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【ミッション】ケータイ補償サービス・smartあんしん補償の申込受付・注文管理・資産管理の各機能を提供する「求償管理・資産管理システム」の提案・開発に関するプロジェクトマネジメントを行っていただきます。【具体的な業務内容】NTTドコモは2006年にケータイ補償サービスを開始し、当時は、他の企業がサービス提供する受付システムを活用して受付業務を実施していたが、2025年からサービス運営コストの適正化・データの活用強化を目的に、NTTドコモグループで内製化することとなった。NTTドコモソリューションズは、その受付システム開発を新しく受注して開発し、2025.6に初期開発を完了してリリースしている。ケータイ補償サービス・smartあんしん補償は、ドコモ社の中でも携帯電話に付随する主力アフターサービスであり、加入者数も多いものである。それらに対して、次開発の提案・開発を実施し、ケータイ補償サービス・smartあんしん補償の更なる発展をするために多くの開発を実施していく必要がある。対象は、上記の受付システムの提案・開発におけるプロジェクトマネジメント業務である。また、管理職として、組織マネジメントも担っていただく。ー社員の専門性・スキル向上の実現、人材育成とキャリア形成支援を通した組織の持続的成長の実現【役割・期待】■顧客調整、ベンダ調整が可能であり、新しいサービス企画・開発を実施していきたい意欲がある方■入社3か月程度経過後、プロジェクトマネージャーとして独り立ちして中心的な役割を担っていただけることを期待。【職務の魅力】■ドコモ社や他NTTグループが提供しているマス向け・法人向けのサービス提供となり、身近なサービスの開発を実施できる■インフラはAWS、開発はクラウドネイティブ（マイクロサービス等）を利用し、最新の開発環境を用いている■AI（OpenAI、GitHubCopilot）の活用を実施し、最新のトレンドにも追従している■パッケージ企業は英語でのやり取りもあるため、グローバルへの興味がある方にも良い職場である【配属先】ビジネストランスフォーメーション事業本部　カスタマ＆サービスマネジメントソリューション部Fufillment部門開発の要件定義・設計・開発・試験・リリースまでの一連の開発工程におけるプロジェクトマネジメントとして参画上位マネージャー　担当部長1名、統括課長1名、担当課長1名（現PM）、直営メンバ15名程度※入社時の部下は5～6名を予定【入社後のキャリアイメージ】■社内システムの改善施策を統括するPMまたはPM補佐としてのアサイン■近い将来の管理者候補としてのポストアサイン【入社後のスキルアップのイメージ】■既存メンバをサポートする形で開発業務に参画いただき、徐々に業務の幅を広げていただく。■月1回～3か月に1回程度の定期的な1on1 で、会社生活、業務遂行等の状況を確認し、必要に応じてアドバイス・サポートしていく。■活用PKGについては日本語ドキュメント・マニュアルが充実しており、未経験者に対するハンズオンを業務時間内で必要に応じて受講いただきます。■年1回以上のスキル向上計画、キャリアビジョンについて意見交換・アドバイスを行う。■所属チーム内でサポーターをアサインし、不明点などの明確化を支援。■PM経験および組織マネジメント経験を積んで、上位マネージャーへのキャリアアップを支援する【同社の働き方】■全社平均残業月12.4時間未満、平均勤続年数24.5年、離職率1.6％残業時間はプロジェクトの進捗により増減し、フレックス制度や水・金曜日にノー残業デーを実施している部署もあります。平均勤続年数では国内TOP3に入っています。

【概要】■募集背景同社の主力製品であるリアルタイムOS（RTOS）および関連ミドルウェア製品の拡販・機能強化に伴う増員募集です。【業務内容】・リアルタイムOS（RTOS）の設計・開発・TCP/IPスタックの開発・USBスタックの開発・ファイルシステムの開発・Windows向け開発支援ツールの開発・車載関連ソフトウェアの開発・顧客環境向け移植開発・技術サポート業務※経験・スキル・志向に応じて担当領域を決定【主な製品】・eBinder・eMCOS・eT-Kernel【技術領域】・リアルタイムOS（RTOS）・マルチコア／メニーコア・分散コンピューティング・タスクスケジューリング・車載ソフトウェア・組込みシステム・ファイルシステム・ネットワークプロトコル【ミッション】同社のコア技術であるRTOSおよび関連ミドルウェアの開発を通じて、車載機器や産業機器、コンシューマ機器など幅広い業界の組込みシステム開発を支えることがミッションです。【業務の魅力】・日本唯一の独立系統合RTOSベンダとして、自社製品開発に携われる・自動運転やAIなど高演算性能を求められる次世代プラットフォーム開発に関与できる・リアルタイムOSの最先端技術を体系的に習得可能・特定業界に偏らない豊富な案件経験を積める・自社製品のためアイデアや改善提案を反映しやすい・顧客支援を通じて技術力だけでなく折衝力や課題解決力も向上できる【組織風土】・平均年齢は40代前半・若手からベテランまで幅広く活躍・技術志向が強い組織・上下関係の壁が少ないフラットな社風・ビジネスカジュアル勤務・リモートワーク活用を推進【キャリアパス】■ポテンシャル層・設計・実装・評価を担当しRTOS技術を習得■中堅層・担当領域の技術リードを担当■テックリード／エキスパート・アーキテクチャ設計・技術選定・性能改善・若手育成■マネジメント志向・組織マネジメント・プロジェクトマネジメント・プロダクトマネジメント

勤務地：東京本社、大阪オフィス働き方：テレワーク可（出社難しい遠隔地の方も相談可）【おすすめポイント】ロボットやFA機器など実際に動く製品開発に携われる要件定義から設計・実装・テストまで一貫して担当できるRTOSや制御技術など組込み領域の専門性を高められるアジャイル開発を通じてチームで価値創出に取り組めるリモートワーク率70％、柔軟な働き方が可能【概要】■募集背景同社では産業機器領域の開発案件拡大に伴い、組込みソフトウェア開発体制の強化を進めています。さらなる技術力向上とプロジェクト推進を目的として増員募集を行います。【業務内容】最先端のロボットやFA機器など、産業機器向けソフトウェア開発を担当いただきます。・ロボット向けソフトウェア開発・FA機器向けソフトウェア開発・制御装置開発・検査装置開発・インフラ設備向けシステム開発・ブートローダー開発・デバイス制御開発・アプリケーション開発・要件定義・設計・実装・テスト【開発環境・技術領域】・C言語・C++・リアルタイムOS（RTOS）・組込みソフトウェア・デバイスドライバ・アジャイル開発・制御システム・産業機器ソフトウェア【組織構成】配属部門：エンジニアリング本部インダストリアル・アプリケーション開発部 Industrial【ミッション】産業機器やロボットの頭脳となるソフトウェア開発を通じて、ものづくりや社会インフラを支えるシステムの実現に貢献していただきます。【業務の魅力】・自分が開発したソフトウェアで実機が動作する達成感を得られる・RTOS環境における高い技術力を習得できる・リアルタイム制御や組込み技術の専門性を深められる・ロボットやFA機器など社会を支える製品開発に携われる・製品化された成果物を通して社会貢献を実感できる・風通しが良く、技術提案や改善提案を発信しやすい環境【キャリアパス】■20代・設計、実装、テストを中心に担当・組込みソフトウェア開発の基礎力を習得■30代・リーダーまたはサブリーダーとして活躍・要求分析からシステム設計まで担当・チーム開発の中核として推進■40代・技術開発やアーキテクチャ設計を担当・顧客への技術提案・組織マネジメントへの挑戦も可能■50代以降・技術スペシャリスト・マネジメント・後進育成・プロダクトマネジメント

勤務地：東京本社働き方：テレワーク可（出社難しい遠隔地の方も相談可）【おすすめポイント】内視鏡・顕微鏡など医療現場を支える製品開発に携われる要求仕様策定から設計・実装・テストまで一貫して経験可能Webシステム・クラウド連携など最新技術領域にも挑戦できる月の大半がリモートワーク、出社は月1回程度の柔軟な働き方開発メンバーからリーダー、アーキテクトまで多彩なキャリアパスを用意【概要】■募集背景医療機器メーカーからの開発ニーズ増加に伴う増員募集です。近年は医療機器とWebシステムやクラウドサービスとの連携需要が拡大しており、組込みソフトウェア開発に加え、システム全体を見据えた開発体制の強化を進めています。【業務内容】医療機器向け組込みソフトウェア開発を担当いただきます。・要求仕様策定・要件整理・ソフトウェア設計・実装・テスト・アプリケーション開発・ミドルウェア開発・デバイスドライバ開発・クラウド／Web連携開発【担当製品】・内視鏡システム・光学顕微鏡・レーザー顕微鏡・医療機器関連システム【開発体制】・6～10名程度のチーム開発・受託開発プロジェクト中心【技術領域】・C・C++・Windows・Linux・RTOS・Java・JavaScript・Python・AWS・Azure・組込みソフトウェア・クラウド連携【組織構成】配属部署：エンジニアリング本部インダストリアル・アプリケーション開発部 Medical【ミッション】医療機器のソフトウェア開発を通じて、安全かつ高度な医療サービスの実現に貢献することがミッションです。また、組込み機器とWeb・クラウドを組み合わせた新たな価値創出にも関わっていただきます。【業務の魅力】・上流工程から携わり顧客ニーズを深く理解できる・医療機器を通じて社会貢献性の高い開発に携われる・Web・クラウドとの連携案件にも挑戦可能・開発成果が医療現場で活用される実感を得られる・チーム開発を通じて設計から実装まで幅広い経験を積める・経験に応じてリーダーポジションも目指せる【キャリアパス】■20代・実装、設計、テストを中心に担当・組込み開発の基礎を習得■30代・リーダー／サブリーダーとして活躍・要件整理やシステム設計を担当■40代・アーキテクトとしてシステム全体設計を担当・顧客提案や技術戦略を推進■50代以降・技術スペシャリスト・プロダクトマネジメント・組織マネジメント・後進育成

勤務地：東京本社、大阪オフィス、名古屋オフィス働き方：テレワーク可（出社難しい遠隔地の方も相談可）【おすすめポイント】SDV・CASEなど次世代モビリティ技術の最前線で活躍できるOEM・大手サプライヤーとの直接案件で上流工程から参画可能AUTOSAR、RTOS、CAN/Ethernetなど車載最先端技術を習得できるリーダー候補として技術力とプロジェクト推進力の両方を磨けるリモート就業率60～70％で柔軟な働き方を実現【概要】■募集背景自動車業界はCASEやSDV（Software Defined Vehicle）の進展により大きな変革期を迎えています。同社ではモビリティ向けソフトウェア開発案件が拡大しており、さらなる事業成長に向けて開発体制を強化しています。即戦力エンジニアに加え、将来的にプロジェクトリーダーとして活躍いただける人材を募集します。【業務内容】モビリティ向け車載ソフトウェア開発を担当いただきます。・車載アプリケーション開発・ミドルウェア開発・プラットフォーム開発・デバイスドライバ開発・車載ソフトウェアアーキテクチャ設計・設計、実装、評価、テスト・顧客折衝・プロジェクト推進経験や志向に応じて、プロジェクトリーダーとしてチームマネジメントや顧客対応も担当いただきます。【技術領域】・C言語・アセンブラ・AUTOSAR・RTOS・CAN・Ethernet・機能安全・Automotive SPICE・診断プロトコル・車載マイコン（Renesas／NXP／Infineon等）【配属部門】・オートモーティブ・アプリケーション開発部または・プラットフォーム開発部【ミッション】車載ソフトウェア開発を通じて、次世代モビリティ社会を支えるシステム開発に貢献していただきます。技術者としての専門性を高めながら、将来的にはプロジェクト推進や組織運営にも関わることが期待されています。【業務の魅力】・自動車OEMや大手サプライヤー案件に携われる・SDV、CASEなど次世代モビリティ技術に触れられる・自身が開発したソフトウェアが実際の車両へ搭載される・AUTOSARや機能安全など市場価値の高い技術を習得できる・技術力だけでなく顧客対応力やマネジメント力も身につく・経験に応じた教育やOJT環境が整っている【キャリアパス】■20代・設計、実装、テストを中心に担当・車載開発の基礎技術を習得■30代・リーダー／サブリーダーとして活躍・要求仕様をシステム設計へ落とし込みチームを牽引■40代・アーキテクトとしてシステム構想や技術戦略を担当・顧客提案や組織マネジメントへ挑戦可能■50代以降・技術エキスパート・組織マネジャー・プロダクトマネージャー・後進育成

勤務地：東京本社、大阪オフィス、名古屋オフィス働き方：フルリモートも可能【おすすめポイント】AUTOSAR Adaptiveなど次世代車載プラットフォーム開発に携われるプラットフォームからアプリケーションまで車載システム全体を俯瞰できるOEM・サプライヤーとの直接コミュニケーションを通じて最先端技術を習得フルリモート相談可能、全社リモート率70％超の柔軟な働き方「新しい技術に挑戦したい」というエンジニアの成長を重視する文化【概要】■募集背景事業拡大に伴う増員募集です。車載プラットフォームの標準化が進む中で、AUTOSAR Adaptiveをはじめとした標準プラットフォーム上で動作する車載アプリケーションや関連ソリューションの需要が拡大しています。同社では、これらのニーズに対応するため開発体制の強化を進めています。【業務内容】車載向けプラットフォームおよびアプリケーションの設計・開発を担当いただきます。・車載プラットフォームの設計・開発・車載アプリケーションの設計・開発・要件分析・アーキテクチャ設計・実装・評価、テスト・品質改善提案・顧客要求に応じた機能開発プラットフォームだけでなく、その上で動作するアプリケーション開発まで一貫して関わることができます。【技術情報】・C++・AUTOSAR Adaptive・車載プラットフォーム・組込みソフトウェア・A-SPICE・ISO26262（機能安全）・アジャイル開発【組織構成】配属部署：エンジニアリング本部プラットフォーム開発部 AUTOSAR Adaptive【ミッション】車載プラットフォームの標準化を支える技術開発を通じて、安全性・信頼性の高い次世代モビリティの実現に貢献することがミッションです。【業務の魅力】・車載プラットフォームとアプリケーションの両方に携われる・システム全体を俯瞰する技術力を習得できる・OEMやサプライヤーとの直接連携機会がある・機能安全やサイバーセキュリティなど市場価値の高い知識を得られる・独自の技術提案や改善案を製品へ反映できる・自身が関わった製品が市場へ提供される達成感を得られる【キャリアパス】■20代・担当機能の設計、実装、評価を担当・車載開発の基礎技術を習得■30代・リーダー／サブリーダーとしてプロジェクトを推進・要求分析からシステム設計まで担当■40代・アーキテクトとして技術戦略やシステム設計を担当・顧客への技術提案・組織マネジメントにも挑戦可能■50代以降・技術エキスパート・組織マネジメント・後進育成・プロダクトマネジメント

勤務地：東京本社、大阪オフィス、名古屋オフィス働き方：フルリモートも可能【おすすめポイント】ROS2・Autowareを用いた最先端の自律走行・ロボティクス開発に携われるフルリモート勤務可能。全国どこからでも参画可能OS・ドライバ・ミドルウェア・アプリケーションまで幅広い領域を担当AI、SLAM、画像処理、GPU活用など先端技術に触れられるテクニカルリードやプロジェクトマネージャーへのキャリア形成が可能【概要】■募集背景ROSおよびAutowareを活用した自律制御システム開発案件の拡大に伴う増員募集です。ロボティクスや自動運転分野において、ROS・Autowareを活用した開発ニーズが急増しており、今後の事業拡大に向けて開発体制の強化を進めています。【業務内容】ROS（Robot Operating System）を活用したロボティクスおよび自律制御向けソフトウェア開発を担当いただきます。・ROS2を活用したアプリケーション開発・ミドルウェア開発・Linuxドライバ開発・OS開発・Autowareを活用した自律走行ソフトウェア開発・システムインテグレーション・ロボットおよび車両への組込み開発・要件定義・設計・実装・評価・運用支援経験に応じてテクニカルリードとして技術面からプロジェクトを牽引いただきます。【技術情報】・ROS2・Autoware・C++・Linux・Python・JavaScript・Git・GitHub／GitLab・GPGPU・リアルタイムシステム・機械学習・AI・SLAM・制御工学・画像処理・IoT・クラウド連携【組織構成】配属部署エンジニアリング本部プラットフォーム開発部 ROS2／Autoware【ミッション】ROSおよびAutowareを活用し、ロボットや自動運転システムの中核となるソフトウェア開発を推進することがミッションです。また、テクニカルリードとして技術的な方向性を示しながら、将来的な事業拡大を支える中核人材として活躍いただくことを期待しています。【業務の魅力】・最先端の自律制御システム開発に携われる・要件定義から運用まで一貫した開発経験を積める・OS、ドライバ、ミドルウェア、アプリケーション各レイヤーを経験できる・AI、SLAM、画像処理、制御工学など先端技術を活用できる・GPUやマルチコア環境を活用した高性能システム開発に取り組める・クラウドやIoTとの連携システム開発にも関われる・フルリモート環境でも高度な開発に携われる【キャリアパス】■30代・プロジェクトリーダー・技術リーダー・テクニカルリードとして開発の中核を担い活躍領域を拡大■40代以降・プロジェクトマネージャー・開発組織のマネジメント・技術エキスパートとして事業や組織を牽引

