正社員の年収400万円以上の転職・求人情報(76ページ目)

広報業務を担当いただきます。【具体的には】・社内外向けの広報活動・会社取材などの調整、対応・大塚商会に関わる記事の調査、確認など

【ミッション】ダイキン工業のIＴ戦略グループのインフラ担当メンバーまたはリーダーとして戦略の立案と推進を行っていただきます！【職務内容】■ダイキン工業の中期経営計画実現に向けて、グローバルでのITインフラ戦略の立案、グローバル各拠点の戦略実行支援、投資コントロール・評価・効果測定などを推進して頂きます。事業部門の要望や中期事業計画を織り込んだ戦略立案だけでなく、IT部門自らが創出したテーマを実行していくためのIT戦略も策定、実行頂きます。また、創出したテーマの投資優先順決定だけでなく、投資実行後の評価（効果測定）や評価後のフィードバックや、ITマネジメント（リスク、コスト、人材管理）のフレームワークを造り、海外法人・拠点への改善指導の徹底など、戦略立案から実行、検証までの一連の流れを担当いただきます。【具体的な職務内容】■業務知識とIT技術経験に基づくダイキングループの中期ITインフラ戦略立案、ITインフラ（ＮＷ、クラウド等）への新技術適用と標準化、グローバルでの統合推進など、応募いただく方の専門性に合わせて担当いただくミッションを決定致します。【魅力】■中期経営計画を支えるＩＴインフラ戦略の立案と、ＩＴ創発機能で生み出されたテーマ推進に向けたITインフラ投資のコントロールや評価を実施して頂きます。■ITインフラにおけるセキュリティ等のリスク管理、ＩＴを維持・運用していくためのコスト低減や適正化に向けた管理、ＩＴの人材管理等のＩＴマネジメント機能をグローバルで担って頂きます。■グローバル企業としての強みを最大限に生かし、出自の異なる海外法人や現地拠点を有機的に統合し効率的に機能させていく為には、事業戦略とリンクした全社IT戦略の立案・推進が不可欠となっています。【キャリアパス】■ITインフラの中期戦略を立案していくという中で、クラウド・ネットワーク・エンドポイントデバイス等の幅広い技術に精通しながら、当社の事業形態や文化にマッチした先進技術を選定していくことで、IT技術への目利き・先見性を醸成することができます。■各事業部門や関係会社に対して、戦略テーマの推進をしていく中で、プレゼン力、コミュニケーション力を強化し、ITマネジメント領域へチャレンジすることが可能です。

年々複雑化・大規模化しているプロジェクトを円滑に管理・推進し、お客様の開発プロジェクトを成功に導く支援をしていただきます。◆「ONE-SHIFT」による高成長マーケティングからカスタマーサポート、脆弱性診断などさまざまな領域の企業がSHIFTグループに集結。全体で連携しサービス開始から運用までをサポートする「ONE-SHIFT」により、年間150％の売上高成長率を実現しています。◆圧倒的プライム比率当社事業の独自性が多くのお客様に支持され、約70％がプライム案件。蓄積された独自のナレッジと標準化ツールによって、プロジェクト全体の品質向上を実現しお客様のビジネスを成功に導いています。◆年平均10.7％の高い昇給率成果のみならず、目標達成までのプロセスもしっかり評価。評価はポジション・年収に反映、入社年次に関係なく年収の大幅アップも可能です。【具体的な仕事内容】・プロジェクトマネジメント　-お客様の組織全体の課題およびシステム開発工程上の課題抽出　-お客様（経営層や部門長クラス）に対しての提案活動および課題解決方針の策定　-全体方針の検討／策定　-ワークプラン管理　-稼働／コスト管理　-ステータス管理・マルチベンダーにおける品質を軸にしたマルチベンダーコントロール・トラブル対応と対策・ステークホルダーマネジメント・プロジェクト間のスコープ調整■主な仕事内容エンタープライズ領域のプロジェクトにご参画いただきます。- プロジェクトマネジメント／プロジェクト推進／PMO- 品質改善提案、品質基準の策定、開発工程の仕組化・標準化- チームマネジメント■案件事例 - 大手旅行会社の出張管理・手配システム - 品質の観点から社会貢献！医療系画像診断システム - 注目の最先端技術、AI画像解析システム - 語学力を活かしてグローバルに活躍！通信キャリアの多様なシステム - 常識を変えスマートな社会へ、IoTプラットフォーム - 関東地方に広く店舗展開するスーパーマーケットの大規模刷新プロジェクトに最上流工程から参画お客様からのニーズに応えられるアイデアは、積極的に採用して事業化できる環境です。自らアイデアを出し、当社が有するノウハウを活かしてお客様の開発プロジェクトを成功に導く一翼を担ってください！

＜入社後の担当領域＞　・ガソリンエンジン車の制御・排ガス適合開発に関する事項　・ディーゼルエンジン車の制御・排ガス適合開発に関する事項　・電動車の制御・排ガス適合開発に関する事項　・電動車のエネルギーマネジメント適合開発に関する事項※上記のいずれかの職務をご担当いただきます。＜部概要＞ガソリン・ディーゼルエンジンといったパワートレインの制御・排ガス適合開発、電動車のエネルギーマネジメントに関する開発業務を担当しています。＜採用背景・目的＞自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、国内市場においてもCASE（コネクト、自動運転、シェアリング、電動車両）への対応を強化・促進していく必要がある。電動車両にはピュアEVと内燃機関を併用するものがあるが、当部署は後者のタイプの車両、および内燃機関のみを動力とする車両のパワートレイン開発の最終段階を担っており、お客様に安心して乗っていただくため、競合他社に対して優位に立つため、また年々厳しくなる関連法規に対応していくために、知識と経験を持ったパワートレイン制御適合エンジニアを求めている。

電動車用電池パック関連部品の設計開発業務を担当いただきます。【部概要】EV要素開発部EV・PHEV等の電動車両用のコンポ開発を担当。電池、モーター、インバーター、充電器など【採用背景・目的】早くから取り組んできたＥＶ・ＰＨＥＶ等の電動車両をさらに進化させ、車種展開を増やしていく社方針に伴う増員。電動車両用電池パックは、電動車における主要部品であり、技術進化のスピードも速いので、競争力のある電池パック開発を行うため、電池パック開発の経験を活かして活躍いただける方を募集します。【魅力】◎電池とモータのシステム構成には独自技術を持っており、 電池の出力を限界まで高めるような技術を今後も蓄積・強化していく予定です。◎EV/PHEVシステムとしてより高性能になるよう、電池パック制御マネジメントやシステム全体の開発に携わることができます。

＜入社後の担当領域＞モーター・インバーターの設計開発業務を担当していただきます。＜部概要＞EV・PHEV等の電動車両用のコンポ開発を担当。電池、モーター、インバーター、充電器など＜採用背景・目的＞早くから取り組んできたＥＶ・ＰＨＥＶ等の電動車両をさらに進化させ、車種展開を増やしていく社方針。モーターインバーターは技術進化のスピードも速く、競争力のあるモーターインバーターの開発のため、即戦力となる部品メーカーや自動車メーカーでのモーターインバーターの開発経験者を採用する。＜歓迎要件＞・インバーターの電子設計またはソフトウェア設計スキル・機械設計スキル・モーターの電磁気設計スキル・EMC、NVH等のモーターインバーター関連課題の開発経験・英会話スキル、もしくは学習に意欲のある方

セラミック電子部品（積層部品・薄膜部品）の製造技術をお任せ致します。・顧客提案（仕様検討、試作、特性評価等）・量産立ち上げおよび製造移管業務・製品の技術改善業務・工程の技術的改善業務担当製品： チップ形積層バリスタ、チップ形3端子コンデンサ、積層セラミックコンデンサ、ワイヤーボンディング用コンデンサなど【この仕事の面白さ・魅力】当社のセラミック電子部品は、長年培ってきたセラミック技術を生かし、車載・医療・航空宇宙・インフラ事業など信頼性が必要とされる様々なエレクトロニクスの分野で使用されています。顧客への提案から量産立ち上げまでの技術業務に幅広く携わっていただきます。裁量をもって技術改善業務に取り組むことができ、収益を左右する重要な業務に携わることが可能です。

