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【働き方】就業時間：9:00～17:30フレックス：コアタイムなしフルフレックス制残業時間：20～30時間程度/月在宅勤務：週4日程度在宅【募集背景】当部門は経営基盤の根幹となる品質・コスト・納期の着実な実行のためのプロジェクト管理強化を統括し、管理プロセス構築、各事業と連携したプロセス実践を推進しています。経営目標の実現に向けた重要プロジェクトが増加する中で、ノウハウを有する方に是非ともお力添え頂きたく求人をオープンしました。【業務内容】三菱電機グループの品質を担保するべく活動する、当社の技術統括部門の一員としてICTシステムやサービスに関連したソフトウエア開発管理の技術的な支援を担当いただきます｡当社の経営の根幹を支える品質・コスト・納期の着実な実行のためのプロジェクト管理強化を統括し、管理プロセス構築や各事業と連携したプロセス実践を推進しています。【具体的には】・ICTシステムやサービス開発のプロジェクトの牽制、管理強化・ICTシステムやサービス開発へのソフトウエア開発プロセスの実践と推進・ICTシステムやサービス開発のプロジェクト管理のプロセス構築と改善各プロジェクトの商談・開発企画段階から案件のQDC(品質/納期/コスト)のリスクを分析・監視し、開発部門への指導や経営層へのエスカレーションを通じて、事業へ貢献します。特に大規模開発は億単位のプロジェクトになりますので、当事者では気付きづらいリスクを多面的な評価から抽出して、改善を指導し、経営層と事業部の間に立ちながら成功に導くための支援を行っていただきます。※実際の開発に直接携わるというよりは、当社のシステム開発全体における品質強化を見据え第三者視点でプロセスや体制自体を見直す立場となります。【配属部署】品質保証室　品質保証第二部　プロジェクトマネジメント課課：7名社風としても年功序列ではなく、スキル経験・成果で評価される文化があります。雑談含めコミュニケーションが多く、困りごとがあれば気軽に相談できる環境です。中途入社者も在籍しているため、応募者様にもすぐに馴染んでいただける職場です。管理職と課員の課内ミーティング、チームミーティング、1on1ミーティングでコミュニケーションをとれるため、悩み事や相談事があれば気軽に相談できます。【キャリアパス】当部門での業務を背景に、下記のスキルを身に着けることが可能です。・ソフトウェア開発プロセスのシステム・サービスへの導入手法・システム・サービス開発における品質管理と品質保証技術・システム・サービスの開発部門メンバとのコミュニケーション力とファシリテーション力当社では、毎年上長と面談をおこない、その年の業績目標や行動目標(育成目標)を決める制度があり、入社後にご自身のご経験やご希望を踏まえてキャリアパスを設定していくことができます。【当求人の魅力】高度化するICTシステムやサービス開発における品質・コスト・納期の事業成果の達成に意欲的に取組むメンバーと共に､ソフトウェア開発プロジェクトの管理技術のみならず､システム・サービス開発を深く習熟いただき、成長を実感できる職場です。

基幹システムや業務システム等、大規模システムの導入・リプレイスに関するプロジェクトマネージャーをお任せします。（１）システムの新規開発・リプレイス（２）システム保守、主管部門のシステム業務支援（３）その他会社の命ずる業務　など●業務内容詳細・既存システムの課題抽出と改善策の検討・クラウドリプレイスや基幹システム刷新などのプロジェクト推進・部門課題のヒアリング、業務部門と連携した構想・要件整理・IT投資の費用対効果算出、経営層へのプレゼン・ベンダー管理、進捗・品質の統括（PMO業務）・効果測定、保守・更改までのトータルマネジメント・稼働中システムの保守対応・運用改善・ユーザー部門との定期的な接点によるIT活用支援・改善提案●プロジェクト事例・配電系システム刷新プロジェクト・顧客管理システム刷新プロジェクト・電力設備管理システム刷新プロジェクト・需給管理業務システム刷新プロジェクト●仕事の魅力・中部電力グループは多くのお客さまの暮らしを支えており、安心・安全なサービス提供のために欠くことのできないシステムを支えるという、責任感とやり甲斐を感じられる仕事です。・数十～数百億規模の大規模システム開発をマネジメントすることができ、インフラ企業の中枢で全社を巻き込みながらダイナミックな業務を経験することが可能です。・システムの要件定義・開発・保守に至るまでの一連の業務を通じて専門性を磨くことができ、個人としてもチームとしても成長する機会を得ることができます。・長年動いてきた仕組みを刷新していく中で、経営層へのプレゼンやIT投資判断、社内IT変革をリードする経験を得ることが可能です。●活かせるスキル・身につくスキルプロジェクトマネジメント・システム要件定義・業務改善・ユーザー部門とのコミュニケーション・AI・ベンダー管理・電力業界の知識●配属組織のミッション中部電力3社（中部電力、中部電力パワーグリッド、中部電力ミライズ）は、「電気事業の強靭化」、「カーボンニュートラルへの貢献」、「新しい収益の柱の確立と地域社会への価値提供」の実現に向けて取り組んでいます。その中でシステム部は、パワーグリッド社全体のシステムを俯瞰し、ＤＸ戦略に基づいた基幹業務システムの企画・開発を推進してます。デジタル技術を活用したシステム刷新と業務変革により、達成感を感じながら自律的な働き方、ライフ・ワーク・バランスの実現に注力しています。●募集背景電力事業者として社会インフラを支える当社では、大小さまざまな基幹システムが稼働し、日々の業務を支援しています。システム部ではデジタル技術を活用したシステムの刷新により、業務の効率化・高度化を推進しています。当社の送配電業務を支えるシステムの開発・保守業務を通じて、経営課題の解決・業務変革を担う人材を募集しています。

【仕事内容】当社セキュリティ関連の自社プロダクトのシステムの開発および運用保守に関わる業務全般をお任せするポジションとなります。まずは弊社製品に慣れていただきながら、セキュリティツール開発の中心的存在としてプロジェクトをリードしていただける人材を募集します。【職務内容】・当社プロダクトのソフトウェア開発・製品チームや社内外の関係各所との連携による要件定義・実装・テスト・上記ソフトウェアに関する運用保守（顧客からの問合せ対応含む）・要件定義～テスト・実装までの一連の業務プロセス管理・新規プロダクトの企画・提案【この求人の魅力】急成長するセキュリティ分野で、自社プロダクトの開発をリードできるポジションです。当社R&D部門は、ソフトウェアテスト事業や脆弱性診断事業等で培った技術力を活かし、今後も市場拡大が見込まれるセキュリティツールの開発に注力しています。要件定義から実装・テストまで一貫して関われるため、技術力を磨きながらプロジェクトリーダーへのキャリアも目指せます。【部門の雰囲気】20代～40代まで幅広い年齢層のメンバー構成です。和気あいあいとした雰囲気であり、上長とメンバーの関係性もフラットで心理的安全性に配慮した風通しの良い環境作りを管理職が率先して創り出しています。【求める人物像】・成長を楽しみ、常に学び続ける姿勢を持つ方・課題を自ら発見し、解決に向けて動ける方・仲間とともに成果を生み出すことにやりがいを感じる方・相手に伝わることを意識し、わかりやすい表現を工夫できる方・ビジネス要件を理解し、技術的解決策に落とし込む能力・他部門や顧客と効果的にコミュニケーションできる方

■募集背景：物流業界で自動化ニーズが急速に高まる中、L&Fカンパニーでは自動運転トーイングトラクターや水平搬送機器の開発で、次世代物流を支える車両開発を推進しています。私たちは自動運転車両とインフラシステムを結合し、現場状況をリアルタイムに把握し配車制御することで最適で効率的な物流ソリューション提供するチームです。全ての現場を見える化し、最善・最適なソリューションを提案することで社会貢献する。――そんな挑戦に、一緒に取組んでくれるIT系エンジニアを募集しています。■業務概要：自動運転車両における上位システム（WES／WCS）の開発を中心に、顧客要望に基づいた最適なソリューションの企画・提案を行います。あわせて、インフラやクラウドと連携した上位システムの構築・開発にも携わります。■具体的な業務内容：・上位システムソフトウェアの要件定義・基本設計・システムインテグレーションと協力会社管理・システム評価（机上シミュレーション・実機検証）・現地での実証実験・システム立ち上げ対応　など■開発環境：＜言語＞ C++、C#、C（構造設計やアーキテクチャの理解を重視）＜OS＞Windows OS＜手法＞V字モデルに基づいたプロセス管理、UMLを用いた構造定義■業務のやりがい：物流や産業の現場における人手不足や生産性向上といった社会課題に対し、自動運転フォークリフトの導入・実装を通じて直接的に貢献できる点が大きな魅力です。また、まだ世の中に広く普及していない新しい技術を、顧客現場での導入・検証を通じて実運用へとつなげていく中で、自身の仕事が現場の変化や効率化に直結する実感を得ることができます。■ソリューション開発室のミッション：ソリューション開発室は自動運転という最先端技術を「現場で動く価値」に変えるための最前線組織です。各チームが連携し、ハード・ソフト・データの三位一体で物流の未来をリードします。■L1グループについて：自動運転車両における上位システム（WES／WCS）の要件定義を起点に、空港や工場などの現場における運行管理システムの構築を推進しています。物流・搬送全体を俯瞰した最適な運用の実現をミッションとしています。■部署の雰囲気：日常的にメンバー同士の議論や意見交換が活発に行われており、若手からベテランまで年次に関係なくフラットにコミュニケーションが取れる雰囲気があります。■部署として大事にしている価値観：「現場現物」を重視し、机上検討にとどまらず現場に足を運び、実態に基づいた課題の特定と解決に取り組みます。現場に即した改善を着実に進めることを大切にしています。

■募集背景： 　　自動車業界では電動化が急速に進展しており、それに伴いカーエアコン用電動コンプレッサの需要が急増しています。　豊田自動織機では、世界トップシェアの技術力を基盤に、次世代車両のニーズに応える高性能な電動コンプレッサの開発を推進しています。　これまでに培われたご経験を活かし、グローバル市場に向けた最前線での開発に一緒に挑戦しませんか？■業務概要：　カーエアコン用電動コンプレッサの圧縮部、およびコンプレッサコンポーネントの開発■業務詳細：　・車両メーカーのご要望にお応えできる製品仕様の検討　・要求仕様を満たすための製品設計および技術課題の解決　・解析・試作・評価を通じ、設計仕様の検証と性能向上の実現　・量産化に向けた対応（顧客・サプライヤーおよび関連部署との調整・連携）　・次世代車両ニーズに応える要素技術開発や新製品の先行開発■使用言語、ツール：　Office（Excel、Powerpoint）、PowerBi、NX、CATIA、GT-Suite、MATLAB、Simulink、NASTRAN、JMAG、MATLAB、回路CAD■技術優位性：　豊田自動織機のカーエアコン用コンプレッサは世界シェアNo.1であり、国内外の車両メーカーに広く採用されています。　小型軽量、高効率による省燃費化や自然冷媒対応など環境技術でも業界をリードし、環境にやさしい製品を開発しています。

■募集背景： 　　自動車業界では電動化が急速に進展しており、それに伴いカーエアコン用電動コンプレッサの需要が急増しています。　豊田自動織機では、世界トップシェアの技術力を基盤に、次世代車両のニーズに応える高性能な電動コンプレッサの開発を推進しています。　これまでに培われたご経験を活かし、グローバル市場に向けた最前線での開発に一緒に挑戦しませんか？■業務概要：　 カーエアコン用電動コンプレッサに内蔵されるモータ、インバータの開発■業務詳細：　・車両メーカーのご要望にお応えできる製品仕様の検討　・要求仕様を満たすための製品設計および技術課題の解決　・解析・試作・評価を通じ、設計仕様の検証と性能向上の実現　・量産化に向けた対応（顧客・サプライヤーおよび関連部署との調整・連携）　・次世代車両ニーズに応える要素技術開発や新製品の先行開発■使用言語、ツール：　Office（Excel、Powerpoint）、PowerBi、NX、CATIA、GT-Suite、MATLAB、Simulink、NASTRAN、JMAG、MATLAB、回路CAD■技術優位性：　豊田自動織機のカーエアコン用コンプレッサは世界シェアNo.1であり、国内外の車両メーカーに広く採用されています。　小型軽量、高効率による省燃費化や自然冷媒対応など環境技術でも業界をリードし、環境にやさしい製品を開発しています。

