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求人情報検索結果一覧

検索結果一覧837件(817~837件表示)
  • PMオープンポジション【基本フルリモート】

    人材ビジネス

    • 管理職・マネージャー経験
    • 副業制度あり

    自社の業務システムやWebサービスにおけるプロジェクトマネージャー(社内向けITコンサル)を募集しています。【職務内容】既存事業、新規事業で様々なスキルを有する方を求めており、ご経験や志向に合わせて具体的なポジションを提案させていただきます。■プロジェクトマネージャー■スクラムマスター■ITアーキテクト■IT企画やプロジェクト推進、ITサービスの開発~運用保守■既存、新規サービスの企画、開発■データを活用した業務効率の改善やビジネス企画※マネジメント志向の方は上記のグループの組織マネジメントをするキャリアもございます。【このポジションの特徴】社内ITコンサル社員のロイヤリティを高め、長期的に活躍できる環境の整備を推進しています。■プロダクト、エンジニア職向け人事制度の導入:市場水準を考慮した報酬レンジの設定や、職種特性に適した評価基準や労働時間の管理方法を導入しています。■フレックスタイム制の導入やリモートワーク推進:効率的な勤務時間の差配を自身の裁量で行う事が可能です。(運用は部門に毎に異なります)

    年収
    550万円~1200万円
    職種
    ネット系プロジェクトマネージャー

    更新日 2026.05.09

  • 【プライム上場G/昇給率7.7%】AWS(PM~SE)

    システムインテグレーター

    • 管理職・マネージャー経験

    金融・製造・小売り等幅広いお客様に対してクラウド(AWS、Azure)構築のITインフラエンジニアとして活躍いただけるポジションです。これからクラウド導入をしていきたいお客様や、クラウドの利用をさらに加速をしたいお客様に対して AWSやAzureの企画、設計、構築、提案および調査分析、保守業務を行って頂きます。クラウド構築経験のない方でもインフラエンジニアとしてのご経験があれば挑戦いただける環境です。【業務内容】・サーバ構築┗全体構成、サーバ環境設計、ネットワーク設計、セキュリティ設計、各見積、導入指示など・サーバ移行┗旧サーバから新サーバへの移行に伴う非互換調査、要件定義、移行作業及びAWS、Azure環境構築など【プロジェクト例】・大手銀行向けシステムの更改 環境:AWS(ECS、Aurora、S3、Storage Gateway、CloudWatch)、JP1 AWS上に構築するシステムの運用・監視の設計、構築、運用マニュアル作成将来的には、インフラアーキテクトや上級インフラエンジニアなど、スペシャリストを目指して頂くことも可能です。またご志向性に応じて、社内若手SEへの教育やインフラマネージャーへのキャリア、フルスタックエンジニアとしてインフラからの領域チェンジなど、ご志向性に応じたキャリアマップを用意しています。現在、若手~ベテラン層まで幅広い人材が活躍しており、切磋琢磨しながら成長できる環境です。【募集背景】売上過去最高記録を更新し120%成長を続けている当社では、今まさに第二次創業期として準大手から中堅規模の企業に特化して、プライム案件やERP導入案件の拡大に注力しております。2025年に売上高100億円を達成すべく、今回新しいメンバーを募集しております。【会社概要】「バックオフィスDX」「Make work fun!」をモットーに、バックオフィス業務とそこに関わる人たちの働き方を変えていくことを通して、企業競争力を向上させることを使命としています。ヒトが元気になれば、ビジネスも活性化する。?HOPESはヒトが何をすべきかを追求し、ITの力で “働くを楽しく” へリノベートすることで社会に貢献します。?当社はクラウドERPの構築・導入コンサルテーションを中心に、その他のパッケージ、スクラッチ開発による各種業務システムの開発を手がける会社です。大企業のお客様のプロジェクトの中核となって推進する役割を担うことが多いのが特徴です。

    年収
    550万円~1200万円
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2025.12.12

  • アプリ開発リーダー候補【リース事業者向け/プライム上場】

    システムインテグレーター

    • 管理職・マネージャー経験
    • 副業制度あり

    【業務内容】<入社直後> 住宅ローンの基幹システムにおけるアプリケーション保守開発案件担当として、お客様との仕様調整をはじめ、開発部隊(オフショア)との開発作業全般の協業を通じ、業務知識、システム知識、開発プロセス等について習得していただきます。<2~3年後以降> 住宅ローンの基幹システムにおける保守開発案件におけるチームリーダまたはサブリーダとして、顧客要件調整からオフショア開発にけるPJコントロール全般を実施していただきます。└担当フェーズ:影響調査、要件定義、設計、開発、結合テスト、総合テスト、移行└規模    : 50人月~200人月 (担当案件の年間開発ボリューム想定)【キャリアパス】お客様に対し、アプリ保守、システム運用、基盤サービス、保守開発と言った幅広いサービスを提供しているため、アプリケーションスペシャリストだけでなく、ITアーキテクト、ITスペシャリスト、PMなど、多種の職種に対するキャリアパスを描くことが可能です。アプリケーションスペシャリストとしては、1年後に50人月~200人月規模のチームサブリーダまたはリーダを担当し、3年後には複数案件を束ねるリーダとしてお客様や会社に対して貢献できるようになることを目指します。【ポジションの魅力】・開発プロジェクトにリーダとして携わっていただくことで、住宅ローンや融資関連業務の知識・経験の拡大が望めます。・システム化企画、提案などの上流工程への参画やPMへステップアップなど、 実践でのスキルアップ・キャリアアップが図れます。・プライムベンダーとして、SIビジネスを推進しているため、大規模システムの開発スキルやPMスキルだけでなく、 お客様との関係性の構築、各種協業他社とのビジネス推進など、ビジネス視点でのスキルアップを図ることが可能です。・1つのお客様に対して、組織全体でアプリ~インフラまでトータルで支援する組織で、 若手~シニア層含めたベテランまで活躍しております。 ITS・APS→PMへのキャリアパスや、ITAへの挑戦ができる環境です。 プライムベンダーとして、お客様に近い立ち位置で大規模システム開発を推進することにより、 スキルアップ、キャリアアップを図りたいと考えている意欲的な方を期待しています。【企業の魅力】■国内トップクラスの「独立系総合ITサービス企業」TIS社は創業50年以上の歴史を持つ総合ITサービス企業です。金融、製造、流通/サービス、公共、通信業界など、多岐にわたるお客様3000社へITサービスを提供いており、特にクレジットカードの基幹システム開発で国内市場シェア約50%と決済領域トップシェアの実績があります。その他、SIからIT基盤構築、コンサルティングなどあらゆる段階でお客様の経営・事業を支援するため、サービスラインナップは200を超えています。■長期就業が可能な職場環境・定年後の65歳以降も正社員と同様となる70歳までの「再雇用制度」・テレワーク勤務制度(テレワーク日数上限なし、全社員が利用可能)・全社員がコアタイムなしのフレックス勤務制度を利用可・多様なライフステージとの両立(妊活から、出産育児、病気や介護、性自認等、さまざまなニーズに対応)

    年収
    535万円~799万円
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2026.03.29

