上場企業の年収1000万円以上の転職・求人情報(59ページ目)

駆動系ユニットの機能・信頼性評価業務に当たって頂きます。【具体的な業務内容】・駆動系ユニットの構造やコンセプトから信頼性評価項目を決定・目的に合わせた駆動系ユニットの評価を設計者と合意し、実行し、報告書を作成・駆動系ユニットの台上評価設備の仕様検討【採用背景】カーボンニュートラルな社会実現のため、電気自動車等の電動車開発に人員シフトする必要がある。一方で、従来の内燃機関搭載車についても、新興国を中心に需要は継続する見込みであり、将来計画に対応するための組織体制の強化が必要な状況である。このため、内燃機関向け四輪トランスミッションに関する知識と経験を有し、設計・開発に当たるエンジニアを求めています。【部門のミッション】「消費者(お客様)の立場になって価値ある製品を作ろう」の会社精神に則り、安心・安全・高品質な製品をお客様にお届けすることを使命とする。そのためには、部品・ユニット開発にとどまらず、自ら車に乗り、車両がどうあるべきかを考え、全体最適を考慮しながら、自ら動くことを旨とする。【キャリアプラン】・カーボンニュートラルな社会実現への貢献を実感できます。・ワールドワイドな市場に向けた業務を通じて、世界中とつながる体験ができます。・駆動系ユニット機能・信頼性評価を経験していただき、適性によっては役職者へのステップアップがあります。【入社後の教育】担当業務により、実験設備使用に関する安全教育など【職場のアピールポイント】単なる部品・ユニット開発にとどまらず、我々は車を造っているという自負の下、自ら車に乗って、感じて、モノづくりをしていきます。今後も内燃機関搭載車を必要とする様々な国のお客様に喜んでいただける商品を一緒に開発していきましょう。我々の開発した車をお客様が使用している様子を自分の目で確認し、自らの仕事の達成感を実感しましょう。【応募者に期待すること】何事にもチャレンジし、ワールドワイドで飛び回り、自ら考え行動する実行力を求めています。また、その機会と場を提供していきます。

≪業務の概要≫スズキが保有する国内外の工場・施設の維持管理や改修、新築等の計画支援を通じて、施設の最適化および法令順守に貢献していただきます。さらに、建設プロジェクトの推進や、BIM等のデジタルツールを活用した建設DXの推進にも携わっていただきます。≪具体的な業務≫・国内主要工場の建物維持管理・法令順守の企画・推進・海外大型建設プロジェクトへの参画、日本の知見のグローバル展開・BIM等のデジタルツールを活用した業務プロセス改革・建設DX推進・建築・空調換気設備に関する業務≪採用背景≫施設運用の最適化と法令順守の徹底、さらにデジタルツールを活用した効率的な業務改革を推進し、スズキの資産価値向上を目指すためです。≪部門のミッション≫建物を中心とした資産の有効活用と、建設DXによる価値向上を実現します。≪配属部署≫・配属される部門名称　製造本部　操業統括部・配属拠点：本社（湖西工場・磐田工場・相良工場）・キャリア採用入社者の活躍について　前職で建設業の仕事をされていた方が、国内外の建設案件の仕事で活躍されています≪入社後の教育体制/フォロー体制≫OJTで業務の立ち上がりをサポートします。各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。社内には以下のような研修・教育があります。・全社教育：役職者研修、部門別研修　等・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。≪キャリアプラン≫【役職】係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。【キャリアプランの例】本業務を通じて、建設プロジェクトマネジメント力やグローバルな施設運営の知見、建設DX推進の経験を積むことができます。【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。部内駐在実績拠点：インドMSIL≪スズキならではの仕事のやりがい≫・自動車メーカーならではのスケールの大きな建設プロジェクトに携われます。・施主側の立場で、ものづくりの現場を支える建築に貢献できます。・建設DX推進など、最先端の技術導入に積極的に関われます。建設分野での魅力ポイントスズキのグローバルなものづくりを支える、社会的意義の高い建設プロジェクトに携われます。施主側の立場で、企画・計画段階からプロジェクトに深く関与でき、裁量を持って業務を推進できます。BIM等の最先端デジタルツールを活用し、建設DXの推進役として活躍できます。国内外の多様な案件に関わることで、グローバルな視野と幅広い経験を積むことができます。キャリアアップや海外駐在など、多様な成長機会が用意されています。

<<業務の概要>>スズキ四輪車のアッパーボディ（外板・骨格）を対象に、意匠・性能・生産性・品質を両立させる車体設計を担当します。スタイリング・パッケージを起点に、軽量化・剛性・衝突安全・NV・量産性を満たす構造を構想から量産立上げまで一貫して推進します。【具体的な業務】ボディー設計は初心者からベテランまでスキルに応じて幅広く活躍できる豊富なやりがいのある業務です。ルーフ／ピラー／サイドボディ／フード／ルーフなどの外板・骨格、ウインドシールド／クオーターウインド・カウルガーニッシュなどの設計（3D CAD）完成車性能要求（剛性・強度・衝突・NV 等）を踏まえた構造・断面成立CAE（衝突・剛性・耐久のいずれか）結果を活用した設計検討・仕様反映図面出図、設計変更管理、試作・評価・量産立上げ対応企画・デザイン・生産技術・品質・サプライヤと連携した課題解決、再発防止<<採用背景>>電動化・安全・環境対応の進展により、車体にはさらなる軽量化と高性能の両立が求められています。完成車価値への影響が大きいアッパーボディ領域において、デザイン段階から量産までの開発をリードできる即戦力人材を募集します。<<部門のミッション、ビジョン>>・ミッション意匠・使い勝手・安全・品質を高次元で成立させ、スズキらしい価値ある軽量車体を実現する。・ビジョン軽量化技術Sライトの開発を推進し、更なる軽量化領域に邁進する。設計標準とCAE活用を進化させ、短期間で品質の高い車体開発を実現する。<<配属部署>>・配属される部門名称：四輪車両技術本部 四輪車体設計部・学歴や年齢に関係なく誰もが自由に意見の言える、開放的な職場です。・配属拠点：本社・フレックス適用：有・就業時間：フレキシブルタイム 6:30～22:00（標準労働時間 8時間）・在宅勤務利用状況：業務によって調整可・在宅勤務の利用頻度（平均）：数名/日　　　・キャリア採用入社者の活躍について：自動車メーカー・自動車部品メーカー出身のキャリア採用入社の方も在籍しています。<<入社後の教育体制/フォロー体制>>OJTで業務の立ち上がりをサポートします。各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。社内には以下のような研修・教育があります。・全社教育：役職者研修、部門別研修　等・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。部内にはアッパーボディー設計の基礎研修、NX研修など、お持ちのスキルに応じた必要な教育を受講いただきます。<<キャリアプラン>>担当領域の主担当として設計をリードし、将来的には車体領域リーダーや機種開発の中核エンジニアとして活躍いただきます。将来的には車体設計のエキスパート・商品企画・品質などの幅広い部門で活躍して頂くことを期待しています。<<スズキならではの仕事のやりがい>>スズキは世界中で事業を展開しており、社員はグローバルな視点で仕事をする機会が得られます。スズキは技術革新に力を入れており、新しい製品や技術の開発に携わることができます。これにより、社員は常に新しい挑戦を経験し、成長することができます。スズキでは、チームワークを重視しており、協力し合いながら目標を達成する文化があります。これにより、社員は互いにサポートし合い、達成感を得ることができます。スズキは環境に配慮した製品の開発や地域社会への貢献活動を行っています。社員はこれらの活動を通じて、社会に貢献しているという実感を得ることができます。

ロボット商品における機械設計をはじめとした機械系の開発全般をお任せします。・担当機種において構想設計から詳細設計、テスト、解析、アフターフォローまで上流から下流まで行います。・ゼロから開発をする事もありますが、メインは顧客のニーズに合わせて細かいカスタマイズとなります。※新商品開発から量産、評価など、これまでのご経験を生かしてご活躍いただける業務から担当をいただく予定です。※必要に応じて客先に出向き技術的な説明、展示会やトラブルシューティングなどもお任せすることがあります。頻度は多くないため、設計に集中できる環境です。【魅力】◎技術者発信の開発もあります。現場を知る技術者が世の中にこんな商品があったら良いという想いを基にコンセプトベースで開発に着手することもでき、想いをカタチにできる環境です。◎現場でお客様が自分の商品を使っているのを見るときに、大きなやりがいを感じます。特に近年では、ネットの動画など様々なところで自分の携わったロボットの使用現場を見ることができます。【組織】商品の機種ごとに、スポット溶接ロボットや協業ロボット、スカラロボットなどで課が分かれています。担当商材の課内でジョブローテーションもあり、適性に応じて配属をしていきます。将来的に新機種開発をお任せすることもありますが、入社後まずは既存商材を学んでいただきます。そのため、最初は既存商材のアップグレードがメインの業務になると想定しています。

金融機関の決済ビジネスにおける、新たなマーケットの創造に資するソリューション企画、多様な同社サービス、パートナー企業のノウハウを活用した共同プロジェクトの推進が主な業務です。お客様の決済ビジネスの成長シナリオをチームで提案し、お客様と共同プロジェクトとして推進していきます。【職務内容】■金融機関/カード会社に対し、決済に関わるサービス / インフラ / プラットフォーム の企画/提案■お客様との良好で深度ある関係性を構築し、お客様の課題をに真摯に受け止め、その課題に対する解決策を具現化■課題解決に向けてお客様のご要望を定義し、最適な企画・提案を社内関係者と協働■テクノロジー/新サービスの動向調査、決済マーケット調査と分析＜企画/提案内容の概要例＞■金融機関/カード会社とのリレーション強化、新規ビジネス領域の開拓QRコード決済を含むハウス決済と国際ブランド決済を実現する決済プラットフォーム企画■会員/加盟店に向けたスマートフォンを活用した決済サービスの企画/提案■アライアンス戦略企画【募集背景】銀行・資金移動業者の規制緩和により決済インフラを巡る環境は大きな転換期を迎えています。また、資金決済法等の法整備に伴いデジタル給与払いやステーブルコイン等の新たな決済サービスが次々にマーケットに提供されています。こうした時代の変化に対応するために、決済関連の新たなサービス / インフラ / プラットフォーム/ソリューションを金融機関（主に銀行/カード会社）向けにご提案します。また、金融機関と連携し、子育て支援金などの給付金を地域通貨で提供するサービス/プラットフォーム/ソリューションを地方自治体向けにご提案します。お客さまの成長と成功に必要なソリューションとしてご提案する活動が中心であり、国内では前例がないような新しい仕組みをお客様と共に創造できる方を募集します。【組織について】現在、イノベーション・パートナーズ本部はEC決済向け営業を中心に200名ほど在籍しており、金融機関/カード会社を担当する部門は約30名で組織しています。IT企業(SIer等)/カード会社/Web業界/SaaS系/コンサル/金融機関等の様々な業界出身者が活躍しています。【経験できるキャリア、習得できるスキル】■決済に関わるサービス / インフラ / プラットフォームは既にマーケットに提供されており、その組み合わせだけでも商材は無数となり提案の幅も広がります。■一方で、まだ世の中に無い、新しい商材を金融機関のお客様を巻き込んで、創造することも期待しています。■同社の営業を経験することで、決済に関するコンサル業務 /システム要件定義 / プロジェクトマネジメント / 決済業界の動向 / マーケット分析等幅広く経験することができます。【同社について】「キャッシュレス」「FinTech」「DX」といった市場で、決済を軸にサービス展開する東証プライム上場企業です。10万店舗以上のEC・オンライン事業者へ、総合決済・金融関連サービスの提供をする他、キャッシュレス・FinTech・DXを推進する事業会社や金融機関に、決済ソリューションやプラットフォームの提供及び決済インフラの構築などを行っています。

【組織ミッションについて】公益公共営業部：約17名20代～30代を中心としたメンバーが在籍しています。同社は、電力・ガス・水道、放送・通信、鉄道、自動車など、社会インフラを担う企業や団体に対し、決済サービスや送金サービスなどFintechを通して、経営課題の解決やユーザー利便性の向上を目指しています。これまでの一例として、「業務効率化」「ユーザー利便性の向上」「安全性確保」という経営課題に対し、以下のような支援をしてきました。■幅広い決済手段の活用（クレジットカード、コンビニ払い、口座振替払い、QRコード、Payなど）■対面店舗とECを融合させたOMO（Online Merges with Offline）ソリューション■SIerや決済事業者（カード会社等）を巻き込んだ新サービスの企画検討■セキュリティ強化・不正利用防止対策などの周辺サービス【業務内容について】構想段階から顧客と深く関わり、実行していく営業体制を強化するためのメンバーとして、以下の業務をお任せします。中長期的な関係構築・付加価値提案が主な役割です。■顧客課題の深掘り（ヒアリング）「紙ベースの請求業務をデジタル化したい」「生活者向けサービスをスマホで完結させたい」といったお客様の課題を丁寧にヒアリングします。■社内外の専門家との連携・企画立案課題に応じて、社内のシステムエンジニアやプロダクト開発チームと協力し、課題解決に資するソリューションを立案します。大手コンサルティング会社や大手SIerと連携し、共同で企画・提案を進めるケースもあります。■提案・プレゼンテーションお客様の経営層や現場部門に対し、費用対効果、運用面の利便性、将来の拡張性などを考慮した最適なソリューションを提案します。営業としての論理的な構成力・説得力に加え、「お客様の業界の未来像を描き、それに向けた最適な道筋を提示する力」が求められます。■要件定義・開発フェーズ提案が採択された後は、エンジニア・お客様・社外パートナーを含めたプロジェクト体制で、要件定義～設計・構築～テストまでを段階的に進行します。営業もPMO（プロジェクト管理）や顧客調整役として全工程に関与し、「作って終わり」ではなく、運用までを見据えたプロジェクト遂行を担います。■導入・運用支援・改善提案導入後も、運用定着化、定期的な改善提案、機能拡張の支援を行います。【本ポジションの魅力】■社会インフラを革新する最前線に立てる日常生活に不可欠な社会インフラを、決済×ITという側面からより便利で快適なものへと進化させる、社会貢献性の高い仕事です。■市場価値の高いスキルが身につく営業担当がシステム的な基礎知識や契約交渉もフロントで対応するため、営業のみならず様々なスキルを身に着けることができることに加え、昨今の市場ニーズが極めて高いファイナンス／キャッシュレス領域でのビジネスコンサルティング能力を身につけることができます。■どこにもないキャリアパス業界の新たなプラットフォーム基盤を構築するノウハウが身につき、コンサルティング能力、コミュニケーション力、分析力、ソリューション提案力、チームビルディング力、システム構築力など、市場価値の高いスキルを総合的に高められます。また行動データ分析を含む高いデータ分析やクラウドデータベースを活用したデータ分析基盤開発ノウハウも身につけられます。

