電子部品(コンデンサプリント基板等)の年収900万円以上のスキル・経験が活かせる転職・求人情報(4ページ目)

【ミッション】同社にて、国内外の車載・産機・民生分野向け製品開発および顧客承認化活動、技術サポート、営業（拡販）活動をご担当頂きます。【具体的には】■顧客への技術プレゼンテーションおよび承認化活動 (海外へのプロモーションは、US/欧州/中国/台湾/韓国/インド/東南アジアと多岐に渡っております)■製品開発マネジメント■技術マーケティング〈車載センサPEの主な市場・顧客〉国内・海外OEM、Tier1～2メーカーの開発部署、および新規顧客〈ICTセンサPEの主な市場・顧客〉国内・海外のスマートフォン、ウェアラブル機器、モバイル機器、ゲーム等の関連メーカー【募集背景】車載/ICT（民生）製品部では車載、産機、民生向けに磁気センサ開発を行い、同社の磁気センサ世界的技術優位性を活かしてワイールドワイドな視野で、顧客への拡販活動を進めています。世の中の車載、ICTにおける電動化、自動化/AI化の流れに伴い、現在急速に事業が拡大しており、複数のプロジェクトを同時に進めるため、人員増強が急務となっております。【組織構成】磁気センサBG　車載製品部/ICT製品部　プロジェクトエンジニアリング課【同社について】同社はフェライトコアを世界で初めて製品化した総合電子部品メーカーです。最先端技術に取り組んでおり、EVやドローン内部にも使われる世界屈指の技術力を誇ります。社員数10万人超、海外の連結子会社は100社を超える大手企業ながら、前職での経験を考慮した評価制度が存在するため個人の実力が適切に評価される体制が整っているため、中途入社後に部門のリーダーを担っている方も多く存在します。勤続年数や経験に問わず手を挙げた方にチャンスがあるのは、東京工業大学発のベンチャー企業ならではの魅力です。

日本を代表する医療・精密機器メーカーであり、海外売上比率72％のグローバル企業です！眼鏡用レンズをはじめ多くの製品で、世界TOPシェア製品を多数保有。社員の90%以上が海外拠点に属しており、主要事業部門の6割以上は外国籍の事業部長であり、グローバルに事業を運営しています。 オプティクス部門 光源製品統括部では、主に半導体製造工程、電子部品製造工程における紫外線硬化型樹脂の硬化や印刷工場における紫外線硬化型インキの乾燥に使用される、LED式およびランプ式UV光源の設計開発・生産・販売を行っています。※産業用光源の購買業務 https://www.hoyacandeo.co.jp/japanese/products/uv_index.htm■購買業務においては、主に下記の業務を行います：・見積り対応（機構部品（加工部品図などでの）や電子部品（市販品やハーネス）など）・市場価格情報収集（見積りコストの適正な判断）※コスト管理業務・発注業務（伝票処理）※納期管理（折衝）業務・受入（受入検査）業務※品質管理業務・在庫管理（入出庫管理）※倉庫業務※国内および海外の取引先を訪問しての出張業務があります。（日程は国内出張が1日から3日程度、海外出張が3日から10日程度、出張の頻度は国内1～2回/月,海外1～2回/年）