  • AIエージェント開発/リーダー候補【プライム上場】

    システムインテグレーター

    • 管理職・マネージャー経験
    • 副業制度あり

    【業務内容】・アーキテクトのスキルを活かし、チームとプロジェクト全体を技術で牽引していただきます。 アーキテクチャ設計と「チームへの浸透」 Java/クラウドを中核とした新システムのアーキテクチャ設計はもちろん、 その「意図」や「思想」を開発チームに正しく伝え、チーム全体の設計品質を引き上げます。・中長期的な技術ロードマップの策定  目先の開発だけでなく、「3年後、5年後のあるべき姿」を見据え、 ビジネスサイドとも連携しながら技術ロードマップを描きます。 技術メンタリングとチームビルディング 設計レビューや1on1を通じ、若手・中堅エンジニアの技術指導や キャリア相談を担い、「強い開発チーム」を育てます。<具体的な業務>・リライト作業における技術評価:リライト後のJavaの評価、メインフレーム言語・環境調査・方式設計:Javaでのアーキテクチャ設計(グランドデザイン)・ジョブ、帳票変換:ホストからオープン化における新アーキテクチャ設計         (ジョブであればJCLからShellへの変換作業であったり、帳票であればSVFへの変換作業)【キャリアパス】1年後:オープン化における設計・開発業務を推進するITA人材。    設計担当者からリーダーまで幅広い活躍の場があります。実績、キャリアを考慮し配属を検討します。5年後:プライムベンダーとして、最適な方式を定義し、顧客に対して方式設計(アーキテクチャ設計)を説明できる    技術責任者、リーダー。【ポジションの魅力】・プライムベンダーとして、金融大手の多様なシステム構築案件におけるITAを担当いただきます。・SI開発、クラウド等、幅広い分野で経験がつめます。・単なる設計者ではなく、チームを技術で牽引し、未来のマネージャー・リーダーへと成長していただける環境です。【企業の魅力】■国内トップクラスの「独立系総合ITサービス企業」TIS社は創業50年以上の歴史を持つ総合ITサービス企業です。金融、製造、流通/サービス、公共、通信業界など、多岐にわたるお客様3000社へITサービスを提供いており、特にクレジットカードの基幹システム開発で国内市場シェア約50%と決済領域トップシェアの実績があります。その他、SIからIT基盤構築、コンサルティングなどあらゆる段階でお客様の経営・事業を支援するため、サービスラインナップは200を超えています。■長期就業が可能な職場環境・定年後の65歳以降も正社員と同様となる70歳までの「再雇用制度」・テレワーク勤務制度(テレワーク日数上限なし、全社員が利用可能)・全社員がコアタイムなしのフレックス勤務制度を利用可・多様なライフステージとの両立(妊活から、出産育児、病気や介護、性自認等、さまざまなニーズに対応)

    年収
    535万円~799万円
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2026.03.30

  • アプリスペシャリスト/リーダー候補【大手製造業向け】

    システムインテグレーター

    • 管理職・マネージャー経験
    • 副業制度あり

    【業務内容】■顧客のコアビジネス領域の業務システムの開発/保守(要件定義~リリース、PoC) オープン系の開発PJを中心に、アプリケーションスペシャリストとしてご本人のキャリア志向、 ご経験に合ったPJに参画いただきます。■リーダー/マネージャ業務(企画~リリース) 参画PJによってはプレイングマネージャとしてリーダー・マネージャ業務もご担当いただきます。 お客様のリーダーと一体となって、よりよいシステム導入のためのシステム企画・計画策定・QCDR管理を 実施いただきます。<参画PJ一例> SPA基盤に構築された業務システムの開発PJ、大規模スクラム開発PJ、ローコードを用いたモバイルアプリ開発PJ、   SnowflakeやPythonを用いたデータ分析基盤開発PJ、大規模レガシー刷新PJ【キャリアパス】<入社~1年後> アプリケーションスペシャリスト/リーダとしてご経歴に見合ったプロジェクトに参画。<~5年後> それまでの成果と、ご本人のキャリア志向を尊重したPJ、役割にアサイン。 例: アプリケーションスペシャリスト(ハイクラス)、PM、アーキテクト…等【ポジションの魅力】SEとしての基本的なスキルだけでなく、経営や業績にインパクトを与える業務設計力/システム設計力、お客様の課題解決の為の最適な技術要素/Solutionを提案する力が将来的に身に付きます。顧客ビジネス上重要なシステムを担当している為、実際の経営/業績、ユーザにどう貢献しているかを近い立場で感じることができます。お客様がITに対して非常に豊富な知識をお持ちの為、同じ目線に立って仕事を進めていくことができます。組織内でも多様な強みを持った成長株の若手・中堅層が集結しているチームとなり、そういったメンバと切磋琢磨することで、スピード感のある成長が期待できます。また、キャリア採用メンバも在籍しており、着任後はOJT形式で手厚いフォローを受けることができます。【企業の魅力】■国内トップクラスの「独立系総合ITサービス企業」TIS社は創業50年以上の歴史を持つ総合ITサービス企業です。金融、製造、流通/サービス、公共、通信業界など、多岐にわたるお客様3000社へITサービスを提供いており、特にクレジットカードの基幹システム開発で国内市場シェア約50%と決済領域トップシェアの実績があります。その他、SIからIT基盤構築、コンサルティングなどあらゆる段階でお客様の経営・事業を支援するため、サービスラインナップは200を超えています。■長期就業が可能な職場環境・定年後の65歳以降も正社員と同様となる70歳までの「再雇用制度」・テレワーク勤務制度(テレワーク日数上限なし、全社員が利用可能)・全社員がコアタイムなしのフレックス勤務制度を利用可・多様なライフステージとの両立(妊活から、出産育児、病気や介護、性自認等、さまざまなニーズに対応)

    年収
    535万円~799万円
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2026.03.29

  • インフラ、データセンター運用サービス企画

    システムインテグレーター

    • 英語

    同社は国内外のお客様に対して、世界中の同社グループ会社とともに最新のIT技術を提供しつづけるメーカーと密接に連携し、グローバルにOne-Stopでサービスを提供しております。その中でサービスアーキテクトは、私たちが取扱うネットワーク・セキュリティ・コラボレーションを中心としたプロダクトおよびソリューションを活用したマネージドサービスの企画開発・設計、検証、デモンストレーション・プリセールスを推進します。□所属:Technology & Innovation本部 Service Management & Assurance□組織構成:マネージャー1名、メンバー9名□業務内容・サービス事業におけるビジネス機会の調査・同社(グローバル)のサービス部門との連携、または同社独自のサービス企画開発・サービス設計(仕様策定、調整、検証)・デモンストレーション(デモンストレーションの提供、啓蒙活動の実施)・プリセールス(提案資料作成、プレゼンテーション、サービス関連見積)□ステークホルダー・社内:営業、リーガル、サポートサービス、マネージドサービス  社外:ベンダー、クライアント□主要顧客:銀行・金融・メーカー系企業等、グローバル展開を行う大手企業が多数を占めます。□ポジションの魅力:大手クライアントとの折衝経験が高まります。英語の使用経験を積むことができます。また、お客様の課題を解決し新規提案・ビジネスを創出することが大きなやりがいに繋がります。□キャリアステップ:現業務を究めるスペシャリストコース。もしくは、メンバー管理を行うマネジメントコースのどちらかに分かれます。□経営方針:某社とのグローバル力およびCiscoゴールドパートナーシップとしての強みを基盤とし、ソリューション・運用保守・プロダクト等、ITインフラ領域で多面化した事業を行っています。国内マーケットも拡大中です。□競合優位性:Ciscoグローバルゴールドパートナー(国内有数のCertification取得者多数)社員の半数以上が日・英のバイリンガルSLAレベルが高い。シームレスな社内体制により顧客要望にスピーディーで高品質なソリューションを提供できる□募集背景:増員【推奨資格】・各種メーカー資格(Cisco、Juniper、Check Point、Vmware、CISSP等)・ITIL※語学力詳細英語の使用機会:外資系顧客との折衝、営業活動。協力グループ会社メンバーとのミーティング。

    年収
    年収非公開
    職種
    インフラエンジニア(運用設計系)

