推進■デジタルとマスメディアを融合した統合的プランニング■デジタルメディアを活用したマーケティングキャンペーンの企画立案と運営■KPIに基づくパフォーマンス分析と最適化推進【本ポジションの魅力】■国内トップ企業・ブランドのブランディング戦略に携わる機会■クリエイティブとAI技術を融合した最先端ブランディングの実践■業界一流のクリエイターと協働できる環境■国内トップクラスのデジタルマーケティングノウハウの習得■高い裁量権を持ち、迅速なPDCAサイクルを実現する経験【インターネット広告事業本部について】サイバーエージェントの連結売上高の約半分を担うインターネット広告事業。 1998年の創業からサービスを提供しており、運用力やAI等の技術力を強みに顧客の広告効果最大化を追求し、インターネット広告のリーディングカンパニーとして市場を牽引しています。現在は広告にとどまらず新たにDX事業にも参入。各業界の大手企業との協業を拡大しDX推進に取り組んでいます。

【期待する役割】オリックス銀行ではマーチャントバンク事業の強化を行っており、これまでの企業への運転資金のための融資事業から、ストラクチャードファイナンスやオルタナティブ商品の販売など、新たな収益の柱としております。戦略営業部がオリジネーションしたものを信託部が証券化し、金融法人部（※本ポジション）が証券化商品を機関投資家企業に販売するというフローになります。ストラクチャードファイナンス（物流、レジデンシャル、オフィス、太陽光など）の証券化商品を組成、販売いただきます。【職務内容】■オリックス銀行が組成したストラクチャードファイナンス債権の地銀等への流動化営業及びそれに伴う社内プロマネ業務■メガバンク・地銀との協調ファイナンス■証券化商品への投資、及びその流動化■地銀等との各種連携（地方創生などの分野）■ABS、ABL、シローン、私募投信、合同金信等の販売【既存の販売先】中央金融機関、地銀、信金、信組、信連、事業法人、学校法人、宗教法人、共済年金、ファンド等既存先への販売がメインです。【配属想定部署】金融法人部　担当者10名（エリアでの担当制）※中途比率は5割です。【魅力】様々な弊社組成のストラクチャードファイナンス案件に携わることができ、市場価値を高めることができます。事業法人融資がある方が金融法人営業を経験するとスキルの幅が広がりますので、市場価値を高めたい方にお勧めです。

【業務内容】【DWH／データに関するアーキテクチャ戦略の推進】主に4つの役割があり、ご意向や適性・経験を反映の上アサインいたします。① 経営情報システム再構築プロジェクトの企画・推進② データ標準化、データ収集プロジェクトの企画・推進③ 社内向けサービスの提供（データ照会・提供）　 - ユーザーからのデータ利活用ニーズに対するコンサルティングなど④ 経営情報システムの保守・運用【成長機会】大規模プロジェクトや、グローバル・グループベースのデータ収集／提供を通じて、世界有数のグローバル金融グループのデータドリブン経営推進に挑むことができます。国内外におけるMUFGのデータドリブン経営を以下の役割/業務の面から支えます。ビジネス、データの両面における成長機会があります。? 経営情報システムの再構築に、経営・ビジネス部門トップと共に企画構想から携われます? ビジネスでのデータ利活用に加え、MUFG全体の経営管理関連のデータ利活用経験も積めます? 多岐に渡る部門との折衝や共創を通じ、MUFG全社規模の企画を実行・実現する力が伸びます? データを切り口に、グループ運営(銀行、信託、証券)、グローバル運営(米・欧・ア)を統括し、様々な部署の活動状況を把握することで、グループ全体を俯瞰した視座を養えます? 大規模エンタープライズにおいて最新のデータマネジメント手法の実践に携わることができます? 多様な部門と協働しデータを軸に業務の改革・効率化する経験が積めます【キャリアパス】MIS再構築を起点に部内での異動を重ねてデータ人材のプロフェッショナルキャリアを歩むケース、ビジネス部門へ異動してシステム企画・デジタル施策等を推進するキャリアを歩むケース等があります【配属先】デジタルソリューション部　データマネジメントGr　MIS再構築チーム（現21名）

【職務内容】スモール～ミドルマーケット企業のお客様に対して、電子契約サービス「クラウドサイン」を活用したペーパーレス化・脱ハンコを推進する提案営業をお任せします。新規のお客様との接点を作り出し、商談へとつなげていくことがミッションです。電話やメール、オンライン商談を通じて、お客様の課題やニーズを丁寧にヒアリングし、最適な解決策をご提案することで、新たな商談機会を創出していきます。・マーケティングチームが獲得した中小企業のお客様リストに基づき、「クラウドサイン」を活用した電子契約によるペーパーレス化・脱ハンコを提案し、商談機会を創出します。・市場調査データや社内システム（CRM・SFA）を活用し、効果的な営業戦略を立案・実行します。・電話、メール、オンライン商談など、多様な手段でお客様とコミュニケーションを取り、ニーズや課題をヒアリング。新規商談の創出から、フィールドセールス担当へのスムーズな引き継ぎまで、一貫して担当します。【募集背景】同社は、電子契約のリーディングカンパニーとして、日本の働き方改革を牽引しています。社会情勢や政府方針を背景に、電子契約市場は急成長を遂げており、多くのお客様からお引き合いをいただいています。そこで、専門チームによる的確なリードフォロー体制を強化し、商談化率をさらに向上させるため、インサイドセールス担当を増員募集いたします。【ポジションの魅力】日本国内で急速に成長しているSaaSのインサイドセールスチームで、貴重な経験を積むことができるポジションです。・インサイドセールス部門では、メンバー一人ひとりが主体的に考え、行動できる環境です。クラウドサイン事業全体を見渡し、どのように貢献できるかを考えながら仕事に取り組めます。・SaaS/サブスクビジネスに興味をお持ちの方にとって、未経験でもチャレンジしやすい環境です。手厚い教育プログラムと、あなたの「やってみたい」という気持ちを大切に、共に成長していきましょう。・インサイドセールスをキャリアのスタート地点として、フィールドセールス、カスタマーサクセス、戦略・企画など、幅広い職種へのキャリアアップを目指せる環境です。【クラウドサインR】クラウドサインRとは、契約の締結から管理、AIレビューと、一貫してデジタル上で完結できる契約マネジメントプラットフォームです。電子署名法に準拠した電子署名とタイムスタンプによって円滑かつ安全な契約締結ができ、2023年には汎用型電子契約サービスで日本初となる『マイナンバーカード署名』機能もスタート。また、AI契約書管理機能や、AIレビュー支援サービス『クラウドサインレビュー』などAI技術を積極的に採用することで、契約業務全体の時間短縮を実現しています。また、電子契約市場においては企業や自治体などで幅広く導入されている、No.1※のサービスです。※株式会社富士キメラ総研「ソフトウェアビジネス新市場2024年版」（電子契約ツール2023年度実績）市場占有率【募集部門の紹介】クラウドサイン事業本部 マーケティング部 セールスデベロップメントグループ（インサイドセールス）インサイドセールスチームは、マーケティングチームが見つけてきてくれたお客様（リード）に対して、様々な方法でクラウドサインRをご紹介し、商談の機会をつくることをミッションとしています。お客様の抱える課題やニーズをしっかりとお伺いし、クラウドサインRを使った業務のデジタル化（DX）をご提案することで、お客様のビジネスをより良くしていくお手伝いをします。私たちはお客様にとって、クラウドサインRとの最初の出会いとなる、とても大切な役割を担っています。【参考資料】クラウドサイン事業本部 グループマネージャー 小川様充実の教育・研修体制で活躍を後押し／攻めの姿勢で日本のDX化に貢献をhttps://www.wantedly.com/companies/bengo4/post_articles/917251

【配属想定組織】金融ITイノベーション事業本部 金融ビジネスプラットフォーム推進部【組織の概要】金融ビジネスプラットフォーム推進部では、銀行、信託銀行、証券会社を中心としたお客様に対して、ビジネスプラットフォームの企画提案や、戦略・業務係るコンサルティングを担っています。特定の業界やソリューションに縛られず、業界横断型のテーマ探索や企画を行うのが特徴です。近年のAIを活用したDX改革や事業会社の金融参入などのダイナミックな進化・変化を踏まえ、NRIの金融ITソリューション部門に加えて、コンサルティング事業本部、システムコンサルティング事業本部とも、共同プロジェクトを行っています。【募集職種の期待役割】これまで培った銀行業務や銀行システムに関する知見を強みに、業界を横断したテーマに挑戦したい方を募集しています。より柔軟に社会に新しい価値や利便性を提供する金融ビジネスプラットフォームを共に育てていきたいという方の参画をお待ちしています。【具体的な職務内容】新たなテーマ探索やプラットフォームの企画、アーキテクチャグランドデザインのコンサルティング、ソリューション導入時のお客様支援等に従事いただきます。（企画・コンサルティング業務が主な職務であり、ソリューションの開発にあたっては他部門と連携を行います。）ご経験やご志向に応じたアサインが可能です。お任せさせて頂く役割については選考の中で擦り合わせをさせて頂きたく考えています。例として以下のようなケースがございます。《アサイン例1》前職でのご経験領域に近いプロジェクトに参画いただき、感覚を掴んだ上で、新規の企画提案や導入プロジェクトへ《アサイン例２》新規の企画提案に参画いただき、コンサルティング案件のリーダーを担って頂く。お客様と密なコミュニケーションを取りながら案件を推進【携わるビジネス・サービス・テーマ】＜実施プロジェクト例＞・新たな銀証連携サービスのアーキテクチャデザインコンサルティング・基幹システムモダナイゼーションの構想策定支援・ITロードマップ策定支援・AIを活用した業務改革の企画推進・デジタルマーケティングの構想策定・実行支援・2030年に向けた新規事業開発支援　　など【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】・金融領域において圧倒的なプレゼンス・実績を有するNRIだからこそ関与・実現できるプロジェクトがあります。・金融ビジネスプラットフォームの企画提案を通じて、社会に新しい価値を実装していきたい方に多くの活躍の機会があります。・若い年次から顧客と直接やりとりをし、信頼・案件を勝ち取ることが出来るポジションです。・複数のプロジェクトに参加しながら、これまでの経験を活かしつつ、新しい領域での経験も積んでいく事が可能です。・顧客に常駐や出向といった形態で共同事業開発に取り組むなど、多様な機会があります。 【勤務想定拠点】東京本社（大手町）での勤務が中心です。案件によっては、顧客先常駐になるケースもございます。