【採用背景】コンサルタントを束ね、プロジェクトをマネジメントできる人材を獲得し、組織としてのPM力強化をはかる目的での採用です。【担当業務・ミッション】「ディレクター」「プリンシパル」「シニアプリンシパル」として、プロジェクトマネジメントと組織マネジメントの両方を担っていただきます。大手企業向け戦略コンサルティングおよび官民連携案件を所管する戦略コンサルティング部にて、＜みずほ＞グループ各社と協業し、顧客ニーズの案件化や案件遂行の管理・監督、部下指導（チームビルディング）等を担っていただきます。■具体的な業務・経営戦略 ・M＆A戦略立案 ・事業戦略の立案支援 ・海外進出支援 ・事業撤退判断 ＜プロジェクト事例＞・持株会社への体制移行支援・事業別収益管理制度の向上に関するコンサルティング・新知財管理体制の定着化に関する支援・中期経営計画策定コンサルティング【魅力】■みずほ銀行を中心とする、みずほフィナンシャルグループのお客さまに対してコンサルティングを実施しており、自前での顧客開拓等は不要です。■顧客層は大企業に特化しており、業務系コンサルではない、純粋な戦略コンサルを提供する専門部隊。銀行のRM、産業調査部等との協働も多数あり。■戦略コンサルティング部内には、大企業向けコンサルティングチームと、SXDX協創チーム、官民連携イノベーションチームがあり、トレンドであるSXやDXのプロジェクトや、社会課題解決を目的とした公共性の高いプロジェクトに関わることができます。■人事コンサルティング、企業年金コンサルティングのほか、サステナビジネス、DX分野等を担当する部署も有しており、社内連携実績も多数あり。【配属】コンサルティング事業本部：経営コンサルティング部、ないしは戦略コンサルティング部経営コンサルティング部は、中小企業向けの戦略・経営コンサルティングを、戦略コンサルティング部は、大手企業向けの戦略・経営コンサルティングを担当します。戦略策定から実行支援まで、トップマネジメントに対して幅広い課題解決を支援します。

電動車(HEV/PHEV、BEV、FCV)向けの量産インバータ開発設計業務【カジュアル面談】「一度カジュアルに企業と直接面談してから、正式に応募するか決めたい」方は、ご応募時コメントへ記入、または、担当アドバイザーまでお伝えください（事前の書類マッチングあり）(以下業務のいずれかに携わっていただきます)■高出力化/高効率化のためのパワー回路の電気設計■インバータASSY熱設計および構成部品の冷却設計■上記に関わる構成部品(電流センサ、コンデンサ)の電気設計■インバータ入出力ノイズのEMC／ラジオノイズ対策設計■インバータASSY構造設計・インバータは機電一体製品であり、構成部品も「アルミケース、樹脂/ゴム部品、 電気部品(コンデンサ/電流センサ)」など多岐に渡っております。 社内外関係者とのネットワークを構築しつつ、ご自身のキャリアを高めながら 競争力ある”世界一インバータ”を、企画・開発・設計していただきます。・インバータASSYハード設計業務を通じた、回路や制御/ソフトとの連携も多く　培ったスキルを活用し、商品企画やシステム設計業務へのチャレンジも可能です。・カーボンニュートラル(CN)観点でのグローバルでの現調需要の高まりから、　世界中の部品サプライヤとの仕事を経験できます。現地メンバとの直接コミュニ　ケーションしインバータ設計をするなど「グローバルなキャリア形成」が可能です。・また、海外顧客向けプロジェクトも多数存在し、ご希望があれば海外出張や、　海外勤務のチャンスも豊富で当部内での配属先調整(海外担当)も可能です。・インバータASSYを統括するTier1の位置づけで、車両メーカと将来電動車の　仕様検討を実施する機会も充実しております。

業務改革、IT導入を通じた事業成長を目的としたコンサルティングサービスをワンストップでご提供します。シニアコンサルントとして、クライアントの業務/ITに関するソリューション提供と実行支援をしていただきます。■新規ならびに既存クライアントに関する案件受注に向けた営業支援■コンサルティング案件(業務、IT)のプロジェクトリード※案件としては、業務プロセス、IT(システム)、人・組織など幅広くご経験することが可能です。【具体的な業務】■IT戦略・構想策定■要求整理■ベンダー選定■プロジェクトマネジメント支援■要件定義支援■業務/運用設計■教育/定着化支援■稼働後サポート【ポジションの魅力】・インダストリーカットをしていないため、幅広い業界の案件に携わることが可能です。・全社平均残業時間20時間/月、全社離職率6％(昨年度)と長く働くことのできる環境が整っています。・日系コンサルティングファームでカルチャーとしても柔らかく優しい風土が特徴です。【案件事例】■専門商社世界情勢の変化を背景とした「安全保障貿易管理の強化」を実現するための「目指すべき状態」「「ビジネス・アーキテクチャ」「ITシステムへの要求定義」「ロードマップ」の開発。■大手SI生産性向上のため、各部門や支社に散在していた間接業務機能をひとつに集約し、生産性向上推進のコントロールタワー機能の実装を支援（弊社の支援内容：機能集約ロードマップの作成、散在する業務間の比較分析、Tobe業務の策定、生産性向上のための各種活動の構造化等）。■大手小売バックオフィス系業務の業務効率化のためRPAをはじめとしたテクノロジー活用によるDX推進を実施。ツールありきの取り組みとならないよう、業務ヒアリングからの業務可視化に重点を置き最適な施策提言。数万時間の工数削減を実現し、テクノロジー活用の幅もチャットボットやWFシステムなど広がりを見せている。

【期待する役割】四輪車の内外装デザイン開発業務を行っていただきます。【職務内容】スズキでは本社、横浜、イタリア、インドにデザイン開発拠点を持っており、拠点間コンペでのデザイン開発を行っています。デザイナーは出張ベースや、駐在により、海外拠点でのデザイン開発経験を積むことができます。【背景】CASE、カーボンニュートラル等、車を取り巻く環境が激変する中で、車に求められる”もの”、”こと”が大きく変化しています。スズキは、その変化をとらえ、お客様の期待を超えるデザインを生み出すデザイン開発体制つくりに取り組んでいます。その中で豊富な経験から次の時代を感じ取り、今までの常識にとらわれない発想でアウトプットし、チームをリードできるデザイナーを求めています。

主に販売管理、会計管理、人事給与管理等の基幹業務システムの開発・導入を担当します。また営業とともにお客様へシステム導入に関する提案や稼働後の保守まで幅広く担当します。システムの開発は主にプロジェクト管理、要件定義、設計などの上流工程を担当します。【同社の目指す姿】オフィスにおける適切なIT活用は、お客様が本来の業務に集中できる環境を創り出します。同社はお客様の立場でIT活用の提案を行う事で人的リソースの無駄をなくし、お客様のコスト削減にも寄与したいと考えています。

電動車(HEV/PHEV、BEV、FCV)向けの量産インバータ開発設計業務【カジュアル面談】「一度カジュアルに企業と直接面談してから、正式に応募するか決めたい」方は、ご応募時コメントへ記入、または、担当アドバイザーまでお伝えください（事前の書類マッチングあり）(以下業務のいずれかに携わっていただきます)■高出力化/高効率化のためのパワー回路の電気設計■インバータASSY熱設計および構成部品の冷却設計■上記に関わる構成部品(電流センサ、コンデンサ)の電気設計■インバータ入出力ノイズのEMC／ラジオノイズ対策設計■インバータASSY構造設計・インバータは機電一体製品であり、構成部品も「アルミケース、樹脂/ゴム部品、 電気部品(コンデンサ/電流センサ)」など多岐に渡っております。 社内外関係者とのネットワークを構築しつつ、ご自身のキャリアを高めながら 競争力ある”世界一インバータ”を、企画・開発・設計していただきます。・インバータASSYハード設計業務を通じた、回路や制御/ソフトとの連携も多く　培ったスキルを活用し、商品企画やシステム設計業務へのチャレンジも可能です。・カーボンニュートラル(CN)観点でのグローバルでの現調需要の高まりから、　世界中の部品サプライヤとの仕事を経験できます。現地メンバとの直接コミュニ　ケーションしインバータ設計をするなど「グローバルなキャリア形成」が可能です。・また、海外顧客向けプロジェクトも多数存在し、ご希望があれば海外出張や、　海外勤務のチャンスも豊富で当部内での配属先調整(海外担当)も可能です。・インバータASSYを統括するTier1の位置づけで、車両メーカと将来電動車の　仕様検討を実施する機会も充実しております。

