JavaScriptエンジニア・プログラマの年収700万円以上の転職・求人情報(11ページ目)

【業務概要】主にAzure環境の設計、構築を担当していただきます。ソリューションの提案・企画から、要件定義、設計などの上流工程から、構築、テスト、運用保守まで幅広く携わる案件も多数あります。PowerPlatform(ローコード)については、バッチ・シェルの位置づけと同様に、インフラ分野でもベーススキルと位置付けており、PowerPlatform関連の開発支援などのプロジェクトにも参画いただけます。・Azure関連(VirtualMachine、VirtualNetwork,VirtulaWAN、StoraGe(Blob/Files/ANF)、entra ID、entra Connect、Application Gatewayなど)の導入支援・PowerPlatform(PowerApps、PowerAutomate、PowerBI、Power Virtual AGents)【ポジションの魅力】・マルチプロジェクトでプロジェクトを進めるため、様々なお客様(業種問わず)と仕事ができる・これまで培ってきたオンプレ技術・業務知識を活かしつつさらに新しいクラウド知識を広げることができる【プロジェクト事例】・Microsoft 365環境構築：6人月、期間9カ月以上、担当フェーズ：要件定義～検証、利用技術(Microsoft 365 e3, Microsoft Defender)【利用することができる技術(一例)】・言語：html/css, JavaScript, C#, Java, Python・フレームワーク：SprinG Boot, .Net Framework(ASP.NeT)・ミドルウェア/ツール：IIS, Apache・データベース：Azure Database, Dataverse, SQL Server・クラウドサービス：Microsoft 365(セキュリティ製品含む), Azure(IaaS, PaaS,DaaS, AI,データ分析基盤, Kubernetes, CycleCloud, etc), 各種Copilot, AWS・ローコード開発ツール：PowerPlatform, UiPath・構成管理：Azure DevOps, Github, Subversion(SVN)・その他：Windows, Linux, ActiveDirectory, NetApp【伸ばすことができるスキル】・Microsoft クラウドに関する知識と技術・ゼロトラストネットワークに関する知識と技術・クラウドネイティブなアプリケーション開発に関する知識と技術・プロジェクトリーダーとしての経験と実績・お客様に対するDX化を支援する知識と実績【組織カルチャー】・ワークライフバランス(残業・働き方)：平均残業時間は20時間になります。また、リモートワークできる環境です。出勤時は堂島です。・Udemyや社内研修、部内勉強会への参加、各種外部セミナーなど、個人のスキルアップについて積極的に後押しします・マネジメント手法として自己組織化を推進しており、個人に対して柔軟に裁量を与える方針としております・技術習得に積極的なメンバーが多く、切磋琢磨できる環境となっております・メンバー間の交流を深めるため、社内外を含め各種イベントを実施しております

同社は「もっと多くのビジネスパーソンが世界で活躍するために」をミッションに掲げています。情報システムチームのリーダーとして、当社のIT環境の最適化と安全性の向上を牽引していただきます。 現在、同社では組織の急拡大に伴い、全社的なセキュリティ統制の再構築、増大するSaaSコストの最適化、そして生成AI等の活用支援による業務効率化などがミッションとなります。 単なる「管理」に留まらず、IT戦略を通じて事業成長を加速させるパートナーとしての役割を期待しています。☆IT本部20名　開発（エンジニア）6～7名/DevOps/情報システムの３つのグループにわかれています！⇒部門の半数は、外国籍の方々にて8~9名在籍されています！（社内公用語は日本語、多国籍な構成です）情報システムチームのリーダーとして、当社のIT環境の最適化と安全性の向上を牽引していただきます。 現在、当社では組織の急拡大に伴い、全社的なセキュリティ統制の再構築、増大するSaaSコストの最適化、そして生成AI等の活用支援による業務効率化などがミッションとなります。 単なる「管理」に留まらず、IT戦略を通じて事業成長を加速させるパートナーとしての役割を期待しています。■具体的な業務内容：下記業務の実務に携わって頂きます。