【期待する役割と業務内容】同社は原子力発電プラントの開発から製造・運転・保守まで一貫したサービスを供給できる世界屈指の総合プラントメーカーです。本ポジションは国内原子力発電所の2次系設備に関するプラントサービスマネージャーとしてお客様技術窓口、担当プラントの社内技術事項の取纏め、定期検査工事やプラント起動/停止時の現地支援、お客様への保全提案などをお任せ致します。定期検査工事中は高砂より派遣する各設備のエキスパートとともに、一丸となって対応します。そのメンバーを取りまとめていく役割が本業務です。仲間と協調し、お客様と直接コミュニケーションを取りながら、原子力発電プラントの検査、保全、運転をしていきます。品質維持向上、工程管理、安全管理といった各フェーズで高い現場力、及びリーダーシップが求められますが、工事や検査を通して一つずつ改善していくことで高品質をつくりあげ、電力の安定供給を実現し、社会へ貢献できる業務となっています。＜担当製品＞原子力発電プラントの２次系設備（蒸気タービン、熱交換器、配管、ポンプ、制御装置、その他付帯設備）【配属予定部署の組織と業務概要】GTCC事業部　原子力部当部門では主に日本国内の原子力発電所の安心安全運転のための定期検査や運転時の技術支援をしています。取り扱う原子力発電所は、基本的に加圧水型原子炉（PWR）となり、放射性物質を取り扱わない範囲の設備である2次系設備が担当です。なお、加圧水型原子炉の放射性物質を取り扱う設備である１次系設備は同社の原子力セグメント（主な拠点は神戸）が担当しており、当社は、1，2次系すべてを一貫して対応しています。【本ポジションの魅力】■社会貢献：エネルギー安定供給とGXの推進安定供給とカーボンニュートラル実現の両立に必要不可欠な原子力発電所の安全・安定運転に直接貢献できます。■新しいことへの挑戦：DX推進AI, IoT, VR等の技術を活用したサービスの提供により、トラブルの未然防止や作業性向上に貢献できます。■世界での活躍：ボーダーレスな働き方国内外60基の原子力タービンにて活躍の機会があります。■成長機会若手の内から大きな案件を計画～実現まで担当でき、幅広い経験によって成長し自身の価値を高められる環境です。【募集背景】近年、政府はGX（グリーントランスフォーメーション）法やエネルギー基本計画を通じて、脱炭素社会の実現を強力に推進しています。原子力発電は、安定したベースロード電源として重要な役割を果たすとともに、再生可能エネルギーとの組み合わせによるカーボンニュートラルの達成に寄与することが期待されています。このような国の方針を受け、国内の原子力発電所における2次系設備のアフターサービスに対するニーズが急増しているため、人員を募集致します。【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。・直近2024年度決算で受注高7兆0,712億円　売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高値であり、NO1重工業メーカーでありながらさらに成長をしております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【職務内容】重工業業界NO1、売上高5兆円を超える同社は世界的なカーボンニュートラル社会のニーズに応えるべく、主要先進国よりも10年早い2040年NetZeroを推進中です。同社のガスタービンは世界シェア1位で世界最高水準の発電効率（64%以上）を誇り、かつ従来型の石炭焚き火力発電に比べてCO排出量を約50%削除できるものであります。カーボンニュートラル実現に向けてガスタービンコンバインドサイクル（GTCC)の需要に向けてますます重要性が高まっており、本ポジションはガスタービンコンバインドサイクル(GTCC)発電プラントの計装・制御設計業務をお任せ致します。■計装制御設計の基本計画、詳細設計■制御ロジックの検証■制御システム、制御装置の基本計画、詳細設計■試運転対応業務プロジェクト規模によりますが各関係部門から数名がPJの担当となります。今回のポジションでは計装・制御設計の担当として、各設計部門をはじめ、調達、製造、品証、建設等の多岐に渡る部門と協調しながらPJを進めていきます。・同社のGTCChttps://www.mhi.com/jp/products/energy/gas_turbine_combined_cycle.html【募集背景/本ポジションの魅力】世界的な脱炭素社会実現に向けて、同社では水素ガスタービンの開発を進めると同時に、このガスタービンを用いたGTCC発電プラントの開発と計画に取組んでいます。現在この分野は世界各国で持続的なニーズと新たなビジネス展開が見込まれる中、脱炭素社会の実現を目指す同社の中核を担う事業であり、脱炭素社会を実現する一員として活躍できる社会貢献度の高い仕事であり、大きな達成感を得られる業務です 。これら社会のニーズに応えるためのエンジニアの確保が急務となっていることから、プロセス設計を行う人材を募集するものです。【参考資料】＜プラントエンジニア　中堅社員記事：環境と技術の未来を切り拓く。プラントエンジニアが語る、世界で羽ばたく9年間の軌跡＞https://www.talent-book.jp/mhi/stories/55954?utm_source=GTCCLP_pukei&utm_medium=link&utm_campaign=recruit＜プラントエンジニア　幹部記事：グローバルな電力インフラを支える挑戦者──プラント技術部長が描く三菱重工の未来＞https://www.talent-book.jp/mhi/stories/55955?utm_source=GTCCLP_pugi&utm_medium=link&utm_campaign=recruit【配属組織】プラント技術部【職場の雰囲気】・上司や同僚との距離が近く、お互いに意見を出し合い、共通の目標に向かって協力する雰囲気のある職場です。・キャリア採用社員も多く在籍しており、外国籍社員も在籍しています。・子育て中の方もフレックス勤務等で柔軟に働ける環境です。【キャリアステップ】まずは、指導担当とペアを組み、これまでのご経験と親和性のある業務から始めていただくことを想定しています。OJTや各種技術系教育等を通じて業務の習得度を高めたのち、担当として独り立ちして頂き、ゆくゆくはプロジェクトを最前線でリードして頂きたいと考えています。国内はもとより、世界各国のお客様やメーカ、海外関連会社との技術調整を通じて、グローバルエンジニアとして成長、活躍するチャンスがあります。【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【期待する役割】重工業業界NO1、売上高5兆円を超える同社は世界的なカーボンニュートラル社会のニーズに応えるべく主要先進国よりも10年早い2040年NetZeroを推進中です。同社のガスタービンは世界シェア1位で同社のガスタービン・コンバインドサイクル発電プラント(GTCC)は世界最高水準の発電効率（64%以上）を誇り、かつ従来型の石炭焚き火力発電に比べてCO排出量を約50%削除できるものです。本ポジションはガスタービンコンバインドサイクル(GTCC)発電プラントの配置配管設計業務をお任せ致します。・同社のGTCCについてhttps://www.mhi.com/jp/products/energy/gas_turbine.html・GTCC事業部説明会https://www.mhi.com/jp/finance/library/business/pdf/2025_gtcc_summary.pdf【職務内容】カーボンニュートラル実現に向けたガスタービンコンバインドサイクル(GTCC)発電プラントの配置配管設計業務をお任せ致します。・GTCCプラントにおけるプラントレイアウト計画、プラント配管計画・設計・手配業務・ガスタービン・蒸気タービン廻りの配管、機器等の艤装設計・手配業務・図面作成(配管、構造物、ユニット品等)・各種検討書作成(配管熱応力計算、構造物強度計算等)・製造現場対応、メーカ対応、お客様対応プロジェクト規模によりますが各関係部門から数名がPJの担当となります。今回のポジションでは配置配管設計の担当として、各設計部門をはじめ、調達、製造、品証、建設等の多岐に渡る部門と協調しながらPJを進めていきます。【配属組織】プラント技術部【職場の雰囲気】・上司や同僚との距離が近く、お互いに意見を出し合い、共通の目標に向かって協力する雰囲気のある職場です。・キャリア採用社員も多く在籍しており、外国籍社員も在籍しています。・子育て中の方もフレックス勤務等で柔軟に働ける環境です。【本ポジションの魅力】・発電所という人々の暮らしに欠かせないものを作れることです。社会的意義の大きい仕事ができるのは、この仕事の魅力の1つだと思います。・プラント技術部の仕事は自身で設計したもの、携わったものが製品として現実のものになりますので、プラント稼働により、国や地域のインフラ構築への貢献を実感、大きな達成感を得ることができます。・また、大規模なプロジェクトを多くの仲間とゴールを共有し、協力して進めていくことになりますので、業務を通じて人との繋がりや一体感を感じることができます。【募集背景】世界的な脱炭素社会実現に向けて、当社では水素ガスタービンの開発を進めると同時に、このガスタービンを用いたGTCC発電プラントの開発と計画に取組んでいます。現在この分野は世界各国で持続的なニーズと新たなビジネス展開が見込まれる中、脱炭素社会の実現を目指す当社の中核を担う事業であり、脱炭素社会を実現する一員として活躍できる社会貢献度の高い仕事であり、大きな達成感を得られる業務です 。これら社会のニーズに応えるためのエンジニアの確保が急務となっていることから、配置配管設計を行う人材を募集するものです。【キャリアステップイメージ】まずは、指導担当とペアを組み、これまでのご経験と親和性のある業務から始めていただくことを想定しています。OJTや各種技術系教育等を通じて業務の習得度を高めたのち、担当として独り立ちして頂き、ゆくゆくはプロジェクトを最前線でリードして頂きたいと考えています。国内はもとより、世界各国のお客様やメーカ、海外関連会社との技術調整を通じて、グローバルエンジニアとして成長、活躍するチャンスがあります。

【期待する役割】重工業業界NO1、売上高5兆円を超える同社は世界的なカーボンニュートラル社会のニーズに応えるべく主要先進国よりも10年早い2040年NetZeroを推進中です。同社のガスタービンは世界シェア1位で同社のガスタービン・コンバインドサイクル発電プラント(GTCC)は世界最高水準の発電効率（64%以上）を誇り、かつ従来型の石炭焚き火力発電に比べてCO排出量を約50%削除できるものです。本ポジションはガスタービンコンバインドサイクル(GTCC)発電プラントの電気設計業務をお任せ致します。・同社のGTCCについてhttps://www.mhi.com/jp/products/energy/gas_turbine.html・GTCC事業部説明会https://www.mhi.com/jp/finance/library/business/pdf/2025_gtcc_summary.pdf【職務内容】カーボンニュートラル実現に向けたガスタービンコンバインドサイクル(GTCC)発電プラントの電気設計業務をお任せ致します。・GTCCプラントにおける、受配電設備、電動機などの電気設備に関する基本計画から詳細設計までの設計業務・各設備の手配業務並びにメーカ図レビュー・お客様対応、メーカ対応プロジェクト規模によりますが各関係部門から数名がPJの担当となります。今回のポジションでは電気設計の担当として、各設計部門をはじめ、調達、製造、品証、建設等の多岐に渡る部門と協調しながらPJを進めていきます。【職場の雰囲気】・上司や同僚との距離が近く、お互いに意見を出し合い、共通の目標に向かって協力する雰囲気のある職場です。・キャリア採用社員も多く在籍しており、外国籍社員も在籍しています。・子育て中の方もフレックス勤務等で柔軟に働ける環境です。【本ポジションの魅力】・発電所という人々の暮らしに欠かせないものを作れることです。社会的意義の大きい仕事ができるのは、この仕事の魅力の1つだと思います。・プラント技術部の仕事は自身で設計したもの、携わったものが製品として現実のものになりますので、プラント稼働により、国や地域のインフラ構築への貢献を実感、大きな達成感を得ることができます。・また、大規模なプロジェクトを多くの仲間とゴールを共有し、協力して進めていくことになりますので、業務を通じて人との繋がりや一体感を感じることができます。【募集背景】世界的な脱炭素社会実現に向けて、当社では水素ガスタービンの開発を進めると同時に、このガスタービンを用いたGTCC発電プラントの開発と計画に取組んでいます。現在この分野は世界各国で持続的なニーズと新たなビジネス展開が見込まれる中、脱炭素社会の実現を目指す当社の中核を担う事業であり、脱炭素社会を実現する一員として活躍できる社会貢献度の高い仕事であり、大きな達成感を得られる業務です 。これら社会のニーズに応えるためのエンジニアの確保が急務となっていることから、配置配管設計を行う人材を募集するものです。【キャリアステップイメージ】まずは、指導担当とペアを組み、これまでのご経験と親和性のある業務から始めていただくことを想定しています。OJTや各種技術系教育等を通じて業務の習得度を高めたのち、担当として独り立ちして頂き、ゆくゆくはプロジェクトを最前線でリードして頂きたいと考えています。国内はもとより、世界各国のお客様やメーカ、海外関連会社との技術調整を通じて、グローバルエンジニアとして成長、活躍するチャンスがあります。【参考URL】https://www.talent-book.jp/mhi/stories/55954?utm_source=GTCCLP_pukei&utm_medium=link&utm_campaign=recruithttps://www.talent-book.jp/mhi/stories/55955?utm_source=GTCCLP_pugi&utm_medium=link&utm_campaign=recruit

【期待する役割】海洋無人機の電気・電子機器およびソフトウェア関連の設計を担当頂きます。技術部全体の人員規模は約60名で部内の機械要素を所掌する設計課に加え、顧客、営業部門、製造部門、品証部門等と協調して、海洋無人機を作りあげる仕事です。【職務内容】顧客（防衛省、海上自衛隊）への開発提案および仕様調整を行って頂きます。・海洋無人機の基本設計および構成品/ソフトウェアの仕様決定・各構成品/ソフトウェアメーカーとの技術調整、仕様調整・試験（陸上試験、海上試験等）の計画/立会製品例：防衛装備庁UUV関連動画（https://www.youtube.com/watchv=wzzCBZucdYE）【本ポジションの魅力】・新しい製品であることから、社内研究部門とも協力し最先端技術を積極的に取り入れながら、主体的に設計を決定することができます。・顧客とともに一般には経験できない海上試験等を行うことがあります。そのような業務を通じて、国の安全保障に関連する製品であること、仕事が社会貢献に繋がっていることを実感することができます。【組織構成】技術部(約60名)【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。・直近2023年度決算で受注高66,840億円、売上収益46,571 億円、当期利益2,220 億円等いずれも過去最高値であり、NO1重工業メーカーでありながらさらに成長をしております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【期待する役割】海洋無人機の機械関連の設計を担当頂きます。技術部全体の人員規模は約60名で部内の電気・ソフトを所掌する設計課に加え、顧客、営業部門、製造部門、品証部門と協調して、海洋無人機を作りあげる仕事です。【職務内容】顧客（防衛省、海上自衛隊）への開発提案および仕様調整を行って頂きます。・海洋無人機の基本設計および構成品/ソフトウェアの仕様決定・各構成品/ソフトウェアメーカーとの技術調整、仕様調整・試験（陸上試験、海上試験等）の計画/立会製品例：防衛装備庁UUV関連動画（https://www.youtube.com/watchv=wzzCBZucdYE）【本ポジションの魅力】・新しい製品であることから、社内研究部門とも協力し最先端技術を積極的に取り入れながら、主体的に設計を決定することができます。・顧客とともに一般には経験できない海上試験等を行うことがあります。そのような業務を通じて、国の安全保障に関連する製品であること、仕事が社会貢献に繋がっていることを実感することができます。【組織構成】技術部(約60名)　設計課【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。・直近2023年度決算で受注高66,840億円、売上収益46,571 億円、当期利益2,220 億円等いずれも過去最高値であり、NO1重工業メーカーでありながらさらに成長をしております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【期待する役割】現在、世界の安全保障が目まぐるしく変わる中、日本国においても防衛予算増大、防衛装備品の海外移転など大きく状況は動いています。周囲を海に囲まれた我が国の護りにとって、潜水艦の重要性は今後も揺らぎません。同社は100年以上に渡って高い技術、品質を有す潜水艦を建造し続けており、また、将来的な省人化・無人化、戦術の高度化ニーズに対応するため、海洋無人機(水中ドローン)の研究開発にも並行して取り組んでおり、ますます当事業は発展していくと考えております。本ポジションはそのような状況下で防衛省向け潜水艦及び海洋無人機（水中ドローン）事業の見積管理業務をお任せ致します。【職務内容】防衛省向け潜水艦及び海洋無人機（水中ドローン）事業の見積管理業務をお任せ致します。■各種案件の契約に向けた見積作成・各部門から提出されるコストの取りまとめ・各コストの妥当性の確認・見積書の作成■契約履行までのコスト管理及び利益の取りまとめ■上記に関連するコスト分析、PL管理、上位者への報告【組織構成】防衛・宇宙ドメイン　艦艇・特殊機械事業部　営業部　神戸潜水艦業務課 【職場の雰囲気】見積チームは若手からベテランまでの幅広い年齢層のメンバーが所属しています。また、技術系の経験者も多数在籍しているなど、様々な経歴を持ったメンバーが揃っており、個人の強みを発揮しやすい職場となっています。【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。・直近2024年度決算で受注高7兆0,712億円　売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高値であり、NO1重工業メーカーでありながらさらに成長をしております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