    更新日 2025.05.28

  • 【大阪】クラウドインフラ/PL/Azure案件

    人材ビジネス

    • 管理職・マネージャー経験
    • 副業制度あり

    ■業務概要主にAzure環境の設計、構築を担当していただきます。また、PLとして担当プロジェクトの進捗管理・課題管理・打ち合わせ調整等を担当いただきます。ソリューションの提案・企画から、要件定義、設計などの上流工程から、構築、テスト、運用保守まで幅広く携わる案件も多数あります。PowerPlatform(ローコード)については、バッチ・シェルの位置づけと同様に、インフラ分野でもベーススキルと位置付けており、PowerPlatform関連の開発支援などのプロジェクトにも参画いただけます。・Azure関連(VirtualMachine、VirtualNetwork,VirtulaWAN、Storage(Blob/Files/ANF、Azure AD、Azure AD Connect、Application Gatewayなど)の導入支援・PowerPlatform(PowerApps、PowerAutomate、PowerBI、Power Virtual Agents)■ポジションの魅力・PLとして小規模案件(1~3人月程度)を担当いただくため、未経験でも負担なく成長できるポジション・マルチプロジェクトでプロジェクトを進めるため、様々なお客様(業種問わず)と仕事ができる・これまで培ってきたオンプレ技術・業務知識を活かしつつさらに新しいクラウド知識を広げることができる■キャリアプラン①1案件のPLや、ときには複数案件のPLとして活躍②顧客の課題ヒアリングや課題解決提案にも関わりながら、メンバー育成・マネジメント等の裁量権を広く持ったPMとして活躍③PL/PMを経験したのちに、目指すキャリアの経験を積み、ITコンサルタントやITアーキテクトとして活躍■プロジェクト事例・Microsoft 365環境構築:6人月、期間9カ月以上、担当フェーズ:要件定義~検証、利用技術(Microsoft 365 E3, Microsoft Defender)■利用することができる技術(一例)・言語:html/css, JavaScript, C#, Java, Python・フレームワーク:Spring Boot, .Net Framework(ASP.NET)・ミドルウェア/ツール:IIS, Apache・データベース:Azure Database, Dataverse, SQL Server・クラウドサービス:Microsoft 365(セキュリティ製品含む), Azure(IaaS, PaaS,           DaaS, AI,データ分析基盤, Kubernetes, CycleCloud, etc),           各種Copilot, AWS・ローコード開発ツール:PowerPlatform, UiPath・構成管理:Azure DevOps, Github, Subversion(SVN)・その他:Windows, Linux, ActiveDirectory, NetApp■伸ばすことができるスキル・Microsoft クラウドに関する知識と技術・ゼロトラストネットワークに関する知識と技術・クラウドネイティブなアプリケーション開発に関する知識と技術・プロジェクトリーダーとしての経験と実績・お客様に対するDX化を支援する知識と実績■組織カルチャー・ワークライフバランス(残業・働き方):平均残業時間は20時間になります。また、リモートワークできる環境です。出勤時は堂島です。・Udemyや社内研修、部内勉強会への参加、各種外部セミナーなど、個人のスキルアップについて積極的に後押しします・マネジメント手法として自己組織化を推進しており、個人に対して柔軟に裁量を与える方針としております・技術習得に積極的なメンバーが多く、切磋琢磨できる環境となっております・メンバー間の交流を深めるため、社内外を含め各種イベントを実施しております■配属先・システムソリューション統括本部 DXソリューション本部 西日本クラウドテクノロジー部【配属先詳細】当部門は、Microsoftソリューションビジネスを強みとしています。

    年収
    587万円~900万円
    職種
    インフラエンジニア(設計・構築系)

    更新日 2026.03.06

  • セキュリティ診断エンジニア

    人材ビジネス

    • 管理職・マネージャー経験

    【募集背景】近年、サイバー攻撃の高度化に伴い、企業のWebアプリケーション・プラットフォームに対するセキュリティ対策の重要性がますます高まっています。パーソルクロステクノロジーでは、企業のシステムを守るために、脆弱性診断を実施し、セキュリティリスクの早期発見・対策を支援しています。現在、診断依頼の増加に伴い、より多くのクライアントのニーズに応えるべく、脆弱性診断エンジニアを増員募集いたします。最前線でサイバーセキュリティに貢献し、技術力を活かしたい方を歓迎します。経験者はもちろん、意欲のある方には研修を通じてスキルを習得できる環境も整えていますので、一緒に安全なIT環境構築支援を行いませんか?【業務内容】■具体的な業務例Webアプリケーションおよびプラットフォーム(OS、ミドルウェア、クラウド環境など)の脆弱性診断を担当していただきます。診断手法としては、ツール診断、手動診断にて、SQLインジェクションやXSSなどの一般的な脆弱性から、ビジネスロジックの欠陥まで幅広く調査を行います。診断結果をもとに、開発チームやクライアントへ報告し、セキュリティ対策の提案も行います。最新の攻撃手法・セキュリティ技術にふれることができるため、専門性を高めたい方には最適な環境です。チームでの知見共有も積極的に行っており、スキルアップを支援する体制も整えています。【サービス特徴】企業のWebアプリケーション・プラットフォームに対して脆弱性診断を実施し、セキュリティリスクを特定・評価する業務を担当していただきます。パーソルクロステクノロジーのセキュリティは2009年から脆弱性診断サービスの立上げから始まっています。脆弱性診断のノウハウに合わせ、育成のノウハウも蓄積できています。また、一部は委託・請負契約でサービス提供も実施しており、社内外合わせて15社程度のクライアントで診断業務を実施しております。育成ポジションでご入社の方については、実践型の脆弱性診断研修を約1か月受講いただいてから、当社のチームへ参画していただきます。【PJ例】①メーカー系SI(セキュリティ部門)Webアプリケーションの脆弱性診断業務。様々な業界、業種の診断をお任せします。・体制:5~7名・事前情報確認及びお客様からの情報収集・診断実施・診断報告書の作成~報告会の実施②大手SI(サイバーセキュリティ部門)診断業務部隊から上がってくる診断結果において、各対応を行っていただ★魅力■身につくスキル例・ 脆弱性診断スキル└Webアプリケーションやプラットフォーム(OS、ミドルウェア、クラウド環境など)の脆弱性をツール/手動診断で発見・分析するスキル・セキュリティ知識の向上└最新の脆弱性情報の理解(OWASP Top 10やCWE、CVEなど) サイバー攻撃手法とその対策(SQLインジェクション、XSS、CSRFなど)・分析・ レポーティング・報告能力└診断結果を分析し、リスクレベル(緊急~低)の判断力 クライアント報告書作成~報告会の実施の経験■キャリアパス:・ シニアセキュリティエンジニア└より高度な脆弱性診断やペネトレーションテストの実施 大規模システムやクラウド環境のセキュリティ評価・対策立案の実施やチームリーダーとして診断業務の管理や後進の育成・セキュリティコンサルタント└クライアント企業のセキュリティ課題を総合的に支援 セキュリティポリシーの策定やリスクアセスメントの実施、経営層や開発チームへのセキュリティ指導・提案・ セキュリティアーキテクト└安全なシステム・アプリケーション設計の支援 DevSecOpsの導入・セキュア開発の推進、ゼロトラストなど最新のセキュリティ技術の導入■幅広いバックボーンの社員が在籍:2023年に複数のパーソルグループ会社が合併し新設した組織・部隊となります。よって幅広い経験やバックボーンをお持ちの社員と肩を並べて業務が可能です。■キャリアパスの選択肢の広さ・柔軟性:ベースが大手人材会社だからこそ、タレントマネジメントに長けており、かつキャリアの選択も年齢に関係なく柔軟です。グループ内異動や社内版スカウトなどを活用し異動している社員もおります。