■募集背景：物流現場では人手不足や安全性向上への要求の高まりを背景に、無人搬送車や自動運転フォークリフトなどの自動化ニーズが急速に拡大しています。L&F AR（オートメーション・ロボティクス）開発部では、物流現場の自動化・高度化を実現するための自動運転車両の開発を進めており、実用化に向けた開発スピードの加速が求められています。そのため、自動運転制御ソフトウェアの開発を担い、設計から評価・実装まで主体的に推進できるエンジニアを新たに募集します。現場実証や国内外研究機関との連携などを通じて、最先端技術を実際の物流現場に社会実装していくダイナミックな開発に携わることができます。■業務概要：物流・産業現場の自動化を牽引する、自動運転車両（フォークリフト、トーイングトラクター等）の知能化・アルゴリズム開発を担当いただきます。AIや産業用PC、最先端センサー（LiDAR等）を活用し、車両が周囲を把握し自律走行するための「認識・判断」といったコア機能の開発から製品化までを一貫して担うポジションです。■具体的な仕事内容：要件定義から設計、実装、評価まで一貫して担当し、ハードウェア開発部門やサプライヤー、国内外の研究機関と連携しながら、実環境で安全かつ高効率に稼働する自動化システムの開発を推進します。また、開発したシステムを実際の現場で検証しながら改善を進めるため、現地での評価や顧客との技術調整などにも関わり、実用化に直結する開発経験を積むことができます。本部署は自動運転車両の中核技術である「周囲認識」と「自己位置推定」の2つの専門領域に分かれており、ご経験・適性に応じていずれかの開発を担当いただきます。いずれの領域でも、AI技術やGPUを活用した高度な演算処理の設計・実装から、車両搭載の産業用PC・マイコン基板への組込み実装まで一貫して開発を行っています。・周囲認識技術：カメラやLiDAR（レーザーセンサー）等を用いたパレット位置の特定や障害物検知などを行う認識アルゴリズムの開発。・自己位置推定技術：LiDAR等の点群データを用いた、広域・複雑な環境下での自車位置推定技術（SLAM等）の開発。＜主な業務内容＞・自動運転車両の自動運転制御ソフトウェアの要件定義、設計、実装、テスト・Linux環境での組込みソフトウェア開発（主にC、C++）・車両や各種センサーを用いた自動運転アルゴリズムの開発および性能改善・実機を用いた評価試験、現場での走行テストおよび課題分析・ハードウェア開発部門や関連部署との仕様調整・技術連携・部品サプライヤーとの仕様検討、技術折衝・顧客現場での評価・調査、技術打合せ（国内外出張あり）・国内外研究機関との共同開発および技術検証・展示会や技術イベント等での最新技術調査・開発プロジェクトの進捗管理、上位役職者への技術報告・後輩エンジニアの育成、チーム開発の推進■将来のキャリアパス：入社後はまず、ご自身の経験を活かせる実装やテスト工程から着手いただき、実機への理解を深めていただきます。将来的には要件定義など上流工程も含め、プロジェクト全体をリードできるゼネラルな活躍を期待しています。■業務のやりがい：≪社会課題の解決に直結する開発≫物流業界の深刻な人手不足や、暑さ・寒さなどの過酷な作業環境、貨物搬送などの単純で繰返しの多い作業といった課題に対し、自動運転技術による自動化を通じて直接的に貢献できます。自身の開発が現場の安全性向上や省人化につながる実感を得られる点が大きなやりがいです。≪社会実装されやすく、成果を実感しやすい領域≫産業車両は限定された環境での運用が中心となるため、自動化技術の社会実装が進みやすい領域です。開発した技術が実際の現場に導入され、稼働するまでのスピードが速く、成果を実感しやすい環境です。

【業務内容】●サービス開発（パッケージ開発）～顧客導入～運用保守まで※サービス企画、フロントSEとして活躍いただく場合もあり【主な業務】①コンタクトソリューション（Enour）　⇒　既存ソリューションの拡張開発および導入支援②新サービス開発　⇒　AIエージェント・IoT関連など新サービスの開発③AI開発　⇒　生成AIを活用した開発および標準化※開発リーダークラスを予定【やりがい】生成AIの進展により、大きく変化が予想されるシステム開発において先頭に立って変革を進めていける【ミッション】既存サービス拡大＋新規サービス開発のリーダーを担える方を募集将来的にはフロントSE、サービス企画、プロジェクトマネージャー等を想定【入社後のサポート（教育）体制】・基本は内部研修を想定・入社当初は先輩社員と一緒に対応いただく予定【求める人物像】●新しいことに積極的に取り組める方●顧客対応に苦手意識の無い方（得意な方）●開発業務だけでなく、企画にも興味のある方●将来的にマネジメントに興味のある方【配属予定部署】AXソリューション部　AXソリューション第1チーム【入社後の想定できるキャリアパス】・部内で営業支援～企画～開発までの機能があり柔軟に対応可能・他部署ではコンサルティングの部署への異動実績もあり

【具体的な業務内容】■販売製品に対する技術サポート＆プロモーション■組み込みソフトウェア開発（デバイスドライバ等）■アプリケーションソフトウェア開発■Verilog HDL を使用した FPGA 開発【入社後の流れ】■入社後しばらくは、開発業務だけではなく、販売中の製品に対する技術サポートやプロモーションを行うFAEの業務を行い、製品知識を深めていただきます。■自社開発した製品だけではなくマクニカで取り扱っている商材と合わせて顧客提案等も行う為、開発以外のスキルも培っていただきます。■その後、ご希望も考慮し、本格的な IP Design 開発業務に携わっていただく予定です。【配属先】戦略技術本部　先行技術開発統括部【組織について】■FPGA向けのIPデザインや、それらIPデザインが動作するハードウェアボード・モジュールを開発し、マクニカのオリジナル製品として販売しています。■IPデザインの開発においては、FPGAデバイス内部のロジック設計を行うエンジニアチームと、FPGAロジックのデザインを制御するソフトウェアを開発するエンジニアチームが協力して、一つの製品を作り上げています。■近年は特に、放送業界やProAV業界をターゲットにした、ネットワーク上でビデオやオーディオ等のメディアコンテンツを転送する技術に注力して、開発を行っています。【商材について】https://www.macnica.co.jp/business/semiconductor/macnica_products/ip_software/【魅力】■開発製品の販売をワールドワイドに展開しているため、国内だけでなくグローバルなフィールドで活躍できます。■FPGA内部のロジック、それを制御するドライバソフトウェア及び各種ライブラリ群、それらの上で動作するアプリケーションソフトウェアといった形で、幅広い範囲の開発を同じ部署内で行っているため、コミュニケーションも取りやすく、様々な技術スキルを身につける事ができます。【働き方】■在宅勤務　有※月に2回程、部署全体の出社日がある他、実験室での作業等、業務上出社にて対応を行う必要がある場合を覗いて基本的に在宅勤務となります。■定年　60歳

■具体的な業務・車載電装品（ルームランプ、操作パネル等）の設計開発・構想設計～詳細設計～評価～量産立ち上げまで一貫対応・樹脂筐体、金属部品、光学部品（レンズ）の設計・電気回路や照明（LED）の仕様検討・図面作成、出図、試作評価、製品育成・量産に向けた設計検証および改善■仕事の魅力単なる部品設計ではなく、「光・操作・見た目」を含めたHMI製品をトータルで設計できる点が魅力です。特にルームランプや操作パネルは、ユーザーの視認性や操作性に直結するため、設計の工夫が製品価値に直結します。また、構想～量産まで一貫して関われるため、設計だけで終わらず「製品を世に出すところまで」経験できる点も特徴です。機構・電気・光学を横断したスキルが身につくポジションです。■配属先情報・配属：開発三課　20名以上の技術者が在籍■会社概要株式会社ユーシンは、自動車向けのドアラッチやハンドルなどの機構部品および電装製品を開発・製造するメーカーで、ミネベアミツミグループに属しています。主に完成車メーカー向けに製品を供給しており、機械・電気・ソフトを組み合わせた製品開発を強みとしています。車両のアクセス機構に加え、電装・HMI領域にも展開しており、製品領域を拡大しています。広島工場は開発から量産まで担う中核拠点です。■会社の強み同社の強みは、機構部品と電装・HMI製品を一体で開発できる点にあります。例えばドアハンドルやラッチで培った機構技術に加え、照明やスイッチなどの電装技術を組み合わせることで、ユーザーの操作性や視認性まで含めた製品設計が可能です。またミネベアミツミグループのモーターや電子部品との連携により、電動化・高機能化にも対応できる点が特徴です。単一領域ではなく、複数技術を統合した製品開発力が競争優位性となっています。

【働き方】就業時間：9:00～17:30フレックス：コアタイムなしフルフレックス制残業時間：20時間程度/月在宅勤務：あり【業務内容】■当部門の業務についてクラウドやAI・データ分析などの最新技術を活用し、新しい取り組みを事業化することをミッションとしています。外販によるビジネス拡大はもちろん、三菱電機グループ内への貢献も重要な役割です。新技術を積極的に取り入れ、事業の成長と社内の革新を推進しています。最新技術に興味を持ち、主体的にアイデアを形にしていく意欲のある方を歓迎します。■担当業務についてクラウドエンジニアとして、AWSを活用したアプリケーション開発環境の整備およびアプリケーション開発に携わっていただきます。アジャイル開発に対応した開発プロセスの迅速化・自動化を推進し、継続的な改善を行う開発環境の構築を担当します。リフト＆シフトの実行に加え、サーバーレスやマネージドサービスを活用したモダナイゼーションにも積極的に取り組んでいただきます。システム企画・顧客折衝・顧客提案・要件定義などの上流から実装まで一貫して担当いただきます。お客様と業務改善内容をすり合わせ、システム開発を実施しています。将来的には、システムの主担当、及びチームリーダの役割を期待しています。サービス一覧：https://www.mdis.co.jp/service/【求人の魅力】事業競争力を高めるため、三菱電機をはじめ三菱電機グループ各企業群のバックアップ体制は万全。特に、先端技術開発においては、世界に拠点を置くグローバルな三菱電機の研究所と共同して取り組むなど、三菱電機グループならではのアライアンスが整えられています。当社は、これらを総合的に活かしながら、新しい情報化社会を企画提案していきます。

【働き方】就業時間：9:00～17:30フレックス：コアタイムなしフルフレックス制残業時間：20～30時間程度/月在宅勤務：週2-3日程度在宅【募集背景】当部門のメイン顧客である三菱電機名古屋製作所では、ＦＡ機器(シーケンサ、表示器、インバーター等)の世界的需要拡大による生産規模増加が続いています。当部門はその供給を支える最適な情報システム（生産管理・営業・販売促進・経理・資材等）の構築・機能改善を担っており、その需要拡大に伴い採用を拡大しています。また、近年開発案件が急拡大しており、運用保守案件の売上高を上回っています。事業の安定を担う運用保守案件の需要も変わらずあることから、入社後まずは運用保守案件に参画いただくかと思いますが、業務に慣れてからは開発もご担当いただくことを想定しており、アプリエンジニアとしてのスキルアップが可能です。従来ニーズの維持だけでなく、新しいニーズへの対応も急務として取り組んでいますので、その中で新しい技術習得にもチャレンジいただけます。【業務内容】当部では以下の通り、課によって異なるミッションを担っております。選考を進める中でご経歴や希望などを考慮し配属課を調整する予定です。面接内で詳細お伝えさせていただきますのでご安心ください。①名古屋システム第一課【三菱電機名古屋製作所基幹システム（営業システム）の開発・運用・保守】・基幹システム（工場営業システム）の開発・運用・保守作業全般②名古屋システム第二課【三菱電機名古屋製作所関係会社システム・ＦＡ販売促進システムの開発・運用・保守】・関係会社システム・ＦＡ販売促進システムの開発・運用・保守作業全般③名古屋システム第三課【三菱電機名古屋製作所基幹システム（経理・資材システム）の開発・運用・保守】・基幹システム（工場経理システム・工場資材システムの開発・運用・保守作業全般④名古屋システム第四課【三菱電機名古屋製作所生産管理システム・情報系システム（BI）の開発・運用・保守】・生産管理システム・情報系システム（BI）の開発・運用・保守作業全般⑤名古屋システム第五課【三菱電機名古屋製作所関係会社システム・ＦＡ販売促進システムの開発・運用・保守】・関係会社システム・ＦＡ販売促進システムの開発・運用・保守作業全般※お客様は三菱電機名古屋製作所情報システム部門です。■開発環境：アプリケーション言語：VB.NET、C#、 C、Java、COBOL 等DB：Oracle、MySQL、SQLserverOS：Windowsサーバ、Linuxサーバ【配属部署】製作所システム事業　中部情報システム第一部　名古屋システム第一課～第五課部：101名(他、派遣社員31名)年齢構成(部)：20代：25名／30代：24名／40代：26名／50代：20名／60代：6名【キャリアパス】当初は、既存システムの改善案件に参画し、プログラム製造～アプリ保守の担当者として、実際に手を動かしながら当社や顧客、当社開発標準等についての理解と、IT技術を高めていただきます。その後、アプリケーション開発案件に参画し、プログラム製造～アプリ保守の担当者として、活躍して頂きます。一人で作業するのではなくすべてチーム対応し、メンターもついた中で理解いただくまで時間をかけて業務を覚えていただきます。ゆくゆくは、一つのシステムやプロジェクトのサブチームリーダーへとステップアップし、チームリーダークラスになったあとは後進育成にも携わっていただきます。

【働き方】就業時間：9:00～17:30フレックス：コアタイムなしフルフレックス制残業時間：20～30時間程度/月在宅勤務：週1-2日程度在宅　※週4までリモートワーク可【募集背景】三菱電機株式会社中津川製作所向けの情報システム開発・保守体制の強化として増員募集を行います。中津川製作所では、情報システム化要員の強化を図っており、安定したサービス提供の継続と、情報システム化構想設計を目指しており、お客様満足度の向上を図っています。【業務内容】当部は三菱電機のリビング・デジタルメディア事業の製作所に駐在し、その製作所向けに情報システムの開発・保守・運用サービス事業を提供しております。その中で中津川システム課では、三菱電機中津川製作所向けに情報システムの開発・保守・運用サービスを提供しています。今回のポジションでは、アプリケーションエンジニアとして、中津川製作所の情報システム部門及びシステム利用部門のスタッフと協力し、製作所システムの開発・保守運用業務を担当いただきます。■具体的な業務について：三菱電機中津川製作所の営業部門で利用する業務システムの開発・保守運用業務(1)入社1-2年目：基幹業務システム（経理、営業、資材、生産管理のいずれか）の保守・運用　※当社の環境（開発、運用他）に慣れると共に、システム知識を習得する期間(2)3年目以降：プロジェクト推進（要件定義～基本設計、システムテスト～導入）を予定　※客先とのシステム化調整、社内開発要員の取り纏め等を推進◆主要なシステムの構成・Windowsシステム　└OS：Windows　└DB：Oracle　└プログラム言語：VB.NET、Visual CobolJava、Java、JavaScriptなど・IBM Power10システム　└OS：IBMi　└DB：IBM DB2　└プログラム言語：COBOL【配属部署】製作所システム事業 中情情報システム第二部 中津川システム課・部：55名・課：13名・課の年齢構成　∟20代：2名／30代：3名／40代：7名／50代：1名【キャリアパス】当初は、開発チームメンバとして、実際に手を動かしながら当社や顧客、当社開発標準等についての理解と、IT技術を高めていただきます。一人で作業するのではなくすべてチーム対応し、メンターもついた中で理解いただくまで時間をかけて業務を覚えていただきます。その後、一つのシステムやプロジェクトのマネージメントへとステップアップし、マネージャクラスになったあとは後進育成にも携わっていただきます。数年内に数名チームのリーダー経験を経て、将来的に大規模プロジェクトのリーダーを経験いただく想定です。

