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未経験可の年収700万円以上の転職・求人情報(85ページ目)

未経験可の年収700万円以上の転職 求人数は4934件です。

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検索結果一覧4934件(4285~4335件表示)
  • 【サイバーセキュリティ】 ソリューション営業

    金融コンサルティング

    • 未経験可

    【ソリューション営業のミッション/サービスについて】・法人向けソリューション営業として当社取り扱いのサイバーセキュリティサービス・プロダクトに関する新規および既存顧客に対する提案活動を担当いただきます。。【具体的な業務内容】損保ジャパンと連携し製品、サービスに関する専門的な知識を活かし新規案件の開拓、既存顧客の深耕活動を行っていただきます。・ アクションプランの立案と実行・ 新規案件の開拓(主に損保ジャパンとの連携)・ 既存顧客に対する深耕活動(アップセル、クロスセル活動)・ 顧客の課題、ニーズのヒアリング・ プリセールスおよびエンジニアと連携による提案活動・ 顧客との関係構築、強化 など取り扱い商材は多岐に渡りますが代表的なものは下記となります。・脆弱性診断|リスクアセスメント|サイバー演習・教育|標的型メール訓練|脅威インテリジェンス|サプライチェーンセキュリティ|エンドポイントセキュリティ など【取引先/案件例】大手の製造メーカー、金融機関を中心に、業種・業態を問わず、全国の多種多様なお客さまと取引を行なっています。【ポジションの強みや魅力】グループ会社である損保ジャパンの顧客(アプローチの中心は、大手企業や金融機関)に損保ジャパンと連携して提案活動を行います。グループの顧客基盤に直接アプローチできるのは、大きな魅力です。【入社後の流れ】▼入社~1週間程度社内研修(全社共通、部門内研修)▼2週目以降サポーター役を1名配置し、サポーターとともにOJTを通じて業務内容を深めていただきます。数か月程度は、色々な場面に参加し【組織構成】サイバーセキュリティコンサルティング部   営業推進グループ部門内における営業メンバーの構成は以下の通り。・フロント営業4名、インサイド営業2名、プリセールス3名各営業メンバーが、コンサルタントやエンジニア、インシデント対応の各チームと連携してお客さま対応を行っています。グループ・チーム横断で意見を出し合い、試行錯誤をしながら一丸となって取り組んでいます。【スキルアップについて】会社としての資格取得支援制度があるほか、SOMPOグループ共通の学習プラットフォームやe-learning学習サービスなど、スキルアップに向けた環境が整っています。【得られる経験・スキル】・法人営業、プリセールスなど(IT業界もしくはセキュリティ業界)の経験■スキルアップについて会社としての資格取得支援制度があるほか、SOMPOグループ共通の学習プラットフォームやe-learning学習サービスなど、スキルアップに向けた環境が整っています。【働き方】出社・在宅勤務について、基本的に個人の判断・裁量に任せています。定期的にグループ内・チーム内での顔を合わせたコミュニケーションの機会は適宜設けています。

    年収
    450万円~1000万円
    職種
    法人営業

    更新日 2026.07.01

  • 医療・介護政策コンサルティング

    シンクタンク

    • 未経験可

    ■以下のいずれか、または複数の業務を担当いただきます【業務①:医療・介護政策・制度の設計/評価コンサルティング】厚生労働省等を主な顧客として、政策の新設、拡充に向けた構想策定、政策課題解決に必要な定性・定量データ利活用、研究者、関連機関等との協働によるエビデンス構築の支援業務を行います。[業務の具体例]ナショナルデータベース(NDB)、介護保険総合データベース、障害福祉データベース等を活用した医療・疾病予防・介護・障害分野を中心とした政策・制度の設計、評価支援【業務②:医療・介護政策・制度の実装・実証事業等コンサルティング】厚生労働省等を主な顧客として、政策・制度の運用に必要となる公的データベースや情報システム等の構想策定、要件定義支援、業務プロセス構築、運用の支援業務を行います。[業務の具体例]医療・疾病予防・介護・障害分野を中心とした行政報告制度、統計調査の設計・運用、政策・制度の運用に必要となる情報システムの構想策定、要件定義支援ナショナルデータベース(NDB)、介護保険総合データベース、障害福祉データベース等の行政及び研究利用の実務支援、介護テクノロジー等導入実証

    年収
    480万円~1250万円
    職種
    ビジネスコンサルタント

    更新日 2026.04.09

  • 医療・介護政策コンサルティング

    シンクタンク

    • 未経験可

    ■以下のいずれか、または複数の業務を担当いただきます①健康・予防・医療分野を中心とした調査研究・事業推進支援官公庁・国立研究開発法人・保険者団体等からの受託調査を中心に、調査研究や事業推進支援を行います。【業務の具体例】ヘルスケア研究開発に関する動向調査・分析、医歯薬連携に関する大規模実証事業、地域医療構想・医師偏在対策推進支援、保険者データヘルスに関連する調査・事業推進支援業務②こども・女性分野を中心とした調査研究・事業推進支援官公庁・国立研究開発法人からの受託調査を中心に、調査研究や事業推進支援を行います。【業務の具体例】こどもの安全、女性の健康に関する調査分析業務、教育研修・普及啓発に関するプログラム・教材作成業務③ヘルスケアビジネスコンサルティング民間企業(主として製薬、医療機器等)における新規事業開発、マーケティング・アドボカシー支援、事業戦略、経営管理等のコンサルティングを行います。【業務の具体例】中期経営計画策定支援、コンシューマーヘルスケア事業戦略検討、エコシステム構築に関する伴走支援、先端ライフサイエンス分野に係る調査、核酸医薬ビジネス展開戦略検討、製品戦略/アドボカシー活動支援、RWD活用支援、フレイル予防機器に関する戦略策定支援

    年収
    480万円~1250万円
    職種
    ビジネスコンサルタント

    更新日 2026.04.09

  • 事業管理(瀬戸市)※未経験歓迎

    医療機器メーカー

    • 未経験可

    ■メディカル事業管理業務■メディカル事業における予算・実績管理■事業採算性の検討■取締役秘書業務※ 営業企画、生産企画、IE、原価管理などの経験が活かせる業務です※同社従業員の約半数が、中途入社の方、また毎年新規入社者も、約半数が中途入社の方となり、中途入社の方が多く活躍されております。【配属部署】メディカル_管理室

    年収
    500万円~700万円
    職種
    経理・財務・会計

    更新日 2026.07.17

  • 【東京】サービスエンジニア/緊急夜間対応なし!

    医療機器メーカー

    • 未経験可

    【職務内容】サービス/テクニカルサポートエンジニアは、顧客、技術者、営業担当者への技術サポートとトレーニング業務の提供を担当します。・機器の試運転と適格性を管理し、提供された要素の一貫性を確認し、操作の実現可能性を確保・故障に備えての事前診断を実施・営業チームを支援し、プリセールス技術資料の作成およびナレッジデータベースの構築を推進・複雑なスペアパーツの特定支援を提供し、工場との窓口となる・技術的内容を定義し提案書作成に参加するとともに、関連技術者の業務を円滑化するための物流フォローアップを実施する・技術者の試験機器ニーズを見積もり、当該機器の管理を行う・サービス活動のプロセス及び手順書を、技術者及び品質保証責任者と連携して作成・確認・フォローアップする【働き方】担当エリア:関東を中心に全国をカバーいただく想定です。土日休日対応:なし緊急夜間対応:なし【組織構成】・サービスエンジニア:計約15名①細胞培養製品チーム②クロマトグラフィー製品チーム③無菌管理製品チーム※上記の通り3つのチームに分かれております。【担当製品】研究支援機器、ラボ製品【本企業の魅力】★ラボ製品・サービス部門は、製薬・バイオ医薬品業界の研究室や学術研究機関に対し、高品質なラボ製品、消耗品、サービスに加え、バイオ分析のための革新的なソリューションを提供しています。同社は、ラボ用天びん、ピペット、ラボ用消耗品の市場リーダーです。【募集背景】・増員

    年収
    500万円~800万円
    職種
    整備士・サービスエンジニア

    更新日 2026.07.23

  • アカウンティングマネージャー

    医療機器メーカー

    • 英語
    • 未経験可

    ■目標を達成するための販売およびマーケティング活動の実施■製薬、生物製剤、食品・飲料、医療分野のターゲット顧客への販売およびサポート■プロセス最適化と歩留まり向上のためのアプリケーションサポートを顧客に提供■強力な顧客関係を構築し、アカウントを維持・拡大する■新規市場における事業開発と戦略的ポジショニングに関与する■展示会、セミナー、ワークショップなどのマーケティング活動の調整と実施

    年収
    500万円~800万円
    職種
    法人営業

    更新日 2026.07.07

  • Field Application Specialist

    医療機器メーカー

    • 英語
    • 未経験可

    顧客先での製品プレゼンテーションやトライアルなどのフィールドワークを組織し、バイオリアクターおよび関連製品を積極的に販売促進します。同時に、販売データと予測を分析し、戦略計画を策定し、地域マネージャーに四半期ごとに報告します。展示会、会議、自社主催のイベントにも積極的に参加し、潜在顧客と販売機会の発掘に努めます。

    年収
    500万円~780万円
    職種
    セールスエンジニア・FAE・技術営業

    更新日 2026.07.23

  • EV・電動システム向けバッテリーシステム開発 @栃木

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可

    【ミッション】ZEV100%というチャレンジングな目標に向け、今後、進化拡大してゆく電動車および、その先のエコロジーな社会のキーコンポーネントである、エネルギーストレージシステム用リチウムイオンバッテリーシステムの研究開発を行っています。我々は信頼性と商品魅力を高次元で両立させ、日々変化するお客様のニーズを具現化し、高効率なバッテリーシステムの開発を推進することでカーボンニュートラルな社会の実現を目指していきます。 【具体的には】ご経験・スキルに合わせて以下いずれか業務をお任せいたします。?■リチウムイオンバッテリー(セル/モジュール)、高電圧配電デバイス(ヒューズ/コンタクタ/バスバー/ジャンクションボード)、バッテリー制御デバイス(電流センサー/温度センサー/ECU)の研究開発をお任せいたします。・性能目標(構造・熱・冷却)の策定、仕様書作成および適用技術の構築・構造設計、熱設計、冷却設計・各種CAE/シミュレーションツールを用いた性能予測・評価、テスト (強度性能、温調性能、耐久性、安全性 等)・バッテリーパック内レイアウト検討・構造解析などの設計業務・試験設備の仕様検討/導入・法規、規格に対する渉外活動および開発プロセスの構築、運用■バッテリーパック(バッテリーケース/カバー/伝熱部品/断熱部品/絶縁部品) におけるシステム研究開発をお任せいたします・性能目標(構造・熱・冷却)の策定、仕様書作成および適用技術の構築・構造設計、熱設計、冷却設計・各種CAE/シミュレーションツールを用いた性能予測・評価、テスト (筐体強度性能、温調性能、耐久性、安全性 等)・車載レイアウト検討・構造解析などの設計業務・試験設備の仕様検討/導入・法規、規格に対する渉外活動および開発プロセスの構築、運用※社内関連部門(大阪拠点バッテリー開発メンバー)や社外(材料部品メーカー・お取引様企業)と連携して業務を推進いただきます。※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。【開発ツール】※ミッションにより異なります・設計/解析ツール:CATIA V5/V6、各種CAEツール 等・分析/シミュレーションツール:一般的な電気/機械系の計測器、Nastranなどの構造解析シミュレーションツール、STAR-CCMなどの熱流体解析シミュレーションツール、GTなどの1Dシステムシミュレーションツール、Adamsなどの機構解析シミュレーションツール 等・評価/計測ツール:温度、応力、加速度、各種環境試験設備、振動試験設備 、騒音測定等の試験機器等【募集背景】Hondaは、2050年にHondaの関わる全ての製品と企業活動を通じたカーボンニュートラルを目指しており、二輪車、四輪車、パワープロダクツや船外機、航空機を合わせて年間3,000万台規模の世界一のパワーユニットメーカーとして、幅広い製品の動力源のカーボンニュートラル化に取り組んでいます。四輪事業に関しても2030年までにグローバルで30機種のEVを展開し、EVの年間生産200万台超を目指します。自由な移動の喜びを環境負荷ゼロで達成し、意志を持って動き出そうとしている世界中の人を支える原動力となって人々の可能性を拡げられる会社であるべく、EV・電動システムを支えるコアとなるバッテリーシステムを開発していく仲間を募集します。 【キャリア】※あくまで一例です①機能開発(特定の技術の専門性を高める機能エキスパート、または新価値創出を目指し、新規のパワエレシステムを設計するシステムアーキテクト)②車両開発(複数の機能室課を束ね、車両開発をリードする車両開発チームのプロジェクトリーダー)上記以外にアメリカ、中国、ヨーロッパなどの海外拠点に駐在し、グローバルな活躍をするメンバーもいます。【働き方】■フレックス制度:あり■リモート制度:あり(基本出社メイン) 【定年/役職定年】■定年:満65歳に達する日の月末※選択定年制のため、60歳~65歳の誕生日の月末 or 60歳~64歳の誕生日の6か月後の月末から選択可能■役職定年:60歳

    年収
    590万円~1090万円
    職種
    研究・製品開発

    更新日 2026.05.22

  • リチウムイオンバッテリー研究開発 @大阪

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可

    【ミッション】Hondaが開発を進めるZEVにおいて欠かせない、エネルギーストレージシステム用リチウムイオンバッテリーの研究開発をお任せします。~補足~ZEV100%という目標に向け、今後、進化拡大してゆく電動車のキーコンポーネントである、リチウムイオンバッテリーシステムの研究開発を加速させるべく、拠点を開設いたします。特に大阪拠点では京都のHondaとGSユアサとの合弁会社「株式会社Honda・GS Yuasa EV Battery R&D」との電動車用リチウムイオンバッテリー開発の連携を主に、関西圏のバッテリー関連サプライヤとの技術構築により、車載バッテリーシステムとバッテリーの双方の開発において、バッテリー内部の技術強化を図っていきます。栃木拠点メンバーが10名程度大阪拠点へ異動し、2025年1月から拠点稼働開始予定となります。栃木拠点と連携し、関西拠点のバッテリー部品サプライヤや、GS ユアサとの合弁会社と密に連携を取って研究開発を進めます。評価や検証についての業務は下記区分でお任せする予定で、大阪拠点ではデスクワークメインでご担当いただきます。・栃木拠点:車両実装時の評価・検証 ※量産が近づきましたらある程度の頻度で出張が発生する予定です。・Honda・GS Yuasa EV Battery R&D(京都):量産前の開発段階での評価・検証 ※週に数回出張予定です。仮オフィスとしてヨドバシ梅田タワー We Work にまずは拠点を構えますが、25/05からグラングリーン大阪内の「うめきた」へ新オフィスを構え、そちらで勤務いただく予定です。【具体的には】エネルギーストレージシステムにおけるリチウムイオンバッテリーの以下業務をお任せします。■性能目標(容量・入出力・耐久性・安全性・構造)の策定と適用技術開発・電池材料(正負極活物質、導電材、バインダー、セパレータ、電解液、添加材)技術開発・極群(電極・セパレータ)、電解液のケミカル技術開発・セル構造および組電池(モジュール、セルユニット)構造技術開発■セルおよび組電池(モジュール、セルユニット)の設計(構造、熱、高圧・低圧配電)・作図、モデル作成・レイアウト検討・構造・熱解析■セルおよび組電池の評価・解析(性能、安全性、構造)・試験結果解析および化学分析結果に基づくセルおよび組電池挙動のメカニズム解明・データサイエンス、機械学習等を活用した開発プロセス効率化技術の開発・セル充放電モデル、劣化モデルによるセル性能予測技術の開発・試験設備の仕様検討/導入/立ち上げ■リチウムイオンバッテリー制御開発(状態推定・入出力管理・故障検知)・制御アルゴリズム開発と制御設定・セルおよび組電池、バッテリーパックシステム、実車による制御検証■電池リサイクル技術の開発■リチウムイオンバッテリー関連サプライヤーとの材料・部品開発■関連技術調査・探索※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します。【開発ツール】・セル評価/計測ツール:充放電装置、インピーダンス、安全性試験装置、構造信頼性試験装置・材料分析:一般的な化学分析装置(形態観察、構造解析、元素分析 等)・電池試作ツール:混錬装置、塗工装置、圧延装置、巻回装置、グローブボックス 等・設計/解析ツール:CATIA V5/V6、各種CAEツール(Abaqus,Nustran,StarCCM,COMSOL など)・シミュレーション/HILS関連ツール:Matlab, Simulink等・データ分析プログラミング:Python、VBA 等【募集背景】Hondaは、四輪事業に関して2030年までにグローバルで30機種のEVを展開し、EVの年間生産200万台超を目指します。バッテリーに関するご経験を持った人材確保及び、関西圏に拠点を設けるパートナーとの連携を強化すべく、大阪拠点を立ち上げ、メンバーを募集いたします。【組織構成】エネルギーシステムデザイン開発統括部ーエネルギーストレージシステム開発部ー★エネルギーストレージシステム開発課