15万店舗を超える加盟店の発展に貢献するため、決済のみならず、マーケティング領域においてもトータルでサポートし、お客様の成長・成功に寄与することをミッションとしています。決済/Fintech関連ビジネスの継続成長に向けたマーケティング施策をチームの一員として実行していただきます。【業務内容について】現在実行中のマーケティング手法は多岐にわたり、デジタルマーケティングを中心にお客様の多様な特性に合わせてリアルメディア、ウェブセミナーなどを積極的に展開しています。弊社のマーケティングチームはますます多くの事業や役割を担当し常に変化し続ける市場に対応する必要があるため、既存の手法に囚われずに成果を出すためのチャレンジ/環境構築を担っていただきます。例えば、お客様の決済処理の中身のデータ（どの時間帯にどの程度決済が走るのか等）を分析することで、広告効果を向上させたり、同社に培った決済データを活用することでよりお客様の効果的なマーケティングに貢献が可能です。■顧客マーケティング支援業務・マーケティング施策遂行：顧客に対して戦略的なマーケティングプランの立案/実行し、営業促進、業績向上に貢献します。・外部メディア・広告選定/運用：有用な外部露出の選定及び運用を行います。・施策結果の数値集計: マーケティング施策の効果を分析し、成果を評価・改善します。KPIを設定し、数値に基づいた戦略を策定します。・データ分析：webサイトアクセスデータ、CRMデータ、契約データ等を用い顧客の傾向値や営業プロセスの分析を行いマーケティング施策立案に活用します。■サービス内容改善、企画業務・サービスの仕入れ選定・グループ会社と連携してのサービス品質向上の取り組み・決済加盟店向けマーケティングセミナーの企画運営【キャリアパスについて】将来的には同社の自社マーケティングに携わることもキャリアパスとして可能です。【習得できるスキル】■運用型広告を中心にしたデジタルマーケティングのスペシャリストとしてのキャリアが望めます。■デジタルマーケティングの戦略立案、広告運用スキル、外部パートナー含めたディレクションスキルが身に付きます。■その後はチームリーダとしてより幅広いお客様の成長の支援や、決済プロダクトとシナジーを生む新サービスの立ち上げなどにチャレンジいただける環境がございます。【組織構成、職場の雰囲気】現在、集客支援課では派遣社員含め11名が在籍しております。顧客向き合いを行うマーケティングコンサルタントを中心に、コンサルタントの業務支援を行うオペレーションメンバーで構成されています。自身の担当領域以外の業務に関しても助け合う文化が根付いており、業界未経験から長く勤めているメンバーが多いです。【組織の魅力】キャッシュレス/Fintech/決済ビジネスの中で、新しい挑戦をし続けられる組織です。決済サービスというNo1ビジネスがあるため、顧客基盤は充実しており、プッシュ型の営業で顧客を獲得する必要はありません。クライアントワークにおいては日々の広告運用はもちろん、各種提案活動やパートナーディレクション含め自身の裁量でサービス提供を推進することができます。【参考資料】・会社紹介資料https://www.gmo-pg.com/corp/recruit/assets/pdf/company_introduction_20230630.pdf・事業概要・ビジネスモデルhttps://www.gmo-pg.com/corp/newsroom/pdf/20231114_gmo_pg_ir_introduction.pdf

【期待する役割】・Design for Supply Chain（DfSC）Leaderとして、主にMemory事業におけるサプライチェーン領域の価値向上に向けた、分析、施策設計、推進、進捗統括を担当いただきます。・本ポジションでは、調達・生産・物流・在庫・Product Rollover等の領域において、コスト・供給力・業務効率の観点から重要課題を特定し、関係部門と連携しながら施策の方向づけ・意思決定を担います。既存の仕組みを活かしつつ、施策を実行可能な形（業務プロセス・KPI・運用ルール等）に落とし込み、全体最適を推進いただきます。・サプライチェーン領域における改善施策の設計・推進・定着を通じて、事業価値の向上に貢献するポジションです。・専門性、分析力、ファシリテーション力に加え、事業全体視点をもって部門横断の活動をリードいただくポジションです。 基本的な業務内容は以下の通りです。・調達・生産・物流・在庫などにおけるサプライチェーン課題の分析および重要テーマの特定・製品およびサプライチェーン全体のコスト構造を把握し、事業観点での価値向上・改善機会を特定・VE（Value Engineering）の考え方を活用し、機能・コスト・供給力の観点から改善施策の方向づけおよび優先順位付けを実施・関係部門（事業企画、R&D、SC部門、社外パートナー等）と連携し、部門横断での施策の推進・意思決定をリード・Product Life Cycle全体で、Product Rolloverを含むSC最適化を統括・ KPI設計・運用を通じた進捗管理および改善活動の統括・ 改善提案および是正アクションの起案・フォロー・ 業務プロセス改善およびデジタル活用による全体最適化【配属先】Supply Chain Management Unit【当ポジションについて/魅力】・ 需要拡大が見込まれるメモリテスト事業の競争力向上に、サプライチェーンの観点から直接貢献できます。・ 製品、部品、調達、生産、物流などを横断し、事業全体の観点で改善施策の方向づけと意思決定を担うことができます。・ コストだけでなく、供給力や業務効率を含む顧客価値の向上に関わることができます。・ 関係部門と協働しながら、DfSC機能の立ち上げ・定着・型化をリードできます【出張について】・群馬R&Dセンタ／群馬工場への出張が週1～2回、　丸の内本社出張が月1回程度、ドイツ事業拠点出張の可能性もございます。

全社的なデジタル変革を加速させるため、従来の情報システム部門とは別に新たな組織を作り、IT領域で先端技術の評価・導入から業務プロセスの再構築、ITプロジェクトの推進支援を行っていただける方の増員募集を行っております。先端技術の評価・導入から業務プロセスの再構築、ITプロジェクトの推進支援までを担う専門組織です。デジタル技術を活用し、業務効率化・価値創出を実現するための中核的役割を期待しております。主には下記のような業務内容です。・業務アプリケーション基盤の設計・導入支援・データ基盤の設計・構築支援＜具体的には＞・業務アプリケーション基盤の設計・設計書作成と技術方針の策定・データ収集・蓄積・活用のためのIoT基盤やデータ連携設計・全社的なデータ基盤（DWH、データレイク等）のアーキテクチャ設計・新規技術導入における設計フェーズのリーディングと構築工程の技術支援・レビュー・ベンダーから提出される設計書・構成案の技術的レビュー、設計内容の検証・改善提案・基幹システム（ERP、MES等）のシステム要件整理およびアーキテクチャ設計＜期待する役割／ミッション＞・技術と業務の橋渡し役として、全社的なデジタル変革を推進・自律的に課題を発見し、技術的な解決策を提案・実行・組織内外の関係者と連携し、成果を最大化するプロジェクト推進＜業務のやりがい＞・自らの設計・提案が全社や現場の業務改革やDX推進に直結し、大きな影響力を発揮できる・クラウドやAI、IoTなど最先端技術を活用した、スケールの大きなプロジェクトを技術リーダーとして牽引できる・スペシャリスト（技術専門職：管理職相当）として活躍できる＜配属組織について＞情報システム統括部は統括部長１名以下、IT企画管理部、ビジネスシステム部、ICTインフラ部の3部体制で構成され、約60名が在籍しています。ここに新たに先端デジタル技術部を2025年9月1日に発足させ、４部体制となりました。

全社的なデジタル変革を加速させるため、従来の情報システム部門とは別に新たな組織を作り、IT領域で先端技術の評価・導入から業務プロセスの再構築、ITプロジェクトの推進支援を行っていただける方の増員募集を行っております。先端技術の評価・導入から業務プロセスの再構築、ITプロジェクトの推進支援までを担う専門組織です。デジタル技術を活用し、業務効率化・価値創出を実現するための中核的役割を期待しております。主には下記のような業務内容です。・ITインフラの設計・構築支援・業務アプリケーション基盤の設計・導入支援＜具体的には＞・全社ITインフラ（ネットワーク、サーバー、クラウド等）の基本構想および基本設計の策定・工場内OT（Operational Technology）機器とITネットワークの統合に関するアーキテクチャ設計とセキュリティ設計・業務アプリケーション基盤の設計・設計書作成と技術方針の策定・クラウドサービス利活用時のアーキテクチャ設計とセキュリティポリシー作成・新規技術導入における設計フェーズのリーディングと構築工程の技術支援・レビュー・拠点横断のITインフラやアプリケーションの標準設計テンプレートの策定・改訂＜期待する役割／ミッション＞・技術と業務の橋渡し役として、全社的なデジタル変革を推進・自律的に課題を発見し、技術的な解決策を提案・実行・組織内外の関係者と連携し、成果を最大化するプロジェクト推進＜業務のやりがい＞・自らの設計・提案が全社や現場の業務改革やDX推進に直結し、大きな影響力を発揮できる・クラウドやAI、IoTなど最先端技術を活用した、スケールの大きなプロジェクトを技術リーダーとして牽引できる・スペシャリスト（技術専門職：管理職相当）として活躍できる＜配属組織について＞情報システム統括部は統括部長１名以下、IT企画管理部、ビジネスシステム部、ICTインフラ部の3部体制で構成され、約60名が在籍しています。ここに新たに先端デジタル技術部を2025年9月1日に発足させ、４部体制となりました。

■業務内容まずは人事業務の実務支援を通じて、現場の業務理解を深めていただきます。そのうえでプロセス整備からシステム導入・運用まで、以下の業務を段階的に担当いただきます。（1） 業務オペレーションの再設計・最適化・現状業務の把握と課題抽出・業務フローの再構築・標準化・関係部署との連携による業務改善（2） 人事関連システムの導入・運用支援・本部内全システムの把握・課題整理・業務要件の整理・プロセス設計・要望ヒアリング・要件定義・ベンダー調整・社内検証・運用支援■この仕事のやりがい・魅力（1）人事業務の変革期に携われる仕組みづくりから関われるポジションです。（2）企業規模のある環境で“ゼロからつくる”経験ができる制度や業務の建付けを一から整える希少な機会です。（3）DX推進に貢献できる業務とシステムの橋渡し役として、社員の働きやすさを支える重要な役割を担います。■働き方について都心に近く、自然豊かである山梨県。世界最先端の技術を学べる研究・開発環境があり、通勤時間は都内に比べて短いです。また新宿から車で約90分と東京からも近いため休日に東京に帰っている社員もいます。■福利厚生家賃補助や家族手当、寮・社宅制度など福利厚生が充実しています。また、当社敷地内に体育館、ジム、野球場、サッカー場、テニスコート、天然温泉といった設備も充実しています。

産業用ロボット、及び産業用ロボットに関連する当社の商品の問い合わせに対して、技術サポートを行います。電話やメールでのサポートが中心となりますが、月に1回程度、お客様先に出向いて技術サポートをお任せする可能性があります。※場合によっては、当社営業が新規受注をする際に同行することや、お客様と技術的なお話をいただきながら立上げ時の立会いなどの技術サポートをお任せすることもあります。【取り扱い商材】「壊れない。壊れる前に知らせる、壊れてもすぐ直せる。」の開発方針の元、信頼性の高さで世界中の工場の稼働率向上を目指す等の商品を販売します。（マテリアルハンドリング、スポット溶接、アーク溶接、レーザ溶接・切断、加工・組立、塗装、検査などの様々な分野で使用されるロボット商品です。）■本業務の魅力：お客様に販売した後のものづくりに深く関わるため、ロボットの技術を極めることができます。実際にお客様が使用しているロボットとなるため、お客様のリアルな声を聴きながら技術を高め、お客様の困りごとを解消することはやりがいにつながります。■特徴：入社後は配属先の職場において、各部の業務内容や社内業務システムの取扱い、商品の機能・仕様、アカデミーでのロボットの安全教育及び操作研修を受けて必要なスキルを身に付けます。職場は各支店にあり、概ね地域で担当顧客が別れますが、繁忙具合により補完しあう事があります。ロボットには多くの機能があり、それらを活用する事で顧客設備の競争力、生産性を向上させ、同社の商品を使った設備の付加価値を高めてリピート商談に繋げます。（請負作業では無く技術支援です。）■働きやすさ：有給取得率は17.9日、離職率も2023年1.2％と低く、働きやすい環境が整っています。

◆業界動向【業界に与える価値・今後の展望】経営・業務・ITの三位一体の改革を推進し、企業の未来価値向上に貢献することが我々の使命です。経営戦略を実現する業務・ＩＴのデザインに留まらず、開発から運用までを一気通貫で対応し、顧客の目指す未来を自らが責任を持って実現します。また同社は特定のパッケージベンダやメーカーの制約を一切受けません。自らの高い技術力を武器に顧客にとって最適なシステムを自らの目利きによりデザインします。ベンダの立場ではなく顧客のパートナーとして高難度なチャレンジを成功させるのがフューチャーのビジネスです。フューチャーの経営理念として、科学・技術を熟知し、経営変革と社会変革に貢献すること、起業家と発明家の集団の一員として、自らも変革し続けること、最適へのあくなき追求と挑戦こそが我々の原点であることを掲げており、その理念の元、業界に変革をもたらすことを我々の価値と認識しています。◆職務内容新規・既存のお客様を複数担当頂きます。エンタープライズ、技術に特化した案件を獲得するべく、作戦の立案から営業活動に至るまで、ビジネスディベロップメントとしてビジネスをリード頂ける営業系の人材を求めています。◆業務の詳細既存アカウント深耕からの新領域案件獲得、新規アカウントの開拓と幅広くご担当頂きます。キーマンとの人脈形成、リード獲得、提案活動リーティング、クロージング（契約）、プロジェクト開始後のフォローアップまで営業活動全般を対応いただきます。物売りではなくコンサルティング・インテグレーションサービスの提供となるため、コンサルティングチームとタッグを組み活動をしていきます。将来的には複数の業界業種をご担当いただくことも想定しています。◆案件事例　・大手リテール流通業での基幹システム刷新PJ　・大手アパレル企業での基幹システム刷新PJ、オムニチャネル基盤PJ　・大手製造業での基幹システム刷新PJ　・大手公共物流系向けの基幹システム構築PJ　・大手公共小売系向けの業務改革PJ及び基幹システム構築PJ　・独立行政法人向けのAI検索エンジン構築PJ　・自治体向けのセキュリティ対策PJ　・次世代バンキングシステムの導入コンサルおよび構築　・渉外融資業務BPRおよび同分野のシステム構築　・勘定系選定等の選定評価コンサルティング◆募集部門のビジョン・ミッション　Vision：　顧客とともに未来価値向上を実現する案件を創出する。　Mission:　自らのプロ領域・役割を意識し、最善を尽くす。　ウイニング・カルチャーを創る。　お互いを「リスペクト」し、全員がリーダーのように行動し、チームとして、有機的にコラボする。

