副業制度ありの年収700万円以上の転職・求人情報(39ページ目)

BIGLOBE光、auひかりについて、全国にあるパートナー(代理店)への営業を通して、販促活動を担っていただきます。お客さまに直接販売するのではなく、アカウント営業、パートナーへの新規開拓が主業務となります。【具体的な業務】・パートナー開拓、販路の立ち上げ・販売施策立案、推進、実行・販売施策の進捗管理/効果測定/調査分析・販売員への研修、指導、問い合わせ対応・上記業務に付随する関連業務＜部門・グループのKPI＞代理店販路におけるBIGLOBE光の販売拡大　開通数拡大【業務の魅力ややりがい】変化の激しい通信業界において、大手3キャリアと肩を並べてビッグローブの商材をリアル販路で販売促進を務めるメイン担当者のポジションとなります。大手キャリアに比べて、リアル販路での販売に関しては発展途上の段階にあるため、販売基盤の構築から販売戦略の企画立案から実行まで幅広い業務を経験することができます。・結果にこだわり営業活動することで目標達成した際に大きな達成感があります。・顧客である代理店と折衝し、共に成長していくことで、経営的な視点も養えます。・代理店との信頼関係を築き、共にビジネスを成功させる喜びがあります。・新たな市場への開拓など、常に挑戦の機会があります。・営業スキルだけでなく、交渉力、プレゼンテーション能力、戦略的思考力など、多岐にわたる能力を向上させることができます。【募集背景】KDDIグループとしてのアセットを活かして、BIGLOBE光、auひかりの更なる拡販のため営業要員を募集しております。【グループの人数】1３名【グループの雰囲気】・週１～２回グループミーティングがあります。・基本的には週初めはグループ内での進捗状況確認や事務作業が中心となり、週の途中からパートナーへ訪問(営業活動)をしていただきます。【キャリアプラン】入社後、担当のエリア・店舗を担当していただきリアルチャネルで販促するための営業力を身につけてもらいます。能力に応じて成果を出せば、メンバーをまとめるリーダーに抜擢されることもあります。

同社のEPC事業において、お客様に引き渡した太陽光発電所の建設後2年間の保証期間における品質マネジメント全般を担っていただきます。発電所の安定稼働と顧客満足度を最大化するための重要な役割です。【職務内容】●契約不適合に関する顧客対応・お客様からの問い合わせ、クレームの一次受付と原因調査・現地調査の計画・実施、不具合事象の切り分け●技術的な問題解決・不具合の原因究明と、恒久対策の立案・補修工事（土木、架台、電気、通信等）の計画、協力会社の手配・調整、現場管理●顧客・契約マネジメント・お客様への報告、改善提案、折衝・交渉・保証範囲の特定と、契約に基づいた適切な対応の実施●社内連携・設計・建設部門へのフィードバックと再発防止策の策定協力・技術・法務部門と連携した問題解決【ポジションの魅力】■社会貢献性（再生可能エネルギーの安定供給を支える最前線）引き渡し後の発電所を安定稼働に導く、いわば「品質の最後の砦」です。自身の業務が脱炭素社会の実現に直結する、大きなやりがいと社会的意義を感じられます。■幅広い専門性の獲得（技術と交渉のハイブリッドなスキルが身につく）土木・電気・通信といった多岐にわたる技術知識に加え、顧客との高度な交渉力、問題解決能力、プロジェクトマネジメント能力など、市場価値の高い複合的なスキルを実践の中で磨くことができます。■裁量の大きい業務（自身の判断でプロジェクトを動かす手応え）問題の原因特定から解決策の実行まで、一連のプロセスを主体的に担当します。大きな裁量を持ち、関係各所を巻き込みながらプロジェクトを完遂させる達成感を味わえます。■事業への貢献実感（お客様の声を未来の品質向上に繋げる）保証対応で得た知見やお客様の声を設計・建設部門にフィードバックし、将来の発電所づくりの品質向上に直接貢献できます。事業全体の価値を高める重要な役割です。【契約社員について】継続したご活躍を想定しており、単発プロジェクトのカバーではありません。・契約期間：応相談 (原則1～2年から開始)・更新可能・福利厚生などは正社員と同様【募集背景】組織体制の強化と、今後の事業拡大に伴うサービス向上を目的とした募集です。新たな仲間を迎え、チームの更なる活性化を図ります。【組織構成】保証マネジメント部4名

同社のEPC事業全体における品質マネジメントシステムの運用・改善を担っていただきます。単なる管理業務にとどまらず、各部門と連携し、事業全体のプロセスを改革していく、経営に直結する重要な役割です。【職務内容】●品質マネジメントシステムの運用・改善・不適合管理（NCR）の活性化と根本原因分析、再発防止策の推進・社内業務フローや手順書の整備・改訂・品質内部監査の計画・実施・報告●全社的なプロセス改善活動の推進・プロジェクトマネジメント部、工事部、エンジニアリング部など、関連部門を巻き込んだ改善プロジェクトの企画・実行・重要業績評価指標（KPI）の管理と分析を通じた課題抽出と改善提案●現場に寄り添った品質活動・（一部）建設引き渡し後の保証期間における顧客対応サポート・現場で得た知見を基にした、実践的な品質改善策の立案と実行【ポジションの魅力】■経営に近いポジションで、会社を創る手応え急成長中のベンチャー企業の中核として、経営層や各部門長と直接対話しながら、事業の根幹となる「仕組み」を自らの手で創り上げるダイナミズムを実感できます。あなたの活動が、会社の成長に直結します。■裁量権の大きさ決められた業務をこなすだけでなく、「どうすればもっと良くなるか」を常に考え、自ら課題を設定し、解決策を実行できます。大きな裁量権のもと、主体的に仕事を進めることができます。■幅広いキャリア形成品質マネジメントの専門知識はもちろん、プロジェクトマネジメントスキル、複数部門を動かす高度な調整力、問題解決能力が身につきます。また、顧客対応の最前線にも触れることで、技術とビジネスの両面から市場価値の高いキャリアを築くことが可能です。■経験よりも「情熱」を重視現時点での品質マネジメント経験は問いません。太陽光発電事業への熱意、会社と共に成長したいという意欲があれば、OJTを通じて専門性を高め、第一線で活躍できる環境です。【契約社員について】継続したご活躍を想定しており、単発プロジェクトのカバーではありません。・契約期間：応相談 (原則1～2年から開始)・更新可能・福利厚生などは正社員と同様【募集背景】組織体制の強化と、今後の事業拡大に伴うサービス向上を目的とした募集です。【企業メッセージ】当社は、太陽光発電所のEPC事業を手掛けるベンチャー企業として、設立以来、常に挑戦を続けてきました。現在、第二創業期ともいえる重要なフェーズを迎えており、事業の持続的な成長と顧客満足度の最大化を実現するため、経営基盤である「品質マネジメント体制」の抜本的な強化が急務となっています。現在は少数精鋭で体制を構築してきましたが、次世代の品質マネジメント部を担う新たなメンバーをお迎えし、全社を巻き込んだプロセス改善や品質文化の醸成を力強く推進したいと考えています。会社の未来を共に創っていく、情熱あふれる方からのご応募をお待ちしています。【組織構成】保証マネジメント部3名

バリューマネジメント本部のオープンポジションです。バリューマネジメント本部は、LINEヤフーグループの事業・サービス・プロダクトに横断的に関わって、コンサルティング、プロダクトマネジメント、マーケティング、BPO・BPR、DXやAI活用による業務改善等のソリューションを提供する組織です。第三者ならではの客観的・多角的なまなざしと、同じミッションを追いかけるグループ会社だからこその業務理解・パートナーシップで現場に伴走し、グループの進化を強力に後押しします。組織は成長フェーズにあり、各領域でプロフェッショナルの採用を強化しています。LINEヤフーのサービス価値向上に熱意とオーナーシップを持って取り組んでくださる方のご応募をお待ちしてます。＜具体的な業務内容＞LINEヤフーが展開するサービス・プロダクトの課題解決に向けたコンサルティング、PM業務全般・事業コンサルティング、マーケティングコンサルティング・プロダクトマネジメント・プロジェクトマネジメント・マーケティング・業務改善（BPO / BPR、DX、RPA、AI活用 等）

顧客の営業、人事、バックオフィス等様々な領域における課題をDX,AI＆データサイエンスの切り口にて解決していくための営業活動を行いますデジタルトランスフォーメーション（DX）やデータ活用に焦点を当てた戦略策定から各種ツールの活用促進や最適化、現場の運用業務まで一気通貫でご支援が可能であり、単なるモノ売りではなくソリューション型の営業部隊として活動します。※今回のポジションでは、AI＆データサイエンス領域（マーケティングトランスフォーメーション統括部）をご担当いただきます。※個人独力ではなく、組織で成果を出すスタイルで、サービス提供部門や営業部内で連携しながら進めていきます。※AI＆データサイエンス領域（マーケティングトランスフォーメーション統括部）についてマーケティングトランスフォーメーション統括部では、データ取得・統合・分析から課題特定・戦略立案やマーケティングオートメーションやプロモーション、WEBサイトのUI改善、最先端テクノロジー導入支援など、データを活用した施策の実施までをワンストップで支援しています。＜業務詳細＞・AI&データサイエンスを用いて、顧客ビジネスの変革、業務効率化に向けた提案を推進いただきます。・商談を通じて顧客のビジネス課題を特定、課題解決に向けた具体的な施策を検討し、資料作成～提案を行っていただきます。・各領域の専門部隊と連携の上、顧客成功のための最適な施策を検討するため、関係者が多い中で案件をリードする役割が求められます。・無形商材であるがゆえに型にはまった提案は少なく、要望を踏まえて顧客ごとで最適な提案を企画・実施いただきます。・案件受注後はLTV（顧客生涯価値）最大化に向けて顧客とのリレーション強化と継続的な提案活動を実施いただきます。＜配属組織＞ビジネストランスフォーメーション事業本部　営業統括部　営業部 DXソリューション営業G└ビジネストランスフォーメーション事業本部についてビジョン：はたらく人の可能性を拓く事業へ・マーケティング・セールス・コンタクトセンター・コンサルティング ・ AI＆データサイエンスの5つの領域に精通した、総勢2,400名のプロフェッショナルが在籍し、サービス提供を行っております。・2020年以降、2桁以上の平均成長率をキープしており、着実に事業成長しております。∟営業統括部について組織構成：営業部GM1名ーMGR6名ｰメンバー20名ビジネストランスフォーメーション事業本部のソリューション型の営業部隊として顧客のビジネス課題を解決するためのソリューションを提供し、売上向上や業務改善に寄与していきます。新規開拓案件を担当するソリューション営業グループと既存深耕案件を担当するアカウント営業グループがあります。∟DXソリューション営業Gについて顧客のビジネス課題に対し、AI＆データサイエンスを活用し解決に導くための案件を担当するDXソリューション営業Gへの配属を想定しております。※テレアポや飛び込みのような数を追う営業スタイルではなく、他事業部やグループ他社からの紹介、マーケティングチームからのトスアップに対し、商談対応を行います。＜ポジションの魅力＞・単なる商材営業のスタイルではなく、顧客の課題に合わせた解決策を見出していく営業スタイルのため、「自身の介在価値」や「問題解決スキルの向上」を実感することができます。・上記事業拡大の中で、営業組織の社員の増員を予定しています。営業組織作りへの関与や中長期的にはマネジメントラインとしてご活躍の幅を広げることも可能です。＜案件例＞1．大手人材企業様：グループ内における顧客データ基盤の構築とMAツール活用支援2．大手物流企業様：インサイドセールス組織立ち上げに向けた研修支援3．大手通信企業様：AIを用いたコンテンツマーケティングの自動化4．大手医療系人材派遣会社：AIを活用する文化の醸成、内製化に向けた仕組みづくり5．地方自治体：生成AIの活用支援、業務の洗い出し～AI活用による業務効率化の推進