    年収
    590万円~1090万円
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2026.05.22

  • 次世代エンジン研究開発(設計・テスト領域) @栃木

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可

    【ミッション】世界一の高性能、かつ高品質なホンダらしい魅力あるエンジンの商品化(HEV向け含む)に向けたエンジン研究開発をお任せします。【具体的には】■エンジン設計業務・エンジン本体部品(ピストン、シリンダーヘッド、ブロック等)領域・吸気、排気、燃料関連、各種センサー、アクチュエーター部品領域・ECU、ワイヤーハーネス、エンジン冷却システム領域■エンジン単体テスト(信頼性保証領域)・単体テスト業務(計測、分析、耐久試験 等)・ベンチおよび実車テスト・評価※業務上、海外現地法人・取引先等とのやり取りが発生します。※将来的には海外駐在の可能性もございます。【募集背景】10年後も20年後もその先も、世界中でより多くの人々に「移動の喜び」を提供するため、日々進化を続けているHonda。クルマの市場も先進国から新興国へも拡大を続け、そのニーズは過去とは比べものにならないほど多様化しています。近年、地球環境に優しい自動車が求められる中、HondaのDNAである「走り」の魅力に加え、CO2削減・世界最高効率の燃費を実現するために次世代エンジンの開発をしています。この度は、過去とは比べものにならないほど多様化するニーズに応えるため、そして「Blue Skies For Our Children (子供たちに青空を)」を実現するために新たな仲間を募集します。【業務の魅力】世界最高の魅力あるエンジンを設計、研究し商品化することが私たちのミッションです。熱効率やクルマとしての性能を極限まで向上させるため 徹底的に突き詰めて解析し、より多くのお客様により高性能なエンジンを届け、「運転する楽しさ」と「環境への負荷低減」の両立を目指します。年齢や社歴に関係なく、起案したテーマが認められれば、そのままプロジェクト責任者として自らのアイデアを具現化でき、街でHonda車を見て「このクルマのエンジンは自分が開発した」と自らの仕事の成果を実感できるなど、エンジニアとして非常にやりがいを感じられる環境です。【職場環境・風土】「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事と向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい!」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。

    年収
    590万円~1000万円
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2026.06.10

  • 【大阪】東証プライム上場企業100%子会社/海外事業サポート職/語学活かせるポジション

    機械・精密機器メーカー

    • 管理職・マネージャー経験
    • 英語
    • 未経験可

    同社は,株式会社キーエンス100%出資のグループカンパニーです。キーエンス海外拠点(北南米/中華圏/ASIA/EU)と国内拠点間での業務を円滑に推進するための業務支援サポート職です。【主な業務内容】・海外現地法人での修理対応拡大に向けた体制強化(採用・育成)についての現地管理者との協議や推進・海外現地法人への技術移管や指導の企画立案と実現に向けた関係各部署と調整や連携・キーエンス製品の修理に関する問合せ対応とオペレーション、管理、対応面の指導 ※海外現地法人と英語でのメールや会議が頻繁にございます【魅力】高度な修理・解析技術や製造装置設計、製造技術を強みに今後も発展していく環境で世界のお客様が認める最先端技術に関わっていただけます。【期待する役割】海外とのやり取りでご自身の語学スキルを存分に生かして頂きたいです。

    年収
    515万円~770万円
    職種
    製品評価

    更新日 2026.06.16

  • 【淡路工場】品質保証(顧客対応~ISO事務局まで広く対応)

    化学・繊維・素材メーカー

    • 未経験可

    【業務内容】半導体向け有機溶剤の品質保証業務・ISO事務局としての業務(QMS、EMSの管理・運用など)・品質(原料~製品)の維持向上、不適合対応・・・関係各部署の役割や生産工程を理解、把握する・顧客折衝【仕事の魅力】■淡路工場で生産している製品は、有機不純物ppm~ppb、金属イオンppb~pptレベルの精度で管理することが必要となります。高精度に管理され、微細な異物や不純物も許さない純粋性が必要です。■合格製品を供給するには、あらゆる不具合の可能性を評価して一つずつ短時間で解決する必要があります。化学素材メーカーならではの経験と技術をフル活用し、関係各部署の協力のもと品質の維持向上に日々邁進し続けることで、高品質と安定供給を実現しています。■また、設備投資を進め事業も拡大しています。今後益々発展していく工場を肌で感じ、成長実感を得ることができます。【淡路工場について】東洋合成工業の淡路工場では、主に半導体製造に不可欠な高純度溶剤(シリコンウェハー洗浄液やレジスト材料など)を生産しています。【淡路工場のトピックス】半導体向け溶剤の屋内充填所を増設(2024年4月)https://www.toyogosei.co.jp/news/files/20240402_Notice.pdf事業所イベントhttps://tgc70th.toyogosei.co.jp/office-event/event0928awaji/社員インタビューhttps://www.youtube.com/watch?v=6BcLP6USmno【同社の特徴】・同社では、半導体向けの感光性材料と同様の管理基準のもと、クリーン&ドライ環境にて、安定して高純度のイオン液体及び電解液の製造を行い、提供しています。・当社製品は半導体やパネルを通して、液晶および有機ELテレビ、携帯電話、パソコン、LED照明、VRデバイス、自動車、デジタルサイネージと非常に広い分野で利用されています。・また、高純度イオン液体/電解液は、帯電防止用添加剤、反応溶媒、キャパシタ、Liイオン2次電池、燃料電池などのさまざまな用途で応用や新規研究が行われています。・今後、次世代通信インフラの整備、電気自動車、自動運転やIoTの更なる普及により、需要が大きく拡大していくことが予想されます。【転勤時の手当て】・引っ越し費用負担(会社指定の業者)・支度金(使い道は自由で独身10万円/単身15万円/帯同18万円が支給です)・礼金・仲介手数料は会社負担・住宅手当:世帯主13600円/非世帯7800円【その他魅力情報】・定着率95%・30代で管理職実績あり・4年連続経常利益130%以上成長(2019年:前年比144%、2020年:前年比132%、2021年:前年比145%、2022年:前年比165%)

    年収
    492万円~891万円
    職種
    品質管理・品質保証

    更新日 2026.07.21

  • テストマネージ/品質担保(デジタルプロダクト推進)@東京

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可

    【ミッション】ソフトウェア開発(デジタルプロダクト推進)におけるテストマネージ・品質担保業務をお任せします。(SQA)【具体的には】・ソフトウェア開発プロセス全体における品質保証活動の計画、実施、監視・ソフトウェアの品質基準や規格に基づいた品質評価と監査の実施・開発チームと連携し、品質向上のためのプロセス改善提案と実行・テスト計画の策定およびテストケースの作成、実行、結果分析・不具合の管理と追跡、問題解決のための支援・品質に関するドキュメントの作成と管理・顧客要求や業界標準に基づいた品質保証プロセスの確立と維持・品質に関するトレーニングの実施とチームメンバーへの教育【開発ツール・インフラ】Jira/Notion/Slack/Teams/Confluence/等【募集背景】100年に1度の変革期を迎えている自動車業界では、ソフトウェア・デファインド・ビークル(SDV)という考え方が広がりはじめています。これは、従来のクルマというハードウエアの売り切りビジネスから、ソフトウエアの進化で継続的にお客様価値を提供していくクルマ作りを指しております。上記の潮流の中で、ソフトウェア開発マネジメントに特化した組織を新設しました。各領域ごとに独立していたソフトウェア開発を横断的に管理することで、品質水準の底上げ・新たな価値創造を実現させていきます。そんなことを共に果たしていける仲間を、今回は募集しています。【働き方】■フレックス制度:あり ※部門ごとに異なる■リモート制度:あり ※部門ごとに異なる【やりがい・魅力】・100年に一度と言われるCASEの時代に、共に挑戦ができます。・グローバルな舞台で、自ら最先端の技術を作り出し、目に見える形で社会に貢献できます。【職場環境・風土】「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい!」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。【定年/役職定年】■定年:満65歳に達する日の月末※選択定年制のため、60歳~65歳の誕生日の月末 or 60歳~64歳の誕生日の6か月後の月末から選択可能■役職定年:60歳

    年収
    590万円~1090万円
    職種
    その他のプロジェクトマネージャー

    更新日 2026.05.23

  • ソフトウェアエンジニア オープンポジション @大阪

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可

    【ミッション】Hondaの将来を担う車載向けソフトウェアの開発をお任せします。本ポジションはオープンポジションになりますので、適性を確認しポジションを提案いたします。【具体的には】・デジタルキー研究開発・ソフトウェアプラットフォーム開発・統合ECUや各種制御ECU開発 ・IVI(車載インフォテイメントシステム)/テレマティクスユニットシステム研究開発・運転支援・自動運転システムの研究開発(知能化・ビークルダイナミクス制御領域) ・バッテリー電動車(BEV)/ハイブリッド車(HEV・PHEV)/燃料電池自動車(FCV)を含む次世代車両のパワートレイン制御開発※応募いただいた後に、ご経験・スキルを拝見してご案内をさせていただきます。【募集背景】10年後も20年後もその先も、世界中でより多くの人々に「移動の喜び」を提供するため、日々進化を続けているHonda。ソフトウェア (自動運転・コネクティッド・電動・プラットフォーム開発領域)における更なる事業拡大のために、大阪拠点を開設しました。※モビリティの新しい可能性を探究し続け社会に役立つ次世代のクルマをつくるための仲間の募集です。今回は、さらなるイノベーションを巻き起こすため、自動車業界以外の方も歓迎です。様々な英知を結集し、大阪からこれまでにない新しいHondaをつくりあげましょう。【配属部署】ソフトウェアデファインドモビリティ開発統括部【職場環境・風土】「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい!」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。【働き方】・リモートワーク:要相談

    年収
    450万円~1000万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.05.23

  • ソフトウェア配信プラットフォームの企画開発 @埼玉

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可

    【ミッション】OTA(Over the Air:無線通信を使ったインターネット経由でのソフトウェアアップデート)による車載ソフトウェア更新サービスプラットフォームの開発を担当します。※実装フェーズの業務はパートナー様主体となります。※将来的には、コネクテッドカーによる安全・安心・快適・モビリティーの楽しさにつながるサービスソリューションの企画や戦略構築、開発をスピーディーに実行するためのプロジェクト推進の中核としての役割を期待します。【具体的には】OTAソフトウェアアップデートの配信インフラの企画、要件定義、導入推進を担当します。※配信する車載ソフトウェアの開発ではなく、ソフトウェアの配信基盤のシステム開発が担当領域となります。※どこの地域のどのクルマに対し、どんな情報や車載ソフトウェアを届けるかをつかさどるシステムの開発です。※ソフトウェアアップデートマネジメントシステム(SUMS)やサイバーセキュリティマネジメントシステム(CSMS)に配慮した運用基盤の構築を企画します。【募集の背景】すべての人が心から安心して、どこへも自由に移動することができる―。そんな喜びある未来へ向けて。CASE社会を支えるHondaのモビリティは、車載ソフトウェアをアップデートすることで、利用者に常に新たなモビリティ体験をお届けすること目指しています。本ポジションでは車両の進化・時代の変化に合わせ、車載ソフトウェアのアップデート(OTA)インフラ開発やオペレーション構築を手がけており、それらを通じて車両販売後も車両が進化をし続ける新たな価値「後から進化」のサービス提供を実現させることを目指しています。【開発ツール】・IDE(VisualStadio, Eclipse等)・構成管理ツール(Git, Bitbucket 等)・デバッガ、シミュレータ(GOEMON、Canue、C++test等)・チケット管理ツール(JIRA)・BIツール(Qlick sense)【現場従業員の声】★中途採用:大手電機メーカー『ビジネスを実現するためのITをどう作るか戦略的に考えるチームだと思っています。ユーザーに提供したい体験を先に描き、IT部門を巻き込みながらのシステム実現方法を考えていくという流れは以前の職場ではできなかった経験ですし、よりビジネスに近いところで仕事ができているという実感が嬉しいですね。』【業務の魅力】●100年に1度の転換期と言われるモビリティ業界において、最新の技術に触れながらITの経験を深めることができます。●ソフトウェアデファインドの新たなサービスづくりに関わることができます。●ソフトウェアデファインドアーキテクチャーが次世代の自動車技術の基盤として注目されている中、OTAプラットフォーム開発は、CASE社会においてHondaが『モノ売りからコト売り』へと移行するための重要な役割を担います。

    年収
    590万円~1090万円
    職種
    (ios/android)スマホアプリ開発エンジニア

    更新日 2026.05.23

  • 【四輪】ソフトウェアプロセス/開発環境基盤構築@栃木

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可

    【ミッション】SDMにおけるソフトウェアプロセス構築・ソフトウェア開発環境基盤構築をお任せします。~補足(SDMとは…)~100年に1度の変革期を迎えている自動車では、車両の機能や性能が主にソフトウェアによって制御されるようになります。これをソフトウェアデファインドビークル(Software-Defined Vehicle, SDV)と呼んでおります。Hondaでは自動車だけでなく二輪や他モビリティにも反映をさせていくことを想定し、ビークルだけでなくモビリティとしてこのソフトウェア主体での制御システムをソフトウェアデファインドビークル(Software-Defined Mobility, SDM)と呼んでおります。【具体的には】SDMにおけるソフトウェアプロセス構築・ソフトウェア開発環境基盤構築をお任せします。※下記より適正に応じて、相談の上業務を決定させていただければと存じます。■ソフトウェアプロセス構築・ツールチェーンを活用した開発のデジタル化戦略策定、構築、展開・ソフトウェアプロダクト管理環境構築(バリエーション管理、ソフト構成管理)・ソフトウェア品質保証基準の策定・開発プロセス定義・運用管理環境の構築(テーラリング、運用定着、継続的改善)■ソフトウェア開発環境基盤構築・ソフトウェア支援開発環境の構築(CI/CD環境、バーチャル検証環境、自動テスト)・生成AI等を活用したソフトウェア開発技術構築【開発ツール】AUTOSAR Adaptive/Classic, C/C++, Python, Javascript, シェルスクリプト, Doors, EnterpriseArchitect, PREEvision, JIRA/Confluence, Git, SVN, Jenkins, GoogleTest framework, Docker , Jazz Platform【募集背景】100年に1度の変革期を迎えている自動車業界では、ソフトウェア・デファインド・ビークル(SDV)という考え方が広がりはじめています。これは開発プロセスにおいて、まずソフトウェアを定義したうえでハードウェアを決めていくクルマづくりです。Hondaではこれを「ソフトウェア・デファインド・モビリティ(SDM)」と呼び、昨年度(22年度)、新たな組織を創りました。まさに、SDMを前に進める為の組織がソフトウェアデファインドモビリティ開発統括部です。今回は、そんな組織をより強固なものとすべく、組織横断で改革をすすめる組織を新設するにあたり、新しい仲間を募集します。【魅力・やりがい】・いち早くお客様に新しい価値を提供するための一翼として、仕事の結果がソフトウェア開発スピードに直結します。最速ソフトウェア開発の実現に向けた、スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられ、ソフトウェア開発の改革を進めることができます。・自分で開発に携わったものが目に見える形で製品につながり、その反応を様々な方面からダイレクトに感じることが出来ることで、やりがいを感じることができます。・たくさんのステークホルダーとコミュニケーションを取りながら、広い視点で仕事をすることができます。常に変革が必要な職場で、自らチャレンジし続けることができます。