    年収
    500万円~750万円
    職種
    セキュリティエンジニア

    更新日 2025.10.20

  • 【社内SE/フロント開発・プロダクト開発】在宅可/服装自由

    生命保険・損害保険

    【仕事内容】売上、契約件数の増加に伴うシステム人員強化の為の募集です。ITプロダクト開発部、ITフロント開発部のいずれかのグループでの採用となります。自社の生命保険商品に関するシステム開発・保守業務をお任せいたします。※開発作業は外部ベンダーに委託しています。■保険契約管理システムに関する全社開発プロジェクトの実行■保険契約管理システムに関する保守■代理店システムに関する全社開発プロジェクトの実行・保守■その他社内システムに関する全社開発プロジェクトの実行・保守■成長戦略案件、現行システムの計画、開発■現行システムの保守■開発プロジェクト計画の策定および社内承認に向けた提案や各種サポート【配属先】ITプロダクト開発部 各グループ10名程度で全40名程度の組織です。ITフロント開発部 各グループ4~8名程度で全20名程度の組織です。20代から50代まで幅広く在籍しています。※部署の役割※ITプロダクト開発部のミッションは契約管理システムの開発およびその保守を行っていくことです。契約管理システムなどのシステムを自社で開発しています。ITフロント開発部のミッションは代理店向けのシステムや社内システムの開発およびその保守を行っていくこと、およびシステム開発全体の企画機能を持っています。金融機関向け生保WEBや社内システムを自社で開発しています。【将来のキャリア】自組織のチームリーダー、グループ長、および他グループの管理職などを目指して頂けます。【魅力ポイント】■業務拡大フェーズにつき、積極的なIT投資を実施しています。■穏やかな社風から組織内の風通しも良く、主体的に動ける環境です。■残業月30時間程度でワークライフバランス◎■週2回程度の在宅勤務可能【研修制度】≪グループ会社主催の研修≫グループ会社の研修受講を通じて技術的スキルの習得が出来ます。IT部門の社員は、年1回(1日~2日研修が中心)受講し、自身の技術向上に努めています。【研修内容】プロジェクトマネジメントの研修、クラウド研修、ビジネスアナリシス研修、データベース設計研修、要件定義技法研修、ITアーキテクト研修、Python研修など、自身で興味のある研修を選択肢し受講しています。尚、受講内容は直接業務に関わる内容以外の受講も可能です。【尚可条件】■生命保険会社の開発経験■システム開発マネジメント経験(プロジェクトマネジメントスキル)・企画立案、システム内外の関係者への説明、折衝、連携などを含む■保険商品、保険業務全般に関する知識(生命保険会社で開発経験) ・新商品開発および保守(一時払商品、平準払商品、変額保険など) ・新契約、収納、保全、支払、年金、会計、販社データ連携、手数料等■コミュニケーションスキル ・ユーザ、ベンダーとの良好なコミュニケーション、上長への適切な相談・報告

    年収
    550万円~1200万円※経験に応ず
    職種
    社内SE

    更新日 2025.06.03

  • 【リモート可】アジャイル開発コンサルタント

    ITコンサルティング

    弊社は、発注者側(ユーザー企業)と受注者側(開発側ベンダ)の両方の視点で先進的なコンサルティングを提供することが可能な複眼的 IT 企業です。コンサルティングチームから対象となる組織に1粒のソフトウェアの種が蒔かれ、コンサルと人材育成を通して、大事に育って組織に広がっていき、さらに種が蒔かれて横展開していく再帰的・自己生成的なプロセスを表しています。【当社の強み・魅力】■日本トップクラスの技術力を持つ会社であり、事業会社を中心に厚い信頼を獲得しています■顧客のソフトウェア・ファースト=内製化を実現することを最終ゴールとしており、ここへ到達するための質の高いコンサルティングと教育サービスの両方を当社は兼ね備えています■社員のほとんど (95% 以上) がリモートワークを実施しており、勤務地を選べます (北海道、福岡県、三重県、大阪府在住の社員も在籍)■フラットな組織であり、社員に上下関係はなく、入社直後から 1 人のエンジニアとして自由な働き方ができます■①コンサルタント、②エキスパート、③マネージメントの 3 つのキャリアを自分で選択できます。また、どのキャリアを選んだとしても給与体系に差異はなく、例えばマネージメントにならないと給与が上がらないといったことはありません■平均残業時間は 2021 年度実績:10.35時間、BS事業部単体だと8.47時間と少なく、ライフワークバランスを両立できる環境です【事業内容】■当社では様々な分野の大手企業における事業推進、業務改善を IT の力で実現しています。IT アーキテクト、技術のスペシャリストとして高い意識と技術力をお持ちの方に、顧客の IT 課題の解決をお任せします■コンサルティングとしては、①グランドデザイン策定、②アーキテクチャ構築支援、③システム開発支援の 3 つを主なサービスとしています。また、顧客自身に IT を使った事業推進や課題解決ができるようになることをゴールとしているため、コンサルティングだけではなく、各種教育による④人材育成もあわせて実施しています【職務内容】今後のプロジェクト推進としてのアジャイル技術導入、定着、推進等をコンサルティングとして、または教育として提供する人材を広く求めます。■アジャイル開発をテーマにしたお客様先へのコンサルティング■アジャイル開発のための実プロジェクトへのコーチング■アジャイル関連教育【求める人物像】■アジャイルでモノづくりしたい方■開発技術だけではなくプロセスや上流のコンサルティングもできるようになりたい方■上流コンサルタントとしてアジャイル手法も身に付けていきたい■人との会話を重視し、お客様のために役立ちたいという姿勢で行動できる方■特定のアジャイル手法にこだわり過ぎず、対応する状況に最適な方法を提案できる方■常に最新動向にアンテナを張り学習し続けるプロフェッショナル意識がある方

    年収
    500万円~900万円※経験に応ず
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2025.06.11

  • オープン系開発エンジニア【レガシー言語からのリスキル可】

    システムインテグレーター

    • 管理職・マネージャー経験
    • 副業制度あり

    【業務内容】・主にJava言語の開発環境で、マイグレーションプロジェクトのアプリケーション開発における、 設計・開発・テスト業務を担当いただきます。・移行元となるレガシー系システムの調査・分析作業(COBOL、PL/1、アセンブリ等の言語経験歓迎)(現時点でJava開発経験がなくとも、レガシー系システムの分析の実務を行いながら、リスキリングを行うことも可能) ※マイグレーションプロジェクトは数億~数十億規模の大型案件となる。【キャリアパス】■1年後 :サービス成熟時期各担当業務のコアメンバとしてプロジェクト推進に従事■5年後 :広範囲へのサービス展開時期開発領域のスペシャリストとして大規模プロジェクトの主要ポスト (エキスパート)複数プロジェクトの開発主幹(組織マネージャ)次期ソリューションの企画・立案・ビジネスプランの作成に参画 (サービス企画)【ポジションの魅力】同社の長期経営計画においても期待が大きいテーマに関わっていただきます。国内有力企業の経営課題や社会課題と向き合い、解決の一端を担うことを使命とし、会社の期待を背負いつつ、数億~数十億となる大規模案件のプリセールス/提案~デリバリまでを、中核メンバとして従事できることが大きな魅力です。また、同社を代表するアーキテクトである技術フェロー協力の元、独自のデリバリプロセスを活用した大規模プロジェクト推進の経験や実績を蓄積するとともに、Java言語を始めとしたオープン系の技術力も磨くことができます。【企業の魅力】■国内トップクラスの「独立系総合ITサービス企業」TIS社は創業50年以上の歴史を持つ総合ITサービス企業です。金融、製造、流通/サービス、公共、通信業界など、多岐にわたるお客様3000社へITサービスを提供いており、特にクレジットカードの基幹システム開発で国内市場シェア約50%と決済領域トップシェアの実績があります。その他、SIからIT基盤構築、コンサルティングなどあらゆる段階でお客様の経営・事業を支援するため、サービスラインナップは200を超えています。■長期就業が可能な職場環境・定年後の65歳以降も正社員と同様となる70歳までの「再雇用制度」・テレワーク勤務制度(テレワーク日数上限なし、全社員が利用可能)・全社員がコアタイムなしのフレックス勤務制度を利用可・多様なライフステージとの両立(妊活から、出産育児、病気や介護、性自認等、さまざまなニーズに対応)

    年収
    535万円~799万円
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2026.04.14