勤務地：東京本社、大阪オフィス、名古屋オフィス働き方：フルリモートも可能【おすすめポイント】ROS2・Autowareを活用した自律走行／ロボティクス開発の最前線フルリモート勤務可能、全国どこからでも参画可能OS・ドライバ・ミドルウェア・アプリまで幅広いレイヤーを担当AI、SLAM、画像処理、GPU活用など先端技術を実務で習得可能技術リーダー、PM、エキスパートなど多様なキャリアパスを用意■概要【募集背景】ROSおよびAutowareを活用した自律制御システム開発案件が急増しており、事業拡大に伴う体制強化のため増員募集を行います。【業務内容】ROS（Robot Operating System）を活用したロボティクスおよび自律制御向けソフトウェア開発を担当いただきます。・ROS2を活用したアプリケーション開発・ミドルウェア開発・Linuxドライバ開発・OS開発・Autowareを活用した自律走行ソフトウェア開発・システムインテグレーション・ロボットや車両への組込み・連携開発・要件定義・設計・実装・評価・運用経験に応じて、ROS／Autoware開発におけるテクニカルリードとして技術面からプロジェクトを牽引いただきます。【技術領域】・ROS2・Autoware・C++・Linux・Python・JavaScript・Git・GitHub／GitLab・GPGPU・リアルタイムシステム・機械学習・AI・SLAM・制御工学・画像処理・クラウド連携【組織構成】配属部署：エンジニアリング本部プラットフォーム開発部 ROS2／Autoware【ミッション】ROS・Autowareを活用したロボティクスおよび自律走行システムの開発を通じて、次世代モビリティや自律制御技術の実用化を推進いただきます。【業務の魅力】・最先端の自律走行システム開発に携われる・要件定義から運用まで一貫して経験できる・OS、ドライバ、ミドルウェア、アプリケーションまで幅広い開発領域を担当可能・AI、SLAM、画像処理、制御工学など最先端技術に触れられる・マルチコアCPU、GPU、DSP、ASIC／FPGAを活用した高性能システム開発に携われる・クラウド連携やIoTシステム開発の知見も習得できる・フルリモート環境で高度な技術開発に参画可能【キャリアパス】■30代・プロジェクトリーダー・技術リーダー・テクニカルリードとして活躍領域を拡大■40代以降・プロジェクトマネージャー・管理職・技術エキスパートとして組織や事業の中核を担うポジションへ成長可能

製造業顧客向けの生産管理領域における自社サービス『PROACTIVE Professional』について、システム開発・導入およびプロジェクトリーダーの役割をお任せします。【募集背景】SCSK自社ブランドの製造業向け製品のソリューション開発・導入に積極的に取り組んでいます。生産管理領域を核として、製造現場やその他の工場系業務のシステム導入ビジネスを展開しており、更なる事業拡大に向け業界業務知見が豊富な高いコミュニケーション力をお持ちの方を募集します。システム導入リーダーとしてスキルを存分に発揮し、サービス企画～運用まで、自らの理想のサービス開発が行える点が魅力のポジションです。【具体的な業務内容】■導入プロジェクト実施（管理・開発）■製品サポート・顧客導入システム保守■導入プロジェクト提案・営業支援業務『PROACTIVE Professional』はSCSKのシステム構築ノウハウをフル活用して構築され、生産～販売～アフタービスの領域において、そのまま業務システムとして利用が可能なシステムとなっており、製造業の生産管理から営業支援まで一連の機能が詰まった自社サービスです。◎開発環境/商材の説明商材：製造業向け「PROACTIVE Professional」ソリューション■ローコード開発基盤を搭載したノンプログラミング開発■アドオン開発時：Google Flutter製造業界におけるIT化は個社特有のスクラッチ開発からパッケージに業務を合わせるFitToStandardへシフトしつつあります。とはいえ中々業務を変えられないお客様が多い中で、PROACTIVE Professionalは単なるパッケージではなく、標準業務をテンプレートとして装備し、必要な顧客特性業務を柔軟に取り込むことが可能な構成で構築されています。お客様の要望にしっかりと応え、システム化を実現できる商材です。◎関連URLhttps://www.scsk.jp/sp/proactive/【同ポジションの魅力】■製造業のお客様の現場の声を直にヒアリングし、システムへ反映、構築することができる点にやりがいを感じていただけます。■該当領域におけるスペシャリスト、PL・PMなどのマネジメント領域など様々なキャリアを形成することが出来ます。■同部では販売管理、会計管理、人事給与管理など他業種向けの開発・導入も担当しているので、会社を支える業務知識の習得、開発・導入を通したIT力を向上させることができます。【組織について】自社ソリューション「PROACTIVE」の開発・導入を推進する組織で、SCSK注力サービス事業に位置付けられる、やりがい、将来性も十分なビジネスを展開する部隊です。■50名程度在籍■4課体制：生産管理、販売管理、会計管理、人事給与管理「PROACTIVE Professional」ソリューションの業種業態別のシステム開発・導入業務、プロジェクト管理業務【事例】■素材メーカー向け生産管理システム刷新■組立加工メーカー向け生産販売管理システム導入■警備サービス業向け販売管理システム新規導入■商社向け会計システムSaaS導入【研修について】まずはOJTとして、経験者と共にプロジェクトに参画頂き、顧客と共に会話や実作業を通して一通りのシステム導入業務をご経験いただきます。複数のプロジェクト経験蓄積ののち、プロジェクトリーダーとしてご活躍頂けます。OJT以外にも以下のような教育を用意しています。■部内教育atWill・生産管理に関する教育を用意しています。■社内スキル認定制度ＩＴＳＳをベースとした社内の専門性認定制度を運用しており、専門性の分野やレベルについて認定基準を明示し、社員自らのステップアップの指標として頂くと共に、社内有識者による認定も行っています（一定のレベル以上では一時金や手当等の制度あり）

【職務内容・担当業務】自動車に求められるサイバーセキュリティマネジメントシステムの構築・運用や、車載ソフトウェアに対するセキュリティ対策を行う業務■車載セキュリティ開発支援（脆弱性診断 攻撃検知、セキュア開発支援・検証、CSスペック改善）■セキュリティコンサルティング■CSMS/SUMS構築(アセスメント、プロセス改善、車載セキュリティ検証）■V-SOCマネジメント運用（脆弱性監視、インシデント対応、SBOM/脆弱性管理）【募集背景】これからのクルマは、通信によりソフトウェア機能をアップデートすることで、性能の向上や、機能の追加・拡充等が実現可能なクルマ、いわゆる、「SDV：ソフトウェア・ディファインド・ビークル」が主流となってきます。SDVでクルマが外とつながるようになったことで、サイバー攻撃による脅威も高まっており、自動車のサイバーセキュリティに関する国際的な規制と標準化にもとづく、サイバーセキュリティ及びソフトウェアアップデート対策が求められるようになってきています。当求人は、次世代のモビリティ開発においてセキュリティエンジニアとして、クルマの安全安心な仕組つくりに一緒にチャンレンジしていく仲間を広く募集致します。これまで自動車業界の業務経験がない方からの応募も歓迎いたします。【組織について】大手自動車メーカー企業様を中心にしたプラットフォーム領域における開発支援サービス、ソリューション開発/提供等、ソフトウェアプラットフォーム関連ビジネスの推進を担う機能組織となります。大手自動車メーカーの本田技研工業株式会社様と戦略的パートナーシップを締結し、モビリティ領域のソフトウェア開発の体制強化を進めており、モビリティ向けソフトウェア開発において、多くのIT技術者が活躍できる環境が揃っています。【組織の業務・事例紹介】■組織の業務モビリティシステム開発に関わる各種業務・モビリティ向けソフトウェアの上流設計・設計・実装・テスト・ソフトウェアプラットフォーム領域のソリューション開発と販売・ソフトウェアプラットフォーム領域の研究開発、開発支援・モビリティ及び関連するシステムにおけるセキュリティの企画、設計、実装、テスト【開発環境】■セキュリティ技術要素【設計開発】　TARA（リスク特定）、 セキュアアーキテクチャ設計　、暗号技術　、通信セキュリティ　【検証】　ペネトレーションテスト【運用】　監視： 侵入検知（IDS/VSOC）【その他】 ソフトウェア技術、プロセス技術、ツール・手法などの技術知見■車載アプリケーション／プラットフォーム環境・開発言語：C/C++、Python、Matlab/Simulink、Java 、JavaScript、HTML、Unity等・OS：POSIX系(Linux)、AUTOSAR Adaptive / Classic Platform、Android、iOS、Windows等・通信：CAN、Ethernet、MQTT等【このポジションの魅力・将来のキャリアパス】■新しい技術を獲得し、身に付けながら、IT技術や自動車の知識を活用したモノづくりを実施します■エンジニアとしてお客様やチームメンバーと協力して、新しいセキュリティの仕組みを構築しながら成長できる、やりがいのある業務です。■組織内は約５割が中途入社者であり、中途入社者であることのハンディなく、活躍いただいています。技術のスペシャリストとして専門性を磨いてキャリアアップが可能ですまた、セキュリティを起点とした新しいソリューションビジネスの推進リーダーを目指すことも可能です【研修】ITエンジニアとしての教育プログラム、モビリティ専門教育カリキュラムの中から必要に応じて研修に参加・受講いただきます。IT技術やモビリティに関連する様々な技術(ネットワーク、セキュリティ、Agile開発、AI、CI/CD、A-SPICE、クラウド など)、英語やビジネススキルの学習機会も積極的に提供します。

【職務内容・担当業務】最新のAI技術をもとに、モビリティ開発プロセスの変革（仕様駆動開発）をリードする業務■顧客課題の整理（顧客とのコミュニケーション、要件への落とし込み）■技術リーディング（技術的知見を活かして最適な解決手段の選択）■チームリーディング（チームを統括し、チーム全体の業務を推進）※数名規模のチームを統括し、お客様と協力しながら、AIエージェントによるコード生成や自動検証など、新たなモビリティの開発スタイルを創り上げる【募集背景】モビリティ開発においてソフトウェア開発規模が膨大化するなかで、AIの活用は開発加速のための必須要素となってきており、同社でもモビリティ向けのさまざまなソフトウェア開発プロジェクトに参画し、AI駆動開発への転換を推進しています。当求人は、次世代のモビリティ開発において、AI活用によりクルマのソフトウェア開発の変革にチャンレンジしていく仲間を広く募集致します。これまで自動車業界の業務経験がない方からの応募も歓迎いたします。【組織について】大手自動車メーカー企業様を中心にしたソフトウェア領域全般における開発支援サービス、ソリューション開発/提供等のアカウントビジネス推進を担う組織となります。大手自動車メーカーの本田技研工業株式会社様と戦略的パートナーシップを締結し、モビリティ領域のソフトウェア開発の体制強化を進めており、モビリティ向けソフトウェア開発において、多くのIT技術者が活躍できる環境が揃っています。※在宅勤務制度あり（在宅勤務状況：概ね週1～2日程度）【組織の業務・事例紹介】■組織の業務モビリティシステム開発に関わる各種業務・モビリティ向けソフトウェアの上流設計・設計・実装・テスト・ソフトウェアプラットフォーム領域のソリューション開発と販売・ソフトウェアプラットフォーム領域の研究開発、開発支援・パワートレーン領域（モータ、バッテリー、トランスミッションなど）の制御開発・シャシー領域（シフトバイワイヤ制御、走行モード選択機能等）の制御開発・自動運転/先進運転支援システム(AD/ADAS)研究開発、量産開発・シミュレーション検証（DILS/HILS）環境構築構築・検証実施業務・デジタルコックピット領域の開発支援サービス・モビリティDX関連ソフトウェア開発【開発環境・商材の説明・関連URL】■AI技術要素　Anthropic Claude, M365 Copilot など（特定の製品に限らない）■車載アプリケーション／プラットフォーム環境・開発言語：C/C++、Python、Matlab/Simulink、Java 、JavaScript、HTML、Unity等　（上記のいずれ使用するかは、開発対象のソフトウェアにより異なります）■本田技研工業株式会社様と戦略的パートナーシップについてhttps://www.scsk.jp/news/2023/pdf/20230707.pdf■当社はHonda Racing（HRC）のスポンサーとして、モータースポーツ活動を支援しています。Honda.Racing - The official home of Honda Racing【配属部署】モビリティ事業グループ モビリティシステム第一事業本部 システム第一部／システム第二部／システム第三部／システム第四部／事業推進部

急成長を続ける同社において、多種多様な働き方を支え、組織／人のパフォーマンスを最大化し続けるためには、適切な情報セキュリティガバナンスの構築が欠かせません。社内外の変化を柔軟に捉え、先を見据えた施策立案をしながら、自ら率先して課題解決に取り組み価値を発揮していく事ができる方を募集いたします。【職務内容】情報セキュリティマネジメントシステムの運用、社内情報システムに関するセキュリティ施策の企画立案・実装をはじめとする情報セキュリティ企画推進業務を幅広くご担当いただきます。■ISO27001/27017 の運用■SOC1 対応■情報セキュリティ及び個人情報保護に関する社内相談対応■情報セキュリティインシデント対応(CSIRT領域)■セキュリティ評価・監査(第二者監査)への対応■自社及びグループ会社の情報セキュリティ評価やIT統制の整備・運用支援■ZTNA思想に基づく社内情報セキュリティ基盤の強化初期の役割：経験が浅い場合は、既存社員の下で実務（ISO/SOC1対応など）を担当し、経験を積んでいただきます。将来の期待：実務に慣れた後は、主体的に改善対応を推進し、将来的には全社的なセキュリティ戦略の構築を任せ、部門をリードしていただくことを期待しています。【ミッション】急成長する同社グループ全体の多様な働き方を支え、事業拡大に伴うリスク変化を先取りした情報セキュリティガバナンスを構築・運用することで、建設・建築業界の生産性改善を確かなものにすることです。今後は、グループ会社を含む統合的な統制を確立し、将来的なM&Aなどの組織再編にも揺るがない強靭なセキュリティ体制とITガバナンスを構築することです。これにより、全社的なリスクを適切にマネジメントし、事業拡大の土台を確固たるものにします。【ポジションの魅力】■急成長企業の「セキュリティ最前線」でキャリアを築けること同社では企業の急成長と上場を見据えた変革期にあるため、セキュリティとリスクマネジメントのニーズが日々変化します。そのような環境の中で以下２つの観点で、やりがい/醍醐味を感じることができます。①守備範囲の広さ：ISO運用からZTNA導入、CSIRT対応まで、セキュリティ業務のすべてを経験できます。他社では味わえない、戦略策定から実務推進までの一貫した経験を得られます。②変化への対応力：既存のルールを守りながら、常に新しいリスクに対応する柔軟性と広い視点が磨かれます。企業の成長を支えながら、自身の市場価値を飛躍的に高めることができます。■迅速な意思決定と実行が保証された、全社的なコミットメントのもとで業務を推進できるこのポジションが担うセキュリティガバナンスの構築は、上場を見据えた経営戦略上の最優先課題です。経営層からのプライオリティが極めて高く、迅速な意思決定と実行が保証された、全社的なコミットメントのもとで業務を推進できます。■市場価値の高いセキュリティガバナンス構築を経験できる企業の急成長と上場を見据えた変革期において、戦略立案から全領域の実務までを一貫して担う、市場価値の高いセキュリティガバナンス構築の経験が得られます。■将来のキャリアとして、セキュリティ部門のリーダー/マネージャー、またはグループ全体のセキュリティ責任者（CISO補佐・CISO）といった経営戦略を担うポジションのキャリアを歩めます。■大規模な組織と膨大なユーザーの安全を守る環境に携われる■企業組織はグループ会社を含め、社員(および社員に準ずる方)約1,000名のセキュリティ体制を統括しており、また、サービス規模は23万社に及ぶ法人顧客、延べ68万人のサービスユーザーに対するセキュリティ対応と信頼性の維持が必要不可欠です。