    年収
    590万円~1090万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.05.23

  • 四輪向けソフトウェアプロセス構築・開発環境基盤構築 @名古屋

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可

    【ミッション】四輪向けのソフトウェアプロセスの構築/開発環境基盤の構築業務をお任せします。【具体的には】SDMにおけるソフトウェアプロセス構築・ソフトウェア開発環境基盤構築を担っていただきます。※下記より適正に応じて、相談の上業務を決定させていただければと存じます。■ソフトウェアプロセス構築・ツールチェーンを活用した開発のデジタル化戦略策定、構築、展開・ソフトウェアプロダクト管理環境構築(バリエーション管理、ソフト構成管理)・ソフトウェア品質保証基準の策定・開発プロセス定義・運用管理環境の構築(テーラリング、運用定着、継続的改善)■ソフトウェア開発環境基盤構築・ソフトウェア支援開発環境の構築(CI/CD環境、バーチャル検証環境、自動テスト)・生成AI等を活用したソフトウェア開発技術構築※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。【開発ツール】AUTOSAR Adaptive/Classic, C/C++, Python, Javascript, シェルスクリプト, Doors, EnterpriseArchitect, PREEvision, JIRA/Confluence, Git, SVN, Jenkins, GoogleTest framework, Docker , Jazz Platform【募集背景】100年に1度の変革期を迎えている自動車業界では、ソフトウェア・デファインド・ビークル(SDV)という考え方が広がりはじめています。これは開発プロセスにおいて、まずソフトウェアを定義したうえでハードウェアを決めていくクルマづくりです。Hondaではこれを「ソフトウェア・デファインド・モビリティ(SDM)」と呼び、昨年度(22年度)、新たな組織を創りました。まさに、SDMを前に進める為の組織がソフトウェアデファインドモビリティ開発統括部です。今回は、そんな組織をより強固なものとすべく、組織横断で改革をすすめる組織を新設するにあたり、新しい仲間を募集します。【魅力・やりがい】●いち早くお客様に新しい価値を提供するための一翼として、仕事の結果がソフトウェア開発スピードに直結します。最速ソフトウェア開発の実現に向けた、スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられ、ソフトウェア開発の改革を進めることができます。●自分で開発に携わったものが目に見える形で製品につながり、その反応を様々な方面からダイレクトに感じることが出来ることで、やりがいを感じることができます。●たくさんのステークホルダーとコミュニケーションを取りながら、広い視点で仕事をすることができます。常に変革が必要な職場で、自らチャレンジし続けることができます。

    年収
    590万円~1090万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.05.23

  • 【四輪】ソフトウェアプロセス/開発環境基盤構築@大阪

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可

    【ミッション】SDMにおけるソフトウェアプロセス構築・ソフトウェア開発環境基盤構築をお任せします。~補足(SDMとは…)~100年に1度の変革期を迎えている自動車では、車両の機能や性能が主にソフトウェアによって制御されるようになります。これをソフトウェアデファインドビークル(Software-Defined Vehicle, SDV)と呼んでおります。Hondaでは自動車だけでなく二輪や他モビリティにも反映をさせていくことを想定し、ビークルだけでなくモビリティとしてこのソフトウェア主体での制御システムをソフトウェアデファインドビークル(Software-Defined Mobility, SDM)と呼んでおります。【具体的には】SDMにおけるソフトウェアプロセス構築・ソフトウェア開発環境基盤構築をお任せします。※下記より適正に応じて、相談の上業務を決定させていただければと存じます。■ソフトウェアプロセス構築・ツールチェーンを活用した開発のデジタル化戦略策定、構築、展開・ソフトウェアプロダクト管理環境構築(バリエーション管理、ソフト構成管理)・ソフトウェア品質保証基準の策定・開発プロセス定義・運用管理環境の構築(テーラリング、運用定着、継続的改善)■ソフトウェア開発環境基盤構築・ソフトウェア支援開発環境の構築(CI/CD環境、バーチャル検証環境、自動テスト)・生成AI等を活用したソフトウェア開発技術構築【開発ツール】AUTOSAR Adaptive/Classic, C/C++, Python, Javascript, シェルスクリプト, Doors, EnterpriseArchitect, PREEvision, JIRA/Confluence, Git, SVN, Jenkins, GoogleTest framework, Docker , Jazz Platform【募集背景】100年に1度の変革期を迎えている自動車業界では、ソフトウェア・デファインド・ビークル(SDV)という考え方が広がりはじめています。これは開発プロセスにおいて、まずソフトウェアを定義したうえでハードウェアを決めていくクルマづくりです。Hondaではこれを「ソフトウェア・デファインド・モビリティ(SDM)」と呼び、昨年度(22年度)、新たな組織を創りました。まさに、SDMを前に進める為の組織がソフトウェアデファインドモビリティ開発統括部です。今回は、そんな組織をより強固なものとすべく、組織横断で改革をすすめる組織を新設するにあたり、新しい仲間を募集します。【魅力・やりがい】・いち早くお客様に新しい価値を提供するための一翼として、仕事の結果がソフトウェア開発スピードに直結します。最速ソフトウェア開発の実現に向けた、スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられ、ソフトウェア開発の改革を進めることができます。・自分で開発に携わったものが目に見える形で製品につながり、その反応を様々な方面からダイレクトに感じることが出来ることで、やりがいを感じることができます。・たくさんのステークホルダーとコミュニケーションを取りながら、広い視点で仕事をすることができます。常に変革が必要な職場で、自らチャレンジし続けることができます。

    年収
    590万円~1090万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.05.23

  • 【四輪】ソフトウェアプロセス構築・開発環境基盤構築 @東京

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可

    【ミッション】SDMにおけるソフトウェアプロセス構築・ソフトウェア開発環境基盤構築を担っていただきます。【具体的には】※下記より適正に応じて、相談の上業務を決定させていただければと存じます。■ソフトウェアプロセス構築・ツールチェーンを活用した開発のデジタル化戦略策定、構築、展開・ソフトウェアプロダクト管理環境構築(バリエーション管理、ソフト構成管理)・ソフトウェア品質保証基準の策定・開発プロセス定義・運用管理環境の構築(テーラリング、運用定着、継続的改善)■ソフトウェア開発環境基盤構築・ソフトウェア支援開発環境の構築(CI/CD環境、バーチャル検証環境、自動テスト)・生成AI等を活用したソフトウェア開発技術構築【開発ツール】AUTOSAR Adaptive/Classic, C/C++, Python, Javascript, シェルスクリプト, Doors, EnterpriseArchitect, PREEvision, JIRA/Confluence, Git, SVN, Jenkins, GoogleTest framework, Docker , Jazz Platform【募集背景】100年に1度の変革期を迎えている自動車業界では、ソフトウェア・デファインド・ビークル(SDV)という考え方が広がりはじめています。これは開発プロセスにおいて、まずソフトウェアを定義したうえでハードウェアを決めていくクルマづくりです。Hondaではこれを「ソフトウェア・デファインド・モビリティ(SDM)」と呼び、昨年度(22年度)、新たな組織を創りました。まさに、SDMを前に進める為の組織がソフトウェアデファインドモビリティ開発統括部です。今回は、そんな組織をより強固なものとすべく、組織横断で改革をすすめる組織を新設するにあたり、新しい仲間を募集します。【魅力・やりがい】・いち早くお客様に新しい価値を提供するための一翼として、仕事の結果がソフトウェア開発スピードに直結します。最速ソフトウェア開発の実現に向けた、スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられ、ソフトウェア開発の改革を進めることができます。・自分で開発に携わったものが目に見える形で製品につながり、その反応を様々な方面からダイレクトに感じることが出来ることで、やりがいを感じることができます。・たくさんのステークホルダーとコミュニケーションを取りながら、広い視点で仕事をすることができます。常に変革が必要な職場で、自らチャレンジし続けることができます。【職場環境・風土】「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい!」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。

    年収
    590万円~1090万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.05.23

  • 【四輪】ソフトウェアプラットフォーム開発 @東京

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可

    【ミッション】四輪自動車向けのソフトウェアプラットフォーム開発業務をお任せします。【具体的には】セントラルECU(統合ECU)、高度先進安全運転支援システム、自動運転システム用ECU、における内製車載OS、そのOSに搭載するアプリ・サービスのインテグレーションに向けた以下業務をお任せします。■AUTOSAR Adaptive/Classicをベースとしたソフトウェアプラットフォームの要求仕様策定、設計、実装、評価■アプリ及びサービスのインテグレーション作業【開発ツール】AUTOSAR Adaptive/Classic, POSIX, Linux, HyperVisor, C/C++, Python, シェルスクリプト, Doors, EnterpriseArchitect, PREEvision, JIRA/Confluence, Git, SVN, Jenkins, Wireshark等【募集背景】Hondaは、『Safety for Everyone』をスローガンに、予防安全技術による事故回避を重要開発テーマとしています。クルマを乗る時に必ず発生してしまう事故リスクを極限までゼロに近づけることがミッション。単に高機能化するだけではなく、必要な機能を広く普及可能なコストで実現することも同時に求められます。また、『Blue Skies For Our Children』のスローガンのもと、CVCCエンジン開発の時代からHondaに受け継がれる、環境にやさしい四輪車開発も重要なテーマとして取り組みを更に加速しています。自動化、コネクテッドカーの増加に伴い複雑化が進む車両電子システム、また、それらの基盤となるソフトウェアプラットフォーム内製化とアプリ・サービスのインテグレーションを共に行う仲間の募集です。★自動車業界以外の方々も対象です例えば、自動車の高機能化に伴い、車載ネットワーク・E/Eアーキテクチャが大きく変化しております。車載ネットワークを構築する上で、注目されている車載Ethernetは、自動車の中にITインフラに似た仕組みを作るイメージであり、インターネットの基盤技術の一つであるIP通信等を活用するインフラ環境構築と多くの共通点があります。上記は一例ですが、車載に関するご経験がなくても技術的に共通するところがあれば、ご経験を活かしていただけるフィールドは多々あるかと思います。是非ご応募をお待ちしております。【魅力・やりがい】ソフトウェアデファインドビークル実現に向けた内製ソフトウェア開発に携わることができます。松明は自分の手でというホンダの考え方の通り、企画段階からソフトウェアリリースに至るまで幅広い範囲の担当や、技術領域に特化した深い研究開発など本人適正に応じた業務推進が可能です。

    年収
    590万円~1090万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.05.23

  • 【四輪】ソフトウェアプラットフォーム開発 @大宮

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可

    【ミッション】四輪自動車向けのソフトウェアプラットフォーム開発業務をお任せします。【具体的には】■ビークルOS(車載OS)の開発車両全体の知能化・自動運転化に向けて、複数のアプリケーションを安全かつ安定的に動作させるための「共通ソフトウェア基盤(OS)」=ビークルOSの開発を行います。これは、PCやスマートフォンにおけるOS(LinuxやAndroidなど)に相当する存在で、車両における頭脳となるセントラルECUの中核を担うシステムです。サプライヤーと連携した開発と、完全内製化の開発の2種類があるため、組込み開発において何らかのご経験があれば、ご活躍の可能性がございます。(実装やテスト経験者も対象)≪業務委細≫AUTOSAR Adaptive / Classicに基づいたOS・ミドルウェア層の要求仕様策定、設計、実装※OSやミドルウェア開発経験、リアルタイムOS、仮想化技術、セキュアブートやプロセス間通信(IPC)などの知識が活かせます。■車載アプリケーション/サービスのインテグレーション(統合・検証)開発したビークルOS上で動作する各種車載アプリケーション(例:自動運転制御、エネルギー管理、車内UX機能など)やサービスを統合し、最適に動作させるための設計・検証を行います。≪業務委細≫他チーム・他社が開発したアプリをビークルOSに適切に組み込み・配置ソフトウェア間の通信や依存関係を調整・チューニングシステム全体での機能検証・統合テスト・不具合解析/対策【開発ツール】AUTOSAR Adaptive/Classic, POSIX, Linux, HyperVisor, C/C++, Python, シェルスクリプト, Doors, EnterpriseArchitect, PREEvision, JIRA/Confluence, Git, SVN, Jenkins, Wireshark等【募集背景】Hondaは、『Safety for Everyone』をスローガンに、予防安全技術による事故回避を重要開発テーマとしています。クルマを乗る時に必ず発生してしまう事故リスクを極限までゼロに近づけることがミッション。単に高機能化するだけではなく、必要な機能を広く普及可能なコストで実現することも同時に求められます。また、『Blue Skies For Our Children』のスローガンのもと、CVCCエンジン開発の時代からHondaに受け継がれる、環境にやさしい四輪車開発も重要なテーマとして取り組みを更に加速しています。自動化、コネクテッドカーの増加に伴い複雑化が進む車両電子システム、また、それらの基盤となるソフトウェアプラットフォーム内製化とアプリ・サービスのインテグレーションを共に行う仲間の募集です。★自動車業界以外の方々も対象です例えば、自動車の高機能化に伴い、車載ネットワーク・E/Eアーキテクチャが大きく変化しております。車載ネットワークを構築する上で、注目されている車載Ethernetは、自動車の中にITインフラに似た仕組みを作るイメージであり、インターネットの基盤技術の一つであるIP通信等を活用するインフラ環境構築と多くの共通点があります。上記は一例ですが、車載に関するご経験がなくても技術的に共通するところがあれば、ご経験を活かしていただけるフィールドは多々あるかと思います。是非ご応募をお待ちしております。【魅力・やりがい】ソフトウェアデファインドビークル実現に向けた内製ソフトウェア開発に携わることができます。松明は自分の手でというホンダの考え方の通り、企画段階からソフトウェアリリースに至るまで幅広い範囲の担当や、技術領域に特化した深い研究開発など本人適正に応じた業務推進が可能です。

    年収
    590万円~1090万円
    職種
    製品評価

    更新日 2026.05.23

  • 【四輪】ソフトウェアプラットフォーム開発 @名古屋

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可

    【ミッション】四輪自動車向けのソフトウェアプラットフォーム開発業務をお任せします。【具体的には】(1)ビークルOS(車載OS)の開発車両全体の知能化・自動運転化に向けて、複数のアプリケーションを安全かつ安定的に動作させるための「共通ソフトウェア基盤(OS)」=ビークルOSの開発を行います。これは、PCやスマートフォンにおけるOS(LinuxやAndroidなど)に相当する存在で、車両における頭脳となるセントラルECUの中核を担うシステムです。サプライヤーと連携した開発と、完全内製化の開発の2種類があるため、組込み開発において何らかのご経験があれば、ご活躍の可能性がございます。(実装やテスト経験者も対象)〈業務委細〉AUTOSAR Adaptive / Classicに基づいたOS・ミドルウェア層の要求仕様策定、設計、実装※OSやミドルウェア開発経験、リアルタイムOS、仮想化技術、セキュアブートやプロセス間通信(IPC)などの知識が活かせます。(2)車載アプリケーション/サービスのインテグレーション(統合・検証)開発したビークルOS上で動作する各種車載アプリケーション(例:自動運転制御、エネルギー管理、車内UX機能など)やサービスを統合し、最適に動作させるための設計・検証を行います。〈業務委細〉他チーム・他社が開発したアプリをビークルOSに適切に組み込み・配置ソフトウェア間の通信や依存関係を調整・チューニングシステム全体での機能検証・統合テスト・不具合解析/対策【開発ツール】AUTOSAR Adaptive/Classic, POSIX, Linux, HyperVisor, C/C++, Python, シェルスクリプト, Doors, EnterpriseArchitect, PREEvision, JIRA/Confluence, Git, SVN, Jenkins, Wireshark等【募集背景】【魅力・やりがい】自動車に搭載される、あらゆるソフトウェアの土台となるプラットフォームを開発する業務なので、車全体の価値向上・UX向上に大きく寄与することができます。自社開発にこだわったOS/プラットフォーム開発に携わることができます。今までのご経験を生かしていきながらも、より上流の開発フェーズを担っていただくこともございます。【職場環境・風土】「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい!」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。【働き方】■フレックス制度:有

    年収
    590万円~1090万円
    職種
    製品評価

    更新日 2026.05.23

  • 【東京】労務|三井化学グループ|フレックスあり

    化学・繊維・素材メーカー

    • 副業制度あり
    • 未経験可

    職務内容【労務関連に特化した、「スペシャリスト型の人事パーソン」を募集します】労務関連(給与計算、社会保険、勤怠管理、年末調整、入退社手続き、労働法対応、福利厚生、退職金管理等)を担当いただきます。労働法制や働き方などの環境変化に柔軟に対応してこられた方に、存分にご活躍いただけるポジションです。なお、将来的にローテーションで人事部内の他ポジションを経験することも可能です。◆組織体制:人事部人事G11名◆当社について:「食の安全と安定確保」「生活の質の向上」に対応した高品質な製品・サービスの提供を通じて社会に貢献することを目指しており、「食の安全と安定確保」に貢献する「クロップソリューション事業」、「生活の質の向上」に貢献する「ライフソリューション事業」を中核とし、社会課題の解決へのソリューション事業を通じた社会貢献を目指しています。

    年収
    500万円~750万円
    職種
    人事(採用・労務・制度設計・研修)