自動車排ガス燃費認証試験に関して上記一連の作業を担当していただきます。＜採用背景・目的＞自動車の排ガス燃費に関する規制・認証制度は年を追うごとに厳しく、且つ複雑になっている。更に自動車業界は１００年に１度の大きな変革期を迎えており、電動化など従来にない技術が次々投入され、認証試験も大きく様変わりしようとしている。認証取得が出来なければ生産販売が出来ないことはおろか、対応を誤れば巨額の費用が必要になるリコールや、会社の使用失墜につながる。そのようなリスクを極小化し、環境対応モデルをいち早く、トラブルや遅れなく世の中に送り出すためには認証試験の体制強化が喫緊の課題であるため今回メンバーとして一緒に働いていただける方を募集します。＜部概要＞・自動車排ガス燃費の試験に関する法規の把握と試験法の確立・自動車排ガス燃費試験計画立案・自動車排ガス燃費試験実施・排ガス燃費認証当局との試験に関する交渉

建築本部工事課に所属して、住宅の現場管理を行っていただきます。【具体的には】■図面・スケジュールに基づき、資材や協力業者の手配■お引き渡しまでの現場管理（安全・工程・予算）■進捗状況に応じて、お客様に仕様を確認　（必要に応じて提案やアドバイスも実施）■その他原価管理など「現場の指揮官。職人と共に唯一無二の住まいを創る」注文住宅の現場は、お客様ごとに「住まい」を創りあげるため、毎回毎回が、真剣勝負です。飽きが来るような仕事ではありません。これまでの工事経験を思う存分発揮してください。

建築本部工事課に所属して、住宅の現場管理を行っていただきます。【具体的には】■図面・スケジュールに基づき、資材や協力業者の手配■お引き渡しまでの現場管理（安全・工程・予算）■進捗状況に応じて、お客様に仕様を確認　（必要に応じて提案やアドバイスも実施）■その他原価管理など「現場の指揮官。職人と共に唯一無二の住まいを創る」注文住宅の現場は、お客様ごとに「住まい」を創りあげるため、毎回毎回が、真剣勝負です。飽きが来るような仕事ではありません。これまでの工事経験を思う存分発揮してください。

建築本部工事課に所属して、住宅の現場管理を行っていただきます。【具体的には】■図面・スケジュールに基づき、資材や協力業者の手配■お引き渡しまでの現場管理（安全・工程・予算）■進捗状況に応じて、お客様に仕様を確認　（必要に応じて提案やアドバイスも実施）■その他原価管理など「現場の指揮官。職人と共に唯一無二の住まいを創る」注文住宅の現場は、お客様ごとに「住まい」を創りあげるため、毎回毎回が、真剣勝負です。飽きが来るような仕事ではありません。これまでの工事経験を思う存分発揮してください。

建築本部工事課に所属して、住宅の現場管理を行っていただきます。【具体的には】■図面・スケジュールに基づき、資材や協力業者の手配■お引き渡しまでの現場管理（安全・工程・予算）■進捗状況に応じて、お客様に仕様を確認　（必要に応じて提案やアドバイスも実施）■その他原価管理など「現場の指揮官。職人と共に唯一無二の住まいを創る」注文住宅の現場は、お客様ごとに「住まい」を創りあげるため、毎回毎回が、真剣勝負です。飽きが来るような仕事ではありません。これまでの工事経験を思う存分発揮してください。

建築本部設計課にて、住宅設計業務を行っていただきます。【具体的には】■住宅設計　■顧客打合せ　■行政機関申請業務　■敷地測量等「注文住宅は世界に一つ。お客様だけの理想を描く」注文住宅に決まった型はありません。お客様の理想に向かって個性を活かし、自由設計で「住まい」を創りあげていきます。

建築本部設計課にて、住宅設計業務を行っていただきます。【具体的には】■住宅設計　■顧客打合せ　■行政機関申請業務　■敷地測量等「注文住宅は世界に一つ。お客様だけの理想を描く」注文住宅に決まった型はありません。お客様の理想に向かって個性を活かし、自由設計で「住まい」を創りあげていきます。

建築本部設計課にて、住宅設計業務を行っていただきます。【具体的には】■住宅設計　■顧客打合せ　■行政機関申請業務　■敷地測量等「注文住宅は世界に一つ。お客様だけの理想を描く」注文住宅に決まった型はありません。お客様の理想に向かって個性を活かし、自由設計で「住まい」を創りあげていきます。

建築本部設計課にて、住宅設計業務を行っていただきます。【具体的には】■住宅設計　■顧客打合せ　■行政機関申請業務　■敷地測量等「注文住宅は世界に一つ。お客様だけの理想を描く」注文住宅に決まった型はありません。お客様の理想に向かって個性を活かし、自由設計で「住まい」を創りあげていきます。

【同社に関して】同社は「創造する心に国境はない」の信念のもと、国内外で活躍する企業です。グローバルな臨海部ナンバーワン・コントラクターとして、強みである海の土木工事、陸上土木、そして物流・病院・住宅等の建築工事に精通。また、海外での大型商業施設、インフラ整備の実績有。国内土木・国内建築・海外の３部門がバランスよく発展しております。その中でも設備施工管理業務を担当して頂きます。【具体的には】■建築工事現場における設備工事の施工管理業務→3件の現場を兼務で管理、日によっては朝、昼、夕方と違う現場に出向くこともあります。■現場の施工管理以外に設計や見積、入札に関する業務■設備工事は大きく分けて電気設備工事と機械設備工事→電気設備であれば、変電施設や照明設備、防災設備、電話やインターネットといった通信関連設備など。給排水や空調設備などが機械設備工事にあたります。【案件】：マンション、事務所、倉庫、病院、診療所、老人ホーム、保育園等千葉マリンスタジアムというスポーツ施設なども担当。

【ミッション】土木分野の施工管理の他、同社の基幹的職務を幅広く担当を頂き、技術者としての成長と働き方改革を両立して活躍頂きます。※きちんと休みが取れる仕事です※【具体的な業務内容】■海上土木工事(港湾・埋立)等の公共工事■陸上土木工事(シールドトンネル、ダム、)等の施工管理業務【案件】官庁：道路や河川、港湾等を含めた公共工事　　　　民間：発電所や鉄道、港湾施設、道路、石油備蓄施設 他【働き方】2018年度は「全現場4週6休」と「モデル現場4週7,8休導入」　　　　　2019年度以降は「全現場4週7休」「モデル現場完全週休2日」　　　　　を目標に設定。時間外労働削減の動きも活発です。　　　　　【採用背景】案件増加と働き方改革推進のための増員です

【同社に関して】同社は「創造する心に国境はない」の信念のもと、国内外で活躍する企業です。グローバルな臨海部ナンバーワン・コントラクターとして、強みである海の土木工事、陸上土木、そして物流・病院・住宅等の建築工事に精通。また、海外での大型商業施設、インフラ整備の実績有。国内土木・国内建築・海外の３部門がバランスよく発展しております。その中でも建築物の意匠設計のご担当を頂きます。【具体的には】■建築主との打合せ（用途・予算・デザインなどクライアントからの設計条件の取りまとめ）■設計コンセプト・基本構想■企画設計、基本設計、実施設計、工事監理等【建築物件】■集合住宅／オフィスビル、商業施設や物流倉庫施設、医療福祉分野　