勤務地：東京本社働き方：リモート中心■業務内容リアルタイムOS（RTOS）を中心とした組込みソフトウェアの開発を支える、CI/CD（継続的インテグレーション／継続的デリバリー）基盤の担当です。ビルド・テストの自動化や開発環境の整備を通じて、開発チームの作業効率と製品品質を高めます。■担当業務・クロスコンパイラを含むビルド環境を整備し、Windows/Linux上のビルド・テストを自動化します。・開発基盤となるGitHub Enterprise を管理・運用します。・JenkinsおよびGitHub Actionsを用いたCI/CDパイプラインを設計・構築・運用します。・実機・エミュレータと連携した自動テスト環境を整備し、RTOS製品の安定供給を支えます。・開発チームや関連部署と連携し、開発プロセスの課題を整理して改善を提案・実装します。・生成AIを含む開発支援ツールの導入を検討し、社内での活用を広げます。【開発環境・ツール】・GitHub・Jenkins (Jenkins Pipeline)・Docker・Python・ChatGPT・Microsoft Office 365【チームの雰囲気】・アジャイル開発を採用し、2週間単位のスプリントで開発を進めています。・スプリント開始時にはメンバーがオフィスに集まり、技術課題や改善したいことを対面で率直に議論します。・リモートワーク時もMicrosoft TeamsとバーチャルオフィスツールのOviceを活用し、気軽に相談・情報共有できる環境です。・CI/CD基盤は複数の開発チームに関わるため、部署を越えて改善の議論と連携を進めます。・チームは現在7名で30代のメンバーを中心に活動しています。【業務の魅力】・単なるパイプライン運用ではなく、開発組織全体の品質と生産性を高めるための改善を、自ら提案して実装まで担えます。・RTOSを含む組込みソフトウェアの開発基盤に関わり、製品の信頼性と安定供給を支える重要な役割です。・ツール選定、OSS活用、内製ツールの展開、生成AIの活用まで、技術的な選択肢を広く検討し実践できます。

【同社について】コンビニエンスストア「ローソン」の価値を最大化させるために生まれたIT戦略子会社です。店舗用タブレットシステムの導入や無人店舗システムなど私たちの生活には欠かせないコンビニエンスストア「ローソン」を支えることのできる会社です。【職務内容】■iOSアプリ開発(Swift／MVVM／Clean Architectureなどのアーキテクチャを利用したモダンな開発)　∟アプリの実装　∟テストコードの実装　∟コードレビュー■基本設計書レビュー■テスト設計書レビュー■見積もり■技術検証■開発メンバーのスケジュール管理■若手エンジニアの育成■開発リーダー 【魅力】■企画検討などの上流工程からプロジェクトに参加する機会も多くあります。また、基幹システムからエンドユーザ向けサービスまで、様々なシステムを担当することができスキルアップしたい方におすすめです。■内製化によるスピードと品質の向上外部委託ではなく、社内でのシステム開発・運用を推進しています。フリーランス人材も積極的に活用し、柔軟かつ迅速な開発体制を構築しています。■最新技術の活用と挑戦ウォークスルー決済「Lawson Go」など、先端技術を活用した新しい購買体験の提供、SwiftUIやJetpack Composeなど最新技術の導入も積極的に活用を行っています。 ■「圧倒的な存在感」を目指す組織文化2025年に就任した三木社長は、「ローソングループにとって唯一無二のIT専門会社」を目指すと宣言。「やるべきことをやる」「求められているからやる」という姿勢を重視し、グループ内での信頼と存在感を高めることに全社で注力しています。 ■働き方と人材育成若い会社（2016年設立）であり、社員の主体性や創造性を重視した働き方が可能です。在宅勤務制度やスキルアップ支援、海外視察（CESなど）など、働きやすく成長できる環境が整っています。

仙台・盛岡に在住しながらNTTデータグループの首都圏案件にて、リモート開発を行います。仙台・盛岡の両拠点はラボ化を目指しており、NTTデータグループより安定的・継続的に案件が確保されます。中期的には複数のプロジェクトを受託することにより、多様な業務や開発手法を経験することができます。※当面首都圏で勤務し、将来的に仙台/盛岡に転居をご希望される場合はご相談ください。【業務内容】アプリケーション開発　(要件定義)基本設計・詳細設計　製造・試験・維持保守インフラ構築　仮想基盤・ネットワーク　設計～構築試験・維持保守【業務の魅力】NTTデータグループから受託する安定的・継続的な案件に仙台や盛岡に居住しながら従事することができます。将来的には複数のプロジェクトの開発に参画することで、技術者としてのスキルアップやマネージャとしての経験を深めることができます。将来的には複数のプロジェクトの開発に参画することで、技術者としてのスキルアップやマネージャとしての経験を深めることができます。【プロジェクト例】NTTデータグループの開発標準に基づく、アプリケーション開発またはインフラ構築にプロジェクトマネージャ、プロジェクトリーダとして従事していただきます。これまでのご経験や入社後の実績により、上級プロジェクトマネージャ、管理職としてのキャリアアップもできます。■想定役職課長代理、課長■求める人物像・仙台／盛岡に在住しながらPL/SEとしてキャリアアップを目指したいと考えている方・現在、首都圏に居住しているが、数年以内に仙台／盛岡に転居し、仕事を継続したいと考えている方■職場の雰囲気様々な専門性を持った個人がチームとなり、お客様の期待を超えようとチャレンジし続ける情報技術への情熱を持った組織です。風通しもよく社員同士のコミュニケーションも活発です。

【ミッション】デジタルコックピット領域の開発支援サービスやモビリティDX関連ソフトウェア開発を行っていただきます。【募集背景】モビリティ業界ではIT技術が必須（IT技術の融合）となる大きな変革期に突入しています。同社は、この変革期をビジネスチャンスと捉え、新たな成長に向けてデジタルコックピット領域のソフトウェア開発体制を大幅に強化しています。デジタルコックピットは、車両の運転席に搭載される電子機器の総称で、インフォテインメントシステム（IVI）、メータクラスタ、ヘッドアップディスプレイ等で構成されており、それらの機能はソフトウェアによって動作しています。デジタルコックピットのソフトウェアは、従来の組み込みソフトウェアとは異なり、汎用OS、クラウド連携、ユーザインターフェース、データ処理、等、IT技術に大きく依存しています。当求人では、IT技術を活用し、これからのデジタルコックピット開発に一緒にチャンレンジしていく仲間を広く募集致します。これまで自動車業界の業務経験がない方からの応募も歓迎いたします。【具体的な業務内容】IVI、デジタルコックピットに関わるシステム開発業務。企画から開発までの以下いずれかのフェーズをご担当いただきます。■新規プロジェクトの企画・推進　IT技術とモビリティの融合による新しい車両体験を提案し、具体的なプロジェクト計画を策定■お客様・パートナーとの連携　主要顧客やパートナー企業との関係を構築・維持し、共創の機会を最大化■技術チームと連携した開発　新しい技術トレンドを追い、技術チームに対して最新情報を提供し、先端技術の開発をリード【同ポジションの魅力】IT技術とモビリティが融合する最前線で働くことで、業界の最新トレンドや技術革新に直接触れることができます。【組織について】大手自動車メーカー企業様を中心にしたデジタルコックピット領域における開発支援サービス、モビリティへのデジタル技術を活用した研究開発、ビジネスの推進を担う機能組織となります。本田技研工業株式会社様との戦略的パートナーシップにおいても、デジタルコックピット領域での協業推進を牽引する役割を担っております。【事例紹介】（1）デジタルコックピット領域のアプリケーション開発内容：要求仕様整理・作成、デジタルコックピット機能開発、プロジェクト管理、UI開発範囲：システム要求分析、システムアーキ設計、ソフトウェア要求分析、ソフトウェアアーキ設計、ソフトウェア設計、実装、ソフトウェア検証（2）モビリティDX関連ソフトウェア開発内容：スマートフォンアプリケーション開発、デジタルツイン環境構築、交通流シミュレーション開発範囲：ソフトウェア要求分析、ソフトウェアアーキ設計、ソフトウェア設計、実装、ソフトウェア検証(3) モビリティ関連UXサービスの企画・実現内容：顧客視点でのUX/UI戦略の立案、プロトタイプ開発範囲：ビジネス企画、プロトタイプ開発【キャリアパス】新規プロジェクトの企画からお客様との関係構築、技術開発まで、多岐にわたる業務に従事することで、幅広いスキルセットを習得できます。【研修】ITエンジニアとしての教育プログラム、モビリティ専門教育カリキュラムの中から必要に応じて研修に参加・受講いただきます。IT技術やモビリティに関連する様々な技術(ネットワーク、セキュリティ、Agile開発、AI、CI/CD、A-SPICE、クラウド など)、IVI、デジタルコックピット特有の研修を受講いただきます。英語やビジネススキルの学習機会も積極的に提供します。【勤務時間／その他勤務上の条件】09:00-17:30原則顧客カレンダーに準じた勤務となります。（年末年始・ゴールデンウィーク・夏季休暇は長期休暇を取得。祝日は原則出勤。）■本田技研工業株式会社様と戦略的パートナーシップについてhttps://www.scsk.jp/news/2023/pdf/20230707.pdf■当社はHonda Racing（HRC）のスポンサーとして、モータースポーツ活動を支援しています。Honda.Racing - The official home of Honda Racing

【募集背景】当社DX Solution Unitは、お客様の価値を最大化するため、テクノロジーを武器に、Digital transformationの加速を推進しています。同Unitは、当社成長戦略の要、技術の視点から業務を創造する会社「Beyond SI」を目指す観点で中心的な役割を担う部署（Unit）です。そのため、大きく4つの領域（AI/Analytics、Salesforce、Digital Automation、ServiceNow）に、豊富な知識と高い専門性を持ったメンバーを有するスペシャリスト集団となっています。当社独自ソリューションの企画・運営、当社全社のDX案件に対する横断的な技術支援を行っています。また、DX技術力の底上げ、DX Solution Unit単独でのプロジェクトを推進する立場を担っております。〔当ポジション募集の背景〕近年、企業のデジタルトランスフォーメーション（DX）推進が加速する中で、ServiceNowを核とした業務改革・サービス管理のニーズが飛躍的に拡大しています。当社では、大規模案件や複雑なシステム統合プロジェクトが増加しており、ServiceNowプラットフォームを活用した設計・構築・導入支援をリードできるスペシャリストの強化が急務となっています。そこで、企業のデジタルサービス提供力向上を支援し、クライアントの経営課題を解決するための ServiceNow開発のご経験をお持ちのエンジニアを募集します。【魅力点】MBO実施により、人材育成・キャリア支援への投資が本格化。2024年には元ABeamCEOの岩澤、元デロイトGのコンサルティングパートナーの信國といったリーダーが経営陣に加わり、より高度な経営戦略と技術戦略が一体となって動き出しました。元プライム企業×Bain Capitalによる出資による安定した経営基盤の元、M&Aを含む積極的な成長投資も実行に移して参りました。グループ全体でも社員数は約1,500名。自身の意志と挑戦次第で組織の中核メンバーとして活躍できる規模感も現在の魅力の一つです。「技術に強いPMとして、より上流へ、より本質的に関わりたい」「製品に縛られず、最適解を自ら提案したい」──そんな志を持つ方にとって、最適な挑戦のフィールドが、ここにあります。なお、SI&Cは2025年8月にアクセンチュアにグループインすることが決定いたしました。詳細はこちらのリリースをご覧ください。　https://www.siac.co.jp/news/2249【業務内容】DX Solution PLとして、基本プライム案件を中心に、金融・保険・製造業・流通業等、BtoB領域における多種多様な業種・業態のお客様に対して、担当案件におけるプロジェクト推進を担当して頂きます。・プロジェクト管理（3～30名）全般　※PL管理スパン目安：10未満／PM管理スパン目安：8名以上・プロジェクト計画書作成・プロジェクト採算管理、要員管理、外部調達管理、進捗管理、品質管理、リスク管理・要件定義から設計、製造、テストの開発一連作業・プロジェクトメンバー育成【おすすめポイント】★『※CMMIレベル5』認定企業!!（一般的なSIerはレベル２～３、NTTデータ、野村総研はレベル４でレベル５は日本に２社のみ）★独立系Sier(2025年8月にアクセンチュアへグループイン）★PJマネジメントを仕組化し、全社平均残業15時間程度（定時間が7.5時間なので、８時間水準の企業と比較すると８時間程度です）→実態として平均残業時間通りでないことが多い現状、明確に残業時間が少ないことで有名★リモート可能★大～小様々な規模の案件があるため。ご本人の御志向性やご経験に合わせて、スキルアップを図れる環境を提供可能です。★PMP資格取得継続の支援・研修・奨励金多数有　※CMMIとは：企業におけるプロジェクトマネジメント能力を一定の基準で評価するための指標です。１～５までのレベルがあり、レベル５を達成しているのは日本で１０社のみとなります。徹底的にPJ進行の仕組化を行っており、全社的な残業時間抑制が可能になっております。

同社において、Webアプリケーション開発エンジニアとして、「ブラストメール」における新機能開発やパフォーマンス向上、技術的改善や刷新などの開発業務に携わって頂きます。【職務内容】■ブラストメールにおけるバックエンド開発　- REST APIの新規作成/改修　- バッチアプリケーションの新規作成/改修　※開発フェーズの担当領域は以下の通りです。　・基本設計~詳細設計（DB設計も含む）　・実装（単体テストコード作成も含む）　・結合テスト（テストコード作成）　・リリース準備■開発成果物の作成/レビュー　- 仕様書、設計書のドキュメント作成およびレビュー　　※仕様書や設計書については顧客向けではなく、内部の情報共有向けの資料で　　　必要状況に応じて作成をします。　　　　- コードレビューによる品質の確保【ミッション】・市場のニーズ/シーズを満たし、競合に打ち勝つ製品を設計・開発する・高品質なサービスが提供できるように改善を重ねる・高効率・高スピードでの開発ができるように体制や業務手法の改善を重ねる・人材の育成により、より強い組織へ成長していく【募集背景】メール配信サービスの老舗であったブレインメールをＭＡによって取得。その後ブラストメールにサービス名変更し、現在はメール配信業界において契約者数No.1となるサービスを提供しております。一方で新たな競合の参入や、外部環境が目まぐるしく変化している中で、さらに多くのユーザに利用いただくためには、顧客提供価値を最大化していく必要がございます。そこで、ブラストメールにおけるユーザ体験の更なる向上を目指し、新機能開発や機能改善へより一層注力していくため、開発体制を強化することとなりました。【ポジションの魅力】■アーキテクチャの選定や検証などに携わることができる　入社後4か月程度で、一機能のアーキテクチャ選定を担当しているメンバーもいます。　本人の希望に応じて積極的なチャレンジが推奨される環境があります。■サーバー構築の知見も習得できる　　本番環境についてはインフラ部隊で担当するものの、検証環境の構築などを　実施して頂く機会があります。　バックエンドだけではなく、AWS環境の構築など広く知識を習得して頂けます。■自分たちのプロダクトを持ち、それを育てることができる　自社サービスのため、一つのプロダクトに長く腰を据えてじっくり改善や　グロースに携わって頂くことが可能です。【配属組織】配属：ラクスに入社して頂き、ラクスライトクラウドに出向となります。※給与形態や福利厚生等は全てラクスと同じ内容となります。開発部 BM(ブラストメール)バックエンド開発課※課長含めて、7名の組織です

【業務内容】金融・社会インフラ系システム等のプロジェクトで、リーダー／マネージャーとしてチームマネジメント・顧客対応・品質向上推進に携わっていただきます。裁量の大きな現場実務型、顧客との長期信頼関係構築を目指す環境です。【具体的には】・メンバー管理（5~10名前後）、プロジェクト進捗・品質・コスト管理・顧客との折衝、仕様、スケジュール、作業量の調整・PMO、品質管理業務（現場課題の抽出・改善推進）※現場リーダーとして複数案件（大規模なら1件、小規模なら3～5件）を同時並行で担当する場合もございます。【例】ネットバンク・信用金庫、社会インフラ系システム案件等（案件規模や期間：半年～数年単位の長期PJもあり）【ポジションの魅力】・金融・流通・社会インフラ系等、多様なITシステムプロジェクトでテスト・品質保証領域の専門家として活躍。・品質領域に特化し、どの開発技術領域経験者の方でもこれまでのキャリアを活かし活躍ができる。・品質特化ベンダーとして単純なテストだけでなく、顧客課題解決やプロセス改善の提案型PJに参画可能・上流～下流まで一貫した品質保証とマネジメントを担う成長事業部です。・現場裁量が大きく、数名～十数名チームを束ねて品質課題解決・顧客折衝に主体的に関われます。【配属想定先事業部について】・SIサービス事業部のいずれかの課の配属になる予定です。※7課体制（ITシステム：計3課、金融：計2課、流通：計2課）となっており、総勢200名前後の組織となっております。■働き方・環境：下記は一例です。プロジェクトによって異なります。・残業時間：平均10～20H/月前後の残業時間。※繁忙は時期等でも、20H/月くらいの残業のイメージ。・リモート：担当業務により完全在宅～週3出社など分かれる。■キャリアパス／成長環境：・チームリーダー・サブリーダー～PM/PMO/スペシャリストの昇格・登用あり・案件OJT＋eラーニング/内製研修（年間130回以上実施）、自己研鑽奨励金など成長を後押しする制度も多数・マネジメント/技術など幅広いキャリア選択が可能【企業魅力】■20年以上の歴史がある品質保証・検証のリーディングカンパニー　品質保証・検証分野とは、約12兆円規模のIT業界の中でも、約4兆円の規模を占める注目分野です！　その注目業界の大手企業であり、売上・利益率共に右肩上がりなのが同社です！CSKの中で、海外製品の第三者検証を行う部隊がスピンアウトして出来た同社は、20年近く同業界で積み上げてきた実績を誇ります。■裁量が抜群！早い段階からPM、PMOもお任せ！　現時点では4人に1一人がPMを任されている実績がある同事業部ですが、実際に案件の引き合いもかなり多く、ご経験やキャッチアップの速度に応じて、早い段階からプロジェクト管理もお任せ可能です！■お客様に寄り添った提案が可能◎　同社では「人月単価」での提案は行っておりません。お客様の課題観をヒアリングしていきながら、本当に必要なコト・モノは何か、解決策を見出す形で質の高いコンサルティングを行います。■自動車・OEM業界に精通しており、お付き合いもかなり多いです。他の品質会社やIT企業の車載系部門とくらべても随一、同社だからこそこれまでの業界知見を活かしていただくことが可能です！(エンドユーザーからの直受け案件が中心となります)■現状は定年は60歳、雇用延長65歳という制度です（それ以上についても既に検討を開始されております。）役職定年は無く、60歳以降の昇格や昇給もございます。