楽天グループ株式会社に属しながら、楽天モバイル株式会社の経理業務を担当頂きます。 楽天モバイル株式会社は、革新的な技術と先進性でキャリア事業に参入し、魅力的なサービス提供に向けて挑戦を続けています。 世界基準の革新的なサービスを生み出していくために、一人ひとりが自分自身の可能性に最大限にチャレンジし、活躍の場を広げていくことができる制度や環境づくりを推進しています。 配属先となる楽天グループ株式会社　財務経理戦略部　経理課は、コーポレートアカウンティンググループ、ビジネスアカウンティンググループ、固定資産グループ、税務グループの4つのグループで構成され、財務会計領域全般を担当しています。 今回は、コーポレートアカウンティンググループの配下にある組織のマネジメントを行っていただける方を募集いたします。 【職務内容】■決算（単体決算、連結報告）、会社法対応、監査対応 ■IFRS、JGAAP、税法の各基準における会計処理の検討 ■全社横断的な会計業務の立案及び実施 ■社内配賦基準の構築と業務フローやガイドラインの整備 ■M&A、組織再編などに伴う会計処理の検討等 ■メンバーの指導や育成、組織力向上に向けた取り組み 【働く環境 】■財務経理戦略部　経理課：60名程■コーポレートアカウンティンググループ：13名程Lファイナンシャルアカウンティング：3名：モバイル事業の決算対応Lグループ経理企画：8名：決算のサポートと業務改善L業務プロセスチーム：2名：SAPの運用やプロセスの改善※通信、インターネットサービス、広告、メーカー、監査法人、税理士法人等様々なバックグラウンドを持った中途社員が活躍しています。また、新卒からベテランまで年齢層も幅広いのが特徴です。 【ポジションの魅力】■経理のプロフェッショナルとして、関連法規を遵守し財務報告の卓越性を高める事が出来ます。■事業は継続して拡大しており、多様な業務に携わる機会も多く、これまでの経験や会計知識を活かしながら幅広い経験とスキルを身につけることができます。

【募集背景】 AD/ADASの周辺監視で高精度な認識を行うためには、AIを用いた認識アルゴリズムを使用することが必要不可欠です。一方、自動車は使用できるハードウエアリソース制約が厳しく、AIを用いたアルゴリズムをいかに精度を保ちつつ軽量化し高速化できるかどうかが競争力の鍵となります。同部署（SoC研究開発部　SoC研究室）は次世代のAD/ADASのアルゴリズム実装において、DSP/GPU/NPU等の汎用IPでは高速化が難しい部分について、独自ハードウェアIPの企画・設計・検証を行い、トヨタ、デンソーの競争力向上に貢献するための先行技術開発を行っています。周辺監視/自動駐車システムはこれからのクルマの競争力を支えるキー技術と一緒に取り組む仲間を募集しています。【職場紹介】同職場はキャリア採用者が7割を超える多様性に富んだ職場となります。SoCのHWやSWに関係する技術は幅広いため、いろいろな分野で尖った技術を持つ個性豊かなメンバーが集まっています。私達の部署は、次世代AD/ADASで重要となるカメラを用いた周辺監視/自動駐車システムの高速化及び最適なハードウエア開発を行っています。年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行うオープンなカルチャーのある組織ですので、経験者の方から新しいことに挑戦したい方まで、幅広くご活躍することができます。【業務内容】次世代のAD/ADASにおける独自ハードウェアIPの企画/設計/評価のため、TSMCの先端プロセスを用いた試作評価を行っています。トヨタ、デンソーの競争力向上に貢献するための先行技術開発として、以下に従事いただきます。・独自ハードウェアIPの企画/設計/検証・独自ハードウェアIP/SoC評価プラットフォームの構築（チップレット含む）・独自ハードウェアIP/SoCの評価ボード設計/評価＜開発ツール・開発環境＞・HDL(Verilog、System Verilog)・高位合成・VCS、Verdi

【募集背景】自動運転や先進運転支援システム(ADAS)開発は、複数のセンサやECU、関連法規が組み合わさり、幅広い分野のエンジニアが関わる大規模プロジェクトです。これらのエンジニアを牽引し成功に導くプロジェクトマネージャーの存在はとても重要です。弊社が65％出資する（株）J-QuAD DYNAMICSへ出向し、人の命を守り、交通死亡事故ゼロの社会を目指し、一緒に挑戦していただける仲間を募集しています。【職場紹介】先行開発から製品設計・評価まで、クルマに携わる幅広い業務を行っています。それぞれのテーマの中では、市場要求の分析から製品仕様を策定にはじまり、それらの仕様に基づいたソフトウェアの設計、コーディング、車両評価など、車載ソフトウェア開発のプロセスを一気通貫して実施しています。したがって、必ずあなたのやりたいことが見つかるはずです。是非一緒に交通事故のない世の中を目指していきましょう。【業務内容】■募集業務レーダ－、カメラ、などのコンポーネント開発や、自動ブレーキやレーンキープなどのアプリケーション開発のエンジニアを束ね、法規動向もにらみながら、自動運転や高度運転支援のシステムを構築するプロジェクトを中心となって運営していただきます。■業務詳細・顧客要求の次期型システムへの反映と企画・法規動向分析と、リスクを抑えた全体最適な開発目標設定、製品企画、開発プロセスへの導き・社内や顧客との折衝・仕様調整など多岐にわたりますが、この業務を通して、この分野の幅広い知見と人脈を獲得できる、やりがいのあるお仕事です。大規模プロジェクトリーダー経験者【歓迎要件】・スケジュール、予算、リソース、進捗管理を効率的に行う能力。・潜在的なリスクを特定し、適切に対応する能力。・発生する課題に柔軟かつ迅速に対応する力・ステークホルダー、チームとの効果的な意思疎通できる力。・プロジェクトの目的、組織目標、長期的な影響を考慮しながら計画を立てる能力・自動車の先進機能（自動ブレーキやオートクルーズ等）の動作原理やしくみの知識・PMP（Project Management Professional）などのプロジェクト管理資格

【概要】「モビリティとソリューションで、新たな街の景色を創る」をスローガンに、事業者様向けに車両データAPIとソリューションを提供しています。ニーズの市場調査やマーケティングから行い、事業企画、サービス企画を行い、さらに内製でクラウドソフトの開発、運用までE2Eで行っています。車両ビジネスのバリューチェーンを広げるための新しい事業の企画と、それに伴う車両データを活用したソリューションを実現するクラウド開発をリードするをテックリード・PdMを募集します。【詳細】- 社内外の既存データ収集デバイスや新規データ収集デバイスを組み合わせたアーキテクチャ構想および技術企画推進- 事業収支を読み解き、事業改善をソフトウェア技術からの新規企画、改善案を取りまとめ- 新規サービス企画を立案するにあたっての社内技術動向把握・連携と顧客先への技術営業- ソフトウェア開発チームを統率しDevOpsを駆動- ソフトウェア開発に必要なプライバシー・セキュリティー対策などの企画・推進・実施【歓迎要件】・事業者(toB)の向けのサービスの企画、商談経験がある方・事業の収益モデルを考慮したクラウドのアーキ設計・ScrumMasterやProductOwnerなどの開発推進の資格や経験・クラウドやプログラミング言語などに関する認定資格・組み込みソフトからクラウドまでの幅広いIoT知識・経験・英語力TOEIC730以上相当か海外赴任経験【職場イメージ】・車両にとどまらないソリューションやソフトPFの事業にチャレンジしている組織です。・20～30代を中心とした、社内外から、多様な専門性を持った人間が集まったチャレンジ精神とプロ意識を持った組織です。・愛知にとどまらず、首都圏や海外の社内外の組織と連携し、巻き込みながら仕事をしています。【ミッション】・「モビリティとソリューションで、新たな街の景色を創る」をスローガンに、車両ビジネスにとどまらない、ソフトウェアやソリューションを掛け合わせた新しいビジネスで、お客様や地域の生活や事業をよりよく変えていきます。・お客様や地域にソリューションを届け新しいトヨタ事業モデルを作り、次のトヨタを支えるロールモデルになることを目指します【やりがい】-トヨタ自動車の歴史の中ではできたばかりの新しいソリューション事業を担当しています。事業企画から営業、開発まで幅広くチャレンジでき、自分の頑張りや貢献の成果がわかりやすい組織です。- トヨタ自動車のもつ多くの車両の力に、ソフトウェア、ソリューションの力を掛け合わせることによって、社会やお客様への大きな貢献・変革を生み出すチャンスに恵まれた職場です。【PR】- 事業企画やマーケティング、営業まで、幅広く担当することができ、ソリューションを生み出すために必要な力を幅広く発揮していただき、さらに伸ばすことができます。- 車両からソフト・クラウド技術まで幅広い技術にかかわることができます。また、開発では委託に頼らない内製開発のDevOps体制があり、手に職つけた開発技術を高めることができます。【採用背景】乗用車を中心に始まったCASE需要は商用・事業者向けサービスにも波及し、車両をIoTデバイスの一つに見立てたAPI提供ビジネスやソリューションへの対応が、車両ビジネスのバリューチェーン上、重要性を増しています。そういった需要にこたえるためには、個人向けのアプリ開発にない、事業者の事業課題に深く入り込んだサービスやソリューションづくりと、それと密接に結びついた技術開発の両輪をけん引できる人材が求められています。【期待すること】事業者の課題を咀嚼し、ソフトウェア技術に裏付けられた現実可能なソリューションやサービス企画を提案し、具現化のためにDevOpsを推進することを期待します。さらにサービスに必要な技術パーツを組み合わるために、社内外の関係者を巻き込み、アライアンスを構築できるチーム形成能力も期待します。

【組織ミッション】オープンソースのLinuxと、高速起動技術、リアルタイム技術などの独自技術を組み合わせたシステムソフトウェアを開発し、ソニーの商品群へ貢献します。【事業フェーズ】発売済商品に対するセキュリティ対応などの支援と、新規カテゴリ商品の立ち上げ支援のどちらも行っています。【担当予定の業務内容】・システムソフトウェアに必要不可欠なオープンソースソフトウェアの選定とソニー基準に準拠させるためのカスタマイズLinux kernelを核とするシステムソフトウェアは、オープンソースソフトウェアの利用が必要不可欠です。しかし、オープンソースソフトウェアの品質がソニー基準を満たしているかは千差万別であり、選定の段階からプロフェッショナルな判断が必要です。本業務においては、組織内要件や、貢献先事業部からの具体的要求を達成するために、数多くのオープンソースソフトウェアから、機能性や性能だけでなく、信頼性、セキュリティ、OSSライセンス(使用条件)など、多くの品質基準についてソニー基準を満たすものを選出します。そのままではすべてのソニー基準を満たすことが難しい場合には、カスタマイズも行います。ソニー基準を満たすことの確認においては、パッケージそのものではなく、パッケージが依存する別パッケージも確認する必要があるため、そのための専用ツールを開発することも行います。これらの工程は、最終的には、内部のCI/CD環境に統合します。カスタマイズ結果や、開発した専用ツールは、内容に応じて、OSSコミュニティへの還元を行っていただきます。【ポジションの役割】オープンソースソフトウェアの選定とカスタマイズ、品質基準確認を行っているチームに所属していただきます。チームは7人前後の規模ですが、経験豊富なメンバが多く、選定方法やカスタマイズ方法、品質基準確認方法を一から学び吸収することが可能です。経験・スキルに応じて、チームをリードする立場になっていただくこともあります。業務委託先として、ソニーグループ内の海外の部署と連携しており、日常の会議やメールにおいて英語での会話やコミュニケーションが必要です。【テレワーク比率】会社方針に沿った範囲内でテレワークを行うことが可能です。【職場雰囲気】雑談も含め自由闊達で、上司に対しても物怖じせずに自身の意見を述べることができる、明るい雰囲気の職場です。

【期待する役割】大手企業の新規事業創造を総合的に支援します。アイデア段階での市場調査やフィージビリティスタディ、収支計画の策定から、事業化フェーズでのビジネスプロセス設計、スタートアップを含むパートナー企業との協業スキームの検討・構築支援等、事業化に向けて必要なアクティビティについて幅広く対応しています。当社の新規事業支援はクライアント企業に伴走しながらご支援するハンズオンスタイルを特徴としており、新規事業チームの一員として当事者として携わります。【業務内容】■新規事業開発に伴う事業戦略の策定■サービスの企画設計■オープンイノベーション方針検討・スタートアップとのコミュニケーション支援■事業化推進伴走　等【プロジェクト事例】■大手建設業：新規事業戦略検討、収支計画策定、オープンイノベーション支援、事業化に向けたビジネスプロセス設計、事業運営実務の推進■大手総合商社：事業企画支援、新規事業戦略検討※当部門では、スタートアップ投資検討・投資先へのハンズオン支援も行っており、ご希望に応じて関わることが可能です。【組織について】当部門は2025年から発足した部門です。『未来の可能性を解き放つ』ことを目指し、一般的なコンサルティングサービスだけでなく、出資や業務提携等を含めた幅広い手段を用いた新たな価値の創造を目指しています。具体的には以下のような活動を行っています。■大手企業の新規事業開発を支援するコンサルティングサービス■大手企業やスタートアップと連携したLTSとしての新規事業の開発■スタートアップ投資とハンズオン支援（経営管理支援、顧客紹介、その他事業上の重要課題の解決支援）