  • 《福岡》《PL》電子部品実装システムアプリケーション開発

    電気・電子・半導体メーカー

    【具体的な仕事内容】・担当プロジェクトにおけるQCD(品質・コスト・納期)の達成・開発メンバーを束ねた日常的な進捗/課題/リスク管理・設計/実装/テスト/リリースまでの開発プロセス全体の推進・PMO/アーキテクトとの連携による上位方針の現場展開【ソフト開発部のミッション】<回路形成プロセス事業部とは>電子部品実装プロセス、半導体製造プロセス、FPD製造プロセスにおいて、モノづくり技術を駆使した最先端の生産設備やソフトウェア、O&Mソリューションなどの提供で、お客様の工場全体の製造プロセスを最適化し、高生産性/高品質の実現に貢献しています。<ソフト開発部のミッション>回路形成プロセス事業部が提供する電子部品実装・半導体・FPD製造向け生産設備において、エッジデバイスの組込みソフトおよび周辺システムのアプリケーションソフトを開発する部門です。設備の価値を最大化し、ファインプロセスコントロールやAutonomous Factoryの実現を通じて、顧客工場全体の生産性・品質向上に貢献することをミッションとしています。【募集背景】製造現場では、さらなる高度化・知能化への期待が高まり、ソフトウェアが果たす役割はこれまで以上に重要性を増しています。一方で、従来の個別ソフトウェアを組み合わせるだけのアプローチでは、現場全体の最適化や迅速な価値提供に限界が見え始めています。同社はこの課題に正面から向き合い、フロア全体を統合的に管理し、顧客ごとに求められる機能をスピーディかつ柔軟に提供できる新たなプラットフォームの開発に挑戦しています。製造現場の未来を支えるこの新プロジェクトに、共に挑戦してくれる仲間を募集します。【職場の雰囲気】世界トップレベルのモノづくり現場を支えるという高い使命感を持ち、年齢や役職に関係なくフラットに議論できる風土です。キャリア採用者も多く、多様なバックグラウンドを尊重しながら協働しています。【キャリアパス】23年度4月よりメンバーシップ型からジョブ型雇用に移行し、ご自身のキャリアをより主体的に選択できるようになりました。パナソニックグループALLにチャレンジできる社内公募制度、社員が自律的に学習可能な「Linkedin Learning」の導入、MBA派遣プログラム、語学力向上プログラムなど、社員一人一人の成長を後押しする制度を充実させております。【技術スタック】Ubuntu,RabbitMQ, PostgreSQL, Docker, GitHub, Jira

    年収
    年収非公開
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.04.21

  • システム開発PM(新規事業)【内販100%/週4リモート可】

    システムインテグレーター

    • 管理職・マネージャー経験

    【業務内容】ビジネスオーナーとなる東京海上日動火災株式会社や東京海上ホールディングス、または東京海上グループ各社のメンバーと協業しながら、新規システム開発をリードしていただきます。主に構築するシステムは BtoB、BtoC、BtoBtoE(企業顧客の従業員向け)向けのSaaS 型 Web アプリケーションで、オーナーメンバーと一緒にデザインシンキングを用いたサービスデザインを実施しながら、IT 開発の体制を整え開発プロセスを指揮していただきます。開発パートナーと共にビジネスオーナーの UAT をサポートし、本番環境の構築手配からリリース、本番運用の体制構築までプロジェクトの最初から最後までのリードをお任せする役割です。ただし、全てをゼロから実施するのではなく、既存のシステム基盤の利用や、開発プロセスの適用、ルールやスタンダードなどを適用できる現存リソースも駆使し、IT 部門のメンバーやパートナーと一緒になってプロジェクトを進めていただけます。【募集背景】東京海上グループではデータとデジタル技術を徹底的に活用し、(ヘルスケアや防災・減災、モビリティ、サイバー等の)幅広い分野において、価値提供領域を飛躍的に拡大しています。社会課題解決と事業活動の循環、その継続的改善にスピード感を持ってしっかりと取り組んでいくシステム開発を担うプロジェクトマネージャーを募集いたします。ビジネスオーナー、サービスオーナーと共に、アーキテクトやデベロッパー、パートナーをまとめてプロジェクトを牽引していただく人材を募集します。我々と共に新たなビジネスの立ち上げにチャレンジ頂ける方大歓迎です。【就業先】■自社オフィスである銀座、大手町または、ご自宅(月1~週1出社の在宅勤務中心の働き方も可能です)■同社はシステム開発の外販を行っておりませんので、客先常駐のような形式はございません。【同社の魅力】東京海上グループのIT戦略の担い手ITの専門家として東京海上グループのIT戦略の策定から実装まで、ビジネス部門と共に取り組んでいます。ただシステムを開発、運用するだけでなく、その先にいらっしゃる保険契約者様のために何ができるかをグループ一体となって模索する中で、ITによって新たな可能性を牽引していきます。【充実した福利厚生】◎特別連続有給休暇:年間に2回、連続して5日間の休暇を取得することができ、全社員の取得率はほぼ100%◎記念日休暇:社員個人が自由に特別な日を指定し、当該日に取得できる休暇◎リフレッシュ休暇:勤続年数に応じた、最大15日間の連続休暇◎プロジェクト休暇:プロジェクト終了後に英気を養うために取得できる2日間の休暇【歓迎要件】・ビジネス部門と協力してITシステム開発のプロジェクトを立ち上げた経験・ユーザー系システム子会社での業務経験・既存のSaaSのカスタマイズを伴った開発プロジェクトの経験・開発から運用までのシステムのトータルコストに関する予算策定を担った経験・アジャイル開発経験・デザインシンキング、サービスデザインの経験

    年収
    500万円~1100万円
    職種
    ネット系プロジェクトマネージャー

    更新日 2026.04.22

  • 【大宮勤務】次世代車載ネットワーク開発エンジニア

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可

    【募集背景】Hondaは今、クルマの「知能化」を次の競争軸と定め、独自のビークルOSやAD/ADASの内製開発を加速させています。この進化をソフトウェアの側面から支え、常に最新の価値をユーザーへ届け続けるための生命線が、次世代プラットフォーム「Gen4 OTAマネージャー」です。私たちが挑んでいるのは、更新ソフトの開発に留まりませんクラウド連携、マルチOS(Autosar/QNX/Linux)を跨ぐ複雑な制御、さらには開発プロセスへの生成AI導入など、「知能化するHonda」のソフトウェア基盤を自前で築き上げる仕事です。車載業界に限らず、異業界のIT・通信・SW開発で培った知見は、この巨大なプラットフォームを完成させるための不可欠なピースです。入社後の専門研修を経て、世界中のHonda車に「進化」を実装する最前線に立っていただける方を募集します。※車載経験は問いません。他製造業・SIer・通信業界など、異業界出身の仲間も多数活躍しています。※入社後はSDV領域に特化した研修(1~2ヶ月程度)を経て実務を担っていただきます。異業界出身者が早期に戦力となれる教育体制を整えています。 【業務内容】※ご経験に応じてお任せできる業務から担当いただきます。 ダイアグ通信(診断プロトコル設計・実装)車両の健康状態を診断し、OTAの成否を左右する「診断通信」の要件定義と実装サポート。UDS(ISO14229)や、最新の車載診断規格であるSOVD、DoIP(Ethernet経由の診断)の仕様策定。ネットワーク機種開発(車両導入・実機適合)開発中の新型車両(機種)に対し、ネットワーク仕様を最適化し、実機での通信品質を担保。各ECU間の通信タイミング設計、バス負荷率の計算・最適化、実車を用いた通信ログ解析と不具合修正。ネットワーク共通仕様策定(アーキテクチャ設計)特定の車種に閉じない、次世代プラットフォーム(Gen4等)全体の通信プロトコル・トポロジーの標準化。車載Ethernet(SOME/IP等)の導入、セキュリティプロトコル(TLS/IPsec)の共通要件定義、低消費電力管理(スリープ/ウェイク)の策定。ネットワーク開発環境構築、開発プロセス構築(DX・自動化)ネットワーク開発のスピードを最大化するための、検証環境および開発プロセスのデジタル化。Vector系ツール(CANoe等)**やHILSを用いた自動検証システムの構築。生成AIを活用した仕様書作成やコード生成プロセスの導入。【魅力・やりがい】ダイアグ通信車両の「健康診断」の仕組みを創る。最新のSOVD規格などを取り入れ、クラウドと車両を繋ぐ「情報の信頼性」を極める面白さがあります。ネットワーク機種開発自分の設計が「実車」として形になる瞬間。テストコースでログを追い、複雑なECU群が意図通りに連携し、クルマに命が吹き込まれる瞬間を最も近くで実感できます。ネットワーク共通仕様策定「特定の1台」ではなく、「将来の全ラインナップ」の共通基盤を設計する。10年先のモビリティのあり方を左右する、アーキテクトとしての誇りを持てる仕事です。環境・プロセス構築生成AIや最新のシミュレーションツールを駆使し、古い開発文化をアップデートする。「エンジニアが最もクリエイティブに働ける環境」を自ら創り出す変革のやりがいがあります。【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方・自動車の電動化・自動運転化といった技術革新に関心があり、次世代車載ネットワークの標準化・最適化に意欲的に取り組める方・複数の関係者と協働しながらプロジェクトを推進できる方・技術課題に対して論理的に分析し、解決策を提案できる方・新しい技術や規格に対して、積極的に学習しチームに展開できる方・品質とスケジュールの両方を意識して業務を遂行できる方・主体的に業務に取り組める方・チームをまとめ、メンバーを技術的にサポートできる方