【働き方】就業時間：9:00～17:30フレックス：コアタイムなしフルフレックス制残業時間：20時間程度/月在宅勤務：週1-2日程度在宅　※週4までリモートワーク可【募集背景】当社では、長年にわたり工場の生産管理やアプリケーション開発・保守運用を支えてきたメンバーのノウハウを受け継ぎつつ、次世代の体制強化を図るため、新たな仲間をお迎えしたいと考えています。2026年度以降に予定されているお客様先情報システムの標準化プロジェクトに向けて、アプリケーション開発・運用の体制をさらに強化し、より高品質なサービス提供を実現していくフェーズです。工場における生産管理、アプリ開発・保守運用の知識・経験を持つ方、今後の動向を踏まえて最新技術の導入に積極的に取り組んでいただける方を歓迎します。【業務内容】三菱電機冷熱システム製作所にて管理、運用する情報システムの開発・保守・運用を担当して頂きます。情シ部門及びシステム利用部門のスタッフと協力し、製作所システムの開発・保守運用業務を遂行いただきます。（生産管理システム、資材システム、設計システム、営業システム、経理システム、ワークフローシステムなど）担当職務は経験・適性の確認後に決定させていただきます。■三菱電機冷熱システム製作所について：1943年に神戸製作所の分工場として創業され、1956年に冷凍機の生産を始めました。主にビルや工場用の空調機や冷凍機の製造で業界をリードしています。2016年には「技術棟」が竣工し、製品企画開発部門と技術部門が集約され、受賞歴も多数あり、高い技術力を有しています。マザー工場として、海外の生産拠点や研究開発部門と連携し、世界の空調市場を牽引しています。◆主要なシステムの構成・Windowsサーバー、Linuxサーバー、Oracle【配属部署】製作所システム事業 中部情報システム第二部 冷熱システム課・課：18名・年齢構成（和歌山地区）　∟20代：3名／30代：3名／40代：3名／50代：9名／60代：1名【キャリアパス】当初は、開発または運用のチームメンバとして、実際に手を動かしながら当社や顧客、当社開発標準等についての理解と、IT技術を高めていただきます。一人で作業するのではなくすべてチーム対応し、メンターもついた中で理解いただくまで時間をかけて業務を覚えていただきます。その後、一つのシステムやプロジェクトのマネージメントへとステップアップし、マネージャクラスになったあとは後進育成にも携わっていただきます。数年内に数名チームのリーダー経験を経て、将来的に大規模プロジェクトのリーダーを経験いただく想定です。

3D映像生成、メタバース、WEB3等に関する研究開発業務各領域における、業界調査・スタートアップ連携・技術評価・プロトタイプ開発など、ご経験に応じてお任せいたします。【募集背景】同社のイノベーション推進・拡大に向け増員を致します。同社は2023年に、先端技術を用いて地域社会に「新たな価値」を創造していくための組織を立ち上げました。同組織はこれまでのNW関連の技術に取り組むだけではなく、Web3やメタバース、3D映像や宇宙利用・グリーンテック等、今まであまり取り組んで来なかった技術領域へ積極的に取り組んでいきます。またこれらの技術は同社内には技術ノウハウが乏しいことから、新たな人材を広く募集しつつ、パートナーと共にオープンイノベーションに取り組む必要があります。新たな技術領域に対して専門的な知識や業務経験、業界との人脈を持った即戦力を外部から採用したい。【具体的な職務内容】■3D映像生成、メタバース、WEB3技術に関する業界動向、技術動向、スタートアップ企業などについての情報収集および収集した情報のデータベース化■収集した技術のうちNTT東日本のアセットとのシナジーが見込まれる技術の目利きおよび技術評価の企画・立案■企画・立案した技術評価の実行（パートナー選定、予算確保、計画立案、実行管理、実地での評価の実施、関連部署・企業・団体等との調整）■評価した技術のプロダクト化を見据えたプロトタイプの企画・立案・開発※経験や案件のボリュームに応じて上記のうち全てまたは一部を担当いただたきます。※能力や経験に応じていずれかの分野を重点的に担当いただきます【部門からのメッセージ】先端技術を用いて地域社会に新たな価値を提供していく目的で設立された、真っ新な組織です(2023.10発足)。その中でも、主に世界の最新技術を収集・評価し、地域社会に役立てていくやりがいのある業務をお願いしたいと思っています。世界の新技術を取り込み、会社を、地域を革新するために、是非あなたの力を貸してください！【組織構成】先端テクノロジー部 オープンイノベーションセンタ 第一テクノロジー担当担当部長1名　課長2名　チーフ2名　担当者7名【配属先ミッション】『世界の最先端技術を地域社会に実装し、お客様と共にソーシャルイノベーションを起こす』ための、戦略的な情報収集と技術蓄積、関係者とのオープンな連携スキームの構築、オープンイノベーションによる新たな事業の創出【同ポジションの魅力】■地域とのリレーション/イノベーション活用同社の強みとする東日本エリアに向けて地域と連携をしながら先端技術の活用を行っていきます。地域課題の解決や地方創生に貢献ができるため社会的影響力が非常に大きいポジションと言えます。例：デジタル関係人口の増加：サイバー空間上での関係構築を促進■新技術、興味ある技術へ積極的に取り組める同部門ではこの領域に取り組むとハッキリ決まっているわけではなく自身の興味がある領域があれば積極的に取り組める環境が整っています。NTT東日本内でも立ち上げ1年目と比較的自由な雰囲気/積極的な取り組みが可能です

【採用背景】同担当ではAIによる社内業務改善および社外案件受託による収益貢献を目指し、AI実案件に取り組むとともにノウハウを蓄積しています。中途採用にて社内には持ちえない業務経験・知識・スキル・人脈を持っているプロフェッショナルな技術者人材を拡充することで、より高難易度な案件実施を可能とするための即戦力としたい。更には、社内技術者にノウハウ共有を行うことで技術レベルを上げ、競争力の強化と収益貢献を図るため。【具体的な職務内容】■NTT東日本設備部門および関連会社で行っている通信インフラ設備の建設・保守業務等に対し、AIを活用したDXを推進するため以下を実施・各業務のコンサルティング・AI活用に向けた要件定義・システム設計・PoC＆商用システムの開発検証・ドキュメント化■上記インフラ設備系業務へのDXによって得られた知見をもとに、社内他組織および社外で類似事例を創出し、コンサルおよび開発を実施■組織内におけるハイレベルAI技術者の育成サポート、社外事例の調査および導入提案等、担当全体の技術力向上※コンサルティングから開発・導入支援までを一人称で実施できるのが望ましいが、得意分野に応じてチームでの実施も検討【配属組織】NTT東日本 ネットワーク事業推進本部 高度化推進部 デジタル技術部門 AI技術担当メンバー：課長2名　チーフ2名　担当者8名 （20代 8名、 30代4名、 40代 1名）《配属先ミッション》同社が抱える膨大な通信インフラ設備（電柱、マンホール 等）の建設業務や保守業務（従事者1万人以上）を対象に、AI技術及び関連デジタル技術を活用することで、より効率的・高品質な業務への変革を実現する。これら社内インフラ設備系業務のDXによって得られた知見を社内他組織や各地域の自治体・中小企業の課題解決にも展開していく。【働き方】想定残業時間： 20～30時間程度リモート率：リモートワークメイン（在宅勤務80％、出社率20％程度）出張：有・頻度小・行き先全国【このポジションの魅力・メッセージ】■ChatGPTの登場を契機にAIへの大きな期待感が醸成されています。一方で、業務にAIを適用して大きな成果を上げるためには、業務に対する深い理解と技術的なギャップを埋めることが不可欠です。NTT東日本の通信設備は東日本エリア全域の津々浦々に広がる非常に大規模なものですが、まだまだマンパワーに頼っている部分も多くなっており、設備業務に関するドメイン知識とAI領域への深い理解を組み合わせることで大きな成果を上げ、社会的貢献を果たす余地があります。■我々のチームはAI内製開発によってインフラ点検の効率化～生成AIまで幅広くプロジェクトを手掛けています。プロジェクトを通じて更なる大きな成果を挙げるため、高度な技術力とコンサルティング力を活かし、共にAI開発に取り組んでいただける方を募集しています。最新AI技術と現場課題をマッチングさせて新たな価値創造をすることに興味のある方、大規模な設備系AI開発に興味がある方、共に悩み共に楽しみ共に前に進んでくださる方のご応募をお待ちしております。

■募集背景 現在多くの企業がAIエージェントの業務活用を検討しています。しかし、従来の「人がAIに問い合わせる」使い方とは異なり、AIエージェントは自律的にデータにアクセスし、判断・処理を実行します。そのため、「どのデータを見せてよいか」「どこまでの処理を許可するか」等といったデータガバナンスの設計が、従来とは根本的に異なる次元で求められています。私たちは、高度な規制環境下でデジタルガバナンスを提供してきた知見を活かし、AIエージェント時代のデータ基盤設計という新たな領域に先行して取り組んでいます。既存のガバナンス方法論・顧客基盤を土台としつつ、新チームとして一から開発体制を組成します。企業が安心・安全・快適にAIエージェントを活用できるデータ基盤を先んじて整備し、産業の競争力強化に貢献したいと考えています。【職務内容】＜職務概要：AIエージェント時代のデータ基盤設計とサービス開発＞企業内に蓄積される多様なデータを、安全かつ即座にAIエージェントが活用できる状態にする「AI-Readyデータ基盤」の設計・構築と、それを核としたコンサルティングサービス（オファリング）の開発を担います。【1】AI-Ready データ基盤の設計・構築企業はすでにデータレイクへのデータ集約を進めていますが、正しく制御するデータガバナンスの設計が追いついていません。さらに、従来の生成AI活用とは異なり、AIエージェントが自律的にデータへアクセスし、判断・処理を実行する時代を見据えた基盤設計が求められています。具体的には以下の業務を担います。・データアクセス制御設計 AIエージェントが自律的にデータへ到達する前提で、アクセス権限・認可ポリシー・監査証跡を組み込んだガバナンス設計・データ基盤アーキテクチャ設計 Databricks（Unity Catalog等）やSnowflakeなどのミドルウェアを活用し、構造化・非構造化データを横断管理するレイクハウス基盤の方式設計・サイロ化データの仮想統合 部門・システムごとに分散したデータを物理統合せず、仮想的に横断アクセス可能にするアーキテクチャ設計と統制ルールの策定【2】オファリング（コンサルティングサービス）の開発上記の技術知見をもとに、クライアント企業へ繰り返し展開可能なサービス商品（オファリング）を企画・開発します。・方法論・参照アーキテクチャ・ツール群のパッケージ化 ・AIエージェント活用における安全性・説明責任・統制を担保するフレームワークの整備 ・市場動向に合わせたオファリングの継続的な高度化と事業化推進【募集ランク】マネジャーもしくはシニアマネジャー職シニアコンサルタント職（上位者の指示・サポートを受けて上記職務に関与）

【募集背景】東海エリアでの商圏拡大に伴い、初期メンバーの採用を複数名開始。【業務内容】▼自動車メーカー、部品メーカー、工作機械メーカーに関連する設計・開発・解析業務下記のいずれかの業務を担当いただきます。　3DCADを用いた機械設計データ作成　CAE解析ソフトによる安全性・性能チェック　産業用ロボットの動作プログラム作成および仮想空間での動作確認　製造ラインのシミュレーションによるレイアウトや製造工程の効率化検証　評価、障害対応、マニュアル整備 など　顧客との折衝、作業計画の立案など　※リーダーの場合：配下メンバーへの指導・教育、およびチームビルディングなど▼使用ツールの事例 　※研修あり　CAD：NX、CATIAなど　CAE：Simcenter 3D、Simcent?STAR-CCM+、Nastran、Abaqus 、その他解析ソフト　シミュレーションソフト：TECNOMATIX Process Simulate（Robotics）、TECNOMATIX Plant Simulationなど　プラットフォーム：Teamcenter、3DEXPERIENCEなど　【組織】第一事業本部：関東圏で働く既存メンバー約300名※今回は東海圏メンバーとして新規で募集し、継続的に増員予定となります。▼会社をあげてスキルUPを応援！――――――――――――――■eラーニング講座は無料で受講可能。■資格取得支援制度あり（対象資格100種類以上、最大10万円の報奨金）募集要項製造業のデジタル化が急速に進むなか、弊社はものづくりの本場、愛知県において、高度な技術が必要とされる自動車の車載組込みソフトウェア開発を主な事業として、40年以上歩みを進めてきた歴史ある会社です。本求人は製造業のDXに関わるポジションです【現場で活躍しているエンジニアの例】Aさん（入社1年目）自動車メーカーでCADツールを用いた自動車部品の3Dモデリング、設計最適化CAEツールによる構造解析、熱解析、流体解析、性能検証と改善提案他部門と協業し、基礎的な力を磨いていますBさん（入社5年目）自動車メーカーで、ロボットシミュレーション業務生産ラインの最適化や現場改善に貢献しながら、技術力を磨いていますプロジェクトの中核メンバーとして、工程設計や効率化にも関わっていますCさん（入社10年目）SIer企業で、チームマネジメントを担う責任者として活躍完成車ラインのシミュレーション、産業用ロボットのプログラミングソフトウェアの障害対応など、幅広い領域でリーダーシップを発揮しています■勤務地・愛知県、岐阜県、三重県、静岡県のプロジェクト先（自動車メーカー、部品メーカー、工作機械メーカーなど）※主要エリア：豊田エリア、刈谷エリア、三河エリアなど※顧客先常駐※当面は転勤無し