    更新日 2026.07.06

  • 経営企画M&A担当■大手フィルムメーカー【東京本社】

    化学・繊維・素材メーカー

    • 未経験可

    経営企画部 戦略企画グループにて下記のような業務をお任せ致します。・買収候補企業の調査・分析・経営層への買収提案資料作成・社内経営層への交渉・買収後の企業統合業務※まずは買収先企業の調査・分析・経営層への提案資料作成がメイン業務となります。【配属先】経営企画部 戦略企画グループ(40代男性2名)※現在は元営業の方と、元技術の方が担当されています。【採用背景】当社では2名で1案件のM&A調査を担当しており、当部署は4月より2名体制として活動して参りました。さらにM&Aの成功を目指し、更に2名増員致します。【働き方】■転勤:実質なし※ただし、ご入社後研修のため数週間~数カ月程度富山拠点にて研修を行なって頂きます。■フレックス:可(コアタイムなし)■リモート:可(1~2回/週)■残業:10~20時間程度■定年:60歳(定年再雇用65歳まであり。役職定年なし)

    年収
    540万円~830万円
    職種
    経営企画・事業企画

    更新日 2026.06.03

  • 【東京】リサイクル材料営業|豊通G|フレックス/在宅あり

    化学・繊維・素材商社

    • 未経験可

    ■自動車業界向け樹脂営業及び関連する事業の開発(特にリサイクル関連)(新規開拓:8割 / 既存営業:2割)▼営業スタイル・提案内容・既存顧客への提案領域拡大(例:1社に対する製品ラインナップの拡充)・技術課題に応じたソリューション営業(豊田通商グループ各社・社外取引先との連携)・投資案件・大型プロジェクトの獲得を目指した企画提案・社内関連部署との調整・協働▼貿易・海外対応・海外スタッフ・海外駐在員との連携による営業戦略の立案・実行(特にリサイクル材の輸入)・輸出入に関する見積書作成など、営業に関わる貿易実務(輸出入書類の実務は事務担当がサポート)ーー現状はないですが新規ビジネス成立時想定【取扱製品】■合成樹脂・化学品・部品/部材【取引先】■大手自動車OEM及び自動車部品メーカー&樹脂リサイクル関連企業【組織構成】グループ員として4名+兼務メンバー含めて10名ほど。20代から60代の幅広い年齢層が活躍しています。【その他備考欄】当社の成長事業の1つである当グループにおいて、即戦力となっていただける方を募集いたします。【数字で見る同社】・男女比=6:4     ・文理比=7:3    ・平均残業時間:約20h/月・売上高:2,702億6,900万円(2023年3月期)・一人当たりの売上高:5億円強(売上高2,702億6,900万円、 従業員数535名として算出)・取扱商品数:約5万点【働き方について】・フレックスタイム制度:11時~15時をコアタイムとし、始業・終業時刻を各自が調整できる制度です。・リモートワーク制度:月の60%までの利用が認められており、多くの社員が活用しています。【教育制度に関して】業務上必要とされるビジネススキルや、自己啓発学習を積極的に支援しています。①ビジネススクール受講支援制度業務上必要な能力のスキルアップを行う社員の支援を目的とし、ビジネススクール受講費用の補助を行います。②社外語学スクール補助制度語学力強化のために、社外の語学スクール授業料の補助を行います。③通信教育補助制度自己啓発を行う社員の支援を目的とし、ビジネススキル、キャリア開発、ライフプラン、語学等の通信教育にかかる費用の補助を行います。【豊田通商グループについて】1948年に設立し、トヨタグループの商社として自動車関連事業を主軸に成長を遂げてきました。1977年に東証一部上場を果たし、2000年に加商、2006年にトーメンと合併。自動車以外の分野へ事業拡大を目指し、インフラ分野、化学品分野、食料分野等の事業領域を拡げ、さらなる持続的な成長に向けて歩んでいます。

    年収
    580万円~940万円
    職種
    法人営業

    更新日 2026.06.09

  • 【東京】人事オープンポジ|三井化学グループ|フレックスあり

    化学・繊維・素材メーカー

    • 副業制度あり
    • 未経験可

    【「ゼネラリスト型の人事パーソン」を目指す方を募集します】経験・スキル・キャリア志向に応じて業務をアサインします。労務関連、人事制度企画、人材開発や採用・教育研修のポジションで経験を積み、幅広い視野を持つ人事パーソンを目指すことができます。◆組織体制:人事部人事G11名◆当社について:「食の安全と安定確保」「生活の質の向上」に対応した高品質な製品・サービスの提供を通じて社会に貢献することを目指しており、「食の安全と安定確保」に貢献する「クロップソリューション事業」、「生活の質の向上」に貢献する「ライフソリューション事業」を中核とし、社会課題の解決へのソリューション事業を通じた社会貢献を目指しております。

    年収
    500万円~750万円
    職種
    人事(採用・労務・制度設計・研修)

    更新日 2026.07.06

  • 【東京】事業戦略部(新規事業戦略策定)★上場企業

    建設・土木

    • 未経験可

    ◆髙松グループは、連結20社からなる建設業の専門企業集団です。純粋持株会社の同社、賃貸マンションやオフィスビル等の一般建築を手掛ける髙松建設、大型土木・建築の青木あすなろ建設、海洋土木のみらい建設工業、法面工事など特殊土木の東興ジオテック、木造戸建住宅のタカマツハウスの6社を中核とし、建設に関わる幅広い事業を展開しています。【職務内容】事業戦略本部 事業戦略部(新規事業戦略策定スタッフ)として、グループ全体の投資方針策定、新規事業の立上げ、グループ企業個別の投資案件の発掘・推進、M&Aの案件発掘・実行等を行っていただきます。具体的にはマクロ経済・ミクロ経済動向分析(市場動向、競合他社調査)や技術動向調査をしていただき、戦略提言等を対応いただきます。 【魅力】同社グループは、2030年に向けた長期ビジョンとして「トップクラスのホワイト企業」を掲げ、人的資本経営の重要指標の一つとしてエンゲージメントサーベイを位置づけています。2035年度にはスコア偏差値60(業界トップクラス)の達成を目標としています。建設業界の就業人口減少が進む中、「トップクラスのホワイト企業」を実現することにより、「社員の働く喜び成長を実感できる組織」を実現し、優秀な人材を維持・獲得することを目指しています。本ポジションでは、調査・分析にとどまらず、各事業会社の実情に踏み込んだ施策の検討・実行支援を主体的に推進します。経営と現場の双方に関わりながら、社員と会社の関係性をより良いものへと変えていく、グループ全体の人的資本向上を担う中核的な役割です。

    年収
    500万円~700万円
    職種
    経営企画・事業企画

    更新日 2026.04.16

  • 社会インフラ領域(エネルギー/交通・航空/通信/スマートシティ)【SID/TSO】

    戦略・会計・人事系コンサルティング

    • 副業制度あり
    • 未経験可

    【採用背景】複雑化する社会課題に対し、ビジネス変革やデジタル活用を通した解決に対する期待が、ますます大きくなってきています。めまぐるしく変動する事業環境やテクノロジーの進歩を捉え、イノベーションを起こすことは決して容易ではなく、特に我が国の社会インフラを支えるエネルギー・交通/航空・通信業界、スマートシティの取り組みにおいては、多彩な知見に基づき業界を超えて変革をリードする人材が求められています。コンサルティングを通した社会イノベーション実現に向けて、お客様から寄せられた固い信頼関係にお応えすべく、社会課題に取り組む仲間を広く募集します。【業務概要】プロジェクトメンバーとして、以下の業務を担って頂きます。 ・事業・業務の現状分析、課題分析、解決策導出、効果算定 ・政策、経済、社会、技術動向などに関わる市場調査・分析 ・ビジネス構想やデジタル施策等の仮説検証、実証実験を通した事業化支援 ・社会の安全・快適・持続可能性を支える新たなサービスや業務モデルを構想・実装 ・社会実装フェーズにおけるプロジェクト実行管理(PMO)【同職種で働く魅力】・社会インフラが抱える構造的な課題の解決の支援を通じて、社会的な意義やインパクトの大きさ、やりがいを十分に感じることができます。・日本を代表するクライアントの経営トップの意思決定に関与し、真剣な意見交換、課題解決に取り組むことでやりがいを十分に感じることができます。・経営変革、新規事業構想、先端技術を用いたDXプロジェクトで中核メンバーとして参画することができます。・単なる企画や構想策定だけに留まらず、同社グループのアセットも活用して、事業化まで関与することができます。・成果にコミットしつつ難題があってもチームワークで乗り越えようとする風土、多様な人材を大切にし、長期的視点で育成する文化が根付いており、より高く・より早く成長することが期待できます。【主なクライアント業界】交通、航空、水道、建設、まちづくり、ヘルスケア、電力・ガス、公共サービスを主とした社会インフラ事業者など幅広い業種・業界で実績あり。【コンサルティングの案件例】・大規模クライアントの事業・構想企画から実行支援のプロジェクトが中心・企画・構想策定は3~6ヶ月程度、実行支援は1年超の中長期プロジェクトも多数・体制としては2~10名程度のチームによるプロジェクトが一般的①鉄道業界/戦略策定・実行:鉄道業界の課題解決のための同社の戦略策定・実行支援②電力会社/ BPR/PMO:大手電力会社の小売領域における業務/システム改革支援③建設業界/企画~導入:大手ゼネコンのメタバースを活用した業務スタイル変革推進支援④まちづくり/事業構想~導入:大手鉄道会社の高輪ゲートウェイスマートシティプロジェクト⑤公共/IT構想:公共外郭団体における社会保障ミッションクリティカルシステムのモダナイゼーション⑥ヘルスケア/事業創出:大手電力会社のヘルスケア領域への異業種参入データ活用ビジネス創出⑦通信/事業創出:大手通信事業者の飲料メーカー向け、データアナリティクスによるDXサービス立ち上げ⑧航空業界/事業創出:人手に頼ることの多い計画系業務の自動化/最適化を推進、航空機の運航ダイヤ修正を高速・最適に自動立案するテクノロジーの実証実験を実施【採用クラス】アナリスト~マネージャークラス【役割、期待】プロジェクトの中で各クラスに応じた以下の役割を担っていただきます。(以下にクラス別の一例を記載)<マネージャークラス>・プロジェクト全体の品質、進捗、採算に責任を持ち、顧客経営層との戦略的なリレーションを構築・維持します。また新規案件の提案活動を主導し、重点テーマ・注力分野における新サービスの開発や人財育成・採用を通じて、組織成長そのものを推進します。<シニアコンサルタントクラス>・プロジェクトの領域リーダーとしてプロジェクト推進と若手メンバー育成を主導プロジェクト内で特定の領域・チームのリーダーとして、計画策定から実行までを主担当者として主導します。クライアントの中間層との議論をリードし、アナリスト~コンサルタントクラスのメンバーを指導・育成することでプロジェクトの中核を担います

    年収
    460万円~1300万円
    職種
    ビジネスコンサルタント

    更新日 2026.07.17

  • 【滋賀】有機組成分析※出向■プライム上場

    化学・繊維・素材メーカー

    • 未経験可

    【職務内容】 某社にて、NMR、LC/MS、GC、GC/MS等を用いた有機組成・定量分析に関する依頼分析、新規分析技術の開発をご担当いただきます。対象材料は、半導体、各種機器、工業材料、医薬等多岐にわたり、他の分析担当者と協力して、依頼主の課題解決にあたります。また、従来分析できなかったものを分析するために、新しい分析技術を開発し、学会・論文等で発表していただきます。【配属】某社・有機分析化学研究部※同社籍、某社出向

    年収
    480万円~900万円
    職種
    研究・製品開発

    更新日 2026.07.07

  • 生活インフラ領域(不動産/建設/物流/デリバリー/ホテル/レジャー/小売)【CTD】

    戦略・会計・人事系コンサルティング

    • 副業制度あり
    • 未経験可

    【採用背景】我々の生活インフラであるライフラインの抱える課題は、急激な環境変化で課題の深刻化が進んでいます。そのような中で、デジタル技術のめざましい進歩に伴い、AIやロボティクスをはじめとする、社会や業界を超えたイノベーションが世界規模で急速に進展しています。コンシューマ接点となるライフラインにおいて、公共施設の老朽化や不動産市況の活況に伴う新たな街づくり、ライフラインの主要機能とも言える宅配物流、人々のQoLを高めるホテル・レジャー領域の変革を多面的に推進すべく、知見・経験・気概を有する仲間を広く募集します。【業務概要】本ポジションでは、ライフライン事業者での社会変革プロジェクトのポジションを担当頂きます。・事業や業務システムの現状分析、課題分析、解決策立案、効果算定・政策法令/経済/社会/技術動向に関する市場調査・分析・ビジネス構想やデジタル施策等の仮説構築・検証、実証実験を通じた事業化検討・実装フェーズにおけるプログラムマネジメント(PGMO/PMO)・デジタル技術(AI他)やフィジカル技術(ロボティクス 他)を軸にしたコンサルティングサービスの企画開発【同職種で働く魅力】・目の前で起きている社会課題に目を向け、ライフライン変革の道筋や苦労を実感・体感できること・クライアントの目指す変革ビジョンや新規事業開発を通じた社会変革の価値提供ができること・大企業を動かすことの難しさと醍醐味を理解し、社会課題の解決に向けて邁進できること・戦略や構想策定のみならず、社会実装フェーズまでハンズオンでサポートできること・コンサルタントの経験を活かしつつ、社会価値を生む新規事業開発を手掛けられること【主なクライアント業界】・街づくり:不動産デベロッパー、建築・建設、スマートビルベンダー、設備機器メーカー 等・運輸/物流:ラストワンマイル、デリバリー 等・ホーム/レジャー:ホテル、クルーズ船、家電メーカー 等・リテール:小売り、EC 等【コンサルティングの案件例】・投資額で数10~100億規模の大規模な構造改革プロジェクトが中心・企画・構想策定は3~6ヶ月程度、実行支援は1年超の中長期プロジェクトも多数・体制としては2~10名程度の少数精鋭チームによるプロジェクトが一般的①大手不動産デベロッパー:再開発プロジェクトにおけるスマートビル構想策定、MSI支援新たな街区形成を狙い、住民のQoL向上やフロントラインワーカ―の生産性向上、再生可能エネルギーの地産地消の実現基盤となるスマートビルの構成策定、活用技術の実証、デジタル基盤の導入を支援②大手宅配物流:グリーンロジスティクスにおけるEV配送インフラ構想策定、整備支援重要な生活機能の一つである宅配インフラのサステナ化に向け、EVでの配送インフラの構想策定、電力事業者、充電器メーカーをはじめとするステークホルダーとの協創を通じたインフラ整備の推進を支援③大手客船:新造船事業の企画推進支援レジャーの多様化で成長トレンドにあるクルーズ業界にて、新造船に伴うロイヤリティサービスの構想策定、顧客向けスマホアプリの企画・開発支援、船上ホテルシステムの企画・導入等、就航に向けて多面的に支援④大手メーカー:ドローン航路事業の事業性評価・検証労働力不足の解決の有力な選択肢の一つであるドローンについて、国や産業界が連携して整備を進めるドローン航路の市場調査、アライアンスの推進、事業計画の策定を支援【採用クラス】アナリスト~シニアマネージャークラス【役割、期待】アサインされるプロジェクトで、各クラスに応じた役割を担って頂きます。(以下にクラス別の一例を記載)<シニアマネージャー~マネージャークラス>・プロジェクト全体のマネジメントと新規ビジネスの創出案件全体の品質、進捗、採算に責任を持ち、顧客経営層とのリレーションを構築・維持します。また、新規案件の提案活動を主導し、新サービスの開発や人財育成・採用を通じ、組織成長へ貢献頂きます。<シニアコンサルタントクラス>・プロジェクトの領域リーダーとして、プロジェクトの推進と若手育成を主導プロジェクト内で特定の領域(例:担当領域での新業務設計や新システム要件定義等)を担当し、計画策定から実行