【業務内容】総務部ファシリティ企画グループにて、不動産に関する運営・企画・管理（再開発プロジェクトの企画・推進含む）を担当。【総務部ファシリティ企画グループのミッション】ファシリティコスト、スペースマネジメント、不動産の有効活用を中心に企画業務、拠点の賃貸借・売買管理。【キャリアパスイメージ】・入行後１～2年目：不動産チームにて業務の一連の流れや全体像をキャッチアップ。本人のキャリアによってはプロジェクト企画チームでの企画業務従事も有。・入行後3年目～：経験と志向に応じ、同グループ内あるいは不動産に関する他部署で幅広い業務のご経験を積むことも可能。【入行後1～2年目の日常業務イメージ】・当行が賃借している不動産物件（オフィスからATMスペースまで）の賃貸借契約対応・転貸等・当行所有の遊休不動産の売却関連業務・新築物件の企画・ビルコンセプトの策定　・当行関連施設周辺の再開発に関連する協議や準備組合・本組合段階における社内外での様々な対応・調整・報告業務【募集背景】丸の内本館の建替、店舗再編等による取扱案件量の増加のため。【組織】・総務部ファシリティ企画グループ　約25名　・総務部には国内中心の営業拠点や本部ビル、データセンター等の建物設備の保守管理、新築時の設計施工の管理推進、レイアウト変更を担うグループもあり、連携して業務を遂行。【魅力】・メガバンクとしての事業規模・物件数に関わることができる。・不動産購入から建物建設、維持管理まで様々な工程に関わることできる。【働き方】・現場頻度（打合せ・現地確認等）は最大で週の半分程度・出社頻度は4～6割。出社しない日は在宅勤務またはサテライトオフィス勤務。柔軟な働き方を自ら推進。【ファシリティマネジメント職】不動産分野における専門家として、銀行が所有・賃借する不動産の最適化に貢献することを期待。将来は専門スキルをベースに銀行・MUFGグループの不動産戦略を企画・実践するプロフェッショナルとして活躍することを展望。

【職務内容】・電動車（BEV,PHEV,FCEV)の電源システム開発。特に充電器やインバータモータを活用した車両充電システム企画、制御開発、量産設計。・電動車とつながる電源インフラ機器開発。充電器や定置電源機器のシステム企画、制御開発、量産設計。・「電動車（BEV,PHEV,FCEV)の電源システム開発」もしくは「電動車とつながる電源インフラ機器開発」のプロジェクト推進リーダ・「電動車（BEV,PHEV,FCEV)の電源システム開発」もしくは「電動車とつながる電源インフラ機器開発」のフェールセーフ、ダイアグ、機能安全設計【カジュアル面談】「一度カジュアルに企業と直接面談してから、正式に応募するか決めたい」方は、ご応募時コメントへ記入、または、担当アドバイザーまでお伝えください（事前の書類マッチングあり）【開発環境】MATLAB/Simulink/C言語HILS

ご経験に応じて、以下業務のいずれかに携わっていただきます。【職務内容】■１：自動車用インバータ制御の先行および量産開発のプロジェクト推進■２：電動モビリティ向け電駆動システム及び制御の開発、設計業務、インバータ制御/ソフトの先行および量産開発■３：電動モビリティ向け電駆動システム及び制御の企画、開発、標準化業務、電動モビリティ向け電駆動システムの機能安全設計 【カジュアル面談】「一度カジュアルに企業と直接面談してから、正式に応募するか決めたい」方は、ご応募時コメントへ記入、または、担当アドバイザーまでお伝えください（事前の書類マッチングあり）【募集背景】モビリティ全般に電動化のニーズが高まる中、自動車用はその先頭として、急速な車種展開が期待されています。モータ・インバータからなる電駆動システムに求められる機能は車種や用途の広がりに応じてこれから多岐様々で、広がっていきます。　新たな市場を自ら切り開き、最適な機能、性能を提案していくチャレンジ精神あふれる仲間を募集しています。

お客様要求のQCDを達成する電動パワートレインシステムの開発※初任地：安城製作所（愛知県安城市）またはアイティーラボラトリ（東京都港区）【カジュアル面談】「一度カジュアルに企業と直接面談してから、正式に応募するか決めたい」方は、ご応募時コメントへ記入、または、担当アドバイザーまでお伝えください（事前の書類マッチングあり）【職務内容】■お客様要求を車両視点で理解し、電動パワトレシステムの機能要件に展開する■社内のモータ、インバータなど技術、または新規技術企画により、要求の技術解を作成■電動パワトレシステムとしての評価により達成度の判断と性能向上の提案 【描けるキャリア】システム・製品開発プロジェクトリーダー【体制・教育】OJT、社内各種スキルアップ研修、社外研修等【職場環境】若手、中堅、ベテラン、新卒、中途採用者といった幅広い年代や経験を持ったメンバーがオープンな雰囲気の中、開発を進めています。※在宅勤務OK（当部署の在宅勤務率50％）【募集背景】デンソーはグローバルに活躍する車両メーカに向けて、カーボンニュートラルを具体的に実現する電動システムを提供するため、電動パワートレインのシステムの企画から、最終的にお客様の要求する車両性能を達成するハードと制御を組み合わせた電動システムを提供します。そのため車両メーカに対して電動化企画の提案、お客様との詳細な仕様のすり合わせから、社内のサブシステムへの仕様提示、高次元に組み合せた電動システムの達成度の評価と、お客様との合同評価による合意形成など電動システム開発のプロジェクトを牽引、統括できる電動パワートレインシステム開発のリーダを募集しています。 ※東京・神戸初期配属の場合、入社直後は本社（愛知県刈谷市）への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。（人脈形成や仕事の進め方共有の観点から）具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。（数週間～数カ月程度（最長でも6カ月以内））

NC工作機械の新機種開発、市場対応業務で事業を理解して頂いた上で、適正を見て新テーマ（NC工作機械新ラインナップ商品開発、新規事業の製品開発、要素開発）に取り組んで頂きます。【将来的なキャリアパス】メカ開発設計にて経験を積んだ後、適正を見て新製品開発のプロジェクトリーダーなどリーダー業務を経験します。その後知識、経験を生かして、商品企画・ユーザー特殊対応設計・保守サービス・品質管理・製造管理等、適正に合ったキャリアにて国内・海外問わず活躍することが可能です。【職場環境】経験者採用入社の方も多く活躍しています。担当上級職は40代、プロジェクトリーダーは30代で、20～40代の正社員・派遣社員で構成された数名でのチームで開発を行います。製造現場も同工場内にあり、営業やサービスといった他部門も隣のフロアに在籍し、業務上交流が活発です。積極的に意見交換がなされ、風通しの良い職場です。フレックス制度を利用して、メリハリのある働き方ができます。年休消化率向上に取組んでおります（過去2年の年休消化率80%以上） 【想定残業時間】20～30H/月、繁忙期は40H/月程度【出張の有無、頻度】出張（国内、海外）あり、年間１～２回程度（１～５日程度）。現在コロナの影響で近場の公用外出のみ。

クレジットカード会社の経営者層に業務改善、システム最適化、DX推進を提案、コンサル、実行支援を行い、顧客との信頼関係を強化し、業容拡大に向けたプラン立案および実施する。下記のノウハウとスキルを有する方にご活躍いただけるポジションです（スペシャリスト or 複数を経験したゼネラリスト）【具体的な業務】■ビジネス戦略コンサル（エンゲージメント強化、データドリブン経営、DXによるビジネスアジリティ強化）■業務コンサル（債権管理/途上与信等の専門領域でのコンサル・業務設計、DXによる業務改善設計）■システム最適化コンサルテーション（データモデリング、エンタープライズアーキテクチャ、システム統合等）【本ポジションの魅力】■お取引先は基本、国内の大手企業様となり、プロジェクト規模やビジネスインパクトの大きさは面白さの1つです。■グループ会社以外の仕事が多く、自由度の高い提案や幅広い経験を積むことができます。【長期就業が可能な働きやすい環境】★キャリア採用定着率95％以上★■平均勤続年数：17.7年■平均年間有給休暇取得日数：18.2日1時間単位での申請も可能であり、有給休暇の取得を促進しています。■平均残業（所定外労働）時間：30.5時間　※所定労働時間7.5時間■育休取得率・育休からの復職率共に100%■住宅手当：家賃額の50％(最大5万円)■テレワークについて：生産性向上や育児・介護の支援を目的に、テレワークを取り入れています。またテレワークの更なる生産性向上を目的に、社員が多く居住する地域を中心に専用のサテライトオフィスがあります。（横浜、立川、船橋）メインオフィス出社時と変わらない業務に集中できる執務環境が整備されています。■その他充実の福利厚生はこちらから：https://www.dir.co.jp/recruit/environment/welfare.html