<<業務の概要>>お客様に安心・安全なカーライフを提供するため、関係部署と連携して市場品質情報に真摯に向き合います。市場で発生する不具合をいち早く発見して現場・現物・現実の「3現」と、原理・原則の「2原」に基づき原因を徹底的に調査し、問題解決策を立案・実行することで、市場不具合の早期発見・早期解決を目指します。これにより、お客様に安心・安全なスズキ車をお届けする重要な役割を担っていただきます。※前職での実務経験を発揮いただきながら、スズキの品質業務について新たなキャリアを得ることが可能です。意欲と学ぶ姿勢を大切にしています。【具体的には】・国内外の代理店や販売店から寄せられる市場不具合情報をもとに、現場での再現確認から実際の車両・部品調査、車載データの解析などを通じて、問題の根本原因を徹底的に追求します。・不具合原因を技術的な視点で分析し、早期対策することで問題解決を図ります。・統計的な手法を用いて市場不具合の動向を予測し、措置判断や製品に対する再発防止、未然防止のフィードバックを行います。<<採用背景>>国内市場はもとより、世界におけるインド市場をはじめとした成長が見込まれる地域でスズキ車を広く受け入れていただくためには、更に品質を強化し、お客様の安心安全を確保した車づくりが必須になります。そのためにも、市場品質を継続的に向上させると共に、組織や業務の仕組みづくりを推進できる人材をキャリア採用で積極的に迎え入れています。<<部門のミッション>>私たちは、自動車業界の最前線で最新技術や市場トレンドをいち早く捉え、技術者ならではの視点でスピーディかつ的確に課題解決に挑むプロフェッショナル集団です。お客様のニーズがますます多様化・高度化する中、私たちは常に技術力を磨き、期待を超える価値を提供することにチャレンジしています。あなたのこれまで培ってきた経験や専門性を、ぜひ私たちと一緒に存分に発揮してください。私たちとともに、スズキ車、そしてスズキというブランドの新たな価値を創造していきましょう。<<キャリアプラン>>1. 問題解決力・分析力複雑な問題に対して、論理的に分析し解決策を導き出す力が身につきます。2. 技術的知識・品質管理能力自動車や関連技術に関する知識、品質管理のノウハウが習得できます。3. コミュニケーション・調整力多様な関係者と円滑にコミュニケーションを取る力が養われます。4. データ解析・統計的手法の活用データ解析や統計のスキルが身につきます。5. 迅速な対応力・判断力状況に応じた柔軟な判断力とスピード感が養われます。<<入社後の教育体制>>入社後は、部内で用意された研修メニューを通じて、着実にスキルを身につけていただきます。さらに、経験豊富な同僚と共に実際の業務に携わりながら、知識やノウハウを直接学ぶことができます。研修とOJTによって、あなたの成長をしっかりとサポートします。<<職場からのメッセージ>>私たちは、自分たちの仕事に誇りと責任を持ち、部署全体が一丸となって高い市場品質の実現に挑戦しています。ここでは、一人ひとりが主役となり、互いに協力しながら成長できる環境が整っています。あなたの経験やスキルを存分に発揮し、私たちと共に新たな価値を創り出していきませんか？ご応募を心よりお待ちしています。

【組織のミッション】事業の安定的、持続的な発展のため、建物、設備を最適管理します。建物、設備を知り、使いこなし、将来を見据えた改善に継続的に取り組んでいます。【具体的な業務内容】自社保有の工場、事務所などの建物、設備の維持管理、修繕業務ならびに、設備更新計画の検討、工事発注、現場管理などを担当していただきます。先端情報技術の社内導入企画【ポジションの魅力】　　日常の設備点検だけでなく、建物の維持管理、設備投資計画に携わることが可能です。また、当社は東北地方を中心に複数の拠点があり、将来的には複数拠点で経験を積むすることも可能です。入社後は、施設管理に従事していただきながら、自身のキャリアで培った経験や技術を発揮いただきます。【職場紹介】5名在籍　20代から40代までの若手中心の現場。製造部門からの依頼工事も多く、多くの経験を積むこと、活かすことが可能。特高受変電設備もあり、電験2種の実務経験を積むことも可能。

【期待する役割】航空機用エンジン及びこれに類する製品の空力技術および要素の研究開発並びに試験の計画と実施や防衛・民間向け航空機用エンジンの空力に関する技術支援を行う当部門にて、次期戦闘機を始めとした次世代航空機用エンジンの空力要素に関わる技術開発及び設計とその取りまとめ業務をお任せいたします。【具体的には】航空機用エンジンの性能を決める空力要素の設計・開発に携わっていただきます。高性能と構造健全性を兼ね備えた空力要素を開発するため、CFD（数値流体解析）を用いた翼形状の設計作業や、他のメンバーが設計した翼形状と組み合わせ空力要素として設計をまとめる作業にも関わっていただくことを期待します。また、社内試験設備や共同研究先設備における要素試験の計画および試験の実施も担当いただきます。さらに、直近の設計・開発業務に加えて新技術の研究開発も推進いただき、世界最先端の空力設計技術の研究を担っていただきます。 【ポジションの魅力】・世界最先端の空力要素設計・開発の経験や、要素技術実証のプランニング、海外エンジンメーカーとのコミュニケーションを通じて、専門的なスキル及び他分野・他部門・社外との連携・調整まで幅広いスキルを獲得できます。・これまで培った経験や技術を活かし、日本・世界の空を飛ぶ航空機用エンジンに自身が関わる技術を搭載することができる業務です。【働き方】■フレックスタイム：有（コアタイム無）■平均残業時間：25時間程度■在宅勤務：可（扱う情報の制約上、出社が基本ですが、必要に応じて在宅勤務は可能です。）【募集背景】事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。【社宅詳細】■社宅 概要・年齢制限 ：なし・入居期限 ：10年間・賃料限度額 ：同居のお子様あり　120,000円同居のお子様なし　100,000円　※共益費・管理費を除く・本人負担額 ：20,000～40,000円/月程度※物件の条件，入居期間により変動　※共益費，管理費等は個人負担・エリア ：（鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊・面積上限 ：同居のお子様あり　75m2　同居のお子様なし　60m2・間取：制限なし・物件選定方法 ：原則，会社指定業者を通して本人が選定・物件種類 ：戸建物件は認めない・その他 ：社宅入居後の物件変更は認めない※現住居から通勤可能な場合（通勤時間：１時間30分以内）は利用不可 ■独身寮/単身赴任寮 概要・場所：（鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊・選定：会社選定・間取り：1K，1R・本人負担額：１～２万円/月程度・入居期限：独身寮　35 歳到達時もしくは入社後2年間のいずれか長い方／35歳以上の場合は入社後2年間　単身赴任寮　単身赴任期間中※現住居/ご実家から通勤可能な場合（通勤時間：１時間30分以内）は利用不可【企業の魅力】1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いてきています。その根底にあるのは「技術をもって社会の発展に貢献する」という経営理念です。現在では、各種エネルギーシステム、物流システム、産業機械、ターボチャージャ、航空エンジン、宇宙開発機器などの製品分野において、「顧客満足の向上」を企業活動の中心に置き、お客様の真のニーズに応えるよう事業に取り組んでいます。もう一つの経営理念が「人材こそが最大かつ唯一の財産である」です。創造性と意欲のある人材が企業を発展させるという考えのもと、教育研修や福利厚生などの充実や社員一人ひとりが活躍できる環境づくりに取り組んでいます。○2020年11月には社会・経済の変貌や価値観の急速な変化を見据えた事業変革の取り組みとして「プロジェクトChange」を発表しました。従来の事業領域の枠を超えた「暮らしの豊かさ」「脱CO2」「防災・減災」という社会課題の解決を目的とした成長事業の創出にも真正面から取り組んでいます。IHIの掲げる２つの経営理念のもと、これからもたくさんの人々の夢を叶え、世界中で産業と社会を支えていきます。

ビジネス環境に大きな変化をもたらしているデジタル化・IT化。情報やノウハウを可視化し意思決定スピードを向上させる「DXプラットフォームの構築」と、オペレーションの効率化とデータ基盤の整備を行う「ITプラットフォームの構築」の2つが大きな柱。全社の中でも管理部門（経理・総務・人事・IT・経営企画・広報IR）の各業務フロー・システム・組織の全面見直しを対応いただける方を募集します。※管理部門での実務経験は全く不問です。新しい視点から、同社の販管費減少・粗利率向上に寄与していただける方を探しています。【ミッション】これまでの業務フローや担当割りを一度まっさらにして、最適化を図っていただくくことを想定しています。そのため、既存の社員とうまく折衝し、納得してもらい、いかにスピード感をもって進めていただけるかが肝となります。【募集背景】すでにDXPJ自体は2024年度よりスタートしておりますが、兼務社員も多く、当初の計画より若干難航しております。ぜひお力を貸してください！

<<業務の概要>>二輪車、四輪バギー車の商品全体の企画業務世界の二輪車市場全体の動向や技術の進化、ユーザーマインドの変化などをつかみ、市場調査などをもとに商品戦略とその具体的な商品計画を立案します。また機種企画業務ではユーザー視点で製品コンセプトの立案を行い、開発・営業などと連携し、製品化までのプロジェクトを推進します。二輪車の商品全般にかかわる重要な仕事です。【具体的には】二輪車の商品計画や新商品の企画を立案して実際に商品化を推進する仕事です。ご経験やご希望に応じて、下記いずれかの業務をお任せします。＜商品企画業務＞①　地域やカテゴリーごとの商品計画の立案業務②　商品計画の管理（開発全体の進捗確認、開発日程の作成）　③　市場調査の実施（地域、カテゴリー毎の市場状況調査）＜機種企画業務＞①　二輪車、四輪バギー車　新商品の企画立案　②　商品の育成計画立案、開発推進業務　　　③　市場調査の実施（機種毎の市場状況調査）<<採用背景>>二輪車は日本では成熟した市場ですが、世界ではまだまだ市場が伸びている成長産業です。インドやアジアを中心とした新興国では生活必需品として、先進国では人生を豊かにする相棒として、幅広く求められている商品です。グローバル市場に向け、多様な価値観をもった幅広いお客様を理解して、ユーザー視点に立った二輪車の企画を立案できる人を求めています。<<部門のミッション、ビジョン>>実際に現地に行き、市場を理解したうえで商品の企画を立案をし、商品開発につなげる。<<入社後の教育体制/フォロー体制>>・社内での商品企画業務遂行のための教育プログラムを用意しております。活躍できるよう、レベルに合わせたOJT教育を行い、業務の立ち上がりをサポートします。各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。その他社内には以下のような研修・教育があります。・全社教育：役職者研修、部門別研修　等・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。自由に選んで受講できます。<<キャリアプラン>>【役職】係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。【キャリアプランの例】商品企画は、世界の市場を見て、ユーザーの声を形にする仕事です。チームと協力しながら製品を創り上げる中で、企画力・伝達力・実行力が身につきます。グローバルな視点も自然と養われ、将来のキャリアの幅が広がります。【環境】 基本は二輪技術センター勤務ですが、国内外への出張は多いです。希望により、海外駐在の可能性もあります。部内駐在実績拠点：インド、アセアン、中国<<スズキならではの仕事のやりがい>>スズキの二輪事業は、世界中の多様なニーズに応えるグローバルブランドです。その商品企画では、自分のアイデアが実際の商品、二輪車となり、多くのお客様に喜んでもらえる商品を実現させることができます。若手でも裁量を持って挑戦できる環境があり、成長と達成感を実感できる仕事です。

【職務内容】売上高3兆円時代に対応するため、担当するシステムおよび業務領域をどう発展させるべきか、自ら考え提案し、実現させていく役割を期待しています。具体的にはフィールドソリューション（お客様の装置に対するアフターサービス）に関わる業務を支援する社内システムエンジニアとして以下の業務を担っていただきます。・基幹システム（SAP S/4 HANA）、周辺システムの運用保守・業務課題の解消・効率化といった業務改善をITを通じて実現するための企画、調整、実行・基幹システムの海外現地法人へのロールアウトプロジェクトや各種社内プロジェクトへの参画・推進・協力会社のマネジメント※SAP S/4 HANAにおける担当モジュールはSD、MM、CSです。【業務のやりがい】今後のさらなる成長をIT面で支えるため、DxやIT基盤整備に対して大きなIT投資を行い、全社のIT基盤変革を行っている最中です。・海外現地法人に向けた大規模な基幹システムロールアウトプロジェクトをはじめとする各種プロジェクトに参画いただき、活躍いただける機会が多数あります。・IT企画から導入、運用保守までの幅広い分野について、大きな責任・裁量を持って業務を遂行することができます。・本社、海外現地法人、工場など、世界中の幅広い関係者やITベンダーと緊密な協力関係を築いて業務改善活動、各種プロジェクトを推進するため、達成時の成果をより実感することができます。・業務改善を行うための解決方法は自身の担当システムの枠にとらわれず、他システム担当メンバーと協力して最適なソリューションを検討、場合によっては新しいソリューションを導入するなど、柔軟に対応することができます。【採用部門が社内で担う機能とミッション】半導体製造装置を導入したお客様に対するポストセールスに関する基幹システム（S/4 HANA）、周辺システムの運用保守を担当しています。活動範囲は既存システムの運用保守に留まらず、ポストセールス業務における業務改善、効率化などをIT面でサポートする役割を担っています。現在は基幹システムの海外現地法人へのロールアウトプロジェクトを進めており、プロジェクトへの参画、推進、成功へ導くことも当グループのミッションの一つとなっています。【組織構成】IT開発部　社員9名(20代1名、30代3名、40代3名、50代1名、60代1名)、派遣3名+請負会社