    年収
    460万円~1700万円
    職種
    戦略・経営コンサルタント

    更新日 2025.11.19

  • 金融領域(銀行/保険/証券)【ISD/DTD】

    戦略・会計・人事系コンサルティング

    • 副業制度あり
    • 未経験可

    【採用背景】社会環境の変化や急速な IT技術の革新に伴い、金融サービスに対する顧客ニーズも大きく変化しています。金融機関が活躍を続けるためには、トップライン向上のため顧客ニーズをいち早く捉えた新しい金融サービスの企画・提供(異業種連携を含む)を行うとともに、金融機関のITシステムの継続的な向上のため、これらの既存・新規の両者のサービスを支えるレガシーシステムと新技術の融合のあり方の解決を導き出すことが求められています。【業務概要】トップライン拡大に資するデジタルサービスの構想策定、異業種連携を含む実現方式の「サービス企画・実行推進」と、ビジネス環境やテクノロジーの変化を踏まえ、ITを俯瞰して今後のあるべき方向性などの「IT/DX戦略の立案」を行っています。(1)サービス企画・実行推進・ 新しいデジタルサービスの企画/推進・ITを活用した業務課題の解決策(実現方法)の立案・推進(2)IT/DX戦略の立案・IT/DX構想の立案、ITアーキテクチャー最適化やITモダナイゼーションの策定と推進・同グループのデジタル改革やガバナンス展開で培ったノウハウを活用したマネジメント活動推進、各種ガイドラインの整備【同職種で働く魅力】・同グループでは、金融機関のミッションクリティカルなシステム領域を中心に、長年に渡り培ってきたシステム構築力や厳格なセキュリティ、ガバナンス対応ソリューションを提供していますので、社会的に重要な金融インフラや最新のテクノロジーを活用した社会課題を解決するプロジェクトに従事することができます。・お客さま企業の経営戦略と IT戦略を整合し、デジタルテクノロジーを全社でどのように活用・展開していくべきか、経営的視点に立って戦略立案を支援する手法や最新のトレンドを身に付けることができます。・お客さま企業グループ全体としての ITマネジメント及びガバナンス推進に関する知見が得られます。・マネジメントの観点から最新のテクノロジー活用の現実解についてバランス感覚を身に付けることができます。・同グループ企業におけるIT戦略策定やデジタル化施策展開に参画する機会も得られ、同グループ内で培った知見を活用し実践的なノウハウを身に付けることができます。・個々人の経験・能力に合わせて段階的に成長できるよう教育体系(標準コンサルティング技法、各種ソリューション勉強会、事例共有会、等)が整備されており、コンサルティング未経験者でも着実にスキルアップできます。※配属後 1 か月間は、金融やITに関する個別研修や、コンサルタントの基礎スキルを培うリサーチ演習を受講いただきます。【主なクライアント業界】・金融業界(銀行、保険、証券、その他金融機関など)・異業種連携(キャリア、流通、ヘルスケアなど)【コンサルティングの案件例】(1)サービス企画・実行推進・お客さま企業の戦略立案として「2030年の銀行のチャネル戦略」、デジタルサービスの企画・推進の「組み込み型金融の新サービス企画」、営業チャネルの業務高度化の「営業DXの推進」、業務課題の解決として「生成AI活用による業務プロセスの改善・効率化の推進」など戦略策定から業務改善まで、新たなテクノロジーの導入を伴う案件が多数あります。(2)IT/DX戦略の立案・IT/DX 戦略として、「ITアーキテクチャーの全体最適化」、DXに向けたレガシーの「ITモダナイゼーション」などミッションクリティカルな大規模システムの構想策定から推進への参画ができます。加えて、AI活用など最新技術に関する案件も多数。・ITマネジメント整備として、IT運用やデータ管理などマネジメントに関する全社のルール体系の定義・整備計画の立案など。同グループのノウハウ取得機会が多数。【案件規模】・2~5名程度の体制で、サービス企画/IT戦略策定は3か月~6か月程度、ルール整備は 3か月~1年程度、構想策定~要件定義やサービス実行推進は6か月~1年程度で実施。

    年収
    460万円~1700万円
    職種
    ビジネスコンサルタント

    更新日 2026.07.06

  • サイバーセキュリティ【PDD】

    戦略・会計・人事系コンサルティング

    • 副業制度あり
    • 未経験可

    【採用背景】近年、官公庁や地方公共団体、および電力・ガス・鉄道などの重要インフラ事業者におけるサイバーセキュリティ対策が急ピッチで進められています。同社では、これらの動きに対応すべく、同グループ内(グローバル含む)へのセキュリティ統制推進や国や重要インフラ事業者、民間事業者向けにセキュリティ分野のコンサルティングサービスを提案/提供できる人材を募集しています。【業務概要】・企業におけるセキュリティ戦略の立案、セキュリティ施策推進支援・関連する官公庁等における制度策定推進支援・同グループ企業(海外含む)におけるグループ内セキュリティ強化推進支援・海外含む民間企業における各種セキュリティ事業の推進支援 等々【同職種で働く魅力】・同社は、同グループ唯一のコンサティング会社として、同グループが係る様々な案件において、現状調査・分析、課題解決案の立案等の上流工程を担当することができ、かつ、同グループで連携し、案件を遂行するため、実現性にこだわったコンサルティングサービスを提供できます。・官公庁で策定しているセキュリティに関するポリシー/ガイドラインの策定・改訂支援と共に、民間への各種セキュリティ施策の推進支援、ガイドライン等への対応支援などを実施しており、その内容を更に官公庁にフィードバックするサイクルで事業を推進することができます。【主なクライアント業界】・中央省庁、独立行政法人に加え、重要インフラ事業者、民間事業者等の多様な業界で多くのコンサルティング実績があります。【コンサルティングの案件例】① 中央省庁:政府、業界へのルール策定支援中央官庁と社会全体のセキュリティルールの形成、国際標準化に向けた標準化団体提案支援等、更にサプライチェーン全体のセキュリティ対策評価制度検討を支援② 独立行政法人:ガイドライン改定に向けたリスクアセスメント実施「制御システムのセキュリティリスク分析ガイド」 に基づき、鉄道事業者、化学メーカー等でアセスメントを実施し、併せてガイドラインの改訂を提案③ 自動車製造業者:サイバーセキュリティ中計作成、戦略ロードマップ策定、施策推進支援サイバーセキュリティにおける中期計画の作成やセキュリティ業務に関する戦略、ロードマップ策定、グループ全体のセキュリティに関わるルールの整理、実施方針の策定等を推進④ 製薬メーカー:工場セキュリティ施策推進支援「重要資産」 「脆弱性のある資産」 の抽出、他施策と連携して適用性(対策導入の難易度)を評価し工場セキュリティ施策全般の推進を支援【歓迎要件】<シニアコンサルタントクラス>・応用情報技術者試験等のIT資格・コンサルティングファーム、またはシンクタンクにおいて、チームリーダとしての業務経験・ノウハウ・チームリーダとして、セキュリティ業務(セキュリティ設計、コンサルティング等)を推進する経験、ノウハウ<マネージャークラス>・プロジェクトマネージャーとして、セキュリティ業務(セキュリティ設計、コンサルティング等)を推進する経験、ノウハウ・情報処理安全確保支援士等、応用情報技術者試験以上の難易度のIT資格【採用クラス】コンサルタントクラス~マネージャークラス【役割、期待】<マネージャークラス>・PJ全体の統括・マネジメント案件全体の品質、進捗に責任を持ち、顧客とのレーションを構築・維持します。また、新規案件の提案活動や、セキュリティにおける新サービスの開発や人財育成・採用を通じて、組織成長を推進します。<シニアコンサルタントクラス>・プロジェクトの領域リーダーとしてプロジェクト推進と若手育成を主導プロジェクト内でチームリードを担当し、調査、アセスメント、セキュリティ施策の計画策定から実行支援までを主担当者として主導します。顧客の中間層との議論をリードし、コンサルタントクラスやアナリストクラスメンバーを指導・育成することでプロジェクトの中核を担います。

    年収
    500万円~1700万円
    職種
    セキュリティコンサルタント

    更新日 2025.11.19

  • サステナビリティ/サーキュラーエコノミー/脱炭素【AID】

    戦略・会計・人事系コンサルティング

    • 副業制度あり
    • 未経験可

    【採用背景】国内外のビジネスでカーボンニュートラルやサステナビリティへの対応が求められる中、既存のビジネス・業務の改革まで踏み込んだ試みが求められています。同社は、同グループ各社をはじめとした大手企業や地域の中小企業などに対するカーボンニュートラル、サステナビリティへの改革を支援してきました。今回、サーキュラーエコノミーというお客さまニーズの広がりも受け、お客さまに伴走しながら企業の持続可能なビジネスのありかたや中長期的な事業戦略を策定するコンサルタントを募集しています。【業務概要】・サーキュラーエコノミー視点での事業戦略・仕組みの構想策定から、事業運営上の機会・リスクの洗い出し、企業全体への戦略の定着まで、お客さまの活動を支援します。・サステナビリティ経営領域においては、環境価値や社会価値の測定やワークショップを活用し、企業の価値観および中長期的な事業戦略の方針の策定および施策の実行・定着化などを支援します。・サーキュラーエコノミー/サプライチェーン/CSR調達の業務改革やオペレーション改革を同グループのテクノロジーを活用し支援します。・企業のカーボンニュートラルに向けたロードマップや各種実行計画の策定を支援します。【同職種で働く魅力】・事業計画や業務改革、組織デザインといったオーソドックスなコンサルティングスキルおよび経験を得られるともに、サステナビリティ・トランスフォーメーション領域の実践的な知識を得ることができます。・同グループのサステナビリティやデジタルに対する取り組み/テクノロジー/アナリティクスをもとに、価値創出や新たなビジネスをリードする機会を得ることができます。・サステナビリティ・トランスフォーメーションの推進は、同グループ全体として主軸と据えて推進していく領域であり、同社はグループにおける牽引役を期待されています。【主なクライアント業界】機械製造業を中心とし、食品製造業、流通・卸業等の多様な業界で多くのコンサルティング実績があります。【コンサルティングの案件例】①大手製造業におけるサーキュラーエコノミー活動支援・企業のビジョン、目標達成に向けたコンセプトメイキングからプロジェクトの立上げを支援・マテリアルリサイクル化にむけたトレーサビリティ構想の支援②食品製造業向けの財務・非財務情報分析支援・非財務の取り組みの財務への影響を分析の上、目標・指標の見直しを支援③製造業におけるScope3対応戦略、実行計画検討・企業のScope3関連対応に向けたコンセプトメイキングから実行計画策定を支援・社外開示、お客さま開示要請、環境配慮設計の各領域を検討④地域(中小)企業のカーボンニュートラル化に向けた検討支援・地域企業毎の脱炭素ロードマップの検討支援【採用クラス】アナリストクラス~シニアマネージャークラス【役割・期待】プロジェクトの中で各クラスに応じた役割を担っていただきます。(以下にクラス別の一例を記載)<シニアマネージャー~マネージャークラス>・プロジェクト全体の統括・マネジメントと新規ビジネス創出案件全体の品質、進捗、採算に責任を持ち、お客さま経営層などとのリレーションを構築・維持します。また新規案件の提案活動やコンサルサービス開発、人財育成・採用を通し、組織成長そのものを推進します。<シニアコンサルタントクラス>・プロジェクトリーダーとしてプロジェクト推進と若手育成を主導プロジェクトにおいて計画策定から実行までを主担当者として主導します。クライアントの中間層との議論をリードし、コンサルタントクラスやアナリストクラスメンバーを指導・育成することでプロジェクトの中核を担います。また、自身のコアとなる領域を作っていただき、組織としてのナレッジ蓄積にも貢献いただきます。

    年収
    460万円~1700万円
    職種
    ビジネスコンサルタント

    更新日 2026.07.17

  • ITアーキテクチャ/ITモダナイゼーション【DTD】

    戦略・会計・人事系コンサルティング

    • 副業制度あり
    • 未経験可

    【採用背景】社会動向の変化やAIなど急速なITの技術革新に伴い、お客さまに対する顧客ニーズは大きく変化しています。お客さまが生き残るためには、ITシステムのアジリティを高め、変化するニーズをいち早くキャッチし、ITシステムをアジャストし続けることが欠かせません。一方、ITシステムは一度リリースされると直ぐに陳腐化が始まってしまいます。そのため、お客さまが競争力を維持するためには、変化するニーズに基づきビジネスとITをデザインしながら、レガシーと新技術の融合の在り方について解決策を導き出すことができる人材が求められています。【業務概要】本ポジションでは、ITアーキテクチャ策定プロジェクトやITモダナイゼーションプロジェクトにて以下テーマに取り組んで頂きます。<主なテーマ>・ITアーキテクチャ策定(ビジネス戦略を踏まえた最適な全体ITアーキテクチャの策定とロードマップ作成)・ITモダナイゼーション計画策定(レガシーの現状可視化、将来像を含むITモダナイゼーション方針策定、移行・予算計画などロードマップ作成)・ITマネジメントの整備(デジタルガバナンス及びマネジメントに関する全社ルール体系の定義)・データマネジメントの整備(データ活用促進、管理高度化方針の策定)・PMO(あるべき像実現に向けたプロジェクト推進)【同職種で働く魅力】・国内有数規模の大企業におけるIT戦略を理解し、更にITアーキテクチャやITモダナイゼーションの構想策定に参画できる。・構想策定のみでなく、同グループとの連携により実現工程まで見届けることができる。・PMOでは、課題解決型プロジェクトマネジメントスキルを強化できる。・コンサル未経験者においては、コンサルタントの基礎フレームワークを習得できる。・同グループが有する様々なノウハウを吸収できる。・同グループ各社との連携による人脈形成ができる。・これら経験を多種多様な業界業種で体験できる。【主なクライアント業界】金融、製造、医薬、サービスなど幅広い業種でコンサルティング実績あり。【コンサルティングの案件例】・ITモダナイゼーションでは投資額100億以上の大規模プロジェクトもあり・企画・構想策定は3か月から6ヶ月程度、実行支援は1年超の中長期プロジェクトが多数・体制としては2名から10名程度のチームによるプロジェクトが一般的金融機関:ITモダナイゼーション計画策定顧客ニーズの多様化に向けたレガシー脱却を支援。次期基幹システムの構想策定、RFP作成からベンダー選定、マネジメント向け報告、プロジェクト計画作成を支援。総合電機メーカー:全社DX構想~推進支援グループ・グローバルでのデータ経営促進、コスト削減を目的とした、全体ITアーキテクチャとロードマップを策定。実現に向けた社内体制やガバナンス計画、データマネジメントルールの策定など具現化を支援。大手製薬会社・大手素材メーカー:マスターデータマネジメント計画策定グローバル事業再編(M&A)の増加に対応するため、マスターデータの標準モデル、登録から維持管理に至るプロセス、体制などガバナンスルール整備を支援。【歓迎要件】・グローバルプロジェクト経験・金融機関におけるプロジェクト経験・IT関連資格保持(情報処理技術者試験、ベンダー資格等)・プロジェクトマネジメント関連資格保持(IPAプロジェクトマネージャ、PMP等)・ソリューションやサービスの開発基準・社内外での講師、執筆経験・部下の教育や育成経験【採用クラス】アナリスト~シニアマネージャー【役割、期待】プロジェクトの中で各クラスに応じた役割を担っていただきます。(以下にクラス別の一例を記載)<シニアマネージャー~マネージャークラス>プロジェクト全体の統括・マネジメントと新規ビジネス創出をリードします。案件全体の品質、進捗、採算に責任を持ち、顧客経営層との戦略的なリレーションを構築・維持します。新規案件の提案活動を主導し、ITモダナイゼーションなどの注力分野における新サービスの開発や人財育成・採用を通じて、組織成長そのものを推進します。