東北・北関東でドラッグストア400店舗以上展開する同社にて、お客様向けスマホアプリのUI／UXデザインをご担当頂きます。【本ポジションの特徴】　「お客様に喜んで戴ける店を作ろう」を経営理念に置き、「顧客志向・現場主義」を基本指針としており、リアルなユーザーの声や現場社員の声を聞いて反映していく、薬王堂公式スマホアプリを通じての顧客体験の向上と価値最大化を図って頂くことがミッションとなります。　また、副社長直轄の部門ですが、自由で裁量ある風土が特徴の部門であり、単なるデザインに留まらず、アプリのプロダクトコンセプト等に対する提案や企画等も担っていただけると尚良いです。【本ポジションで関わるアプリリリース情報】　2025年6月に薬王堂の商品をスマートフォンから日時指定で注文し、店舗で受け取れるサービス「ヤクオーダー」をお客様に時短を提供し、生活を豊かにするコンセプトでリリースしました。その他、AI肌診断アプリ「肌ログ」やポイントカードアプリ「WA!CA」などを有しています。【業務詳細】■プロダクトデザイン（UX/UI寄り）・アプリのUX/UI設計、体験改善・ユーザーリサーチ・プロトタイピング・ユーザビリティテスト・デザインシステムやガイドライン整備 　等「薬王堂」は関東ではまだ馴染みがない企業ですが、2025年に北関東へ70店舗、2030年までに首都圏にもすそ野を広げ、全体計画で計450店舗（北関東70店舗含め）の新規出店計画を進めている、東北発の大手ドラッグストア企業です。《企業について・おすすめポイント》★東証プライム上場・年商1,519億万円（昨年：1,422億円）のドラッグストア業界上位企業　ドラッグストア業界自体も2024年に10兆円を超える市場規模となり、まさに成長業界となっています。★過去10年以上赤字決算なし★業界トップクラスの定着率　◎全社離職率6.4％（2025年2月時点）【開発環境】XD、Figma、Photoshop、illustrator、HTML、CSS、dreamweaver、aftereff ects、Wordpress【働き方について】・フルリモートOKです。ただし現場の声や状況を把握するために店舗へ訪問することも発生するため、関東圏以北だと勤務して頂きやすいです。また、月1～2回程度、仙台または東京（丸の内）へ出勤頂く場合があります。・フレックスタイム制（コアタイム9:00～14:00）で時間裁量あり。

小売り・製造業界のお客様向けに、業務効率化やデジタル変革を実現するためのクラウドソリューションの設計、導入、サポートを担当していただきます。在庫管理の最適化、需要予測、製造ラインのスマート化など、業界特有の課題解決に貢献できます。生成AIを活用した新しいソリューションの提案・開発にも関わっていただきます。【具体的な職務内容】顧客のビジネスニーズに基づいた下記業務を実行いただきます。■クラウドインフラの設計、構築、運用（Google Cloud, AWS, Azureなど）■データパイプラインの設計、実装■ビッグデータ処理基盤の運用■生成AI技術を活用した新規デジタルメディアコンテンツの開発およびサービスの提案■セキュリティ、パフォーマンス、およびコストの最適化を目的としたコンサルティング提供■要件定義から設計、実装、テスト、運用まで全工程におけるSI開発■プロジェクトマネージャーと協力し、要求仕様の管理と作業進捗の報告■新技術やベストプラクティスの調査、適用【導入事例】■株式会社セブンイレブン・ジャパン様https://cloud-ace.jp/case/detail40/■TOA株式会社様https://cloud-ace.jp/case/detail43/【配属組織】技術本部　第一開発部開発1部全体で約100名体制。グループごとに分かれており以下のようなチーム体制となります。第一グループ／第一ユニット第二グループ／第一ユニット第三グループ／第一ユニット第四グループ／第一ユニット・第二ユニット・第三ユニットそれぞれのグループやユニットは、案件の特性や規模によって柔軟に編成されます。さらに、「Cell」 と呼ばれる小規模なチームを編成し、スピーディーかつ柔軟な開発体制をとっています。【キャリアパス例】■開発エンジニア→プロジェクトリーダー: リーダーシップを磨き、チームを牽引する存在へ。■プロジェクトリーダー→プロジェクトマネージャー: プロジェクト全体の責任者として、成功へと導く。■プロジェクトリーダー→エキスパート: 技術を極め、スペシャリストとして活躍。■プロジェクトマネージャー→マネージャー: 組織をまとめ、事業を推進する経営層へ。※クラウドエースでは、多様なプロジェクトに参画することで、技術力と業務知識を高めることができます。【同ポジションの魅力】■Google Cloudアプリ開発で世界No.1Google Cloudアプリ開発で世界No.1の取得実績を持っており、メンバー全員はGoogleCloudのスペシャリストに認定されています。国内でも1000社以上と取引経験があり、今後も伸びが期待されています■Google社と連携GoogleCloudをメインに扱う背景から米Google社との連携が増えてきます。世界最大とも呼べるIT企業と業務進めて行く背景から、ITの最先端技術技術はもちろん社会的影響力持って業務を行えます。■資格取得/手当GoogleのCloud Engineer、Cloud Architectなどの認定資格以下URLの資格取得の試験費用負担や取得による手当などがあります。URL：cloud.google.com/certification■全国からフルリモート可部内でも8名が地方から就業を行っており、国内どこからでも就業が可能です。就業形態(フルリモート/ハイブリット/出社型)も入社時に希望を伝えられる為、それぞれに合った働きか方が可能です。※フルリモート手当 10,000円/月【数字で見る同社の強みについて】・同社経由でのGoogle Cloud導入社数：1400社・Google Cloud専門分野認定数：12分野　(世界トップクラス)・Google Cloud認定トレーナー数：26名　(国内トップクラス)・海外拠点数：12拠点（※日本、シンガポール、ベトナム、インドネシア、台湾、タイ、 中国/深セン、香港、インド、ドイツ、ブラジル、アメリカ）

グローバル化、デジタル化が加速する現代において、商社・金融・通信業界はかつてない変革期を迎えています。私たちはその最前線で、クラウド技術を駆使したソリューションを提供することで、 顧客企業のビジネス変革を支援しています。巨大な商流を支えるサプライチェーンマネジメントシステム、 高度なリスク管理が求められる金融取引システム、そして、FinTechなどの新たなテクノロジーとの融合など、 私たちの挑戦は多岐に渡ります。そこで今回、共に未来を創造していく熱意あふれるクラウドソリューションエンジニアを募集します。【具体的な職務内容】顧客のビジネスニーズに基づいた下記業務を実行いただきます。■クラウドインフラの設計、構築、運用（Google Cloud, AWS, Azureなど）■データパイプライン■ETLプロセスの設計、実装■ビッグデータ処理基盤の運用■生成AI技術を活用した新規デジタルメディアコンテンツの開発およびサービスの提案■セキュリティ、パフォーマンス、およびコストの最適化を目的としたコンサルティング提供■要件定義から設計、実装、テスト、運用まで全工程におけるSI開発■プロジェクトマネージャーと協力し、要求仕様の管理と作業進捗の報告■新技術やベストプラクティスの調査、適用【導入事例】■野村ホールディングス株式会社様https://cloud-ace.jp/case/detail53/■丸紅情報システムズ株式会社様https://cloud-ace.jp/case/detail52/【配属組織】技術本部　第三開発部開発3部全体で約60名体制。グループごとに分かれており以下のようなチーム体制となります。第一グループ／第一ユニット・第二ユニット第二グループ／第一ユニット第三グループ／第一ユニット・第二ユニット【キャリアパス例】■開発エンジニア→プロジェクトリーダー: リーダーシップを磨き、チームを牽引する存在へ。■プロジェクトリーダー→プロジェクトマネージャー: プロジェクト全体の責任者として、成功へと導く。■プロジェクトリーダー→エキスパート: 技術を極め、スペシャリストとして活躍。■プロジェクトマネージャー→マネージャー: 組織をまとめ、事業を推進する経営層へ。※クラウドエースでは、多様なプロジェクトに参画することで、技術力と業務知識を高めることができます。【同ポジションの魅力】■Google Cloudアプリ開発で世界No.1Google Cloudアプリ開発で世界No.1の取得実績を持っており、メンバー全員はGoogleCloudのスペシャリストに認定されています。国内でも1000社以上と取引経験があり、今後も伸びが期待されています■Google社と連携GoogleCloudをメインに扱う背景から米Google社との連携が増えてきます。世界最大とも呼べるIT企業と業務進めて行く背景から、ITの最先端技術技術はもちろん社会的影響力持って業務を行えます。■資格取得/手当GoogleのCloud Engineer、Cloud Architectなどの認定資格以下URLの資格取得の試験費用負担や取得による手当などがあります。URL：cloud.google.com/certification■全国からフルリモート可部内でも8名が地方から就業を行っており、国内どこからでも就業が可能です。就業形態(フルリモート/ハイブリット/出社型)も入社時に希望を伝えられる為、それぞれに合った働きか方が可能です。※フルリモート手当 10,000円/月【数字で見る同社の強みについて】・同社経由でのGoogle Cloud導入社数：1400社・Google Cloud専門分野認定数：12分野　(世界トップクラス)・Google Cloud認定トレーナー数：26名　(国内トップクラス)・海外拠点数：12拠点（※日本、シンガポール、ベトナム、インドネシア、台湾、タイ、 中国/深セン、香港、インド、ドイツ、ブラジル、アメリカ）