● 全社的なセキュリティ強化とガバナンス構築・従業員のセキュリティ意識向上のための教育、およびインシデントレスポンス体制の強化● ITコストの最適化とSaaS管理・全社で利用しているツール(Google Workspace, Slack, Zoom等)の利用状況監査・ライセンス数の適正化、ベンダー交渉、および重複ツールの統合・廃止の推進● AI活用支援とDX推進・ITを活用した各部門の業務プロセス改善(自動化・効率化)のコンサルティング● チームマネジメントとヘルプデスク統括・メンバーのマネジメント（目標設定、育成、評価）・エスカレーション対応、およびヘルプデスク業務のフロー改善(AI等を用いた自動化検討)求める人物像●「守り」の先にある「攻め」を提案できる方・セキュリティを強化しながら、社員の利便性と生産性を損なわないかを追求できる方。● データとロジックに基づきコスト管理ができる方・感情論ではなく、利用データに基づいてIT投資の最適化を断行できるリーダーシップをお持ちの方。● 新しいテクノロジー(特にAI)への高い関心と受容性・変化を恐れず、AI等の新技術を積極的に自ら試し、組織への展開を考案できる方。● 多様なステークホルダーとの合意形成ができる方・全社横断的な課題解決のため、他部署のリーダーや経営層と円滑なコミュニケーションが取れる方。業務環境ハードウェア: Mac もしくは Windows 　2ndディスプレイも選択可能。コミュニケーション：Slack、Google Meet.プロジェクト管理＆ナレッジ共有：Jira、Confluenceバージョン管理: Github開発手法：Agile ScrumやKanban メソッドを適宜に使い分け実装言語：PHP、JavaScript、 Golang、 Pythonインフラ構築： CloudFormation、Terraform、Docker監視： Mackerel, Observability Solution

【業務内容】■DevOps文化の浸透、体制構築、啓蒙活動■プロダクトの基盤開発、改善■開発フローのボトルネックの洗い出し、解決方法の提案/実装■AWSやGoogle Cloud(GCP)を中心としたクラウド環境構築支援■TerraformやAnsibleを用いたIaC■CircleCIやGitHub Actionsを用いたCI/CD環境の構築■DockerやKubernetesによるコンテナオーケストレーション■サーバーレス環境の構築■ログの管理と監視■セキュリティを考慮した設計/実装 (DevSecOps)※ 原則チーム型でクライアントの伴走支援を行います。※ 100%直案件のみです。【案件①】 ■サービス概要自治体専用のビジネスチャットやフォームサービス、その他の新規サービスの開発・運用■支援概要／業務概要・セキュリティの堅牢化・可視化、モニタリング・自動化、コード化・速度、安定性、スケーラビリティの改善・キャパシティプランニング■技術スタック・言語：Python、PHP、Node.js、JavaScript、Vue.js、React Native・開発フレームワーク：Flask 、Laravel、BootStrap、Vuetify、Next.js・インフラ：プライベートクラウド（VMWare）、AWS、Cloudflare・その他：Docker、Ansible、Gitlab、Nginx、Apache、MySQL、MongoDB【案件②】■サービス概要企業における使いやすさと充実した機能を備えた国内最大級の動画配信プラットフォームの共通基盤構築■支援概要／業務概要・共通基盤の新規開発・新規基盤への移行・DockerやKubernetesによるコンテナ化・Ansible、IaC環境構築・CI/CD環境の構築、運用の自動化・API開発による機能拡張■技術スタック・言語：Python、Golang、Node.js・インフラ：Linux、AWS、Google Cloud(GCP)・その他：Docker、Kubernetes、Git、Datadog、NewRelic、Zabbix【案件③】■サービス概要ヘルスケアIT企業様の新規事業であるSaaS・クラウドサービスの立ち上げにあたり、複数サービス横断でクラウド基盤を構築・運用■支援概要／業務概要・医科・調剤向けの次世代サービスを稼働させるクラウド基盤を構築する・ビルド、テスト、リリースまでデリバリーパイプラインを構築する・監視やデータ分析の基盤を構築する・業務を効率化するためにプロセスを自動化する・DevOps 文化の推進に寄与する■技術スタック・言語：Java、Ruby(Ruby on Rails)、JavaScript(Vue.js)、Nuxt、 HTML5、CSS3・開発フレームワーク：Ruby on Rails、Vue.js、Spring Boot、Unit・インフラ：Google Cloud(GCP)、Azure・その他：PostgreSQL、Git、GitHub、GitHub Actions、Docker【ポジションの魅力】■DevOpsやSREのプロフェッショナルとして、コア人材となり経営陣と事業を作っていくことができる■東証プライム企業内の社内ベンチャーのため、安定した環境ながらベンチャー特有のスピード感と自由さを持ったユニークな組織で経験を積むことができる■クライントは東京に本社を置くIT企業が中心。