フレックスタイム制度の年収300万円以上の転職・求人情報(104ページ目)

【業務内容】海外売上比率80％以上、連結売上１兆円を超える同社においてグローバル企業のリスクマネジメントと成長の一翼を知財渉外の観点から担っていただきます。・リスクマネジメントとしてあるべき手段の検討・国内外の知財係争について社内外との調整・法務部門と連携しての契約への落とし込み使用ツール：・Anaqua・PatentSQUARE・PatentSight・AI Samuraiほか【募集背景】サプライチェーンでの標準必須特許（SEP）の係争が多発しており、同社も巻き込まれている状況である一方、2026/3に1名が抜けて経験者の人員補充が必要のため、募集いたします。【組織構成】技術本部　知的財産部　戦略・渉外G知的財産部全体は60名規模。うち、渉外チームは東京の本社を拠点とし、役職者～若手まで、弁護士・弁理士、国籍もバックグランドも多彩なプロフェッショナル少数精鋭チームです。【同社について】・2019年に電子部品事業に強みを持つアルプス電気株式会社と車載情報通信機器事業に強みを持つアルパイン株式会社が経営統合しアルプスアルパイン株式会社が誕生・同社は日本を中心に、アメリカ、ヨーロッパ、アジア、中国の85ヶ所に開発、生産、販売拠点を展開。約40,000種類の電子部品を世界中の約2,000社の顧客企業に供給。世界シェアがトップクラスの製品も複数ある真のグローバル企業です。・連結売上高9000億超！日本が世界に誇るプライム上場「総合電子部品メーカー」である同社は、“世界のものづくり”を支えています。・フレックス制度導入、在宅勤務は最大週3日まで可能で個人の状況に合わせた働き方が可能です。・パソナから入社実績多数の企業です。選考フローは熟知しているので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【職務内容】化学プラントの設計・建設を関係者と協力しながら完遂に導くお仕事です。建設プロジェクトのメンバーとして土木・建築の担当及び全体進捗の管理を行っていただきます。日常的な化学プラントの設備保全業務を行っていただきます。【就業環境】基本土日出社なし、月平均残業時間30h程度と安定就業可能な環境です。また、発注者側で社内外の関係者と協力しながら大規模なプロジェクトの経験を積むことができ、困った時には、職場の先輩や同僚に気軽に相談できる雰囲気があり、サポート体制も整っているためスキルアップ可能な環境です。【仕事の魅力】●総合化学メーカーならではの規模感の大きさプラントの建設工事では取り扱う金額が数億～数十億円になることも。他の業界では経験できないスケールの大きい設計・施工・プラント建設業務に携わることができます。また、海外での設計・建設業務も多く、グローバルに活躍することもできます。●プラントオーナーとしてのやりがいプラントの建設の際は機械・電気・計装など様々なバックグラウンドを持った社員と協業します。型にはまらない自由な発想をメンバーで出し合うことで、メンバーの想いがつまったプラントを作り上げていきます。何よりも、プラントが出来上がったときは言葉に尽くしがたい達成感があります！●職場の雰囲気三井化学の設備エンジニアは、社内外の多くの方とコワークして問題解決することが多々あります。そのため、柔軟な対応力やコミュニケーション能力も必要になります。ですが、困った時には、職場の先輩や同僚に気軽に相談できる雰囲気があり、サポート体制も整っていますので、三井化学にはプラントエンジニアとして大きく成長・活躍できる場があります！是非、化学メーカーそして三井化学の土木・建築エンジニアの仕事に目を向けていただければと思います。【募集背景】事業の拡大により設備投資案件が増加しており、中長期的な育成を前提とした経験を積んでいただきたいと考えています。将来的には海外プラント建設担当も経験いただき、土木・建築部門のリーダー層になっていただくことを想定しています。【魅力】◆売上高1.8兆円を誇る東証プライム上場総合化学メーカー:残業時間平均22.0時間、年次有給休暇取得率75%、平均勤続年数男性18.9年、女性20.3年、平均年収864万円と働きやすい環境が整っております。◆世界トップクラス製品多数保有:地球規模での課題や暮らしの中の身近なニーズまで、革新的な技術や製品でソリューションを提供しており、産業の発展や豊かな暮らしを支える大きな役割を担っております。製品例) メガネレンズ材料世界No.1シェア、バンパー材料アジアNo.1シェア、ドアシール材料アジアNo.2シェア、燃料タンク材料世界No.1シェア