【業務内容】金融・社会インフラ系システム等のプロジェクトで、リーダー／マネージャーとしてチームマネジメント・顧客対応・品質向上推進に携わっていただきます。裁量の大きな現場実務型、顧客との長期信頼関係構築を目指す環境です。【具体的には】・メンバー管理（5~10名前後）、プロジェクト進捗・品質・コスト管理・顧客との折衝、仕様、スケジュール、作業量の調整・PMO、品質管理業務（現場課題の抽出・改善推進）※現場リーダーとして複数案件（大規模なら1件、小規模なら3～5件）を同時並行で担当する場合もございます。【例】ネットバンク・信用金庫、社会インフラ系システム案件等（案件規模や期間：半年～数年単位の長期PJもあり）【ポジションの魅力】・金融・流通・社会インフラ系等、多様なITシステムプロジェクトでテスト・品質保証領域の専門家として活躍。・品質領域に特化し、どの開発技術領域経験者の方でもこれまでのキャリアを活かし活躍ができる。・品質特化ベンダーとして単純なテストだけでなく、顧客課題解決やプロセス改善の提案型PJに参画可能・上流～下流まで一貫した品質保証とマネジメントを担う成長事業部です。・現場裁量が大きく、数名～十数名チームを束ねて品質課題解決・顧客折衝に主体的に関われます。【配属想定先事業部について】・SIサービス事業部のいずれかの課の配属になる予定です。※7課体制（ITシステム：計3課、金融：計2課、流通：計2課）となっており、総勢200名前後の組織となっております。■働き方・環境：下記は一例です。プロジェクトによって異なります。・残業時間：平均10～20H/月前後の残業時間。※繁忙は時期等でも、20H/月くらいの残業のイメージ。・リモート：担当業務により完全在宅～週3出社など分かれる。■キャリアパス／成長環境：・チームリーダー・サブリーダー～PM/PMO/スペシャリストの昇格・登用あり・案件OJT＋eラーニング/内製研修（年間130回以上実施）、自己研鑽奨励金など成長を後押しする制度も多数・マネジメント/技術など幅広いキャリア選択が可能【企業魅力】■20年以上の歴史がある品質保証・検証のリーディングカンパニー　品質保証・検証分野とは、約12兆円規模のIT業界の中でも、約4兆円の規模を占める注目分野です！　その注目業界の大手企業であり、売上・利益率共に右肩上がりなのが同社です！CSKの中で、海外製品の第三者検証を行う部隊がスピンアウトして出来た同社は、20年近く同業界で積み上げてきた実績を誇ります。■裁量が抜群！早い段階からPM、PMOもお任せ！　現時点では4人に1一人がPMを任されている実績がある同事業部ですが、実際に案件の引き合いもかなり多く、ご経験やキャッチアップの速度に応じて、早い段階からプロジェクト管理もお任せ可能です！■お客様に寄り添った提案が可能◎　同社では「人月単価」での提案は行っておりません。お客様の課題観をヒアリングしていきながら、本当に必要なコト・モノは何か、解決策を見出す形で質の高いコンサルティングを行います。■自動車・OEM業界に精通しており、お付き合いもかなり多いです。他の品質会社やIT企業の車載系部門とくらべても随一、同社だからこそこれまでの業界知見を活かしていただくことが可能です！(エンドユーザーからの直受け案件が中心となります)■現状は定年は60歳、雇用延長65歳という制度です（それ以上についても既に検討を開始されております。）役職定年は無く、60歳以降の昇格や昇給もございます。

大手メーカーのプロジェクトを中心に、ご経験・ご希望に応じて幅広く携わっていただきます。大手ベンダーから、大手メーカー、通信会社、情報処理、医療機関、金融機関等、幅広い業種・分野の案件があります。ご希望にあった案件に携わることが可能です。≪案件例≫●大手自動車メーカー様内のプロジェクトマネジメント支援業務内容：システム開発分野にて要件のヒアリング～要件定義、提案●ビッグデータ分析基盤開発業務内容：調査～要件定義、メンバーマネジメント●Copilot Studio ベースのAIチャットボット開発、展開支援業務内容：大手メーカー様先にて要件ヒアリング～開発、運用、改善●大手食品メーカー様の基幹システム刷新業務内容：要件定義、基本設計、詳細設計、開発、運用※SAPで対応できない部分のスクラッチ開発を含む●地図情報生成ロジックの仕様検討、実装、評価業務内容：地図情報生成パイプラインの仕様検討、使用中プログラムの工程管理、提案

社内共通システムの安定運用と継続的な改善を推進する「システム運営部」で、運用実務をリードしながら、運用設計・改善・チーム運営を担える方を募集します。同社は、LINEヤフー株式会社の子会社として、LINEヤフーグループで利用される各種社内システムの運用業務を受託しています。受託範囲の拡大に伴い、既存運用の品質向上に加え、今後増えていく非定型業務や改善テーマにも主体的に取り組める方を求めています。本ポジションは、問い合わせ等の一次対応に留まらず、ログ・設定・権限・DB参照等の一次切り分けを行い、必要に応じて開発者・各事業部・ベンダーと連携して解決までリードします。運用の標準化（手順化・SLA / 運用ルール整備）や、監視・自動化・ナレッジ化などの中長期改善の推進も担当します。＜具体的な業務内容＞・以下に示すシステム運営実務のリード全般　- ヘルプデスク業務（問い合わせ一次受付～切り分け、エスカレーション、クローズまでの運用）　- 権限管理（アクセス権限の設定・見直し、申請運用、監査観点での棚卸し）　- システム監視（定期監視 / アラート監視、影響判定、暫定対応、再発防止など）　- 操作ガイドやマニュアルの作成（属人化の解消、品質平準化）　- 1.5次対応（例：Linux基本操作・ログ確認、設定確認、SQLでの参照・切り分け、一次復旧対応 等）　- SREの考え方に基づく運用高度化（可観測性向上、定常作業の自動化、障害削減の仕組み化）　- 中長期の改善提案（運用KPI視点での課題抽出、施策立案、効果検証）・業務や組織のマネジメント全般　- 組織目標に基づく施策立案（品質・生産性・改善ロードマップ策定）　- 要件整理、運用方針の策定、課題管理（QCD / リスク / 依存関係を可視化し推進）　- 外部ベンダーや委託先の管理 / コントロール（SLA / 作業品質 / コスト / 契約範囲の整理）　- 新規業務の立ち上げやシステム導入にかかる運用設計、業務プロセス設計（役割分担、エスカレーション設計、運用フロー設計）　- 障害やインシデントの対応統括（初動方針 / 社内連携 / 報告 /再発防止の推進）　- 組織マネジメント（メンバー育成 / 評価 / アサイン管理ほか）＜仕事の魅力＞ ・LINEヤフーグループの業務を支える社内共通システムの運用に携わり、影響範囲の大きい経験を積める・運用実務（現場）と運用設計・改善（上流）の両方に関わり、運用プロフェッショナルとして市場価値を高められる・新規受託等、業務拡大フェーズのため、立ち上げ～安定化～改善まで一気通貫で関われる・運用の標準化、可視化、効率化（自動化/AI活用含む）など、仕組みづくりに裁量を持って取り組める・目標達成や価値最大化に向けて、互いに支援し合うチームカルチャーがある＜キャリアプラン＞ 運用KPI・手順・エスカレーション設計などの運用基盤を把握し、早期に自走可能な状態を目指していただきます。業務理解が進んだ段階で、パート内のKPI管理、情報整理、リーダー補助などからマネジメント領域へ段階的に拡張いただきます。将来的には、運用設計や改善企画をリードするスペシャリスト、業務拡大を見据えた上位管理職のいずれも目指せるポジションです。＜扱うシステム例＞Confluence、Jira、GitHub、Argo CD、Grafana 等、一般社員および開発者が利用する社内共通システム（複数）＜業務で使用する知識・スキル等＞・プロジェクトマネジメント：CMBOK、PMBOK・サービス運用 / 業務設計：ITIL、BPM、IAF、SLA、SRE・IT基盤運用：Linux、Shell / Bash・データベース：SQL（参照・切り分け・簡易調査）・システムアーキテクチャに関する基礎知識（構成理解、影響範囲の把握、関係者連携）

【業務内容】《想定業務》 企業内の情報システム部門における社内情報システムの企画、構築、運用までの取りまとめ業務　■新規導入システムの企画、構築、運用設計　　（社内技術部門、パートナー会社と連携をしながら推進）　■既存システムのリプレースにおける企画、構築、運用設計　　（社内技術部門、パートナー会社と連携をしながら推進）　■既存情報システムの維持、改善、企画、構築、運用設計　　（運用業務は、運用チームが担う為、上流の運用設計や運用改善を担当）　■チームリーダーとしてチームメンバーの管理および企画、運用を推進　■社内システムと各事業部システムのセキュリティ統制と改善　■国内外のグループ会社におけるセキュリティ方針の策定と実施《期待役割》・上記業務のチームリーダー(メンバー数名):チームリーダーとして、他部署と連携して業務の推進を?う。チームリーダーとして、メンバーの業務進捗管理やサポートを?う。チームの目標設定と達成に向けた戦略方針の策定。チームメンバーのスキルアップやキャリア開発の支援【魅力】トヨタグループ向けにビジネスを展開する同社の情報システム部門では、顧客提案の前にいち早く新しい機能やサービスを社内に企画、導入、運用を?います。クラウドサービスを中?に、既存オンプレミスの環境を管理し、社内向けて安定したシステム環境を提供していきます。また、海外の同社グループ各社に対しても、機能･サービスを提供しており、グローバルでのITガバナンス展開・強化に取り組むことができます。【配属部署】コーポレート本部　情シス・品質管理室

【業務内容】《想定業務》製品ライフサイクルの管理をするPLMシステム「3DEXPERINECE(3DEX)」の提案から要件定義、設計、機能実装、システム導入定着化までの一貫したサービスの提供※3DEXについては配属後に習得するため、アプリ／インフラ領域での経験をベースとし、職位に応じた業務内容かつ業務範囲を絞って開始頂きます。・ 案件の要件理解・ 事業戦略?案および施策ポートフォリオの策定、実?計画への落込み・ 業務プロセスの?直し、現状調査、課題問題点整理、ToBeプロセス提案・ 具体的な実?施策の推進、システム導入支援・ プロジェクト推進のためのファシリテーション、プロジェクト管理《期待役割》◇PL／SEとして顧客と要件を協議、策定して機能実装、システム導入将来的には3DEXをインフラ／アプリの両側面を熟知し、?規模案件のPM/PLとして実装を?うメンバーの取り纏めおよび顧客との折衝を?っていただくことを期待します。【魅力】本部署は、トヨタ?動?を主の取引先とし、"ものづくり"という本質に関わった仕事ができる、国内外問わず連携をしているグローバル部隊です。SEとしてIT技術を活かし、製造現場に関わる業務知識や、ダッソー・システムズ他のアプリケーションの知識を習得。最先端のデジタルエンジニアリングを経験することが可能です。【配属部署】エンジニアリング本部　エンジニアリングサービス部　TMC PLM支援PT

【業務内容】《想定業務》プライムベンダーとしてトヨタG向け開発支援/インフラ・セキュリティ構築を手掛ける同社。今回、世界的な?動?部品メーカーのお客様を対象に下記業務をお任せします。■案件概要?支援対象の顧客では各拠点、各部署にてIT業務（サーバー運用/キッティング/ソフトウェア管理等）が属?化しています。ITサービス品質のばらつきを解消するべく同社にて標準化企画を進めています。今回募集想定のポジションでは下記ミッションをお任せします。◎各部署IT業務と標準化業務におけるGAP分析/改善◎顧客のIT環境利活用促進に向けた顧客MGRクラスのとのサービス内容検討/調整◎標準化ITサービスの各事業部展開および運用設計・管理◎業務にかかわるビジネスパートナーの進捗確認/業務調整※上記IT業務（サーバー運用/キッティング/ソフトウェア管理等）の実作業は協?会社にて対応■プロジェクト詳細?各部門内で属?化する全社共通のITインフラ業務をIT部門内へ集約、「誰もが同じサービスを受けられる」をキーワードに全社標準サー《期待役割》・運用管理者?サービス運用者の管理/サービス改善検討/サービス実績報告等の運用管理業務を中?としたマネジメント業務※将来的にお任せしたい業務/スキル次第でお任せする業務・ITサービス展開責任者?各展開プロジェクトの責任者として、展開計画の管理および課題管理、ITサービスマネージャと連携したサービス改善等のマネジメント業務【魅力】＜ポジションの魅?＞・プライムベンダーとして顧客折衝、プロジェクトマネジメントや上流?程の経験・顧客志向が高い方は企画・提案～構築～運用まで一貫して特定顧客を支援　(お客様との関係を深め、将来的にはアカウントマネージャーのポジションを期待)・?手トヨタグループのIT部門の中に入り、数万?規模のエンドユーザー向けサービスの　企画～展開を実践でき、?きなPJの一員としての活躍＜すべてのポジションの魅?＞・ニーズが高まっているクラウド関連技術の習得※クラウドサービスのトヨタグループ包括契約を多数保有しており、メガクラウドベンダーが　提供する技術情報や提案支援を得る機会多数・M365の関連サービスや新技術領域の活用企画等の機会(社内企画制度あり)・商社系IT企業としてグローバル案件を担当する機会・ワークライフバランスや?己学習の支援制度、リモート業務環境完備※在宅勤務は顧客業務調整次第可【配属部署】ICTビジネス本部　グローバルビジネス部　ソリューションビジネスG

【業務内容】《想定業務》プライムベンダーとしてトヨタグループ向け開発支援/DX推進を手掛ける同社。採用部署DXソリューションGでは「トヨタ?動?のDX化推進の旗振り役」として活動しています。ユーザー課題解決/フロントSEとしてのキャリアを目指される方ぜひご応募ください。【具体的な業務内容（?例）】お客様の情報部門の1機能として、お客様従業員からのデジタル化に向けた相談対応を請け負っています。そのチームのリーダーとして業務していただく予定です。・プロジェクトオーナーと構想の言語化、ゴール設定、ロードマップ策定、イベント企画などの検討業務・デジタル化に向けた相談対応（ユーザー要望の洗い出し・ヒアリング・対策提案・要件整理）・顧客要望実現に向けた技術検証（Power系でのPoC）・開発部隊（汎用的なものからMS　Azure、Powersolutionを用いたものなど）への引継ぎ・業務に関わるビジネスパートナーの進捗確認/業務調整/今後の活動計画の企画をお客様と折衝《期待役割》・デジタル化にむけた企画検討メンバーまたは、リーダー・お客様のデジタル化ニーズに対して、要件整理から開発までを企画し実?お客様のニーズPOC等を通じ具体化し、具体化した構想を実?に向けて企画したい/出来る方を求めています。【魅力】DX・デジタル化に関わることができ、最新テクノロジー、ソリューションを中心に、マルチベンダーとして多種多様な商材でお客様ニーズに応えることができます。また国内外問わず、ビジネスや新規サービスの企画・?上げに携わるチャンスもあり、??の取り組みたい技術領域で企画・?上げ・プロジェクトリード?を習得できます。【配属部署】マーケティングセールス本部　トヨタソリューション部　DX企画推進PT