【同ポジションの職務定義】売上高3兆円時代に対応するため、担当するシステムおよび業務領域をどう発展させるべきか、自ら考え提案し、実現させていく役割を期待しています。具体的にはTELの社内SEとして以下の業務を担っていただきます。・基幹システムおよび関連する周辺システムの担当として業務担当者の応対・折衝などをおこなう事で業務およびニーズを把握する・IT担当として課題の解決、また業務ニーズを具現化するための企画、調整（要件定義、アーキテクチャ検討、設計以降の開発工程の運営）・協力会社メンバーのマネジメント(進捗・品質管理）・今後予定している現地法人、国内工場への導入プロジェクトへの参画・推進・担当する基幹システムの領域に関連する社内プロジェクトへの参画・推進※本件採用での基幹システムの担当領域は、SAP S/4HANA の SD, MM, EWMが中心まずは既存社員のリーダーと共に活動し、その後、自らがリーダーとして上記の業務をリードできる役割となることを期待しています。【応募職種・業務の魅力】【業務全体のやりがい】今後のさらなる成長に向けて、経営陣がDxやIT基盤整備に向けて、日本有数の大きなIT投資を行い、全社の基盤変革を行っている最中です。IT企画から導入ならび運用改善まで幅広い分野について、大きな裁量を持って業務遂行をすることができます。また、直接ユーザーならびに導入するITベンダーと対話・交渉することで、成果をより実感でき、責任とやりがいのある仕事になります。【具体例】・ 成長著しい半導体製造装置ビジネスを支えるシステム基盤の構築に貢献できる・ 主体性と積極性がが求められる社風のもとで責任・裁量をもって社内外の関係者と協業し成果を出せる・ 本社、海外現地法人、工場など、世界中の幅広い関係者と協業することができる・ 機能検証などを通じて常に最新の技術に触れることができる【採用部門が社内で担う機能とミッション】販売および物流に関する基幹システムを担当するグループに所属し、領域担当として、関連するサブシステム、利用しているサービスなどの運用保守を行います。担当分野に関連するITプロジェクトに参画機会もあり、様々な状況に応じてITに求められる改善を推進します。現状ではこの基幹システムの同社国内工場、海外現地法人への導入を予定しており、導入活動に参画し活躍いただける機会が豊富にあります。※本件採用での基幹システムの担当モジュールは、SAP S/4HANA の SD, MM, EWMを使用しています。【組織構成】IT開発部　社員7名(30代4名、40代3名)+請負会社

◆採用チームの概要採用チームでは、「プロフェッショナルに選ばれ続ける」ために、認知向上・ブランディングをより積極的に行っています。2023年から採用広報チームを立ち上げ、新卒採用担当、キャリア採用担当が協力して戦略・施策の検討を進めています。一緒に弊社の魅力を発信し、認知向上・ブランディングに取り組んでいただける仲間を募集中です。◆職務内容の概要当社の採用における考え方や実務を理解した上で、広報活動をしていただきたいため、新卒・キャリアいずれかの採用担当としても活動をいただきます。採用広報としては以下のような業務から複数ご担当いただきます。・中長期、短期での採用広報戦略の企画、実行・運営・発信チャネルの選定、立ち上げ・採用広報施策の効果測定・分析・オウンドメディア「未来報」の企画～運営・会社・事業紹介、社員インタビュー等の記事コンテンツ制作・動画、バナー制作、写真撮影等の広報コンテンツ制作◆職務内容の詳細立ち上げフェーズのため、上記の業務以外にも様々な提案が可能です。企画立案から推進役もお任せしたいと考えています。企画と実行を分けない一気通貫のスタイルを取っているため、裁量を持って幅広く業務に関わることが可能です。培ってこられた制作スキルを活かして、自ら考え、実際に形にして発信までをトータルで企画し、よりより発信をデザインいただきたいと考えています。またご自身も採用担当として、過去のご経験や得意領域、今後の希望を踏まえつつ、ご担当の採用担当施策を責任もって進めていただく予定です。学生や候補者、社内外関係者の方達と直に接しながら、採用の現場感を活かして、広報活動に取り組んでいただきます。キャリアパスとして、採用広報のスペシャリスト、人事のプロフェッショナル、コーポレートPR、グループ企業の採用広報など、多岐に渡る選択肢があります。◆仕事の醍醐味・「採用」活動が経営にダイレクトに影響を与える仕事フューチャーのビジネスはITコンサルティングです。パッケージ導入ではなく、お客様の課題に向き合い最適解を提案をしていくため、ひとりひとりの活躍が経営に大きく影響します。当社にマッチする優秀な仲間を増やす採用活動は経営に直結すると考えています。また、採用活動は採用チームだけではなく、若手からベテラン、経営層と現場社員を巻き込みながら一丸となって進めていて、ダイナミックな採用活動に関わることができ、専門性を高められる環境です。・戦略、企画、実行から入社前後のフォローまで一気通貫の採用活動目標に対して戦略をデザインするところから、入社前後のフォローまで一気通貫で対応します。採用活動のあらゆるフェーズにかかわることができ、自らの意見を企画に落として、実現させるところに当社の採用担当の面白さがあると考えています。今までの経験を活かしながら、更なる挑戦を行い、各メンバーがそれぞれに描くキャリアに向けて道を開いています。◆採用チームの環境採用チームの大半は中途入社メンバーのため、途中参画する方もなじみやすい雰囲気です。他社採用担当のほか、エージェント出身者など前職経験やスキルなどのバックグラウンドも多種多様で、優秀な仲間と協力し合いながらも切磋琢磨できる点も魅力です。また年齢や役職による上下関係なく、フラットに意見を言い合える環境で、「心理的安全性」が高いと感じます。

◆採用チームの概要採用チームでは、「プロフェッショナルに選ばれ続ける」ために、認知向上・ブランディングをより積極的に行っています。2023年から採用広報チームを立ち上げ、新卒採用担当、キャリア採用担当が協力して戦略・施策の検討を進めています。一緒に弊社の魅力を発信し、認知向上・ブランディングに取り組んでいただける仲間を募集中です。◆職務内容の概要当社の採用における考え方や実務を理解した上で、広報活動をしていただきたいため、新卒・キャリアいずれかの採用担当としても活動をいただきます。　新卒採用担当：https://open.talentio.com/r/1/c/future/pages/50280　キャリア採用担当：https://open.talentio.com/r/1/c/future/pages/50281採用広報としては以下のような業務から複数ご担当いただきます。・中長期、短期での採用広報戦略の企画、実行・運営・発信チャネルの選定、立ち上げ・採用広報施策の効果測定・分析・オウンドメディア「未来報」（https://note.future.co.jp/）の企画～運営・会社・事業紹介、社員インタビュー等の記事コンテンツ制作・動画、バナー制作、写真撮影等の広報コンテンツ制作◆職務内容の詳細立ち上げフェーズのため、上記の業務以外にも様々な提案が可能です。企画立案から推進役もお任せしたいと考えています。企画と実行を分けない一気通貫のスタイルを取っているため、裁量を持って幅広く業務に関わることが可能です。培ってこられた制作スキルを活かして、自ら考え、実際に形にして発信までをトータルで企画し、よりより発信をデザインいただきたいと考えています。またご自身も採用担当として活動いただき、学生や候補者、社内外関係者の方達と直に接しながら、採用の現場感を活かして、広報活動に取り組んでいただきます。キャリアパスとして、採用広報のスペシャリスト、人事のプロフェッショナル、コーポレートPR、グループ企業の採用広報など、多岐に渡る選択肢があります。◆仕事の醍醐味・「採用」活動が経営にダイレクトに影響を与える仕事フューチャーのビジネスはITコンサルティングです。パッケージ導入ではなく、お客様の課題に向き合い最適解を提案をしていくため、ひとりひとりの活躍が経営に大きく影響します。当社にマッチする優秀な仲間を増やす採用活動は経営に直結すると考えています。また、採用活動は採用チームだけではなく、若手からベテラン、経営層と現場社員を巻き込みながら一丸となって進めていて、ダイナミックな採用活動に関わることができ、専門性を高められる環境です。・戦略、企画、実行から入社前後のフォローまで一気通貫の採用活動目標に対して戦略をデザインするところから、入社前後のフォローまで一気通貫で対応します。採用活動のあらゆるフェーズにかかわることができ、自らの意見を企画に落として、実現させるところに当社の採用担当の面白さがあると考えています。今までの経験を活かしながら、更なる挑戦を行い、各メンバーがそれぞれに描くキャリアに向けて道を開いています。◆採用チームの環境採用チームの大半は中途入社メンバーのため、途中参画する方もなじみやすい雰囲気です。他社採用担当のほか、エージェント出身者など前職経験やスキルなどのバックグラウンドも多種多様で、優秀な仲間と協力し合いながらも切磋琢磨できる点も魅力です。また年齢や役職による上下関係なく、フラットに意見を言い合える環境で、「心理的安全性」が高いと感じます。◆求める人物像・コミュニケーション力（難しいことをわかりやすく相手に伝える能力）・自立的に行動できる主体性・挑戦心・アントレプレナーシップ・向上心・熱意・バイタリティ・柔軟性（良いものを取り入れて進化する）・プレゼンテーション力・交渉力・俯瞰的/体系的な視野/思考

【会社について】創業35年、日本初のITコンサル企業！ITを武器とした課題解決型のコンサルティングサービスを提供いたしております。＊個性・チームワークを重視するカルチャー／お客様の成功がミッション、前例がなくても挑戦する姿勢／ITを知らずして経営はデザインできない！技術や新しいものをつくる「開発力」を大事にした顧客支援／全国ロケーションフリー制の導入等、働く社員を大切にした充実の制度◎【期待する役割】採用チームでは、「優秀な人に選ばれ続ける」ために社内の状況だけではなく社会の変化も把握し、組織全体の変革をリードできるチームを目指しています。コンサルタントが必要とする経験・スキルを持った人材獲得のため、多種多様な母集団形成戦略策定、立案・実行します。同社の中長期の成長戦略に基づき今まで以上に即戦力となり得るコンサルタント採用を加速します。そのためには、採用チーム強化が必要であり、メンバーを増員します。【職務内容】■担当部門における採用戦略～プロセスマネジメント全般■人材紹介企業様とのコミュニケーション、およびハイレベルなリレーションシップ構築■各種キャリア採用イベント企画、実行・運営■ダイレクト採用につなげるためのイベント企画、実行、運営■転職サイト、マスメディアを活用したプロモーション企画、実行・運営■ダイレクトソーシングとなるヘッドハンティング、スカウト戦略立案・実行■社員紹介制度利用促進■チームリーディング、メンバーマネジメント■採用オペレーションの効率化推進、活動分析・検証上記の職務から複数業務を実行しつつ、新規応募者対応、選考プロセス、内定者フォローなど、一連のキャリア採用プロセスを一気通貫で採用目標達成に向けて、担当実務を遂行します。また、採用は外的要因（景気や採用競合他社動向など）の影響も受けやすい事もあり、常にそうした要因を予測しながら、新たな母集団形成チャネルの開拓、イベントや採用手法を企画・推進していきます。当社のキャリア採用担当者は、単に選考プロセス（応募～入社）を管理するのではなく、常に独創的、効果的な採用手段を取り入れるなど、企画型の仕事が主となります。【配属組織】配属予定のHRグループは全体で50名程が在籍しており、うち中途・新卒採用チームは20名程が在籍しております。そのほか、労務チームや研修チーム、データ分析チーム等がありますが、いわゆる縦割りの組織体制ではないため、採用チームの中で企画戦略～実行までを一気通貫でご担当いただけます。また、同社の風土として「ＷＡＮＴ」を実現していく風土がございますので、ゆくゆくのパスとして、労務や研修等の他領域にも手を伸ばして挑戦頂く事も充分に可能な環境です。【キャリアパス】採用の専門家（特定領域のプロフェッショナルを目指す）、人事諸制度企画担当（人事として幅広いキャリアを得る）、リソースマネジメント担当（事業部門の戦略オペレーションスタッフ）グループ企業の採用企画、採用担当など、多岐に渡る選択肢があります。【多様な働き方への取り組みや制度】・裁量労働制（セルフコントロール制）を採用個人のライフスタイルに合わせて勤務時間をコントロール（子供の送り迎えや病院付き添いなど中抜けも可）・全社平均残業時間：20～30時間（労働時間7.5時間で換算）・全社的なリモートワーク活用によるワークライフの両立促進、場所関係なく働ける環境整備（ロケーションフリー制度）を導入。北は北海道から南は沖縄までUIターン社員含め幅広い拠点での人材がジョイン。・成果比率型裁量労働制の導入業務の成果量を80%や60%などに調整することで、個人の事情に応じた働き方を実現するためのオリジナル制度 【数字でみるフューチャー】（2024年12月時点）役員男女比率：男性63.6%、女性36.4%リモートワーク率：75.7%裁量労働制社員：94.7%育児休暇取得率：男性65.9%、女性122.2%育休産休復帰率：100％育児休暇取得日数：男性106.3日、女性383.7日年次有給休暇取得率：67.9%退職率：1桁％

ご経験に応じ、以下のいずれかの電装設計業務に携わっていただきます。・電気・電子部品回路設計二輪車のメータや灯火器に実装している基板上の回路を分析し、正しく回路を組んでいるかの検証や問題ある場合改善提案を行う。・メータ設計二輪車のメータをメータ表示に関係する設計部門と調整し、デザイン部門や取引先様と協議の上最終量産仕様へ確定させる。・ランプ設計二輪車の灯火器（ヘッドランプ、ターンシグナル、テール＆ストップランプなど）をデザイン部門と調整し法規要件を満たす仕様に仕上げ、取引先様と最終量産仕様へ確定させる。・スイッチ設計二輪車におけるハンドルスイッチをはじめとするスイッチ類の仕様設計を行い、量産開始までの開発業務を行う。【 具体的には 】・CADを用いたモデリング、レイアウト設計・法規適合確認・取引先との外観、仕様調整・量産に向けた部品検証（回路、仕様）【 採用背景 】二輪車においても車両の電動化、電子システムはますます複雑化しており、　・ボディー形状に伴うランプやメータの新規開発　・スマフォ連携したナビ画面を表示するメータ新規開発　・複雑な電子システムを制御するスイッチ類の操作性と信頼性の両立が求められています。これらの高い要求を満足する各電装部品を設計するために、電気・電子回路に幅広い知見と経験を持つ仲間を募集します。【 部門のミッション 】電動化を含めたカーボンニュートラル車への対応や先進的な部品の進化・多様化に対応できる設計部門を作り上げていきます。協力し合って業務を行える部門を目指しています。 【キャリアプラン 】【役職】チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。【身に着けられる知識・技術】・電気・電子回路の分析、調査を積み重ねることで、知見が広がり特定の部品だけではなく、回路を用いている多種多様の部品、特に自動車用電気回路部品に詳しく長けた能力を身につけることができます。・電気・電子回路の分析で得られた知識を持って、将来二輪四輪に限らず様々な部門で活躍することが可能です。・灯火器の設計を経験することで、様々な樹脂、板金、回路設計の知識、各国法規の知見を得られます。・メータ設計を経験することで、様々なセンサー類、回路設計、スマフォアプリやナビゲーションの基礎知識を得られます。【環境】 基本は浜松工場勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。部内駐在実績拠点：SMIPL【 教育体制 】OJTで業務の立ち上がりをサポートします。各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。その他、以下のような研修・教育があります。・全社教育：役職者研修、部門別研修　等・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を多数用意しております。従業員価格で安価で受講することができます。【 スズキでの業務のやりがい 】配属チームは10名以下の小規模集団で20代から40代前半まで、和気あいあいとした雰囲気で業務を行っています。わからない事があったら、すぐに何でも隣の人へ聞ける環境です。設計開発業務だけではなく、継続年数にもよりますが色々な業務に携わらなければならず、前向きな方にとっては魅力ある職場です。ものづくりに興味がありチャレンジ精神のある方、大歓迎ですので我々と一緒に魅力ある車を作っていきましょう。