【業務内容】■海外で工業ミシンを販売する業務を担います。＜具体的な業務内容＞ ・海外販売会社へのサポート業務、セールスマテリアル作成/配信業務 ・提案営業のための資料作成、営業同行サポート、市場ニーズ情報収集、代理店との連携・商品企画のための市場情報収集■将来的なキャリアパス海外販社(主に中国/アジア地域)に赴任し営業組織運営に携わります。子会社の部長、社長などを経て、経営層をめざすキャリアパスもあります。■募集背景グローバルに展開するブラザーの工業ミシン事業はBtoB製品を扱う事業であり、今後の産業用領域拡大の一翼を担う重要な事業となります。今回当事業において海外活躍人材を獲得することで、海外での営業組織力、提案力強化を図り事業拡大に貢献していくために募集します。■職場環境自部門には海外駐在も含め経験豊富なメンバーが揃っており活発に意見交換や業務相談が行われており風通しの良い職場です。個人の意見が言いやすい職場です。【求める人材像】・各国の多様な文化背景を持つ海外スタッフや代理店、エンドユーザーと円滑なコミュニケーションをとることができる人材。・戦略的、論理的な思考で事業戦略や営業戦術を立案し、海外スタッフと一緒に実行できる人材。

【担当業務】・システム製品のソフトウェア開発に関する技術戦略の立案・推進・システムおよびソフトウェア開発に関する先端技術・手法の導入および標準化・当グループのシステム製品に関するシステムおよびソフトウェア開発の支援【業務詳細】・ソフトウェア開発の支援・ソフトウェア開発に関する先端技術・手法の導入【仕事のやりがい・魅力】・当グループの幅広い製品の開発に携われ、ソフトウェア開発の構想設計から詳細設計、試作評価まで、開発の初期段階から参加することができる・最新のソフトウェア開発に関する手法の導入により、当グループの開発力の底上げに貢献できる・R&D部門として、先端技術の研究成果により当グループの製品の競争力強化に貢献できる【勤務環境】配属部門：ソフトウェアエンジニアリング部メンバー数：15名残業状況：月平均20時間程度出張頻度：2ヶ月に1回程度休日出勤の頻度：無有給取得率：約80％フレックス制度：あり（フレキシブルタイム 5:00-11:00/13:45-22:00、コアタイム 11:00-13:45）在宅勤務制度：あり【職務環境や雰囲気】・仕事は各々に任せる風土で裁量も大きく、穏やかな雰囲気でキャリア社員も多く在籍し、馴染みやすい職場【会社の魅力】～長期就業が可能な環境～ナブテスコでは毎年離職者にその理由をアンケートしてデータを作成し、その分析結果を社員の労務管理改善や各種施策につなげています。自己都合退職率は過去２％前後で推移しており、平均勤続年数は17年と長期就業されています。これらの背景には、ノー残業デーや有給休暇取得率アップの推進など、ワークライフバランス実現に向けたさまざまな制度を導入していることが挙げられます。全社的に残業時間は月平均24時間で、有給休暇取得率は83.3％、育児休暇の取得＆復職率は100％など、従業員満足度の高い職場づくりが実施されております。 ～事業優位性～■各分野に欠かせない基幹部品で多数のシェアNo.1製品を保有。 ■多様な事業ポートフォリオが事業環境の変化を相互補完。■世界のリーディングカンパニーが取引先。■在籍年数等に問わず、ボトムアップの社風で、実力や志向性に合わせて仕事を任せてもらえる環境。成長スピードが速いことが特徴。 ■コミュニケーションが良好で風通しの良い職場環境。

■グローバル戦略本部は、アジア（東南・南）・オセアニアを中心とした地域の空調事業を統括する部門です。■管轄地域の事業を拡大・強化していくため、中長期での事業戦略の立案～実行を担って頂きます。■中長期テーマの企画、単年計画への落し込み（地域本部、販売会社と連携）～実行/実行支援■全社横串テーマへの参画、地域とのブリッジとしての役割■市場調査～分析に基づく、事業企画のマーケティング戦略への展開【使用ツール】Office 365 全般【ポジション・立場】管理職として様々なステークホルダーと連携しながら、事業企画をリードして頂く【仕事のやりがい】■ダイキン工業は中期計画の達成に向けグローバルでの事業成長、M&Aなどダイナミックな戦略、事業運営を行っております。■特にグローバル戦略本部の管轄するアジア・オセアニアは市場拡大が続く地域です。■事業拡大する中で、生産・調達・開発・サービスと多岐に渡るバリューチェーンに携わることができ、様々な知識、経験を広げられる機会の多いポジションとなっています。【この職種の魅力】■現場との距離が近く、自発的に入り込めば企画、提案、実行、実行評価等全ての工程に携わることが可能です。■また、組織の中でマネジメント層との距離も近く、視野を拡げる機会に恵まれています。【キャリアパス】■将来的に、海外拠点の経営幹部としてご活躍頂くことを期待しております。■入社後数年間はグローバル戦略本部で日本からご担当地域の各国をサポート頂きながら、ダイキンの事業形態を学ぶと共に人脈形成をしていただき、その後、適性に合わせてグローバルにご活躍の場を拡げていただくイメージです。【福利厚生・働き方について】■社宅・寮制度あり（規定あり）■引っ越し補助あり■住宅奨励金あり■フレックスタイム制あり■裁量労働制あり

【職務内容】プライム上場、重工業業界NO1、売上高5兆円超える同社において世界的なカーボンニュートラルの流れの中で火力発電を取り巻く事業環境は大きく変わっております。本ポジションはスチームパワー事業部の事業企画職として、火力発電設備（スチームパワー部門）の事業における様々な計画作成をご担当していただきます。・事業方針の作成・事業計画の策定、フォロー・人員計画、採用計画策定・投資計画の策定、フォロー・経営数値管理中長期的には、ご本人の適性や希望なども考慮した上で、海外も含めたグループ会社管理もご担当いただきます。【組織構成】スチームパワー事業部　企画管理グループ【働き方について】企画管理グループは比較的少人数のグループですので、上司や先輩に相談しやすい環境です。また、デスクワークが中心で出張頻度も高くありませんので、フレックス勤務による柔軟な働き方や休暇・在宅勤務等が取りやすい職場環境にあります。【本ポジションの魅力】数千億円の事業規模がある事業部の経営計画に携わり、事業部の旗振り部門として各部門を引っ張っていくことができます。【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまでエンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。・2025年3月末の決算発表で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【ミッション】■エムスリーのミッション実現に向け重要性が高まっているサステナビリティについて、戦略立案から実行までの全体をリード■社会にポジティブなインパクトをもたらしつつ、法令対応や、取引先・社会・株主から要請されるサステナビリティ関連アジェンダを的確に把握し、エムスリーに最適なサステナビリティ戦略を構築■上記を踏まえ施策を企画検討し、グループ全体・部署を横断した実行推進を主導【具体的な業務内容】■サステナビリティ関連アジェンダについて、グループ全体の戦略立案■規制動向やESGレーティングに関する最新の動向収集、現状分析や課題抽出、法令対応■レーティング向上のための施策検討、実行をリード■海外事業会社での展開に向けた情報収集や連携、展開のサポート実施■上記活動について、国内外のグループ企業に向けての社内教育、啓発活動の推進【本ポジションの魅力】■フラットな組織で経営陣と近い距離で業務に取り組める■急成長中のメガベンチャーグループで、サステナビリティ戦略の立案・推進をスクラッチから主体的に推進できる■周囲に優秀なメンバーが多く、仕事の進め方や判断が合理的なのでストレスなく働ける【採用背景】世界中で企業価値の新たな指標として「サステナビリティ」への注目が急速に高まっています。気候変動対策、人権尊重、ガバナンス強化は、もはや企業の安定的な事業継続に不可欠な要素です。このような潮流の中、企業として、顧客企業やステークホルダーに対する社会的責任を全うし、持続可能な社会の実現に貢献するため、全社的なサステナビリティ戦略を本格的に推進していく段階に差し掛かっています。この変革期において、グループ全体のサステナビリティの取り組みを加速させ、社会からの期待に応え信頼を着実に築いていくための戦略立案・実行推進を担う中心的な役割を果たしていただける方を募集します。これまでのご経験と専門知識を活かし、当社の持続的な成長とポジティブな社会的インパクトの創出に向け、その中核を担っていただくことを期待しています。【所属】経営管理グループ

【ミッション】■当社のミッション実現に向け重要性が高まっているサステナビリティについて、グループ全体の取り組み、特に実行プロセスの推進■社会にポジティブなインパクトをもたらしつつ、法令対応や、取引先・社会・株主から要請されるサステナビリティ関連アジェンダを的確に把握■上記を踏まえた日々の定常的なオペレーションを実行しつつ、新規の規制など非定常アジェンダについても情報把握や必要な取り組みを検討・推進【具体的な業務内容】■サステナビリティ関連アジェンダについて、グループ全体の取り組みを推進■規制動向やESGレーティングに関する最新の動向収集、現状分析や課題抽出、法令対応■レーティング向上のための現状・ギャップ分析、他社事例収集■海外事業会社での展開に向けた情報収集や連携、展開のサポート実施■上記活動について、国内外のグループ企業に向けての社内教育、啓発活動の推進【本ポジションの魅力】■フラットな組織で経営陣と近い距離で業務に取り組める■急成長中のメガベンチャーグループで、サステナビリティ戦略の立案・推進をスクラッチから主体的に推進できる■周囲に優秀なメンバーが多く、仕事の進め方や判断が合理的なのでストレスなく働ける【採用背景】世界中で企業価値の新たな指標として「サステナビリティ」への注目が急速に高まっています。気候変動対策、人権尊重、ガバナンス強化は、もはや企業の安定的な事業継続に不可欠な要素です。このような潮流の中、企業として、顧客企業やステークホルダーに対する社会的責任を全うし、持続可能な社会の実現に貢献するため、全社的なサステナビリティ戦略を本格的に推進していく段階に差し掛かっています。この変革期において、グループ全体のサステナビリティの取り組みにチームの一員として参画し、社会からの期待に応え信頼を築いていくための具体的な施策の実行や関連業務に積極的に取り組んでいただける方を募集します。サステナビリティ分野への強いご関心と学ぶ意欲をお持ちで、チームパワーの最大化に積極的に貢献してくださる若い力を期待しています。【所属】経営管理グループ

【募集背景】eGiftの生成から流通まで一気通貫で提供するeGift Platform事業を国内外で展開、eGiftを軸に事業領域を拡大しております。当事業では、eGift SystemをeGift導入企業へご提供し、店頭での引換えが可能なeGiftの生成、および生成したeGiftを自社サイト上で販売するためのシステムを開発しています。eGiftラインナップは2022年11月末現在で260社を超え、今後更なるeGiftの拡充を目指し、これまでにないジャンルのeGift開拓を進めています。あらゆるモノやサービスをギフトとして、日常生活はもちろんビジネスシーンなどでも贈りあえる世界観の醸成に向けて、新たなメンバーを募集することとなりました。【主な業務内容】ギフトブランドに対して提供するギフティとしての価値の最大化に取り組んでいただきます。単なるeギフト生成の為のシステム提供だけではなく、その先にある新たなギフトの形や提供価値の実現を、事業企画としてお任せします。【業務内容詳細】・ブランドとの対話を通じた課題発掘と、解決に向けた新規プロジェクトの立案・各ブランドの特性や目的に応じたeギフトソリューションの企画・設計・社内外のステークホルダーと連携したプロジェクトの推進・新規機能のリリース後の効果検証と継続的な改善提案・資本業務提携先との協業推進※その他新規ギフトラインナップに関する案件全般をお任せします。【魅力】・企画の発案から実装、効果検証まで一気通貫で携われます・確立された型やルールがない中で、自由な発想で新しい価値を生み出せる・eギフトを通じて、人々の記念日や特別な瞬間に寄り添える【同社について】ギフティは、eギフトの生成から流通までをプラットフォームとして国内外で事業展開をしており、2019年にマザーズ上場、2022年にはプライム市場へ移行しています。eギフト生成におけるシェアは約98％と業界を牽引しており、eギフト市場が更に発展すべく事業展開を行なっています。※LINEギフトで流通しているギフトの多くも当社が提供しています。CtoCギフトサービスの印象が強いですが、eギフトを通じてクライアントの効果的なマーケティング等を支援するBtoBサービスも展開しています。身近な例ですとSNSキャンペーンや、友人紹介キャンペーンなどを通じてeギフトを提供できるシステムを一気通貫で提供しており、実はこのtoBサービスが売上の7割を作る事業の柱です。eギフトプロダクトは、いわゆるギフトとしての利用用途だけではなく、その贈り手と貰い手の関係性やシチュエーションによって最適な形が変わる点に面白さがあります。実際に直近はマーケティングでの活用だけではなく、企業の福利厚生や自治体からの補助金など様々なシーンにおいて、多様な形で活用されています。機能的な価値だけではなく情緒面とのバランスを取りながら、「ギフト」をどの領域に掛け算するか。またそれに合わせて最適なプロダクトを実現することで、人間の文化に深く根差した「ギフト」を通じて人のキモチが循環する社会の実現を目指しています。