【業務内容】《想定業務》★オープンポジション求?★※複数ポジションで選考を?う求?です。トヨタ?動?をはじめ、?手?動?部品メーカー向け各種開発プロジェクトの参画【具体的な業務内容（?例）】　・IoTソリューション基盤システムの開発、構築　・新規Azureサービスの調査、実用検討　・スマートファクトリーの実現に向けたアプリ開発、導入展開 ・PaaS(Azure/AWS/GCPなど)活用PJ/アジャイル開発PJ《期待役割》・PM/PL/開発メンバーなど、経験に応じてお任せする業務・役割を決定します。 ※複数の部署にてご経歴に応じた配属先にて選考をさせていただきます。　例）　・トヨタ?動?/デンソー/豊??動織機をはじめとするトヨタ16社での開発支援　・新規技術領域でのコア開発メンバー　・市?開発支援でのスクラムマスター、メンバーなど【魅力】・プライムベンダーとして顧客折衝、プロジェクトマネジメントや上流?程の経験・ニーズが高まっているクラウド関連技術の習得※クラウドサービスのトヨタグループ包括契約を多数保有しており、メガクラウドベンダーが　提供する技術情報や提案支援を得る機会多数・M365の関連サービスや新技術領域の活用企画等の機会(社内企画制度あり)・技術者ファーストで開発環境や手法の提案、実施・ワークライフバランスや??学習の支援制度、リモート業務環境完備※在宅勤務2～3?/週【配属部署】テクニカルソリューション本部　システムインテグレーション部　システム開発GITサービス本部　リソーセス戦略部　テクニカルサポートGマーケティングセールス本部　トヨタソリューション部　DX企画推進PT【歓迎要件】能力・経験[技術面]■スクラム開発等のアジャイル型の開発経験■RADによる高速開発（OutsystemsやPega、PowerPlatform）■IoT、機械学習基盤の設計・開発・運用経験[役割面]■開発プロジェクトにけるチームリーダー以上の役割の経験■PM、PLなどのリーダー、フロント業務経験[志向面]■新規技術の調査検証/開発を牽引するような?動?や知的探求?のある方

【業務内容】●AI関連アプリケーションの開発、導入にかかる業務全般●エンドユーザー向けアプリケーションのフロントエンド・バックエンドの開発、導入にかかる業務全般　※エンドユーザーとは社内ユーザではなく、同社のお客様であるBtoCもしくはBtoBの顧客全般を差します●新規開発するサービスのサーバ（フロントエンド・バックエンド）およびモバイルアプリの設計・開発・テスト・導入・技術支援●現オンプレミスの仮想マシンに関するAWS環境へマイグレーション　・単純クラウドリフトによる計画的な移行（数年スパンで実施）　・クラウドシフト・ネイティブ化のサポート●AWSインフラ環境の維持運営　・上記インフラ環境の管理・運営、拡張・ブラッシュアップ。【配属予定先】技術本部プラットフォーム技術部 サービスシステムチーム【募集背景】挑戦領域：AI系アプリケーション開発、クラウドマイグレーション【募集ポジションの具体的なミッション、今後の目標】・同社では、eoをはじめとする回線サービスのみならず、お客さまへの暮らしを豊かにする様々なアプリケーションを開発しサービスデリバリーを持続的に行っています。・新規ITサービスの開発現場においてアプリケーションやクラウドサービスの設計、構築、運用を担う人材を求めています。【今回キャリア採用募集の背景、経緯（現課題等）】挑戦的AI系アプリケーションの開発・導入・運用の推進、および社内オンプレミス基盤のマイグレーションとしてパブリッククラウドの活用を進めており、必要なAWSエンジニアメンバーを増強【募集業務のやりがい】・先端的なIT技術へのキャッチアップができる。技術を学びながらチームで開発業務に取り組むことができます。・企画部門からの一方的な開発要求にただ答えるだけの受け身の業務ではなく、積極的に技術的提案も行い、新規アプリの企画・開発に主体的に参画することもできます。【取扱案件詳細（規模・クライアント先…etc)】・全国の消費者をターゲットとした新規サービスアプリケーションの設計・開発・運用【取扱メイン商材、開発環境(OS・言語・DB…etc）】・Linux,GitHub,AWS全般(案件によりGCP/Azure),JAVA,Python,Javascirpt,Slack等【入社後のサポート（教育）体制】・先輩社員や上司との教育体制を作り、二人三脚で実務に取り組みながらサポートいたします。・アジャイル開発チームの一担当者として、スクラムマスターの指導のもとペアプログラミング等を通じてスキルアップを支援いたします。・スキルアップを目的とした外部の研修(IT系全般)に年数回程度は受講いただきたいと考えております。【入社後の想定できるキャリアパス】・磨きたい専門領域をご自身で決めていただき、それに準じた経験ができるキャリアパスを歩むことになります。・年に一度、所属の上司との面談で伸ばしたいスキルや方向性について相談できる仕組みがあります。・毎月、直属の上司と1on1ミーティングを設け、将来キャリアの話やより身近な相談ごとなどを話し合える仕組みがあります。【配属先のメンバー構成（年齢・男女比・キャリア採用と定期採用の比率）】・課長以下、28名のメンバーで構成されています。・マネージャ職3名、主任4名、4ラインに分かれており、アプリケーションエンジニア・インフラエンジニア・セキュリティエンジニア等から構成されています。・若手の採用・育成に積極的に取り組んでいます。・20代が一番多く、次いで30代、40代となり、男女比は8:2。中途採用者は2～3割となります。【求める人物像】●向学心や向上心をもち、新しいことに積極的に取り組める方

【業務内容】 ● 社内DWS（Digital Work Style）環境構築・維持運用・Windows業務環境におけるDWS対応・MS365等の各種アプリケーションを含む設計、検証、導入・アカウント、ライセンス等の管理・維持運用における設定、対応 ● 社内SEとして上記に関して、以下業務を担当して頂きます。(経験・能力により業務付与します)・社内システムに関する支援、対応・課題管理、問合せ対応、障害対応・委託管理(契約関連、業務指示)【配属予定先】経営本部コーポレートITシステム部 IT基盤・技術支援チーム【募集背景】DWS（Digital Work Style）環境整備に伴う増員補充【募集ポジションの具体的なミッション、今後の目標】社内クライアント担当として自チームの社員(派遣社員含む)と協調し、MS365やEntraIDを中心としたDWS関連の設計や構築・運用等の業務に就いていただきます。【今回キャリア採用募集の背景、経緯（現課題等）】自社の社員向けDWS環境整備を進めており、MS365やEntraID等を用いた社内クライアント環境の機能向上が必要だが、関連技術者不足となっている。【募集業務のやりがい】全社員が利用する社内クライアント環境に関する計画（ロードマップ）を、自らが検討・構築することにより達成感を得ることができる。【取扱案件詳細（規模・クライアント先…etc)】自社内での全社向けクライアント環境【取扱メイン商材、開発環境(OS・言語・DB…etc）】MS365、EntraID、Intune 他【入社後のサポート（教育）体制】配属後はチームメンバーからのOJT教育を中心として、社内環境や運用ルールの理解を深め、社内クライアント維持運用業務に就いていただきます。【入社後の想定できるキャリアパス】インフラ導入・維持担当→プロジェクトマネージャー→チーム統括能力および実績を評価の上キャリアアップ【配属先のメンバー構成（年齢・男女比・キャリア採用と定期採用の比率）】・チームマネージャー(1名)、マネージャー(2名)、サブマネージャー(3名)、担当(２８名：派遣社員含む)・担当は30歳代中心、男女比は概ね３：１、定期採用比率は約7割※今回募集以外のシステム担当含むチーム構成

??アクセンチュアグループでの大規模金融案件のプロジェクトマネージャー??【特徴】・13期連続で売り上げ成長を続けてきた独立系SIer・アビームコンサルティングの社長が参画しプライム案件の獲得を拡大・アプリ・インフラ全般以外にクラウド・AI・Salesforce、ServiceNowなど・PMP取得者100名以上排出。体系的にPMを学び成長できる環境・多重下請け構造の改善を目指し一気通貫体制を大切にする文化・エンジニアの地位向上を目指し働き方/給与条件の向上を目指す・リモートワークの活用を推奨し、残業は推奨しない風土【職務内容】・顧客折衝、提案・品質改善提案・要件定義、基本設計・詳細設計、実装、総合試験・プロジェクトマネジメント（品質・進捗・課題管理）・プロジェクトメンバー管理【魅力/得られる経験やスキル】★技術力×マネジメント力の両軸でスキルアップ可能★これまで40年以上に渡り積み上げてきた確かな技術力とマネジメント力があり、エンジニアのスキルをもう1段階も2段階も向上させるフィールドが整っております。★要件定義からリリースまで一気通貫で開発経験を積める★一連の開発プロセスに携われるチャンスがあることはもちろん、システム企画など超上流工程にもご自身のスキルの幅を広げていただくことが可能です。★プロジェクトマネージャー、スペシャリスト、コンサルタント・・・様々な職種を目指して頂くことが可能です★【取引業界】国内最大手の金融系企業の大規模システム開発、更改案件をお任せします。独立系SIerの強みを活かし、多種多様な技術を用いてシステム開発をおこないます。

【担当業務と役割】当社の主力パッケージ製品である「楽々Document Plus」を稼働させるサーバのサイジング提案から、ミドルウェアを含む製品のインストールおよび各種サービスとの連携設定、バージョンアップ、サーバ更新（データ移行を含む）などの導入SE業務を担当していただきます。本製品は、1,000社以上の導入実績があり、さまざまな業種・用途でご利用いただいています。全文検索とビューワ、柔軟なワークフロー、ファイルへのセキュリティに強みを持ち、最近では電子契約やタイムスタンプなどのクラウドサービスとの連携機能や生成AIとの連携を活用した文書検索効率の向上や業務自動化機能など、DX推進を支援する機能を積極的にリリースしています。製品が持つ強みによりペーパーレス化の促進や業務効率向上を実現し、在宅勤務や働き方改革を強力にサポートする製品として多くの引き合いを得て販売を伸ばしています。【具体的な仕事内容】「楽々Document Plus」の導入SE業務① 要件ヒアリング・サイジング提案② 環境構築・インストール③ データ移行・バージョンアップ対応④ 導入後フォロー・技術支援⑤ プロジェクト推進【この仕事の魅力】・お客様との信頼関係を構築し、それを実感しながらモチベーション高く業務を行うことができます。・お客様からのフィードバックにより達成感を得たり、ご自身の成長も感じていただくことができます。・最近話題のペーパーレス化推進、DX推進、働き方改革の後押しとなる製品販売に携わることができます。・様々な業種のお客様と接する機会があります。・将来の東京地区のリーダーとしての活躍も期待しています。・同製品のクラウド事業へ業務の幅を拡げていただけるキャリアパスもあります。【「楽々Document Plus」について】本製品は豊富な導入実績を誇る文書管理システムで、企画～設計～開発～保守を一貫して自社内で行っています。本製品／サービスの情報については、下記URLをご参照ください。※「楽々Document Plus」製品ページ/

同社が開発するインターネット出願サービス『miraicompass』の企画、開発業務をご担当いただきます。【具体的な業務内容】既存のサービス改善・機能追加と新規サービス開発を行う2チームに分かれており、経験に応じて配属します。メンバークラスとしての採用の場合、入社後1年程度OJTを実施し、先輩社員とともに開発業務を実施、その後の状況に応じて設計～テストなどのフェーズに参画いただくことを想定しています。リーダー候補としての採用の場合、プロダクトリーダーとして企画、プロジェクト計画、開発を担っていただきます。（サービス数が多いため、リーダーとしての役回りをする機会が多くございます。）【参考ＵＲＬ】miraicompassとは：自社サービス”miraicompass”は全国1,900校以上で採用実績を持つ、インターネット出願サービスを中核とした学校DXソリューションです。https://www.dcs.co.jp/solution/type/miraicompass.html【同ポジションの魅力】■中学・高校への導入数がトップシェアを誇る『miraicompass』の更なる導入拡大に伴い、新たなサービス追加等、製品力強化が必要な状況です。■同事業は売上・組織ともに年々拡大しており、キャリア採用者の割合が高く、新卒・キャリア入社間での分け隔てなく、安心して就業いただける環境です。【同社について】三菱総研DCS株式会社は、1970年に三菱銀行（現・三菱UFJ銀行）の受託計算部門が分離・独立して以来、特にシステム構築やサービス事業展開において、数多くのお客様に支えられながら成長を続けて参りました。2004年からは三菱総合研究所（MRI）グループの中核企業となり、シンクタンク・コンサルティングからIT実装に繋げることによって、お客様や社会課題の解決に真に貢献できる存在を目指しています。従来、多くの経験を得てきた金融・決済系のエリアに加え、製造・流通・電力等の産業分野、三菱総合研究所との連携を活かして公共分野等においても、DX、テクノロジーを活かしたシステム構築、サービス、ソリューションの強化、コンサルテーション力の強化を図っています。【同社の魅力】■コンサルティングから運用までトータルでITソリューションを提供三菱総合研究所、三菱UFJフィナンシャル・グループとの戦略的連携を重視した経営方針によって事業基盤を強化し、日本有数の企業をお客様として多数抱えています。ITコンサルからシステムの設計・開発、運用・処理までITトータルソリューションを提供し、お客様の課題を解決できるのは三菱総研DCSならではの強みです。 ■約5,000社との取引実績有り三菱総合研究所、三菱UFJフィナンシャル・グループ、三菱UFJリサーチ＆コンサルティングとの戦略的連携により、約5,000社との取引実績があります。日本有数の企業をお客様として多数抱えているのが特徴です。4社の連携により提供価値を拡大し、企業の業務変革を強力にバックアップしています。 ■自己資本比率約60％を誇る健全な財務状況自己資本比率は総資産に占める自己資本の割合を示し、一般的にこの比率が高いほど経営の安全度が高いことを示します。三菱総研DCSは自己資本比率約60％と国内トップクラスの健全な財務状況を誇ります。 ■多様な業種・業界への幅広いマーケット展開金融業界だけでなく、銀行で培ったノウハウを活かし、クレジットカード業界、一般事業法人まで、多様な業種・業界のマーケットを対象としています。さまざまなプロジェクトに携わることができるのも魅力です。 ■国内トップのプロジェクト遂行力ケーススタディに基づいてまとめられた、製品とサービス開発のための「プロセス成熟度モデル」CMMIの「レベル5」を達成。現在、最上位のレベル5を達成した国内企業は6社であり、その内、全社範囲で取り組む企業はわずか2社。2,000人を超える規模の企業では同社のみです。三菱総研DCSが業界内においていかに高い開発プロセス体制を持っているかが分かる数字と言えるでしょう。

物流システムDX事業のエンジニア組織を牽引するリーダーとしてご活躍いただきます。顧客が抱える複雑な物流課題に対し、ITを駆使した最適なソリューションを提供し、ビジネス価値を最大化することがミッションです。具体的には、大規模なレガシーシステム刷新や新規DXプロジェクトにおいて、技術的・組織的リーダーシップを発揮し、プロジェクトを成功に導きます。また、エンジニアリングマネージャーとして、チームメンバーの育成、技術力向上、評価を通じて、組織全体のパフォーマンスを最大化し、次世代のリーダーを育成する重要な役割を担っていただきます。顧客との信頼関係を構築し、長期的なパートナーシップを通じて事業を共に成長させながら、技術戦略の立案と実行にも貢献し、同社の物流DX事業を未来へ推進していただくことを期待しています。【募集背景】同社はSIerとして、物流業界が抱える複雑な課題に対し、ITを駆使したソリューションを提供し続けてきました。現在、物流業界全体でDXへのニーズが爆発的に高まっており、既存システムの高度化や、先端技術を投入した新規DXプロジェクトが飛躍的に増加しています。この事業環境の変化に伴い、東日本事業部において最大規模を誇る当部署は、さらなる拡大を遂げようとしています。来期には体制の増強を予定しており、数億円規模のプロジェクトが複数並行して走り出す拡大フェーズにあります。このような急成長組織において、顧客のビジネスを深く理解し、最適なソリューションを提供できる「エンジニア組織の強化」は急務です。技術的なリードはもちろん、組織そのものをアップデートしていける方を募集いたします。【具体的な職務内容】数億円規模の新規DXプロジェクトをリードいただきます。■顧客の物流課題を深く理解し、最適なDXソリューションを提案・実行■大規模・新規DXプロジェクトの計画立案から完遂までを主導■エンジニア組織の技術力向上と次世代リーダー育成を推進■物流DXにおける技術戦略を策定し、システムアーキテクチャを設計■開発プロセスの標準化・効率化を図り、品質と生産性を向上■顧客との信頼関係を構築し、長期的なパートナーシップを維持【配属組織】東日本事業部【定年】60歳　65歳まで再雇用可【転勤】当面無し【同社の魅力】■働き方◎な就業環境ハイブリットな就業形態を取っており、週2～3回程度でリモートでも就業をされています。また残業時間も15時間/月 程度と他IT企業と比較と比較しても短い環境です。(19時には多くの社員の方が帰られています)・平均勤続年数：16.4年・離職率：4.4％■積極的な事業戦略、注力事業への特化全社として事業拡大を進めており、現在でもグループ企業が国内外12社ございます。中国やシンガポールといったグローバル市場へも拡大を進めており、同社としても注力を行っております。社内SE部門としてもメンバーの希望・育成を踏まえ注力企業/事業での活躍をいただけるよう経営/人事戦略に力を入れられています。参考：一人あたりの教育教育研修費 9.7万円/人(他社平均3.5万円/人)■23年連続営業黒字の安定企業大手企業の基幹システム開発やものづくりの領域にて高い技術力を評価されております。AI・Iot・ローコード開発・RPA・ERP等の最先端分野にてコンサルティングから導入・運用管理までを実現しています。またエンドユーザーから案件直受けが80％となり、製造・金融・流通・商社など400社以上の幅広い業界おお客様と直接取引を行っております。■女性が活躍頂ける環境同社は働く女性の積極的な支援制度が揃っている企業になります。下記複数の制度・支援がございます。▼育児休業期間：子供が3歳になる誕生日前日まで▼育児休業中フォロー：育児休業取得中に職場復帰に向けたスキルアップの場を提供▼育児短時間業務：子供が小学校1年生の3月まで▼託児所費用の補助：3歳未満の子で無認可保育園に預けている社員に月2万円補助▼こども休暇：小学校3年生以下の子供１人につき、年5日の有給休暇を付与※新卒入社女性比率：49％