    年収
    460万円~1700万円
    職種
    ITコンサルタント

    更新日 2025.11.19

  • AIガバナンス(AI倫理/プライバシー)【PDD】

    戦略・会計・人事系コンサルティング

    • 副業制度あり
    • 未経験可

    【採用背景】生成AI、AIエージェントに代表される新たなテクノロジーが企業経営や我々の働き方、業務自体を大きく変革しています。しかしながら、このような最新のテクノロジーは、従来の社会システムの前提としており、既存の法制度では適正なコントロールが難しい部分があります。そこで、新たなイノベーションと企業活動の適切な融合を推進し、技術の良さを迅速かつ安全に引き出すために、同社では、プライバシーの侵害や倫理面の問題に配慮したAI倫理/プライバシー等に関するガバナンスコンサルティングを展開しています。次世代のガバナンスや制度設計に向けたコンサルティングサービスを提案/提供できる人材を広く募集します。【業務概要】本求人では、以下のような業務を推進しています。・企業におけるAI倫理(生成AI、AIエージェントを含む)、プライバシーに関するリスクアセスメント・企業におけるAI倫理(生成AI、AIエージェントを含む)、プライバシーに関する制度設計、運用・上記に関連した法制度の調査やビジネス検討支援、官公庁へのロビー活動等・その他、新たな技術(生成AI、メタバース等)と企業経営の適切な融合の推進支援【同職種で働く魅力】・個人の権利や企業の社会的な責任と最先端技術の調和した新たな社会の実現に直接貢献できます。・企業におけるイノベーションを促進するための次世代のガバナンスについて、業務を通じて理解を進め、各企業の成長を支える役割を担うことができます。・海外の法制度等も考慮した対応が不可欠であり、グローバルな視点から最先端の技術と制度について学習し、新たな仕組みの立案等に携わることができます。【主なクライアント業界】・AIエージェント等の先端的な技術を活用したイノベーションを進めている大手企業・新たな技術リスクや法制度対応に対して組織的な対応を進めている大手企業・新たな技術と法制度に関する調査、政策検討を実施する企業や官公庁【コンサルティングの案件例】①大手IT企業:個人情報保護、セキュリティの制度運用支援プライム上場の製造業において、全社的に個人情報保護、セキュリティ対策を強化するため新たな制度の整備とその社内への普及活動の支援を実施②大手素材企業:AI法制度対応支援海外に100以上の拠点を持つプライム上場企業において海外のAI法制度対応を支援するため、拠点を持つ主要国におけるAI関連法制度の動向を調査するとともに、その対応計画について検討を実施③大手鉄道会社:プライバシー保護制度の運用支援MaaS、顔認証改札等、運輸サービスにおける個人情報の安全な利活用を図るため、全社的なプライバシー保護制度の設計を行うとともに、その運用支援を実施④大手鉄道会社:スマートシティのデータガバナンスガイドライン策定支援大手鉄道会社が新駅開設に伴い進めるスマートシティの整備において、個人等の情報が安全かつ適切に活用されるようデータガバナンスガイドラインの整備を支援【歓迎要件】【コンサルタントクラス】・IT導入案件等、ITが絡む案件での業務経験【シニアコンサルタントクラス】・IT導入案件等、ITが絡む案件での業務経験・基本情報技術者試験以上の資格取得・法制度に関する調査やガイドライン類の作成経験【採用クラス】コンサルタントクラス~マネージャークラス【役割、期待】プロジェクトの中で各クラスに応じた役割を担っていただきます。(以下にクラス別の一例を記載)【コンサルタントクラス】上長の指導の下、プロジェクトにおける特定業務(例:リサーチ、データ分析、討議資料作成、ヒアリングサポートなど)を正確に実行します。コンサルタントの基礎的な動きをOJT/OffJTを通じて習得し、プロジェクトに貢献します。

    年収
    500万円~1300万円
    職種
    その他のコンサルタント・士業

    更新日 2026.06.15

  • デジタルトランスフォーメーション【ISD/TXD/DTD】

    戦略・会計・人事系コンサルティング

    • 副業制度あり
    • 未経験可

    【採用背景】急速なDX化推進の潮流や、AIやテクノロジーの進化が企業のあり方を大きく変えるビジネス環境において、各企業では、自社にとって真に必要なDX/IT戦略を立案し、全社の変革(組織変革・業務変革)を確実に実行していくとともに、それらをリードすべきDX部門/IT部門の組織・業務・人材の改革が急務になっています。同社では、上記のようなニーズに対して、同グループが培った各種改革の知見・ノウハウと、OT(制御・運用技術)×IT×アセットの強みを活かし、グローバル大手企業の改革を長年に渡って支援してきました。今回、お客さまニーズの高まりによる案件数の増加を受け、事業拡大をめざしチームを拡大させる事となったため、新たにチームメンバーを募集します。【業務概要】本ポジションでは、全社レベルのDXプロジェクト推進のメンバー/リーダーを担当頂きます。・全社DXの効果的な推進を目的とした、DX/IT戦略・ガバナンス施策の立案・実行支援・AIやテクノロジーを活用した全社変革の戦略策定、組織変革・業務変革の実行支援・事業戦略に真に貢献できるDX/IT組織への変革を目的とした、組織・業務・人材改革支援・事業革新・業務生産性向上を目的とした、DX/システム導入の企画立案・推進支援・過去コンサルナレッジ・実績を踏まえた、新たなコンサルティングサービスの企画・開発【同職種で働く魅力】・DX/システム導入だけなく、お客さまの組織・業務・人材にまで踏み込んだ構造改革プロジェクトの支援ができる。・数々の改革を成功させてきた同社の経営中枢に入り込み、重要・大規模な改革を企画~実行まで支援できる。また、その経験・ノウハウを活かして同社外のお客さまの支援もできる。・同グループの持つ豊富な営業チャネルや、様々なDX/ITソリューションと連携できる。・コンサルティングの進め方を具体化した標準技法や、変革の強力な手段であるAIやテクノロジー活用に関する知見を体系的に学べ、比較的若手のうちからお客さまをリードできる。・新しく拡大中のコンサルチームに主要メンバーとして参画できる。【主なクライアント業界】・同グループ各社(経営中枢にまで深く入り込み、重要なDX/IT改革の支援を実施)・上記に加え、自動車、製薬、化学、食品、素材、製造、精密機械、建設機械、通信、金融等の多様な業界で多くのコンサルティング実績があり、今後、積極的に拡大していく予定。【コンサルティングの案件例】①総合電機メーカー:DX/IT戦略策定~DX/IT組織・人材改革“顧客の事業戦略とDX/ITの現状を踏まえたDX/IT戦略” や “DX/IT部門の社内での立ち位置・現状の実力を踏まえた、組織・人材改革プラン”を立案し、その実行までを支援。人財改革では、企画・計画工程の標準技法開発(同社コンサル技法ベース)、及び、教育・育成まで実施②BPO会社の全社AX(AIトランスフォーメーション)支援全社変革に向けて、生成AI/AIエージェントの活用を推進してAIファーストのビジネスモデルを描き、組織変革から、事業そのものや間接業務のAIトランスフォーメーションを支援。③総合化学メーカーの全社DX支援全社的なDX実現に向けてペーパーレスを切り口に議論を開始し、社内申請・決裁電子化、データマネジメント等に複数テーマについて、計画策定から実行に向けた伴走まで、一気通貫で支援。④総合電機メーカー:次世代基幹システムの構想策定~展開グループ・グローバルでのデータ経営促進、コスト削減を目的とした、次世代基幹システムの構想策定、実行支援。大規模ERPを企画・運営する組織や制度の設計まで踏み込んで支援⑤大手製薬会社・大手素材メーカー:IT‐M&A/PMI対応支援グローバル事業再編(M&A)の増加に対応するため、DX/IT部門としてのM&A/PMI標準対応プロセス整備や、ガバナンスルール整備を支援。実際のIT-PMI案件の支援も実施【採用クラス】アナリスト~シニアマネージャー

    年収
    460万円~1300万円
    職種
    ITコンサルタント

    更新日 2026.06.15

  • 事業戦略【ISD】

    戦略・会計・人事系コンサルティング

    • 副業制度あり
    • 未経験可

    【採用背景】同社は、経営課題や戦略検討のプロフェッショナル集団として、お客様の戦略策定、及びビジネスの構想・立ち上げも含めたCxOレベル(CEO/CSO/COO等)の課題解決に注力しております。上記のような事業戦略の領域については、年々お客様のニーズが増加しており、本領域のビジネス拡大に向け、お客さまの成功とともに社会課題の解決を一緒に推進頂くコンサルタントを募集します。【業務概要】様々な業界・業種のクライアントに対して、中期経営計画、成長戦略、ビジネスモデル戦略などの戦略の策定から、戦略に基づく施策の検討・実行までご支援します。<主なテーマ>・将来ビジョン・中計経営計画策定(PEST/5F/3C/分析、未来洞察、事業ポートフォリオ)・成長戦略策定(マーケット/KSF分析、成長領域・事業機会探索、戦略オプション)・ビジネスモデル戦略(新規事業コンセプト、マネタイズ戦略、事業計画、事業性評価)・経営アクション検討・実行(拠点戦略、M&A、パートナリング、DX/AI活用)【同職種で働く魅力】・クライアントが目指すべき将来ビジョンや新たなビジネスモデル策定を通じた社会への価値提供ができる・大企業を動かすことの難しさと醍醐味を理解し、社会課題解決に向けて邁進できる・コンサルタントの経験を活かしつつも、コンサルタントの枠に捉われず、新しい価値創造にチャレンジできる・戦略や計画立案のみならず、実行フェーズも含めたコンサルティングができる・落ち着いてプロジェクトデリバリーに従事し、クライアントへの価値提供にしっかりと取り組むことができる・同グループやクライアントを巻き込んだビジネスプロデュース活動を経験できる【主なクライアント業界】大手メーカー、金融機関、交通・電力・通信・ヘルスケア等の社会の根幹を支える様々な業界で多くのコンサルティング実績があります。【コンサルティングの案件例】・バックキャスティングアプローチによる将来ビジョン/未来像構想・中期経営計画策定/事業ポートフォリオの見直し、拠点戦略立案・大企業および企業グループに対するデジタルサービス(サブスクリプションモデル)企画・オンライン診療、ゲノム分析、再生医療など、先端テクノロジー(研究開発中のもの含む)やスタートアップ連携を活用したビジネスモデル検討・MaaS、スマートメンテナンスなど、データサイエンティストと連携したサービス設計、実証実験の企画・推進■マネージャー以上<必須要件>・戦略/業務/IT関連のコンサルティングファーム経験者(3年以上)において、リーダー経験を有する方<歓迎要件>・MBA・中小企業診断士・会計士/CPA・弁理士・ビジネスレベルの英語力※デジタル技術を活用した経験があれば、尚可<役割・期待>プロジェクトの中で各クラスに応じた役割を担っていただきます。(以下にクラス別の一例を記載)■コンサルタント/シニアコンサルタント・マクロ環境(政策・社会・技術動向)、市場・クライアント・競合プレイヤー動向に関わる調査・分析・国内外の先進企業・事例を対象としたベンチマークに基づく戦略・経営分析/ビジネスモデル分析、企業価値評価・上記を踏まえた将来ビジョン・ビジネスモデルの策定に向けたクライアントへの示唆導出、プレゼンテーション 等■マネージャー以上・プロジェクト設計とプロジェクトリード、クライアントとの関係構築・収集した情報や分析結果に基づく考察、ビジネスモデル検討・プロジェクトメンバーのタスク設計とメンバーマネジメント・組織活動(パートナリング推進、情報発信活動、メソドロジー開発など)

    年収
    460万円~1700万円
    職種
    戦略・経営コンサルタント

    更新日 2026.04.21

  • 大規模システム開発PMO【SID/AID/DTD/CTD】

    戦略・会計・人事系コンサルティング

    • 副業制度あり
    • 未経験可

    【採用背景】複雑化、不透明性を増す社会情勢の中で、確実な課題解決に向けて、進捗・課題の検討状況管理、リスクコントロール、ステークホルダーマネジメントなど、プロジェクト管理の重大性は増しています。そのような中で、業界をリードする大規模プロジェクトの推進役として、単なる“管理”に留まらない、課題解決型・能動的なPMOを募集しています。社会にインパクトを与えたい、自己成長も実現したい。そんな想いを持つ方、ぜひ私たちと共に未来を創りませんか?【業務概要】大規模システム開発プロジェクトにおけるPMOとして、単なる管理に留まらない課題解決・能動的なプロジェクト推進支援を実施します。・同グループとの協業によるベンダー側のプロジェクトマネジメントから、独自で行うクライアントサイドのプロジェクト管理・推進支援まで、幅広い領域でのプロジェクトマネジメント支援・進捗報告書をチェックするといった定型的・受動的なプロジェクト管理業務だけでなく、プロジェクト全体の進め方を提案・プランニングし、プロジェクトの方向性をオーガナイズする等、クライアントの変革に伴走するジャーニーマネジメント支援【同職種で働く魅力】・同グループの基盤を生かして、各業界のトップクライアントが行う大規模案件へ参画が可能・定型的な管理業務に加えて非定型業務の対応も行う案件への参画を通じて、プロジェクト管理/PMO業務を起点にスキルアップが可能・同グループやクライアントを巻き込むことにより、クライアントの変革への伴走・ジャー人マネジメント支援の経験が可能【役割、期待】・定型的なプロジェクト管理業務:進捗・課題管理、リスク管理、etc.・プロジェクト管理を起点とした非定型業務:プロジェクトにおける作業の進め方の提案、マスタスケジュール/検討スケジュール作成、経営付議資料作成、etc.・課題解決型プロジェクト推進業務:プロジェクトのゴールに向け、課題解決への積極介入や、ステークホルダーへの働きかけなど、プロアクティブなプロジェクトのドライブ活動、etc.【主なクライアント業界】自動車業界、製造業界、物流業界、建設/不動産業界、エネルギー、鉄道、金融業界、ヘルスケア業界、公共分野など幅広い業種で実績あり。【コンサルティングの案件例】①電力業界 基幹システム脱ホスト案件におけるPMO【SID】・電力会社の根幹を担うシステムの刷新プロジェクトに立ち上げから参画・プロジェクト全体のマスタスケジュール作成、開発工程における特定タスクの進め方検討・経営付議対応含むステークホルダーマネジメント・大規模プロジェクトにおいて発生しがちなトラブル対策を提案、プロジェクト管理を起点とした課題解決業務を担うことで、マネジメント層の右腕としてプロジェクトの検討をリード②金融 新決済サービスリリースに向けたPMO【DTD】・銀行と異業種協創による新しい決済サービスの創出・システム構築、ビジネススキーム構築、マーケティング企画など並走するテーマの全体PMO・システム開発のみでなく販売スキームなどビジネス調整も並走するプロジェクトにおいて、期日や品質に関するリスクがあればPMOが解決に介入、問題解決型PMOとして計画通りのリリースに貢献③製造業 基幹システム導入案件におけるPMO【AID/CTD】・SAPを中心として複数システム導入のマルチベンダープロジェクト・役割再設計・合意形成・進捗管理などのルールの見直し・実行支援を行いプロジェクトマネジメントの土台を構築し、またプロジェクト推進上の様々な難題を顧客とともに解決、失敗プロジェクトを成功に導き、立て直しのキープレイヤーとして評価を獲得【採用クラス】アナリスト~シニアマネージャー【役割、期待】プロジェクトの中で各クラスに応じた役割を担っていただきます。(以下にクラス別の一例を記載)

    年収
    460万円~1700万円
    職種
    その他のプロジェクトマネージャー

    更新日 2025.11.19

  • グローバルビジネス【GBO/GLO】

    戦略・会計・人事系コンサルティング

    • 副業制度あり
    • 未経験可

    【採用背景】同社では、「日本企業にグローバルで戦える強さを」をミッションに、お客様のロールアウト、同社が新たにグローバルで獲得したケイパビリティのロールインを2軸で支援するグローバルビジネスコンサルタント部隊を拡大すべく、人財を募集しています。 ①グローバル拠点へのロールアウト ②グローバルケイパビリティの国内ロールイングローバルビジネスコンサルタントは、言語・国籍・文化の壁を飛び越え、戦略策定から戦略実行までお客様を伴走支援するロールを担当します。コンサルティング経験、DX推進経験、AI活用経験、グローバルビジネス経験をお持ちの方に加え、これまで培った知見を活かしてグローバル・ボーダレスに日本企業を元気にしたい、という熱意のある方には最適なポジションとなります。【業務概要】本ポジションでは、以下に示すお客様のロールアウト・ロールインいずれかのコンサルタントロールを担当頂きます。(応募頂く際に、①②のいずれかの志望度が高いかご要望をお知らせください。)①【お客様のグローバル拠点へのロールアウト】 グローバルビジネス支援サービスロールアウトには様々な取り組みや推進上の課題が発生します。お客様がグローバルに仕事をする上で困られていることがあれば業種問わず、対象ソリューション問わずお客様のグローバルビジネスをご支援します。【主なクライアント業界】 自動車、医薬、情報通信など・グローバル事業企画市場ニーズ・競合動向・協業パートナー候補等の多面的視点とグローバル観点から、事業のあるべき姿をお客様と一緒に検討。絵にかいた餅にならないように、お客様にフィットする言葉で記述されたグローバル事業企画書を作成し、お客様にとって実効性・実行性のあるグローバル全体計画を作成。【プロジェクト例】 業務改善IoTソリューションのグローバル事業戦略の立案・グローバル構想策定・業務改善お客様が抱える課題や変革要望の本質を捉え業務・組織・ITのTo-Be像を策定。更に、その変化を具現化・定着化させるために必要な実行フェーズの計画書を策定、合意。同グループのネットワークを活用しながら、グローバルのステークホルダーとの合意形成含め、日本品質で提供。【プロジェクト例】 海外企業M&A後の業務/システム統合構想を策定・グローバルPMOグローバルプロジェクトの難しさはグローバルの多様なステークホルダーの期待値を理解し、その期待値を汲みながらも限られたプロジェクト資源の中でコントロールすること。狭義の事務局主体のPMOに留まらず、最前線でグローバルステークホルダーと調整し、最終的にユーザに変化を享受してもらうために必要な課題解決活動をリーディング。【プロジェクト例】 グローバルプログラム/プロジェクト運営ルール整備②【グローバルケイパビリティの国内ロールイン】 DX・モダナイ・AI Cetric変革支援サービス特に、GlobalLogic社*とグローバル・ワンチームで連携し、日本企業のDX・モダナイゼーション・AI Cetric変革をご支援します。上流フェーズの事業企画や戦略策定に留まらず、GlobalLogic社のデジタルケイパビリティを活用してエグゼキューション(事業化の実現・DX成功)まで一貫してご支援します。【プロジェクト例】 レガシーITシステムの機能分析、業務廃止含むスリム化構想策定・AI Centric変革企画&伴走人手不足の業界・業種においては、AI活用は待ったなしであり、スピード感のある業務変革が必要。事業課題と業務要件を分析しつつ、急激に進化を遂げるAI動向も抑えながら、拡張性のあるAIデータ基盤検討を進めることがポイント。机上検討のみだけでなくプロトタイピングを入口にAIを段階的に育成、品質向上しながら業務の自動化レベルを高めていくアプローチでお客様の戦略実行を支援。【プロジェクト例】 AI前提のTo-Be業務実現イメージ策定及びAI先行適用ユースケース導出