【職務内容】半導体・光学材料事業部で扱うユニークポリマーであるワックスと、粘着剤やタッキファイヤー等で使用されるFTRについて下記業務をお任せいたします。・事業戦略及び販売・マーケティング戦略の策定・実行、および販売計画・管理業務の遂行・研究や製造部門、社外との協業による技術・生産戦略立案と実行・新製品開発と市場開発（国内外問わず、市場調査も含む）【募集背景】・ユニークポリマーソリューションGで扱っているワックス(低分子量ポリエチレン）やFTR(芳香族系炭化水素樹脂)はユニークな特徴を有する製品であり、今後更に変化する社会・顧客のニーズを捉えて、当社Vision2030で掲げている社会課題解決型ビジネスの製品として持続的に成長する高収益な事業を目指しております。・その目的達成に向けて、戦略立案とその実行、新製品開発や市場開発を更に加速するための開発体制強化を進めることが必要であり、そのために十分かつ深い知識および経験を持った市場の目利きができる人材が必要となる為、本募集に至ります。【魅力】◆売上高1.8兆円を誇る東証プライム上場総合化学メーカー:残業時間平均22.0時間、年次有給休暇取得率75%、平均勤続年数男性18.9年、女性20.3年、平均年収864万円と働きやすい環境が整っております。◆世界トップクラス製品多数保有:地球規模での課題や暮らしの中の身近なニーズまで、革新的な技術や製品でソリューションを提供しており、産業の発展や豊かな暮らしを支える大きな役割を担っております。製品例) メガネレンズ材料世界No.1シェア、バンパー材料アジアNo.1シェア、ドアシール材料アジアNo.2シェア、燃料タンク材料世界No.1シェア

★プライム上場のニッチトップ企業のグループにてベンチャーキャピタリストとしてご活躍いただきます。＜具体的な業務＞自動車産業に特化したベンチャーキャピタル子会社でのキャピタリストポジションを担当いただきます。投資対象は国内外の成長未上場企業です。・新たな技術を生み出し将来の自動車産業に大きく寄与する可能性のあるベンチャー企業・現在の自動車産業を支え次世代に受け継がれていく技術を保有し更なる成長を目指す企業投資先のソーシングや投資条件の交渉を実施します。投資後はバリューアップとして企業の成長支援をおこないます。【主な顧客先】世界の自動車メーカー、部品メーカー、材料、機械、商社、調査会社等の自動車関連企業●同社の魅力●世界約6,000社と取引・自動車産業に欠かせない情報プラットフォームを提供。同社は自動車産業に関連する企業が共通に必要としながら、入手するには手間やコストがかかる世界各国のサプライヤー情報（発注、納入、拠点データなど）や、生産や販売に関する統計データ、市場動向のレポートなどの、会員制の情報を提供しているポータルサイトを運営する国内で唯一の会社です。情報の質やビジネスセンスが評価されて、営業利益率も30％超、右肩上がりに成長を続けています。●自動車ファンド社について●自動車産業に特化したベンチャーキャピタルとして2020年に設立。社長直下でご活躍いただくポジションのため、経営層とも近い距離感で業務に取り組むことが可能です。現在投資案件も複数抱えており、今後更なる拡大を目指しています。マークラインズ社から出向という形になるので、落ち着いた社風の中で安定的に就業いただくことが可能です。【組織体制】会長－社長－本ポジション※社長直下で業務に取り組める環境です。＜五十嵐社長について＞1992年に日本最大のベンチャーキャピタルであるジャフコグループへ入社。以来一貫してベンチャーキャピタリストとしてベンチャー投資の最前線で活動。アーリー・ミドル・レーターステージからMBOまで様々な投資を経験。IT、メーカー、ニューサービス、金融、不動産等、多くの領域をカバー。不振企業立て直し、資金繰り支援、営業支援、人材採用支援など投資後のフォローアップの経験も豊富。主なIPO先はじげん、アニコム・ホールディングス、フィックスターズ、ヤマシンフィルタなど。

会員制リゾートホテル業界のリーディングカンパニーである当社の名古屋開発室にて、「エクシブ」「ベイコート倶楽部」やゴルフ場、シニア施設などの企画・開発業務をご担当いただきます。(課長候補としての採用)【仕事の詳細】新規開発用地（ホテル・ゴルフ・シニア・メディカル）の仕入業務/・新規ホテルの企画設計業務/・新規ホテル建設管理業務/・グループ全体へのエンジニアリング支援業務 ■20万人を超える会員様の期待に応え続けるスケール感を存分に味わうことができ、お客様の人生に寄り添い、一生涯を通じてお付き合いただける企業グループ実現のための根幹となる開発企画業務です。

企業ミッションに共鳴し持続的な成長を実現するため、「世界最高水準の組織を作り、社員全員がイキイキと仕事ができる環境を作る」ミッションのもと､エムスリー成長の源泉である「人財」にコミットいただくポジションです。【業務内容】■事業計画を達成させるための組織戦略策定と実行■優先順位の高い経営課題に取り組み、組織面から事業をリード【本ポジションの魅力】■急成長のメガベンチャーで拡大フェーズにある会社の組織づくりをリードする経験■フラットな組織で経営層（代表取締役や事業担当役員）との距離が近い■経営判断と実務の機動的な連携の中で、経営視点が身につく■風通しがよく、色々なアイディアを自由度高く企画・実行できる■入社者の活躍を通じて、事業への貢献を実感することができる

【募集背景・任せたいミッション】第13次中計の骨子にある「成長加速に向けた投資」を実行するためのM＆Aに知見のある方を募集いたします。今回の中期経営計画にも示したように、M＆Aに積極的に力を入れていく方針になっております。M＆Aに知見がある即戦力性のある方を求めております。【業務内容】M&Aほか経営企画業務全般《具体的な内容》M＆Aでは、戦略策定→ターゲット企業の選定・評価→経営陣への報告/意思決定支援→PMI支援の一連の業務を経験して頂きます。M＆A以外の経営企画の業務では、経営計画の策定のサポート、社内のプロジェクト管理、新規事業支援や事務局の管理などが含まれます。※メインとしては、M＆Aをお任せ致しますが、経営企画全般も携わっていただきます。【募集部署】経営企画室：室長含め5名

【背景】グローバルな競争力と供給体制を強化するため、主力事業のオペレーション部門におけるデジタルトランスフォーメーション（DX）を喫緊の経営課題として加速させています。特に、需給調整（S&OP）や生産領域におけるAI活用は、業務プロセスを抜本的に改革し、事業成長に貢献する鍵となります。この重要な取り組みに受けたリソース強化のため技術と業務理解をもって牽引し、AI技術を実務に実装できるAIスペシャリストを募集いたします。【職務内容】以下の業務領域を主なスコープとし、業務プロセスの現状把握と課題抽出、AI技術の適用領域の特定・PoC設計、ステークホルダーとの要件定義・ファシリテーション、社内データ・システムチームとの連携を行います。■需給調整（S&OP）領域：需要計画と供給計画の整合、需給ギャップの可視化・意思決定支援■生産領域：生産現場等でのAI活用促進、工場での製造計画立案支援など原材料・部材調達やロジスティクス領域は別部門が担当のため主要な領域ではありませんが、必要に応じて各部門と連携する可能性はあります。【担う役割】本ポジションは、AIスペシャリストとして、オペレーション部門におけるAIなどのデジタル技術を活用したプロジェクトの「企画」「実行」「現場への定着」を一気通貫でリードする中心的な役割を担います。プロジェクトの成否に直結する、極めて重要な役割です。・真の課題発見:現場に入り込み、「本当の課題は何か？」という問いを設計し、AI活用に向けた仮説を構築する。・変革の推進:AI技術の選定、PoCの実行、そして現場・IT・本部・経営層など多様なステークホルダーを巻き込んだ業務変革を推進する。【仕事の魅力】■社会貢献性の高い「ものづくり」の変革を牽引　人々の生命に関わる医療機器のサプライチェーン（S&OP、生産の領域が中心）のDXに携わります。あなたの技術と企画力が、テルモの安定供給とグローバル競争力強化に直結し、社会に確かな価値を提供していることを実感できます。■「構想だけで終わらせない」業務密着型のAI推進　AIやデータ活用スキルを「どの業務にどう活かすか」が明確な環境でチャレンジできます。　対象は当社の主力事業に直結するオペレーション部門であり、現場課題や業務フローに密着した実装テーマが多数存在します。■意思決定に近い「リアルな接点」と推進体制　主力事業部に根差したAI活用の最前線で、現場とのリアルな接点を持ちながら、課題発見から実装までを主導します。プロジェクト推進にあたっては、経営層・本部・工場を巻き込んだ推進体制が既に整っており、パイロットから本格展開まで一貫して取り組める環境です。■ DXスキルだけでなく、ビジネス理解を深めたい方や、事業部での意思決定に近い立場で動きたい方にフィットするポジションです。【配属先】心臓血管カンパニーインターベンショナルシステムズ事業グローバルオペレーション部 企画G デジタル企画推進チームグローバルオペレーション部は50名規模の組織で、デジタル企画チームは5名規模、20～30代が多く、キャリア採用の方も在籍しています。【職位】主任職クラス

現場のトップとして課の目標設定や進捗管理、部下の育成などに取り組み、課のパフォーマンスを高めることがメインミッションになります。また上記管理業務と並行して、プリセールスとしてプロジェクトに参画し、お客様への要件・課題のヒアリングをご担当いただく場合もございます。なお、利用技術はAWS導入（オンプレミスからクラウドへの移行）からクラウドネイティブなサーバーレス開発など多岐にわたります。売上が300億以上の会社の案件がメインとなります。弊社ではエンジニアとしての技術研鑽も行いながら組織マネジメントも経験することができます。■具体的な業務内容管理職としてマネジメント業務をしていただきつつプリセールスとして、AWSを活用したシステムの設計や構築を実施いただきます。■組織マネジメント部長や他課の課長陣と組織目標の設定、振り返り■メンバーマネジメントメンバーへの案件アサインメンバー業務の分担と調整所属メンバーの目標設定■プリセールス業務お客様への要件・課題のヒアリング提案書の作成、商談においての技術的なサポートエンジニア・セールス、その他関連部署との連携 技術に触れていたい等の希望があればエンジニアリング業務を並行して行うこともできます。■マネジメント人数８人～10人のマネジメント人数を想定しています。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　配属の課によってマネジメント業務、プリセールス業務の割合は異なります。【募集背景】新しい生活様式や時代の変化もあり、AWSの導入を検討されるお客様が増え続けています。実際に業績は5年連続で増益しており、2016年度と比較すると約4倍まで成長。このニーズ・期待に応えるべく、エンジニアの増員を行ってきました。この度組織拡大に合わせて課の増設を検討し、その課をマネジメントしていただく方を募集いたします。【組織構成】＜エンタープライズクラウド部＞・ミッション：エンタープライズ企業への主に新規顧客へのクラウド導入、新技術領域の販路拡大・メンバー構成：部長1名、課長5名（営業課1+技術課4）、課員約80名【特徴と強み】■AWS公式の認定資格保持者が多数在籍しています。技術力が高いエンジニアたちと研鑽を積むことができます。2024 APN Ambassadors 2名（国内 66人）2024 APN ALL AWS Certifications Engineers 28名（国内 1222人）2024 APN AWS Top Engineers 4名（国内 131人）■AWSプロジェクトの案件実績は11,000以上と豊富。みずほ銀行や富士フイルム株式会社、株式会社ファミリーマートなど業種・業界に関わらず、幅広く導入いただいています。■2022年版「働きがいのある会社」ランキングのベストカンパニーに5年連続で選出されました2011年よりいち早くテレワークを導入しており、毎月2万円の在宅勤務手当を支給するなど、環境を整えています。現在は90%以上の社員がテレワークで勤務中です（※直近、沖縄在住の方もご入社有り）。■AWS資格試験をパスした社員による資格対策の勉強会や特定技術について掘り下げる勉強会が社員主導で開催され高めあえる環境です。■AWSの認定資格については、取得奨励資格として、受験料（同一資格2回まで）を会社費用とするほか、合格奨励金の支給を行っています。また、過去に資格試験をパスした従業員による勉強会の実施なども積極的に行っています。これらの制度を通じて、総務・経理・人事などのバックオフィス部門の社員も含め全社員の90%近くがAWS認定資格を所持しています。

【期待する役割】ハイエンドSoCデバイスに使用される次世代半導体技術に対応した最先端の試験装置を手掛けている部隊において、ビジネス企画部やマーケティング部隊と連携しながら半導体試験装置のコンタクト機構開発、機械設計、分析評価業務を担当いただきます。【業務内容】・最先端半導体試験装置のコンタクトに関する技術開発、機構開発、機械設計・開発した機構の性能評価、改善・顧客半導体を使用した性能評価、DEMO等【配属先】DH事業本部【当ポジションについて/魅力】・チーム人員は10名程度で少数精鋭のチームの一員として開発業務に従事いただきます。・海外チームとのコラボレーションも多く、海外出張の機会もあるので英語を活用/学びながら開発業務に従事できるポジションとなっております。・他企業との協業も多く、仕様の提案・すり合わせ、他社に入り込んで、一緒にモノづくりをしていただきます。・喫緊の開発テーマだけではなく、将来的にはその先の開発/戦略を企画立案にも携わっていただきます。