【ミッション】医師の生活に役立つサービスや情報の開発・提供と、広告主への価値創出を通じて、M3の売上・利益の向上に貢献する【募集背景】エムスリーが運営する「m3.com」は日本最大級の医療従事者専門サイトで、医師（国内約9割をカバー）や薬剤師、技師、看護師など多くの医療従事者に日々利用いただいています。ドクターベネフィットグループでは、マネー、不動産など様々なカテゴリーで医師のニーズに応えるサービスを提供。また、さらなるサービス充実やカテゴリー拡大に向けて、外部パートナー企業とのアライアンス強化などを進めています。私達と一緒にスピード感を持ってこれらを推進できる人材を募集しています。【担当業務】■アライアンスおよび新規事業開発・企画・外部企業とのアライアンスによる新規事業の創出へのトライ・事業プランの策定、アライアンス先と協業の体制構築、各種施策の推進等、担当事業の全体推進■マーケティングソリューション営業・既存クライアントへのm3.comのマーケティングソリューションを活用したプロモーション提案・ニーズ・課題調査、マーケティングプランの企画・提案、効果分析・検証、改善【所属】ドクターベネフィットグループ

ロボット・AGV シミュレータの開発、生成AIによるロボット教示自動生成技術の開発、およびそれを活用したソリューション開発をお任せいたします。【具体的な業務内容】■顧客訪問を通じた課題抽出及び提案特定のメンバーのみではなく担当クラスから折衝を行い、立ち上げまでの一連のプロセスを担当■顧客現場を想定した市販ロボットのカスタマイズ開発（開発環境：ROS/ROS2）■ロボット・AGVシミュレータの開発（環境構築、経路計画、動作検証など）■生成AIを活用したロボット教示自動生成技術の開発（LLM、VLMなど活用）■ロボット導入に必要な周辺機器の開発■ロボティクス技術に関して、日立製作所 研究開発グループと連携した開発や技術交流■顧客、学会などでのデモンストレーション、アピール活動■特許創生【案件の概要】現在、社内やグループ会社の生産設備に対しての部品搬送や部品供給作業の自動化を主に進めており、開発した移動型ロボットを実際の現場で活用していくフェーズとなります。今後はロボットのハード・ソフトの基本機能に加えて、運用面や安全性、効率性など安定して運用していく仕組みを検討していきます。【開発環境】■言語：Python、Java、C、C++、JavaScript、C#、ROS/ROS2■アプリケーション:MoveIt、RViz、Gazebo、Issac Sim■フレームワーク：Django、Flask、Node.js、React、Vue.js、AngularJS■インフラ：AWS、Microsoft Azure、Linux、Docker、Kubernetes■業務ツール：Microsoft Teams、Git■分析/解析ツール：Grafana、Pentaho※今後使用する可能性も含め、記載しています。■当社のロボットはAGVとロボットアームを一体化している点が大きな特徴であり、搬送等を柔軟に進められるだけでなく、ユーザーにとって作業性・操作性に優れています。■またモーションキャプチャーで人の動きをロボットに置き換える技術を扱いながら顧客や自社の生産性向上を図っています。【採用背景】現在製造現場の高度自動化を推進するため、自律移動ロボット（AMR/AGV）、協働ロボット、デジタルツインを活用した生産性向上の研究開発を強化しており、ロボット・AGV シミュレータの開発、生成AIによるロボット教示自動生成技術の開発および、それを活用したソリューション開発を担えるエンジニアを募集します。※日立ハイテクの顧客の現場や自社の製造現場では、人が介在して行っている作業が多数あり、近年の労働力不足により人手作業の省力化が課題となっています。これらの作業をロボットに置き換えることで課題を解決していきたいと考えております。【配属先】モノづくり・技術統括本部 技術戦略本部 技術開発センタ■部人数　約20名■ロボティクス関連担当者　6名※日立製作所の研究所からの出向・転籍者や、大学時代にロボット工学を勉強しており現在もロボコンなどに趣味で出場している新卒入社者などが在籍しております。【組織について】■全社横断で技術開発支援を行う組織です。ロボット制御技術の開発、市販ロボットを活用し必要な動作を行わせるための制御ソフトウェアの自社開発を実施しています。※各顧客に応じた特定用途向けの開発は自社の製品開発部門が行っております。■部内には画像処理関連、再生医療関係、計測分析技術など様々なテーマで開発を行っているメンバーが所属しており、新規の技術情報が身近に感じられる環境です。【魅力】■ただロボティクス技術を磨くのではなく、顧客、自社の課題解決をゴールに置いており、ユーザの困りごとに対して技術で解決を行うことができます。■部署内での技術勉強会の実施や、社内のイントラに技術開発の成果報告をアップロードして社内向けのPR活動なども行っています。社外へのアピールとして、開発成果を学会や展示会で社外発表し、特許出願も行っています。【働き方】■フルフレックス■業務状況に併せ出社・在宅で勤務（目安：週4日出社、週1日在宅）■出張　国内自社工場や国内外の学会展示会へ年数回発生（数日-1週間）

【採用背景】欧米中各国が開発競争をしている中、デンソーという一般の半導体メーカーでないTier1からTier2までの垂直統合の強みを活かして半導体製品の開発を行っております。半導体プロセスは製品の心臓部であり、車載半導体の重要性が増す中、先端アナログパワー半導体を支えるプロセス開発が重要です。プロセス開発に知見があり挑戦をしてもらえる方を募集しております。【組織構成/在宅勤務比率】◎ キャリア入社比率：約30％自動車業界だけでなく、他産業メーカからの入社者も多く在籍しており、旧職の知見や経験を活用して活躍されています。多様なバックグラウンドを持つメンバーが集まることで、新しい視点やアイデアが生まれ、より革新的な製品開発が可能となっています。◎ 在宅勤務：週2回程度柔軟な働き方を推進しており、週に2回程度の在宅勤務が可能です。自宅での作業環境を整え、ワークライフバランスを保ちながら効率的に業務に取り組むことができます。リモートワークでもチームとの連携が円滑に行えるよう、オンラインミーティングやチャットツールを活用してコミュニケーションをサポートしています。【キャリア入社者の声/活躍事例】★ 38歳（社会人経験14年目）中途入社（前職：半導体メーカー） 自動運転や交通事故死亡者ゼロなど、今後も続く自動車の進化に対し、車両メーカーからの要求レベルは非常に高いです。それに対応することで、高い課題解決力が身に付きます。自身一人では解決困難な課題であっても、本部署には様々な車載半導体の専門家がおり、支えてくれる多くの人々がいます。また、他の半導体メーカーと異なる点として、社内には幅広い電装品を取り扱う車両システムの専門家が多く在籍しており、半導体だけではなくシステムの面からも提案できることが、この会社の大きな特徴です。★ 33歳（社会人経験6年目）中途入社（前職：電子部品メーカー） 私の部署は回路設計が中心ですが、新製品に必要な技術開発にも取り組んでいます。ウェハプロセス技術および実装技術開発に携わっており、半導体物性の基本的な知識のみならず、材料物性や量産工程に関する知識も求められます。対象分野が多岐にわたるため、様々な専門家と協力し、新たな知見に触れる機会が多く、非常に興味深く仕事に取り組むことができています。

【組織ミッション】・自動車の進化を支える製品を提供し、お客様に価値を感じていただけること。・自動車の「知能化・電動化・制御」で半導体事業を自律して成長させる。【業務内容】・車載半導体（ASIC）の企画/開発/設計業務・顧客(車両メーカ＆社内システム部署)への製品提案＆技術折衝・論理仕様の検討&顧客提案・MBDによるシステム設計・デジタル回路設計・アナログ回路設計(AFE、電源、ドライバなど)【業務のやりがい・魅力】・車両メーカーや社内システム部署との技術折衝や製品提案を通じて、顧客の課題解決に直接貢献できる達成感を味わうことができます。・顧客の要望に応じた製品提案や技術折衝を行うことで、実務を通じた問題解決能力が養われます。【関連リンク】https://www.denso.com/jp/ja/news/newsroom/2020/20201013-01/【採用背景】車の電動化や車のアーキテクチャ変更の実現は、エネルギーの効率利用、CO2削減など、社会問題を解決する重要なテーマの１つとなっています。私たちは、車の基幹部品であるインバータや電池向け車載半導体（ASIC）などに加え、新しく生まれる車載半導体（ASIC）の企画・開発・設計をしており、一緒に開発を進める仲間を募集しています。私たちが車載環境で培ったノウハウ、経験に、新しい考え方、知恵を掛け合わせ、お客様に魅力ある製品を提供したいと考えています。【組織構成/在宅勤務比率】◎ キャリア入社比率：約30％自動車業界だけでなく、他産業メーカからの入社者も多く在籍しており、旧職の知見や経験を活用して活躍されています。多様なバックグラウンドを持つメンバーが集まることで、新しい視点やアイデアが生まれ、より革新的な製品開発が可能となっています。◎ 在宅勤務：週2回程度柔軟な働き方を推進しており、週に2回程度の在宅勤務が可能です。自宅での作業環境を整え、ワークライフバランスを保ちながら効率的に業務に取り組むことができます。リモートワークでもチームとの連携が円滑に行えるよう、オンラインミーティングやチャットツールを活用してコミュニケーションをサポートしています。【キャリア入社者の声/活躍事例】★ 38歳（社会人経験14年目）中途入社（前職：半導体メーカー） 自動運転や交通事故死亡者ゼロなど、今後も続く自動車の進化に対し、車両メーカーからの要求レベルは非常に高いです。それに対応することで、高い課題解決力が身に付きます。自身一人では解決困難な課題であっても、本部署には様々な車載半導体の専門家がおり、支えてくれる多くの人々がいます。また、他の半導体メーカーと異なる点として、社内には幅広い電装品を取り扱う車両システムの専門家が多く在籍しており、半導体だけではなくシステムの面からも提案できることが、この会社の大きな特徴です。★ 33歳（社会人経験6年目）中途入社（前職：電子部品メーカー） 私の部署は回路設計が中心ですが、新製品に必要な技術開発にも取り組んでいます。ウェハプロセス技術および実装技術開発に携わっており、半導体物性の基本的な知識のみならず、材料物性や量産工程に関する知識も求められます。対象分野が多岐にわたるため、様々な専門家と協力し、新たな知見に触れる機会が多く、非常に興味深く仕事に取り組むことができています。

全国の自治体における「イノベーション人材育成プログラム」の新規事業開発をお任せします。【具体的な業務内容】・行政や地域が直面する重要課題を深く探究し、それらを解決するための事業を構想・提案し、実装します・従来の枠組みにとらわれない新たな成長を目指した戦略立案や変革を支援し、自治体の持続的かつ飛躍的な成長を実現します・これらの取り組みを通じて、地域社会や日本全体に大きなインパクトを与えることを目指します【本ポジションの魅力】・社会課題の解決につながる新たな事業を裁量を持ってゼロから生み出せます・未だ世の中にない事業をスピード感をもって構想し具現化できます・地域の事情・課題に応じたイノベーション人材育成を実装することで、地方創生、地域社会の持続的な発展を牽引できます・官公庁やコンサルティングファーム、事業会社での責任者等、多様で魅力的な人材とともに新規事業開発に取り組むことができます

【募集背景】クラウドサインRは多くの企業への導入が進み、「クラウドサイン NOW」や「クラウドサイン Sales Automation」など既存・新規プロダクト共に想定以上の成長推移を記録しています。このように事業が成長する中で、注目を集めているリーガルテック領域で圧倒的なシェアをさらに確立していきたいと考えています。その上で急拡大する事業状況に対して、ミドル層以上の経験者が不足しているマーケティング部門において、経験豊富な方をお迎えし、早期に組織強化を実現するための募集です。【職務詳細】Webディレクターとしてサービスのグロースにコミットしてマーケティング業務を行っていただきます。WebサイトのCVRを主なKPIとし、リードジェネレーションを通じた事業貢献を担うポジションです。Webサイト戦略の立案から実行まで幅広い業務を担当していただき、クラウドサインのブランドをより広く知らしめるための戦略策定や、ユーザーエクスペリエンスの向上、市場動向の分析など、マーケティング戦略全般に携わることができます。【具体的な業務内容】■各部署と連携し、事業目標達成のためのウェブにおける全体戦略を立案・実行。■目標設定と達成のための取り組みをリードブランド観点からのデザイン・UI/UXや導線や情報などの設計、コンテンツ作成はもちろん、SEOなどでの集客やCVRの改善、MAとの連携などのwebマーケティング施策、分析ツールや新しい技術を取り入れてのデータマーケティングなど。■コンテンツの構成案を作成したりスケジュールや予算を管理するなどのディレクション■サイト構築時のエンジニアや外部パートナーと協力しての、サーバー、CMSなどの検討■その他、運用フローの整備やクオリティ管理など日々の運用での改善【ポジションの魅力】■大規模な予算規模（2桁億円）のマーケティング組織■リーガルテックという注目領域において、国内No.1サービスのさらなる成長に携われる■立案から施策の実行/改善まで、マーケティングの上流から実行までワンストップで関わることができる