    年収
    460万円~1700万円
    職種
    戦略・経営コンサルタント

    更新日 2026.04.21

  • オープン求人ー名古屋拠点【NBO】

    戦略・会計・人事系コンサルティング

    • 副業制度あり
    • 未経験可

    【採用背景】中部エリアの製造業を中心とした企業において、地政学的リスクや環境変化、デジタル技術の発展に伴い、急速な企業変革が求められていることで、同社コンサルティングビジネスが約20倍に拡大。21年4月に同社初となる名古屋拠点(名古屋ビジネス推進室)を設立しましたので、地域に根差したコンサルティング活動を共にする仲間を募集致します。【業務概要】本ポジションでは、名古屋オフィスを拠点とし、中部エリアのグローバル大手企業に対して、ビジネスの変革・創造にかかわるコンサルティングサービスの提供を担当頂きます。現在:自動車業界を中心に、事業・業務・システム改革、セキュリティ、DX、AI推進今後:中部エリアにおける様々な業界(製造、流通、社会インフラ、官公庁等)へ支援対象を拡大 ・業界/企業が抱える課題を分析/洞察し、将来構想やKPI、実行計画を立案 ・立案した改革テーマ/アクションアイテムの推進PMO ・業務プロセス/ルール、組織、ITシステム等の新たな仕組みの構築 ・国内外の関連企業への実行施策の展開PMO【同職種で働く魅力】・グローバル大手企業に対して、全社の構造改革をリードし、顧客の競争力を向上させるコンサルティングを提供できる。・顧客の経営幹部と長期的なリレーションを築き、構想策定から新業務の定着化、効果創出までの一連の流れを経験できる。・同グループ自体が様々な業務改革を行ってきているため、同グループ内で培ったノウハウをベースとした実践的な知識を身に付けることができる。・個々人の経験・能力に合わせて段階的に成長できるよう教育体系(標準コンサルティング技法、各種ソリューション勉強会、事例共有会、等)が整備されており、コンサルティング未経験者でも着実にスキルアップできる。※特に、標準コンサルティング技法については、BPRをはじめとした各種コンサルティングサービスの具体的な推進手順や作業テンプレートが細かく定義されており、他コンサルファームには例のない内容となっている。・組織の初期メンバーとして、コンサルティング活動を通じて自身の成果が分かりやすく組織の拡大に繋がることを感じられる。・積極的に改善提案することで、組織運営の企画や実行に携われる。【主なクライアント業界】・製造、流通、サービス、社会インフラを中心とした多様な業界の大手企業において、多くのコンサルティング実績があります。【コンサルティングの案件例】・主に2~5名程度の体制で、構想策定~改革施策検討~新業務設計を6ヵ月程度で実施する。新業務定着化・効果創出支援を行う場合は、更に6ヵ月~1年程度参画する。①製造業、IT企業:DX/IT中計策定~DX/IT改革推進“顧客の事業戦略とDX/ITの現状を踏まえたDX/IT中計”や“DX/IT部門の社内での立ち位置・現状の実力を踏まえた組織・業務改革プラン”を立案し、その実行までを支援②製造業、IT企業:次世代基幹システムの構想策定~展開グループ・グローバルでのデータ経営促進、コスト削減を目的とした、次世代基幹システムの構想策定、実行支援。生成AIを活用した業務変革など、最新技術の適用を含めた検討を支援③製造業、IT企業:情報セキュリティ企画~推進サイバー攻撃・内部不正の高まりを踏まえ、グループ・グローバルでの各種セキュリティ対策(ルール、施策)を企画し、その実行までを支援④製造業:カーボンニュートラル/サーキュラーエコノミー構想策定~推進環境問題や法規制等の高まりを受け、企業におけるESG経営の促進やサーキュラーエコノミーを実現するための各種調査、施策検討、実行を支援【採用クラス】アナリスト~シニアマネージャ―【役割、期待】プロジェクトの中で各クラスに応じた役割を担っていただきます。(以下にクラス別の一例を記載)

    年収
    460万円~1700万円
    職種
    戦略・経営コンサルタント

    更新日 2026.06.09

  • オープン求人(ポテンシャル アナリスト~シニアコンサルタントクラス)

    戦略・会計・人事系コンサルティング

    • 副業制度あり
    • 未経験可

    【採用背景】・現在、デジタルトランスフォーメーションがもたらす社会のパラダイムシフトに伴い、同コンサルティングに寄せられるお客さまの期待は、より大きなものとなっています。 そして、その期待に応え続けるためにも、旧来のコンサルティングの領域をはじめ、先端テクノロジーなども取り入れながら社会やビジネスの革新に挑んでいくため、コンサルタントの増員が急務となりつつあります。【業務概要】製造/流通/サービス/通信/エネルギー/金融/官公庁等、各業界の大手クライアントに対して、下記領域のコンサルティングを担当いただきます。・マネジメントコンサルティング事業戦略、新事業構想~立ち上げ支援等・業務コンサルティング業務改革、働き方改革、バリューチェーン改革等・デジタルコンサルティングデジタル化構想、デジタル戦略、デジタル技術活用等【同職種で働く魅力】・クライアント経営トップ層の意思決定に関与し、意見交換、課題解決に取り組めるため、若手の方でも大きなやりがいを感じることができます・顧客と長期的なリレーションを築き、構想策定から新業務の定着化、効果創出まで一連の流れを経験できます※システム開発工程は主に同グループのSIerが担当・国内最大級のメーカー/インフラ企業である同社および同グループが持つ知見/技術等を活用でき、画餅に帰すことのない実践的なソリューションを提供できます・同グループが様々なデジタルテクノロジーを開発しているため、グループ内で培った技術やノウハウの活用を通じて、実践的なコンサルティングの知識を身に付けることができます【主なクライアント業界】業種業界を問わず、製造、物流、金融、サービス、公共、卸、小売、交通、不動産、エネルギー、通信等の多様な業界に向けたコンサルティング実績があります【コンサルティングの案件例】・事業戦略立案、中期経営計画策定/事業ポートフォリオの見直し・顧客接点改革、デジタルマーケティング支援・スマートファクトリー化構想~実装支援・サーキュラーエコノミー活動支援・AIを活用した事業構想/業務改革推進・ITモダナイゼーション計画策定・DX推進に伴う組織設計、人財育成等の企画検討および実行支援・基幹システム導入案件におけるPMO・個人情報保護、セキュリティの制度運用支援・セキュリティルールの形成、国際標準化に向けた標準化団体提案支援・IoTソリューションを活用したグローバル事業戦略立案・メタバースを活用したビジネス変革構想策定及びアジャイル開発マネジメント【採用クラス】アナリスト~シニアコンサルタント【役割、期待】・プロジェクトの個別タスク遂行と基礎スキル習得に注力上長の指導の下、プロジェクトにおける特定業務(例:リサーチ、データ分析、討議資料作成、ヒアリングサポートなど)を正確に実行します。同社の標準コンサルティング技法を習得し、プロフェッショナルとしての土台を築きます。(コンサルティング未経験者はここからスタートし、充実した育成プログラムのもと、専門性とスキルを習得します。)※シニアコンサルタントランクになるとプロジェクトの領域リーダーとしてプロジェクト推進と若手育成を主導していく立場になります。

    年収
    460万円~900万円
    職種
    戦略・経営コンサルタント

    更新日 2025.11.19

  • 法務・コンプライアンス担当(担当員~主任候補クラス)

    戦略・会計・人事系コンサルティング

    • 副業制度あり
    • 未経験可

    日立コンサルティングは、日立グループの一員として、グローバルな視点でデジタル変革による社会イノベーション事業を推進する、日本発のコンサルティングファームです。私たちは、急速に変化する社会情勢や市場環境の中で、日立グループ全体の飛躍的成長を牽引する中核として、大きな期待を寄せられています。この度、法務業務の増加および弊社の陣容拡大への対応に伴い、契約・法令審査機能、コンプライアンスマネジメント機能、リスクマネジメント機能、ガバナンス強化に資する取締役会や経営会議等の重要会議体運営機能、社内規則や法令・レギュレーションに対応する統制機能の更なる強化に向けて、社内外の様々な関係者と連携しながら、意欲的かつ柔軟な姿勢で取り組んでいただける方を募集しております。■本ポジションの魅力:「あなたの法務スキルを次のレベルへ!」・法務コンプライアンスグループとして、経営層や幹部層、受発注管理部門・プロジェクト審査部門・人事総務部門等の各管理部門や、現場コンサルタントと連携しながら、会社全体を見渡して業務を遂行します。・少数精鋭の部署であり、契約・法令審査業務、コンプライアンス業務、ガバナンス強化に資する取締役会・コンプライアンス委員会等の重要会議体の運営業務、社内規則や法令・レギュレーションに対応する統制業務といった各種機能について、主体的に幅広く担当することができます。「多様な経験を積むチャンス!」・親会社の法務部門やコンプライアンス部門、知的財産部門、輸出管理部門等と連携しつつ、グループガバナンス観点で、同グループのノウハウや強みを活かした事業を推進していくことも含めて、コンサルティング会社単独では得られない広い視野を身につけることができます。「キャリアアップの機会!」・法務やコンプライアンスの専門知識を深めるだけでなく、日々の契約書レビューにおける会社間でのやりとりを通して、実務的なスキルを磨きながら、法務パーソンとしての基礎をしっかりと築くことができます。・現場からの法律相談を通じ戦略的思考を養うことができます。また、日々のミーティング等で確認しながら業務を進めるスタイルをとっており、自分の意見やアイデアを積極的に発信できる機会が豊富にあります。・少数精鋭のチームであるため、主体的に行動するチャンスが豊富にあります。これにより、リーダーシップやプロジェクトマネジメントのスキルを磨くことができ、将来的にはより高いポジションへのステップアップが期待できます。■職務内容:・契約・法令審査業務・コンプライアンス業務(談合・カルテル・贈収賄防止、取引先審査、安全保障、トラブル時の調査・関係者指導 等)・輸出管理業務における定型書類の作成・労働者派遣業に関する各種手続業務(手続きや労使委員会の書類準備、人事部門連携、顧問社労士窓口等)・支払業務、イントラネット整備等の庶務その他、ご経験・能力に応じて御担当いただきます。■組織構成:部長1名、課長1名、主任1名、担当員1名、シニア1名(計5名)<チームの特徴>メンバーは全員、中途入社者で、建設業、サービス業、飲食業、情報・通信業といった様々な事業会社の法務部門出身者で構成されています。また、同グループでは、定例ミーティングに加え、グループ内勉強会を定期的に実施し、密にコミュニケーションを図ることで、ナレッジシェアや判断軸の共有に努めています。さらに、出社とリモートを組み合わせた柔軟な働き方により、効率的な業務遂行を可能にしております。<成長環境>新メンバーから経験者まで、全てのメンバーがスキルアップできるよう、定期的な勉強会を通じて、最新の法務知識や実務スキルを習得する機会を設けています。加えて、有償の外部研修受講も可能で、自己啓発や専門知識の向上をサポートします。法務知識のみならず、生成AI利用など業務に関連する分野の知識を深める機会があります。成長を続けるど社およびコンサル業界において、法的な観点からビジネスの価値を高める提案を行う経験は、法務パーソンとしての将来のキャリアパスにおいて大きな強みとなります。

    年収
    550万円~900万円
    職種
    法務・知財・特許

    更新日 2026.06.12

  • 【M_9】【1441】_TE_※管理職採用※【栃木勤務】四輪向け電子プラットフォーム開発における戦略立案

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可

    【募集の背景】カーボンニュートラルに向けた、電動化の加速とBEV新価値の提供、交通事故ゼロ社会実現に向けて、新たな自動運転・運転支援機能の開発と、新技術の適用機種数拡大・全世界展開のためバリエーション増加に対応するための開発業務の効率化/標準化、後から進化の対応が急務となっております。自由で楽しい移動をシームレスに楽しめる運転支援の進化、ユーザー利便性の進化を高い競争力と品質で実現する、最適なE&Eアーキテクチャを構築が重要であり、その戦略を共に立てる仲間を今回募集いたします。【仕事内容】次世代のモビリティを見据えたE&Eアーキテクチャー戦略の構想・企画業務をお任せします。また、将来的には管理職として組織マネジメントもお任せさせていただく場合がございます。具体的には:●2030年モデルまでのE&Eアーキテクチャー戦略の設計とマイルストーン定義●2030年以降を見据えた将来構想の企画立案●電動化・自動運転・コネクテッド機能等に対応したアーキテクチャー最適化方針の策定●社内各部門(車体設計・パワートレイン・ソフトウェア機能開発組織)との連携による全体最適化●技術動向(他社アーキテクチャー、標準規格、法規制等)の調査と反映【魅力・やりがい】・中長期視点の技術戦略に携わっていき、ミライの車づくりの最上流から定義していくというやりがいがあります。・機能開発組織など、様々なステークホルダーを巻き込みながら業務を推進していきたい人にマッチしているポジションです。・また、技術調査を通じた最新のトレンドに触れることも魅力の一つです。【職場環境・風土】「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい!」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。?【定年/役職定年】■定年:満65歳に達する日の月末※選択定年制のため、60歳~65歳の誕生日の月末 or 60歳~64歳の誕生日の6か月後の月末から選択可能■役職定年:60歳

    年収
    590万円~1090万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.04.20

  • 中途採用(ビジネス職/エンジニア職)※人材紹介経験者可

    その他インターネット関連

    • 未経験可

    採用を“オペレーション”ではなく、“経営レバー”として設計・実行していただきます。事業・組織・カルチャーの3軸を横断し、戦略から実行までを一気通貫で担うポジションです。【具体的な業務内容】■経営陣・事業責任者と連携し、採用戦略・人材要件を定義■採用チャネル(ダイレクト・エージェント・リファラル等)の設計と運用■採用ブランディング、候補者体験(CX)設計、広報・イベント企画■データドリブンな採用プロセスの可視化・改善■採用オペレーションの自動化・仕組み化(ATS、SaaSツール連携)■採用を起点とした組織デザイン・カルチャー発信の推進将来的には、採用領域を超えて 人材戦略やHRBP的な領域への展開 も想定しています。「人を採る」から「組織を創る」へ──その変化の中心に立つポジションです。【募集背景】当社は、AIを核に企業のDXを推進するためのマルチプロダクト展開およびコンサルティングソリューションを提供するベンチャー企業です。今、世に知れ渡る企業の多くは、急拡大を実現した背景として、500名から1000名規模の飛躍的な組織拡大を”採用”によって実現して来たかと思います。採用に成功した企業から順に、業界を代表する企業へと成長を遂げてきたと言っても過言ではありません。当社が業界を代表するトップティアに名を連ねるための「正念場」を迎えています。本ポジションは、その成否を分ける採用現場の「旗振り役」となり、実務とチームを牽引する最重要の役割を担っていただきます。

    年収
    480万円~720万円
    職種
    人事(採用・労務・制度設計・研修)

    更新日 2026.06.06

  • 【プライム/名古屋】海外事業

    エネルギー

    • 未経験可

    海外事業の拡大に向け、案件発掘やM&A実行・事業管理に携わっていただきます。【具体的には】■事業開発・・・天然ガス関連事業(製造、供給、販売等)、再生可能エネルギー事業、カーボンニュートラル関連事業等の海外事業案件を発掘およびその事業性や投資性の評価、事業の関与方法についての方針立案・実行推進等■事業管理・・・開発案件毎の事業管理、特別目的子会社における経営業務、投資先企業に対する株主としての対応等【募集背景】 事業領域拡大の一つの方向性として、2018年4月より事業開発の専門部署を立ち上げ、海外事業の拡大を推進しています。海外事業の更なる開発を推し進めるための要員増を狙いとし、募集していたします。 【勤務地について】まずは上記勤務地での就業を想定していますが、適性や経験、ご本人さまの意向などを踏まえ、海外で勤務いただく可能性もあります。また、キャリアアップの一環で海外事業以外の領域にもジョブローテーションしていきます。