【期待する役割】同社基幹システムおよび周辺システムで使用しているOracle DBおよびMicrosoft SQL DBの管理を行うデータベースアドミニストレーター(DBA)の役割です。グローバルDBAチームに所属し、ドイツのチームリーダーの指揮の下、日本およびアジア地域のDBAとしての役割を期待します。また、システム間のデータ連携やクラウドサービスのアドミニストレーターの役割も含まれます。【業務内容】・Oracle E-Business Suite (EBS) 管理者・Oracle Database管理者・クラウドサービス（Oracle Cloud, AWS, Azure等）管理者【配属先】IT本部【当ポジションについて/魅力】・同社グループの社内業務を支えるITシステムの根幹を成す基幹システムOracle EBSの運用管理を行う重要な役割です。・データベース管理に関する高度な技術習得はもちろんの事、Oracle EBSや周辺システムに関する深い技術的な知識を習得できます。・クラウドサービス（Oracle Cloud, AWS, Azure等）の管理者として日々進化する最新のIT技術を習得できます。・グローバルチームへの参画により、海外メンバーとのコミュニケーションや海外でのミーティング参加の機会が頻繁にあります。

【期待する役割】組織全体のEnd-to-Endの在庫管理プロセスの構築及び、最適化を行う責任を担います。この役割は、ビジネス目標、業務の実行、システムの機能との整合性を確保し、Inventory Managementにおける継続的な改善、標準化、効率化を推進します。【業務内容】・ 原材料、中間品、完成品の在庫に関するEnd-to-Endの在庫管理プロセスを設計し、売上の最大化と過剰・陳腐化在庫（E&O）の最小化を実現する。・ 業務プロセスが事業の成長および戦略的目標に沿って運用されることを確保する。・ 関連部門との連携を通じて在庫管理に関わる業務の効率化を図る。・ 関係者との合意に基づき、リスクと機会を考慮したバッファ在庫の維持・調整プロセスを構築する。・ 業務改革・デジタル変革（BPR&DX）チームと連携し、在庫管理プロセスを効果的かつ効率的に実行するためのツールを提供する。・ 関係者からのフィードバックを収集し、データを分析して課題を特定し、在庫管理プロセスの改善策を提案する。・ 在庫管理に関するプロセス、ポリシー、手順を定義・文書化し、維持する。・ 在庫パフォーマンスを測定するためのKPIおよび指標を定義する。・ データを分析し、意思決定のためのインプットを経営層に提供する。・ 在庫管理の実務が社内統制、監査要件、法令基準に準拠していることを確保する。・ 在庫関連プロジェクトを管理し、関係部門とのコミュニケーションと協働を促進して継続的に在庫管理プロセスを改善する。【当ポジションについて/魅力】・すべてのビジネス ユニット(BU)に適用する在庫管理プロセスを構築し、展開するという重要な役割を担っていただくため、高い達成感を得られる仕事です。・海外のステークホルダーとのコミュニケーションも頻繁に発生するため、英語力をフルに活かせる職場です。・新しいプロセスを構築し、それを展開するという貴重な経験を得ることができます。【ご応募につきまして】※同ポジションへご応募いただく方は、日本語/英語表記の応募書類を提出願います。日本語/英語それぞれの書式でも問題ございません。※WEB二次面接とWEＢ最終面接は海外メンバや役員との英語面接を実施します。ほか1on1の英語面接などが追加される可能性がございます。※状況により、追加の課題などご依頼させていただく場合がございます。※勤務地東京であっても頻繁な群馬事業所・工場への出張がございます。

【期待する役割】S&OPビジネスプロセスオーナーは、グローバルサプライチェーン組織全体におけるSales and Operations Planning（S&OP）プロセスの主導と統括を担います。この役割は、S&OPプロセスが効果的に設計・導入され、継続的に改善されることに責任を持ち、供給と需要のバランス、在庫戦略、財務計画を整合させ、戦略的なビジネス目標を支援することを目的としています。理想的な候補者は、計画プロセスおよび関連システムに関する深い専門知識を有し、部門横断的なステークホルダーとの強力なコミュニケーションと協働を通じて、S&OPプロセスの改善を推進できる能力を備えた方となります。【業務内容】・ 全事業部門に適用する標準化されたS&OPプロセスの枠組み（プロセスの構成、会議の構成や頻度、意思決定のプロトコルを含む）を策定・開発し、継続的に改善する。・ 各事業部門におけるプロセスフレームワークの一貫性と遵守を確保する。・ 策定されたS&OPプロセスについて、すべての主要ステークホルダーと同意を取り、エンゲージメントを得る。・ 営業、マーケティング、オペレーションなどのステークホルダー間の協働を促進し、Demand Reveiw、Supply Review、エグゼクティブS&OPを含むS&OPサイクルを主導する。・ 構造化された意思決定プロセスを通じて、需要側と供給側の優先順位の対立を解決する。・ シナリオプランニングおよびリスク軽減戦略を支援する。・ 統合された計画と提案を経営陣に提示する。・ S&OPの効果的かつ効率的な実行のために、Business Process Reengineering & Digital Transformation（BPR&DX）チームと連携してS&OP運用ツールを開発する。・ データを分析し、ギャップを特定し、S&OPプロセスの改善に向けた解決策を提案する。・ すべてのユーザーがプロセスを理解できるよう、S&OPプロセスを文書化し、適時に更新する。・ 予測精度、サービスレベル、在庫健全性などの主要業績指標（KPI）を定義・監視・レポートし、S&OPのパフォーマンスを体系的に評価するとともに、ガバナンスを確立する。【当ポジションについて/魅力】・すべてのビジネス ユニット(BU)に適用するSales and OperationPlanning (S&OP)を構築し、展開するという重要な役割を担っていただくため、高い達成感を得られる仕事です。・海外のステークホルダーとのコミュニケーションも頻繁に発生するため、英語力をフルに活かせる職場です。・新しいプロセスを構築し、それを展開するという貴重な経験を得ることができます。【ご応募につきまして】※同ポジションへご応募いただく方は、日本語/英語表記の応募書類を提出願います。日本語/英語それぞれの書式でも問題ございません。※WEB二次面接とWEＢ最終面接は海外メンバや役員との英語面接を実施します。ほか1on1の英語面接などが追加される可能性がございます。※状況により、追加の課題などご依頼させていただく場合がございます。※勤務地東京であっても頻繁な群馬事業所・工場への出張がございます。

◎デジタル戦略室/ビジネス企画課にて下記業務をお任せ致します。※職務レベルにより業務責任・範囲は調整致します。■デジタルプラットフォーム実行に係る開発の業務要件定義および体制構築■開発プロジェクトの推進■ソニーFGデータ連携基盤の利活用展開（グループ各社との協調・施策立案・推進）■グループ内データを活用したマーケティング高度化基盤への機能追加や各社への施策アイディア提案■ソニーの他のビジネスドメインや外部企業とのデータ連携企画立案■社内外の関係者との調整、経営陣へのレポート【魅力・その他】□2025年9月末に東証プライム市場へ上場しており、より注目度が高まるフェーズで参画頂くことが可能です。会社の変化・挑戦を楽しみながら、自らの成長を加速させたい方は歓迎です。□デジタル戦略室は2024-2026年度のグループ中期経営計画において『深化と探索』を施策として推進する部署です。□金融持株会社として、生命保険・損害保険・銀行を含む金融領域だけでなくソニーグループとの連携も見据え、経営陣の近くでグループ横断的な視点を持って業務に取り組むことができます。□データ連携基盤やマーケティング基盤の企画・推進はグループ横断の新たな施策として注目されており、自分たちで新たに作り出すという観点から、非常にやりがいのある、夢広がる業務です。□社内に限らずソニーグループやソニーフィナンシャルグループ各社との人的ネットワークの構築など、今後のキャリア形成にも繋がるポジションです。□グループ内公募制度など社員自身が望むキャリアを実現する仕組みがあり、中長期では、グループ全体の多様な領域に挑戦することが可能です。【配属組織】□デジタル戦略室　ビジネス企画課□デジタル戦略室全体では15名（ビジネス企画課・CX企画課）□ビジネス企画課は4名□課長1名、マネジャー1名、非管理職4名（ソニー生命、ソニーグループとの兼務者を含む）【働き方】□フレックスタイム制（コアタイムなし）□テレワーク可（原則週1日およびこれに加えて月4日）【募集背景】□グループ横断のデジタルプラットフォーム推進やデータ連携基盤の利活用展開、マーケティング高度化など、今後の事業拡大・施策強化のため、新規採用を行います。【その他】□2025年度ディスクロージャーhttps://www.sonyfg.co.jp/ja/financial_info/annualreport/250729_01.pdf

技術調査、製品、サービス開発、システム設計・構築など、ICT技術を用いて顧客ビジネスを支援野村総合研究所（NRI）内でインフラエンジニアとしての経験を活かせるポジションを広くサーチいたします。コンサル希望等、ご要望がございましたら担当アドバイザーまでご連携ください

株式会社ブロードリーフは、自動車アフターマーケット業界向けに、業務アプリケーションやクラウドサービスなどを提供するリーディングカンパニーです。現在、プラットフォーマーへの転換を推進し、第二創業期を迎えています。この変革期を共に牽引し、会社の成長を加速させる【法務リーダー候補】を募集します。【期待すること】早期のリーダーシップ発揮： 入社後速やかにチームのリーダーとして、担当業務領域を確立し、自律的に部門を牽引していただくこと。戦略的な法務機能の推進：上層部や事業部門と協働し、経営課題や事業戦略に直結する法的ソリューションを提案・実行すること。他部署を巻き込んだ全社的な法務スキル向上、およびリスク・コンプライアンス体制強化のための企画立案と実現を主導すること。将来的な部門マネジメント： 将来的には法務部門全体のマネジメントを担い、組織運営・人材育成・予算管理等を通じて、部門の戦略的な価値最大化を実現していただくこと。【業務内容】■戦略的な契約業務管理：重要度の高い契約書（国内・海外含む）の作成、審査、交渉のリード。部門全体の契約書審査基準の策定・運用、および電子契約システム、契約期限管理の統括。■新規事業・経営課題への参画：新商品・新サービス、新規事業に関する法的リスクの主導的な検討、スキーム構築、および経営層への提言。M&Aや事業提携等のプロジェクトにおける法務デューデリジェンスおよび契約交渉サポート。■リスク・コンプライアンス体制の構築・運用：リスク・コンプライアンス委員会（事務局業務）の運営を主導し、全社的な教育・啓発活動（研修等の企画・実行）を統括。内部統制システムの整備・運用に関する法務面からの提言と実行。■組織・部門マネジメント：グループ子会社の法的問題に関する相談対応および指導。社内規程の体系的な管理業務。リーダー候補として メンバーの育成、指導、業務のアサインメント、部門の業務効率化。【組織構成】・５名（30代２名　40代１名　50代1名、60代1名）【ポジションの魅力】①経営直結の意思決定と戦略的法務機能執行役員が法務部長を務めているため、経営判断と法務判断がシームレスに連携しています。単なる事務的な法務チェックにとどまらず、役員や他部署と連携し、経営視点を持った業務遂行が求められる環境です 。②ビジネスを加速させる提案力事業リスクを抽出した上で、具体的な法的対策を反映したスキームを事業側へ再提案するなど、ビジネスの実現に向けた能動的な関与が可能です 。③高い専門性とスペシャリストの存在弁護士資格を持つスペシャリストとの協働 社内に弁護士資格を持つメンバーが在籍しており、高度な法的知見に日常的に触れることができます。④幅広い業務領域でのスキルアップ 契約書レビュー だけでなく、新商品・新規事業の法的検討 、グループ子会社の相談対応 、コンプライアンス教育の企画・実行 など、多岐にわたる業務を経験できます。⑤裁量と将来のキャリアパス 少数精鋭の組織だからこそ、任される業務の幅と裁量は大きく、契約書レビューから新規事業の検討まで多岐にわたります。 担当業務を完遂する力に加え、未経験の課題にも前向きに挑戦し、自らリスク対策や体制強化を企画・提案していく姿勢があれば、年齢に関わらず正当に評価されます。スペシャリストとしての道を深めるだけでなく、マネジメント職へステップアップする道も開かれています。★企業魅力■第二創業期: クラウドサービスへの転換期を経験できます。■安定基盤: ビジネスモデルをSaaSに切り替えたことで安定した経営基盤ができ、新しいことに挑戦できます。■経営との距離: 経営層との距離が近く、自分の意見やアイデアを反映しやすいポジションです。■成長: 第二創業期だからこそ会社の成長とともに、自身のスキルアップも実現できる

【募集背景】当社は来年度に新たな5ヵ年成長戦略（GS31）を公表予定です。成長戦略の策定に向けては、事業ポートフォリオの変革が特に重要な課題であるため、今後は各事業の戦略の見直しと、メリハリをつけた経営資源の配分を実行していきます。社内的な影響が大きい取り組みであり、経営幹部メンバーや海外を含む各事業とのコミュニケーションを通して、変革を牽引できる人財を募集します。【職務内容】主に戦略議論を通じた事業領域の最適化において中心的な役割を担っていただきます。■事業ポートフォリオに対する経営幹部メンバーのコンセンサス形成■各事業の責任者・戦略担当者とのコミュニケーション（海外メンバーを含む）■経営報告に必要な成果物のアウトライン/フォーマットの設計と展開（成果物の言語は基本的に英語）■経営資源の配分に関するガイドライン/ルールの作成上記に加えて、以下の成長戦略に関するその他のイニシアチブの推進にも関与していただきます（範囲と役割は応相談）■新規事業領域の探索/開発、新興国地域に対する戦略の明確化、組織強化など【担う役割】来年度のGS31の公表に向けては、戦略議論を通じて各事業に対する資源配分の方針を明確化することが最優先の課題となるため、まずはそれに関連する業務を主担当として担っていただきます。具体的には、財務/非財務の視点から戦略の妥当性を検証し、優先的な投資対象を見極め、資源配分の最適化を推進していただきます。また、その他の成長戦略に関するイニシアチブにも携わっていただきますが、採用者の経験/スキルや関心に応じて、担当範囲と役割は柔軟に検討します。企画チームのリーダーからの助言/サポートはありますが、指示通りに手を動かすのではなく、自身で立案/判断し、主体的に業務を推進することが求められます。採用ポジションよりも下位のメンバーと協働する場合は、下位メンバーの日常業務のサポートも期待します。【仕事の魅力】・CEOやCFO、CTOなどの経営幹部メンバーと日常的に関わるため、経営の視点を学ぶことができます。・事業をはじめ、様々な部門と連携を行うため、幅広い知見を身に付けることができます。・海外に本部機能を持つ事業も複数あり、海外事業のマネジメントを通じてグローバル経営の実務を学ぶことができます。・100以上の国/地域でビジネスを行っており、海外メンバーとのコミュニケーションを通じて多様な文化的視点を学ぶことができます。【配属先】経営企画室 企画チーム専門管理職（2名程度の部下を想定しています）【働き方】・リモートワーク可能・平均残業時間：20~40時間／月程度・海外とのミーティングは週3～4回、夜間・早朝なども発生