クラウド化が加速する官公庁・文教・医療機関において、Google Cloud を活用した最適なソリューションの提案・設計・構築をリードします。国や自治体のデジタルサービスを支える、社会貢献性の高い仕事です。顧客である官公庁・文教・医療機関のニーズを深く理解し、政策課題やデジタル化のトレンドを踏まえた最適なクラウド戦略を立案～提案を行います。セキュリティやコンプライアンスにも配慮したシステムアーキテクチャを設計し、AI/ML、データ分析、サーバレスなど最新技術を活用した革新的なソリューション開発を推進します。【具体的な職務内容】省庁・地方自治体・文教団体などの入札仕様やビジネスニーズに基づいた下記業務を実行いただきます。■顧客課題の分析と解決に向けた戦略立案■最新技術や法規制も考慮に入れた最適なクラウドソリューションのアーキテクチャ設計■クラウドインフラの設計、構築、運用（Google Cloud）■DWH基盤の設計、構築、運用■データ可視化基盤の設計、構築、運用■生成AI技術を活用した新規サービスの提案■セキュリティ、パフォーマンス、およびコストの最適化を目的としたコンサルティング提供■要件定義から設計、実装、テスト、運用まで全工程におけるSI開発■新技術やベストプラクティスの調査、検証【導入事例】■東京理科大学様https://cloud-ace.jp/case/detail31/【配属組織】技術本部　第四開発部開発4部全体で約40名体制。4名前後のチームをセルという名称で運用。各セルにリーダーをつけ、セル全体を統括するリーダーを2名、部長1名の体制。【キャリアパス例】■開発エンジニア→プロジェクトリーダー: リーダーシップを磨き、チームを牽引する存在へ。■プロジェクトリーダー→プロジェクトマネージャー: プロジェクト全体の責任者として、成功へと導く。■プロジェクトリーダー→エキスパート: 技術を極め、スペシャリストとして活躍。■プロジェクトマネージャー→マネージャー: 組織をまとめ、事業を推進する経営層へ。※クラウドエースでは、多様なプロジェクトに参画することで、技術力と業務知識を高めることができます。【同ポジションの魅力】■Google Cloudアプリ開発で世界No.1Google Cloudアプリ開発で世界No.1の取得実績を持っており、メンバー全員はGoogleCloudのスペシャリストに認定されています。国内でも1000社以上と取引経験があり、今後も伸びが期待されています■Google社と連携GoogleCloudをメインに扱う背景から米Google社との連携が増えてきます。世界最大とも呼べるIT企業と業務進めて行く背景から、ITの最先端技術技術はもちろん社会的影響力持って業務を行えます。■資格取得/手当GoogleのCloud Engineer、Cloud Architectなどの認定資格以下URLの資格取得の試験費用負担や取得による手当などがあります。URL：cloud.google.com/certification■全国からフルリモート可部内でも8名が地方から就業を行っており、国内どこからでも就業が可能です。就業形態(フルリモート/ハイブリット/出社型)も入社時に希望を伝えられる為、それぞれに合った働きか方が可能です。※フルリモート手当 10,000円/月【数字で見る同社の強みについて】・同社経由でのGoogle Cloud導入社数：1400社・Google Cloud専門分野認定数：12分野　(世界トップクラス)・Google Cloud認定トレーナー数：26名　(国内トップクラス)・海外拠点数：12拠点（※日本、シンガポール、ベトナム、インドネシア、台湾、タイ、 中国/深セン、香港、インド、ドイツ、ブラジル、アメリカ）

TE（Technology Engineering）組織における設備開発部門で、セキュリティカメラ製品を中心とした生産設備の開発・導入を担当します。上流工程から設備開発に関わり、工場へ引き継ぐ役割を担います。 最新技術（自動化・DX・IoT等）の導入も積極的に推進し、設備開発を通じて製品の品質・生産性向上に貢献いただきます。【職務詳細】・新製品開発における生産設備の仕様策定・設計・導入業務・試作段階から量産移行までの生産プロセス設計・最適化・設備メーカーとの仕様交渉・発注・導入管理・CADによる設備設計　・工場（佐賀工場等）への設備引き渡し・現場連携・最新技術（自動化・DX・IoT等）の導入推進・関連部門（製造・開発）との要件調整・仕様書作成

ネットワークカメラのセールスエンジニアリング活動に必要となる技術情報（トレーニング資料／リリースノートなど）の作成および、会社のWebプラットフォームでの発信を通じて、海外i-PROエリア会社SEやSIパートナーに役立つ情報提供を行っていただきます。【業務詳細】・主に海外向けの新規商材導入時、および既存機種のバージョンアップ時に技術情報（トレーニング資料／リリースノートなど）の作成と発信を行う。・新商品トレーニングにおけるQ&A、現地メンバーおよび顧客からの技術問合せの実績／傾向を踏まえFAQを作成し、現地メンバーおよび顧客の自己解決率を向上させる。・海外向けのWebプラットフォーム（対外向けの公開ページおよび、社内向けの技術情報公開サイト）の価値向上業務に従事し、各種技術情報掲載とサイト評価計測を行う。また、計測結果に基づき価値向上施策を検討し実施する。

プロダクトマネジメント部門のセキュリティ監視カメラシステムを担当するセールスエンジニア(SE)として、海外i-PROエリア会社(Americas, EMEA, APAC)のセールスエンジニアリング活動を、日本から支援します。具体的には、担当地域向けのプロジェクト推進支援、テクニカル問い合わせ対応、定例打合せ、またグローバル向けの新商品テクニカルトレーニング、テクニカル動画作成等を通じて、前線のSEメンバーを支え、海外の事業成長に貢献します。また現地からの要望やSE活動を通じた気づきをもとに商品改善要望を起案し、商品の競争力強化に貢献します。【業務詳細】・担当地域の現地SEメンバーと連携し、新規プロジェクトの推進に必要となる以下３点を実施する。　①監視カメラを中心としたシステム全般（ハードウェア、ネットワーク、サーバ、ソフトウエア、セキュリティ等）に関する技術問合せへの回答　②既存商品へのカスタマイズ要件の取り纏め＆商品への反映推進　③技術検証・検証及びデモのため自社、他社含めた機材により構成されるシステムの構築・維持・管理を行う。・グローバル向けに新商品のテクニカルトレーニングをチームメンバーと共に実施する。・グローバル向けに新商品を中心に現地のSE活動に役に立つテクニカル動画をチームメンバーと共に作成する。・現地からの要望やSE活動を通じた気づきをもとに、商品改善要望を起案する。・海外エリア会社のSEメンバーと定例打合せを実施し、タイムリーに情報発信する。

プロダクトマネジメント部門のセキュリティ監視カメラシステムを担当するセールスエンジニア(SE)として、海外i-PROエリア会社(Americas, EMEA, APAC)のセールスエンジニアリング活動を、日本から支援します。具体的には、担当地域向けのプロジェクト推進支援、テクニカル問い合わせ対応、定例打合せ、またグローバル向けの新商品テクニカルトレーニング、テクニカル動画作成等を通じて、前線のSEメンバーを支え、海外の事業成長に貢献します。また現地からの要望やSE活動を通じた気づきをもとに商品改善要望を起案し、商品の競争力強化に貢献します。【業務詳細】・担当地域の現地SEメンバーと連携し、新規プロジェクトの推進に必要となる以下３点を実施する。　①監視カメラを中心としたシステム全般（ハードウェア、ネットワーク、サーバ、ソフトウエア、セキュリティ等）に関する技術問合せへの回答　②既存商品へのカスタマイズ要件の取り纏め＆商品への反映推進　③技術検証・検証及びデモのため自社、他社含めた機材により構成されるシステムの構築・維持・管理を行う。・グローバル向けに新商品のテクニカルトレーニングをチームメンバーと共に実施する。・グローバル向けに新商品を中心に現地のSE活動に役に立つテクニカル動画をチームメンバーと共に作成する。・現地からの要望やSE活動を通じた気づきをもとに、商品改善要望を起案する。・海外エリア会社のSEメンバーと定例打合せを実施し、タイムリーに情報発信する。

当社佐賀工場の基板モジュール製造のライン統括リーダーとして、生産現場をリードし、効率的な生産体制を構築・維持するプロフェッショナルを募集します。このポジションでは、オペレーションリーダーを管理・指導し、生産計画数とQ（品質）、C（コスト）、D（納期）目標の達成を目指します。また、生産性向上や現場力強化活動を推進し、週・月・四半期・半期・年間の事業計画達成に貢献する役割を担っていただきます。■具体的な業務内容■１，生産現場の管理と遵守指導- 担当統括ライン作業員が就業規則や製造ルール（安全衛生・職場マナー、5S、3定など）を遵守し、作業手順書に基づいた円滑な生産活動を実行できるよう管理します。- 現場・現物での状況確認を徹底し、効率的な生産活動を維持します。２，ライン管理監督と異常対応- 職場リーダー単位での生産指示や現場フォローを行い、担当統括ラインを管理・監督します。- 異常発生時には迅速に判断・対応し、生産への影響を最小限に抑えます。３，部下育成と適材適所の人材配置- 作業員一人ひとりの適正や能力に応じて改善課題を与え、遂行能力や対応判断力を養います。- 課題対応の実績を適正に評価し、適材適所の人材配置を行うことで効率的な生産活動を実現します。４，改善活動の推進と現場力強化- 安全・品質・生産性向上を目的とした改善活動を立案・計画し、生産職場全体のQ（品質）、C（コスト）、D（納期）、安全、環境、4M（Man、Machine、Material、Method）管理を強化します。- モノづくり革新を推進し、現場力を積極的に向上させます。【働き方について】交代制の働き方になる可能性あり。早ければ2026年度中には交代制導入予定当面は土日休みを想定しているが、生産量が増えた場合は土日含む交代制勤務の可能性があります。交代制勤務になった場合も、1日の勤務時間は8時間で想定しています。【参考情報】・プレスリリース：本日、i-PRO佐賀工場が操業開始https://corp.i-pro.com/ja-JP/Newsroom/20251001-1・日経電子版https://www.nikkei.com/article/DGXZQOJC014JG0R01C25A0000000/・西日本新聞https://www.nishinippon.co.jp/item/1406318/・STS佐賀テレビ（1分22秒ですぐに見ることができます。）https://www.sagatv.co.jp/news/archives/2025100221204

商品開発ーダーとして、ネットワークレコーダーの設計・開発業務を担当していただきます。AI機能を有する高性能SoCを活用しながら、商品設計から信頼性評価、商品開発マネジメントまで幅広く対応いただくポジションです。■業務詳細１，ネットワークレコーダの商品設計業務・AI機能を有する高性能SoCの周辺回路設計・EthernetとSSD・HDD等を用いた記録システムの立案・設計・信頼性評価２，商品開発マネジメント・商品開発プロジェクトのマネジメント業務・OEM買入商材の商品評価および開発マネジメント