【募集背景】産業車両（フォークリフト等）においては、電動化およびカーボンニュートラル対応の加速を背景に、リチウムイオンバッテリの搭載比率が急速に拡大しています。特に欧州・北米市場を中心に電動化需要が高まっており、バッテリおよび制御コントローラに対する高性能化・高信頼化ニーズが一層強まっています。こうした市場環境の中、競争力強化に向けてハードウェアからソフトウェアまで一体となった開発体制への移行を進めています。一方で、電動化の進展に伴い開発領域が拡大しており、さらなる技術力向上と開発力強化に向けて、ハード・ソフト双方で組織強化を進めています。【業務内容】産業車両（フォークリフト等）に搭載されるリチウムイオンバッテリ制御コントローラおよび電気機器のハードウェア開発を担当いただきます。具体的には、バッテリシステムの中核となる制御コントローラにおいて、仕様設計から回路設計、基板設計、熱設計、評価まで一貫して携わっていただきます。また、バッテリに付随する電流センサやリレー等の電装部品についても、仕様設計および評価業務を担当いただきます。【業務詳細】・バッテリシステム仕様に基づいたハードウェア設計仕様の定義・制御コントローラの回路設計（電源回路・制御回路・保護回路 等）・プリント基板設計およびレイアウト検討、熱設計・回路／熱シミュレーションおよび評価・検証・車両システムとの適合検討（機械設計・ソフトウェアとの連携）・電流センサ、リレー等の電装部品の仕様設計および評価・設計内容に関するレビュー資料作成およびレビュー対応※設計～評価～車両適合まで一気通貫で関わることが可能です。■開発環境・使用ツール：・Office（Excel、PowerPoint、Word）・電源評価設備（オシロスコープ、安定化電源、電子負荷装置 等）■教育体制について:OJTに加え、社内の教育講座も活用可能です。大学講座のように受講内容を選択できる研修制度が整っており、業務に関する知識を体系的に習得することができます。■業務の魅力:＜中核領域を自社で担う一体開発＞リチウムイオンバッテリや制御コントローラなど、電動化における中核領域を自社で担っており、ハードウェアから制御まで一体となった開発が可能です。仕様検討から設計・評価まで一貫して関与でき、製品全体を見渡しながら開発を進められる環境です。＜製品企画から顧客納入まで一気通貫で関与＞開発の上流である製品企画段階から、量産・顧客納入まで一連のプロセスに関わることができます。担当領域に閉じず、製品として完成するまで見届けられるため、モノづくりの実感を持ちながら業務に取り組むことが可能です。＜社内技術基盤を活かした開発＞弊社は産業車両だけでなく、電池やエレクトロニクス領域にも強みを持っており、社内にそれぞれの専門組織・技術基盤が蓄積されています。そのため、バッテリ・電源・制御といった各領域の知見を活かしながら、単なる部品設計にとどまらない、システム視点での開発に携われる環境です。また、社内連携を通じて新技術やノウハウに触れる機会も多く、エンジニアとしての技術の幅を広げやすい点も特徴です。

（雇入れ直後）豊田通商グループ各社の人財育成・組織課題に対し、各社人事のパートナーとして伴走しながら、人財開発施策の企画・運営・改善を担うポジションです。研修を提供する立場にとどまらず、豊田通商グループとして目指す方向や、各社の状況や課題を理解した上で、施策の設計・展開・効果検証までを一貫して支援します。将来的には、各社人事と並走しながら人財育成の方向性を共に考える、HRBP的な役割を担っていただくことを期待しています。まずは運営・データ業務を起点に、徐々に「各社の人事課題を理解し、提案する立場」へ役割を広げていきます。＜具体的には・・・＞・グループ各社人事と対話しながら、各社戦略・状況に合わせた人財育成・研修施策の企画検討・豊田通商グループとしての公募研修・階層別研修等の研修体系設計・運営および展開支援・豊田通商、及びグループ各社をつなぐHUBとして、関係者を繋ぐ機会の提供/情報発信・研修企画/デザイン/講師としての登壇・受講者データの集計・分析・各社人事・関係部署・外部ベンダーとの連携・調整・各社の状況を踏まえた、対象者設定・案内方法・実施スケジュールの調整「自社の人事」ではなく「各社人事の伴走者/ビジネスパートナー」という位置づけの為、各社人事の話を丁寧に聞き、表に出ていない課題を整理・言語化してニーズや可能性を引き出しながら、人財育成を共に考えていくスタンスが求められます。＜この仕事の特徴＞・単なる研修運営ではなく、各社人事と伴走する立場で関われます・一社完結ではなく、複数の会社・組織を横断して支援する視点が身につきます・同じグループ会社の社員向けの関りとなるため、長期的な関係を築くことが可能です・研修を「打ち手の一つ」として捉え、課題に応じた関わり方を考える仕事です・人事施策を、現場で機能する形に落とし込む実践力が磨かれます・経験を積むことで、人財開発・組織支援領域のHRBP的専門性を高められます＜この仕事のやりがい＞・各社人事と信頼関係を築きながら、組織や人の変化に長期的に関われること・施策の背景や狙いを理解した上で支援できるため、表面的でない手応えを感じられます・自分の関わり方次第で、各社の人財育成の質が変わっていく実感があります・グループ全体の人財育成を俯瞰しながら、視座の高い人事経験を積めます・将来的に、人事企画・HRBP・組織開発領域へのキャリア展開が可能です＜この仕事の厳しさ＞各社ごとに事情や優先順位が異なり、正解のない調整が求められます。数字・データの正確性と、相手の腹落ち感・納得感の両立が求められます。成果が短期では見えにくく、中長期視点での粘り強い関与が必要です。＜その他＞・豊田通商はISO30414をアジアで2番目に取得、人財育成に力を入れているグループであり、　　そして弊社は豊通の方針/ビジネスを良く知る立場（≒HRBP）としての人事機能の提供ができるポジショニングです・同じ部内では「豊田通商向け」の業務、「組織開発」の業務も担っているため、そちらにも関わっていただく場面も出て参ります。その他、同社業務全般へのチャレンジの道もあります。【歓迎要件】・人事・人財開発・組織開発の実務経験（目安3年以上）・課題が明確でない状態から、仮説を立てて整理・提案した経験・データ分析や生成AI活用スキル・データや定性的な声をもとに、示唆や改善案をまとめた経験・特定の顧客・部署・会社と、継続的に関係を築いた経験（社内外問わず）【求める人物像】・人の話を聞くこと、背景を考えることが苦にならない方・正解が決まっていないテーマでも、考えながら進められる方・表に出ている要望だけでなく、「本当は何に困っていそうか」を考えられる方・研修や制度を“目的”ではなく、“手段の一つ”として捉えられる方・各社・各部署の事情を尊重し、伴走するスタンスで関われる方・地道な調整や積み重ねを、価値ある仕事だと思える方・自学自習が好きな方（人財開発分野は変化が激しいため、常にキャッチアップが必要）

◎島根西地区（はまだお魚市場 等）の運営業務全般をお任せします。【職務詳細】▼道の駅等観光系商業施設の運営[島根西地区エリアマネージャー]■官公庁の対応業務■施設運営及び売上、収支管理■テナント管理■施設維持管理■商品開発及び販促分析《ワークライフバランスの実現》を目指しています！・半日から取得可能なので、都合に合わせて取得しやすい環境を整えています・年2回の連休取得を推奨しています・年次有給休暇の計画消化を推奨しています

【仕事の内容】自社プロダクトである空間情報計測システム「SEAMS」の開発をしていただきます。またアフターサポートの体制構築や、将来的にアフターサポート業務もしていただける方を募集します。【開発環境】開発言語：C、C++、Python・フレームワーク：ROS構成管理：GitHub・OS：Linux【やりがい】空間知能をリードするマップフォーの一員として、世の中に存在しないサービス開発を主導いただきます。個人の裁量が大きく、新製品開発の全行程に関わることができるためエンジニアとしてのスキルアップにつながります。

ネットワークカメラ・セキュリティ機器、レコーダー等ストレージ製品、カメラモジュール、医療機器用カメラの商品機構開発・設計業務■カメラ製品・商品構想検討、3D-CAD（Solidworks、CATIA/V5）による製品設計、駆動メカ等の機構設計、機構部品設計・性能・品質評価、量産立上げ業務■ストレージ製品、周辺システムストレージ機器等の商品機構開発・設計業務・商品構想検討、3D-CADによる製品設計、筐体、耐衝撃、放熱構造等の機構設計、機構部品設計・性能・品質評価、量産立上げ業務※最初に参画頂くPJは、ネットワークカメラやカメラモジュールが対象。将来的には弊社全てのプロダクトの開発に参画頂きます。面接にて初期配属PJを調整しております。【働き方について】在宅環境はありますが、基本的には出社想定になります。【残業時間について】10～20H程度【募集背景について】機構設計難易度の高い駆動系や金具等の構造設計、量産化に必要不可欠な技術スキル、経験を保有する即戦力技術者が不足

５年先の商品化を見据え、技術調査、実現方法の研究開発を行う部門での業務をお任せします。・映像監視システム向けのAIアプリケーションの技術検討、新規開発・監視用ネットワークカメラ向けのAI画像処理機能の技術検討、新規開発【業務詳細】・商品開発部門や関連部門と連携して課題を整理し、技術調査を行い、課題解決に最適な技術を選定しシステムを設計します。・システムのプロトタイプおよびPOCを実施し、AIの実装・学習・評価および改善を行います。・対象デバイス（ネットワークカメラ等）へのAIの実装・評価・改善、および商品化を行います。付帯作業として下記があります。・技術調査、論文調査の実施、知見の社内共有・学習・評価データの収集、作成・デモンストレーションの開発・他システムとの連携部分開発・他社調査、比較＜募集背景＞■弊社では映像監視システムの差別化技術、高付加価値技術としてAIに注力しており、さらなる安心・安全の実現のためにAIの活用を進めています。■新たなAIアプリケーション、AI製品の開発を加速するためにAI開発のスペシャリストを必要としています。＜本ポジションの魅力＞■i-PRO株式会社は監視用途ネットワークカメラの国内トップメーカです。AIプロセッサーを搭載したネットワークカメラを活用したAIアプリケーションの開発業務で、メーカーならではのソフトとハードが一体となったAI製品の開発に携わることができます。■監視・防犯用途のみならず、製造・物流分野等業界における業務効率化等、AIを活用した映像解析の適用分野は急速に拡大しています。また当社はオープンなi-PROエッジAIプラットフォームの普及に取り組んでおり、自社でのAI開発だけではなく他ベンダや大学、研究機関との連携・協業等を通じ、様々なAI技術に触れる機会もあります。

５年先の商品化を見据え、技術調査、実現方法の研究開発を行う部門での業務をお任せします。・映像監視システムを支える、AIを活用した画像認識技術の設計・開発・監視用ネットワークカメラで活用するAI画像処理/画像認識アルゴリズムの開発および性能改善【業務詳細】1)AIアプリケーションの商品開発、取説において、各プロジェクトマネージャー、及びソフトウェアプロジェクトリーダと連携し、ソフトUI?STの全工程の各種レビューの主体者として、ソフト共通化及び設計品質を上位者の指導の下、遂行する。2)各プロジェクトマネージャー、及びソフトウェアプロジェクトリーダ、CS/品証と連携し、市場・工場での品質課題に対応し、上位者の指導のもと、解決を図る。3)工場部門の生産設備の開発を、各プロジェクトマネージャーと連携し、上位者の指導のもと導入を図る。＜募集背景＞■弊社では映像監視システムの差別化技術、高付加価値技術としてAIに注力しており、さらなる安心・安全の実現のためにAIの活用を進めています。■新たなAIアプリケーション、AI製品の開発を加速するためにAI開発のスペシャリストを必要としています。＜本ポジションの魅力＞■i-PRO株式会社は監視用途ネットワークカメラの国内トップメーカです。AIプロセッサーを搭載したネットワークカメラを活用したAIアプリケーションの開発業務で、メーカーならではのソフトとハードが一体となったAI製品の開発に携わることができます。■監視・防犯用途のみならず、製造・物流分野等業界における業務効率化等、AIを活用した映像解析の適用分野は急速に拡大しています。また当社はオープンなi-PROエッジAIプラットフォームの普及に取り組んでおり、自社でのAI開発だけではなく他ベンダや大学、研究機関との連携・協業等を通じ、様々なAI技術に触れる機会もあります。

■業務概要:自動車部品の開発設計やシステムのレイアウト設計などをお任せします。■業務詳細:・カーメーカーの商品仕様情報に基づく設計図面・出図関連帳票の作成・社内連携のための調整業務、客先との折衝業務・部品調査・分析に基づく新規構造、および付加価値のある製品の提案※新車種の設計開発にも携わることができるため上流工程の業務を経験することも可能です。※場合によっては新しい学びや経験を得るためにゲストインという形でカーメーカー様の元に出向することがございます。■キャリアパスについて:一般→副主任→主任→係長→課長→部長とキャリアステップを歩むことができます。今年度よりスペシャリストといった専門職制度も導入しており、マネジメントではなく技術をとことん追求してきたいという方のご希望も叶えることができます。■評価制度について:半期ごとに目標設定を行いその目標設定に基づき人事付岡を行います。基本的には定量と定性両方で評価を行っており、昇給、昇格も叶う環境となっております。■同社の魅力について:(1)働きやすい環境同社は完全週休2日制で年間休日も121日ございます。また積極的にDX化を進めており社員の負担を少なくするような取り組みをしているため長期にわたり就業が可能な環境となっております。(2)多数の大手企業様との取引による安定性同社は株式会社SUBARU様、日産自動車株式会社様、株式会社クボタ様、株式会社小松製作所様など、大手製造業メーカー様とお取引をさせていただいております。(3)スキルアップできる環境同社では上流工程はもちろんのこと海外事業にも携わることができます。そのため新たなスキルや経験を積んでいくことができます。■同社について:同社は、1960年太田市において、京和装備株式会社(1957年設立、現しげるテック株式会社)から自動車艤装部品工場として分離独立するかたちで設立されました。現在は自動車メーカーの技術パートナーとして、お客様と共に製品の新たな価値を創造しつづけ、乗る人に愛されるクルマづくりを進めていきます。