◎室長としてコーポレートガバナンス中心に　実務マネジメント、社内各署とのコミュニケーションをお任せ致します。■業務詳細・契約審査/作成　・機関法務　・規定作成等・コンプライアンス対応　・海外進出に伴う対応・経営層含む他部署との調整業務■組織構成：　法務室には現在２名が在籍しています。　　　　　　（60代：男性１名／30代：男性１名）■募集背景　現任の法務室長の定年にともない、室長の後任を募集しています。 《期待する事》・サスティナブル経営に基づく、新規事業の創出や、新規企業とのやりとり時にも法務側の知見を活かして頂き、能動的に業務に携わっていただける方を募集致します。・2023年、同社は経営理念の実現に向け、何を大切に考え、何を社会へ働きかけるのか。経営理念に基づきパーパス「より少なく、よりよく。」の策定を行いました。パーパス特設サイト(https://www.nittan.co.jp/purpose/)

＜認証部Vision&Mission＞Vision円滑な認証取得で社内外から信頼される「クルマづくり」に貢献します。Mission：・いち早く、分かりやすく、法規情報を提供します。・開発段階における法規適合性確認／検証プロセスを造りあげます。・合理的な認証計画を立て、計画どおり認可を取得します。・プロセス改善と進捗状況の透明化により、アウトプットの質を向上させます。・アライアンスを活用し、法規認証業務のQCTを向上させます。＜部概要＞国内／海外の予防安全／衝突安全の認証試験業務を担当しています。＜採用背景＞自動車の安全に関する規制・認証制度は年を追うごとに厳しく、且つ複雑になっている。更に自動車業界は１００年に１度の大きな変革期を迎えており、電動化や自動運転、コネクティッドなど従来にない技術が次々投入され、認証試験も大きく様変わりしようとしている。認証取得が出来なければ生産販売が出来ないことはおろか、対応を誤れば巨額の費用が必要になるリコールや、会社の使用失墜につながる。そのようなリスクを極小化し、安全性能を高めた新型車をいち早く、トラブルや遅れなく世の中に送り出すためには認証試験の体制強化が喫緊の課題であるため、今回の採用を実施する。＜部署の役割＞・国内／海外の予防安全／衝突安全の試験に関する法規の把握と試験法の確立・国内／海外の予防安全／衝突安全の認証試験計画立案・国内／海外の予防安全／衝突安全の認証試験実施・国内／海外の予防安全／衝突安全の認証当局との試験に関する交渉＜入社後の担当領域＞国内／海外の予防安全／衝突安全の認証試験に関して上記一連の作業を担当して戴きます。

お客様の生産性／セキュリティの両立・向上をコンセプトとした当社構想「デジタルワークプレース」や、お客様のデジタルビジネスを支援・推進する「デジタルビジネスプラットフォーム」を補完するパブリッククラウドサービスにおいて、ライセンス提供の運営業務を行っていただきます。【採用背景】 需要拡大に伴う増員。 IT利活用継続で各サービス売上堅調で同社ではFY22で売上昨対比＋11.7%、営業利益＋15.6%とコロナ禍一服後も高需要継続で売上成長率加速しております。【具体的には】ライセンスサービスの運営業務のみならMicrosoft/AWS/Googleが提供するクラウドサービスにIIJならではの付加価値を付与した新サービスの検討にも携わって頂きますので、他社とは一味違った運営業務ができます。また、最新のクラウド技術を生かした業務効率化の開発業務に携われます。★サービス■IIJ GIO with Microsoft Azurehttps://www.iij.ad.jp/biz/azure/■IIJクラウドサブスクリプションライセンスhttps://www.iij.ad.jp/biz/cloud-license/★魅力/おススメポイント■自社サービスの企画業務に携われますMicrosoft/AWS/Googleが提供するクラウドサービスのライセンス提供・管理業務のほか、IIJならではの付加価値を付与した新サービスの検討にも携わって頂けます。■自社インフラ基盤×100種類を超える自社サービス日本で初めてインターネットサービスを展開した同社は、国内最大規模のネットワーク基盤を独自構築しており、自社の基盤に幅広い自社サービスを展開しております。そのため、専門性も身に着けながら、同時にインフラからアプリ領域まで幅広い技術を身に着けられる環境です■経営基盤が極めて安定単発売上のみに依存せず、事業拡大と共にストック売上（継続的なサービス提供）の比率が8割以上あります。また、昨対で純利益142％増とコロナ渦で同社のITサービスは高い評価をされています■フレキシブルな働き方＆キャリア「自己実現する職場の提供」という理念のもと、多彩な働き方・キャリアアップを支援しています#リモートワーク　#フレックスタイム勤務　#社内公募

【募集背景】さくらインターネットのインフラエンジニアは、インターネットを活用したい多くの方々の活動を支えるプラットフォームの設計・開発・運用を行っています。お客様に満足度高く継続的に利用していただくため、サービスに対する多様なニーズに対応する基盤をより早く提供し、また高品質に保つことが必要です。 先進的な技術・従来の技術を駆使し、価値の高いサービスを提供するため既存の規則やルールに縛られず、能動的に取り組んでいただける方を募集しています。【業務内容】日本最大級のサーバホスティングや自社で開発するIaaS、CDNサービス等を支えるサーバやネットワークの設計・構築からサービスの信頼性を高めるための監視の仕組みまで、さくらインターネットのサービスの基盤となるインフラシステムの開発と改善に携わっていただきます。【具体的には】■数十Gbpsの回線に接続された物理インフラを用いた各種基盤(IaaS、配信、ストレージ等)の設計、開発、運用■同社IaaS基盤を用いてのサービス開発■システムおよびサービスの運用に必要なツールの開発・改善■セキュリティアップデートなどの維持管理■物理サーバやネットワーク、大規模なコンテンツ配信の経験があり、様々なレイヤーに携わりたい方など、インフラシステム開発に興味がある方を歓迎します。【所属】クラウド事業本部、クラウドネイティブ推進本部、事業開発本部 等

【具体的な業務】■生命保険業界のお客様における新規事業創出や業務変革の課題に対して、ITを最適な形で適用した解決策を提案し、ビジネス構想策定、新業務設計、システムグランドデザイン策定からプロジェクト計画策定・実行までを支援します。・社内のリサーチやR＆Dを活用して、モバイル、IoT、AIをはじめとするテクノロジー進化を先取りした、新たな生命保険ビジネスを企画、顧客企業に提案し、その実現までの伴走支援を行います。・生命保険企業の業務全体を俯瞰したうえで、最新テクノロジーの利用を前提とした新しいエンタープライズ・アーキテクチャを描いたうえで、その実現に向けたロードマップの策定と実行を支援します。■上記コンサルティング業務を通じて得られる知見や資産を汎用的にブラッシュアップし、類似の課題を抱える生命保険企業に対してスムーズに提案可能なサービス・ソリューションとして整備します。（最前線の顧客ニーズを理解する立場として、社内のリサーチ部門、R＆D部門、開発部門と連携し、新サービス・ソリューションの企画・開発を主導します）【ポジションについて】2021年4月にグループ3社が統合し、新会社としてスタートを切りました。新たな中期経営計画では、リサーチ、コンサルティング、システムのスペシャリストが一層有機的に連携し、デジタルトランスフォーメーション（DX）による新規事業創出や業務改革をトータルで提案・実行することにより、多くのお客様から選ばれるパートナーとなり、事業拡大を達成することを目指しています。この中でも特に生命保険業界の顧客企業に対して、新規案件の提案、およびその基礎となるサービス・ソリューションの企画・開発を中核的な立場で担う人材を募集します。これまで生命保険業界でビジネスリーダーとして新規事業の企画・立ち上げやDX（デジタルトランスフォーメーション）を推進してこられた方や、コンサルティング会社・ITベンダーにおいて生保業界向けのDX提案やコンサルティングを手がけてこられた方を歓迎いたします。当社社員とともに、コンサルティングやソリューション企画の経験を積み成長していただきながら、共に事業を拡大していきましょう。【長期就業が可能な働きやすい環境】★キャリア採用定着率95％以上★■平均勤続年数：17.7年■平均年間有給休暇取得日数：18.2日1時間単位での申請も可能であり、有給休暇の取得を促進しています。■平均残業（所定外労働）時間：30.5時間　※所定労働時間7.5時間■育休取得率・育休からの復職率共に100%■住宅手当：家賃額の50％(最大5万円)■テレワークについて：生産性向上や育児・介護の支援を目的に、テレワークを取り入れています。またテレワークの更なる生産性向上を目的に、社員が多く居住する地域を中心に専用のサテライトオフィスがあります。（横浜、立川、船橋）メインオフィス出社時と変わらない業務に集中できる執務環境が整備されています。■その他充実の福利厚生はこちらから：https://www.dir.co.jp/recruit/environment/welfare.html