    年収
    500万円~1000万円
    職種
    経営企画・事業企画

    更新日 2026.05.22

  • 採用担当(新卒・中途)※リーダー候補【東証グロース上場】

    ネット広告

    • 未経験可

    入社直後から採用業務を軸として、組織開発、社内イベント企画など、人事領域全般に深く携わっていただきます。自ら現場の課題を見つけ、解決策を企画・実行する「攻めの人事」として、組織の成長をリードしていただくポジションです。将来的には採用領域だけに留まらず、組織開発に関連する幅広い業務に携わっていただくため、人事として幅広いスキルセットと経験を身に着けることができます。【具体的な業務内容】■採用戦略の設計および実運用■雇用形態を問わないマルチな採用活動(正社員、派遣、業務委託など)■採用広報およびブランディング■社内カルチャーを醸成する社内イベントの企画運営など

    年収
    408万円~804万円
    職種
    人事(採用・労務・制度設計・研修)

    更新日 2026.07.04

  • 【営業職(不動産売買職)】スタンダード上場×フォロー体制抜群

    不動産

    • 未経験可

    ~不動産売買営業~未経験からでも平均年収1000万超!将来はトップコンサルタントへ!【募集背景】企業成長、業績好調に伴う増員のため、営業職(不動産売買職)を募集します!【業務内容】お任せするのは、投資用不動産(主に中古マンション)の売買仲介営業。簡単に言うと、「マンションを売りたい」というオーナー様と、「マンションを購入して、賃貸経営で収入を得たい」という方をつなぐ仕事です。■投資用不動産とは?マンションを部屋単位で購入。その部屋を借りたい人に貸すことで、継続的に賃貸収入を得られるというもの。お客様に「ずっとお金を生み出しつづける資産」を購入していただくことになります。■担当していただく仕事次の仕事をお一人でご担当いただきます。(1)投資用にふさわしい物件を仕入れて、(2)仕入れた投資用不動産を求める「投資家」の方に販売する覚えることは多いのですが、その分、未経験者でも市場価値の高い人材に成長できます。~同社の魅力~【東証スタンダード上場】確固たる経営基盤で安定【成長】完全実力主義/入社数年で管理職も可能【働きやすさ】年間休日120日以上/長期連休あり【稼ぐ】在籍1~2年未満の平均年収600万超!【不動産コンサルタント社員平均年収】\\営業職平均年収1000万超!//・在籍1~2年未満 :609万4,114円・在籍2~3年未満 :798万5,169円・在籍3~4年未満 :868万6,811円・在籍4~5年未満 :890万9,912円・在籍5年目以上:1,269万6,202円営業社員数全455名(2025年4月実績)【未経験から確実に成長できる研修】入社:入社手続き、コンプライアンス研修、営業研修(不動産用語・基礎知識)入社2~3日目:経営理念研修、営業研修(取引の流れ・システムの使い方)入社4日目~:営業研修(電話営業の基本)以降、実務はOJT中心です。■成長のための各種サポート・先輩による仕事の進め方やノウハウ共有(随時)・知識習得のための社内勉強会・外部セミナー(随時)・物件・顧客データベースの全員への開放お客様は何を気にされているか。どんなメリット提示やトークが有効か。蓄積してきたノウハウを全員に共有しています。学び実践していくことで、着実に自分のチカラにしていけます。■最後に、この仕事で大切なこと「物件を売る仕事」ではありません。私たちが提供するのは「お客様の資産に対する安心」です。心持ちの話になってしまいますが、大切なのはお客様や仕事への向き合いかたです。マンションを部屋単位で購入。その部屋を借りたい人に貸すことで、継続的に賃貸収入を得られるというもの。お客様に「ずっとお金を生み出しつづける資産」を購入していただくことになります【学歴不問・第二新卒歓迎】人物・意欲重視の採用/不動産業界・営業経験は不問です!※宅建(宅地建物取引士)保持者優遇業界経験・営業経験は一切問いません。不動産業界の経験や知識はもちろん、営業職としての経験は一切求めていません。入社後の研修でイチから学べますので、みなさんの積極的な応募をお待ちしています。もちろん経験ある方は歓迎致します!

    年収
    450万円~1500万円
    職種
    人事(採用・労務・制度設計・研修)

    更新日 2026.01.28

  • 開発プロセス管理・テクニカルリード @東京

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可

    【本ポジションへの期待】ソフトウェアデファインドな開発に必要なバックログの管理運用を軸として、ステークホルダーを巻き込みながらプロセス設計および改善を担当していただきます。領域ごとに独立していたソフトウェア開発を横断的に管理することで、品質水準の底上げ・新たな価値創造を実現させていくことを期待しております。【具体的な仕事内容】■プロジェクト&プロセスマネジメント・開発プロセスの整備:バックログを活用した開発アイテムの可視化/効率化に向けたプロセス設計/浸透のリード・進捗管理:プロジェクトのスケジュール・タスクの管理、リスクの把握と対応。・ステークホルダーとの調整:プロダクトマネージャー、UXリード、事業リード、開発チーム等などとの連携。■テクニカルマネジメント・開発組織におけるコード品質・技術的負債の可視化および改善施策の実行⇒開発アイテムの評価基準の設計など・コードレビュー文化やテスト自動化(CI/CD)の推進を通じた開発生産性の向上⇒業務プロセスを効率的に進めるためのシステムに必要な要件/システム開発部門とデジタル化を推進など・技術的な意思決定プロセスの透明化・標準化⇒ソース状況を踏まえた優先順位付け、開発判断会における報告・運営などプロダクトマネージャー、UXリード、事業リード、開発チーム等と連携しながらバックログ管理・運用のプロセスを策定し、継続的な改善を推進します。また、それらの業務プロセスを効率的に進めるためのシステムに必要な要件を作成し、システム開発部門とデジタル化を推進します。※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。【業務の魅力】全体バックログを通じて、単なる開発の効率化だけでなく限られたリソース状況を考慮した上で、どの価値を優先的に開発着手すべきかの決定プロセスの策定、運用に貢献することができます。ソフトウェアデファインドな開発全体を俯瞰し、顧客へ届ける価値に幅広く関わることができるのがこのポジションの魅力です。【キャリアパス】ソフトウェアプログラムマネージャーとしての経験を積んでいきながら、プロダクトマネージャーやプロジェクトを束ねるプログラムマネージャーのパスを考えております。【職場の特徴】Hondaを顧客起点のソフトウェアデファインドな企業へ変革するため、組織の枠を超えて、自組織から発信、リードしていく風土がある職場です。中途入社の社員も多く、年齢や経歴に関わらず、主体性やリーダーシップを発揮できる環境が整っています。【当課の役割・ミッション】世界No.1のモビリティソフトウェア企業を本気で目指し、日々変化する顧客ニーズに爆速で対応しながら、継続的な改善と価値創造を通じてHondaらしい顧客体験を実現するデジタルプロダクトチームの構築とマネジメントを実現してまいります。

    年収
    590万円~1090万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.06.10

  • 組込み開発経験を活かすクラウド基盤エンジニア @栃木

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可

    SDVにおけるソフトウェアプロセス構築・ソフトウェア開発環境基盤構築を担っていただきます。※下記より適正に応じて、相談の上業務を決定させていただければと存じます。●組込み開発とクラウド開発をつなぐプロセス設計└ ECUや制御ソフト開発に必要な検証・テスト環境をクラウド上に展開●プロセス改革と自動化推進 └ CI/CD、バーチャル検証環境、自動テストなどの仕組みを導入し、開発スピードを加速●開発効率化の推進└ バーチャル検証環境や自動テストをクラウド上で活用し、組込み開発の工数を削減●最新技術の活用└ シミュレーション環境を取り入れ、より早いフィードバックループを実現●生成AIやシミュレーション技術の活用 └ コード解析、テスト設計、仕様ドキュメント作成支援などへのAI応用※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。【開発ツール】AUTOSAR Adaptive/Classic, C/C++, Python, Javascript, シェルスクリプト, Doors, EnterpriseArchitect, PREEvision, JIRA/Confluence, Git, SVN, Jenkins, GoogleTest framework, Docker , Jazz Platformクラウド基盤:AWS / GCP / Azure開発言語:C/C++, Python, JavaScript, Shell Script自動化・CI/CD:Jenkins, GitHub Actionsコンテナ/仮想化:Docker, Kubernetesモデルベース開発/組込み関連:AUTOSAR Adaptive/Classic, PREEvision, Enterprise Architect, Doors, Jazz PlatformなどのALMツールデータ/AI活用環境:TensorFlow, PyTorch, Generative AI Tools【魅力・やりがい】●組込みの専門性を活かしながらクラウド技術も習得できる成長環境がございます。●「プロセス基盤づくり」というHonda全体に影響するスケール感のある仕事を通して大きなやりがいを感じることができます。●クラウド・組込み・AIなど異分野のエンジニアと協働し、新しいクルマづくりのスタンダードを形にする仕事です。●「開発環境基盤からクルマづくりを変える」という、これまでにない影響力のある仕事に携われます。【当部署で働く社員から、応募検討者様へのメッセージ】「開拓・変革する余地はいくらでもあり、やれるかどうかは自分次第。でもそこに無限の面白さがあります。」「ソフトウェアの高効率開発が可能な先進プロセスとエンジニアリングプラットフォームを開発出来るのは、ホンダ内でも唯一無二の部署ですので、是非様々な知見を持つメンバーの方に参画頂きたいと思います。」「多くの人を巻き込んでいける仕事で、技術的なタスクもたくさん作り出すことが出来ると思っています。そのため、自分から動ける人は組み込み技術、クラウド技術など色々なことに挑戦できる環境だと思います。」【職場環境・風土】「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい!」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。

    年収
    590万円~1090万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.06.10

  • 【栃木勤務】データサイエンティスト

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可

    ●データ基盤の設計・構築●車両開発・ソフトウェア開発の各種データを統合・可視化するデータパイプライン構築●クラウド上でのデータ収集・加工・分析環境整備(ETL/ELT設計)●データ分析・機械学習の活用●ソフトウェア開発効率や製品品質向上に向けた分析・予測モデルの構築●生成AIや機械学習モデルの運用●開発プロセスの改善支援●データに基づいた開発プロセス改善提案●ダッシュボード作成やデータ可視化による現場へのフィードバック●組織横断でのデータ活用推進●SDV開発に関わる複数部門と連携し、データ活用の標準化・最適化※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。【開発環境・ツール】● プログラミング言語・スクリプト:Python, SQL, Shell Script, JavaScript, C++(一部領域)● データ基盤・分析環境:AWS(S3, Redshift, Glue, Lambda等)、GCP(BigQuery, Dataflow, Vertex AI等)、Azure(Synapse, Databricks等)● 開発・運用ツール:Docker, Kubernetes, Jenkins, GitHub / GitLab, JIRA, Confluence● データ分析・可視化ツール:Tableau, Power BI, Superset, JupyterLab, Pandas, Scikit-learn● 機械学習/AI関連:TensorFlow, PyTorch, MLflow, Generative AIツール(LLM活用基盤等)● 車載開発・統合設計ツール(連携領域):AUTOSAR Adaptive/Classic, PREEvision, Enterprise Architect, Doors, Jazz Platform【魅力・やりがい】●HondaのSDV開発全体に影響を与えるデータ基盤を設計・運用することができます●データの活用が開発効率・製品価値・顧客体験に直結するため、非常に大きなやりがいのある仕事です。●組織横断でのデータ活用により、大規模プロジェクトの意思決定や改善を支える存在になれます。●生成AIや機械学習など、最新技術をプロセス改善に実装することができます。【募集の背景】Hondaは「ソフトウェアでクルマの価値を進化させる」SDVの実現に向けて本気で取り組んでおります。上記実現に向けてソフトウェア開発や車両制御から得られる膨大なデータを活用し、開発プロセスの効率化や製品価値向上につなげることが重要になっています。そのため、データ基盤を設計・構築し、分析・AI活用までを推進できるデータエンジニア・データサイエンティストを募集します。Hondaは「ソフトウェアでクルマの価値を進化させる」SDV(Software Defined Vehicle)の実現に向け、本格的にデータ駆動型の開発体制への変革を進めています。ソフトウェア開発や車両制御、実走データなど、あらゆる領域から生まれる膨大なデータを横断的に活用することで、開発プロセスの効率化と製品価値の最大化を目指しています。その中核を担う「データ基盤」の設計・構築から、分析・AI活用までをリードできるデータエンジニアを募集します。 【当部署で働く社員から、応募検討者様へのメッセージ】「開拓・変革する余地はいくらでもあり、やれるかどうかは自分次第。でもそこに無限の面白さがあります。」「ソフトウェアの高効率開発が可能な先進プロセスとエンジニアリングプラットフォームを開発出来るのは、ホンダ内でも唯一無二の部署ですので、是非様々な知見を持つメンバーの方に参画頂きたいと思います。」「多くの人を巻き込んでいける仕事で、技術的なタスクもたくさん作り出すことが出来ると思っています。そのため、自分から動ける人は組み込み技術、クラウド技術など色々なことに挑戦できる環境だと思います。」

    年収
    590万円~1090万円
    職種
    データサイエンティスト・データ分析・データアナリスト

    更新日 2026.06.10

  • SDV開発における生成AI活用エンジニア@栃木

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可

    SDV開発を支えるソフトウェア開発プロセスの自動化・効率化に向けて、生成AIや機械学習を活用したシステムや環境構築の企画・開発していただきます。※下記より適正に応じて、相談の上業務を決定させていただければと存じます。●生成AIを活用したコード生成・コードレビュー支援ツールの開発●開発プロセス分析に基づく自動化システム(CI/CD, テスト, 品質評価等)の設計●ナレッジグラフ/ドキュメント自動生成基盤の構築(例:設計書、仕様書生成)●車載開発やクラウド開発で得られるデータのAI分析・要求分析自動化●クラウド/オンプレ統合のAI駆動開発に向けた仕組み構築(AWS, Azure, GCP)●開発現場でのAI活用事例の発掘・PoC推進・社内展開※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。【開発ツール】AI/機械学習:OpenAI API, Azure OpenAI, TensorFlow, PyTorchクラウド基盤:AWS, GCP, Azure開発言語:Python, TypeScript, C++, Shell Scriptデータ/自動化:GitHub Copilot, Jenkins, Docker, Kubernetes, Terraformナレッジ/可視化:Confluence, JIRA, Power BI, 連携領域:AUTOSAR, PREEvision, Enterprise Architect, Jazz PlatformなどのALMツール【魅力・やりがい】●生成AIの実用化を、数千人規模の開発現場で実装できる唯一無二の環境●自分の設計がHondaの開発全体に波及する、スケール感と影響力●クラウド・組込み・AI・データなど異分野のスペシャリストと協働できる成長環境●「AIを使う人」ではなく「AIを使って仕組みを変える人」としてのキャリアを築ける●Honda全体のSDV開発・AI活用戦略の中核メンバーとして活躍可能【募集背景】Hondaは「ソフトウェアでクルマの価値を進化させる」ことを掲げ、SDV(Software Defined Vehicle)の実現に向けた変革を加速しています。その中で、ソフトウェア開発の効率と品質を飛躍的に高めるカギとなるのが生成AIを活用した開発プロセスの自動化です。AIによるコード生成やレビュー支援、テスト自動化、ドキュメント生成など、開発全体を再定義する新たな仕組みをつくる挑戦を、Hondaの開発現場からリードするエンジニアを募集します。【当部署で働く社員から、応募検討者様へのメッセージ】「開拓・変革する余地はいくらでもあり、やれるかどうかは自分次第。でもそこに無限の面白さがあります。」「AIが人の仕事を奪うのではなく、人の創造を支える。そんな未来を、Hondaの開発現場から実現したいと考えています。」「ソフトウェアの高効率開発が可能な先進プロセスとエンジニアリングプラットフォームを開発出来るのは、ホンダ内でも唯一無二の部署ですので、是非様々な知見を持つメンバーの方に参画頂きたいと思います。」「多くの人を巻き込んでいける仕事で、技術的なタスクもたくさん作り出すことが出来ると思っています。そのため、自分から動ける人は組み込み技術、クラウド技術、生成AI活用など色々なことに挑戦できる環境だと思います。」

    年収
    590万円~1090万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.06.10

  • 検索結果一覧4934件(4285~4335件表示)

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