【職務内容】三井物産のグループ会社に対するインフラ、ネットワーク、サーバ関連の提案、要件定義、構築、プロジェクトマネージメントを担当していただきます。主にAs-IsとTo-Beとのギャップ抽出、To-Beの企画・提案、並びに各種資料作成、申請書作成やベンダー交渉です。【具体的には】・ ネットワーク、ネットワークセキュリティ案件におけるAs-Is把握とTo-Beの構想・ ネットワーク、ネットワークセキュリティ案件における企画、提案、見積作成・ 資料作成、申請書作成・ ベンダーとの交渉・ プロジェクトマネージメント・ 現地調査【会社特色】①三井物産株式会社繊維本部の100%子会社として設立1992年、当時の三井物産株式会社繊維本部の100%子会社として設立し、繊維本部と管下関係会社のITに関わる企画・提案、開発・保守・運用等のIT全般支援を行っていました。2011年、ITコンサルティング事業をスタート。2019年からは流通及び食料の事業領域において、ITを駆使し、システム開発、コンサルティング、業務効率化の支援をおこなっております。②ニーズの多様化に対応する高品質なサービスを提供することが同社の強みですお客様のビジネス及びITを知り尽くした同社が、お客様の立場に立ち、ニーズの多様化に対応する高品質なサービスを提供することが同社の強みであり生命線です。かゆいところに手が届く細やかな配慮のできる先回り支援をお客様に提供することを一層目指し、其々の事業現場でのOJTを通じ実務に直結した人材育成を図りつつ、個々人の能力を最大限に伸ばすことに尽力しています。開発案件では弊社が元請けであり、お客様からの要望を聞き、提案をするところから始めていく面白さがあります。また、豊富な研修制度で従業員の成長を支援しております。三井物産グループ向けの多数の研修プログラムや外部セミナーの中より、基本的ビジネススキルをはじめキャリアパスに沿ったテクニカルなものまで幅広いカリキュラムを選択することができます。③育成・研修について・ビジネススキル基礎、 ビジネスコミュニケーション、ビジネスライティング、基幹業務等の基礎的な内容・スキルアップ 　　 リーダーズ研修、コーチング、DXアカデミー等、各自が強化したいスキルへの支援④意欲、能力に応じたキャリアパスをご用意しています同社では、全員が中途採用で、年齢に関わりなく本人のスキル・能力、意欲・向上心でキャリア形成ができます。また、多様な業種のIT案件の支援を通じ、実践的なITコンサルスキル、開発スキル等が身に付きます。仕事の自由度が高く、組織横断の各種プロジェクトに参加し、色々な経験を積むことが可能です。

【職務内容】三井物産のグループ会社に対するインフラ、ネットワーク、サーバ関連の提案、要件定義、構築、プロジェクトマネージメントを担当していただきます。主にAs-IsとTo-Beとのギャップ抽出、To-Beの企画・提案、並びに各種資料作成、申請書作成やベンダー交渉です。【具体的には】・ ネットワーク、ネットワークセキュリティ案件におけるAs-Is把握とTo-Beの構想・ ネットワーク、ネットワークセキュリティ案件における企画、提案、見積作成・ 資料作成、申請書作成・ ベンダーとの交渉・ プロジェクトマネージメント・ 現地調査【会社特色】①三井物産株式会社繊維本部の100%子会社として設立1992年、当時の三井物産株式会社繊維本部の100%子会社として設立し、繊維本部と管下関係会社のITに関わる企画・提案、開発・保守・運用等のIT全般支援を行っていました。2011年、ITコンサルティング事業をスタート。2019年からは流通及び食料の事業領域において、ITを駆使し、システム開発、コンサルティング、業務効率化の支援をおこなっております。②ニーズの多様化に対応する高品質なサービスを提供することが同社の強みですお客様のビジネス及びITを知り尽くした同社が、お客様の立場に立ち、ニーズの多様化に対応する高品質なサービスを提供することが同社の強みであり生命線です。かゆいところに手が届く細やかな配慮のできる先回り支援をお客様に提供することを一層目指し、其々の事業現場でのOJTを通じ実務に直結した人材育成を図りつつ、個々人の能力を最大限に伸ばすことに尽力しています。開発案件では弊社が元請けであり、お客様からの要望を聞き、提案をするところから始めていく面白さがあります。また、豊富な研修制度で従業員の成長を支援しております。三井物産グループ向けの多数の研修プログラムや外部セミナーの中より、基本的ビジネススキルをはじめキャリアパスに沿ったテクニカルなものまで幅広いカリキュラムを選択することができます。③育成・研修について・ビジネススキル基礎、 ビジネスコミュニケーション、ビジネスライティング、基幹業務等の基礎的な内容・スキルアップ 　　 リーダーズ研修、コーチング、DXアカデミー等、各自が強化したいスキルへの支援④意欲、能力に応じたキャリアパスをご用意しています同社では、全員が中途採用で、年齢に関わりなく本人のスキル・能力、意欲・向上心でキャリア形成ができます。また、多様な業種のIT案件の支援を通じ、実践的なITコンサルスキル、開発スキル等が身に付きます。仕事の自由度が高く、組織横断の各種プロジェクトに参加し、色々な経験を積むことが可能です。

【業務内容】当社の監査部にて、内部監査（3線）業務にご従事いただきます。当社は金融持株会社という組織形態であることから、当社における監査に加え、グループ会社への監査にもご従事いただきますので、ご活躍の機会が多い環境です。＜業務詳細＞■ホールディングス監査業務（当社のガバナンス・マネジメント態勢を対象とした監査業務）ーチーム（2～4名）に属し、年間3～6本程度の監査をリード・ご担当ー監査対象領域：統合的リスク管理、信用リスク管理・自己資本管理、グループコンプライアンス、ITガバナンス、AML/CFTグループ管理、等■グループ会社監査業務（auフィナンシャルグループ各社の各管理態勢を対象とした監査業務）ーチーム（2～4名）に属し、年間3～6本程度の監査をリード・ご担当ー監査対象領域は、業務リスク管理、コンプライアンス、ITリスク管理、情報セキュリティ管理、AML/CFT管理、自主規制・ガイドラインの適合、お客さま本位の業務運営、等■監査企画業務ーリスクアセスメントの実施、監査計画の立案等を行っていただきます。また、業務効率化の検討・実装、データやAIを活用した監査手法の開発等の取り組みも行っていただきます。※上記は一例です。ご本人の適性、ご経験、ご希望を考慮して業務をアサイン致します。また、将来的にグループ会社の監査部門へ出向の可能性もあります。【組織構成】・監査部として約10名の体制（中途採用者のみ）。監査実施時は2～4名程度のチームを編成して実施しています。auフィナンシャルグループ各社にも監査部門は設置されており、連携を取りながら業務を行っています。【ポジションの魅力】★グループ各社の監査部門に出向することで、銀行、保険、貸金等の様々な事業における監査実務経験を積むことができます。★成長期にある組織の中で、自ら主体となりスピード感を持って企画・実行することが出来ます。★経営との距離が近く、全社的・グループ俯瞰な視点で幅広い領域を担当する事が可能なため、金融業務監査のプロとしての専門性を高めながら、グループ横断的な監査機能の効率化、管理高度化など非定型の仕事にチャレンジし、キャリアの幅を広げることができます。【同社の魅力】◎少数精鋭でチャレンジングな社風・auフィナンシャルホールディングス単体では、コンパクトな組織体制であり、30代～40代の社員が多い会社です。auフィナンシャルグループ全体では1,000名を超える規模になります。・少数精鋭のため、経営層に直接提案がしやすく、自身の企画を実現したり、チャレンジがしやすい環境です。◎柔軟な働き方・ご自身のパフォーマンスを最大限発揮していただくことを第一に考え、在宅勤務やフレックスタイム制（コアタイム無し）を活用して、裁量のある働き方が出来る環境です。・グループ会社勤務が主務となる場合には、グループ会社各社の就業規則等に準じた勤務となります。ただしグループ会社においても全社フレックスタイム制、テレワークが導入されており、ワークライフバランスに合わせた柔軟な勤務が可能です。【社風】■協力的な社員が多く、課題解決に向けて他部署とも協力して取り組むことができる組織です。■各領域において経験豊富で自律した社員が多く、目標に向けてお互いを尊重し合いながら業務を遂行できる環境です。【キャリアパス】■ご経験やご志向性を踏まえて、持株会社での監査業務、グループ会社に出向して事業会社での監査業務など、持株会社のメンバーならではの柔軟なキャリアパスを描くことが出来ます。【入社された方の声】「モバイルと金融を一体で提供する世界観への共感。持株会社立ち上げというチャレンジングな環境に魅力を感じ入社を決意。」、「次世代の金融サービスに可能性を感じた」、「幅広い金融領域に携われる」といった理由で中途入社に至っています。

【期待する役割、業務内容】■入社後は、海外子会社/支店等の経理業務支援を中心に関与いただく想定ですが、一部国内関係会社の経理業務支援にも携わっていただく可能性がございます。■海外グループ会社の管理および支援は、同社グループの全体としての会計プロセス統一や子会社の会計処理上の課題に対する解決方法の立案支援、業務支援となります。（本社オフィスもしくは在宅での勤務を基本とし、必要に応じて現地出張等の機会もあり）■国内関係会社支援はCFOもしくはその補佐的な立場で経営視点での助言等を実施いただきます。※入社当初の業務は上記を想定していますが、その後は本社の決算、連結決算、財務、税務といった機会の中から、自身の志向とチームの状況に応じて、柔軟なアサインメントが可能です。また各チームの業務とは別に、部門全体での業務効率化やシステム導入などのプロジェクト業務への関与も、常に各チームからのアサインメントを行っており、部門のDX推進などに関わることが可能です。【募集背景】アジア発のグローバルコンサルティングファームとして、国内/海外に子会社を有し、また、投資/提携先も有する当社として、それぞれの管理のみならず各社の経理業務の品質向上を目的とした支援を行ない、財務経理部門としての価値提供の強化を目指しています。

プロダクトマネージャーとして、大規模ITシステム開発のマネジメント■顧客（OEM、サービーサー、社内）とのプロダクト全体の要求/要件のマネジメント■製品（商用トレサビシステム）開発における要件定義、基本設計■製品量産化開発全体のマネジメント（要求/要件の定義、品質保証、進捗管理、リリース管理）■海外開発パートナーとの共同開発マネジメント■ リスクマネジメント【募集背景】欧州では、蓄電池のライフサイクルにおけるCFP（カーボンフットプリント）の可視化を義務付けた『バッテリー規制案』が2025年から導入され、日本でも同様の法整備が進んでおり、セクター横断のデータ基盤として『Ouranos Ecosystem（ウラノス・エコシステム）』という取り組みが始まった。このような流れの中、カーボンニュートラルや、バリューチェーン等のトレーサビリティを実現するデータ流通基盤構築と商用開発に貢献できるエンジニアが求められています。！こんな職場です！トレーサビリティ推進課室で自動車や製造業界のサプライチェーンにおける安心なデータ流通基盤の提供をミッションとして取り組んでいる部署です。海外出身のメンバーが多数在籍しており、多様性を受け入れる柔軟な組織です。年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行うオープンなカルチャーです。＜開発ツール・環境＞開発言語：・C/C++、Java、JavaScript、TypeScript, React, Python開発環境：AWSその他：GitLab, Jenkins■技術系としての採用となります。※東京・神戸初期配属の場合、入社直後は本社（愛知県刈谷市）への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。（人脈形成や仕事の進め方共有の観点から）具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。（数週間～数カ月程度（最長でも6カ月以内））