生命保険会社の基幹ビジネスを支える新規契約提案書システムの開発において、プロジェクトリーダーとしてプロジェクト全体を牽引していただきます。【募集背景】生命保険業界は今、デジタル化の進展と顧客ニーズの多様化により、システムの高度化と迅速な対応が不可欠な「変革期」にあります。 当社は2008年から15年以上にわたり、金融業界特有の高度なセキュリティ要件と品質基準をクリアし、業界屈指の大手SIerと同等以上の信頼を築いてきました。その実績が認められ、顧客からも第一に相談される大きな期待を寄せられています。この期待に応え、生命保険の未来をITで創造し続けるためには、強固なチームビルディングと、顧客と併走できるリーダーの存在が欠かせません。プロジェクトのさらなる拡大と、不測の事態にも動じない盤石な組織づくりのため、新たなリーダーを募集します。【具体的な職務内容】■一貫した工程管理要件定義から設計、開発、テスト、リリースまでの一貫した工程管理を担い、大規模かつ複雑なシステム開発プロジェクトを成功に導きます。■チームマネジメントチームをまとめ、メンバーの能力を最大限に引き出しながら、顧客のビジネス成長に貢献する成果を出すことが求められます。■ITソリューションの提供顧客である生命保険会社との密接なコミュニケーションを通じてビジネス課題を深く理解し、金融業界特有の高度なセキュリティ要件や品質基準を満たす最適なソリューションを提供します。■体制拡大への貢献顧客志向の提案を通じて、競合他社領域の巻き取りと、より強い開発体制の構築を推進します。【配属組織】東日本事業部【同ポジションの魅力】■社会インフラを支える実感日本の生活を支える生命保険。その「契約」という根幹ビジネスに直結するシステムの開発は、圧倒的な社会的意義と責任感があります。■大規模マネジメントの経験40名～100名規模の組織運営に関われる環境は、SIerとしても希少。ここで得られるマネジメントスキルは、市場価値を飛躍的に高めます。【定年】60歳　65歳まで再雇用可【転勤】当面無し【同社の魅力】■働き方◎な就業環境ハイブリットな就業形態を取っており、週2～3回程度でリモートでも就業をされています。また残業時間も15時間/月 程度と他IT企業と比較と比較しても短い環境です。(19時には多くの社員の方が帰られています)・平均勤続年数：16.4年・離職率：4.4％■積極的な事業戦略、注力事業への特化全社として事業拡大を進めており、現在でもグループ企業が国内外12社ございます。中国やシンガポールといったグローバル市場へも拡大を進めており、同社としても注力を行っております。社内SE部門としてもメンバーの希望・育成を踏まえ注力企業/事業での活躍をいただけるよう経営/人事戦略に力を入れられています。参考：一人あたりの教育教育研修費 9.7万円/人(他社平均3.5万円/人)■23年連続営業黒字の安定企業大手企業の基幹システム開発やものづくりの領域にて高い技術力を評価されております。AI・Iot・ローコード開発・RPA・ERP等の最先端分野にてコンサルティングから導入・運用管理までを実現しています。またエンドユーザーから案件直受けが80％となり、製造・金融・流通・商社など400社以上の幅広い業界おお客様と直接取引を行っております。■女性が活躍頂ける環境同社は働く女性の積極的な支援制度が揃っている企業になります。下記複数の制度・支援がございます。▼育児休業期間：子供が3歳になる誕生日前日まで▼育児休業中フォロー：育児休業取得中に職場復帰に向けたスキルアップの場を提供▼育児短時間業務：子供が小学校1年生の3月まで▼託児所費用の補助：3歳未満の子で無認可保育園に預けている社員に月2万円補助▼こども休暇：小学校3年生以下の子供１人につき、年5日の有給休暇を付与※新卒入社女性比率：49％

当社の主力事業であるデバイスキッティングのセンター運営に携わっていただきます。■主な業務・スケジュール管理・品質管理・キッティング用マスタイメージ作成・作業マニュアルの整備・更新・作業スタッフの育成・指導・シフト管理・社内外関係者との連携・調整・業務プロセスの改善・効率化の推進・トラブル発生時の対応・エスカレーション【期待役割】・技術責任者の補佐業務・担当者として案件の推進・調整・ゆくゆくはリーダーとして上流の業務へのステップアップも見据えたポジションです。【魅力】大手自動車業界およびそのグループ会社向けにPCのセットアップ事業を幅広く実施しているため、大規模なセンター運営を経験できます。また、自前のセンター運営になるため、裁量をもって自身の考えで運営の改善やシステム導入が可能です。

FUJIFILMが開発する商品やサービスにおけるAI技術開発業務をご担当いただきます。AI/ICTに関わる商品、サービスや自社業務におけるAI技術開発の主導・推進を期待します。【採用背景】グループ全体のAI強化へ向けた増員富士フイルムICT戦略推進室のAI強化方針にもとづき、AI人材の即戦力もしくは短期戦力化可能な人材を早急に採用したい。【具体的な職務内容】■ディープラーニング、機械学習、画像処理等のアルゴリズム開発■機能や性能を向上させるアルゴリズム考案■アルゴリズムのアーキテクチャ設計／構築■AIのソフトウエア開発　等テーマ例：医療機器、ライフサイエンス、工業製品等を対象とした画像AI要素開発担当製品例：https://www.fujifilm.com/jp/ja/healthcarePJ人数構成：当部署のみで1～5人＋関係部署や関係会社の人数【入社後の就業イメージ】■入社後は、AI開発プロジェクトの一員として参加いただき、同プロジェクトの上司や仲間に相談しながらOJTや必要に応じた研修で技術や知識等を高め活躍いただく場合が多いです。■中途入社から役職者になりAIの社会実装を牽引し更に活躍している社員もいます。※以上は一例で、応募者の希望を踏まえ、経験年数や適性に応じて活躍頂く想定です。また、中途社員も比較的多いこともあり気軽に何でも話せる和気藹々とした雰囲気があります。【配属部署】基盤技術グループ社員数：31名平均年齢39歳中途入社者：18/31名※富士フイルムグループからの移籍者を含む【働き方】・PCを用いた業務比率が高いため、在宅勤務に対して柔軟に対応しています(在宅勤務は週2～4回が多いです)。・気軽に話せる和気藹々さや風通しの良さを大切にしてますので、対面業務も上手くバランスした上での活躍を期待しています。【同ポジションの魅力】■メーカならではの様々なデータが扱えます。■応募者の希望をふまえ、AIの要素開発を中心に企画から商品化まで幅広く活躍したり、技術開発に軸足を置いて要素開発に専念もできます。■AIを中心とした最新の技術開発や富士フイルムグループと連携する機会等を通じた成長できる環境があります。【同社の魅力】■エンジニアがメインの会社同社の所属従業員の95%がITエンジニアになります。スタッフも5%所属しておりますが、そのうちITエンジニア出身者が4割ほどいるなどITエンジニアを尊重した社風・環境がある企業です。■富士フイルムグループ唯一の全社横断ソフトウエア企業富士フイルムグループが展開するさまざまな事業にソフトウエア開発・IT技術開発の面から横断的に関わり、富士フイルムが世界中に展開するソフトウエア製品やサービスを主体的に開発しています。研究開発、DX、製品開発を主体的に進める技術力を強みとし、富士フイルムの事業をITの面から支えています。■医療・製薬業界へ向けたAI画像解析/診断技術トップクラス1936年のX線フィルム国産化から積み重ねてきた技術を活かし、医療業界や製薬業界へ技術支援を行っております。21年には富士フイルムグループへ日立製作所の画像診断関連事業の買収も行っており、医用画像情報システム(PACS)は世界シェアNo.1、メディカルシステムも国内シェア1位・世界シェア2位を誇っております。【同社採用ページ】https://www.fujifilm.com/ffs/ja/careers【富士フイルムソフトウエア社　新卒採用サイト】https://careers.fujifilm.com/graduates/group/ffs.html【採用動画】https://www.youtube.com/watch?v=7c3HwQBU5xk&list=TLGGy9EVVfYvby

【仕事内容】当社セキュリティ関連の自社プロダクトのシステムの開発および運用保守に関わる業務全般をお任せするポジションとなります。ご志向によっては、5名程度の開発チームのPMを始めとして、幅広く業務をお任せしたいと考えております。アイデアを形にでき、企画提案歓迎の環境です。【職務内容】・当社プロダクトのソフトウェア開発・製品チームや社内外の関係各所との連携による要件定義・実装・テスト・上記ソフトウェアに関する運用保守（顧客からの問合せ対応含む）・要件定義～テスト・実装までの一連の業務プロセス管理・新規プロダクトの企画・提案【この求人の魅力】急成長するセキュリティ分野で、自社プロダクトの開発をリードできるポジションです。当社R&D部門は、ソフトウェアテスト事業で培った技術力を活かし、今後も市場拡大が見込まれるセキュリティツールの開発に注力しています。ご志向に応じて開発チームのPMとしてマネジメントにも挑戦可能で、自身の頑張りが事業の発展につながるやりがいを感じていただけるポジションとなっております。【部門の雰囲気】20代～40代まで幅広い年齢層のメンバー構成です。和気あいあいとした雰囲気であり、上長とメンバーの関係性もフラットで意見を言い合える風通しの良い環境です。【求める人物像】・成長を楽しみ、常に学び続ける姿勢を持つ方・課題を自ら発見し、解決に向けて動ける方・仲間とともに成果を生み出すことにやりがいを感じる方・相手に伝わることを意識し、わかりやすい表現を工夫できる方・ビジネス要件を理解し、技術的解決策に落とし込む能力・他部門や顧客と効果的にコミュニケーションできる方

【業務内容】●サービス開発（パッケージ開発）～顧客導入～運用保守まで※サービス企画、フロントSEとして活躍いただく場合もあり【主な業務】①コンタクトソリューション（Enour）　⇒　既存ソリューションの拡張開発および導入支援②新サービス開発　⇒　AIエージェント・IoT関連など新サービスの開発③AI開発　⇒　生成AIを活用した開発および標準化※開発リーダークラスを予定【やりがい】生成AIの進展により、大きく変化が予想されるシステム開発において先頭に立って変革を進めていける【ミッション】既存サービス拡大＋新規サービス開発のリーダーを担える方を募集将来的にはフロントSE、サービス企画、プロジェクトマネージャー等を想定【入社後のサポート（教育）体制】・基本は内部研修を想定・入社当初は先輩社員と一緒に対応いただく予定【求める人物像】●新しいことに積極的に取り組める方●顧客対応に苦手意識の無い方（得意な方）●開発業務だけでなく、企画にも興味のある方●将来的にマネジメントに興味のある方【配属予定部署】AXソリューション部　AXソリューション第1チーム【入社後の想定できるキャリアパス】・部内で営業支援～企画～開発までの機能があり柔軟に対応可能・他部署ではコンサルティングの部署への異動実績もあり

同社の楽楽シリーズ（楽楽勤怠、楽楽精算、楽楽明細、楽楽電子保存）の何れかの製品、もしくは新規プロダクトにおける機能追加、パフォーマンス向上、技術的改善や刷新などのWebアプリケーション開発に携わって頂きます。【職務内容】■機能開発・要件定義-設計-開発-テスト-リリース業務まで■開発成果物の作成およびレビュー・仕様書、設計書のドキュメント作成およびレビュー・コードレビュー■メンバーのフォロー・チームメンバーのフォロー（技術面および行動面）などまた、経験豊富な方の場合、ラクスではマネジメント系とスペシャリスト系で業務を分担しています。◎マネジメント系：プロジェクトマネジメント業務（進捗管理、リソース管理、メンバー育成、改善活動等）◎スペシャリスト系：技術リードや技術育成、技術発信など【採用背景】新規サービスと既存サービスの両面で各サービスがスケールしており、楽楽シリーズの利用者数と社会貢献度がどんどんと高まっています。例えばラクスの売上はここ数年で毎年30%成長を遂げており、市場からの期待は大きくなっていると感じています。そのため、開発組織も100名、150名、200名と増加しており、さらに倍程度まで拡大していく可能性があります。エンジニア、テックリード、マネジメントなど様々な役割のエンジニアが必要となっていきます。また、入社いただいてからも様々なポジションで活躍いただける、さらに高みを目指して頂ける環境があります。今後もお客様のご期待に応えるべく、一緒に製品やサービスを拡張していくエンジニアを募集しています。なお、開発チームは基本的には殆どが正社員で構成された内製開発です。【同組織の課題】■ビジネスサイド（営業/企画/CS等）と共に市場のニーズ/シーズを満たすものは「何か」から考えていくこと■製品同様に人も成長している最中なので仕事も人も大事にしながらチームを作っていくこと■まだ世の中にない新しい機能や有効となりえる新しい技術を取り込んで共存させていくこと■リリースした後も顧客からのフィードバックを得てより良い開発や運用を進めていくこと【ポジションの魅力】■徹底した顧客志向。ユーザーの課題解決と事業成長をダイレクトに実感ラクスでは、「なぜこれを作るのか」という納得感を大切にしています。営業やサポート部門が収集した「失注・解約理由」や「顧客ニーズ」を開発現場へ直接フィードバックするサイクルを確立しています 。顧客の業務を深く理解し、本当に必要な機能を見極めて実装する「顧客志向」が浸透しているため、自分のコードがユーザーにどう貢献したかを肌で感じることができます。■最新のAIツールを活用した開発プロセスの革新ラクスではAIを単なるトレンドではなく、次世代プロダクトの核となる技術と位置づけています。エンジニアが自身が最新AIツールを駆使しながら開発に活かし、圧倒的なユーザー体験を創り出す魅力的な環境が整っています。AIによる開発支援ツール（コード生成AI等）を実務で使いこなし、生産性を極限まで高める開発プロセスを経験できます 。■累計導入社数95,000社超。社会のインフラを支える大規模クラウドサービス開発の醍醐味ラクスが提供するサービスは、単なる業務ツールではなく、いまや企業の経済活動を支える「社会インフラ」へと成長しています。バックエンドエンジニアとして、圧倒的なトラフィックと膨大なデータを支え、進化させる手応えを感じられる環境です。

NTTデータの掲げているグリーンビジネスの拡大を目的とし、同社のGHG排出量可視化ソリューションの開発・運用を担っていただきます。【配属部署】グリーンビジネスの拡大に合わせてメンバーを募集致します。【具体的な職務内容】■GHG排出量可視化ソリューションの開発推進■GHG排出量可視化ソリューションの運用■GHG排出量可視化に必要となるデータの収集、分析【同ポジションの魅力】各事業体における温室効果ガス排出量削減の取り組みが急速に加速しており、企業に対する脱炭素化への要請が高まっている中、現状、どんな業種のお客様でも「グリーン」領域への対応は必須となっています。本事業に携わることで、「グリーン」領域に関する知識を身に着けられるだけでなく、サステナブルな社会への貢献をすることが可能となります。【採用背景】採用元部署では、ソリューションの提供を開始しているが、市場動向や顧客要望に従い、頻繁に追加機能のリリースを行っている。顧客のニーズを拾い開発へ反映させる、上流工程の開発者が不足している状況であるため、ソリューション開発とりわけアジャイルでの開発経験を有するメンバを必要としている。脱炭素領域の知識がないメンバであっても、開発経験があり、脱炭素領域の知識を身に着けようという意欲がある人であれば問題ない。【想定残業時間】30H程度【出張有無・頻度】・平均して月1無い程度。展示会出展等に参加することもございます。