    年収
    年収非公開
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.04.28

  • 【東京】次世代車載ネットワーク開発エンジニア

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可

    【募集の背景】Hondaは今、クルマの「知能化」を次の競争軸と定め、独自のビークルOSやAD/ADASの内製開発を加速させています。この進化をソフトウェアの側面から支え、常に最新の価値をユーザーへ届け続けるための生命線が、次世代プラットフォーム「Gen4 OTAマネージャー」です。私たちが挑んでいるのは、更新ソフトの開発に留まりませんクラウド連携、マルチOS(Autosar/QNX/Linux)を跨ぐ複雑な制御、さらには開発プロセスへの生成AI導入など、「知能化するHonda」のソフトウェア基盤を自前で築き上げる仕事です。車載業界に限らず、異業界のIT・通信・SW開発で培った知見は、この巨大なプラットフォームを完成させるための不可欠なピースです。入社後の専門研修を経て、世界中のHonda車に「進化」を実装する最前線に立っていただける方を募集します。※車載経験は問いません。他製造業・SIer・通信業界など、異業界出身の仲間も多数活躍しています。※入社後はSDV領域に特化した研修(1~2ヶ月程度)を経て実務を担っていただきます。異業界出身者が早期に戦力となれる教育体制を整えています。 【業務内容】※ご経験に応じてお任せできる業務から担当いただきます。 ダイアグ通信(診断プロトコル設計・実装)車両の健康状態を診断し、OTAの成否を左右する「診断通信」の要件定義と実装サポート。UDS(ISO14229)や、最新の車載診断規格であるSOVD、DoIP(Ethernet経由の診断)の仕様策定。ネットワーク機種開発(車両導入・実機適合)開発中の新型車両(機種)に対し、ネットワーク仕様を最適化し、実機での通信品質を担保。各ECU間の通信タイミング設計、バス負荷率の計算・最適化、実車を用いた通信ログ解析と不具合修正。ネットワーク共通仕様策定(アーキテクチャ設計)特定の車種に閉じない、次世代プラットフォーム(Gen4等)全体の通信プロトコル・トポロジーの標準化。車載Ethernet(SOME/IP等)の導入、セキュリティプロトコル(TLS/IPsec)の共通要件定義、低消費電力管理(スリープ/ウェイク)の策定。ネットワーク開発環境構築、開発プロセス構築(DX・自動化)ネットワーク開発のスピードを最大化するための、検証環境および開発プロセスのデジタル化。Vector系ツール(CANoe等)**やHILSを用いた自動検証システムの構築。生成AIを活用した仕様書作成やコード生成プロセスの導入。※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります【魅力・やりがい】ダイアグ通信車両の「健康診断」の仕組みを創る。最新のSOVD規格などを取り入れ、クラウドと車両を繋ぐ「情報の信頼性」を極める面白さがあります。ネットワーク機種開発自分の設計が「実車」として形になる瞬間。テストコースでログを追い、複雑なECU群が意図通りに連携し、クルマに命が吹き込まれる瞬間を最も近くで実感できます。ネットワーク共通仕様策定「特定の1台」ではなく、「将来の全ラインナップ」の共通基盤を設計する。10年先のモビリティのあり方を左右する、アーキテクトとしての誇りを持てる仕事です。環境・プロセス構築生成AIや最新のシミュレーションツールを駆使し、古い開発文化をアップデートする。「エンジニアが最もクリエイティブに働ける環境」を自ら創り出す変革のやりがいがあります。【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方・自動車の電動化・自動運転化といった技術革新に関心があり、次世代車載ネットワークの標準化・最適化に意欲的に取り組める方・複数の関係者と協働しながらプロジェクトを推進できる方・技術課題に対して論理的に分析し、解決策を提案できる方・新しい技術や規格に対して、積極的に学習しチームに展開できる方・品質とスケジュールの両方を意識して業務を遂行できる方・主体的に業務に取り組める方・チームをまとめ、メンバーを技術的にサポートできる方

    年収
    年収非公開
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.04.28

  • 【大阪】次世代車載ネットワーク開発エンジニア

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可

    【募集の背景】Hondaは今、クルマの「知能化」を次の競争軸と定め、独自のビークルOSやAD/ADASの内製開発を加速させています。この進化をソフトウェアの側面から支え、常に最新の価値をユーザーへ届け続けるための生命線が、次世代プラットフォーム「Gen4 OTAマネージャー」です。私たちが挑んでいるのは、更新ソフトの開発に留まりませんクラウド連携、マルチOS(Autosar/QNX/Linux)を跨ぐ複雑な制御、さらには開発プロセスへの生成AI導入など、「知能化するHonda」のソフトウェア基盤を自前で築き上げる仕事です。車載業界に限らず、異業界のIT・通信・SW開発で培った知見は、この巨大なプラットフォームを完成させるための不可欠なピースです。入社後の専門研修を経て、世界中のHonda車に「進化」を実装する最前線に立っていただける方を募集します。※車載経験は問いません。他製造業・SIer・通信業界など、異業界出身の仲間も多数活躍しています。※入社後はSDV領域に特化した研修(1~2ヶ月程度)を経て実務を担っていただきます。異業界出身者が早期に戦力となれる教育体制を整えています。 【業務内容】※ご経験に応じてお任せできる業務から担当いただきます。 ダイアグ通信(診断プロトコル設計・実装)車両の健康状態を診断し、OTAの成否を左右する「診断通信」の要件定義と実装サポート。UDS(ISO14229)や、最新の車載診断規格であるSOVD、DoIP(Ethernet経由の診断)の仕様策定。ネットワーク機種開発(車両導入・実機適合)開発中の新型車両(機種)に対し、ネットワーク仕様を最適化し、実機での通信品質を担保。各ECU間の通信タイミング設計、バス負荷率の計算・最適化、実車を用いた通信ログ解析と不具合修正。ネットワーク共通仕様策定(アーキテクチャ設計)特定の車種に閉じない、次世代プラットフォーム(Gen4等)全体の通信プロトコル・トポロジーの標準化。車載Ethernet(SOME/IP等)の導入、セキュリティプロトコル(TLS/IPsec)の共通要件定義、低消費電力管理(スリープ/ウェイク)の策定。ネットワーク開発環境構築、開発プロセス構築(DX・自動化)ネットワーク開発のスピードを最大化するための、検証環境および開発プロセスのデジタル化。Vector系ツール(CANoe等)**やHILSを用いた自動検証システムの構築。生成AIを活用した仕様書作成やコード生成プロセスの導入。※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります【魅力・やりがい】ダイアグ通信車両の「健康診断」の仕組みを創る。最新のSOVD規格などを取り入れ、クラウドと車両を繋ぐ「情報の信頼性」を極める面白さがあります。ネットワーク機種開発自分の設計が「実車」として形になる瞬間。テストコースでログを追い、複雑なECU群が意図通りに連携し、クルマに命が吹き込まれる瞬間を最も近くで実感できます。ネットワーク共通仕様策定「特定の1台」ではなく、「将来の全ラインナップ」の共通基盤を設計する。10年先のモビリティのあり方を左右する、アーキテクトとしての誇りを持てる仕事です。環境・プロセス構築生成AIや最新のシミュレーションツールを駆使し、古い開発文化をアップデートする。「エンジニアが最もクリエイティブに働ける環境」を自ら創り出す変革のやりがいがあります。【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方・自動車の電動化・自動運転化といった技術革新に関心があり、次世代車載ネットワークの標準化・最適化に意欲的に取り組める方・複数の関係者と協働しながらプロジェクトを推進できる方・技術課題に対して論理的に分析し、解決策を提案できる方・新しい技術や規格に対して、積極的に学習しチームに展開できる方・品質とスケジュールの両方を意識して業務を遂行できる方・主体的に業務に取り組める方・チームをまとめ、メンバーを技術的にサポートできる方