■業務概要:自動車部品の開発設計やシステムのレイアウト設計などをお任せします。■業務詳細:・自動車メーカーの商品仕様情報に基づく設計図面・出図関連帳票の作成・社内連携のための調整業務、客先との折衝業務・部品調査・分析に基づく新規構造、および付加価値のある製品の提案※新車種の設計開発にも携わることができるため上流工程の業務を経験することも可能です。※場合によってはゲストインという形でカーメーカー様の元に出向することもございます。入社直後は発生いたしません。※外部のゲストインという形でアサインをされることで新しい学びや経験を得ることができます。■キャリアパスについて:一般→副主任→主任→係長→課長→部長とキャリアステップを歩むことができます。今年度よりスペシャリストといった専門職制度も導入しており、マネジメントではなく技術をとことん追求してきたいという方のご希望も叶えることができます。■同社の魅力について:(1)働きやすい環境同社は完全週休2日制で年間休日も121日ございます。また積極的にDX化を進めており社員の負担を少なくするような取り組みをしているため長期にわたり就業が可能な環境となっております。(2)多数の大手企業様との取引による安定性同社は株式会社SUBARU様、日産自動車株式会社様、株式会社クボタ様、株式会社小松製作所様など、大手製造業メーカー様とお取引をさせていただいております。(3)スキルアップできる環境同社の生産技術職では上流工程はもちろんのこと海外事業にも携わることができます。そのため新たなスキルや経験を積んでいくことができます。■同社について:同社は、1960年太田市において、京和装備株式会社(1957年設立、現しげるテック株式会社)から自動車艤装部品工場として分離独立するかたちで設立されました。現在は自動車メーカーの技術パートナーとして、お客様と共に製品の新たな価値を創造しつづけ、乗る人に愛されるクルマづくりを進めていきます。

■業務概要:自動車部品の開発設計やシステムのレイアウト設計などをお任せします。■業務詳細:・西日本に拠点を置く自動車メーカーのお客様に対しての、開発業務支援、設計業務・社内連携のための調整業務・将来的には、お客様への出向者や支援者へのマネジメント業務■同社の魅力について:(1)働きやすい環境同社は完全週休2日制で年間休日も121日ございます。また積極的にDX化を進めており社員の負担を少なくするような取り組みをしているため長期にわたり就業が可能な環境となっております。(2)多数の大手企業様との取引による安定性同社は株式会社SUBARU様、日産自動車株式会社様、株式会社クボタ様、株式会社小松製作所様など、大手製造業メーカー様とお取引をさせていただいております。(3)スキルアップできる環境同社の生産技術職では上流工程はもちろんのこと海外事業にも携わることができます。そのため新たなスキルや経験を積んでいくことができます。■同社の概要:同社は、1960年太田市において、バス内装部品メーカーであった京和装備株式会社(1957年設立、現しげるテック株式会社)から自動車艤装部品工場として分離独立するかたちで設立されました。以降、内装部品のシート、インストルメントパネル、ルーフトリム、ドアトリムと生産品目を拡げ、1983年には生産拡大に伴い市野倉工場を建設し、1987年には北米の生産拠点・ハートランドオートモーティブLLCを設立して業容を拡大してきました。さらに、2008年タイにシゲル(タイランド)LTD、2009年中国に蕪湖茂信机機有限公司を設立し、グローバルな生産拠点展開を進めています。

【概要】HR第2部は、「新たな価値を創造する人材マネジメントの追究を通じて社会・企業・個人の成長と幸福に貢献する」をミッションとし、中・西日本における幅広いクライアントへ、人材戦略・人事制度設計から運用支援までを一気通貫で支援しています。同時に、「中・西日本で一番腕のよい、コンサルティングを心から楽しめるチーム」を目指し、まずは我々自身が楽しく、且つチャレンジングに働くことができる社内体制も整えています。◇主なクライアント顧客規模は、「中堅・中小企業から大企業」を対象に、規模を問わず幅広い顧客層を対象にコンサルティングを行います。顧客業種は、製造業からサービス業まで幅広い分野を対象にしています。◇主な担当領域・人事制度構築（人材戦略策定、人事制度設計、要員計画・人材育成計画策定など）・ジョブ型人材マネジメント・グループ経営・グループ人材マネジメント・ダイバーシティ推進・定年延長・シニア活躍促進・Ｍ＆Ａ・組織再編（人材マネジメント領域）・人材育成体系構築【職務内容】人材戦略・人事制度設計から運用支援まで顧客企業の組織力・人材力向上に貢献する職務です。基本的に複数のプロジェクトに参画いただき、担当タスクのアウトプット作成や顧客コミュニケーション等に従事していただきます。プロジェクトリーダーのマネジメントの下、以下の通りプロジェクトが進むことが大半です。・内外の環境分析や顧客の現状に基づく、人材マネジメントの上の課題抽出と仮説構築・課題解決に向けたコンセプトの明確化とグランドデザインの策定・新制度等の設計の詳細化及び各種シミュレーション・導入及び定着サポート※入社後はプロジェクトメンバー（ポジションは「AS（アソシエイト）」「CS（コンサルタント）を想定」）として、プロジェクトリーダーの指導の下、「人事制度設計」コンサルティングをメインに、「現状分析・課題の抽出」から「グランドデザイン策定」、「詳細設計」までの中心的な役割を担うことを期待します。「CS（コンサルタント）」であれば、プロジェクトの「サブリーダー」として、メンバーの指導やプロジェクトリーダーのサポートという役割を担うことになります。【プロジェクト事例】・自動車ディーラー　　　　：「人事制度（人材戦略策定、人事制度設計など）」改革および「退職金制度」設計支援・自動車部品製造　　　　　：「ジョブ型人事制度」設計支援・自動車部品製造　　　　　：「定年延長」制度設計支援・食品製造業　　　　　　　：「ダイバーシティ推進」施策の企画・運営支援・自動車ディーラーグループ：「PMI」・「グループ企業再編（グループ人事戦略・人事中計の策定・実行支援）」・ソフトウエア開発　　　　：「人材育成体系」構築支援【仕事の魅力・やりがい】・MUFGグループが持つ豊富な顧客基盤を通じて、様々な規模・業種の顧客を支援できる。・名阪横断型の組織であることから、所属地区を問わず、中・西日本の案件に広く貢献できる。・経営層への直接の提案機会も多く、自ずと経営的な視点を意識しながらのコンサルティングを実践できる。・特に中堅・中小企業には運用の細部まで支援するケースもあり、人事制度の定着までを見届けることができる。・特定の分野に偏らないアサインメントを通じて、組織人事コンサルタントとしての基礎を着実に習得できる。・一人ひとりの経験や強みに合わせた役割を付与し、かつそれをOJTを通じてきめ細かくフォローする文化が根付いている。・提供価値の最大化、長期的な活躍を下支えする柔軟な働き方（裁量労働制、リモートワーク等）が認められている。【募集部室】コンサルティング事業本部　組織人事ビジネスユニット　HR第2部

【働き方】就業時間：9:00～17:30フレックス：コアタイムなしフルフレックス制残業時間：25時間程度/月在宅勤務：週3日程度在宅【募集背景】当部門のメイン顧客である三菱電機名古屋製作所では、ＦＡ機器(シーケンサ、表示器、インバーター等)の世界的需要拡大による生産規模増加が続いています。当部門はその供給を支える最適な情報システム（生産管理・営業・販売促進・経理・資材等）の構築・機能改善を担っており、その需要拡大に伴い採用を拡大しています。また、近年開発案件が急拡大しており、運用保守案件の売上高を上回っています。事業の安定を担う運用保守案件の需要も変わらずあることから、入社後まずは運用保守案件に参画いただくかと思いますが、業務に慣れてからは開発もご担当いただくことを想定しており、アプリエンジニアとしてのスキルアップが可能です。【業務内容】当部では以下の通り、課によって異なるミッションを担っております。選考を進める中でご経歴や希望などを考慮し配属課を調整する予定です。面接内で詳細お伝えさせていただきますのでご安心ください。1．基幹情報システム第四課【三菱電機名古屋製作所基幹システム（営業システム）の開発・運用・保守】・基幹システム（工場営業システム）の開発・運用・保守作業全般2．基幹情報システム第五課【三菱電機名古屋製作所基幹システム（経理・資材システム）の開発・運用・保守】・基幹システム（工場経理システム・工場資材システムの開発・運用・保守作業全般3．基幹情報システム第六課【三菱電機名古屋製作所生産管理システム・情報系システム（BI）の開発・運用・保守】・生産管理システム・情報系システム（BI）の開発・運用・保守作業全般4．業務情報システム第一課【三菱電機名古屋製作所関係会社システム・ＦＡ販売促進システムの開発・運用・保守】・関係会社システム・ＦＡ販売促進システムの開発・運用・保守作業全般5．業務情報システム第二課【三菱電機名古屋製作所関係会社システム・ＦＡ販売促進システムの開発・運用・保守】・関係会社システム・ＦＡ販売促進システムの開発・運用・保守作業全般※お客様は三菱電機名古屋製作所情報システム部門です。名古屋製作所各部門及び関連会社と直接連絡あり。■開発環境：アプリケーション言語：VB.NET、C#、 C、Java、COBOL 等DB：Oracle、MySQL、SQLserverOS：Windowsサーバ、Linuxサーバ■配属部署：製作所システム統括部　中部情報システム第一部部：130名(他、派遣社員40名)年齢構成(部)：20代：25名／30代：24名／40代：26名／50代：20名／60代：6名【当求人の魅力】三菱電機名古屋製作所ではＦＡ機器(シーケンサ、表示器、インバーター等)の需要の拡大による生産規模増加にともない、最適な工場業務システムの構築・機能改善が急務で、即戦力として活躍いただける環境を用意しております。複数メンバーで分担して業務を遂行していますので、他メンバーと技術交換しながら経験を積み、情報エンジニアとして幅広いスキルアップが可能です。

【働き方】就業時間：9:00～17:30フレックス：コアタイムなしフルフレックス制残業時間：25時間程度/月在宅勤務：週4日まで可【募集背景】三菱電機株式会社中津川製作所向けの情報システム開発・保守体制の強化として増員募集を行います。中津川製作所では、情報システム化要員の強化を図っており、安定したサービス提供の継続と、情報システム化構想設計を目指しており、お客様満足度の向上を図っています。【業務内容】当部は三菱電機のリビング・デジタルメディア事業の製作所に駐在し、その製作所向けに情報システムの開発・保守・運用サービス事業を提供しております。その中で中津川システム課では、三菱電機中津川製作所向けに情報システムの開発・保守・運用サービスを提供しています。今回のポジションでは、アプリケーションエンジニアとして、中津川製作所の情報システム部門及びシステム利用部門のスタッフと協力し、製作所システムの開発・保守運用業務を担当いただきます。■具体的な業務について：三菱電機中津川製作所の営業部門で利用する業務システムの開発・保守運用業務(1)入社1-2年目：基幹業務システム（経理、営業、資材、生産管理のいずれか）の保守・運用　※当社の環境（開発、運用他）に慣れると共に、システム知識を習得する期間(2)3年目以降：プロジェクト推進（要件定義～基本設計、システムテスト～導入）を予定　※客先とのシステム化調整、社内開発要員の取り纏め等を推進◆主要なシステムの構成・Windowsシステム　└OS：Windows　└DB：Oracle　└プログラム言語：VB.NET、Visual CobolJava、Java、JavaScriptなど・IBM Power10システム　└OS：IBMi　└DB：IBM DB2　└プログラム言語：COBOL■配属部署：製作所システム統括部　中部情報システム第二部 中津川システム課・部：55名・課：13名・課の年齢構成　∟20代：2名／30代：3名／40代：7名／50代：1名【当求人の魅力】三菱電機中津川製作所の情報システム全般の開発・保守・運用に携わり、製作所の事業を支えるやりがいのある仕事です。生産管理、資材、物流、経理、ワークフローなど、様々なシステムを担当していることから、広い範囲を俯瞰する業務を経験する事も、分業により特定のスキルを強化する経験も可能です。一次請けのため、顧客に近い領域で利用者と直接対話でき、ユーザーの生の声を聞きながら業務を進めることができます。上流工程に携わりたい方にはぴったりのポジションです。

【仕事の内容】東海エリア中心に「ラーメンと甘党の店スガキヤ」を展開する当社の本社にて、労務管理・給与計算を担当していただきます。【業務詳細】正社員とアルバイト合わせて3000名程度の労務管理と給与計算をお任せします。付随する社会保険手続きや年末調整、入退社手続き、勤怠管理、労務トラブルへの対応なども担当いただきます。業務に慣れてきたら将来的には、リーダーのもとで、業務の効率化や労務管理の強化等にも取り組んでいただきたいと考えています。【採用背景】大幅な新規出店及び事業拡大を目指す中、人事労務の組織体制の強化を図るための募集です。【当社について】主に大型ショッピングセンター内のフードコートを中心に店舗展開をしているラーメンと甘党の店を店舗展開しています。ラーメン「スガキヤ」店舗は、中部地域中心に関西地域含め280店以上を直営展開しています。ナショナルチェーンストアとして、すべてはお客様の満足に繋がる人材育成に注力しています。近年では、ショッピングセンターに加え、アミューズメント施設や大学構内などにも広がりを見せています。【企業魅力】【挑戦できる“成長フェーズの本社部門”】70年以上黒字経営の安定基盤を持ちながら、新業態開発・DX推進・全国展開を加速中。本社部門はまさに企業変革の中心で、新制度づくりや仕組み化など、企画レベルから事業成長に関われるポジションです。【多彩なキャリア×専門性の深化】人事・商品開発・マーケ・IT・経理・法務など幅広い職種を持ち、希望次第で他部門経験も可能。専門性を高めたい方も、キャリアの幅を広げたい方も、意欲次第で柔軟にキャリア設計できます。【働きやすさと成長機会が両立】社宅補助や確定拠出年金など福利厚生が手厚く、長く働きやすい職場環境を整備。さらに「マイスター・アカデミー」やマネジメント研修、海外視察など、継続的にスキルアップできる機会が豊富です。