フルリモートで全国どこからでも"東京と同じ待遇で東京と同じハイレベルな仕事をする環境"に身を置くことが可能【会社情報】同社では、企業のDX推進に必要な幅広い領域においてサービスを展開しています。■支援領域 デジタルマーケティング（BtoC/BtoB）／プロジェクト実行支援?／データ分析／データ活用?／システム開発／プロダクト開発?／クラウド活用?／UXデザイン／UIデザイン／脱炭素DX

【募集背景】自動運転モビリティにおける遠隔監視システム開発は実証段階を経て、商用化フェーズに入ります。プロダクトの仕様・運用・事業モデルを“実装できる型”へ収れんさせ、パートナーと共に展開スピードを上げます。その推進力として、技術基盤を確立するテックリードと事業化を主導するプロダクトリードをお迎えし、組織・事業の両輪を強化します。【職務内容（担当いただく職務の概要）】①テックリード②プロダクトリード【具体的な仕事内容（実際に携わっていただく業務内容等）】①開発プロセスの整備　開発チームの技術リード　新技術の調査、検証②商用化に向けたプロダクト企画、要件定義、ロードマップ策定　ビジネス要件と技術要件の調整、社内外連携先との調整　市場調査・競合分析を踏まえたプロダクト戦略立案、顧客/現場理解の深耕【期待役割】①・期待役割：テックリード　　　　・具体的な仕事内容：　開発プロセスの整備　開発チームの技術リード　新技術の調査、検証②・期待役割：プロダクトリード・具体的な仕事内容：　商用化に向けたプロダクト企画、要件定義、ロードマップ策定　ビジネス要件と技術要件の調整、社内外連携先との調整　市場調査・競合分析を踏まえたプロダクト戦略立案、顧客/現場理解の深耕【使用ツール】・開発言語　C++、Python、JavaScript・開発環境　Ubuntu・クラウド環境　AWS【魅力・やりがい】自動運転バスの社会実装を担う最前線で、業界をリードするベンダー・交通事業者と共に未来の公共交通をつくり上げる仕事です。まだ正解のない領域だからこそ、自ら企画して道を切り開き、プロダクトをゼロから形にしていける裁量とダイナミズムがあります。自分たちの手で社会インフラに残るサービスを構築できる、挑戦性と社会的意義の高いポジションです。【職場環境】・基本はオフィス勤務、状況により在宅勤務可・平均残業時間　20~30H【キャリアステップイメージ　期待・可能性のあるJR先　等】自動運転バスの遠隔監視システムを商用化へ押し上げるコアメンバーとして、テックリードは技術基盤・アーキテクチャと開発品質を確立し、プロダクトリードは企画・要件定義・ロードマップで事業化を推進する。中期には、テックリードは開発組織の技術牽引・技術戦略策定、プロダクトリードはKPI設計・導入モデル確立・市場戦略を担い、プロダクト価値を最大化。将来は、テックリードはテックアーキテクト候補へ、プロダクトリードはPMへとキャリアを広げられる環境である。【組織のミッション】同部門は、自動運転バス向け遠隔監視システムの事業化を担う新規事業の中核組織として、プロジェクトとして立ち上げて進めています。PoC段階で蓄積した知見をもとに、今後は商用化に向けてプロダクト・運用・事業モデルを確立し、社会価値の高い公共交通ソリューションを実装していくことが使命です。その実現には技術・事業を横断して推進できる中核メンバーが不可欠であり、今回の募集はそのための戦略的な採用です。