開発エンジニアとして、大規模ITシステム開発■製品（商用トレサビシステム）における基本設計、詳細設計■新規機能開発・既存機能改善■海外開発パートナーとの共同開発■API設計【募集背景】欧州では、蓄電池のライフサイクルにおけるCFP（カーボンフットプリント）の可視化を義務付けた『バッテリー規制案』が2025年から導入され、日本でも同様の法整備が進んでおり、セクター横断のデータ基盤として『Ouranos Ecosystem（ウラノス・エコシステム）』という取り組みが始まった。このような流れの中、カーボンニュートラルや、バリューチェーン等のトレーサビリティを実現するデータ流通基盤構築と商用開発に貢献できるエンジニアが求められています。参考リンク：商品のトレーサビリティに革新を起こす「QRコード×ブロックチェーン」https://www.denso.com/jp/ja/driven-base/project/blockchain_1/！こんな職場です！トレーサビリティ推進課室で自動車や製造業界のサプライチェーンにおける安心なデータ流通基盤の提供をミッションとして取り組んでいる部署です。海外出身のメンバーが多数在籍しており、多様性を受け入れる柔軟な組織です。年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行うオープンなカルチャーです。＜開発ツール・環境＞開発言語：・C/C++、Java、JavaScript、TypeScript, React, Python開発環境：AWSその他：GitLab, Jenkins■技術系としての採用となります。※東京・神戸初期配属の場合、入社直後は本社（愛知県刈谷市）への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。（人脈形成や仕事の進め方共有の観点から）具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。（数週間～数カ月程度（最長でも6カ月以内））

【業務内容】 ■画像センサ向け組込みソフト/ハードの設計開発・画像処理・カメラ制御処理及びアプリの開発・回路設計・マイコン/SoC等への組込み実装・画像センサ制御等のソフト組込み・基本ソフト開発のプロジェクトマネジメント・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発■乗員認識や状態推定のアルゴリズム開発】・車室内画像センサの結果を用いた乗員状態推定ロジックの開発・乗員状態推定ロジックの性能評価、性能評価のためのツール開発・法規動向、交通事故分析などをもとにした将来技術企画・製品の先行開発および量産製品への織込みおよびマネジメント【歓迎要件】■人を対象とした技術の開発経験 (人間工学)■自動車業界での開発経験■TOEIC600点以上 (英語文献調査が可能)■ツール開発による評価効率化経験 (DX)■OpenCVを使った画像系ツール開発経験■Matlab/Simulink, pythonを使った開発経験■カメラのソフトPF開発経験■映像信号処理技術の開発経験■製品開発のマネジメント/リーダ経験■ソフトウェア開発のマネジメント/リーダ経験またはハード開発

【業務内容】 AUTOSAR Classic Platformの開発・Function Clusterの設計/実装又はプロジェクト・マネジメント・SoCなどのハードウェア依存があるRTOS/Hypervisorの設計/実装又はプロジェクト・マネジメント・アプリケーション・ソフトウェアとPFソフトの境界となるRTEの設計/実装又はプロジェクト・マネジメント・上記の領域におけるソフトウェア開発の企画【募集背景】 ソフトウェアが車の価値を高め維持する様になり、自動車メーカーはアプリケーション・ソフトウェア開発に注力しています。Tier1はそのアプリケーション・ソフトが正しく動くコンピューターとそのPFソフト提供していますが、そのPFソフトの標準化が徹底されればアプリケーション・ソフトのスムーズな実装が可能となります。また、新しいSoCを適切に使いこなしたハードウェア依存のソフトウェアの提供によりアプリケーション・ソフトウェアが適切に機能します。その結果、自動車メーカーとTier1のソフトウェアの開発効率が向上するため、同社は業界標準のPFソフトを作り・広めることを強化しています。【職場紹介】 Classic Platform Softwareの開発をミッションに取り組んでいる部署です。開発センターを東京拠点に置き、刈谷（本社）と連携しています。目的に合わせてオフィス勤務やリモートワーク（在宅勤務）を使い分けており、何れの勤務形態でも業務遂行が効率よく進められる業務環境を整えています。※技術系としての採用となります。

【業務内容】 ヒートポンプ・熱量マネジメントの制御開発において、システム部署と連携し、要素開発から、量産開発／展開までを見据え、事業を引っ張るプロダクトライフサイクルを確立する為に、以下業務に携わっていただきます①プロジェクトリーダ・プロジェクト管理・技術的な顧客折衝・システム部署と連携し要素開発～量産～展開までを見据えた活動の推進・制御標準化への取り組み・アプリビジネス対応、アーキ構築等②ソフトウェア設計エンジニア車載ソフト開発及びモデル(MATLAB/Simulink)での量産ソフトウェア開発【募集背景】 エアコンのキャビン内の「空調のみ」から、BEV車普及により車両全体（人、電池等）の「温調（熱マネジメント）」へと進化してきました。また、車載ECUの統合が進みアプリ売り（デンソー温調制御アプリ）ビジネスの要求も増加してきており、制御、売り方含め、新しいビジネススタイルへの転換が加速しています。アプリ開発でお客様にうれしさを提供していく仲間を募集してます。【職場紹介】 同室では国内外の様々なメーカ向けにエアコン・熱マネジメント制御コントローラのソフト開発をしています。若手が多い職場ですが、ベテランもしっかり入りチームとしてプロジェクトを回していきます。※総合職※（技術系）としての採用となります。

【業務内容】大規模ソフトウェア開発(対象製品：モビリティーコンピュータまたはゾーンECUの統括業務)・ソフトプロジェクトマネージャー→ 顧客(国内外自動車メーカー様)との要求/要件のすり合わせ、アーキ/実現方法検討（モビリティコンピューターの場合は国内OEMが主、ゾーンECUの場合は海外OEMが主）→ 製品開発リード（要求/要件の統合、アーキ/実現方法 統合）・製品開発プロセス統合（開発手法、インテグ、評価、環境）例：プロジェクト規模（モビリティコンピューターの場合はプロパー50名規模、ゾーンECUの場合はプロパー10名規模）【開発環境・ツール】■言語・C■開発環境・Green　HILS　Multi(デバッカー)・AWS(成果物管理)・オンプレミスサーバー・Confluence, JIRA【募集背景】 クルマのビジネス、クルマづくりのプロセスは大きく変わろうとしている昨今、電子制御システムの価値は単一ドメインからクロスドメインへ、ハードからソフトへと変容しています。このようなハード競争からソフト競争の時代となることで、ソフトウェア大規模化・複雑化に拍車がかかり、開発長期化・コスト増・品質懸念が課題となってきます。我々はこのような課題に対し、大規模なソフトウェア開発をコントロールし事業課題解決を通じて新たな価値創造に一緒に取り組む仲間を募集しています。【職場紹介】 クルマの電子プラットフォームの中核を担うモビリティコンピュータのソフトウェア開発に取り組んでいる部署です。室としては総勢35名が所属しております。今回ご入社いただく方には第5設計室設計１課への配属を予定しております。刈谷本社での勤務を予定しております。※技術系としての採用となります。

【業務内容】 モビリティコンピュータのシステム仕様開発・評価・顧客（車両メーカ）への提案・開発・合同評価実施・ECUシステム仕様設計・評価仕様設計・評価実施・評価環境の構築・拡販戦略の立案・実行【募集背景】 車内コンピュータを統合し中央で車の制御を行う機能（走る・曲がる・止まる）と、クラウドと連携し様々なサービス・エンターテイメントを提供する機能の２つを担う頭脳ECU（通称：モビリティコンピュータ）を開発しています。また、モビティコンピュータは、取り巻く環境に合わせ車の販売後も継続的な更新を提供するため、クラウドと連携してOn-The-Airでプログラムアップデートが可能な機能も有しています。【歓迎要件】※下記のいずれかの知識/経験を有している方■クラウドと組み込み機器間の接続評価の経験■組み込みシステムに関する要件・要求定義経験※技術系としての採用となります。

【業務内容】 ADAS製品の下記開発業務のいずれか・機能安全開発(安全分析の実施、安全要求の詳細化、コンポーネントへの割り当て、評価計画立案と管理)・製品セキュリティ開発(セキュリティ要件の分析と対応、評価計画立案と管理)・製品プロセス開発(製品開発のための標準プロセスの開発、成果物の管理)【募集背景】 運転支援システムの高度化や自動運転の実用化が進む中、安心安全なクルマ社会の実現において、デンソーの安全関連製品が活躍する機会は増えています。現在、カメラを使ったセンシングシステムや自動運転等の車両制御システム技術は進化しながら、その需要は拡大・加速しています。今回、中核コンポーネントであるADAS製品の機能安全、セキュリティ、プロセスに関する開発をご担当いただき、一緒に安全・安心な社会実現していただける仲間を募集します。

【業務内容】 社内の関係部署や関係会社などと連携して、下記のようなサブプロジェクトの全体計画の立案と実行を主導し、成功に導いていただきます。必要に応じて海外拠点と連携して、世界の動向把握や各地域の強みを生かした開発などを行うことができます。世界のAI品質保証の最新動向に触れつつ、製品・サービス開発におけるAI品質保証の実務にもコミットすることで、産業界におけるAI品質の専門家としてのキャリアを形成できます。・AI品質、AIリスクに関する法規標準や技術動向の分析・社外のAI法規標準や技術動向を取り込んだ社内AI品質標準の策定・AI品質・AIリスクの基盤技術を開発・評価（従来のリスクマネジメント手法にAI搭載製品・サービスの特徴を組み合わせて新たな手法を開発するなど）・車載、非車載の様々なAI搭載製品・サービスの開発部門に対してAI品質保証を支援・社内のAI品質保証の実践をISOなど標準化団体、学会、論文誌、講演等で発信【開発ツール】・深層学習フレームワーク（PyTorch等）・MLOpsツール（MLFlow等）【募集背景】 世の中がAIの研究から応用フェーズに入り、AIの社会受容性に関する取り組みを開始しています。我々のミッションは、AI搭載製品・サービスを開発する事業部がAI品質保証を実施できるように、技術・社会変化を捉えてAI品質保証の仕組みを作成・更新・普及させることと、社外に対して同社の考え方を発信しルール作りに主導することです。急成長するAIの利活用により多くの製品・サービスにAIが搭載されるようになり、AI品質保証の範囲が拡大します。同グループ全体のAI品質保証のあるべき姿を企画立案し、仕組みを構築・導入支援まで牽引する仲間を募集します。【歓迎要件】■機械学習/AI/ソフトウェア開発/品質マネジメント/リスクマネジメント領域でのネイティブと議論、専門文書を読解および執筆できる英語力（TOEIC800点相当以上）■国際規格、国内規格、社内規定を作成した経験■標準化活動の経験■ソフトウェア開発プロセス（A-SPICEなど）に関する知識■安全工学に関する知識※技術系としての採用となります。