【職務内容】自動車の製品ライフサイクル全体におけるカーボンニュートラルの達成に向けて、社内関係部門や取引先と連携して、CO2削減の推進に取り組んで頂きます。＜具体的には＞・製品ライフサイクルでのCO2排出量の現状/課題の把握と分析、削減手法の立案と実行、推進・国内外のカーボンニュートラル関連法規動向調査・CO2排出量等の環境情報管理システムの構築、運用【採用背景】カーボンニュートラルといった社会問題、環境問題への取り組みが急務となっています。特に、取引先や部品/車両輸送、廃車処理といった製品ライフサイクルにおけるカーボンニュートラルの取り組みに会社として注力する必要があります。＜部門のミッション、PR＞取組みの体制を整えるために会社全体を動かし、カーボンニュートラルを加速かつ軌道に乗せることが求められています。そのために、従来の常識や価値観に捕らわれず、自ら新たな価値創出を目指すチャレンジマインドを持った人材を求めています。

【配属想定組織】福岡ソリューション開発二部【組織の概要】福岡ソリューション開発二部は、NRIが提供する金融・証券ビジネスプラットフォーム（社会インフラ）を支える組織です。特に、お客様がデザイン・機能にこだわるフロント領域においては、数多くの導入実績があります。我々の組織はメンバーの自己成長と共に、周囲からの支援が協力的な職場環境をつくっています。その環境の中、我々は顧客の期待に応えるべくチャレンジし、信頼を得る組織を目指しています。【募集職種の期待役割】お客さまや各プロジェクトチームの調整を行いながら、プロジェクトを成功に導く役割を担当いただきます。【具体的な職務内容】・プロジェクトマネージャ、もしくは準ずるリーダーとして開発プロジェクトの牽引・プロジェクトのマネジメントを通じてステークホルダとの交渉・本番システムの維持、改善、信頼性向上活動【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】福岡システムエンジニアの情報が掲載された専用HP福岡で働くメンバーの情報など詳しくはこちら　http://fukuoka.nri.co.jp/

【部門のミッション】先進安全技術導入やＣＳ/ＳＵ等の法規への対応が急務とされている現状に対し、法令遵守への対応等、品質管理体制の増強が必須となっています。このような状況に対応すべく、内外装部品に対する技術的知見を活用し、品質管理業務を遂行できる人材を求めています。【職務内容】お客様へ安全に安心して乗っていただける車を提供する為、取引先様より納入される部品の品質管理業務に携わって頂きます。＜具体的には＞●取引先様から購入する電装部品の品質管理規格の作成業務●工場納入部品の品質管理業務●取引先様への品質監査、品質向上指導業務（対象部品：内装トリム、シート、カーペット、成形天井、外装ガーニッシュ等）【募集背景】今後、開発導入されていく先進安全技術やＣＳ/ＳＵ等の法規への対応で、自動車部品は、ますます複雑となっていきます。これに対し、納入される部品を正しく評価し、取引先へ品質指導できる専門知識を持つ人材を求めています。【入社後の教育体制】入社時の導入教育、及び品質管理業務に必要な知識・技能教育を定期的に実施しています。また日常業務においては、チーム長のサポート役となるべく、ベテランのチーム員とペアを組みながら早期に業務習熟ができる様サポートしていきます。【職場からのメッセージ】若手中心の活気にあふれた職場です。和気あいあいとした雰囲気の下、私たちと共に未来の自動車業界の発展に向け、品質の作り込みにいっしょに取り組んでいきましょう。

航空宇宙事業本部にてベトナム工場向けの製造技術をお任せいたします。現在中型機（A220など）を中心に引き合いが多くあり、ベトナム工場と連携を取りながら生産の立ち上げを行ないます。維持設計や改善設計（品質改善・構成設計）【業務内容】・カスケード以外の羽や機体部品の製造立ち上げ・ベトナム工場ラインの工程管理・量産フォローアップ、新製品立ち上げ・調達～工程設計～治工具の設計～作業者への指示書作成・治具設計☆加工機・裁断機など装置プログラム作成と実用性検証☆製造治具・検査治具 コンセプト~詳細設計☆顧客SPECに基づく認定取得、認定プラン作成~各種手順/要領作成※ベトナム工場に駐在員も多くおり、本ポジションは企画、プロジェクトリーダーなど上流を担当しベトナム駐在員は現地のハンドリングを行ないます。【働き方】・在宅勤務の活用も可能です。また、時差の関係でフレックス制度の活用もしております。・出張：ベトナム工場(ハノイ)への出張がございます。担当によりますが、数日から数か月と期間は異なります。【魅力】航空事業はカスケード(世界シェア90％)を軸に、製品のバリエーションが多く、エアバス社との共同研究も行っております。新しい立ち上げに会社が支援する風土があり、次世代航空機の試作品の作成を進めています。また、航空機以外の人工衛星などの、今後ますます必要となっていく分野へも、積極的に参入しています。エアバス社、ボーイング社のどちらとも案件があり、様々な案件に上流から下流まで携わっていただけます。昨年組織編制を行い、研究開発・設計を強化していくフェーズのため、新しいことへのチャレンジも可能です。【組織】30名ほど(15名程度は派遣社員)顧客スペック毎や、案件ごとで分担。複数のプロジェクトを掛け持つ形で対応。

航空宇宙事業本部の設計開発をお任せいたします。【業務内容】・製品設計、試験、解析・評価・共研含む研究開発案件との関り、開発から量産への対応他担当製品例：カスケード以外の航空機部品（翼、エンジン部分など）、人工衛星部品、空飛ぶタクシー(ジョビーアビエイション)など【魅力】航空事業はカスケード(世界シェア90％)を軸に、製品のバリエーションが多く、エアバス社との共同研究も行っております。新しい立ち上げに会社が支援する風土があり、次世代航空機の試作品の作成を進めています。また、航空機以外の人工衛星などの、今後ますます必要となっていく分野へも、積極的に参入しています。エアバス社、ボーイング社のどちらとも案件があり、様々な案件に上流から下流まで携わっていただけます。昨年組織編制を行い、研究開発・設計の強化していくフェーズのため、新しいことへのチャレンジも可能です。【働き方】基本的には国内への出張となります。海外の顧客とのやりとりも発生してくるため、時差もございますのでフレックス制度もご活用いただけます。