【募集背景】世界的にカーボンニュートラルなどの環境への意識が高まっており、環境戦略の1つとしてBEV（電気自動車）やHEV（ハイブリッド車）が今後より急拡大していくと予想されています。同社はHEV向けリチウムイオン電池の世界No.1シェアを持っており、BEV・HEV合わせて3年後には現在の売り上げの倍以上になる見込みです。国内外の多くの完成車メーカー様と取引しており、複数の新たなHEVプロジェクトもスタートしています。同じメーカーでも車種によって電池が異なるため、あらゆるニーズに対応すべく、電池モジュールの機構や部品の設計を担える方の増員を考えています。【仕事内容】HEV（ハイブリッド車）電池モジュールの量産製品における機構・部品設計を担当いただきます。新規顧客向けの新規設計もありますが、既存顧客向けの改良設計がメインになります。社内外の関係者と連携をしながら、構想設計～詳細設計～評価を進めていただきます。※電池モジュール/パックは、金属や樹脂などのあらゆる機構・電子部品が組み合わさってできています。＜具体的には＞■電池モジュール構造体の量産設計開発（顧客要求や車両要求とコストを両立させる設計の実現をめざし、仕入先様を巻き込みスピーディーに設計～評価を回し、量産製品上市へとつなげる）■国内外関係会社との折衝、交渉（開発推進にあたり、顧客交渉はもとより、社内関係部署・部材仕入先様との関係をリードし業務を推進）■設計標準化（業務を通じた知見を社内共有財産とすべく、指針改訂、標準化を並行実施）【やりがい】・電動化市場の大きな拡大の中、たくさんのノウハウを学びながら自身の成長につなげることができる・自身の設計した電池が載った自動車が世界中を走り回る・さまざまなメーカーの次世代の車種に関わることができる【組織構成】HEV向け電池を設計開発する部署全体では約160名おり、その中でモジュール・パックを担当しているのは38名（50代4名、40代6名、20～30代28名）。さまざまなバックボーンを持ち、今までの知見や経験を持ち寄りながら仕事を進めています。【求める人物像】・量産製品の構造設計や解析技術開発へ興味を持ち、量産製品立上を最後までやり切ることのできる人物・明るく、コミュニケーション力も高く、積極的に取り組める人物・全体像を俯瞰して課題設定ができ、主体的に課題解決を推進できる人物【福利厚生】トヨタ自動車やパナソニックを基準にした福利厚生が充実しています。・社宅制度（自己負担率20～35％／本人名義であれば適用可）・転居費用補助あり・育英補助給付金（子ども1人につき月1万円）・単身赴任手当（月7万円＋年15回分の往復帰省補助）・電動車購入補助（最大50万円）、カフェテリアプラン（年12.2万円分）・退職金制度（確定拠出年金DC）など※働きやすさの理由 https://www.p2enesol.com/recruit/benefits/【企業の魅力ポイント】★トヨタ×パナソニックの技術力をベースに急成長中★BEV(電気自動車)とHEV(ハイブリット車)の二本の柱で安定的な事業展開★大きな需要に向けた積極的な設備投資をおこなっています★業界団体理事やトヨタ北米プロジェクトへの参画など電池業界を牽引★大手企業のリソースを活用しつつ裁量権の大きいフラットな職場★管理職での採用や中途入社1年未満での昇格など柔軟なキャリアパス※企業紹介動画(PIVOT) https://youtu.be/ELNnl455aIk ※採用メッセージ https://www.p2enesol.com/recruit/message/※社員インタビュー https://www.p2enesol.com/recruit/interview/※キャリアパス/研修制度 https://www.p2enesol.com/recruit/growth/