【業務内容】 ■ ソフト開発環境・ツールの企画・開発・提案本業務では、組込み、ICT、AI等の多様なバッググラウンドを持つソフト技術者と共にチームで業務を推進して頂きます。 ・モビリティシステムクルマのソフト開発そのものの分析 (業界トレンド + 現場分析) ・航空宇宙・IT業界含む業界横断での最先端ソフト開発環境・ツール動向のリサーチ ・自動車業界に適したデータ駆動開発・DevOps開発環境の企画・設計・実装 ・顧客やグローバルな社内関係者との会話、提案 ・クルマのソフト開発環境・ツールの開発プロジェクトマネジメント上記に加えて、創りだした開発環境・ツールを使いこなし、自ら発展させられる人材を社内に増やす活動を行います。教育を司る部署と連携して推進します。 ・新しいソフト開発環境・ツールのプロモーションと教育の企画【募集背景】 これからのクルマの発展を支えるのはソフトウェアです。そのソフトウェアづくりが、今大きく変わろうとしています。これまでのクルマのソフトの代表格は車載コンピュータ(ECU)用のソフトであり、組込みソフト技術者が出荷までにソフトを完成させてFixするスタイルでした。今後、私たちはこれを、出荷後もソフトウェアを更新し、しかもそのスピード感を向上させていく(DevOps)と共に、サーバサイドとクルマをつなげて車内外のソフトウェアの連携で新しい価値を提供する(IoT)スタイルにして変えていきます。今、この新しいスタイルのソフト開発を実現するため、仮想化・シミュレーション・自動化・データ分析等の技術を駆使して、ソフト開発のやり方を戦略的に変革しようとしています。私たちは、ソフトウェアづくりの技術・情熱・戦略的視野を持って、新しいソフト開発環境・ツールを一緒に創り出す仲間を募集します。【職場紹介】 モデル化技術、クラウド、AI技術をフルに活用して、システム・ソフトウェア開発のDXを推進する部署です。仮想化・シミュレーション・自動化・データ分析等の技術を駆使して、ソフト開発のやり方を戦略的に変革しています。現在は総勢３０名前後、確かな技術力と豊かな個性を持つ多様なメンバが活躍する活気ある組織です！【歓迎要件】■下記のいずれかの知識/経験を有する方は歓迎■組込みソフトとICT系ソフトの両方の経験がある■大規模ソフト開発のマネジメント、もしくはメンバとしての参画経験がある(目安：100万行以上の対象、100人以上のチーム開発等)■Linux/ROS2等の知識があり、OSSに詳しい■物理・数学が自信を持って強い方は歓迎■UML/SysMLモデリングできる※技術系としての採用となります。

【業務内容】 ADASのドメインコントローラのシステム評価及び評価環境ツールの開発・システム評価計画の立案・評価環境ツールの設計・検証・ドメインコントローラの評価検証・客先渉外（仕様協議、デザインレビュー、客先不具合解析）・品質管理・トラブルシューティング【募集背景】 自動運転技術の開発が盛んに進められている今日、ECUの多機能化、複雑な演算処理と制御が行われています。それに伴い製品ECUの機能検証も膨大かつ問題を検出方法も複雑になっています。我々は、このような検証を効率的に行うため評価の自動化を進めています。評価を自動化する為に我々は単純に製品評価するだけでなく評価環境ツールの設計、評価環境の検証を行っています。【職場紹介】 第5技術室でADASのドメインコントローラのシステム評価を行い車両を模擬した評価環境で動作確認する事をミッションに取り組んでいる部署です。年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行うオープンなカルチャーのある組織です。※技術系としての採用となります。

【業務内容】 In-CarとOut-Car連携を前提としたE/Eシステムのアーキテクチャの構築・顧客、競合、エンドユーザニーズ動向の調査分析・MBSEを用いた要件定義およびアーキテクチャ設計 or ・セキュリティ対策・アーキの要件導出・設計・要件およびアーキテクチャに基づいたPoC・顧客ニーズ/困りごと把握と提案活動【募集背景】 CASEのメガトレンドの中、クルマは素早いサービス展開、継続的な機能進化が求められている。これに対応するため、クラウド(Out-Car)をシームレスに連携するクルマ(In-Car)へSDV(Software Defined Vehicle)化が始まっていますただし、これに対応するためには、ソフトウェアの視点だけでなく、クルマ全体視点での、安全やセキュリティも担保したアーキテクチャおよびシステムの開発を実施していきます。また、これは個社で解決できない問題を多く含むため、業界を巻き込んで再構築していく意気込みがある仲間を募集しています。【歓迎要件】※以下いずれかのご経験を有する方。■E/Eアーキテクチャの設計経験■自身が設計したアーキテクチャを搭載した組み込みシステムを実用化した経験■MBSEを用いた開発の経験があること■大規模システムや事業部を跨いだ開発のプロジェクトリーダの経験があり、関連部署との調整に長けていること■車載ECUの設計経験■車載電子システムの要素技術（マイコン/SoC、車載通信、電源、安全設計など）に関する知見■完成車メーカで制御システム開発経験■技術英語の読解力、会話力※技術系としての採用となります。

【業務内容】 ・車載コンピュータユニットのソフトアーキテクチャ設計・大規模半導体(System On Chip:SoC)に関連するソフト開発　・OS/仮想化技術要件定義　・内蔵される汎用＆カスタムHWのIP用ファームウェア開発・大規模半導体(SoC)のソフト仮想開発環境構築（エミュレーター）　・最新技術動向把握、協業ベンダ選定、社内＆顧客への環境提供とサポート【募集背景】 車に求められる価値の多様化、進化により、従来のハードウェア中心の造り方がSoftware Defined Vehicleへと変化してきおり、更にAIも含めた従来の車載には無かった非常に高度な演算性能が車両に求められてきています。我々の部署では市場の最先端＆高性能な演算機の車載への適合に向けたSoC-PF企画と共に、要素技術開発を担当しています。又、その中でハードウェアと上位のソフトウェアとを繋ぐ部分が重要になると捉えており、ソフトとハードで一緒になって開発に取り組める仲間を募集しています。【職場紹介】 社内にてSoC-PFを一手に担うミッションを負っている部署にて、次世代SoC-PF開発を担当しています。構成メンバはソフト、ハードのチームで構成されており、互いの知見を尊重し、両方の知見を活かしてPF開発に取り組んでいます。※技術系としての採用となります。

【業務内容】 以下のいずれかの業務に携わっていただきます・電子回路（アナログ、デジタル）開発設計・アンテナ開発設計・顧客とのセンサ仕様作成【募集背景】 誰もが安心安全に移動できる社会を実現するため、先進安全システムを搭載した車の目となるアクティブセンシング技術の開発が不可欠です。近い将来の製品化に向け、様々な業種でご経験を積まれた方々を中心に、レーダハードウェアを設計する仲間を募集しています。※技術系としての採用となります。

【業務内容】 車載ネットワークシステムを構成する以下の要素技術開発※以下の業務のいずれかに携わっていただきます①ネットワーク間のデータ中継機器（ゲートウェイ）に関する開発（Ethernetスイッチ　/　Ethernet⇔CAN(FD)などの異種プロトコル中継）②車載通信トレンドに先んじた先端通信技術開発（マルチギガ通信技術開発など）③ネットワークシミュレーション（ＳＩＭ）環境構築（ハード部品が存在しない構想段階から次世代の車載ネットワークシステムのボトルネックを顕在化させ、通信ハード部品、ソフト部品企画に反映する or 定型業務（設計・評価業務）を実機からＳＩＭへ移行し、業務効率化を図る）【募集背景】 自動運転など高度な車両制御を支えるため、データ通信は車両内に留まらず社会インフラとの連携が必要になるとともに、車の「神経網」とも言われる車載ネットワーク分野の高度化が急速に進んでおります。同部署は、車載ネットワークの企画・先行開発を主に担当しており、様々な業界からのネットワーク技術の車載導入を日々検討しております。このような背景のもと、自動車業界に限らず、他業界にてネットワーク開発で得られた経験を同社の開発に活用していただき、一緒に挑戦していただける仲間を募集しています。業界をリードし続けるための苦労も少なくありませんが、特に新しい物好きにはやりがいのある仕事です。※技術系としての採用となります。

【業務内容】 自動車向け大規模ECUハードウェア量産開発リーダー(回路設計Fix後～量産フェーズがメイン)・ハードウェア開発統括・製品仕様開発・評価のマネージメント・品質・コスト・日程管理・顧客対応・世界中の重要部品ベンダー連携【募集背景】 既存製品のマイナーチェンジ・ブラッシュアップではなく、次世代向けに新開発され新しい部品・技術・機能を持つ情報機器により車が大きくアップデートされる時代です。製品の規模やチャレンジレベルが飛躍的に高まる中、個人のスキルに頼った属人的な開発はもはや通用せず、広範な関係者がチームワークで取り組むにあたり、ハードウェア開発の立場で関係者連携し若手を引っ張りプロジェクトを推進できる挑戦者を募集します。※技術系としての採用となります。

【職務内容】先進運転支援システムの制御アルゴリズム開発、およびECUへの組み込み開発に従事していただきます。■業務内容・機能要件定義、顧客との折衝：何をどのレベルで開発するかを具体化します。・認識・制御アルゴリズム設計：センサ情報やアクチュエータを使い、実現方法を具体化します。・ソフト実装・テスト：MATLAB/Simulinkでのモデルや、Cコードへ実装します。・ECU統合：アプリケーションソフトを、統合ECUへインテグレーションします。・システム評価：SILSやHILS、実車で、センサも含めたシステム統合テストを実施します。■対象アプリケーション・ACC（Adaptive Cruise Control：先行車追従機能）・LKAS(Lane Keep Assist System：車線維持機能）・TSR（Traffic Sign Recognition：道路標識認識機能）・車載地図アプリ（地図配信、自車位置推定機能など）※当ポジションでは、同社の社員として、某社へ出向いただきます。【募集背景】交通事故のない安全な社会を作るため、車両に搭載したミリ波センサや画像センサ、さらに地図情報を使って、先行車に自動追従するACCや、車線維持機能であるLKASの量産開発を中心に、高精度な地図やAIによる行動生成機能を搭載した自動運転の先行開発しています。同社が65％出資する某社へ出向し、認識・判断・制御機能を連携させ、さらなる統合的な価値向上へとつなげる開発に一緒に挑戦頂ける仲間を求めています【職場紹介】先行開発から製品設計・評価まで、クルマに携わる幅広い業務を行っています。それぞれのテーマの中では、市場要求の分析から製品仕様を策定にはじまり、それらの仕様に基づいたソフトウェアの設計、コーディング、車両評価など、車載ソフトウェア開発のプロセスを一気通貫して実施しています。※技術系としての採用となります。