システムエンジニアとして開発業務を行っていただきます。【業務内容】■ご経験に応じ要件定義から設計・開発・テストまで全工程に携わることができ、新しい技術にも携わることができます。プライム案件を多数担当しており、業務系システムやECサイト、WEBアプリケーション（フロントエンドからバックエンド）の開発を行います。配属先は、ご経験・ご希望・案件に応じて参画プロジェクトを提案させていただきます。案件によって在宅勤務・客先常駐・自社内勤務の比率は変わりますので、お気軽にご相談ください。また、応募に迷われた方は「カジュアル面談」も可能です。（自社内勤務率60％・在宅率20％・常駐率20％　※2023年10月時点）【案件例】■ECサイト開発■スマホアプリ開発■パッケージ開発支援■金融向けシステム開発支援■電力システム開発支援■生産管理システム開発支援【こんな方が、システムソフトに惹かれて、中途入社しています！】■福岡で長期就業したい：同社は転勤なし※地元サッカーチームのアビスパ福岡の筆頭株主でもあります■キャリアプランの幅を広げたい：ご志向等ご希望に合わせたキャリアアップ可能■風土に惹かれた方：同社は上場企業ではある一方でアットホームでベンチャーな社風■ワークライフバランスを改善したい：同社は残業時間の撤退管理。定期的に上司や人事と面談が設けられいます■上流・プライム案件から携わりたい：大手企業から直接受注いただいています■チームで仕事をしたい【募集背景】福岡本社における「体制強化」のため。受注好調のため。【求める人物像】チーム力推進のために協調性やコミュニケーションをとることに抵抗がないこと※同社はチームワークを重視しているためです【特徴】■上場企業でありながら社員と経営層の距離が近く、コミュニケーションが活発です。■新卒入社と中途入社、その境目は無く、お互いを尊重し助け合いながらコミュニケーションをとっています。■社員有志でエンジニアスキルを高めるための勉強会も開催。技術や仕事に真面目な社員が多いです。■モデル年収例 ※年功序列ではありません。能力応じて変動します！（例1）29歳 メンバ 年俸426万 固定残業代含む（例2) 30歳 リーダー 年俸491万　固定残業代含む（例3）37歳 サブマネージャー 年俸591万　固定残業代なし（例4）47歳 マネージャー 年俸732万　固定残業代なし

ご経験に応じ要件定義から設計・開発・テストまで全工程に携わることができ、新しい技術にも携わることができます。IoT機器や連動するクラウドサービス向けのWeb・スマートフォン向けのアプリケーションの開発を行います。チームで開発を行っており、特にお客様常駐では複数名体制で開発を行います。【案件例】■Android/iOSのスマートフォン向けのアプリケーション開発コンシューマー向けスートフォンやタブレットアプリの設計から導入支援まで行います。セキュリティーカメラとの連動アプリケーション開発やIoT機器との接続アプリケーション開発【求める人物像】チーム力推進のために協調性やコミュニケーションをとることに抵抗がないこと※同社はチームワークを重視しているためです【こんな方が、システムソフトに惹かれて、中途入社しています！】■福岡で長期就業したい：同社は転勤なし※地元サッカーチームのアビスパ福岡の筆頭株主でもあります■キャリアプランの幅を広げたい：ご志向等ご希望に合わせたキャリアアップ可能■風土に惹かれた方：同社は上場企業ではある一方でアットホームでベンチャーな社風■ワークライフバランスを改善したい：同社は残業時間の撤退管理。定期的に上司や人事と面談が設けられいます■上流・プライム案件から携わりたい：大手企業から直接受注いただいています■チームで仕事をしたい【募集背景】福岡本社における「体制強化」のため。受注好調のため。【特徴】■上場企業でありながら社員と経営層の距離が近く、コミュニケーションが活発です。■新卒入社と中途入社、その境目は無く、お互いを尊重し助け合いながらコミュニケーションをとっています。■社員有志でエンジニアスキルを高めるための勉強会も開催。技術や仕事に真面目な社員が多いです。■モデル年収例 ※年功序列ではありません。能力応じて変動します！（例1）29歳 メンバ 年俸426万 固定残業代含む（例2) 30歳 リーダー 年俸491万　固定残業代含む（例3）37歳 サブマネージャー 年俸591万　固定残業代なし（例4）47歳 マネージャー 年俸732万　固定残業代なし

■2022年4月に新設された部署（銀信証の兼職組織/ホールセールカバレッジ部）の業務を担当頂きます。【具体的業務】■銀行、証券のフロントRMをサポートしながら、MUFG傘下の銀行・信託・証券と連携し、各機能を横断的に活用しながら企業が抱える経営課題の発掘から案件創出、専門領域のソリューションに繋ぐオリジネーション業務の推進を担っていただきます。■企業の経営課題（事業戦略・財務戦略・資本戦略）に立脚した上流アプローチに必要な提案ストーリーの構築、企業価値分析・財務分析、資本戦略分析等を行い、IBビジネスを中心としたM&Aアドバイザリー、資金調達（Debt/Equity/ソリューションファイナンス）等の具体的なソリューションに繋ぐオリジネーション業務を特に推進していただきます。・担当企業：ほぼ上場企業イメージです。※銀行・信託・証券の各業態を跨ぐ兼職組織のため、いずれからの業態を主務とし、他の兼職組織を兼務する形となる可能性があります。【本ポジションのミッション】・上流アプローチ強化による企業価値向上に資する提案活動推進・銀信証の機能活用による案件創出力強化・銀信証の「人」「知見」「情報」を繋ぐ人材の育成【配属先ポジション】新設組織（ホールセールカバレッジ部）：15名現状：同グループ内の銀行出身5～6名、証券出身2～3名、信託出身2～3名で構成されております。【魅力】■本邦随一を誇るMUFGの顧客リレーションと、モルガン・スタンレーを含む総合金融グループとしてのソリューション力を以て、お客様との経営レベルでのディスカッション、大企業の多様なニーズへの対応を経験できます。■銀信証の各機能を横断的に活用できるため、顧客への幅広いニーズに的確に応える提案・ソリューションの提供が可能です。■金融的なソリューションの提供にとどまらず、経営、事業そのものに直結する課題へのソリューション提供に関与できます。■MUFGの各業態や外部から幅広い専門知見を持った人材が集結する新設組織であり、プロフェッショナルな専門組織の中でキャリアを磨くことができます。【入行後のキャリア】・同部門にて腰を据えてキャリア構築可能、またご本人の希望を考慮しながら、新設組織だけに留まらず、将来的には銀行営業本部や専門プロダクトの関係部署等の担当・マネジメントをめざしていただくことが可能です！　様々なキャリア構築が可能です。

【担当業務・ミッション】◆「シニアコンサルタント」「マネージャー」として、プロジェクトマネジメントを担っていただきます。◆大手企業向け戦略コンサルティングおよび官民連携案件を所管する戦略コンサルティング部にて、＜みずほ＞グループ各社と協業し、顧客ニーズの案件化や案件遂行の管理・監督、部下指導（チームビルディング）等を担っていただきます。【プロジェクト事例】・持株会社への体制移行支援・事業別収益管理制度の向上に関するコンサルティング・新知財管理体制の定着化に関する支援・中期経営計画策定コンサルティング【魅力】■顧客の声を真摯に聞き、真に貢献できるソリューションを提供することを目指す、純粋な経営・戦略コンサルティングを生業としています。■戦略コンサルティング部内には、大企業向けコンサルティングチームと、SXDX協創チーム、官民連携イノベーションチームがあり、トレンドであるSXやDXのプロジェクトや、社会課題解決を目的とした公共性の高いプロジェクトに関わることができます。■みずほ銀行を中心とする、みずほフィナンシャルグループのお客さまに対してコンサルティングを実施しており、自前での顧客開拓等は不要です。■みずほフィナンシャルグループと連携し、コンサルティングサービスのみならず、ファイナンス（融資など）のソリューションも提供することで、顧客に価値提供を行うことが可能です。