【募集背景】世界的にカーボンニュートラルなどの環境への意識が高まっており、環境戦略の1つとしてBEV（電気自動車）やHEV（ハイブリッド車）が今後より急拡大していくと予想されています。同社はHEV向けリチウムイオン電池の世界No.1シェアを持っており、BEV・HEV合わせて3年後には現在の売り上げの倍以上になる見込みです。国内外の多くの完成車メーカー様と取引しており、複数の新たなHEVプロジェクトもスタートしています。同じメーカーでも車種によって電池が異なるため、あらゆるニーズに対応すべく、電池パックの電装や部品の設計を担える方の増員を考えています。【仕事内容】HEV（ハイブリッド車）電池パックの量産製品における電装・部品設計を担当いただきます。新規顧客向けの新規設計もありますが、既存顧客向けの改良設計がメインになります。社内外の関係者と連携をしながら、構想設計～詳細設計～評価を進めていただきます。※電池モジュール/パックは、金属や樹脂などのあらゆる機構・電子部品が組み合わさってできています。＜具体的には＞■電池パック構造体の量産設計開発（顧客要求や車両要求とコストを両立させる設計の実現をめざし、仕入先様を巻き込みスピーディーに設計～評価を回し、量産製品上市へとつなげる）■国内外関係会社との折衝、交渉（開発推進にあたり、顧客交渉はもとより、社内関係部署・部材仕入先様との関係をリードし業務を推進）■設計標準化（業務を通じた知見を社内共有財産とすべく、指針改訂、標準化を並行実施）【やりがい】・電動化市場の大きな拡大の中、たくさんのノウハウを学びながら自身の成長につなげることができる・自身の設計した電池が載った自動車が世界中を走り回る・さまざまなメーカーの次世代の車種に関わることができる【組織構成】HEV向け電池を設計開発する部署全体では約160名おり、その中でモジュール・パックを担当しているのは38名（50代4名、40代6名、20～30代28名）。さまざまなバックボーンを持ち、今までの知見や経験を持ち寄りながら仕事を進めています。【求める人物像】・量産製品の構造設計や解析技術開発へ興味を持ち、量産製品立上を最後までやり切ることのできる人物・明るく、コミュニケーション力も高く、積極的に取り組める人物・全体像を俯瞰して課題設定ができ、主体的に課題解決を推進できる人物【福利厚生】トヨタ自動車やパナソニックを基準にした福利厚生が充実しています。・社宅制度（自己負担率20～35％／本人名義であれば適用可）・転居費用補助あり・育英補助給付金（子ども1人につき月1万円）・単身赴任手当（月7万円＋年15回分の往復帰省補助）・電動車購入補助（最大50万円）、カフェテリアプラン（年12.2万円分）・退職金制度（確定拠出年金DC）など※働きやすさの理由 https://www.p2enesol.com/recruit/benefits/【企業の魅力ポイント】★トヨタ×パナソニックの技術力をベースに急成長中★BEV(電気自動車)とHEV(ハイブリット車)の二本の柱で安定的な事業展開★大きな需要に向けた積極的な設備投資をおこなっています★業界団体理事やトヨタ北米プロジェクトへの参画など電池業界を牽引★大手企業のリソースを活用しつつ裁量権の大きいフラットな職場★管理職での採用や中途入社1年未満での昇格など柔軟なキャリアパス※企業紹介動画(PIVOT) https://youtu.be/ELNnl455aIk ※採用メッセージ https://www.p2enesol.com/recruit/message/※社員インタビュー https://www.p2enesol.com/recruit/interview/※キャリアパス/研修制度 https://www.p2enesol.com/recruit/growth/

大手自動車メーカー様へ半導体・電子部品を安定供給するサプライチェーンマネジメント業務を担当頂きます。■具体的な業務・顧客/メーカー/社内窓口対応・価格交渉・予実管理・QCD対応・海外/ロジスティックス部門との連携業務・顧客/メーカー/社内向け資料作成・顧客/メーカー/社内向けプレゼンテーション　・会社が定める業務■仕事の魅力について大手自動車メーカー/大手半導体・電子部品メーカーを相手に活躍頂く非常にやりがいのある仕事です。現在当社としてもDX促進の過渡期でもあり、業務改善・体制構築の意識が高い方にとってはリーダーとして活躍頂ける機会も充分にあります。■配属先某社　第一サプライチェーンマネジメント本部第二ＳＣＭ部