フロントエンドのリードエンジニアとしてNTTドコモグループの新規サービスを開発案件への参画、または、組織内フロントエンジニアの育成カリキュラムに関する検討リーダーとしての参画【具体的な業務内容】フロントエンドのリードエンジニアとしての開発案件参画または、組織内のフロントエンジニア育成の仕組み構築の牽引を担って頂きます。■開発案件参画では・プロダクトオーナーをドコモ（またはコミュニケーションズ）とし、スクラムマスター/開発メンバをコムウェアが担うフォーメーションにて新規サービスの開発を行います。・ドコモ（またはコミュニケーションズ）をプロダクトオーナーとしていますが、コムウェアはソフトウェア開発力という強みを発揮して、よりよいサービスを生み出していくために、 実質的には並列の関係、OneTeamの関係でシステム開発を行っていきます。・サービス/テーマ毎にアジャイルチームを組み、フロントエンドのリードエンジニアとして参画いただきます。■フロントエンジニア育成の仕組み構築では・先行して構築が進んでいるクラウド、サーバー領域の仕組みと平仄をとり、フロントエンドエンジニアの育成の仕組み（スキル定義や育成カリキュラムの検討など）の　検討をリーダーとして推進いただきます。【部門の特徴】・最新技術に触れられ、またコーディングまで実施できるため、技術的な成長意欲が高い方が多く、「ずっとエンジニアとしてキャリアを積んでいきたい」エンジニア志望のメンバーが多いです。・平均年齢が30代前半と若いメンバーが多いです。【開発ツール/環境】・AWS・Git/Jenkins・Python/Java/Ruby/JavaScript・Slack【研修制度】・アジャイル開発の経験は必須ではありません。 自社独自のアジャイル開発研修もあり、実務でのOJTも予定しております。◆今後の展望について・部門として100名規模のプロジェクトとなっており今後も拡大予定です【魅力】■世の中の潮流、社会課題をベースにNTTグループで取り組む新規サービスを自ら企画し、グループ企業をはじめとした様々な企業との連携通じてサービス/事業としての世の中に出すことが可能な職務です。■6000名規模のSIerでありながら、コンシューマ向けサービスを内製にて開発し、コーディングまで実施できます。またクラウドネイティブな環境で最新の技術に触れられ、ユーザインパクトの大きい開発に関わることができます。■アジャイル開発のトレーニングプログラムも用意していることからこれからアジャイルに取り組みたい方にも適しています

【企業特徴】◎Mission：日本のシステム開発をアップデートしてDXを洗練させる◎あらゆる技術を使いこなす×大規模SI可能な唯一無二のプロ集団レガシーからモダンな技術まで幅広く活用可能な技術集団であると同時に、大規模SI案件を成功に収めた実績のあるプロジェクトマネジメントのプロフェッショナル集団※合計1000人月超プロジェクト完了実績有◎プライム案件多数！グループ会社・SHIFTからの紹介等を通して案件を獲得。 数億円規模のビッグプロジェクトにも多数参画中。やりがいを持って業務に取り組める環境です。◎多種多様な業界！プライム案件増加(全体の7～８割)により携わる業界は多種多様です。ご経歴や知識を活かしていただく事はもちろん、チャレンジング可能です。◎ストリスフリーな環境をできる限り提供ストレスを感じない環境を整えているのも当社の特徴の一つ。開発標準PCのメモリは最低32GB以上。一人ひとりのエンジニアが求めるスペックを優先して環境面を整えます。Macやデュアルモニタ、他にも必要なソフト、ツールなどあれば、柔軟に利用できる環境です。品質・生産性の最大化確保はエンジニアにとって大切だと考えています。【業務内容】Webサービスの開発から新しいテクノロジーを用いた業務アプリケーションの開発プロジェクトにおいて先端技術領域でのフロントエンド又はバックエンド開発業務の中で基本設計～実装まで皆さんの志向に応じて業務をお任せします。【具体的な仕事内容】フロントエンド・バックエンド・クラウドを用いたシステム開発プロジェクトにおいて下記工程を経験に応じてお任せしていきます。・先端技術調査及び検討（顧客提案の為）・基本設計以降の設計業務全般・実装～テスト・品質管理（ソースコードレビュー等）・会社の定める業務【使用言語など】フロントエンド：React/Typescript/Node.js/HTML/CSS/Javascriptバックエンド：Java/PHP/Ruby/Python/Go/Haskellクラウド：AWS/GCP/Azureツール：Github/Slack/Backlog/Box【募集背景】組織強化のための増員