国内外で事業活動を展開する日本企業・日系企業向けに、国内外の個人データ・プライバシー保護制度に関する情報提供、個人データ処理業務プロセス実装支援を行うコンサルティング業務に従事していただきます。欧州連合GDPR/ePrivacy指令、米国各州個人データ保護法令その他、外国法に関連する業務については、具体的な案件の中で経験豊かな現職コンサルタントがサポートして習熟のお手伝いをしますので、興味を持ってスキルアップに取り組んでいただける積極的な方のご応募を歓迎します。実績に応じて、上級コンサルタント、管理職に登用される可能性があります。★ポジションの魅力■プライバシー保護に関する法的な専門家（弁護士5名）とITセキュリティの専門家がいる世界的にも稀有な組織で働くことになります。■プライバシーに関わる技術は今が黎明期であり、新しいサービスを開発していくことも考えています。新しいサービスを作って人々のプライバシー保護に貢献できるような世界を一緒に作りあげ、社会を変えていくことができるのが最大の魅力です。★同社の魅力■フルMVNO事業者であるため、ネットワーク領域のフェーズからサービスの展開が可能です。 ※通常のMVNO事業者は大手キャリアのネットワークを利用していますが、同社では一部で自社ネットワークを利用しています。 ■同社のMVNOサービスはIoT端末やリモート端末等のtoB領域に強みを持ち、これからより拡大されることが期待されます。 ■e-SIMを日本で初めて導入するなど、技術力の部分でも他社とは一線を画したサービスを展開しております。■経営基盤が極めて安定 単発売上のみに依存せず、事業拡大と共にストック売上（継続的なサービス提供）の比率が8割以上あります。 また、昨対で純利益142％増とコロナ渦で同社のITサービスは高い評価をされています ■フレキシブルな働き方＆キャリア フレックスタイム制度や、ずらし勤務制度、時短勤務やテレワークなど、社員一人ひとりが自由度高く働けるフレキシブルなワーキングスタイルがあります

産業用プリンター（ガーメントプリンター等）の組込みソフト開発、サーバー開発、PCアプリ開発をお任せ致します。【将来的キャリアパス】開発技術者、開発リーダー、開発マネージャーまたは開発プロフェッショナル【職場環境】組み込み系、PCアプリ系、サーバー系の技術者が集まり、産業用プリンタの顧客価値向上を目指しております。メカ、ハード、プリントヘッド、インク等、他の技術チームとともに商品コンセプトの段階から検討を行うチームです。20代から50代まで幅広いメンバーで中途入社者や女性の方もおり多様性のあるチームです。 【想定残業時間（繁忙期と通常）】10H～30H/月、繁忙期は40H/月程度【出張の有無、頻度、行先など】海外出張、国内出張あり。年0～1回程度コロナ後はリモートで対応

【募集背景・ミッション】マネーローンダリング対策強化の為、当金庫ではAML規定改正や届出態勢整備を実施しています。海外送金や本人確認に関する企画業務に従事できる人材を募集いたします。【職務内容】マネーローンダリング対策等の企画・推進・管理・犯罪収益移転防止法、その他関連法令等に基づくAML/CFT関連業務の管理・関連各部からのマネロン関連事項の対策検討・実施・AML/CFT関連業務の有効性検証・確認記録・取引記録等の作成・保存を的確に行うための態勢整備に関する業務・疑わしい取引の届出を的確に行うための態勢整備に関する業務※具体的には：モニタリングシステムの本人確認の検知制度の向上、本人確認制度の向上の為の対策、届出文章作成　等※英語使用頻度：貿易資料の確認や、必要に応じて海外の情報収集時。【配属部署】・コンプライアンス統括部30名（本店内）・内、金融犯罪対策室14名（室長1名、次長1名、管理職1名、総合職6名、モニタリング等事務3名、パート2名）　【働き方】・残業時間：20～40時間程度（業務の繁閑による）・在宅勤務：当初数ヶ月は実務の引き継ぎ等で出社がメインとなりますが、以後は業務の状況に応じて柔軟に在宅勤務可能です。【魅力】◎与えられたものをこなすのではなく、大きな裁量を持ってマネーローンダリング対策の態勢づくりや企画業務に携わることが出来ます。◎外国送金に関わる部署や、国際部とも連携し、部署横断で金庫全体のマネーローンダリング態勢整備を担っていただきます。◎今後管理職へのチャレンジも可能なポジションです。

●国内外エネルギー事業や不動産・材料事業などに関わM＆Aなど各種投資案件の財務デューディリジェンスを通じた案件サポートや投資評価をご担当いただきます。●事業戦略との整合性、経済性、法律面、財務・会計面などあらゆる観点から分析を加え、客観的な評価の指標、判断材料を提供することで、トップマネジメントをサポートし、同社の投資意思決定に貢献いただきます。【配属】財務部プロジェクト財務チーム（組織：管理者1名を含む計5名）or ・ 財務部投資評価室（組織：管理者1名を含む計5名※ご本人の希望を確認の上、海外現地法人へ赴任いただく場合もあります。【募集背景】●Daigasグループは、国内エネルギー事業、海外エネルギー事業、都市開発・情報・材料といったライフ＆ビジネスソリューション事業を軸に、事業投資を積極的に進め、ポートフォリオの多軸化を図りつつ、持続的な成長に向けた基盤整備を進めています。●こうした背景をもとに、近年、投資案件は、国内のみならず海外においても、ガスの上流事業から太陽光発電事業、不動産事業など多岐にわたり、年々増加する傾向にあります。●多種多様となる投資案件におけるトップマネジメントの円滑な意思決定をサポートすべく、投資案件サポートおよび投資評価を行う専門部署の体制維持は不可欠となっており、実務に裏付けされた豊富な知見を有する人材を獲得すべく、この度募集を行います。【仕事の魅力・やりがい】■少数精鋭のプロフェッショナルな集団で、裁量を持って活躍できます。■幅広い業種における事業環境分析、事業投資に関わる経済評価（バリュエーション）、プロジェクトファイナンスをはじめとするファイナンス手法や会計面での評価など、投資案件に関わり、必要となるファイナンスを中心とした様々な知見の獲得向上が期待できます。【キャリアパス】投資案件サポートおよび投資評価においては、幅広い分析評価が必要となりますが、特にファイナンス理論に裏打ちされた経済性評価、財務・会計面での評価における専門性の深化が求められます。こうした知見を有する人材として、将来的に以下分野での活躍が期待されます。・本社財務部　プロジェクト財務Ｔ・投資評価室といった財務部関連部署の担当者やマネジャー・海外現地法人CFO、ファイナンス部門の担当者やマネジャー・事業部・海外グループ会社での事業開発担当者やマネジャー【当社の魅力】◆ボトムアップな社風で若手活躍可能！◆男女問わず新卒・中途問わず風通し良好◆チャレンジングな社風◆腰を据えて新しい事業に対して最後まで一貫して注力できる土壌です

【業務内容】・BEV/PHEV、充電器、蓄電池、燃料電池、HEMS等、モビリティと社会をシステムとして連結しエネルギシステムサービスを実現する事業企画、実証企画及び実証活動・上記システムの協調制御（エネルギーマネジメント制御、セキュリティ等）・システムに接続される機器へのシステム目線から見た要求仕様構築【カジュアル面談】「一度カジュアルに企業と直接面談してから、正式に応募するか決めたい」方は、ご応募時コメントへ記入、または、担当アドバイザーまでお伝えください（事前の書類マッチングあり）【募集背景】デンソーは、モビリティ分野のグローバルサプライヤーとして技術開発 、システム・製品の提供をしています。自動車業界は100年に一度の変革期にあり、デンソーも非車載の新領域にチャレンジしていくことが必要不可欠です。サービスをお客様の近くまで運んでくれるモビリティ、カーボンニュートラル含めた地球に優しいクルマ・社会エネルギーと連携するクルマ等々、モビリティが提供する価値が大きく変わっていきます。これらを実現するため、モビリティ内の電源システム、社会エネルギーと連携する電源システムの開発が重要です。自動車で培った技術を応用しつつ、新たな市場を自ら切り開いていくチャレンジ精神あふれる仲間を募集しています。

基幹システム(SCMシステム)の企画・開発・保守・運用を行っていただきます。環境変化に対応し、様々なビジネスニーズに機敏に応えるため、弊社は独自の基幹システムを構築しています。当システムは「販売」「生産」「資材調達」「物流」といったサブモジュールで構成されており、システム化企画、要件調整から保守運用まで担当していただきます。近年ではDXに備えた組織改革、業務改革を推進しており社内の課題解決を積極的に行う社内コンサルのような立ち位置を目指しています。関係する事業部等と密にコミュニケーションを取り、業務の現場に積極的に入り込み現場の課題解決を行います。保守業務及び、実装等の下流業務については外部ITベンダーと協働して対応しています。