【仕事内容】■自転車部品・釣具において、新たな価値を創造するための新製品開発プロジェクトをお取引先様、社内関係部門と推進する業務を行っていただきます。また、部品・製品の仕様や部品の購入先等などの情報に沿って、お取引先様と社内関連部門と連携し、QCDの確保に努めていただきます。■自転車部品・釣具製品における開発段階から量産後も含めたものづくりに関わる金属・樹脂・電子部品・機械部品などの調達業務全般をお任せします。社内外との連携を強め、裁量を持って、コンカレント活動や調達活動、改善活動を行っていただきます。ご経験と適性を鑑みて、下記いずれかの業務をお任せします。【具体的には…】・開発購買（新製品企画段階の調達方針の企画、社内外調整）・調達品の品質確保や価格交渉、発注・検収・サプライヤーの改善活動（生産性・品質・納期）・品質や納期トラブル対応・調達体制の仕組み作り、改善活動【出張の頻度】海外出張：年間5～6回（フィリピン、中国、マレーシア、シンガポール）※将来的には、部署内でのローテーションや中国・東南アジアへの海外駐在の可能性もあります。【当ポジションの魅力】・新製品開発プロジェクトの発足時点から購買部も参画し、製品利益や品質などを鑑みた調達方針を決定していくため、世にない製品の開発に携わることが可能です。・裁量を持って自ら考え、課題抽出から提案企画を行う機会もあり、調達担当としての介在価値を発揮し、成長出来る環境があります。【同社の魅力】大手でありながら自由度が高く、各自大きな裁量を持ってミッションを遂行しています。中途入社も多く、実績でフラットに評価されるため、伸び伸び働き、主体性を発揮したい方にマッチしています。

【業務内容】当社の製造ラインの保守管理をお任せ致します。※入社後1年程度研究所（埼玉県さいたま市）での研修がございます。（ご経験により研修期間の変動がございます。）・化学製品製造設備の立ち上げ（ご経験により）・設備保全、保守点検、メンテナンス業務・安全管理業務＜補足＞ご経験により、新規設備の立ち上げに関わって頂く可能性がございます。（その場合は、さいたま研究所での研修期間を短縮し、土居加工工場への配属となります。）設備導入後設備担当として、ご活躍いただく予定です。【募集背景】中期経営計画の通り、同社では、総額約600億程度の設備投資を推し進めております。この度愛媛県四国中央市にある土居加工工場の増築に伴い、新規設備の導入を実施しております。それに伴う増員募集でございます。【配属部署】三島工場　土居加工工場　工務部or製造部（新規設備のため人員詳細は今後決定）三島工場及び土居加工工場全体で350名程度。土居加工工場では、剥離フィルムなどを生産しております。【働き方】転勤：当面なし研修時：さいたま研究所勤務時は（自宅からの通勤が難しい場合）寮での生活を想定しております。【当社について】近年の電子部品需要の拡大を受けて、当社ではエレクトロニクス関連製品の増産投資を積極的に進めています。愛媛県と埼玉県では、2025年3月の完工をめどに、合計で200億円近くを投じて新工棟の建設と新設備の導入を進めており、計4台の塗工設備を順次稼働させていきます。また、半導体関連粘着テープの中核生産拠点である群馬県においても、約45億円を投じて最新鋭の設備を導入予定です。