    年収
    年収非公開
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.05.08

  • 【名古屋】次世代車載ネットワーク開発エンジニア

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可

    【募集の背景】Hondaは今、クルマの「知能化」を次の競争軸と定め、独自のビークルOSやAD/ADASの内製開発を加速させています。この進化をソフトウェアの側面から支え、常に最新の価値をユーザーへ届け続けるための生命線が、次世代プラットフォーム「Gen4 OTAマネージャー」です。私たちが挑んでいるのは、更新ソフトの開発に留まりませんクラウド連携、マルチOS(Autosar/QNX/Linux)を跨ぐ複雑な制御、さらには開発プロセスへの生成AI導入など、「知能化するHonda」のソフトウェア基盤を自前で築き上げる仕事です。車載業界に限らず、異業界のIT・通信・SW開発で培った知見は、この巨大なプラットフォームを完成させるための不可欠なピースです。入社後の専門研修を経て、世界中のHonda車に「進化」を実装する最前線に立っていただける方を募集します。※車載経験は問いません。他製造業・SIer・通信業界など、異業界出身の仲間も多数活躍しています。※入社後はSDV領域に特化した研修(1~2ヶ月程度)を経て実務を担っていただきます。異業界出身者が早期に戦力となれる教育体制を整えています。 【業務内容】※ご経験に応じてお任せできる業務から担当いただきます。 ダイアグ通信(診断プロトコル設計・実装)車両の健康状態を診断し、OTAの成否を左右する「診断通信」の要件定義と実装サポート。UDS(ISO14229)や、最新の車載診断規格であるSOVD、DoIP(Ethernet経由の診断)の仕様策定。ネットワーク機種開発(車両導入・実機適合)開発中の新型車両(機種)に対し、ネットワーク仕様を最適化し、実機での通信品質を担保。各ECU間の通信タイミング設計、バス負荷率の計算・最適化、実車を用いた通信ログ解析と不具合修正。ネットワーク共通仕様策定(アーキテクチャ設計)特定の車種に閉じない、次世代プラットフォーム(Gen4等)全体の通信プロトコル・トポロジーの標準化。車載Ethernet(SOME/IP等)の導入、セキュリティプロトコル(TLS/IPsec)の共通要件定義、低消費電力管理(スリープ/ウェイク)の策定。ネットワーク開発環境構築、開発プロセス構築(DX・自動化)ネットワーク開発のスピードを最大化するための、検証環境および開発プロセスのデジタル化。Vector系ツール(CANoe等)**やHILSを用いた自動検証システムの構築。生成AIを活用した仕様書作成やコード生成プロセスの導入。【魅力・やりがい】ダイアグ通信車両の「健康診断」の仕組みを創る。最新のSOVD規格などを取り入れ、クラウドと車両を繋ぐ「情報の信頼性」を極める面白さがあります。ネットワーク機種開発自分の設計が「実車」として形になる瞬間。テストコースでログを追い、複雑なECU群が意図通りに連携し、クルマに命が吹き込まれる瞬間を最も近くで実感できます。ネットワーク共通仕様策定「特定の1台」ではなく、「将来の全ラインナップ」の共通基盤を設計する。10年先のモビリティのあり方を左右する、アーキテクトとしての誇りを持てる仕事です。環境・プロセス構築生成AIや最新のシミュレーションツールを駆使し、古い開発文化をアップデートする。「エンジニアが最もクリエイティブに働ける環境」を自ら創り出す変革のやりがいがあります。【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方・自動車の電動化・自動運転化といった技術革新に関心があり、次世代車載ネットワークの標準化・最適化に意欲的に取り組める方・複数の関係者と協働しながらプロジェクトを推進できる方・技術課題に対して論理的に分析し、解決策を提案できる方・新しい技術や規格に対して、積極的に学習しチームに展開できる方・品質とスケジュールの両方を意識して業務を遂行できる方・主体的に業務に取り組める方・チームをまとめ、メンバーを技術的にサポートできる方

    年収
    年収非公開
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.05.13

  • 【博多】次世代車載ネットワーク開発エンジニア

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可

    【募集の背景】Hondaは今、クルマの「知能化」を次の競争軸と定め、独自のビークルOSやAD/ADASの内製開発を加速させています。この進化をソフトウェアの側面から支え、常に最新の価値をユーザーへ届け続けるための生命線が、次世代プラットフォーム「Gen4 OTAマネージャー」です。私たちが挑んでいるのは、更新ソフトの開発に留まりませんクラウド連携、マルチOS(Autosar/QNX/Linux)を跨ぐ複雑な制御、さらには開発プロセスへの生成AI導入など、「知能化するHonda」のソフトウェア基盤を自前で築き上げる仕事です。車載業界に限らず、異業界のIT・通信・SW開発で培った知見は、この巨大なプラットフォームを完成させるための不可欠なピースです。入社後の専門研修を経て、世界中のHonda車に「進化」を実装する最前線に立っていただける方を募集します。※車載経験は問いません。他製造業・SIer・通信業界など、異業界出身の仲間も多数活躍しています。※入社後はSDV領域に特化した研修(1~2ヶ月程度)を経て実務を担っていただきます。異業界出身者が早期に戦力となれる教育体制を整えています。【業務内容】※ご経験に応じてお任せできる業務から担当いただきます。 ダイアグ通信(診断プロトコル設計・実装)車両の健康状態を診断し、OTAの成否を左右する「診断通信」の要件定義と実装サポート。UDS(ISO14229)や、最新の車載診断規格であるSOVD、DoIP(Ethernet経由の診断)の仕様策定。ネットワーク機種開発(車両導入・実機適合)開発中の新型車両(機種)に対し、ネットワーク仕様を最適化し、実機での通信品質を担保。各ECU間の通信タイミング設計、バス負荷率の計算・最適化、実車を用いた通信ログ解析と不具合修正。ネットワーク共通仕様策定(アーキテクチャ設計)特定の車種に閉じない、次世代プラットフォーム(Gen4等)全体の通信プロトコル・トポロジーの標準化。車載Ethernet(SOME/IP等)の導入、セキュリティプロトコル(TLS/IPsec)の共通要件定義、低消費電力管理(スリープ/ウェイク)の策定。ネットワーク開発環境構築、開発プロセス構築(DX・自動化)ネットワーク開発のスピードを最大化するための、検証環境および開発プロセスのデジタル化。Vector系ツール(CANoe等)**やHILSを用いた自動検証システムの構築。生成AIを活用した仕様書作成やコード生成プロセスの導入。【魅力・やりがい】ダイアグ通信車両の「健康診断」の仕組みを創る。最新のSOVD規格などを取り入れ、クラウドと車両を繋ぐ「情報の信頼性」を極める面白さがあります。ネットワーク機種開発自分の設計が「実車」として形になる瞬間。テストコースでログを追い、複雑なECU群が意図通りに連携し、クルマに命が吹き込まれる瞬間を最も近くで実感できます。ネットワーク共通仕様策定「特定の1台」ではなく、「将来の全ラインナップ」の共通基盤を設計する。10年先のモビリティのあり方を左右する、アーキテクトとしての誇りを持てる仕事です。環境・プロセス構築生成AIや最新のシミュレーションツールを駆使し、古い開発文化をアップデートする。「エンジニアが最もクリエイティブに働ける環境」を自ら創り出す変革のやりがいがあります。【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方・自動車の電動化・自動運転化といった技術革新に関心があり、次世代車載ネットワークの標準化・最適化に意欲的に取り組める方・複数の関係者と協働しながらプロジェクトを推進できる方・技術課題に対して論理的に分析し、解決策を提案できる方・新しい技術や規格に対して、積極的に学習しチームに展開できる方・品質とスケジュールの両方を意識して業務を遂行できる方・主体的に業務に取り組める方・チームをまとめ、メンバーを技術的にサポートできる方