【ミッション】同社のデータプラットフォームエンジニアとして、車載から集めたデータを簡単にソフトウェアエンジニアが扱える状態にする”データプラットフォームの開発を担っていただきます。自動車業界はCASE（コネクテッド・自動運転・シェアリング・電動化）に代表される新たな技術・サービスの時代に突入し、Hondaとしても新たなモビリティサービスの価値創出に向けた取り組みを加速しています。同社では2030年ビジョンとして「すべての人に、『生活の可能性が拡がる喜び』を提供する」こと、そして「世界中の一人ひとりの『移動』と『暮らし』の進化をリードする」を掲げ、21世紀の活動指針として「喜びの創造」「喜びの拡大」「喜びを次世代へ」の 3つの視点を定めています。100年に1度の変革期を迎えている自動車業界では、ソフトウェア・デファインド・ビークル（SDV）という考え方が広がりはじめています。その中で配属となる部署は開発プロセスにおいて、まずソフトウェアを定義したうえでハードウェアを決めていくクルマづくりを進めています。HondaにおいてSDVを実現していく上で、適切に新鮮なデータを収集し、ソフトウェアの開発・アップデートに生かしていくことは非常に重要なテーマとなっているため、データエンジニアリングの役割を担っていただくことがミッションとなります。100年に一度と言われるCASEの時代に挑戦いただき、グローバルな舞台で、自ら最先端の技術を作り出し、目に見える形で社会に貢献できるポジションです。～補足～■開発ツールAUTOSAR Adaptive/Classic, C/C++, Python, Javascript, シェルスクリプト, Doors, EnterpriseArchitect,PREEvision, JIRA/Confluence, Git, SVN, Jenkins, GoogleTest framework, Docker■社風について「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい！」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方をお待ちしております。■Hondaフィロソフィーについてhttps://global.honda/jp/guide/philosophy.html■Hondaへの転職者の声https://global.honda/jp/career/■Hondaの福利厚生https://www.honda-jobs.com/environment/welfare/【具体的には】■データ収集、処理、保存のためのインフラストラクチャーの設計と実装■データの可視化およびアクセス制御機能の開発■データのリアルタイム処理および分析機能の統合※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります【募集背景】SDVの技術を加速させていくにあたり、組織強化をはかっております。【働き方】■フレックス制度：あり■リモート制度：あり

【ミッション】同社の中枢アーキテクト職として、次世代SDV（SDM）プラットフォームを設計いただきます。自動車業界はCASE（コネクテッド・自動運転・シェアリング・電動化）に代表される新たな技術・サービスの時代に突入し、Hondaとしても新たなモビリティサービスの価値創出に向けた取り組みを加速しています。同社では2030年ビジョンとして「すべての人に、『生活の可能性が拡がる喜び』を提供する」こと、そして「世界中の一人ひとりの『移動』と『暮らし』の進化をリードする」を掲げ、21世紀の活動指針として「喜びの創造」「喜びの拡大」「喜びを次世代へ」の 3つの視点を定めています。100年に1度の変革期を迎えている自動車業界では、ソフトウェア・デファインド・ビークル（SDV）という考え方が広がりはじめています。これは開発プロセスにおいて、まずソフトウェアを定義したうえでハードウェアを決めていくクルマづくりです。Hondaではこれを「ソフトウェア・デファインド・モビリティ（SDM）」と呼び、23年度に本ポジションの配属先であるソフトウェアデファインドモビリティ開発統括部を新設しました。HondaのSDV基盤を設計し、2030年のクルマの標準を創っていただくことがミッションとなります。～補足～■開発ツールAUTOSAR Adaptive/Classic, C/C++, Python, Javascript, シェルスクリプト, Doors, EnterpriseArchitect, PREEvision, JIRA/Confluence, Git, SVN, Jenkins, GoogleTest framework, Docker■社風について「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい！」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方を歓迎いたします。■100年に一度と言われるCASEの時代に、グローバルな舞台で、自ら最先端の技術を作り出し、目に見える形で社会に貢献できるポジションです。