【期待する役割】特殊車両製品の検査を行っていただきます。【具体的には】・製品の工程・完成検査・構成部品の工程検査・構成部品サプライヤに対する立会い/出張検査【ポジションの魅力】当社にしかない先端技術の車両への実装に、検査/品質管理業務を通して幅広く関わることができます。また、お客様の品質要求を満たすための挑戦が常にあり、それらをクリアすることで大きな達成感が得られます。技術的な深さと社会的責任感を持ちながら、国家の安全を支える重要な役割を果たすことがでるため、非常にやりがいのある仕事です。【募集背景】防衛省の防衛力整備計画(2023)に伴い、新規の開発・量産案件が増えて事業拡大が見込まれており、完成車両の検査・製造工程における検査の人員増強が急務となっているため組織強化を目的とした増員募集を行います。【働き方】休暇取得の融通は効きますので、ワークライフバランスをとりやすい職場です。残業時間は月10時間ほどですが、工程キープのための突発的な不具合対応は発生します。業務に必要な知識・資格は、先輩社員による教育や会社の研修プログラム等でサポートする環境がととのっていますので、キャリア支援にも前向きとなっています。【出向について】三菱重工エンジン&ターボチャージャ（株）に出向という雇用形態になります。※三菱重工業（株）と賃金・福利厚生は同一です。【三菱重工エンジン&ターボチャージャ（株）】事業内容：エンジンの開発、製造、調達、品質保証、建設、販売、サービス発電システム（エンジニアリング、EMS）　＊EMS：Energy Management Service発電セットのリース、レンタルターボチャージャの開発、製造、調達、品質保証、販売、サービス【当社のミッション】私たち三菱重工は、次の世代の暮らしと、そこにある幸福を想い、人々に感動を与えるような技術と、ものづくりへの情熱によって、たしかな未来を提供していくことを目指します。そのために私たちは、これまで培ってきた技術を磨くとともに、新たな発想で様々な技術を融合させるなど、さらなる価値提供を追求し、地球的な視野で人類の課題の解決と夢の実現に取り組みます。【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。・直近の2023年度決算で受注高66,840億円、売上収益46,571 億円、当期利益2,220 億円等いずれも過去最高値であり、NO1重工業メーカーでありながらさらに成長をしております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、「えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【期待する役割】メンテナンスエンジニア（ME＝建設保全）は日常業務を進める中で、事業所の社員と協業し、事業所の保安を確保しています。事業所の設備を安全・安定かつ効率的に運転するため、各種専門技術を駆使して設備の経年劣化・損傷や寿命の予測を行い、補修・修繕、取替を計画し、実行します。■プラントの工事会社のとりまとめ、工事計画の立案、工程管理、工事安全管理、予算管理 等■工事品質や工事安全管理のための施工管理（協力会社への業務指示等）＜千葉事業所について＞千葉事業所は出光グループ最大の事業所として、2023年度に60年を迎え、国内では唯一、石油精製と石油化学工場が一体化された事業所で、原油から石油製品をはじめ、プラスチック原料まで、一貫生産しています。また、カーボンニュートラル社会の実現に向け、次世代電池（全固体電池）や使用済みプラリサイクルの油化事業等にも取り組んでいます。

【期待する役割】メンテナンスエンジニア（ME）は日常業務を進める中でプロダクション・エンジニア（PE）と協業し、製油所・事業所の保安を確保しています。製油所・事業所の設備を安全・安定かつ効率的に運転するため、各種専門技術を駆使して設備の経年劣化・損傷や寿命の予測を行い、中期保全計画を策定します。■設備管理業務運転や時間の経過に伴う、設備の腐食・劣化評価による損傷の未然防止と予測。避けられない劣化や損傷の補修、設備の持つ能力発揮の安定と維持。＊保全とは「設備の持つ能力を100%発揮できるように維持すること」で、新しい設備の場合は、導入後に運転を開始した以降が対象となります。■中期的な補修・修繕、取替を計画設備の劣化損傷の状態について専門知識を用い、設備の点検周期や処置・工事のタイミングを決定していきます。＜千葉事業所について＞千葉事業所は出光グループ最大の事業所として、2023年度に60年を迎え、国内では唯一、石油精製と石油化学工場が一体化された事業所で、原油から石油製品をはじめ、プラスチック原料まで、一貫生産しています。また、カーボンニュートラル社会の実現に向け、次世代電池（全固体電池）や使用済みプラリサイクルの油化事業等にも取り組んでいます。

【期待する役割】メンテナンスエンジニア（ME）は、石油精製プラント、化学プラントを安全・安定かつ効率的に運転するため、設備保全管理に関する専門技術を駆使して設備の経年劣化・損傷や寿命の予測を行い、検査・工事（補修・修繕・取替）計画の立案、協力会社が行う検査・工事の施主としての施工管理、検査・工事結果の評価による次期検査・工事計画立案という設備保全管理のPDCAサイクルを予算管理も行いながら回します。また、新規プラント建設や機器更新時は、基本計画・設計、詳細設計、工事の施主としての施工管理、運転開始以降の検査・工事計画の初期設定に係わり、以降は設備保全管理のPDCAを回します。今回は変電所、発電機、電動機、照明等の電気設備を対象としています。※保全とは「設備の持つ能力を100％発揮できるように維持すること」を指します。また職務を円滑に推進頂けるよう、ME1年目集合教育、MEⅡ研修、電気保全専門技術講座、積算力・査定力向上研修等多数の専門研修も準備しております。＜千葉事業所について＞千葉事業所は出光グループ最大の事業所として、2023年度に60年を迎え、国内では唯一、石油精製と石油化学工場が一体化された事業所で、原油から石油製品をはじめ、プラスチック原料まで一貫生産しています。また、カーボンニュートラル社会の実現に向け、次世代電池（全固体電池）や使用済みプラリサイクルの油化事業等にも積極的に取り組んでいます。

【期待する役割】メンテナンスエンジニア（ME）は、石油精製プラント、化学プラントを安全・安定かつ効率的に運転するため、設備保全管理に関する専門技術を駆使して設備の経年劣化・損傷や寿命の予測を行い、検査・工事（補修・修繕・取替）計画の立案、協力会社が行う検査・工事の施主としての施工管理、検査・工事結果の評価による次期検査・工事計画立案という設備保全管理のPDCAサイクルを予算管理も行いながら回します。また、新規プラント建設や機器更新時は、基本計画・設計、詳細設計、工事の施主としての施工管理、運転開始以降の検査・工事計画の初期設定に係わり、以降は設備保全管理のPDCAを回します。今回は計測機器（流量計、圧力計、液面計、温度計、分析計、ガス検知器等）、制御装置（自動弁、シーケンサー、DCS等）等を対象としています。※保全とは「設備の持つ能力を100％発揮できるように維持すること」を指します。また職務を円滑に推進頂けるよう、ME1年目集合教育、MEⅡ研修、電気保全専門技術講座、積算力・査定力向上研修等多数の専門研修も準備しております。＜千葉事業所について＞千葉事業所は出光グループ最大の事業所として、2023年度に60年を迎え、国内では唯一、石油精製と石油化学工場が一体化された事業所で、原油から石油製品をはじめ、プラスチック原料まで一貫生産しています。また、カーボンニュートラル社会の実現に向け、次世代電池（全固体電池）や使用済みプラリサイクルの油化事業等にも積極的に取り組んでいます。

【期待する役割】2025年に立ち上げられたコーポレートアドバイザリー部門にて、以下業務を担当していただきます。【業務内容】■ファイナンシャルアドバイザリーM&Aに関する計画策定からクロージングまで、成功に向けたご支援を行う。■コンサルティング顧客経営層や企画部門に対し、業種知見をベースとした経営・事業戦略提案により 有償のコンサルティングやM&Aアドバイザリーの案件創出を図る。■産業調査アナリスト特定の産業における市場や企業の情報を収集・分析し、情報発信・CxOアプローチ、 案件創出を行う。【部門について】■メンバー構成は4名（部長1名、マネージャー1名、メンバー2名） ■立上げ初期ということもあり少数精鋭の編成となっていますが、全機能を網羅できる知見を保有しています。 ※事業部長は、金融機関において産業調査機能の経験が長く、主にデジタル・IT・BPOの領域において深い知見を保有。また、海外での業務経験も長くM&Aオリジネーション業務にも従事しており、コーポレートアドバイザリー部としての全機能を担う。マネージャーは財務・会計領域の知見（公認会計士試験合格者）があり、現在は主に社内のM&A案件に従事。 ■今後は部門の規模を拡大し、数年内には海外拠点設立も想定しているため、今回の募集ポジションにおいては既に出来上がった環境での業務ではなく、既存メンバーと共にチームを一から作り上げる工程に携わっていただきたいと思っております。 【部門のミッション】■特定産業の市場・企業の情報を収集・分析することで、各産業における情報や知見を蓄える（インテリジェンス獲得）。そして、関係部署と連携し、案件獲得や品質向上につなげる。■インテリジェンスをベースに情報発信を行い、LTSのブランディング、新規顧客開拓を狙う。■インテリジェンスを活用して企業のCxOとの関係構築とニーズの引き出しによる案件化を図り、LTSグループの収益向上に貢献する。■国内/海外のSellリストの充実化、パートナー候補（M&A、出資を視野）や海外現地顧客と関係構築等を行い、LTSとしてのM&A実現やLTSの各サービスが海外に進出するための下地作りに貢献する。【入社後のキャリアイメージ】入社後数か月は、既存マネージャーとともに、顧客コミュニケーション、特定産業の調査補助、レポート発行補助などを担当していただきます。ご経験豊富な場合は、即戦力として、特定産業の中核コンサルタントあるいはアナリストとして、レポート作成と顧客幹部層への提案・業界ディスカッションを主導いただきます。 その後、日本拠点側の責任者として、顧客コミュニ―ション、チームマネジメント、特定産業における調査・レポート発行などを担当していただきます。 将来的には海外拠点でのマネジメントを担っていただきます。 【募集背景】コーポレートアドバイザリー部門立上げに伴う体制構築・強化

【期待する役割】同社は日本の宇宙開発をリードして起きており、JAXAと同社が共同で開発を進めるH3ロケットの電気分野担当チームの管理を実施頂きます。・同社のロケットの歩みhttps://www.mhi.com/jp/recruit/shinsotsu/project/rocket/【業務内容】JAXA　種子島宇宙センター　ロケット打ち上げ隊　MILSETに所属し、ロケット現場作業　電気分野担当チームの管理を実施頂きます。・ロケット打上作業・打上準備作業を担当する電気ブランチリーダー業務。・ロケット打上に使用する設備の保全作業【本ポジションの魅力】チーム一丸となって、ロケット打上業務を行い、成功したあかつきには、チーム員はもちろん町の皆様、ロケットを応援してくださっている日本中の皆様と喜びを分かち合うことができます。また、打上結果はメディアで大きく報道されますので、自らの仕事の成果が家族、親戚、友人にわかりやすく伝わります。【募集背景】世界的な打上需要の増大により、日本の基幹ロケットであるH3も打上げ機数増加に対応することが求められています。よって、当該業務が可能な人員の増強を図る必要があります。【組織構成】電気分野担当チーム【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

■職務内容顧客である大手事業会社に対して「0次DX」を実現するために、内製化支援に関わるプロジェクトへ参画していただきます。■業務詳細・プロジェクト計画と戦略の策定: プロジェクトの目標を明確にし、スコープ、タイムライン、リソースの計画を立案します。アジャイルな手法を導入しつつ、ビジョンとプロジェクト目標の一致を確保します。・アジャイルプラクティスの導入と改善: アジャイルな開発プラクティスやフレームワーク（例: Scrum、Kanban）をプロジェクトに適用し、チームメンバーが効果的に協力し、効率的に成果を生み出せる環境を整備します。定期的な反省と改善を促進します。・チームのサポートとリーダーシップ: チームメンバーのモチベーションを維持し、コミュニケーションを円滑にし、協力を促進します。障害や課題に対してリーダーシップを発揮し、問題解決をサポートします。・ステークホルダーとのコミュニケーション: プロジェクトに関わるステークホルダーと継続的なコミュニケーションを取りながら、期待値や優先順位を理解し、適切な方向性を維持します。・リスク管理と変化への対応: プロジェクトのリスクを特定し、それに対する対策を策定します。また、変化や新たな要求に対して柔軟に対応しつつ、プロジェクトの進行を保ちます。■PMとしての価値発揮プロジェクトマネジメントを専門とするPMとしてご活躍いただけます。顧客のDX推進のために、「技術に裏打ちされた」提案力・課題解決力をもって価値提供をしていただきます。価値発揮の仕方はその中でも様々で、最新のPMBOKを活かしたプロジェクトマネジメントはもちろん、社員代替で発注側に立っていただくケース、企画提案から入るケースなどあります。