【（雇入れ直後）仕事内容】～愛知県に長期勤務頂ける方～所属拠点は本社(桜木町)ですが、愛知県東部のお客様先に10年以上常駐しているチームがあります。近年仕事が増えてきているため、体制強化のためPL/PM経験のある方を募集しています。~基板ハードウェア開発経験を活かしたい方に！~プリント基板開発及び評価案件を請け負っており、基板回路設計・評価の経験を活かした開発に携われます。産業機器の開発において、基板の開発を担当し、プロジェクトマネージメントもお任せしていきます。【具体的な業務内容】・複合機用制御基板の開発・複合機用タッチパネルの開発＜仕事環境＞実機製品に直接触れられる環境であり、電子部品の検討において性能、入手性、耐環境性、市場動向など様々な観点で検討する為、幅広い電子回路設計の知識が身に付きます。＜キャリアビジョン＞プロジェクトマネジメント経験を積んでPL/PMを目指すキャリアパスや、技術力に磨きをかけていきスペシャリストを目指すキャリアパスなど、自分の目指す方向性に合わせたキャリアアップをすることが可能です。【部所の魅力等】■業務内容・様々な分野のメーカー様(産業用機械、車載機器、映像機器など)からのプライム案件が80%以上で、要件定義～保守まで一貫して対応しております。・コミュニケーション力を活かして上流工程に携わりたい方、技術力を活かして開発工程で活躍したい方、どちらのキャリアも用意しております。・3～20名程度のチーム作業で、これまでのご経験を活かしやすい作業から担当して頂き、徐々にメイン作業に携わって頂きます。・幅広い業種、製品に関わる業務があるため、ご自身の望むキャリアに合わせて、専門特化していく事も技術の幅を拡げていく事もできます。■支援体制・SEやプロジェクトリーダーとしてのキャリアアップを目指す方については、現場のSE/プロジェクトリーダーによる教育に加え、同社のSE/PM育成・研修、e-learning等、各種コンテンツによる支援環境があります。・異なる技術分野からの転職者も多数受け入れており、教育コンテンツ・OJTを活用しサポートしていく環境が整っております。■業務環境在宅勤務やコアタイムなしフレックス制など、多様な働き方が可能です。■キャリア形成若くてもやる気とセンスがあればキャリアアップします。マネジメントに限らず、プロジェクトマネージャやスペシャリストとしてのキャリアパスもあります。・キャリア形成・人材育成：https://www.fsi.co.jp/recruit/career/■若手社員の活躍ぶり・人の役に立てることが喜び。組み込みソフトウェア開発のスペシャリストが貫く献身：https://www.talent-book.jp/fsi/stories/50219・プロジェクトマネジメントを支援し組織を支える若手社員の軌跡：https://www.talent-book.jp/fsi/stories/51341【開発言語】Dxdesigner、CR-5000、 、Solidworks他【OS】Windows、Linux等【求める人材像】・コミュニケーション能力の高い方・好奇心や探究心を持ち新しいものにチャレンジできる方・システムの改善点を考え、前向きな提案を行える方・能動的にシステム開発に取り組むことができる方・プロジェクト全体のリスクを検討して、自身で作業計画を立案することができる方

当社は、海外製造拠点にも商品開発の組織があります。現地での開発力強化にあたり、現地エンジニアの育成・マネジメントを行う人材を募集しています。日本で当社のモノづくりのスキルを習得していただき、将来的に現地に着任していただく予定です。●ＬＥＤ照明の電気回路設計開発業務全般。ＬＥＤ照明用の電源回路設計・評価ＬＥＤ照明を制御するための制御回路、システム開発・評価小型・薄型電源開発★募集している人材のイメージ・電源回路（スイッチング電源）の設計経験者・アナログ回路経験者・電気回路に使用する電子部品の選定経験者・電気回路基板の設計、評価経験者る人材のイメージ・グローバルに活躍したい方・中国へのU・Iターンを考えている方

・クライアント（主に半導体・電子部品メーカー）への営業同行によるニーズヒアリングと現場確認・導入対象となる生産設備・物流機器の選定・仕様検討（仕入先メーカーや社内専門部門と連携）・各種図面や提案資料、見積書の作成支援・仕入先メーカー、協力会社等とのスケジュール調整、現地調査、設置計画の策定・現地での納品立ち合い、据え付け時の技術対応、初期トラブル対応・プロジェクト進行中の顧客、社内、外部パートナー間の調整および進捗管理・案件の改善提案（コスト、工期、工程最適化など）における技術的アドバイスの提供・導入後のアフターフォロー（不具合対応・仕様変更要望など）の初期対応と関係部門への橋渡し・その他上記に付随する業務