同社は中期の事業戦略のテーマとして、継続的な新規事業創出やM＆Aの活用を掲げております。そうした中で、社長直下にてAIを活用した新規事業を立ち上げております。現在社長直下で立ち上がっている新規事業が、組織固有のオンボーディングを仕組み化し、マネジメントを変革するAIサービス「Onboard AI」です。新規事業の組織でテックリードとして、共に事業をつくっていただける創業メンバーを募集します。【職務内容】事業責任者とプロダクトマネージャー、またエンジニアと共に戦略を考え、いずれかの領域の技術面をリードいただき、プロダクトリリース～グロースまで一気通貫で関わっていただきます。当プロダクトを通じて、企業の人的資本経営の実現、従業員の活躍を支援していきます。■技術戦略の立案■新規AIプロダクトの設計、開発、リリース■グロースを見据えた運用体制の構築や継続的な改善リード【ポジションの魅力】■事業の手触り感と裁量社長直下の少人数チームで、事業責任者と対等に議論しながら意思決定に関与できます。■ビズリーチのアセット活用潤沢な投資予算と、これまで培ってきた国内最大級の顧客基盤・データアセットをレバレッジに、ダイナミックな事業展開が可能です。■最新技術の積極導入プロダクト自体はもちろん、開発環境においてもAIツールを積極的に活用し、モダンかつ効率的なエンジニアリングを追求できる環境です。

同社の主要取引先であるメガバンクでは、急速な社会環境や経済状況の変化に応じて、お客さまに提供するサービスや商品を変革させています。その企画・構築・運営に携わり、ご自身の変革をも目指したい方を求めています。【業務内容】■メガバンク本部（名古屋）に常駐し、ITとビジネスの両面からビジネス課題の発見や事業戦略の検討を支援■サービスや商品の新規開発・改廃時に要件定義やTo-Beの策定を行い、開発担当部署と連携してプロジェクトを推進する■商品・システムに関連する業務（事務手続きや各書式フォーマット作成、開発ドキュメントレビュー、UAT実施等）を支援する■エンドユーザへのシステム導入サポート、ソリューションを行い、ビジネス課題の解決を支援する【同ポジションの魅力】■最先端の大手金融機関において、業務分析、商品企画、システム提案、要件定義等、上流から携わり国内にサービスを展開する経験値を積むことができる■メガバンクの様々な業務領域のプロフェッショナルと協働し、金融業務とITを横断した専門スキルを磨くことができる【同社について】三菱総研DCS株式会社は、1970年に三菱銀行（現・三菱UFJ銀行）の受託計算部門が分離・独立して以来、特にシステム構築やサービス事業展開において、数多くのお客様に支えられながら成長を続けて参りました。2004年からは三菱総合研究所（MRI）グループの中核企業となり、シンクタンク・コンサルティングからIT実装に繋げることによって、お客様や社会課題の解決に真に貢献できる存在を目指しています。従来、多くの経験を得てきた金融・決済系のエリアに加え、製造・流通・電力等の産業分野、三菱総合研究所との連携を活かして公共分野等においても、DX、テクノロジーを活かしたシステム構築、サービス、ソリューションの強化、コンサルテーション力の強化を図っています。＜特徴＞■約5,000社との取引実績有り三菱総合研究所、三菱UFJフィナンシャル・グループ、三菱UFJリサーチ＆コンサルティングとの戦略的連携により、約5,000社との取引実績があります。日本有数の企業をお客様として多数抱えているのが特徴です。4社の連携により提供価値を拡大し、企業の業務変革を強力にバックアップしています。■自己資本比率約60％を誇る健全な財務状況自己資本比率は総資産に占める自己資本の割合を示し、一般的にこの比率が高いほど経営の安全度が高いことを示します。三菱総研DCSは自己資本比率約60％と国内トップクラスの健全な財務状況を誇ります。■多様な業種・業界への幅広いマーケット展開金融業界だけでなく、銀行で培ったノウハウを活かし、クレジットカード業界、一般事業法人まで、多様な業種・業界のマーケットを対象としています。さまざまなプロジェクトに携わることができるのも魅力です。■新規事業への積極的な取り組みシステム構築に限らず、ビッグデータ、ロボティクス、AIなど時代の先端をいく技術を積極的に取り入れ、新たな価値の創出に努めています。■社員を支える働き方改革プロジェクトを推進「仕事の質アップ・ゆとりアップ・健康アップ」の実現によりワークライフバランスの向上を図る活動「E-タイム運動」をはじめ、「ノー残業デー」や「フレックスタイム制」なども取り入れ、社員が働きやすい環境づくりを心がけています。また、仕事と子育ての両立支援の一環でプラチナくるみんも取得。男女関係なく活躍できる環境作りに取り組んでいます。

当部門では、医科・調剤・ウェルネス領域をはじめとした全社のマーケティング業務を担っており、メディアプラットフォームの構築を通じて、お客様の課題解決につながるコンテンツやサービスを提供しています。これにより、医療DXの推進および顧客数の最大化を目指しています。今回募集するプロジェクトマネージャー職では、医療DXを加速させるための新規サービス開発や既存サービスの拡張において、企画立案から要件定義、開発ディレクション、リリース後の改善まで、一連のプロジェクトを主導いただきます。システムやサービスに関するご経験や、プロジェクト推進・ベンダーコントロールのご経験を活かして、関係各所との連携を図りながら、スピード感を持ってプロジェクトを推進できる方を歓迎します。【具体的な業務内容】サービスの要件定義から基本設計、仕様策定に至るまで、プロジェクト全体のディレクションを担当いただきます。・全体構想（グランドデザイン）をもとにしたサービスの要件定義・基本設計・仕様策定・外部ベンダーの選定・マネジメント、進捗・品質・コスト管理を含む開発ディレクション・新規／既存サービスの企画推進・仕様検討・保守運用・新規サービスにおける技術的な実現可能性の判断、および開発方針の検討・部門内外と連携しながらの業務設計や業務改善の推進＜展開中の製品・サービス＞・診療所・病院向け電子カルテシステム・医事コンピューター・薬局向け電子薬歴システム・医事コンピューター・経営管理システム・医療機関向けリアルタイム遠隔医療システム・企業・健康保険組合・健診機関・指導機関向けのサポート・代行サービス　など■当社の製品・サービスについて；https://www.wemex.com/service/【募集背景/組織のミッション】昨今、様々な領域でDX化が進んでいますが、医療領域のDX化は非常に遅れています。そんな中新型コロナウイルス感染症の蔓延により、日本の医療制度における多くの課題が浮き彫りになりました。医療費の高騰や医療従事者の人手不足・過重労働、地域・収入による医療格差など様々な課題を解決すべく、2022年に「医療DX令和ビジョン2030」と題する政策が提言され、デジタル化の推進・新技術の導入が急務となっています。【配属部署】マーケティング部　プラットフォームマーケティング課【ポジションの魅力】■医療業界のDXを推進し、社会課題解決に貢献するサービスの開発を牽引できます。■大きな裁量の元、開発の上流工程から携われます。■社員のWell-beingの実現に向け、働きやすい環境を整えています。フルフレックスタイム制や在宅勤務制度、独自の休暇制度であるウェルビーイング休暇など多様な働き方を支援しています

IT技術を活用し、クルマづくりの変革に取り組み、これから新しく産み出される次世代のモビリティソフトウェア開発に一緒にチャンレンジしていく仲間を広く募集致します。これまで自動車業界の業務経験がない方からの応募も歓迎いたします。モビリティシステム開発に関わる各種業務■モビリティ向けソフトウェアの上流設計・設計・実装・テスト■ソフトウェアプラットフォーム領域のソリューション開発と販売■ソフトウェアプラットフォーム領域の研究開発、開発支援■パワートレーン領域（モータ、バッテリー、トランスミッションなど）の制御開発■シャシー領域（シフトバイワイヤ制御、走行モード選択機能等）の制御開発■自動運転/先進運転支援システム(AD/ADAS)研究開発、量産開発■シミュレーション検証（DILS/HILS）環境構築構築・検証実施業務■デジタルコックピット領域の開発支援サービス■モビリティDX関連ソフトウェア開発【募集背景】近年、自動車は価値観やニーズの多様化から、急速に高機能化が進み、その機能のほとんどがソフトウェアによって実現されています。さらに今後は、SDV（ソフトウェア・ディファインド・ビークル）の思想にもとづき、ソフトウェア中心のクルマ作りが加速していきます。SCSKと本田技研工業株式会社様は、SDV時代に向けたクルマづくりを加速するため、互いの強みを持ち寄り、次世代に向けたモビリティ製品・サービスの開発に取り組んでいます。【具体的な業務内容】■本田技研工業株式会社様との取り組み重点4領域（１）次世代電子プラットフォームのオペレーティングシステム（２）電動パワートレーン（３）先進安全・自動運転（４）IVI：インビークルインフォテインメント）におけるソフトウェア開発のプロジェクト管理全般を推進していただきます。■プロジェクトチームのリーディング　目標達成に向けて、チームメンバーと協力してチームをけん引■要件定義（顧客折衝含む）　お客様のニーズや課題をヒヤリングし、プロジェクトの要件を定義■進捗管理　プロジェクトの進行状況を監視し、納期と予算に対して責任をもって調整◎開発環境/商材の説明■コラボレーションツール：ZOOM、 Teams等■ドキュメンテーションツール：Word、 Excel、 PowerPointこれらのツール類を活用しながら業務を遂行していただきます。※開発環境、開発ツール、開発言語は担当する業務によって様々です※開発環境や関連技術についての経験は必須ではなく、入社後の担当業務に応じて身に付けていただければ問題ありません。教育コンテンツは整備されており、必要に応じて学習機会や提供致します。◎関連URL■本田技研工業株式会社様と戦略的パートナーシップについてhttps://www.scsk.jp/news/2023/pdf/20230707.pdf【同ポジションの魅力】■重要な意思決定に参画できるとともに、自分の意見や提案が実際の業務に反映される環境で活動できます。■プロジェクトの成果に対して責任を持つことで自己成長が実現できます。■ラインマネージャ（課長）職として経験を積むことで、さらなる上級管理職（部長、役員など）へのキャリアパスが開けます。【組織について】大手自動車メーカー企業様を中心にしたソフトウェア領域全般における開発支援サービス、ソリューション開発/提供等のアカウントビジネス推進を担う組織となります。【研修について】プロジェクトマネージャー向けの教育プログラムについて、必要に応じて研修に参加・受講いただきます。【同社について】同社は、住友商事グループで唯一のIT企業です。「夢ある未来を、共に創る」という経営理念の下、成長戦略としてサステナビリティ経営を推進。事業を通じた社会課題解決や、新たな価値創造に取り組むことで、「2030年 共創ITカンパニー」を目指します。2030年までに売上高1兆円、総合的企業価値の飛躍的向上を達成すべく、事業分野・事業モデルの再構築を進め、SCSKグループ発で新たな価値を提供する領域に積極的に取り組むことに加えて、収益性・生産性の高い事業モデルへのシフトを進めます。

IT技術を活用し、クルマづくりの変革に取り組み、これから新しく産み出される次世代のモビリティソフトウェア開発に一緒にチャンレンジしていく仲間を広く募集致します。これまで自動車業界の業務経験がない方からの応募も歓迎いたします。モビリティシステム開発に関わる各種業務■モビリティ向けソフトウェアの上流設計・設計・実装・テスト■ソフトウェアプラットフォーム領域のソリューション開発と販売■ソフトウェアプラットフォーム領域の研究開発、開発支援■パワートレーン領域（モータ、バッテリー、トランスミッションなど）の制御開発■シャシー領域（シフトバイワイヤ制御、走行モード選択機能等）の制御開発■自動運転/先進運転支援システム(AD/ADAS)研究開発、量産開発■シミュレーション検証（DILS/HILS）環境構築構築・検証実施業務■デジタルコックピット領域の開発支援サービス■モビリティDX関連ソフトウェア開発【募集背景】近年、自動車は価値観やニーズの多様化から、急速に高機能化が進み、その機能のほとんどがソフトウェアによって実現されています。さらに今後は、SDV（ソフトウェア・ディファインド・ビークル）の思想にもとづき、ソフトウェア中心のクルマ作りが加速していきます。SCSKと本田技研工業株式会社様は、SDV時代に向けたクルマづくりを加速するため、互いの強みを持ち寄り、次世代に向けたモビリティ製品・サービスの開発に取り組んでいます。【具体的な業務内容】■本田技研工業株式会社様との取り組み重点4領域（１）次世代電子プラットフォームのオペレーティングシステム（２）電動パワートレーン（３）先進安全・自動運転（４）IVI：インビークルインフォテインメント）におけるソフトウェア開発のプロジェクト管理全般を推進していただきます。■プロジェクトチームのリーディング　目標達成に向けて、チームメンバーと協力してチームをけん引■要件定義（顧客折衝含む）　お客様のニーズや課題をヒヤリングし、プロジェクトの要件を定義■進捗管理　プロジェクトの進行状況を監視し、納期と予算に対して責任をもって調整◎開発環境/商材の説明■コラボレーションツール：ZOOM、 Teams等■ドキュメンテーションツール：Word、 Excel、 PowerPointこれらのツール類を活用しながら業務を遂行していただきます。※開発環境、開発ツール、開発言語は担当する業務によって様々です※開発環境や関連技術についての経験は必須ではなく、入社後の担当業務に応じて身に付けていただければ問題ありません。教育コンテンツは整備されており、必要に応じて学習機会や提供致します。◎関連URL■本田技研工業株式会社様と戦略的パートナーシップについてhttps://www.scsk.jp/news/2023/pdf/20230707.pdf【同ポジションの魅力】■重要な意思決定に参画できるとともに、自分の意見や提案が実際の業務に反映される環境で活動できます。■プロジェクトの成果に対して責任を持つことで自己成長が実現できます。■ラインマネージャ（課長）職として経験を積むことで、さらなる上級管理職（部長、役員など）へのキャリアパスが開けます。【組織について】大手自動車メーカー企業様を中心にしたソフトウェア領域全般における開発支援サービス、ソリューション開発/提供等のアカウントビジネス推進を担う組織となります。【研修について】プロジェクトマネージャー向けの教育プログラムについて、必要に応じて研修に参加・受講いただきます。【同社について】同社は、住友商事グループで唯一のIT企業です。「夢ある未来を、共に創る」という経営理念の下、成長戦略としてサステナビリティ経営を推進。事業を通じた社会課題解決や、新たな価値創造に取り組むことで、「2030年 共創ITカンパニー」を目指します。2030年までに売上高1兆円、総合的企業価値の飛躍的向上を達成すべく、事業分野・事業モデルの再構築を進め、SCSKグループ発で新たな価値を提供する領域に積極的に取り組むことに加えて、収益性・生産性の高い事業モデルへのシフトを進めます。

IT技術を活用し、クルマづくりの変革に取り組み、これから新しく産み出される次世代のモビリティソフトウェア開発に一緒にチャンレンジしていく仲間を広く募集致します。これまで自動車業界の業務経験がない方からの応募も歓迎いたします。モビリティシステム開発に関わる各種業務■モビリティ向けソフトウェアの上流設計・設計・実装・テスト■ソフトウェアプラットフォーム領域のソリューション開発と販売■ソフトウェアプラットフォーム領域の研究開発、開発支援■パワートレーン領域（モータ、バッテリー、トランスミッションなど）の制御開発■シャシー領域（シフトバイワイヤ制御、走行モード選択機能等）の制御開発■自動運転/先進運転支援システム(AD/ADAS)研究開発、量産開発■シミュレーション検証（DILS/HILS）環境構築構築・検証実施業務■デジタルコックピット領域の開発支援サービス■モビリティDX関連ソフトウェア開発【募集背景】近年、自動車は価値観やニーズの多様化から、急速に高機能化が進み、その機能のほとんどがソフトウェアによって実現されています。さらに今後は、SDV（ソフトウェア・ディファインド・ビークル）の思想にもとづき、ソフトウェア中心のクルマ作りが加速していきます。SCSKと本田技研工業株式会社様は、SDV時代に向けたクルマづくりを加速するため、互いの強みを持ち寄り、次世代に向けたモビリティ製品・サービスの開発に取り組んでいます。【具体的な業務内容】■本田技研工業株式会社様との取り組み重点4領域（１）次世代電子プラットフォームのオペレーティングシステム（２）電動パワートレーン（３）先進安全・自動運転（４）IVI：インビークルインフォテインメント）におけるソフトウェア開発のプロジェクト管理全般を推進していただきます。■プロジェクトチームのリーディング　目標達成に向けて、チームメンバーと協力してチームをけん引■要件定義（顧客折衝含む）　お客様のニーズや課題をヒヤリングし、プロジェクトの要件を定義■進捗管理　プロジェクトの進行状況を監視し、納期と予算に対して責任をもって調整◎開発環境/商材の説明■コラボレーションツール：ZOOM、 Teams等■ドキュメンテーションツール：Word、 Excel、 PowerPointこれらのツール類を活用しながら業務を遂行していただきます。※開発環境、開発ツール、開発言語は担当する業務によって様々です※開発環境や関連技術についての経験は必須ではなく、入社後の担当業務に応じて身に付けていただければ問題ありません。教育コンテンツは整備されており、必要に応じて学習機会や提供致します。◎関連URL■本田技研工業株式会社様と戦略的パートナーシップについてhttps://www.scsk.jp/news/2023/pdf/20230707.pdf【同ポジションの魅力】■重要な意思決定に参画できるとともに、自分の意見や提案が実際の業務に反映される環境で活動できます。■プロジェクトの成果に対して責任を持つことで自己成長が実現できます。■ラインマネージャ（課長）職として経験を積むことで、さらなる上級管理職（部長、役員など）へのキャリアパスが開けます。【組織について】大手自動車メーカー企業様を中心にしたソフトウェア領域全般における開発支援サービス、ソリューション開発/提供等のアカウントビジネス推進を担う組織となります。【研修について】プロジェクトマネージャー向けの教育プログラムについて、必要に応じて研修に参加・受講いただきます。【同社について】同社は、住友商事グループで唯一のIT企業です。「夢ある未来を、共に創る」という経営理念の下、成長戦略としてサステナビリティ経営を推進。事業を通じた社会課題解決や、新たな価値創造に取り組むことで、「2030年 共創ITカンパニー」を目指します。2030年までに売上高1兆円、総合的企業価値の飛躍的向上を達成すべく、事業分野・事業モデルの再構築を進め、SCSKグループ発で新たな価値を提供する領域に積極的に取り組むことに加えて、収益性・生産性の高い事業モデルへのシフトを進めます。