■Hondaフィロソフィーについてhttps://global.honda/jp/guide/philosophy.html■Hondaへの転職者の声https://global.honda/jp/career/■Hondaの福利厚生https://www.honda-jobs.com/environment/welfare/【具体的には】※経験等に応じて以下の中から適切な業務をご担当いただきます。●四輪向け次世代（2030年）プラットフォームの開発に向けた業務・大規模ソフトウェアアーキテクチャ要求仕様策定、設計、実装、評価・ハードウェア要求仕様策定、設計、実装、評価・技術戦略の立案・データ分析●API・サービス設計に向けた業務・ソフトウェア要求仕様策定、設計、実装、評価●クロスドメインサービス開発に向けた業務・デジタルサービス 企画/システム設計 /PoC検証・大規模ソフトウェアアーキテクチャ開発おける課題策定・アーキテクト ルール/ガバナンス統制※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。【募集背景】同社のSDMを前に進める為の組織としてソフトウェアデファインドモビリティ開発統括部が新設されました。組織をより強固なものとすべく、組織横断で改革をすすめる組織を新設するにあたり、新しい仲間を募集しています。【組織構成】ソフトウェアデファインドモビリティ開発統括部【働き方】■フレックス制度：あり■リモート制度：あり

【ミッション】同社の中枢アーキテクト職として、次世代SDV（SDM）プラットフォームを設計いただきます。自動車業界はCASE（コネクテッド・自動運転・シェアリング・電動化）に代表される新たな技術・サービスの時代に突入し、Hondaとしても新たなモビリティサービスの価値創出に向けた取り組みを加速しています。同社では2030年ビジョンとして「すべての人に、『生活の可能性が拡がる喜び』を提供する」こと、そして「世界中の一人ひとりの『移動』と『暮らし』の進化をリードする」を掲げ、21世紀の活動指針として「喜びの創造」「喜びの拡大」「喜びを次世代へ」の 3つの視点を定めています。100年に1度の変革期を迎えている自動車業界では、ソフトウェア・デファインド・ビークル（SDV）という考え方が広がりはじめています。これは開発プロセスにおいて、まずソフトウェアを定義したうえでハードウェアを決めていくクルマづくりです。Hondaではこれを「ソフトウェア・デファインド・モビリティ（SDM）」と呼び、23年度に本ポジションの配属先であるソフトウェアデファインドモビリティ開発統括部を新設しました。HondaのSDV基盤を設計し、2030年のクルマの標準を創っていただくことがミッションとなります。～補足～■開発ツールAUTOSAR Adaptive/Classic, C/C++, Python, Javascript, シェルスクリプト, Doors, EnterpriseArchitect, PREEvision, JIRA/Confluence, Git, SVN, Jenkins, GoogleTest framework, Docker■社風について「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい！」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方を歓迎いたします。■100年に一度と言われるCASEの時代に、グローバルな舞台で、自ら最先端の技術を作り出し、目に見える形で社会に貢献できるポジションです。■Hondaフィロソフィーについてhttps://global.honda/jp/guide/philosophy.html■Hondaへの転職者の声https://global.honda/jp/career/■Hondaの福利厚生https://www.honda-jobs.com/environment/welfare/【具体的には】※経験等に応じて以下の中から適切な業務をご担当いただきます。●四輪向け次世代（2030年）プラットフォームの開発に向けた業務・大規模ソフトウェアアーキテクチャ要求仕様策定、設計、実装、評価・ハードウェア要求仕様策定、設計、実装、評価・技術戦略の立案・データ分析●API・サービス設計に向けた業務・ソフトウェア要求仕様策定、設計、実装、評価●クロスドメインサービス開発に向けた業務・デジタルサービス 企画/システム設計 /PoC検証・大規模ソフトウェアアーキテクチャ開発おける課題策定・アーキテクト ルール/ガバナンス統制※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。【募集背景】同社のSDMを前に進める為の組織としてソフトウェアデファインドモビリティ開発統括部が新設されました。組織をより強固なものとすべく、組織横断で改革をすすめる組織を新設するにあたり、新しい仲間を募集しています。【組織構成】ソフトウェアデファインドモビリティ開発統括部【働き方】■フレックス制度：あり■リモート制度：あり