【本ポジションについて】MLS事業本部 モーター部門　DCモーター事業部　ブラシモーター技術部　技術二課に所属頂き、モータの開発設計をご担当頂きます。【セミコンダクタ&エレクトロニクス事業本部について】2017年にミネベア株式会社とミツミ電機株式会社が経営統合し「ミネベアミツミ株式会社」が設立されました。ミネベアはメカニクスや加工など機械部品に強みを持ち、ミツミ電機はエレクトロニクス系の電子部品に強みを持つため、その両社が統合することで、今後の世の中に求められるメカとエレの融合であるメカトロニクス技術を有することができました。ミツミ事業の主要な製品は、半導体デバイス、光デバイス、機構部品、高周波部品及び電源部品です。【会社の特徴/PRメッセージ】◆ミネベアミツミとは・・・～コア事業「8本槍」を核とした、世界に一つしかない「相合」精密部品メーカー～ベアリングに代表される超精密加工技術から、モーター、センサーや、半導体、無線技術などのエレクトロニクス技術を組み合わせ、常識を超えた「違い」で新しい価値を創造する、世界に一つしかない「相合」精密部品メーカーです。2025年3月期は12期連続で過去最高を更新し、売上高は約1.5兆円、営業利益945億円となりました。◆同社の成長戦略について・・・同社の成長戦略を推し進めるキードライバーになるのは、「相合活動」。多様なバックグラウンド・ 情熱を持つ10万人の人材が、 技術、事業を相い合わせ、 価値を最大化します。・戦略①：オーガニック成長×M＆A成長～創業以来58社（2024年8月末現在）との経営統合を経て、ボールベアリングからモーター、センサー、アクセス製品、 半導体に至るまで、コア事業の8本槍製品を中心に、シナジーある会社の統合を続け、世界でも類をみないユニークな事業ポートフォリオを持つ「相合」精密部品メーカーへと成長しました。オーガニック成長に加え、重要な成長ドライバーとして、より営業利益率や投資効率の高いM&A案件に集中し、積極的にM&Aに取り組んでいます。・戦略②：社会的課題解決製品の開発と部品供給現代社会は少子高齢化、医療問題、ロボティクス、エネルギー問題など様々な課題を抱えています。その社会的課題の解決を貢献する、電動化・自動化・超高速通信・センシング（制御）といったキーとなる新技術やそれを満たす製品・部品が必要とされますが、そのソリューション製品に必ず使われる部品が「8本槍製品」であり、同社は、今後ニーズが高まる可能性を秘めている製品を揃えております。◆同社の強み・ミネベアミツミの強みは、「①コア事業の強化」「②ニッチ分野で多角化経営」「③相合*してシナジーを創出」の３つです。これら３つの強みをかけ合わせ、シナジーを生み出すことにより、 社会的課題解決に貢献し、 会社と地球・社会のサステナビリティの両立を目指していきます。・積極的な海外進出同社は世界シェアNo.1の製品を多数有する国内屈指のグローバルメーカーです。世界28ヶ国で130生産・開発拠点を展開。グループ全体の生産高に占める海外比率は約8割となります。※「相合」とは：総合ではなく、相い合わせることを意味する造語です。 同社グループのあらゆるリソースを掛け合わせ、相乗効果により新たな価値を創造すると意味が込められています。

【ミッション】東証プライム上場の世界的な電子部品メーカーである当社にて、アルミ電解コンデンサ技術を活用した新製品開発業務をご担当いただきます。材料選定から性能評価、量産化に向けた技術課題の解決まで幅広く携わっていただきます。【具体的には】■アルミ電解エッチング工程や化成処理工程の構築■コンデンサの電気特性評価■ご入社後はまずアルミ電解エッチングから業務をお任せし、将来的には新製品の工程構築やマネジメント業務をお任せします。【募集背景】アルミ電解コンデンサ技術を用いた新規製品の立ち上げ行うための体制強化のため【組織構成】技術・知財本部 材料研究センター 誘電材料研究室〈組織のミッション〉技術・知財本部の材料研究センターは同社が提供している製品の材料に関する研究・開発機関であり、各種製品に適した新奇材料の開発を進めております。特に誘電材料研究室では新規コンデンサの開発、コンデンサ向けの誘電材料や塗料開発、アンテナ基板向けの材料開発を進めております。【同社について】同社はフェライトコアを世界で初めて製品化した総合電子部品メーカーです。最先端技術に取り組んでおり、EVやドローン内部にも使われる世界屈指の技術力を誇ります。社員数10万人超、海外の連結子会社は100社を超える大手企業ながら、前職での経験を考慮した評価制度が存在するため個人の実力が適切に評価される体制が整っているため、中途入社後に部門のリーダーを担っている方も多く存在します。勤続年数や経験に問わず手を挙げた方にチャンスがあるのは、東京工業大学発のベンチャー企業ならではの魅力です。