【仕事の内容】東海エリアを中心に長年愛される「ラーメンと甘党の店 スガキヤ」を展開する当社本社にて、採用・人事の中核メンバーとしてご活躍いただきます。【業務詳細】採用をメインにご担当いただきます。採用の目的から、どういう採用手法が最適か、当社の魅力・コンテンツをどう作り発信するか等を検討します。また、採用以外も、労務の課題や新たな制度関連など、知識や経験をもとに幅広くお任せいたします。【採用背景】大幅な新規出店拡大を目指す中、採用の強化も進めております。そして人事労務の組織体制の強化を図るための募集となります。【当社について】主に大型ショッピングセンター内のフードコートを中心に店舗展開をしているラーメンと甘党の店を店舗展開しています。ラーメン「スガキヤ」店舗は、中部地域中心に関西地域含め280店以上を直営展開しています。ナショナルチェーンストアとして、すべてはお客様の満足に繋がる人材育成に注力しています。近年では、ショッピングセンターに加え、アミューズメント施設や大学構内などにも広がりを見せています。【企業魅力】【挑戦できる“成長フェーズの本社部門”】70年以上黒字経営の安定基盤を持ちながら、新業態開発・DX推進・全国展開を加速中。本社部門はまさに企業変革の中心で、新制度づくりや仕組み化など、企画レベルから事業成長に関われるポジションです。【多彩なキャリア×専門性の深化】人事・商品開発・マーケ・IT・経理・法務など幅広い職種を持ち、希望次第で他部門経験も可能。専門性を高めたい方も、キャリアの幅を広げたい方も、意欲次第で柔軟にキャリア設計できます。【働きやすさと成長機会が両立】社宅補助や確定拠出年金など福利厚生が手厚く、長く働きやすい職場環境を整備。さらに「マイスター・アカデミー」やマネジメント研修、海外視察など、継続的にスキルアップできる機会が豊富です。

【概要】「スガキヤは過去最大の新たな挑戦を開始します」スガキヤ店舗を東海エリア以外に過去にない大幅な新規出店拡大を狙う挑戦に加え、複数の新業態に挑戦していきます。これに伴い、共に夢を実現する仲間、ITエンジニア人材を募集します。【仕事の内容】東海エリア中心に「ラーメンと甘党の店スガキヤ」を展開する当社にて、事業運営に必要な各種システムの開発、運用、管理、保守をお任せします。【業務詳細】・基幹系システムの開発／運用／保守・店舗レジシステム等の運用／保守・パソコンや携帯電話の運用／保守など一人一人が業務を一任される事も多く、実務を通して知識を増やす／スキルを高める／判断を求められる機会が多いです。専門性を大切にしながらも多能・多彩である事が重要視される環境の為、様々な経験と知見を身につける事が可能です。【当社について】主に大型ショッピングセンター内のフードコートを中心に店舗展開をしているラーメンと甘党の店を店舗展開しています。ラーメン「スガキヤ」店舗は、中部地域中心に関西地域含め280店以上を直営展開しています。ナショナルチェーンストアとして、すべてはお客様の満足に繋がる人材育成に注力しています。近年では、ショッピングセンターに加え、アミューズメント施設や大学構内などにも広がりを見せています。【企業魅力】【挑戦できる“成長フェーズの本社部門”】70年以上黒字経営の安定基盤を持ちながら、新業態開発・DX推進・全国展開を加速中。本社部門はまさに企業変革の中心で、新制度づくりや仕組み化など、企画レベルから事業成長に関われるポジションです。【多彩なキャリア×専門性の深化】人事・商品開発・マーケ・IT・経理・法務など幅広い職種を持ち、希望次第で他部門経験も可能。専門性を高めたい方も、キャリアの幅を広げたい方も、意欲次第で柔軟にキャリア設計できます。【働きやすさと成長機会が両立】社宅補助や確定拠出年金など福利厚生が手厚く、長く働きやすい職場環境を整備。さらに「マイスター・アカデミー」やマネジメント研修、海外視察など、継続的にスキルアップできる機会が豊富です。

【採用背景】既存エンジンの改良にとどまらず「次世代のシステム開発」に注力するための増員募集です。世界戦略車「ランクル」等の心臓部を自社で一貫開発する体制を強化。新技術へのリソースシフトを見据え、2025年、エンジン開発を牽引する独立組織「MBD開発推進室」へと昇格・拡大しました。単なる効率化ではありません。世界中で愛されるトヨタのディーゼルエンジンの開発において、デジタルツイン（仮想試作）を軸に据え、開発スピードと品質を引き上げるため募集いたします。物理モデルやデジタルツインを活用し、ディーゼルエンジンの開発プロセスそのものを再定義・高度化する業務です。【具体的な業務】・デジタルツインの構築：物理モデル(GT-Power等)を用いた高度な性能予測シミュレーション技術の開発・モデルベース適合(Virtual Calibration)：MATLAB/Simulinkを用いた制御定数の設計および量産適合値のバーチャル検証・データサイエンスの活用：機械学習やPythonを活用したデータ分析基盤の構築およびシミュレーション精度の継続的な向上・実機検証との高度な連携：仮想検証を軸としつつ、モデルの妥当性確認のために実機・実車評価とも密接に連携します。【担当車種】ランドクルーザー(300系／250系／70系)、ハイエース、ハイラックス等のトヨタ世界戦略車【業務魅力】・当社では「どうプロセスを変えるか」という企画・構想の最上流から携わることができます。・エンジン内部で起きる複雑な燃焼、空気・熱の動きをコンピューター上で再現。目に見えない現象を可視化する、最先端のシミュレーション技術を追求できます。・「データ分析×機械学習」による予測：最適化実験やシミュレーションから得られる膨大なデータを活用。機械学習を取り入れ、エンジンの挙動や性能を高精度に予測・評価する「新しい開発手法」を自らの手で確立できます。・仮想検証（デジタルツイン）を軸に、試作や実機評価を劇的に削減。単なる設計変更ではなく「早く・安く・良いものをつくる」というモノづくりのプロセス変革を手動する手応えがあります。・トヨタ自動車様と密に連携し、先行開発から量産まで一気通貫で関与。自分の磨いた技術が「ランドクルーザー」等の世界戦略車に搭載され、世界160カ国以上のお客様に届く実感をダイレクトに味わえます。

【採用背景】電動化の進展に伴い、産業車両における電気システムの高度化・複雑化が進んでいます。加えて、開発案件の増加や各国法規への対応強化により、仕様検討や設計変更の重要性も高まっています。これらに対応するため、車両全体の電力制御やパワーエレクトロニクス領域を担う電気システム開発体制の強化を目的とした増員募集です。【業務概要】産業車両用制御コントローラ・ディスプレイ開発において、電機システム設計および電子機器のハードウェア設計に携わっていただきます。特に本ポジションでは、単なる回路設計にとどまらず、車両全体の電力制御（走行・停止）を成立させる電気システムの設計や、パワーエレクトロニクス領域（電力供給・配電・スイッチング）の設計にも関与いただきます。【携わる製品】産業車両用制御コントローラ・ディスプレイを中心に、車両全体の電気システムの開発に携わります。【具体的な仕事内容】・産業車両の電機システム全体のシステム構成の立案、設計検討・電機システム上必要となる制御コントローラおよびディスプレイの仕様設計、構造設計、回路設計、評価検証・システム構成上必要となる各種センサ類の仕様設計、評価検証・バッテリーからモーターへの電力供給に関する設計（配電構造・電流経路設計等）・コンタクタ等の大電力スイッチング部品の選定・制御設計・電装パネル内のレイアウト設計やサブワイヤー設計など、構造・配線設計・設計した技術内容に対する各種レビューの準備およびその対応を実施【使用言語、環境、ツール等】・Office(Excel/Word/PowerPoint)・３D CAD(CATIA)・回路図CAD・試験設備(オシロスコープ、安定化電源、電子負荷装置など)【配属組織について】電気システム取りまとめ・基板設計を担うチームと、電源回路等のパワーエレクトロニクス設計および、制御機器の構造設計を担うチームで構成されています。ご経験に応じていずれかのチームへ配属となります。【業務魅力】＜システム全体を見渡す設計領域＞制御機器単体ではなく、車両全体の電気システムを俯瞰しながら、構成検討から設計に携わるポジションです。主制御コントローラを起点に、モーターや各電装品を連携させ、「車両が走る・止まる」といった根幹機能を成立させるため、設計視野を広く持ちながら開発に取り組むことができます。将来的には、個別設計にとどまらず、システム全体を取りまとめるリーダーとしてのステップアップも期待されます。＜企画～評価まで一貫して関われる開発環境＞仕様検討から設計、評価・検証まで、開発プロセス全体に一貫して関与できます。実機での評価（波形測定や温度条件を変えた試験など）を通じて、設計と実際の挙動のつながりを体感しながら技術を磨けるため、机上検討にとどまらない実践的なスキル習得が可能です。＜顧客に最も近いTier0開発環境＞完成品メーカーでありながら、電気システムやパワーエレクトロニクスといった中核領域も内製しており、Tier0的な立ち位置で企画段階から開発に関与しています。また、設計者自らが顧客先に足を運び、実際の使用環境やニーズを一次情報として直接捉えながら開発を進める点も特徴です。そのため、上流の仕様検討から市場対応まで一貫して携わりながら、自身の設計が製品性能や使われ方に直結する“手触り感”を強く得ることができます。

【採用背景】電動化の進展に伴い、産業車両における電気システムの高度化・複雑化が進んでいます。加えて、開発案件の増加や各国法規への対応強化により、仕様検討や設計変更の重要性も高まっています。これらに対応するため、車両全体の電力制御やパワーエレクトロニクス領域を担う電気システム開発体制の強化を目的とした増員募集です。【業務概要】産業車両向け充電システム（定置式／車載）の開発において、製品企画から設計、評価、量産まで一貫して携わっていただきます。仕様設計やシステム設計といった上流工程にも主体的に関与し、パワーエレクトロニクスの知見を活かしながら製品全体の成立に貢献いただきます。また、複数台の充電器を連携させたエネルギーマネジメントシステムの開発や、次世代充電システムの先行開発にも関与いただきます。【携わる製品】産業車両の電動化を支える充電システムの開発に携わっていただきます。工場や物流現場に設置される定置式の急速充電器と、車両に搭載される車載充電器の両方を対象としています。電動化の普及における大きな課題である「充電時間によるダウンタイム」を解消するため、高速・安全・使いやすい充電システムを開発しています。充電器単体にとどまらず、現場の運用やエネルギー全体を最適化することで、電動化の加速とカーボンニュートラル社会の実現に貢献しています。【具体的な仕事内容】・定置式急速充電器の仕様設計、回路設計、制御システム設計および評価・車載充電器の仕様設計、回路設計、制御システム設計、搭載・構造設計および評価・車両・バッテリの企画と連動した充電システムの製品企画・仕様検討・システム仕様の策定および仕入先メーカーへの仕様提示・技術折衝・関連部署および仕入先メーカーと連携した設計～製作～評価～量産の推進・評価項目・条件の策定および現地現物での検証・品質作り込み・複数充電器および電力系統を連携させたエネルギーマネジメントシステム開発・次世代充電システムに関する先行開発および技術方策の検討【使用言語、環境、ツール等】・Office(Excel、PowerPoint、Word)・3D CAD(CATIA)・電源評価設備(オシロスコープ、安定化電源、電子負荷装置など)【業務魅力】＜充電“単体”ではなく、エネルギー全体を設計する開発領域＞本ポジションでは、充電器単体の設計にとどまらず、複数台の充電器や電力インフラを含めたエネルギーマネジメント全体の設計に関わります。車両・バッテリ・充電設備を一体として捉え、「いかに効率よく・止めずに動かすか」という現場視点での最適化に取り組むことができ、電動化社会を支える中核技術に携わることができます。＜企画～量産・現地評価まで一貫して関われる開発環境＞製品企画・仕様検討といった上流工程から、設計・評価、さらには現地現物での検証や量産立ち上げまで、一貫して関与いただきます。実際の使用環境における挙動（充電時間、温度条件、負荷変動など）を踏まえて設計へフィードバックすることで、机上にとどまらない実践的な技術力を身につけることが可能です。＜顧客に最も近いTier0開発環境＞完成品メーカーでありながら、電気システムやパワーエレクトロニクスといった中核領域も内製しており、Tier0的な立ち位置で企画段階から開発に関与しています。また、設計者自らが顧客先に足を運び、実際の使用環境やニーズを一次情報として直接捉えながら開発を進める点も特徴です。そのため、上流の仕様検討から市場対応まで一貫して携わりながら、自身の設計が製品性能や使われ方に直結する“手触り感”を強く得ることができます。