【期待する役割】統合ECUなどに求められる、モーター等を駆動する回路技術、放熱設計、耐ノイズ設計と共に、顧客の電子アーキテクチャを最適化する提案を一緒に推進できる仲間を募集しています。【職務内容】・ZONE ECUハードウェア設計・要素技術開発【募集背景】TESLAを皮切りとして始まった統合ECU化の加速により、ZONE ECUの市場規模の急拡大が見込まれ、その設計を担う我々の業容も拡大していきます。一緒に事業を広げてゆく仲間を募集しています。【職場紹介】ZONE ECUと呼ばれる車両の各位置に配置される機能統合製品のハードウェア開発をミッションとしております。風通しが良く、職場で新技術について教え合って一緒に成長をしてゆく組織です。また、アメリカ・ドイツにも設計拠点があり、グローバルな仲間と開発を推進しています。

【業務内容】当社のリスク統括部にて、主に信用リスク/与信企画領域におけるポリシー策定等の業務にご従事いただきます。当社傘下には、銀行・証券・保険・カード・コード決済等を運営する子会社があり、またKDDIグループであることから、通信×金融の組み合わせで生まれる様々な事業に対して、主に信用リスク管理/与信企画の観点から、様々な施策の立案・実行に従事していただくことから、幅広い知見を獲得することが可能です。＜業務の具体例＞・グループベースの与信ポリシー制定、オルタナデータの与信スコアモデルへの利活用・グループALM運営に関する信用リスクテイク方針の提言・グループ会社における事業・商品開発に伴う新規リスクテイク施策の信用リスク/与信企画的観点からの運営ポリシー策定・信用リスク計測手法の高度化（FIRB導入対応）・各種金融規制対応※上記は一例です。ご本人の適性、ご経験、ご希望を考慮して業務をアサイン致します。【ポジションの魅力】◎設立6年目で成長期にある組織の中で、自ら主体となりスピード感を持って企画・実行することが出来ます。◎中途入社後6か月でマネージャーに昇進、2年で部長に昇進された方もおり、きちんと実力を評価いただけます。◎ご自身のパフォーマンスを最大限発揮していただくことを第一に考え、在宅勤務やフレックスタイム制（コアタイム無し）を活用して、裁量のある働き方が出来る環境です。【働く環境】■auフィナンシャルホールディングス単体では、コンパクトな組織体制であり、30代～40代の社員が多い会社です。auフィナンシャルグループ全体では1,000名を超える規模になります。■ご自身のパフォーマンスを最大限発揮していただくことを第一に考え、在宅勤務やフレックスタイム制（コアタイム無し）を活用して、裁量のある働き方が出来る環境です。【社風について】■協力的な社員が多く、課題解決に向けて他部署とも協力して取り組むことができる組織です。■各領域において経験豊富で自律した社員が多く、目標に向けてお互いを尊重し合いながら業務を遂行できる環境です。【入社者の声】「モバイルと金融を一体で提供する世界観への共感。デジタルメガバンクグループとして新たな金融の担い手になるというチャレンジングな環境に魅力を感じ入社を決意。」、「次世代の金融サービスに可能性を感じた」、「幅広い金融領域に携われる」といった理由で中途入社に至っています。

【期待する役割】クルマの脱炭素/電動化に向けた潮流の中、大きな転換期を迎える内燃機(エンジン)事業の将来や、新しいエネルギーソースである水素事業の将来を共に描き、推進する仲間を募集しています。【職務内容】担当事業・製品について、事業戦略の立案、原価企画、原価低減活動による製品競争力強化を主導し、収益性向上を図ると共に、強固な事業体質を構築することに貢献。1. 製品別シナリオ(中長期戦略)の構築と実行　1）顧客別販売戦略の立案　2）グローバル供給戦略の立案　3）安定供給の実現に向けたリソーセス管理2. 戦略実現に向けた重点活動計画と立案と推進3. 事業パートナーとの連携スキームの企画立案と実行4. 国内外関連業界、製品、及び市場動向調査【募集背景】今、エンジン部品に携わるパワトレインシステムグループは大きな転換期を迎えています。これまでクルマはエンジン動力を前提に、「全ての人に移動の自由」を目指し、多くの国・地域・階層への普及を続けてきました。一方近年、クルマの動力源がエンジンから電気や次世代エネルギーに代わる中、エンジン領域を取り巻く環境は大きく変化しており、「カーボンニュートラル社会実現に向けた脱炭素車の普及」と「各国の異なるエネルギー事情で残るエンジン車の継続」 の2つを同時に実現していくことが我々に期待されています。パワトレインシステム企画部は、エンジン関連部品と水素関連製品を担当する部署として、誰も経験したことのない業界の新しい動きに対し、柔軟な発想での事業戦略と勇気を持って、持続可能な事業を創り出していくために、事業企画として共に会社を牽引するメンバーを募集しています。【組織構成】140名パワトレインシステム企画部は総勢約140名の部隊であり、顧客・販売戦略、供給戦略、アライアンス戦略と、その範囲は多岐にわたります。自動車の動力が化石燃料から電気や水素に変わる将来が見込まれる中でも、世界中のあらゆる場面で、エンジン車は必要とされ、人々の生活を支え続けます。世界中の23の生産拠点の仲間と共に、エンジンの未来と水素といった新しい動力源が活きる世界を同時に見据え、新しいモビリティ社会での人々への貢献を実現するために、仲間と支え合い、議論を重ね、戦略地図を描いている職場となります。

IT部門のグローバルITインフラグループに所属し、情報セキュリティマネジメントシステムを推進する情報セキュリティ推進体制（国内）の事務局を担う。事務局の一員として、情報セキュリティ統括管理責任者を補佐し、同社各本部・各国内関係会社の情報セキュリティ推進体制と連携をとりながら、各イベント（*)を確実に実施する。またサイバー攻撃対策の立案（セキュリティツール導入など）と実行管理も担当する。（*)推進体制整備、リスクアセスメント、対応計画策定、教育、内部監査/外部審査、等【事業内容】・情報セキュリティ全体統括・企画と施策の推進・グループ共通ITツールマネジメント・社内ITシステム導入支援、運用の提供・グループITガバナンス実行【仕事の魅力/やりがい/将来のビジョン/期待する役割等】１）少数精鋭のため、一人一人が同社グループ全体のセキュリティ運用を意識しながら幅の広い業務に携わっています。２）グループワイドでのITセキュリティ施策展開を推進していく中で、創造的な新しい方法で仕事に取り組む多くの機会があります。【リモートワーク頻度について】リモートワーク併用可能※同社全社として、最低週2回の出社を原則としています。尚、現時点での制度であり、会社方針や業務の内容に応じて変更になる可能性があります。

社内MicroSoft365展開チームにて、施策の企画立案と各種調整、プロジェクト推進を担う。１）地域をまたいだ情報共有・コラボレーション仕組みの実現（グローバルテナント統合など）２）必要とされるセキュリティ機能の実装・運用検討（セキュリティ・コンプライアンスソリューション）３）イノベーション活動の加速に向けたインフラおよび運用体制整備（生成AI関連ソリューション）【事業内容】・グループITガバナンス実行・情報セキュリティ全体統括・企画と施策の推進・グループ共通ITツールマネジメント・社内ITシステム導入支援、運用の提供【仕事の魅力/やりがい/将来のビジョン/期待する役割等】１）同社としてのITインフラの企画・構築・運用を全社的に推進していくポジションです。２）全事業部門及びコーポレート部門と連携して、広い視野を持って新しい発想を生み出せる環境で仕事ができます３）海外拠点との折衝機会も多く、語学力を生かした仕事を経験することも可能です。　　また挑戦意欲のある人を応援する風土と自己成長のチャンスが多くある会社・職場です。４）グローバルIT中期計画に基づき、同社の事業変革を支えるDX推進に貢献できます。　　熱意をもって、主体的にプロジェクト企画・推進して頂く事を期待しています。【リモートワーク頻度について】リモートワーク併用可能※同社全社として、最低週2回の出社を原則としています。尚、現時点での制度であり、会社方針や業務の内容に応じて変更になる可能性があります。

カーボンニュートラル（CN）実現に向け、水素活用、HEV、PHEV車両向けECU※を一緒に開発する仲間を募集しています。※：Electronic Control Unit【募集背景】カーボンニュートラル（CN）実現に向けた多様な選択肢の一つとして、水素活用、HEV、PHEVがあります。同社では、水素、HEV、PHEV車両向けの製品開発に車両メーカ様と取り組んでおり、本ECU開発を一緒に取り組み、一緒に成長して頂ける仲間を募集しております。【業務内容】水素、HEV、PHEV活用を実現するECUの製品企画・先行/量産開発・市場調査・ベンチマーク・車両メーカとの仕様・要件開発・半導体メーカとの電子部品開発・ECU製品企画・ECU量産開発海外拠点・顧客とのコミュニケーションも発生いたします。エンジニアスキルをMUST要件にしておりますが、英語スキルを活用したい方は、海外拠点とのコミュニケーションをしていただくチームに配属をさせていただきます。技術系としての採用となります。

カーボンニュートラル（CN）実現に向け、水素活用、HEV、PHEV車両向けECU※を一緒に開発する仲間を募集しています。※：Electronic Control Unit【募集背景】カーボンニュートラル（CN）実現に向けた多様な選択肢の一つとして、水素活用、HEV、PHEVがあります。同社では、水素、HEV、PHEV車両向けの製品開発に車両メーカ様と取り組んでおり、本ECU開発を一緒に取り組み、一緒に成長して頂ける仲間を募集しております。【業務内容】■要素技術開発（ハードウェア領域）　① 機能安全対応　② 製品セキュリティ対応　③ EMC設計技術系としての採用となります。

カーボンニュートラル（CN）実現に向け、水素活用、HEV、PHEV車両向けECU※を一緒に開発する仲間を募集しています。※：Electronic Control Unit【募集背景】カーボンニュートラル（CN）実現に向けた多様な選択肢の一つとして、水素活用、HEV、PHEVがあります。同社では、水素、HEV、PHEV車両向けの製品開発に車両メーカ様と取り組んでおり、本ECU開発を一緒に取り組み、一緒に成長して頂ける仲間を募集しております。【業務内容】■プロジェクトマネージャー（ハードウェア領域）　① 製品開発の取り纏め　② 製品戦略立案と推進技術系としての採用となります。