■職務内容顧客である大手事業会社に対して「0次DX」を実現するために、内製支援に関わるプロジェクトへ参画していただきます。同社PM,PL,SEと一緒に、ISTチームとして上流から下流まで一気通貫で携わっていただきます。■業務詳細同社PMの下で、計画・管理・実行を担っていただきます。具体的には下記の業務をお任せいたします。・2～4名程度のチームマネジメント・WBSの作成/計画立て・設計書のレビュー/コードレビュー・企画提案、要求理解　※弊社PMと一緒に関わる余地あり・要件定義～設計～開発～テスト～リリース・リリース後対応■主要な開発言語バックエンド　：Java(Spring Framework) / PHP(Laravel) / Go / Rubyフロントエンド：JavaScript(Vue.js / React.js / Angular) / TypeScript■短期：入社直後のプロジェクト参画イメージまずはこれまでの経験に応じたフェーズを担当していただきます。初月は環境構築から始まり、業務把握のためのインプット・ドキュメント読み込み・弊社社員との会話、上記と並行しながら、徐々に業務に入っていただきます。また弊社内でのコミュニケーションラインも複数あり、Slackや課会などで別の現場にいる社員と話す機会や、交流会・勉強会などの非公式な場で関わりを持てる機会があります。■中長期：PMとしてのキャリアパスプロジェクトマネジメントを専門とするPMを目指していただけます。顧客のDX推進のために、「技術に裏打ちされた」提案力・課題解決力をもって価値提供をしていただきます。価値発揮の仕方はその中でも様々で、PMBOKの体系を活かしたプロジェクトマネジメントはもちろん、社員代替で発注側に立っていただくケース、企画提案から入るケースなどあります。また、PLからPMとしてステップアップするために、現在PMをやっている者との1on1を通じて、現場での課題設定・解決に関する振り返りや「PMコンピテンシー」に従った能力開発を行っています。結果的に、実力をつけていただきながらPMを目指していただけます。■ポジションの魅力・ビジネス的にも影響力の大きいプロジェクトに関われます。　顧客によっては、ユーザー数が数十万～数百万人であることもあり、　インパクトの大きいサービスを、顧客と一緒に育てていく充実感を持てます。・技術力に裏打ちされた「DX推進力」を身につけることができます。　一足飛びに企画・提案から入ってしまうと、実現できないシステム企画をしてしまうリスクが大きいですが、　弊社であれば、開発力・技術力をベースにした企画・提案を行うことができます。　「実のあるDX推進」に繋がる動きができるPM,PLとして育っていけます。■エンジニア平均数値・平均年収642万・平均残業時間10.1h※マネージャー込み・平均年収増加率116.2%※昨対比

【期待する役割】同社は日本の宇宙開発をリードしており、JAXAと同社が共同で開発を進めるH3ロケットのロケット設備組立グループに所属する推進システム及び構造分野担当チームの管理を実施頂きます。・同社のロケットの歩みhttps://www.mhi.com/jp/recruit/shinsotsu/project/rocket/【業務内容】JAXA種子島宇宙センターロケット打ち上げ隊　MILSETに所属し、ロケット設備組立グループに所属する推進システム及び構造分野担当チームの管理を実施頂きます。・ロケット打上作業・打上準備作業を担当する推進・機構ブランチリーダー業務・ロケット打上に使用する設備の保全作業【本ポジションの魅力】チーム一丸となってロケット打上業務を行い、成功したあかつきには、チーム員はもちろん町の皆様、ロケットを応援してくださっている日本中の皆様と喜びを分かち合うことができます。また、打上結果はメディアで大きく報道されますので、自らの仕事の成果が家族、親戚、友人にわかりやすく伝わります。【募集背景】世界的な打上需要の増大により、日本の基幹ロケットであるH3も打上げ機数増加に対応することが求められています。よって、当該業務が可能な人員の増強を図る必要があります。【働き方】原則は種子島宇宙センター内の事務所勤務となります。作業の計画、調整が主な業務になりますが、主な現場はVAB、SFA（ロケット・衛星組み立て棟）及びLCC（管制棟）であり、リーダー故、現場に出てチーム員の状況を確認することも重要な仕事です。【組織構成】推進システム及び構造分野担当チーム【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【期待する役割】同社は日本の宇宙開発をリードしており、JAXAと同社が共同でH3ロケットの開発をしております。本ポジションはJAXA　種子島宇宙センターにおいて主に空調系統、水系統の設備の保守・運用作業及び、設備の改修・新設工事の管理を担当頂きます。（空調設備）：ロケットの内部環境を維持するために、温湿度を制御した窒素ガスや空気を大流量で送風します。ビル等にあるような業務用エアコンとも違う規模の大きな設備です。（水設備）：ロケット打ち上げ時に発生する熱から各種設備を守るため、水を供給する規模の大きな設備です。打ち上げ時の数分間に、確実に役割を果たす必要のある重要な設備です。・同社のロケットの歩みhttps://www.mhi.com/jp/recruit/shinsotsu/project/rocket/【業務内容】実作業を担当するパートナー会社に指示し以下の作業を進めます。■作業計画：ロケット打上計画に合わせて、担当設備の作業時期・内容を計画・調整します。■保全作業：定められた保守要求に基いた設備の定期点検及び、修理等の不定期作業を実施します。■ロケット打ち上げ時の運用：打上前のロケットへ空調を、打上時に設備へ水を供給するために設備を運転します。■改修・新設工事：不定期ですが、JAXA殿より請け負う設備の改修・新設工事の監理業務を行います。工事規模は大小あり、建設業法対象工事もあります。【働き方について】種子島に駐在し、原則はJAXA種子島宇宙センター内の事務所にて勤務となります。管理・とりまとめとはいえ、現場作業が大切であり、作業中は多くの時間を現場で過ごします。現場作業完了後に作業進捗管理などのデスクワークを行うため、数時間の残業対応となることもあります。初年度はリーダーについてのOJTにより業務を覚えていただき、ゆくゆくは、リーダーと担当範囲をシェアしながら、自身の裁量で現場作業を管理していって頂きます。【本ポジションの魅力】チーム一丸となってロケット打上業務を行い、成功したあかつきには、チーム員はもちろん町の皆様、ロケットを応援してくださっている日本中の皆様と喜びを分かち合うことができます。また、打上結果はメディアで大きく報道されますので、自らの仕事の成果が家族、親戚、友人にわかりやすく伝わります。【募集背景】世界的な打上需要の増大により、日本の基幹ロケットであるH3も打上げ機数増加に対応することが求められています。よって、当該業務が可能な人員の増強を図る必要があります。【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【期待する役割/業務内容】同社は日本の宇宙開発をリードしており、JAXAと共同でH3ロケットの開発をしております。本ポジションはJAXA種子島宇宙センターロケット打ち上げ隊MILSETに所属し、ロケット設備組立グループに所属する電気/機構推進/計画チームの管理を実施頂きます。入社直後はOJT研修を通して各チームの業務を習得いただきます。その後、ロケット設備組立グループのグループリーダーになっていただくことを想定しております。・同社のロケットの歩みhttps://www.mhi.com/jp/recruit/shinsotsu/project/rocket/【各チームの業務】■電気チームの業務・手順書の作成・打ち上げ関連電力設備（変電所・UPS・配電盤）の保守運用・自動制御系・計測信号・遠隔監視系の保守計画策定と実行。・電気設備トラブルの障害対応／再発防止対策の立案・打ち上げ時の電源系統切替、カウントダウン支援（電気系作業者）・JAXA（宇宙航空研究開発機構）および関連部門と技術調整、安全審査会議等の対応。■機構・推進チームの業務・手順書の作成・打上げスケジュールに基づき、燃料充填・推進系統の点検・構造体の組立・点検などの作業計画の立案と実行。・各サブシステム（推進、構造、空調など）担当チームとの調整・工程管理を実施。・JAXA（宇宙航空研究開発機構）および関連部門と技術調整、安全審査会議等の対応。・ロケット本体の機体構造部・段間結合部、推進システムの地上での機能確認の実施・打上げで使用する地上支援設備の保守・更新・性能確認。・高圧ガス配管、圧力容器等の耐圧・リーク試験・定期点検。■計画チームの業務・ロケット射点整備・試験・打ち上げスケジュール全体の統合管理・JAXAおよび社内関係部署（名古屋・神戸の開発拠点等）との調整・作業計画書・安全作業手順書の承認・レビュー・打ち上げ後のレビュー会議・PDCAの実施・JAXA（宇宙航空研究開発機構）および関連部門と技術調整、安全審査会議等の対応。■ロケット打上作業・打上準備作業を担当するロケット設備組立グループ班業務　・ロケット打上に使用する設備の保全作業【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

アルティメイトリソーシズグループ株式会社は、創業以来、経営・採用領域を中心に、クライアント企業の課題に深く入り込むコンサルティングを提供しています。クライアントの多くは、採用に関する課題だけでなく、事業拡大や組織改革といった経営的なフェーズで悩みを抱えており、その本質的な解決に向き合える点が当社の強みです。2025年5月よりプライム企業「じげんグループ」の一員となった同社。グループとしての信頼性やリソースも活かし、コンサルティングの質を一層高めています。自社ネットワークの拡大に伴い、紹介による引き合いが多くなっております。売上・組織規模の更なる拡大に向けて、新たに人事・採用コンサルタントを募集いたします。【仕事内容】クライアントの人事・採用戦略策定～実務遂行を担い、クライアントビジネスに貢献、ケイパビリティ拡大、新規ビジネス立ち上げなどに挑戦いただけます。プロジェクトは1人1社が基本で、必要に応じて複数社を兼任いただくこともございます。1社に深く入り込み人事・採用領域における戦略企画や採用実務、調整業務の遂行などを担っていただきます。【具体的な業務】■採用戦略の設計・実行などの直接支援、ブランディング企画■潜在的な課題の抽出、上流設計から施策実行、改善提案　など※ほとんどのお客様は紹介から繋がります。テレアポや飛び込みなどはありません。【プロジェクト事例】■大手コンサルティングファーム：新卒・キャリア採用支援戦略やDX、業務、ITなどの領域におけるコンサルタント職の母集団形成に向けた採用企画からエージェントマネジメントやダイレクトリクルーティングの実行・管理、採用実務、調整業務の遂行■化粧品メーカー：人事コンサルティング、新卒採用支援組織全体のゴール設計から人事戦略の立案・実行支援（エンゲージメント向上や人事制度改定など）、総合職や美容職などにおける学生の母集団形成に向けた採用企画からエージェントマネジメントやダイレクトリクルーティングの実行・管理、セミナー企画・開催なども含めた採用実務、調整業務の遂行■航空系産業：採用戦略の策定・実行フライトを支えるために必要な様々な職種を対象に新卒・キャリア採用の抜本的な活動計画見直しから行い、採用戦略・ポリシー設計、活動計画の立案、採用実務の推進支援【教育体制】基本的にOJTを軸に実務経験を積みながら、Off-JTにてスキル開発に取り組むことも可能です。■OJT・基本的に2名以上の体制でのプロジェクトアサインにより業務サポート体制を構築（10名前後の規模でご支援するプロジェクトもございます）・プロジェクトごとに定期タッチポイントを設け、推進状況確認や課題確認・解決を行い、安心してクライアントワークができる仕組を構築・定期1on1による業務やキャリアに関する相談が可能（メンター制によるフォローアップも実施）■Off-JT・どのような仕事でも活かせるポータブルスキル関連のテキスト・演習・動画コンテンツにて学習が可能・採用・人事事例や、業界研究、スキル開発を目的とした自主性での勉強会も不定期で開催（人員拡大を進めていくなかで定期化予定、過去資料の確認は可能）・他案件における作成資料などの一部閲覧が可能で、プロジェクト事例の定期的な共有による恒常的なインプット【仕事の魅力】■コンサルティング会社やメーカーなど、多様な業種・職種の案件支援に携わることで、人事・採用として希少性高い経験値を積むことができます。■オペレーション業務に限定されることなく、採用の上流設計から実行フェーズまで一貫して支援できるため、採用のプロフェッショナルとしてのキャリア形成が可能です。■採用を切り口にクライアントに貢献していきながら、人事・組織戦略の検討から支援し、人事のプロとしてキャリア形成が実現可能です。

■アフターサービス受注のための営業業務全般（引合商談対応、契約交渉、見積作成、社内見積纏め、受注後の納入業務、顧客のフォロー、商社対応等）■アフターサービス部品の新規製作工事、補修工事に関する受注後の契約履行業務（部品手配、受注･売上処理、出荷、請求･入金ほか）および営業窓口業務（社内外との連絡調整ほか）＜補足：勤務先について＞三菱重工業に入社の上、事業会社（三菱重工コンプレッサ株式会社）に在籍出向という形態を採っております。入社後の給与水準や福利厚生、勤務体系等は三菱重工業の社員と同一となります。◎出向先／三菱重工コンプレッサ株式会社◎事業内容：当社は輸出比率が9０％を超え世界のOil & Gasや化学産業向け（62か国）に4,000台を超える機器を納入すると共に、製品の高い信頼性や納入後のアフターサービス対応等を評価頂き、顧客との間に高い信頼関係を構築しています。その強いネットワークを活用し、産業用コンプレッサ・蒸気タービンのトップクラスメーカーとして、親会社が進めるエナジートランジッションへの取組、LNGプラントの低炭素化対策やCO2回収・貯留プラント、水素コンプレッサの開発等、次世代プロジェクトに積極的に参画しています。＜募集背景＞石油・天然ガスの生産地から消費地までのさまざまなプロセスの心臓部である産業用コンプレッサ・蒸気タービンのトップクラスメーカーとして、三菱重工グループが進めるエナジートランジッションへの取組、LNGプラントの低炭素化対策やCO2回収・貯留プラント、水素コンプレッサの開発等、次世代プロジェクトに積極的に参画しています。当社において営業担当として、コンプレッサ事業のより一層の発展に貢献して頂ける人材を募集します。（本人の希望及びこれまでのキャリアを踏まえて具体的な業務は決定します）