Drupal をベースとしたWebサイト開発を行うエンジニアを募集します。Drupal のモジュール開発やテーマ開発、コンテンツ移行などに、5～8名のチームで取り組みます。スクラムを採用し、チーム内で日々の進捗・課題を共有し、協力して業務を進めていきます。・経験豊富！即戦力な方：入社後、直ぐにDrupalを触っていただきます。ソースコードの読み書きからモジュールの開発まで、一貫した作業をお任せしたいと考えています。・経験が浅い方：Drupalに慣れていただくことから始めましょう。各プロジェクトのテスト業務などをしながらDrupalに詳しくなって頂きます。社内で標準化されたオンボーディング資料に沿って勉強しながら業務にキャッチアップすることができます。【業務例】1：要件定義お客さまの要件を整理しゴールを共有します。多くの場合ワイヤフレームなどの資料を作成します。同時に、タスク管理システム Redmineにチケットを登録します。2：設計要件に対してDrupalでそれをどう実現するかを決定し、開発者にそれが伝わる様にドキュメント化します。必要に応じてチケットを半日～1日で実装完了する規模に分割します。3：開発チケット単位で開発を進めます。開発は各自のPCで進め、完了したらGitLabにソースコードをプッシュします。4：コードレビュー開発担当以外の開発者がソースコードをレビューします。レビューを通してより良いコードを書くための議論がされることもあります。5：テスト正しく実装ができているか、テストを行います。6：リリース一定の単位でまとめて本番環境に成果物をリリースします。開発の中には、Drupalの管理画面からの設定で済むもの、テーマ開発として主にHTMLやCSS、JavaScriptを対象とするもの、PHPのモジュールとして実装するものがあります。なお、ご希望やプロジェクトの状況などにより、上記以外の開発業務、品質管理（テスト）、お客様へのヒアリングや資料作成、運用サポートなども行っていただく可能性があります。

大手有名企業の開発案件に参画して頂き、フロントエンドエンジニアとしてスキルを磨いて頂くことが可能です！【スキルアップ】大手企業の案件や、話題になっている案件に携わることができる為、幅広くスキルアップすることが可能です。また、エンジニアとして先のキャリア見据えて身に着けたいスキルがあった場合には、積極的に資格取得手当（各種1～5万円程度）を活用してスキルアップを目指すこともできます。※約200種類以上のエンジニアスキル向上のための資格を対象としています。【サポート体制】フォロー専門チームがいるため、定期面談も実施しており、困りごとなどはすぐに解消できる体制を整えていますまた同社が契約する専門医（メンタル／フィジカル／キャリア領域）との相談も可能【プロジェクト事例】1、受発注プラットフォームサービスを運営する企業にてフロントエンド開発業務・業務内容:HTML/CSS/TypeScript/Vue.js/React いずれかを使った開発既存サービスの API の連携、活用/テストの実施・環境:PC:Macノート言語: TypeScript、HTML、CSSライブラリ・FW:React、Vue.js、Nuxt.jsデザインツール : FigmaDB: MySQLソースコード : GitHub、GitHub Copilotタスク管理 : JIRAインフラ環境:AWS2、 EC サイトを自社運営する企業にてフロントエンド開発・業務内容:シーズンごとの企画やキャンペーン・特集ページの実装機能追加などの実装 (出店店舗向けの管理画面等)・環境:PC: Mac と Windows からお選びいただけます。(Mac 推奨)言 語: JavaScript, TypeScriptライブラリ・FW: Next.js, React.js, Redux, jestインフラ環境: AWS他プロジェクト事例：・Fintech系サイトのフロントエンド開発／・医療事業者向けポータルサイトのフロントエンド開発／・有名エンタメサービスのスマホアプリのフロントエンド開発／・クラウド型モバイル決済システムのフロントエンド開発／・DX支援システムのフロントエンド開発／・大手モバイル決済サービスのフロントエンド開発など