【採用背景】産業車両業界では、少量多品種という特有の事業特性により、多様な機種・顧客ニーズに細やかに対応した製品が求められています。そうした中でフォークリフトをはじめとした車両の電動化や高度制御化が進展しており、コントローラー・ディスプレイ・テレマティクスなど、車両全体を統合的に制御するソフトウェアの重要性が一層高まっています。当社は完成車メーカーとして幅広い製品の開発・生産・販売・サービスをグローバル展開し、制御システム開発は製品企画に近い上流工程から制御仕様を検討し、ソフトウェア実装/テストまでを一貫して担う開発を行っており、さらなる開発規模拡大のため人材強化を行っています。【業務概要】フォークリフトやトーイングトラクター等の産業車両の制御システム/ソフトウェア開発【具体的な仕事内容】・製品企画をもとに、制御機能の企画および仕様検討を行います・要件定義から設計、実装までの一連の開発業務を自社内で推進します（内製中心）・C言語を用いた組み込みソフトウェアの開発を担当します・フォークリフト等の車種ごとに、プロジェクト形式で開発業務を進めます・量産後は、顧客ニーズに応じた機能追加や改修対応を行います【入社後にお任せしたい業務】まずは、速度制限制御などの小規模なカスタマイズ案件から担当いただき、製品や開発プロセスへの理解を深めていただきます。その後、徐々に機種単位での制御開発へと担当領域を広げていき、将来的には制御システムの上流設計にも関与いただくことを期待しています。【業務魅力】＜上流から関われるプロダクト開発＞製品の企画段階から参画し、車両の機能や動きそのものを検討する上流工程に携わることができます。単なる開発に留まらず、プロダクトの本質に関わる経験を積める点が特徴です。＜ものづくりの手応えをダイレクトに実感＞自身が設計した制御は、「走る・曲がる・止まる・持ち上げる」といった車両の動きとして直接反映されます。加えて、量産後のカスタマイズ開発を通じて顧客ニーズにも応えるため、実際の現場課題に向き合いながら価値提供できるやりがいがあります。＜幅広い経験と裁量ある環境での成長＞少量多品種の開発により、多様な産業車両・技術に携わることができ、エンジニアとしての引き出しを広げられます。また、開発は内製中心で進めており、自ら考え実装までやり切る裁量とスピード感のある環境です。＜制御の仕組みから理解できる開発環境＞コントローラはほとんどが社内製のため、ハードウェアに近い領域から制御を学ぶことができます。表面的な実装に留まらず、仕組みから理解しながら開発を進められる点が特徴です。

【期待する役割】長野県のいずれかの店舗にて、惣菜事業部のチーフまたは、チーフ候補をお任せいたします。※チーフ候補として入社した場合も、最短2～3ヶ月、平均10～12ヶ月でチーフへ昇格しております。【職務内容】惣菜事業部のチーフとして、地域のお客様の満足度向上のために、最大限の権利と責任を持ち、売上・利益アップをミッションとしてご活躍いただきます。★自分の裁量で商品を買付け、仕入れ、価格を決め、売場作り、商談、販促活動等も担当していただきます。★最小経営責任者と呼ばれる同社のチーフは、大きな裁量を持って仕事に臨むことができ、プライベートブランド商品の企画開発も手がけることも可能です。メーカーや本部での商品開発でない為、お客様に一番近い距離で、商品を開発し、喜ばれる様子を間近に見られる仕事ができます。＜惣菜事業部の特徴＞・ウリは商品一つ一つの独自性です。スタッフのひらめきが新商品の開発に繋がり、ロピアでしか買えない価値のあるヒット商品を生み出します。例）生地から手作りマルゲリータ、キンパ、スイーツなど【キャリアパス】チーフ候補として入社した場合は、最短2～3ヶ月/平均10～12ヶ月にて、チーフへ昇格することが可能です。その後は、部長・本部長（最年少28歳で部長就任事例有）やグループ会社役員・社長（最年少34歳で代表就任事例有）を目指すことができます。※チーフ最高実績年収：1000万円以上／チーフ以上平均年収：700万円以上（平均年齢：32歳）＜勤務地補足＞～多様な働き方を実現することが可能です～　a:バリバリ稼げる総合職　b:指定エリア内限定勤務職種　c:転居を伴う異動なしのホーム限定職※上記により年収の変動あり【魅力】同社は各売場のチーフが自ら買付を行い、販売価格を決定する事業部制を採用。精肉・鮮魚・青果・食品・惣菜の各部門のチーフが責任者を務め、主体的に地域にあった事業を展開しています。「100％売場主導」による製造小売こそがロピアの目指す姿です。当社が大切にしているのは「個店主義」という考え方。店長がすべての裁量を持っているわけではなく、各部門長が売り場を管理しています。地域やお客様のニーズを的確に掴み、その要望にあった商品や価格設定を各部門で行っているため、 売り場配置や品揃え、店頭ポップや商品の価格など、各店舗によって異なっています。こうした現場力や顧客志向が、ロピアが成長し続けている理由です。＜勤務パターン＞①7:00～16:30②8:30～17:00③11:00～20:30＜その他就業時間補足＞配属店舗、部門により6:00就業開始や、22:00終業もあり【同社の今後について】年々売上更新、店舗拡大している同社ですが、現在国内125店舗（2025年5月現在）まで拡大しており、「2031年までにグループ売上2兆円」という大きな目標を掲げております。飲食事業や商社をはじめとするグループ会社の設立も続々と進行中。新店が増える中、続々と新しいポストが生まれており、今後ご入社される方は、チーフにとどまらず、ご活躍いただけるチャンスも豊富です！

【募集背景】私たちは、主にデンタル加工機をコントロールするアプリケーションとCloudに集まった加工機の情報を活用したお客様・サービスエンジニア向けのサービスを提供するアプリケーション、Cloudを活用した新規事業向けアプリケーションの設計、開発、評価を行っています。ソフトウェアにより今までにないアイデアをカタチにし、お客様に新しい価値を提供していきます。モノづくりに関心があり、自分の想いやアイデア、スキルを活かして幅広く製品開発に携わりたい方はぜひご応募ください。【業務内容】DGSHAPE製品（デンタルが主）のアプリケーション開発・Cloudを活用したアプリケーション開発、評価・AIを活用した機能開発・Cloud環境構築【採用後の育成プラン】【入社後】・アプリケーション開発プロジェクトへの参画【１年後】・アプリケーション開発プロジェクトへの参画・プロジェクトの推進【将来】・ユニットMgrとしてアプリケーション開発のマネジメント【求める人物像】・主体的に仕事ができる方・チームでの開発経験のある方・アプリケーション開発においてのチーフエンジニアクラス人材を想定【職場からのメッセージ】私たちの職場は、主にデンタル加工機をコントロールするアプリケーションとCloudに集まった加工機の情報を活用したお客様・サービスエンジニア向けのサービスを提供するアプリケーション、Cloudを活用した新規事業向けアプリケーションの設計、開発、評価を行っています。ソフトウェアにより今までにないアイデアをカタチにし、お客様に新しい価値を提供していきます。メンバーは新しい価値を世に出すクリエイティブなマインドと、品質に対するこだわりを持ち、日々業務に取り組んでいます。モノづくりに関心があり、自分の想いやアイデア、スキルを活かして幅広く製品開発に主体的に携わりたい方を求めています。ソフトウェアによる新しいビジネスモデルを創出してみませんか。【職場構成】マネージャー：40代メンバー：10～30代　5名技術派遣　2名【ポジションについて】ローランド ディー.ジー.株式会社の100％子会社である『DGSHAPE株式会社』への出向を前提とするポジションです。※従業員はローランド ディー.ジー.株式会社からの出向社員で構成されております。

【配属時の具体的な業務内容】・新型の無人航空機の開発を進めており、制御系、誘導系のハードウェアの設計、解析、図面作成、開発実験の計画立案と実施に従事していただきます。・制御系、誘導系のソフトウェアのアルゴリズム設計とファームプログラミングに従事していただきます。・フィールドでの飛行実験のさまざまな状況に対して、安定した飛行を実現する制御系と誘導系を仕上げていただきます。【募集背景】キヤノン電子は、無人航空機・ドローンをプラットフォームとした新たな事業の実現に取り組んでいます。今の無人航空機をさまざまな用途に使用するためには、最新の精密機器技術とソフトウェアを融合した航空技術のブレークスルーが必要とされます。この取り組みに熱意を持って取り組む技術者チームの構築を進めています。事業化に向けて、航空法の型式認定と電波申請に係る対外調整、事業パートナーとの関係構築、グルーバル展開の立案、等に係る経営企画チームを立ち上げています。　【会社紹介】単体売上高1000億円超、キヤノングループの中核企業として精密機器、光学製品、産業機械、ヘルスケアなどのモノづくりに加え、ITやEMS（電子機器受託製造）などのソリューションビジネスまで多岐に渡る事業を展開。また近年注目度が高まっている宇宙関連事業にも2000年代より参入。自社で超小型人工衛星を開発・打上げるなど、実運用・実証を進めています。（衛星に自社開発光学システムや高感度カメラを搭載しており、地球観測データ・高解像度画像を取得することが可能。）■業績も安定的に推移近年の営業利益率は8～10％程度で推移。日系製造業の営業利益率は平均4～5%程度と言われており、稼ぐ力のある会社です。また自己資本比率も約86.2%と財務状態は安定的です。■事業ポートフォリオのバランスも良い事業は主に「コンポーネント事業」「電子情報機器事業」「その他事業」に分かれていますが、セグメント別売上はそれぞれ「約 55～56％」「約 30～32％」「約 10～12％」と比較的バランスの良い構成です。製品で見ても、カメラや撮影機器等の光学製品やスキャナ、プリンター、ハンディターミナル等の電子情報機器、ITソリューション、ヘルスケア、産業機械など非常に多岐に渡り偏りが無いのが特徴です。■就業条件（一部抜粋）・土日休みで年間休日123日（年1～2回土曜出社日有）・社保完備、退職金制度有

同社はキヤノングループの中核企業として、ビジネス機器から人工衛星まで世界基準の製品開発を行っております。こちらのポジションでは外販用の生産装置や自動組立装置の電気設計・ソフト設計をお任せいたします。【業務詳細】装置の構想検討、客先との打合せに基づく仕様書の作成から設計、製造進捗管理、客席での立会まで、一貫してまとめていただける方をお待ちしております。■美里事業所で扱う製品：小型人工衛星、医療機器、ドキュメントスキャナー、レーダースキャナユニット、スポットライト型アルミスピーカー（開発）【会社紹介】単体売上高1000億円超、キヤノングループの中核企業として精密機器、光学製品、産業機械、ヘルスケアなどのモノづくりに加え、ITやEMS（電子機器受託製造）などのソリューションビジネスまで多岐に渡る事業を展開。また近年注目度が高まっている宇宙関連事業にも2000年代より参入。自社で超小型人工衛星を開発・打上げるなど、実運用・実証を進めています。（衛星に自社開発光学システムや高感度カメラを搭載しており、地球観測データ・高解像度画像を取得することが可能。）■業績も安定的に推移近年の営業利益率は8～10％程度で推移。日系製造業の営業利益率は平均4～5%程度と言われており、稼ぐ力のある会社です。また自己資本比率も約86.2%と財務状態は安定的です。■事業ポートフォリオのバランスも良い事業は主に「コンポーネント事業」「電子情報機器事業」「その他事業」に分かれていますが、セグメント別売上はそれぞれ「約 55～56％」「約 30～32％」「約 10～12％」と比較的バランスの良い構成です。製品で見ても、カメラや撮影機器等の光学製品やスキャナ、プリンター、ハンディターミナル等の電子情報機器、ITソリューション、ヘルスケア、産業機械など非常に多岐に渡り偏りが無いのが特徴です。■就業条件（一部抜粋）・土日休みで年間休日123日（年1～2回土曜出社日有）・社保完備、退職金制度有

【職務内容】新規事業であるＡＩ・公共DX（消防・防災事業）の立ち上げに向け、下記業務を担当いただきます。・ＡＩ技術／クラウドサービスを活用した新ビジネスの検討・クラウドサービスの機能拡充、顧客向けカスタイマイズの設計／開発・ＡＩ技術／クラウドサービス関連の若手育成。【キャリア】ご本人の適正等に合わせ、エンジニアとしてより専門性スキルを向上していき、また案件の開発プロジェクト管理を経験することで、マネージャー昇格へとチャレンジのできる部門です。【魅力】消防・防災システムは住民への安全・安心を守る社会インフラであり、社会貢献の実感を得ることができまた、お客様との仕様打合せから設計・開発・評価・導入・引渡しに至るまで、システム開発全般に携わることができ、やり遂げた時の達成感を味わえる魅力的な仕事です。【同社の魅力】■グローバルで強みあり海外市場に40年以上も前から進出している同社。ルームエアコンはヨーロッパ、オセアニア、中東アフリカ、北米、中国など100か国以上で高シェアを獲得し、トップブランドとして広く認知されています。■事業の柱同社は約半世紀の歴史を持つ空調機事業の他、情報通信システム事業、電子デバイス事業の3つの事業があり、安定したビジネス基盤を築いています。■長期就業できる環境・新卒の入社3年後定着率90％以上・平均勤続年数15年以上・産休取得率100％・育休取得率90％以上・産休育休取得後の復帰率100％・平均残業時間16.6時間・ノー残業デー有・自己成長やイノベーションを目指す取り組みのために、全社員が就業時間の10％を自由に活用可能。