【本ポジションについて】インクジェットヘッドの基幹部である薄膜ピエゾアクチュエーターを搭載する次世代プリントチップ(PrecisionCore)に関する研究開発を担っている部門にて、薄膜ピエゾアクチュエーターや高精度MEMS技術の要素開発、およびこれら要素をパッケージ化するチップ開発など、開発初期段階から量産適用までをお任せいたします。【具体的な職務内容】・製品仕様検討～設計～実装～評価の一連の設計業務・シリコンMEMSプロセス向けフォトマスク設計・2D-CADを用いた図面作成・各種シミュレータ(構造/電気/プロセス等)による開発業務・特許出願、他社特許のクリアランス業務※PrecisionCore（プレシジョンコア）https://corporate.epson/ja/technology/overview/printer-inkjet/precision-core.html【当事業部について】インクジェットソリューションズ事業部(IJS)では、同社のコア技術であるインクジェットヘッド(デバイス)の研究開発を担っております。自社製品の各種プリンター向けの開発だけでなく、外販向けの開発も実施しており、開発プロセスの上流から下流まで一貫して行います。外販向けのヘッド開発では、様々な業界のパートナー様・お客様と共創しながら新たなビジネスを創出し、様々な社会課題を解決するソリューションを提供していきます。●IJS事業部長インタビュー：https://www.recruit.epson.jp/whoweare/strategy/ijs-strategy-interview.html●インクジェットヘッドの技術・ソリューション：https://corporate.epson/ja/technology/overview/printer-inkjet/precision-core.htmlhttps://www.epson.jp/products/inkjet/head/【本ポジションの魅力】・エプソンが生み出した次世代を担うインクジェットプリンティング技術である、PrecisionCore（プレシジョンコア）テクノロジーを用いたインクジェットヘッドに携わることができ、薄膜ピエゾ技術や高精度MEMS加工技術に関する知識・知見を積むことができます。・上流から下流まで担当頂く事が出来ますので、エンジニアとしての設計力だけでなく、幅広い経験、スキルを身につける事が出来ます。・若手でも任せられる業務範囲が広く、チームでサポートしながら働くので、自分に合ったペースでスキルを向上する事が出来ます。・ご自身の適正、能力、意向により、専門性を極めるコース、リーダー・マネージャー等のマネジメントコース、のキャリアパスが選べます。【グループのビジョン】同社のインクジェットヘッドの製造・検査のプロセスには、自社の半導体製造や時計組立で培った技術を応用しており、インクを正確かつ高速に吐出し、美しくスピーディーなプリントを実現しています。「デジタルプリンティングの世界を広げるため、インクジェットで世の中を変える」という想いのもと、インクジェットの常識を塗り替える技術で、お客さまのニーズに応えるのはもちろん、社会課題の解決によって持続可能でこころ豊かな社会の実現に貢献していきます。

■同社の法務担当として、コーポレートガバナンス強化に向けた法務面からの経営支援を行っていただきます。【詳細業務】■契約法務（リース、割賦、ローン等の取引契約書の作成、修正及びアドバイス）■新規および既存ビジネス推進を支援するための業法（銀行法、金商法等の）関連調査・分析、営業部門へのアドバイス■営業部門を中心とした社内各部署からの法務相談への対応■上記の業務（契約法務、業法対応、法務相談）を実施するに当たっての外部弁護士への相談※契約書はオーダーメイドのものが多いため、時期にもよりますが、平均で一人1～2件/週の対応をしています。【募集背景】■コーポレートガバナンス強化に向けた法務面からの経営支援および法務人材増員募集【組織構成】法務コンプラインス部　12名ー部長ー法務グループ5名　★　20代～50代まで幅広いご年齢層ですーコンプライアンスグループ　6名※★が配属想定のグループです。【魅力】■金融業界を牽引するトップバンクグループ、MUFGの一員として、各種グループ協働ビジネスの法的サポートを実施することにより、幅広い経験を得られます。■金融機関の中でもリース会社ならではの強みとしてESG案件に深く関わることができます。■営業部のディール案件等に対し、契約法務担当として案件に応じた契約書の作成・修正・アドバイスの実施や、業法（金商法、銀行法、貸金業法、宅建業法など）上の論点から調査・分析・アドバイスの実施など、よりフロントに近い立場で仕事ができます。■分業制が主体の大手金融機関と異なり、1人の業務範囲も広く、いずれの業務も営業部との協働が不可欠であり、営業取引に対する深い理解が求められるため、多様な経験を積むことができ、自身のスキルやキャリアの幅を広げられるポジションです。リース会社や金融機関での法務経験の方はもちろん、リース会社で審査業務や債権回収業務など法務の近接領域の経験をお持ちの方も歓迎します。■これまで積み上げてきた知見を背景に、よりビジネスに近いところで実践的なリーガルキャリアを向上させることができます。■法務業務未経験の方もチャレンジ可能です。未経験の場合、3か月は座学を中心に法律や手続きに関して学んでいただき、その後2か月はOJTや回答案を与えてレビューをする業務から携わって頂きます。【キャリアパス】法務部門で長くキャリアを築くことや、適性とご希望次第で様々なキャリアを歩むことが可能です。例えばコンプライアンスGへの異動や経営企画・審査等の部署・営業部門等、幅広く想定しています。【働き方】フレキシブルに柔軟な働き方が可能■在宅勤務：有（週3日程度取得しております）■時差出勤：有（始業は7:00～10:30で30分毎の調整可）※出社から午後在宅勤務への切り替え等も可能です。【就業環境】■服装自由。ドレスコードフリー。但し、来客・外訪時はビジネスカジュアル■平均有給取得日数（2025年度実績）は15.3日■育産休については直近5年は、取得率100%・復帰率もほぼ100%となっており、平均有給休暇取得日数は14.5日と長期的にご勤務頂ける環境が整っております。【社風】■自由闊達でアットホームな社風。社長から新入社員まで誰に対しても≪さん≫づけです。社内メールの宛先も≪さん≫づけです■社内クラブ活動等、社内交流が活発で部署の垣根を超えて上下の関係なくプライベートでも交流する機会のある社風です■中途社員が多数活躍しており、中途社員会を人事の方が開催してくださり、安心してご入社できる環境です【東銀リースについて】■1979年、現三菱UFJ銀行を母体にスタートした東銀リースは、MUFGグループ傘下の三菱UFJ銀行系列のリース会社として、国内外の拠点を通じて様々な金融サービスを展開しています。■創立後40年を経て本来業務のリースにとどまらず、国際的に広く行われている先端的リース取引のノウハウの活用や債権流動化の推進等得意分野を広げ、三菱UFJフィナンシャルグループの各社と連携し、他社と異なる独自性を追求しています。■MUFG中核リース会社の位置づけを明確にする為、2025年10月1日に社名をMUFGファイナンス＆リーシング株式会社へ変更

【概要】2025年6月10日に豊田章男が新会長として就任した日本自動車会議所は、戦後間もない1946年6月に豊田喜一郎氏の掛け声をもとに設立されました長い歴史を重ね襷を引き継いた豊田新会長が掲げるビジョンは「クルマをニッポンの文化に！！」です。また今回新たなメンバーとして、自動車ユーザーを支えるJAF、国内モータースポーツのプロモーターであるGTA／JRP／STMOも加わりモータースポーツと言う切り口からも文化づくりを進めていく方向性が示されました。この取り組みを加速・推進する役割の一角をGRとしても担っていけるよう、人材を広く募り、体制づくりを進めたいと言う背景があります【詳細】モータースポーツを起点とした”クルマ文化づくり”に関わるあらゆる取り組みを、関係者を巻き込みながら進めていきます・GTA、JRP、STMOと連携し、多くのファンに喜んでいただける様なモータースポーツ業界の改革を進めて参ります　（最適な競技開催日程の構築など）・モータースポーツ業界にもっと多くの人材が参画し活性化される様、新規参入の事業推進者、或いは　オフィシャル希望者などを増やして参ります・サーキットの通信環境改革などを通じて、よりファンが楽しめる環境づくりを進めて参ります＜職場イメージ＞・世界戦から草の根レースまで幅広くモータースポーツ事業活動を推進しています・従来のやり方／考え方をブレークスルーし、新しい仕事のプロセス構築とトヨタへの還流という　ミッションを持ったチャレンジングな組織です・現地現物／家族のようなチームワークをモットーに皆で力を合わせて働いています・キャリア採用や社外からの受入出向者の方が約３割と、トヨタの他部署には無い様々な専門性を持った　ユニークなメンバーが知識と経験を持ち寄り、新しい仕事のやり方でモータースポーツ事業構築に　チャレンジしている、そんな意欲あふれる職場です・女性比率は4割です＜ミッション＞・モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくりへの貢献・モータースポーツをメジャースポーツにするため、モータースポーツに関わる全ての人を幸せにする・そのために、モータースポーツの世界をサスティナブルなものにする＜やりがい＞・モータースポーツ活動やイベントを通じて、直接お客様（競技参加者や来場者）と触れ合うことが出来るトヨタの中でも　稀有な部門であり自分の仕事がお客様の笑顔に繋がっていることを実感しやすいやりがいのある仕事です　また国内外の様々な関係者と連携してプロジェクトを進めていくため、様々な考え方や価値観に触れる事で　自己成長にも繋がります＜PR＞・Gazoo Racing Company（GR）はトヨタのモータースポーツ部門としてモータースポーツを起点としたクルマづくりに　挑戦しています　ラリーは身近な公道を使ったモータースポーツであり、競技でクルマを壊しては鍛えながら培った知見はGRヤリスなどの　市販車へフィードバックされますし、サーキットレースでは水素エンジン車両の開発など最先端の技術を鍛える取り組みを　推進しており、これらに参画できると共にこれらのクルマを通じてクルマの文化づくりに一緒にチャレンジ頂きたいと思います・肩書ではなく役割に基づいて、現場を大切にし、自分以外の誰かの為に愚直に働くことができるそんなメンバーが集まる職場を　目指しています　ぜひ、皆さんのご経験とネットワークを活かして、一緒にクルマの文化づくりに取り組んでみませんか？【採用の背景】 今回、自動車会議所で掲げられた「クルマをニッポンの文化に！！」と言うビジョンの実現に向け新たなチームメンバーを募りその企画推進に着手したいため0から1を生み出す仕事にチャレンジされたい方にぜひお越しいただきたいです

【業務内容】三菱重工航空エンジン株式会社に出向し、航空機エンジン部品（ケース、燃焼器、ディスク、ブレード、OGV等）の生産管理業務を担当していただきます。■具体的な業務・航空機エンジン部品の生産計画の立案・SAPなどの管理ツールを用いた製造スケジュールの管理・調整・国内外のサプライヤーとの調整・交渉・欧米の航空エンジンメーカーとの納期調整ご入社後は、課内の状況に応じて担当製品を決定し、業務に慣れていただきます。その後、スキルや経験に応じて担当製品を変更しながら、より幅広い生産管理業務をお任せしていきます。【想定されるキャリアステップ】・生産管理の各種業務を経験し、担当製品を持ちながら業務を遂行・生産管理チームのリーダーやサプライチェーンマネジメントの上流工程に携わる・マネージャー職として、全体の生産計画や工程管理を統括するポジションへ【募集背景】航空産業は世界的な旅行、貨物輸送などの需要拡大により、今後更なる成長が見込まれています。その事業拡大に対応すべく、国内外の関係企業を相手に幅広く活躍していただける担当者を募集します。航空機エンジン部品の生産管理は、異分野で培われたスケジュール管理能力、調整力を存分に活かせるフィールドです。三菱重工業ならではのグローバルな製造ネットワークの中で、ダイナミックな生産計画の策定と運用を経験できる環境をご用意しています。【業務の魅力】■製造をリードする達成感・自分が計画・調整した生産スケジュール通りに出荷が完了したときの達成感・ものづくりの中心に立ち、重要な役割を担えるやりがい■グローバルな環境・北米・欧米の顧客や海外のサプライヤーと協働する機会が豊富・英語を活かしたい方にも魅力的な環境■交渉スキル・リーダーシップの成長・多くの関係者と調整することで、交渉力やリーダーシップが身につく・将来的に生産管理のプロフェッショナルやマネージャーへ成長できる・成長を続ける航空機産業の中で、安定したキャリアを築ける■魅力的な製品・世界の航空機エンジンに使用される重要部品を手掛ける・高品質が求められる部品の管理を経験できる【働き方】少人数のチームで取り組むため、入社後はOJTで仕事を覚えながらご活躍いただけます。就業初期は社内での取りまとめを主とし、経験を重ねると海外協業先とオンライン会議や対面での調整業務等、能力、希望に応じた業務があります。出社しての就業が基本となりますが、臨時的な在宅勤務は可能です。【配属組織について】三菱重工業株式会社に入社し、三菱重工航空エンジン株式会社に出向します。【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケット等の宇宙機器に至るまでエンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。