    年収
    年収非公開
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.04.28

  • 【定年70歳/昇給率7.7%】インフラエンジニア

    システムインテグレーター

    • 管理職・マネージャー経験

    金融・製造・小売り等幅広いお客様に対してクラウド(AWS、Azure)構築のITインフラエンジニアとして活躍いただけるポジションです。これからクラウド導入をしていきたいお客様や、クラウドの利用をさらに加速をしたいお客様に対して AWSやAzureの企画、設計、構築、提案および調査分析、保守業務を行って頂きます。クラウド構築経験のない方でもインフラエンジニアとしてのご経験があれば挑戦いただける環境です。【業務内容】・サーバ構築┗全体構成、サーバ環境設計、ネットワーク設計、セキュリティ設計、各見積、導入指示など・サーバ移行┗旧サーバから新サーバへの移行に伴う非互換調査、要件定義、移行作業及びAWS、Azure環境構築など【プロジェクト例】・大手銀行向けシステムの更改 環境:AWS(ECS、Aurora、S3、Storage Gateway、CloudWatch)、JP1 AWS上に構築するシステムの運用・監視の設計、構築、運用マニュアル作成将来的には、インフラアーキテクトや上級インフラエンジニアなど、スペシャリストを目指して頂くことも可能です。またご志向性に応じて、社内若手SEへの教育やインフラマネージャーへのキャリア、フルスタックエンジニアとしてインフラからの領域チェンジなど、ご志向性に応じたキャリアマップを用意しています。現在、若手~ベテラン層まで幅広い人材が活躍しており、切磋琢磨しながら成長できる環境です。【募集背景】売上過去最高記録を更新し120%成長を続けている当社では、今まさに第二次創業期として準大手から中堅規模の企業に特化して、プライム案件やERP導入案件の拡大に注力しております。2025年に売上高100億円を達成すべく、今回新しいメンバーを募集しております。【会社概要】「バックオフィスDX」「Make work fun!」をモットーに、バックオフィス業務とそこに関わる人たちの働き方を変えていくことを通して、企業競争力を向上させることを使命としています。ヒトが元気になれば、ビジネスも活性化する。?HOPESはヒトが何をすべきかを追求し、ITの力で “働くを楽しく” へリノベートすることで社会に貢献します。?当社はクラウドERPの構築・導入コンサルテーションを中心に、その他のパッケージ、スクラッチ開発による各種業務システムの開発を手がける会社です。大企業のお客様のプロジェクトの中核となって推進する役割を担うことが多いのが特徴です。

    年収
    450万円~1000万円
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2026.02.06

  • 【ネイティブアプリ】プライム案件(FinTech・金融)

    システムインテグレーター

    • 副業制度あり

    業界・規模を問わず、クライアント直の数千万~数億規模の大手案件を中心に、開発プロジェクトの開発をお任せします。当社のフロントエンド開発はWebサイトよりもアプリケーションの割合が多く、動的なフロントエンド開発ができる方はご活躍いただきやすい環境です。・デザイナーとクライアントの要望ヒアリング・要件の抽出、取りまとめ、サポート・WBSに基づいた実装・社内レビュー・リリース後の運用フォロー、改善提案【開発環境】言語:TypeScript、JavaScript、HTML/CSSフレームワーク:Next.js、Nuxt.js、React.js、Vue.jsDB:MySQL、Oracle、PostgreSQLサーバー:AWS、Azure、GCP、Linuxその他:Docker(Kubernetes)、GitHub Enterprise、Atlassian Confluence、Jira、backlog開発手法:ウォーターフォール、アジャイル開発※アーキテクチャ選定から同社で行っているため、状況に応じて、様々な技術を取り入れてクライアント課題に対してアプローチしています。クライアント課題や状況にもよりますが、「○○を使ってみたい」などのメンバーの希望に応じて、技術選定を行うこともできます。【案件事例】①:眼科予約システム開発プロジェクト概要:眼科クリニックの診察をSNSから予約が行え、予約、ユーザー、クリニックの空き情報を一元管理するtoC向けWebアプリケーションの開発を要件定義からテストまでを一貫して対応。クライアント:医療機関向けサービス提供会社担当:要件定義~テスト開発言語:React.js(TypeScript)、PHP(Laravel)規模:4~5,000万円ポイント:様々なクリニックにて利用可能な汎用性と、ユーザーフレンドリーなUI/UXを実現したシステム。予約やシフトの管理を視覚的に行えるなどユーザビリティの髙いWebアプリケーションを提供。②:保険のWEB加入受付に特化したアプリケーション開発概要:保険加入受付などのアナログな業務のWEB化や、レガシーな法人向け保険受付システムのリニューアルなど、業界特有のアナログ業務を数多くデジタルシフトしている。クライアント:大手保険会社期間:各6ヶ月程度規模:4~7,000万円体制:プロデューサー、PM、開発チーム(5名)、フロントチーム(3名)、インフラチーム(3名)ポイント:クライアント側にシステム開発の知見がない中、業務整理から実際の開発・運用保守まで全面的に支援を行っているプロジェクト。アーキテクトはバックエンドはPHPのLaravel、フロントエンドはReactを用い、ユーザビリティの高いWebアプリケーションを実現。※フロントエンドは一部PHPのアプリケーションもあり③:通信メディア向け基盤システム保守概要:クライアントが提供する番組や企画と連動した各種コンテンツサービスに対して、サイトや会員管理、配信・決済システムなどの保守を行うクライアント:大手メディア会社期間:通年体制:PM、PL(2名)、エンジニア(6名) ※ 現場全体では20名程ポイント:直近でシステム全体のリニューアルを行い、AWSを中心としたモダンなアプリケーション環境下において、開発・保守スキルを身につけることができます。バックエンドはPHPでLaravel、Symfonyなど複数のフレームワークを利用。クライアントだけでなく、各種連携システムのサービス担当者と直接コミュニケーションを取る機会も多い現場です。

    年収
    450万円~800万円
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2026.01.13

  • 【商品本部】AI開発エンジニア

    システムインテグレーター

    【仕事内容】- 保険会社の基幹システムの新規開発- プロダクトデザイン- システム設計・提案- AI駆動開発のPoC実施・検証・評価- AI駆動開発のCoE活動及びリード- AIとのモブプログラミングによる実装■ 働き甲斐- 社内でも事例がない、AIを使った基幹システム開発の1号生となります。将来は同社G全体のAI駆動開発のリードを担っていただく道も作れます。- 社外の各分野の専門家の方と仕事ができることで成長し、成長を実感できます。- Udemy for businessを提供されており、自ら勉強する環境が整っています。- 自分達からの提案がしやすい環境。より良い職場環境を作るための改善に積極的に取り組んでいます。- 将来は学んだことを活かし、サービスデザイナー、ITアーキテクト、スクラムマスターなど専門分野を極める道もありますし、マネジメントへ進む道も選択可能です。■ 開発対象- 保険契約管理システムの新規構築

    年収
    500万円~1100万円
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2026.05.18

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