来訪者の方に対して以下の業務を担当していただきます。来訪者のスケジュール管理もお任せします。＜1日の流れ＞■前日準備・部屋の準備・資料の準備・お土産の準備■当日ご来社時間に合わせたお出迎え対応※来社対応は通常10時～15時が多いです・施設案内・取り次ぎ・お茶出しなどの接遇対応■お見送り後・片付け・事務処理・翌日の準備【業務環境】・来訪者用の宿泊施設や懇親会場（調理師あり）が社内にあり、社内完結での対応が可能・来社頻度：本社への来訪（社長・役員面談）：週3件程度・別館（工場見学等）への来訪：週10件程度・海外からの来訪もあり、英語スキルが活かせる環境【配属先の方針】「来訪者にはご満足いただいてお帰りいただく」という考えのもと、受付からはじまる「企業の顔」となるポジションです。具体的にお出迎え、お見送り、取り次ぎ、施設内ご案内、お茶出しなどを担当し、当社の縁の下の力持ちとして接遇業務を遂行していただきます。今回はより多くのお客様に満足していただく対応を実現するため、増員での募集です。【組織】今回配属となる儀典課は5名（20代～30代の女性中心）で構成されています。お互いのことを役職に関わらず「さん」付けで呼びあいフラットな組織です。困った時にはお互いにフォローし合える環境です。【本業務のやりがい】◎プライム上場の製造業である当社で、会社全体を支える総務業務の経験を積むことができます。◎社内外の様々な方と関わることになるため、知見を増やす事ができます。【休日出勤について】年に1-2回程度、社内イベント（展示会）等で休日出勤をお願いする可能性があります。

本社地区の総務業務を担当していただきます。具体的には以下業務をお任せする予定です(特に上から3つ目までの業務を中心にお任せする予定です)。・庶務統制経費、設備予算作成：年に二回、什器や備品、設備といった各部署が購入したいものの取りまとめ・予算作成　等・BCP・災害・防災対応：地震・台風等の災害発生時の対応、避難訓練の立案・実施　等・社有車の維持・管理：全国の営業車の管理、定期メンテナンスの手配　等・役員車・来客用の配車管理・事務用品や什器備品等の発注・管理・社内・社外イベントの運営等・その他総務関連業務※それぞれの業務ごとに担当がいますので、いつでも相談ができ、サポートもいただける環境です。※将来的には、本社(山梨)以外の拠点に異動いただき、キャリアを積んでいただく可能性があります。■入社後の教育体制：前任の担当者が伴走しながら、OJTを中心に丁寧に引継ぎを実施します。■組織：庶務課(課長(30代)+担当者11名)に加わっていただく予定です。20代～60代の各年齢層2名ほど在籍し、男女比も約半々とバランスのとれた組織です。自ら考え行動することを尊重していますので、物事を自分ごととして捉え、主体的に取り組める方は歓迎です。■本業務のやりがい：・プライム上場の製造業である当社において、会社全体を支える総務業務の経験を積むことができます。少数精鋭の組織のため裁量も大きく、一例として、全社での防災訓練の内容立案～実施も行いました。自ら計画～実施まで行い実現したときの達成感は大きなやりがいになります。・社内外の様々な方(山梨県や警察、消防とのやり取りもあります)と関わることになるため、知見を増やしながら、コミュニケーション力や交渉力、調整力といったスキルを身に着けることできます。■休日出勤について：年に1-2回程度、社内イベント（展示会）等で休日出勤をお願いする可能性があります。■住環境について:・自然環境に恵まれながら都心へのアクセスは良く、東京へは90分程度となります。そのため、東京に家庭を持ち平日は山梨で単身赴任、休日祝日は東京へ帰省といった生活も可能です。・寮・社宅は徒歩圏内にあるため、通勤ラッシュに巻き込まれることとは無縁です。

<< 業務の概要 >>スズキには生産、営業、品質、財務、人事など非常に多くのシステムおよびデータベースが存在しています。それらに分散したデータを集約して、業務に活用しやすい形にして提供をするためのデータ基盤の整備・運用を行います。また実際に業務部門のデータ活用の取り組みを支援し、作業の自動化のような業務改善から社会環境の変化に対応した新しい業務のサポートまで幅広い対応を行います。自動車業界・社会全体に大きな変化が起きている中で、スズキ全社においてデータ活用への期待、データドリブンな意思決定をしなければいけないという課題感は大きくなっており、今後のスズキを支える重要な業務となります。共に戦ってくれる仲間をお待ちしております。【具体的には】・様々なシステムデータベースに接続し、必要なデータを収集する・データ統合ツールやクラウドDWHを活用したデータ統合基盤の構築・運用を行う・メタデータ（データの説明）の整備など、データを業務活用するためのデータマネジメントを行う<< 採用背景 >>モビリティ分野は今、製品や環境がどんどん複雑になり、扱うデータも急増しています。さらに新しい技術や異業種の参入など、変化のスピードは加速中です。だからこそ、勘や経験だけでなく、データを活かした判断が欠かせません。私たちは、この挑戦を一緒に楽しみ、未来をつくる仲間を探しています。やる気と柔軟な発想を持つ方を歓迎します！<< 部門のミッション >>ビジョン：スズキグループの持続的成長のために、デジタル技術を活用して効率的に行動できるIT組織となる・データを一元管理し、適切なツールとテクノロジーを活用してデータに基づく意思決定を支援する。・お客様に革新的なソリューションを提供するために、ITシステムをグローバルに開発する。・グローバルの社内・社外のスタッフと共に、効果が大きいシステムを短期間で提供できるようになる。・オープンイノベーションをグローバルに活用し、最先端のソリューションをより早く導入する。<< 配属部署 >>・配属される部門名称：IT本部 ITシステム部・配属拠点：浜松駅北オフィス・フレックス適用：有・就業時間：フレキシブルタイム 6:30～22:00（標準労働時間 8時間）・在宅勤務利用状況：業務によって調整可　在宅勤務の利用頻度（平均）：週２回・キャリア採用入社者の活躍について　入社直後から社内のいろいろな業務部門の要望を直接聞いて活躍していただいています。<< 入社後の教育体制 >>若いメンバの多いチームです。一緒に考えて、チャレンジしながら業務スキルを習得できます。基本的にはOJTで業務の立ち上がりをサポートします。また、各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。社内には以下のような研修・教育があります。・全社教育：役職者研修、部門別研修　等・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。新しい取り組みの多いチームなので、社外のセミナー・イベントなども積極的に参加していただけます。<< キャリアプラン >>【役職】係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。【キャリアプランの例】チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。【環境】 基本は浜松市の高塚本社もしくは周辺オフィスでの勤務となりますが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。部内駐在実績拠点：インド、ハンガリー、インドネシア<< スズキの仕事のやりがい >>・スズキは二輪・四輪・マリンなど幅広い製品を扱い、企画から開発、生産、営業まで全プロセスを担っています。だからこそ、さまざまな分野で新しい挑戦をするチャンスがあります。・社員は1万6千名以上。全員が日常的にデータを活用できる仕組みづくりを進めており、いろんな業務に携わる人と関わることで、スズキならではの人の魅力を感じられます。・まだデータ活用が十分でない分野も多く、DXを体験できる環境です。業務部門から頼りにされ、感謝されることでITとしてのやりがいを実感できます。・スズキ全社の全部門

当社の事業成長を牽引する中核として、 従業員数1,000名以上の大手企業（ナショナルクライアント） に対し、人的課題からアプローチを行い、経営課題の解決を推進していただきます。単なるプロダクトの説明・提案に留まらず、クライアントの経営層（CxOクラス）を巻き込みながら、事業/人事戦略の立案から実行までを一気通貫でサポートする「真のビジネスパートナー」となることがミッションです。スポットワークの営業にとどまらず様々なソリューションを通じてコンサルティング営業をしていただきます。・レンタカー事業に向けたスポットワーク提案における、金融機関とアライアンスを組み新しい商品を企画開発・小売り企業に向けたクーポン発行によるマーケティング支援【ミッション事例とインパクト】潜在的に当社プロダクトをご利用いただける市場は非常に大きく、このポジションでは事業の成長に直結するダイナミックなインパクトを創出できます。以下は、あなたが担当するアカウントで期待されるビジネスインパクトの一例です■対象クライアント：小売業界のリーディングカンパニー（全国数千店舗を展開）■現在の活用状況：ポテンシャルに対し低水準（例：利用店舗は100店舗前後/月に留まる）■期待されるインパクト：戦略的な深耕・展開により年間で数億円の売上増加に直結する見込み【業務内容】アカウントオーナーとして、以下の業務を高い裁量権をもってリードしていただきます■経営層への提案活動・IRや中期経営計画の読み込み、クライアントの経営層へのヒアリングを通じて経営課題を深く理解する・当社のソリューションを組み合わせ、時にはプロダクトを改良し、経営層や関連する各事業部責任者クラスに対し、解決策と変革ビジョンの提案を行う■アカウントプランニングと戦略立案・担当エンタープライズ顧客に対して、スポットワークや新規商材を通じた売上目標達成に向けた戦略（新規開拓、アップセル、クロスセル）を策定・実行する■大規模プロジェクトの推進・年間売上が億単位の案件において、社内（役員・事業所担当・プロダクト部門等）と連携し、案件の創出からクロージング、デリバリーチームへの引継ぎまでを統制する■ソリューション開発への貢献・顧客の生の課題や市場のニーズを経営層やプロダクト開発、戦略部門にフィードバックする・プロダクトのチューニングや、クライアントの本質的な課題解決へ新たなソリューション・ビジネスモデルの企画・創出する■新規顧客の開拓・ターゲットとするエンタープライズ顧客の新規開拓戦略を立案・実行する【組織】飲食・流通事業本部 ENT事業推進部への配属です。組織は30名程が所属しております。【募集背景】当社は「『はたらく』を通じて人生の可能性を広げるインフラをつくる」をミッションに掲げ、「働きたい時間」と「働いてほしい時間」をマッチングするスキマバイトアプリ「タイミー」を開発・提供しています。スポットワークという新しい働き方を切り口に「労働力不足」という日本が抱える重要課題の解決に取り組んでおり、サービス・組織ともに急成長しています。現在スポットワーク市場においてトップシェア（※）を獲得している当社ですが、ミッションの実現にはさらなる事業拡大が必要です。なかでも「エンタープライズ企業」と称される日本を代表する大手企業におけるタイミーの導入拡大は、日本の労働力課題の解決において非常に重要なイシューになっています。タイミーは既にさまざまなエンタープライズ企業様でご活用いただいておりますが、さらにスピード感を持って取り組んでいただくため今回新たにアカウントエグゼクティブのポジションを募集することになりました。当社のミッション実現のためクライアントごとに抱える課題にさらに深く向き合い課題解決を推進していただける方、そして日本の社会課題解決にオーナーシップを持ち取り組んでくださる方を求めています。

【概要】プレス量産ラインを担当する生産技術エンジニアは、安くて良い商品を短期間でお客様に提供するため、製品の開発・設計段階から生産・品質ノウハウを織り込み、高付加価値・低コストのプレス型・プレス設備の生産準備を行っています。製品設計・試作・評価への参画や、生産準備、量産確認まで一貫して行い、トヨタのグローバル競争力の向上に貢献しています。車両デザインの高意匠化・軽量化・高強度化や、CASE時代に対応する大きな車両構造の変革に合わせた画期的なプレス成形の新工法・新工程の開発も行っています。新しい計測・評価技術の開発・導入を通じて、プレス加工の未知の現象を明らかにし品質を定量値化して良品廉価なクルマづくりに貢献する仕事も行っています。【詳細】プレスの生産準備業務や生産技術開発（生産準備企画・SE(Simultaneous Engineering)・ダイフェース設計・型設計・工程整備・設備導入・要素技術開発）■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー・マネージャー【職場イメージ】全世界のプレス・溶接の生産技術を担当し、計画・SE・工程整備・開発等、7室4課で構成社内でも最大規模の部署【組織のミッション】クルマの意匠や性能に対するお客様のニーズは刻々と変化しますが、近年は高意匠化や衝突安全性能の向上等、特に変化が激しくなってきています。この流れに遅れることなく、付加価値の高いプレス部品の量産を実現することがミッションです。またグローバル企業のプレス生産技術部門として、様々な国でその地域に合わせたプレス部品の生産を実現することも大事なミッションです。【今後の方向性】電動車・カーボンフリー燃料車・パーソナルモビリティ・e-Palette等、CASE・Maasで変化していく”乗り物”の構造を見据え、従来のホワイトボデーを構成するプレス部品とは異なる新たな部品を量産するための生産技術へ領域を拡大していきます。【やりがい・PR】 車両の開発から工場での量産まで幅広い領域での業務や、世界各国に広がる幅広いフィールドで活躍できることが魅力です。【採用の背景】クルマを取り巻く近年の大きな変化に対応するためには以下が必要です。①現在の主流である一般的な車両のプレス生産準備を効率的に遂行すること。②次世代の”乗り物”に必要な、新たな付加価値を持つプレス部品の生産プロセスを確立すること。これらをスピーディーに実現するため、従来の生産準備業務の変革や新たな生産プロセスの創出ができる、高い技術力やマネジメント力を持つ人材を求めています。