【こんな仲間を探しています！】SoC（System On Chip）の開発経験を活かし、AD(自動運転)・ADAS(運転支援)の安心安全をより高める次世代SoC開発のアーキテクトおよびエンジニアを募集しています。【職場紹介】私たちの部署は、半導体業界から集まったエキスパートが半導体IPやSoCの開発に取り組んでいます。ワークライフバランスを重視しテレワークと出社を組み合わせた柔軟な働き方を、また先端技術を活用した高い設計効率の実現にもこだわっています。互いを尊重しメンバー全員が楽しく成長できる職場であることを意識しています。【募集背景】自動車の運転支援（ADAS)・自動運転（AD）の進化に欠かせないSDV(Software Defined Vehicle)やデータドリブンへの対応に向け、高性能なCPUやAIアクセラレータIPによる演算性能の向上だけでは消費電力や価格の課題が解消できず競争力ある車載SoC（System On Chip）にはなりません。そこで同社は、システム競争力を高めるために、ソフトウェア実装技術開発、AI技術開発に取り組むと共に、これらが具体的な自動運転のユースケースで低コストかつ高性能にバランスするシステムアーキテクチャを実現するSoCの開発に取り組んでいます。未来のモビリティを共に創る、次世代SoC開発の仲間を募集しています。【業務内容】以下のいずれかに従事・SDVアーキテクチャ開発　-タスクスケジューリング方式/QoS（NoC,DRAMC）仕様開発　-SW/HWパーティショニング技術開発・半導体SoC開発　-NoC,DRAMC設計・検証　-各種IPの開発（プロセッサ型IP、機能サブシステム）　-チップ設計・検証　-機能安全設計・検証　-検証戦略・検証環境の構築・SoC/IP開発環境の構築・設計従事　-CI/CD(GitHubとEDAツール、分析ツール、ドキュメント連動）　- デザインフロー開発（合成・DFT・PnR、PPA改善）　-契約・ライセンス管理【歓迎要件】　・海外ベンダと業務が進められるレベルの英語力・機能安全開発(ISO26262)実務経験・エミュレータ・プロトタイピング・国内/海外SoCベンダーとの共同開発経験・設計委託の取り纏め経験■技術系としての採用となります。

【こんな仲間を探しています！】運転支援（ADAS)・自動運転（AD)の安心安全をより一層高めるために必要不可欠なAI技術を自社の半導体SoC/IPに取り入れて新しい価値を創造し、自社の半導体SoC/IP開発を支えるプラットフォームを一緒に構築していける仲間を募集しています。【職場紹介】AI-IP開発室ではAIをキーワードとして半導体IP/SoC開発をミッションに取り組んでいる部署です。年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行うオープンなカルチャーのある組織です。働き方改革にも積極的に取り組んでおり、ワークライフバランスを重要視しています。有給休暇の取得もしやすく、在宅勤務も勤務形態の一つとして選択できます（100%在宅勤務は不可）【募集背景】自動車の運転支援（ADAS)・自動運転（AD）を進化させるためにはより一層のAI開発力が競争力の差を産むと言われています。さらに電子制御システム（ECU）の大規模化、SDV(Software Defined Vehicle)など新しい技術要件も加わってきています。車載半導体SoC/IPのように限られたコンピューティングリソースの中でも自動運転のユースケースに最先端のAI技術を取り入れ、限界を超えたAIソリューションを一緒に開発し、自社の半導体SoC/IP開発を支えるプラットフォームを一緒に構築していける仲間を募集しています。【業務内容】半導体SoC/IP開発・開発基盤構築■半導体SoC/IP開発基盤　〇仕様・設計・検証向け共通プラットフォーム開発　・GitHubを利用したテンプレート開発・マニュアル/ガイドライン作成　・EDAツールを利用した共通プラットフォーム開発(例:検証・合成・電力見積もり環境)　〇共通IP開発　・仕様設計(機能仕様・実装仕様)　・RTL設計(高位設計含む)・検証■半導体SoC/IP開発〇AI-IPソリューション開発　・ソフトウェア開発環境開発　・並列処理プログラミング　・低レイヤミドルウェア開発【歓迎要件】・海外ベンダと業務が進められるレベルの英語力・機能安全開発・知見(ISO26262)・SW toolを使用したパフォーマンス解析経験 もしくは、ドライバ/コンパイラ最適化経験。・並列処理プログラミング・低レイヤミドルウェア開発・英語力　マニュアル/専門文書を読解出来る。（TOIEC600点以上）■技術系としての採用となります。

開発製品の品質向上や効率化のために力を尽くしてプロセスを構築、改善を積極的に行っていけるエンジニアを募集しています。【職務内容】同社内開発プロセスの構築・改善を実施します。・A-SPICE、機能安全・セキュリティに準じた開発ができるプロセス構築業務・過去の不具合を防止するためのプロセス改訂業務・現場が使いやすくするための開発ガイドラインの作成【職場紹介】30～60歳まで幅広い年齢及び女性も活躍している職場です。また、柔軟にリモートワークも実施することが可能です。（出社は現状週２程度）資格取得も積極的に行っており、全員が前向きに業務を行っている職場です。【募集背景】同社では大規模な統合ECUを品質確保しながら効率的に開発することが求められています。そのなかでA-SPICEをベースにしたプロセスを構築し、また効率化を求めて改善する必要があります。PJに寄り添いながら良いプロセスを提供するため、一緒に進めていただける人材を募集しております。※技術系としての採用となります。

SoC（System On Chip）の開発経験を活かし、AD(自動運転)・ADAS(運転支援)の安心安全をより高める次世代SoC開発のアーキテクトおよびエンジニアを募集しています。【職務内容】以下のいずれかに従事・SDVアーキテクチャ開発　-タスクスケジューリング方式/QoS（NoC,DRAMC）仕様開発　-SW/HWパーティショニング技術開発・半導体SoC開発　-NoC,DRAMC設計・検証　-各種IPの開発（プロセッサ型IP、機能サブシステム）　-チップ設計・検証　-機能安全設計・検証　-検証戦略・検証環境の構築・SoC/IP開発環境の構築・設計従事　-CI/CD(GitHubとEDAツール、分析ツール、ドキュメント連動）　-デザインフロー開発（合成・DFT・PnR、PPA改善）　-契約・ライセンス管理【職場紹介】私たちの部署は、半導体業界から集まったエキスパートが半導体IPやSoCの開発に取り組んでいます。ワークライフバランスを重視しテレワークと出社を組み合わせた柔軟な働き方を、また先端技術を活用した高い設計効率の実現にもこだわっています。互いを尊重しメンバー全員が楽しく成長できる職場であることを意識しています。【募集背景】自動車の運転支援（ADAS)・自動運転（AD）の進化に欠かせないSDV(Software Defined Vehicle)やデータドリブンへの対応に向け、高性能なCPUやAIアクセラレータIPによる演算性能の向上だけでは消費電力や価格の課題が解消できず競争力ある車載SoC（System On Chip）にはなりません。そこで同社は、システム競争力を高めるために、ソフトウェア実装技術開発、AI技術開発に取り組むと共に、これらが具体的な自動運転のユースケースで低コストかつ高性能にバランスするシステムアーキテクチャを実現するSoCの開発に取り組んでいます。未来のモビリティを共に創る、次世代SoC開発の仲間を募集しています。※技術系としての採用となります。【歓迎要件】・海外ベンダと業務が進められるレベルの英語力・機能安全開発(ISO26262)実務経験・エミュレータ・プロトタイピング・国内/海外SoCベンダーとの共同開発経験・設計委託の取り纏め経験

AD(自動運転)・ADAS(運転支援)向けSoC(System On Chip)におけるAIやソフトウェアの生産性を飛躍的に向上するフレームワークやコンパイラ、各種ツール等を一緒に構築する仲間を募集しています。【職務内容】・SoCソフトウェア実装技術開発　- コンパイラ、プロファイラ、並列処理フレームワーク・AIモデルのSoC実装技術開発 - 軽量化、量子化、性能最適化・低レイヤ・ミドルレイヤソフト開発　- OS、ハイパーバイザ、ライブラリ【職場紹介】AI、コンパイラ、並列コンピューティング等の専門家がSoCのソフトウェアの生産性向上のため切磋琢磨しています。外国人を含む多様なバックグラウンドを持つメンバーがフラットに議論し、日々成長を実感できる組織です。在宅と出社を組合せたフレキシブルな勤務形態でワークライフバランスを重要視しています。【募集背景】車の知能化やSDV(Software Defined Vehicle)を実現するためには、今後さらに大規模化するAIモデルやアプリケーションを短期間でSoCに実装することが重要になってきます。我々は並列処理やコンパイラ、低レイヤソフト技術を駆使することでAD(自動運転)・ADAS(運転支援)システムの競争力向上に取り組んでおり、これらのソフトウェア実装技術開発に共に挑戦していただける仲間を募集しています。※技術系としての採用となります。

安心・安全な車社会実現のため、高品質な電子制御装置(ECU)供給で貢献しませんか。私たちは自動運転や電動化で高機能化・大規模化していくECUに対応した電気特性検査装置を開発し、車載品質の確保に取り組みます。私たちと共にチャレンジし、道を切り開いていく仲間を募集しています。【職務内容】・下記いずれかの装置設計・開発業務(保有スキル、経験値を考慮の上、決定します)　①デジタルデータ活用、ビックデータ解析に対応した電気検査システムの開発　②高速通信IFや電気計測機能など、次世代装置ハードウェア仕様検討、評価　③検査対象製品との電気的接続・位置決めを行う治具や、高速通信に対応した配線経路の設計、評価・上記プロジェクト運営 (社内外の仕様調整、日程管理など)【募集背景】自動運転や電動化によるECUの機能集約や高機能化が進み非自動車分野からの競合が出てくる中、競争力のカギとなる電気検査への期待値が高まって来ております。自動車業界の変革期においても高品質なECUを最適コストでお客様に提供し続けるため、将来を見据えた電気特性検査装置の開発・設計を進めています。高速通信、無線技術等さまざまな経験を活かした検査装置の開発を私たちと共にチャレンジし、安心安全なクルマ社会を切り開いていく仲間を募集しています。※技術系としての採用となります。

【職務内容】次期型システムのプロジェクトマネージャ①同社内のAD/ADASやHMIなど他システムと共に交通死亡事故ゼロに向けた次期システムを牽引する②自動車メーカのニーズを収集、分析し、衝突安全システムへの要件を抽出し、製品を企画する(以下業務のいずれかに携わって頂きます)・慣性システムのプロジェクトマネージャ　社内AD/ADASチームと連携し、AD/ADAS用途に用いる加速度・ジャイロセンサの要件出しをして頂きます。・エアバッグシステムのプロジェクトマネージャ　社外エアバッグデバイスメーカと連携し、様々な乗員状態におけるエアバッグの制御について要件出しをして頂きます。【職場紹介】若手からベテランまで相互に助け合い、世の中へ良い製品を届けています。またキャリア採用のメンバーもおり、心理的安全性を確保し、風通しの良い職場です。【募集背景】交通死亡事故ゼロの社会実現のため、グローバルシステムサプライヤである同社の役割は大きくなっています。自動車メーカ・2輪メーカ・トラックメーカなど様々な関係者と継続的に開発をしていくためにあなたのスキルが必要です。同社内のAD/ADASやHMIなど他システムと共に交通死亡事故ゼロに向けたシステムを構築し、自動車メーカに提案していくチームを牽引できるプロジェクトマネージャを募集しています。【こんな仲間を探しています！】交通死亡事故ゼロの社会実現に向けて、グローバルシステムサプライヤである同社で、あなたのスキルを活かしてみませんか？今後の自動運転に必要な車両挙動をセンシングするシステムや自動車事故の最後の砦となる衝突安全システムの将来構想を一緒に構築しませんか？