【期待する役割】福岡県のいずれかの店舗にて、惣菜事業部のチーフまたは、チーフ候補をお任せいたします。※チーフ候補として入社した場合も、最短2～3ヶ月、平均10～12ヶ月でチーフへ昇格しております。【職務内容】惣菜事業部のチーフとして、地域のお客様の満足度向上のために、最大限の権利と責任を持ち、売上・利益アップをミッションとしてご活躍いただきます。★自分の裁量で商品を買付け、仕入れ、価格を決め、売場作り、商談、販促活動等も担当していただきます。★最小経営責任者と呼ばれる同社のチーフは、大きな裁量を持って仕事に臨むことができ、プライベートブランド商品の企画開発も手がけることも可能です。メーカーや本部での商品開発でない為、お客様に一番近い距離で、商品を開発し、喜ばれる様子を間近に見られる仕事ができます。＜惣菜事業部の特徴＞・ウリは商品一つ一つの独自性です。スタッフのひらめきが新商品の開発に繋がり、ロピアでしか買えない価値のあるヒット商品を生み出します。例）生地から手作りマルゲリータ、キンパ、スイーツなど【キャリアパス】チーフ候補として入社した場合は、最短2～3ヶ月/平均10～12ヶ月にて、チーフへ昇格することが可能です。その後は、部長・本部長（最年少28歳で部長就任事例有）やグループ会社役員・社長（最年少34歳で代表就任事例有）を目指すことができます。※チーフ最高実績年収：1000万円以上／チーフ以上平均年収：700万円以上（平均年齢：32歳）＜勤務地補足＞～多様な働き方を実現することが可能です～　a:バリバリ稼げる総合職　b:指定エリア内限定勤務職種　c:転居を伴う異動なしのホーム限定職※上記により年収の変動あり【魅力】同社は各売場のチーフが自ら買付を行い、販売価格を決定する事業部制を採用。精肉・鮮魚・青果・食品・惣菜の各部門のチーフが責任者を務め、主体的に地域にあった事業を展開しています。「100％売場主導」による製造小売こそがロピアの目指す姿です。当社が大切にしているのは「個店主義」という考え方。店長がすべての裁量を持っているわけではなく、各部門長が売り場を管理しています。地域やお客様のニーズを的確に掴み、その要望にあった商品や価格設定を各部門で行っているため、 売り場配置や品揃え、店頭ポップや商品の価格など、各店舗によって異なっています。こうした現場力や顧客志向が、ロピアが成長し続けている理由です。＜勤務パターン＞①7:00～16:30②8:30～17:00③11:00～20:30＜その他就業時間補足＞配属店舗、部門により6:00就業開始や、22:00終業もあり【同社の今後について】年々売上更新、店舗拡大している同社ですが、現在国内125店舗（2025年5月現在）まで拡大しており、「2031年までにグループ売上2兆円」という大きな目標を掲げております。飲食事業や商社をはじめとするグループ会社の設立も続々と進行中。新店が増える中、続々と新しいポストが生まれており、今後ご入社される方は、チーフにとどまらず、ご活躍いただけるチャンスも豊富です！

【期待する役割】急成長中のスーパー『ロピア』にて、鮮魚部門のチーフ候補として、売り場での接客や販売用に魚の加工・調理、陳列など、地域のお客様に喜んでいただくための売場作りや販促活動をお任せします。【職務内容】鮮魚事業部のチーフとして、地域のお客様の満足度向上のために、最大限の権利と責任を持ち、売上・利益アップをミッションとしてご活躍いただきます。★自分の裁量で商品を買付け、仕入れ、価格を決め、売場作り、商談、販促活動等も担当していただきます。★最小経営責任者と呼ばれる同社のチーフは、大きな裁量を持って仕事に臨むことができ、プライベートブランド商品の企画開発も手がけることも可能です。メーカーや本部での商品開発でない為、お客様に一番近い距離で、商品を開発し、喜ばれる様子を間近に見られる仕事ができます。＜鮮魚事業部の特徴＞・季節ごとにおいしい魚を厳選。各地から仕入れた珍しい魚も取り扱い、好評です。・様々な魚をさばく機会が多く、包丁の扱いが上手になります。・握り寿司に使用しているマグロは「美味しいものを食べていただきたい」思いから本鮪を使用！【キャリアパス】チーフ候補として入社した場合は、最短2～3ヶ月/平均10～12ヶ月にて、チーフへ昇格することが可能です。その後は、部長・本部長（最年少28歳で部長就任事例有）やグループ会社役員・社長（最年少34歳で代表就任事例有）を目指すことができます。※チーフ最高実績年収：1000万円以上／チーフ以上平均年収：700万円以上【魅力】「個店主義」のため、各売り場のチーフが最大限の権利と責任を持ち、売る商品の選定や仕入れ、売り場構成、販促POP・装飾の考案など販売戦略策定を担い、地域のお客様の満足度向上と売上げ・利益拡大を目指します。チーフになればPB商品の企画開発なども携われます。

【期待する役割】急成長中のスーパー『ロピア』にて、鮮魚部門のチーフ候補として、売り場での接客や販売用に魚の加工・調理、陳列など、地域のお客様に喜んでいただくための売場作りや販促活動をお任せします。【職務内容】鮮魚事業部のチーフとして、地域のお客様の満足度向上のために、最大限の権利と責任を持ち、売上・利益アップをミッションとしてご活躍いただきます。★自分の裁量で商品を買付け、仕入れ、価格を決め、売場作り、商談、販促活動等も担当していただきます。★最小経営責任者と呼ばれる同社のチーフは、大きな裁量を持って仕事に臨むことができ、プライベートブランド商品の企画開発も手がけることも可能です。メーカーや本部での商品開発でない為、お客様に一番近い距離で、商品を開発し、喜ばれる様子を間近に見られる仕事ができます。＜鮮魚事業部の特徴＞・季節ごとにおいしい魚を厳選。各地から仕入れた珍しい魚も取り扱い、好評です。・様々な魚をさばく機会が多く、包丁の扱いが上手になります。・握り寿司に使用しているマグロは「美味しいものを食べていただきたい」思いから本鮪を使用！【キャリアパス】チーフ候補として入社した場合は、最短2～3ヶ月/平均10～12ヶ月にて、チーフへ昇格することが可能です。その後は、部長・本部長（最年少28歳で部長就任事例有）やグループ会社役員・社長（最年少34歳で代表就任事例有）を目指すことができます。※チーフ最高実績年収：1000万円以上／チーフ以上平均年収：700万円以上【魅力】「個店主義」のため、各売り場のチーフが最大限の権利と責任を持ち、売る商品の選定や仕入れ、売り場構成、販促POP・装飾の考案など販売戦略策定を担い、地域のお客様の満足度向上と売上げ・利益拡大を目指します。チーフになればPB商品の企画開発なども携われます。

【期待する役割】急成長中のスーパー『ロピア』にて、鮮魚部門のチーフ候補として、売り場での接客や販売用に魚の加工・調理、陳列など、地域のお客様に喜んでいただくための売場作りや販促活動をお任せします。【職務内容】鮮魚事業部のチーフとして、地域のお客様の満足度向上のために、最大限の権利と責任を持ち、売上・利益アップをミッションとしてご活躍いただきます。★自分の裁量で商品を買付け、仕入れ、価格を決め、売場作り、商談、販促活動等も担当していただきます。★最小経営責任者と呼ばれる同社のチーフは、大きな裁量を持って仕事に臨むことができ、プライベートブランド商品の企画開発も手がけることも可能です。メーカーや本部での商品開発でない為、お客様に一番近い距離で、商品を開発し、喜ばれる様子を間近に見られる仕事ができます。＜鮮魚事業部の特徴＞・季節ごとにおいしい魚を厳選。各地から仕入れた珍しい魚も取り扱い、好評です。・様々な魚をさばく機会が多く、包丁の扱いが上手になります。・握り寿司に使用しているマグロは「美味しいものを食べていただきたい」思いから本鮪を使用！【キャリアパス】チーフ候補として入社した場合は、最短2～3ヶ月/平均10～12ヶ月にて、チーフへ昇格することが可能です。その後は、部長・本部長（最年少28歳で部長就任事例有）やグループ会社役員・社長（最年少34歳で代表就任事例有）を目指すことができます。※チーフ最高実績年収：1000万円以上／チーフ以上平均年収：700万円以上【魅力】「個店主義」のため、各売り場のチーフが最大限の権利と責任を持ち、売る商品の選定や仕入れ、売り場構成、販促POP・装飾の考案など販売戦略策定を担い、地域のお客様の満足度向上と売上げ・利益拡大を目指します。チーフになればPB商品の企画開発なども携われます。

＼2026年夏に熊本市南区の「コジマ×ビックカメラ熊本店」1階にオープン予定！／【期待する役割】熊本県の店舗にて、惣菜事業部のチーフまたは、チーフ候補をお任せいたします。※チーフ候補として入社した場合も、最短2～3ヶ月、平均10～12ヶ月でチーフへ昇格しております。【職務内容】惣菜事業部のチーフとして、地域のお客様の満足度向上のために、最大限の権利と責任を持ち、売上・利益アップをミッションとしてご活躍いただきます。★自分の裁量で商品を買付け、仕入れ、価格を決め、売場作り、商談、販促活動等も担当していただきます。★最小経営責任者と呼ばれる同社のチーフは、大きな裁量を持って仕事に臨むことができ、プライベートブランド商品の企画開発も手がけることも可能です。メーカーや本部での商品開発でない為、お客様に一番近い距離で、商品を開発し、喜ばれる様子を間近に見られる仕事ができます。＜惣菜事業部の特徴＞・ウリは商品一つ一つの独自性です。スタッフのひらめきが新商品の開発に繋がり、ロピアでしか買えない価値のあるヒット商品を生み出します。例）生地から手作りマルゲリータ、キンパ、スイーツなど【キャリアパス】チーフ候補として入社した場合は、最短2～3ヶ月/平均10～12ヶ月にて、チーフへ昇格することが可能です。その後は、部長・本部長（最年少28歳で部長就任事例有）やグループ会社役員・社長（最年少34歳で代表就任事例有）を目指すことができます。※チーフ最高実績年収：1000万円以上／チーフ以上平均年収：700万円以上（平均年齢：32歳）＜勤務地補足＞～多様な働き方を実現することが可能です～　a:バリバリ稼げる総合職　b:指定エリア内限定勤務職種　c:転居を伴う異動なしのホーム限定職※上記により年収の変動あり【魅力】同社は各売場のチーフが自ら買付を行い、販売価格を決定する事業部制を採用。精肉・鮮魚・青果・食品・惣菜の各部門のチーフが責任者を務め、主体的に地域にあった事業を展開しています。「100％売場主導」による製造小売こそがロピアの目指す姿です。当社が大切にしているのは「個店主義」という考え方。店長がすべての裁量を持っているわけではなく、各部門長が売り場を管理しています。地域やお客様のニーズを的確に掴み、その要望にあった商品や価格設定を各部門で行っているため、 売り場配置や品揃え、店頭ポップや商品の価格など、各店舗によって異なっています。こうした現場力や顧客志向が、ロピアが成長し続けている理由です。＜勤務パターン＞①7:00～16:30②8:30～17:00③11:00～20:30＜その他就業時間補足＞配属店舗、部門により6:00就業開始や、22:00終業もあり【同社の今後について】年々売上更新、店舗拡大している同社ですが、現在国内125店舗（2025年5月現在）まで拡大しており、「2031年までにグループ売上2兆円」という大きな目標を掲げております。飲食事業や商社をはじめとするグループ会社の設立も続々と進行中。新店が増える中、続々と新しいポストが生まれており、今後ご入社される方は、チーフにとどまらず、ご活躍いただけるチャンスも豊富です！

＼2026年夏に熊本市南区の「コジマ×ビックカメラ熊本店」1階にオープン予定！／【期待する役割】急成長中のスーパー『ロピア』にて、鮮魚部門のチーフ候補として、売り場での接客や販売用に魚の加工・調理、陳列など、地域のお客様に喜んでいただくための売場作りや販促活動をお任せします。【職務内容】鮮魚事業部のチーフとして、地域のお客様の満足度向上のために、最大限の権利と責任を持ち、売上・利益アップをミッションとしてご活躍いただきます。★自分の裁量で商品を買付け、仕入れ、価格を決め、売場作り、商談、販促活動等も担当していただきます。★最小経営責任者と呼ばれる同社のチーフは、大きな裁量を持って仕事に臨むことができ、プライベートブランド商品の企画開発も手がけることも可能です。メーカーや本部での商品開発でない為、お客様に一番近い距離で、商品を開発し、喜ばれる様子を間近に見られる仕事ができます。＜鮮魚事業部の特徴＞・季節ごとにおいしい魚を厳選。各地から仕入れた珍しい魚も取り扱い、好評です。・様々な魚をさばく機会が多く、包丁の扱いが上手になります。・握り寿司に使用しているマグロは「美味しいものを食べていただきたい」思いから本鮪を使用！【キャリアパス】チーフ候補として入社した場合は、最短2～3ヶ月/平均10～12ヶ月にて、チーフへ昇格することが可能です。その後は、部長・本部長（最年少28歳で部長就任事例有）やグループ会社役員・社長（最年少34歳で代表就任事例有）を目指すことができます。※チーフ最高実績年収：1000万円以上／チーフ以上平均年収：700万円以上【魅力】「個店主義」のため、各売り場のチーフが最大限の権利と責任を持ち、売る商品の選定や仕入れ、売り場構成、販促POP・装飾の考案など販売戦略策定を担い、地域のお客様の満足度向上と売上げ・利益拡大を目指します。チーフになればPB商品の企画開発なども携われます。

■ 業務内容（概要）テクノプロ・デザイン社は、自動車・航空機・ロボットといったモノづくりやIT領域の開発を高度な技術で支援するプロフェッショナル集団です。設計・開発・解析などの上流工程に携わるチャンスが豊富にあり、市場価値の高いエンジニアとして成長・活躍できる環境が整っています。シミュレーションやAIといったニーズの高い領域にも挑戦でき、技術者としての幅を広げながら、ものづくりの現場で“手応えのある仕事”に取り組める環境です。同社のお客さま（自動車/自動車部品/産業用装置等の大手メーカー）の開発現場で、ECUやエアバックなどの車両制御エンジニアとして従事していただきます。主な業務内容・制御仕様検討全般業務・機能安全、サイバーセキュリティ要求の検討・フェールセーフ､故障診断仕様の検討・車両評価立会い業務・車両・ベンチを用いた評価・確認・上記に付随する社内関連部署、サプライヤとの調整・ECU設計　定常業務（部品手配、仕様書処置など）

【職務内容】■設備保全をご担当いただきます。保全工として安全第一の下、自工程内機械の予防保全、事後保全、改善を行い安定稼働に繋げ、ファスナー製造品質の維持に努めていただきます。【入社後のキャリア・やりがい】保全業務を通じて製造プロセス知識を理解し、ファスナー仕上加工の技能やスキルを習得することができます。