データセンター管理者としてITシステムの運用と管理を担当いただきます。【具体的な業務内容】システムの安定稼働を支える非常に重要なポジションです。同社が担う運用業務全般に広く触れ、システムの導入から本番運用まで一気通貫で携わる事が出来る業務となります。システムの運用中に発生するさまざまな問題に対処することで、問題解決能力が自然と向上します。【同ポジションの魅力】■トラブルシューティングや緊急対応、障害対応など、迅速かつ的確な判断が求められる場面が多いため、問題解決のスキルを高めることができます。■システムの安定運用を実現することで、企業の業務が円滑に進行することに貢献できるため、大きな達成感を得ることができます。■入社直後は千葉情報センターに常駐し、システム監視／オペレーション現場の運行管理を担当いただきます。■システムの安定稼働を支える役割は非常に重要であり、責任感が求められます。■システムの安定運用を実現することで、企業の業務が円滑に進行することに貢献できます。■システムの運用中に発生するさまざまな問題に対処することで、トラブルシューティングや緊急対応、障害対応など、迅速かつ的確な判断が求められる場面が多いため、問題解決のスキルを高めることができます。【同社について】三菱総研DCS株式会社は、1970年に三菱銀行（現・三菱UFJ銀行）の受託計算部門が分離・独立して以来、特にシステム構築やサービス事業展開において、数多くのお客様に支えられながら成長を続けて参りました。2004年からは三菱総合研究所（MRI）グループの中核企業となり、シンクタンク・コンサルティングからIT実装に繋げることによって、お客様や社会課題の解決に真に貢献できる存在を目指しています。従来、多くの経験を得てきた金融・決済系のエリアに加え、製造・流通・電力等の産業分野、三菱総合研究所との連携を活かして公共分野等においても、DX、テクノロジーを活かしたシステム構築、サービス、ソリューションの強化、コンサルテーション力の強化を図っています。【同社の魅力】■コンサルティングから運用までトータルでITソリューションを提供三菱総合研究所、三菱UFJフィナンシャル・グループとの戦略的連携を重視した経営方針によって事業基盤を強化し、日本有数の企業をお客様として多数抱えています。ITコンサルからシステムの設計・開発、運用・処理までITトータルソリューションを提供し、お客様の課題を解決できるのは三菱総研DCSならではの強みです。 ■約5,000社との取引実績有り三菱総合研究所、三菱UFJフィナンシャル・グループ、三菱UFJリサーチ＆コンサルティングとの戦略的連携により、約5,000社との取引実績があります。日本有数の企業をお客様として多数抱えているのが特徴です。4社の連携により提供価値を拡大し、企業の業務変革を強力にバックアップしています。 ■自己資本比率約60％を誇る健全な財務状況自己資本比率は総資産に占める自己資本の割合を示し、一般的にこの比率が高いほど経営の安全度が高いことを示します。三菱総研DCSは自己資本比率約60％と国内トップクラスの健全な財務状況を誇ります。 ■多様な業種・業界への幅広いマーケット展開金融業界だけでなく、銀行で培ったノウハウを活かし、クレジットカード業界、一般事業法人まで、多様な業種・業界のマーケットを対象としています。さまざまなプロジェクトに携わることができるのも魅力です。 ■国内トップのプロジェクト遂行力ケーススタディに基づいてまとめられた、製品とサービス開発のための「プロセス成熟度モデル」CMMIの「レベル5」を達成。現在、最上位のレベル5を達成した国内企業は6社であり、その内、全社範囲で取り組む企業はわずか2社。2,000人を超える規模の企業では同社のみです。三菱総研DCSが業界内においていかに高い開発プロセス体制を持っているかが分かる数字と言えるでしょう。 ■新規事業への積極的な取り組みシステム構築に限らず、ビッグデータ、ロボティクス、AIなど時代の先端をいく技術を積極的に取り入れ、新たな価値の創出に努めています。

【職務内容】システム選定前のITコンサルティングから世界シェアNo.1 CRMである、Salesforceの様々なプロダクトの導入を検討しているお客様に対してソリューション、アーキテクチャーの設計・提案を行い、要件定義・設計・開発・テスト・リリースに至る一連をご担当頂きます。（具体的には）・プロジェクトの一員として、要件定義、設計、開発、テスト、リリースの一連を担当・Salesforceを活用したプロトタイプの作成から、各種設計、テストドキュメントの作成・Apex、Visualforce、JavaScript、LightningWebComponentsを用いたプログラミング・DataSpiderCloudを用いた外部システムとのインテグレーション開発【同社のアピールポイント】■最上流工程・自社内開発・エンドユーザーとの直取引開発はエンドユーザーとの直取引であると同時に大部分が、自社内での開発です。案件には最上流工程から携われ、導入後の効果分析・フォローまで幅広く関わるため、システムエンジニアとしてのスキルを思う存分高めることができます。■成長市場のリーディングカンパニーだから、あなたの成長を全力でサポートできます年平均20％成長を続けるクラウド市場において、同社は設立以来、19期連続で増収を達成。2018年11月には東証一部にも上場しており、安定した基盤の中でスキルアップを図っていただくことができます。■システムエンジニアの質量ともにトップクラス。共にスキルアップを目指せます。社員の大半がSalesforceの認定技術者であり、国内屈指の上位資格保有者数を誇っています。さらに、Salesforceの最難関資格である認定テクニカルアーキテクト取得者は国内18名中同社5名在籍で国内No.1。また、世界でも数少ないSalesforce MVPも3名在籍で、Salesforceにおける技術力では国内トップクラスを自負しており、社員同士共に切磋琢磨していける環境です。■充実の研修制度により知識ゼロからクラウドスペシャリストへ 社内エンジニア向けトレーニングを専門に行うチームがあり、入社後研修や資格取得におけるサポートを受けることができます。また、毎週社員による勉強会が開催されるなど、社内で成長し合う環境もあり、クラウドの知識ゼロから一流のスペシャリストになれる環境が整っています。

【職務内容】システム選定前のITコンサルティングから世界シェアNo.1 CRMである、Salesforceの様々なプロダクトの導入を検討しているお客様に対してソリューション、アーキテクチャーの設計・提案を行い、要件定義・設計・開発・テスト・リリースに至る一連をご担当頂きます。（具体的には）・プロジェクトの一員として、要件定義、設計、開発、テスト、リリースの一連を担当・Salesforceを活用したプロトタイプの作成から、各種設計、テストドキュメントの作成・Apex、Visualforce、JavaScript、LightningWebComponentsを用いたプログラミング・DataSpiderCloudを用いた外部システムとのインテグレーション開発【同社のアピールポイント】■最上流工程・自社内開発・エンドユーザーとの直取引開発はエンドユーザーとの直取引であると同時に大部分が、自社内での開発です。案件には最上流工程から携われ、導入後の効果分析・フォローまで幅広く関わるため、システムエンジニアとしてのスキルを思う存分高めることができます。■成長市場のリーディングカンパニーだから、あなたの成長を全力でサポートできます年平均20％成長を続けるクラウド市場において、同社は設立以来、19期連続で増収を達成。2018年11月には東証一部にも上場しており、安定した基盤の中でスキルアップを図っていただくことができます。■システムエンジニアの質量ともにトップクラス。共にスキルアップを目指せます。社員の大半がSalesforceの認定技術者であり、国内屈指の上位資格保有者数を誇っています。さらに、Salesforceの最難関資格である認定テクニカルアーキテクト取得者は国内18名中同社5名在籍で国内No.1。また、世界でも数少ないSalesforce MVPも3名在籍で、Salesforceにおける技術力では国内トップクラスを自負しており、社員同士共に切磋琢磨していける環境です。■充実の研修制度により知識ゼロからクラウドスペシャリストへ 社内エンジニア向けトレーニングを専門に行うチームがあり、入社後研修や資格取得におけるサポートを受けることができます。また、毎週社員による勉強会が開催されるなど、社内で成長し合う環境もあり、クラウドの知識ゼロから一流のスペシャリストになれる環境が整っています。

【ミッション】金融・決済系システムエンジニアとして、要件定義等の上流工程から設計・開発・テスト、保守等を担当いただきます。経験に応じてリーダー・プロジェクトマネージャ業務などをお任せします。【具体的な業務内容】■要件定義：顧客業務のヒアリング、分析、ソリューション検討■設計：要件に基づく業務機能のUI/処理/データのデザイン■開発・テスト：テストシナリオ/仕様書の作成/レビュー、テスト実施、PGレビュー■移行・リリース：移行計画、手順作成。■保守：システム改修、調整、メンテナンス※顧客属性：MUFGグループ、投資会社、電力会社、信託銀行・与信業務エリア、地銀・決済業務エリア等※お客様の要望を理解し、システム要件を整理のうえ、開発／テストまでの工程を一気通貫で行います。※顧客との距離が近く、意見交換や提案型の業務遂行も可能であり、顧客に寄り添った案件推進・開発作業が可能です。【同ポジションの魅力】■知識・経験を重ねながら社内を取りまとめるサブリーダ、顧客調整を行うリーダへと段階を踏んでステップアップが可能です■金融・決済大手企業の多様なシステム構築案件のプロジェクトリーダーを担当頂きます■複数プロジェクトのプロジェクトマネジメント経験を積むことができます■金融、決済業務の知識が身に付きます■サービス開発、SI開発、オンプレミス、クラウド等、幅広い分野で経験が積めます■三菱総研グループの一員として、シンクタンク・コンサルティングに強みを持つ三菱総合研究所との戦略的業務提携により、ITコンサルテーションからシステムの設計・開発、運用・処理に至るITトータルソリューションを提供しています。■プライムパートナーとして直接お客様と折衝しながら仕事を進めることができます。【働き方】案件によってはテレワークが可能となっています。【同社について】三菱総研DCS株式会社は、1970年に三菱銀行（現・三菱UFJ銀行）の受託計算部門が分離・独立して以来、特にシステム構築やサービス事業展開において、数多くのお客様に支えられながら成長を続けて参りました。2004年からは三菱総合研究所（MRI）グループの中核企業となり、シンクタンク・コンサルティングからIT実装に繋げることによって、お客様や社会課題の解決に真に貢献できる存在を目指しています。従来、多くの経験を得てきた金融・決済系のエリアに加え、製造・流通・電力等の産業分野、三菱総合研究所との連携を活かして公共分野等においても、DX、テクノロジーを活かしたシステム構築、サービス、ソリューションの強化、コンサルテーション力の強化を図っています。【同社の魅力】■三菱総研グループの一員として、シンクタンク・コンサルティングに強みを持つ三菱総合研究所との戦略的業務提携により、ITコンサルテーションからシステムの設計・開発、運用・処理に至るITトータルソリューションを提供しています。プライムパートナーとして直接お客様と折衝しながら仕事を進めることができます。■コンサルティングから運用までトータルでITソリューションを提供三菱総合研究所、三菱UFJフィナンシャル・グループとの戦略的連携を重視した経営方針によって事業基盤を強化し、日本有数の企業をお客様として多数抱えています。ITコンサルからシステムの設計・開発、運用・処理までITトータルソリューションを提供し、お客様の課題を解決できるのは三菱総研DCSならではの強みです。 ■約5,000社との取引実績有り三菱総合研究所、三菱UFJフィナンシャル・グループ、三菱UFJリサーチ＆コンサルティングとの戦略的連携により、約5,000社との取引実績があります。日本有数の企業をお客様として多数抱えているのが特徴です。4社の連携により提供価値を拡大し、企業の業務変革を強力にバックアップしています。 ■自己資本比率約60％を誇る健全な財務状況自己資本比率は総資産に占める自己資本の割合を示し、一般的にこの比率が高いほど経営の安全度が高いことを示します。三菱総研DCSは自己資本比率約60％と国内トップクラスの健全な財務状況を誇ります。

同社は三菱UFJモルガン・スタンレー証券の基幹業務システム（約定・残高・損益、決済、仕組債、円貨資金、リスク管理、売買審査など）における上流工程からリリースまでの一貫したシステム開発を担っています。証券システム開発は技術的な変化が激しくサービスも多様化しており、今後も持続的に様々なプロジェクトが同時進行していきます。また、三菱UFJモルガン・スタンレー証券への出向する場合もあります。様々なサービスを組み合わせてお客様に付加価値と利便性の向上をもたらすITソリューションを提供しています。旺盛な開発需要に応えるため、PMエキスパート／ビジネスデザイナー／システムエンジニアを担える方を募集しています。【具体的な業務内容】■三菱UFJモルガン・スタンレー証券の以下システムに係わる業務システムの開発・維持・管理業務　・約定・残高・損益管理システム　・決済管理システム　・仕組債管理システム　・円貨資金管理システム　・リスク管理システム　・社内ポータル、ワークフローシステム　・DWH　・業績評価システム■上記システムを利用して提供されるビジネス・デジタル施策の企画・立案支援【役割・責任】業務内容欄に記載した業務を、以下の役割でリードして頂きます。■PMエキスパート・プロジェクトマネジメントスキルをベースに、プロジェクトの立上げ・計画から終結までの各種プロセスをコントールし、またコミュニケーション管理やステークホルダーとの調整・折衝などプロジェクトが円滑に進むための運営リードを行う。■ビジネスデザイナー・ビジネスアナリシス関連知識や担当業務への深い知見をもとに、複雑なビジネス要求を実現可能なソリューションへと落とし込み課題解決へと導く。■システムエンジニア・広範囲な専門性を一定レベルで備え、プロジェクトの規模・難易度に応じて様々な役割を遂行する。【配属想定部署】証券情報部、証券フロント部【配属想定部署の人員構成】証券情報部60名、証券フロント部20名、開発をご支援頂いている協力会社の社員も含めると180名（証券情報部140名、証券フロント部40名）以上の組織です。風通しはよく、若手のうちから様々なことにチャレンジできる風土です。【おもな関係者】・三菱UFJモルガン・スタンレー証券の開発部門のご担当。・当部に在籍し、開発作業の一部をご担当頂くビジネスパートナー各社。【想定担当案件（例）】[約定・残高・損益管理システム]約定・残高・損益管理システムに関する、レベルアップや、当局規制対応、制度対応、新商品対応等、様々な開発プロジェクトをご担当頂きます。直近ではTONA先物の取り扱い開始に係わる新商品案件やBloombergを利用したJGB引合STP化案件を対応中。[その他情報系システム]以下システムのレベルアップ対応、制度対応の開発プロジェクト、および、維持保守をご担当いただきます。業務ニーズ踏まえ、その他新規システム構築対応を行う場合もあります。直近では社内ポータル刷新、外債ビジネス強化プロジェクト、外国株受渡日T+1、外貨建証券決済事務のSTP化、各種EOS案件を対応しています。　・決済管理システム　・仕組債管理システム　・円貨資金管理システム　・リスク管理システム　・社内ポータル、ワークフローシステム　・DWH　・業績評価システム【成長機会】同社での証券システムの仕事を経験することで以下の成長機会があります。■ミッションクリティカルなシステムをデザインし、品質確保するスキルの習得ができる。■大規模～小規模まで様々な規模のシステム刷新プロジェクトの経験ができる。■ユーザーと近い関係で仕事ができ、業務知識の向上もできる。■業務機能面だけでなく、非機能面（セキュリティなど）でも高いレベルの技術力習得とエンジニアとしてのキャリアに資する経験を積むことができる。【想定キャリアパス】記載の役割、案件をご担当頂いた後、本人希望を聞きながら、本部内で特定の職種・業務のスキル・知識を深めていくことができます。