【組織ミッション】・自動車の進化を支える製品を提供し、お客様に価値を感じていただけること。・自動車の「知能化・電動化・制御」で半導体事業を自律して成長させる。【業務内容】車載用半導体製品のデジタル回路開発/インフラ整備。関係者は社内外のTier1、ソフト部署、設計環境部署、製品開発室、要素技術開発室、と多岐に渡ります。具体的には以下の業務に携わっていただくことを期待しています。◆顧客価値・ニーズのデジタルPoC開発・社内関連メンバーと共に、顧客価値、要件をヒヤリングし、システムと連動したASIC仕様デザインを行います・顧客と同一レイヤのMATLAB-Simulinkを駆使し、仕様設計します。・デザインしたアルゴ、制御ロジックをFPGAに焼き込み、HILSにて技術的なコンセプト設計の妥当性を検証します。◆ASIC製品のデジタル回路設計リード・製品デジタル部の設計を統括し、実回路のQCDを担保します。・ASIC技術部デジタルの継続的なQCD向上を目指し、仕組み、IPの標準化を行います。【業務のやりがい・魅力】・車両メーカーや社内システム部署との技術折衝や製品提案を通じて、顧客の課題解決に直接貢献できる達成感を味わうことができます。・顧客の要望に応じた製品提案や技術折衝を行うことで、実務を通じた問題解決能力が養われます。・モデルベースデザインや回路CAEツールを通じ、仕様デザイン力、ツール設計力が養われます。【関連リンク】https://www.denso.com/jp/ja/news/newsroom/2020/20201013-01/【採用背景】車の電動化や車のアーキテクチャ変更の実現は、エネルギーの効率利用、CO2削減など、社会問題を解決する重要なテーマの１つとなっています。私たちは、車の基幹部品であるインバータや電池向け車載半導体（ASIC）などに加え、新しく生まれる車載半導体（ASIC）の企画・開発・設計をしており、一緒に開発を進める仲間を募集しています。特に、ASICへのデジタル比重が直近だけでなく、将来的にも高まっている現状を受け、デジタルエンジニアが不足している状況です。私たちが車載環境で培ったノウハウ、経験に、新しい考え方、知恵を掛け合わせ、お客様に魅力ある製品を提供したく、新たなデジタル技術や視点を持つキャリア採用者に、革新的なアイデアと専門知識を持ち寄っていただき、共に未来の車載半導体の開発に貢献していただけることを期待しています。【組織構成/在宅勤務比率】◎ キャリア入社比率：約30％自動車業界だけでなく、他産業メーカからの入社者も多く在籍しており、旧職の知見や経験を活用して活躍されています。多様なバックグラウンドを持つメンバーが集まることで、新しい視点やアイデアが生まれ、より革新的な製品開発が可能となっています。◎ 在宅勤務：週2回程度柔軟な働き方を推進しており、週に2回程度の在宅勤務が可能です。自宅での作業環境を整え、ワークライフバランスを保ちながら効率的に業務に取り組むことができます。リモートワークでもチームとの連携が円滑に行えるよう、オンラインミーティングやチャットツールを活用してコミュニケーションをサポートしています。

【募集背景】 自動運転や次世代モビリテにおいて、AIの実行、多様なセンサ処理、HMI(Human Machine I/F)を担うSoC(System on a Chip)は、急速に高機能化・高性能化しており、車の価値を左右するキーデバイスになっています。トヨタグループのニーズ、課題に即した車載SoCを企画・開発・使いこなしていくためには、将来の車載コンピュータで期待される機能・性能を想定し、SoCの要件化、差異化IPの探索・開発・評価、先端アルゴリズムの最適な組み込み実装、SoCの設計を進めることが急務です。これらの領域で、牽引役をお任せできる方を募集しています。 【募集背景】 自動運転や次世代モビリテにおいて、AIの実行、多様なセンサ処理、HMI(Human Machine I/F)を担うSoC(System on a Chip)は、急速に高機能化・高性能化しており、車の価値を左右するキーデバイスになっています。トヨタグループのニーズ、課題に即した車載SoCを企画・開発・使いこなしていくためには、将来の車載コンピュータで期待される機能・性能を想定し、SoCの要件化、差異化IPの探索・開発・評価、先端アルゴリズムの最適な組み込み実装、SoCの設計を進めることが急務です。これらの領域で、牽引役をお任せできる方を募集しています。【職場紹介】 同職場（SoC研究開発部　SoC開発室）はキャリア採用者が7割を超える多様性に富んだ職場となります。トヨタグループの自動運転、次世代モビリティのニーズ、課題にこたえる車載SoCの実現のため、半導体のハードウェア、組み込み実装ソフトウェア、自動運転のアルゴやシステムなど、様々な分野で尖った技術を持つ個性豊かなメンバーが集まっています。技術に真摯に、オープンに意見を出し合える文化を持つ、プロフェッショナル集団です。【業務内容】 世界トップレベルの安全性と利便性を備えた自動運転システム・車載コネクテッドサービスに対応するSoCの企画・先行開発を推進中です。当面は、下記①～②のいずれかに従事していただきます。①将来の車載SoCアーキテクチャの構築、仕様の策定②将来の車載システムにおけるソフトウエアアーキテクチャの構築職場（SoC研究開発部　SoC開発室）はキャリア採用者が7割を超える多様性に富んだ職場となります。トヨタグループの自動運転、次世代モビリティのニーズ、課題にこたえる車載SoCの実現のため、半導体のハードウェア、組み込み実装ソフトウェア、自動運転のアルゴやシステムなど、様々な分野で尖った技術を持つ個性豊かなメンバーが集まっています。技術に真摯に、オープンに意見を出し合える文化を持つ、プロフェッショナル集団です。【業務内容】 世界トップレベルの安全性と利便性を備えた自動運転システム・車載コネクテッドサービスに対応するSoCの企画・先行開発を推進中です。当面は、下記①～②のいずれかに従事していただきます。①将来の車載SoCアーキテクチャの構築、仕様の策定②将来の車載システムにおけるソフトウエアアーキテクチャの構築

【募集背景】 AD/ADASの周辺監視で高精度な認識を行うためには、AIを用いた認識アルゴリズムを使用することが必要不可欠です。一方、自動車は使用できるハードウエアリソース制約が厳しく、AIを用いたアルゴリズムをいかに精度を保ちつつ軽量化し高速化できるかどうかが競争力の鍵となります。私達の部署は次世代のAD/ADASの周辺監視/自動駐車システムにおけるアルゴ実装に取り組み、トヨタ、デンソーの競争力向上に貢献するための先行技術開発を行っています。周辺監視/自動駐車システムはこれからのクルマの競争力を支えるキー技術と一緒に取り組む仲間を募集しています。【職場紹介】 同職場はキャリア採用者が7割を超える多様性に富んだ職場となります。SoCのHWやSWに関係する技術は幅広いため、いろいろな分野で尖った技術を持つ個性豊かなメンバーが集まっています。私達の部署は、次世代AD/ADASで重要となるカメラを用いた周辺監視/自動駐車システムの高速化及び最適なハードウエア開発を行っています。年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行うオープンなカルチャーのある組織ですので、経験者の方から新しいことに挑戦したい方まで、幅広くご活躍することができます。【業務内容】 トヨタ、デンソーの競争力向上に貢献するための先行技術開発である、次世代AD/ADASの周辺監視/自動駐車システム等におけるアルゴリズム実装について、以下に従事いただきます。・機械学習/AI技術を用いたアルゴリズムのベンチマーク・量子化、スパース、蒸留などを用いたAIアルゴリズムの軽量化・アルゴリズムの高速化・最先端SoC/IPへのアルゴリズム最適化実装/評価＜開発ツール・開発環境＞開発ツール：・TensorFlow/Keras・MLOps系ツール開発環境・GPGPU・最先端の自動車用SoC

【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 パワー半導体やパワーモジュールの品質保証活動、その仕組み構築　・新製品の品質保証活動　・不良品解析、是正処置活動　・クオリティゲートの仕組み改善パワー半導体やパワーモジュールの品質管理　・パワー半導体素子の品質管理・仕入先指導　・パワーモジュール製品に使用される部品の品質管理・仕入先指導【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ■パワー半導体やその実装関連技術のスキルアップ■単なるクレーム対応ではなく、不具合を発生させないための事前準備や万一発生した場合の早期発見早期解決などで多岐な業務を経験できます■国内外の拠点を活用したグローバルな事業に関わることができます■ 社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます■ パワー半導体～パワーモジュール～インバータまで、垂直統合ならではの一貫した関連知識を習得することができます【募集背景】 電動化の進展の中でパワー半導体、パワーモジュールの重要性は増しています。その中で車の価値を高めるパワー半導体製品を高品質かつ安定供給させるための品質保証活動は重要な役割となっています。みなさんのパワー半導体やパワーモジュールに関する知識で電動化の価値を高める仲間を募集しています。【職場情報 ①組織ミッションと今後の方向性】同部（エレクトリフィケーションシステム事業G　電力変換品質保証部）で行っております品質保証活動は新製品立ち上げから量産流動品のクレーム対応・品質改善、それらを支える品質保証の仕組み整備になります。車両電動化の拡大を背景に、特にパワー半導体を実装したパワーモジュール形態での市場ニーズの高まりを受けて良品廉価なパワーモジュール販売を目指して組織体制やしくみづくりに取り組んでいます。室メンバーは男女合わせて11名（平均年齢：38歳）で他社を経験したキャリア入社者が5名所属しており、慣習や年齢、役職にとらわれず一人ひとりが能力を発揮できる組織カルチャーがあります。【職場情報 ②組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率】 ・キャリア入社比率：約45％・同職場は、毎年新しい人材が多く入って来て頂いている職場で、非常に活気があり、これからも成長していきますので、若手は自己成長の機会が多数あること、またベテランの方は、これまでの業務経験を活かすことができます・また、海外拠点への進出も今後多くなり、世界の拠点メンバーと一緒になって作り上げていくことができ、大きなやりがいが感じられる、そんな職場です。

【募集背景】 自動運転や次世代モビリテにおいて、AIの実行、多様なセンサ処理、HMI(Human Machine I/F)を担うSoC(System on a Chip)は、急速に高機能化・高性能化しており、車の価値を左右するキーデバイスになっています。トヨタグループのニーズ、課題に即した車載SoCを企画・開発・使いこなしていくためには、将来の車載コンピュータで期待される機能・性能を想定し、SoCの要件化、差異化IPの探索・開発・評価、先端アルゴリズムの最適な組み込み実装、SoCの設計を進めることが急務です。これらの研究領域で、牽引役をお任せできる方を募集しています。【職場紹介】 同職場（SoC研究開発部　SoC開発室）はキャリア採用者が7割を超える多様性に富んだ職場となります。トヨタグループの自動運転、次世代モビリティのニーズ、課題にこたえる車載SoCの実現のため、半導体のハードウェア、組み込み実装ソフトウェア、自動運転のアルゴやシステムなど、様々な分野で尖った技術を持つ個性豊かなメンバーが集まっています。技術に真摯に、オープンに意見を出し合える文化を持つ、プロフェッショナル集団です。【業務内容】 世界トップレベルの安全性と利便性を備えた自動運転システム・車載コネクテッドサービスに対応する①車載SoCの企画、②重要IPの目処付に従事いただきます。①車載SoC企画：トヨタ、デンソーなどトヨタグループ関係者との協同し、次世代SoCの仕様を定義・現行SoC、組込ソフトウェア、開発ツールの課題解析、対策検討・将来車両のニーズ想定、SoC要件への落とし込み・各社SoCの調査・ベンチマーク・次世代SoCの仕様策定（ハードウェア/ソフトウェアの要件定義）・国際標準団体への仕様提案・渉外②重要IPの目処付け：自動運転やコネクテッドサービスに重要な役割を果たすIPの実現目処付け・重要IPの例：NPU, GPU, CPU, DSP, ISP, Interconnect, DDR, Security, Chiplet IPなど・IPの探索・調査・ベンチマーク・IP仕様の定義・IPベンダへの要件提示・渉外・要件を満たすIPの目処付け

【募集背景】 自動運転や次世代モビリテにおいて、AIの実行、多様なセンサ処理、HMI(Human Machine I/F)を担うSoC(System on a Chip)は、急速に高機能化・高性能化しており、車の価値を左右するキーデバイスになっています。トヨタグループのニーズ、課題に即した車載SoCを企画・開発・使いこなしていくためには、将来の車載コンピュータで期待される機能・性能を想定し、SoCの要件化、差異化IPの探索・開発・評価、先端アルゴリズムの最適な組み込み実装、SoCの設計を進めることが急務です。これらの研究領域で、牽引役をお任せできる方を募集しています。【職場紹介】 同職場（SoC研究開発部　SoC開発室）はキャリア採用者が7割を超える多様性に富んだ職場となります。トヨタグループの自動運転、次世代モビリティのニーズ、課題にこたえる車載SoCの実現のため、半導体のハードウェア、組み込み実装ソフトウェア、自動運転のアルゴやシステムなど、様々な分野で尖った技術を持つ個性豊かなメンバーが集まっています。技術に真摯に、オープンに意見を出し合える文化を持つ、プロフェッショナル集団です。【業務内容】 世界トップレベルの安全性と利便性を備えた自動運転システム・車載コネクテッドサービスに対応する①車載SoCの企画、②重要IPの目処付に従事いただきます。①車載SoC企画：トヨタ、デンソーなどトヨタグループ関係者との協同し、次世代SoCの仕様を定義・現行SoC、組込ソフトウェア、開発ツールの課題解析、対策検討・将来車両のニーズ想定、SoC要件への落とし込み・各社SoCの調査・ベンチマーク・次世代SoCの仕様策定（ハードウェア/ソフトウェアの要件定義）・国際標準団体への仕様提案・渉外②重要IPの目処付け：自動運転やコネクテッドサービスに重要な役割を果たすIPの実現目処付け・重要IPの例：NPU, GPU, CPU, DSP, ISP, Interconnect, DDR, Security, Chiplet IPなど・IPの探索・調査・ベンチマーク・IP仕様の定義・IPベンダへの要件提示・渉外・要件を満たすIPの目処付け

タイミー導入拡大を通して、日本の社会課題解決を実現することがミッションです。 リード獲得からサービスの利用拡大までの全てのプロセスにおいてタイミーの利用最大化を目的とした営業活動を行なっていただきます。クライアントとの中長期的な関係構築、商談機会の創出、アカウントプラン（個社に対する営業戦略）の設計など、業務内容は多岐に渡ります。 クライアントごとに異なる課題に向き合いながら、解決のために伴走するコンサルティング要素の強いポジションです。・タイミー導入後の効果測定と活用促進・クライアントからのフィードバックを基にしたサービス改善提案・課題設定/定量定性分析/仮説に基づいた各施策の企画/方向性の検討・社内外の関連部門/パートナーと連携した新規施策の企画立案から方向性検討・マネジメント業務Lメンバーの指導・育成など1～2階層マネジメントL課題特定～戦略/戦術の施策立案、運用【募集背景】株式会社タイミーは、「『はたらく』を通じて人生の可能性を広げるインフラをつくる」というミッションのもと、スキマバイトアプリ「タイミー」を提供し、急速に成長を遂げています。この成長を支えるため、クライアントの課題解決を支援し、タイミーの活用を促進するカスタマーサクセス部門のマネージャー候補を募集いたします。【魅力】・多様な業種のクライアントと関わり、労働力不足の解消やDX推進など、社会的意義の高い課題解決に貢献できます・多様な課題に対して、施策を投入し改善の成果を残しやすいフェーズにある組織なので、様々なキャリアアップの機会があります・当社のビジョンは国内人材領域に事業ドメインを閉じておらず、中期的には非人材領域やグローバルな事業に関与することが可能です【働き方】原則週5日出社