■職務概要5万人の営業職員に向けて、損保商品の販売促進のための教育・研修企画をご担当いただきます。■職務詳細業務内容は以下となりますが、入社後まずは①を中心にご担当いただく予定です。①損害保険学習教材作成（商品知識・販売スキル・コンプライアンス等）元受け会社（あいおいニッセイ同和損害保険株式会社）が作成した一般代理店向け教材を、営業職員の方に分かりやすく改定していただきます。②損害保険販売促進に向けた販売活動モデル・セールスノウハウの企画および推進③損害保険販売を目的とした顧客向けコンテンツ企画・制作④販売活動モデル・教育体系検討・教材作成・顧客向けコンテンツ制作に伴う元受会社（あいおいニッセイ同和損害保険株式会社）との調整⑤損害保険販売量調査・マーケット分析■組織概要・配置先：営業教育部（所属員100名程度）■キャリアパス・入社直後は、損害保険販売促進に向けた業務を中心にご担当いただきますが、その後は損保知識を生かし、損保領域の営業企画・販売支援や営業総合基幹職の育成などに携わっていただくことも可能です。■特徴・魅力・当社は約5万名の営業職員チャネルを有しており、営業教育部はその全営業職員の教育・育成および管理者教育に従事しているため、教育を通じて全国の営業網に影響を与え、生産性に貢献することができるスケールの大きさが業務の特徴です。・多様化するお客様ニーズに対して幅広いコンサルティングが求められる中、そのスキル定着のための教育を担う立場で、損害保険の専門知識を持つ貴重な人材としてご活躍いただくことを期待しています。

【U・Iターン歓迎です】【期待する役割】総合アカウンティングファームである株式会社AGSコンサルティングの九州エリアにおいて、下記のような業務に携わっていただきます。【職務内容】マネージャーを含めた3～4名のチーム体制で担当します。一人で抱え込むことなく、安心して業務に取り組めます。・人事制度（給与・評価・退職金）設計/運用構築・組織開発コンサルティング（ワークエンゲージメント向上）・M&A・IPOに伴う労務DDの実施及び改善支援・就業規則など人事労務関連規程のアドバイザリー業務・その他、人事施策全般・労働諸問題に関するコンサルティング※希望があれば、税務申告や事業承継など　その他幅広い業務に携わることができるようアサインを行っています。【魅力】・成長フェーズにある企業（中小～上場）に対し、単なる人事支援だけでなく、資本政策や経営管理まで踏み込んだ「伴走型支援」を行っています。・M&A、IPO、事業承継、人事制度構築など、経営課題に合わせて社内の専門家と連携し、幅広い解決策を提案します。【募集背景】AGSコンサルティング九州エリアでは、九州No.1のアカウンティングファームを目指し組織拡大を進めています。税務・会計顧問を基盤としながら、IPO支援、M&A、経営管理支援などのニーズが拡大しており、クライアントの成長ステージに応じた伴走型支援体制を強化するための増員募集です。九州エリアは事業拡大フェーズにあり、Uターン・Iターン人材の採用も強化しています。【組織構成】・福岡支社39名（2026年7月時点）※平均年齢38歳・コンサルタント25名（公認会計士8名/税理士9名） ・サポートスタッフ9名 【働き方】・フルフレックスタイム制 （実働8時間）・完全週休2日制 ・有給休暇は入社月から付与 ・資格取得支援制度あり ・必要書籍購入自由 【キャリアパス】実力・実績に応じて、下記のステップでキャリアアップを目指していただけます。「アソシエイト」→「コンサルタント」→「上席コンサルタント」→「マネージャー」→「事業部長」・コンサルタント（経験者・即戦力）プロジェクトのメイン担当として、クライアントへの提案や実務をリードしていただきます。・アソシエイト（ポテンシャル枠・未経験者）先輩コンサルタントのサポート業務（リサーチ、資料作成補助、基礎的な実務）からスタートします。OJTを通じて専門知識を身につけ、数年後のコンサルタント昇格を目指していただきます。

●海外マーケティング課のミッショングローバル共通の価値と地域毎に根差したローカルフィットを融合した商品作り、商品価値を最大限伝える為のマーケティングストーリーを企画立案。その商品を施策に基づき、販売会社メンバーと連携し市場導入、販売、プロモーションを見届けグローバル販売の増販増益に取り組む。●募集背景パナソニックの原点であるコンシューマー向けビジネス（B2C）を世界に向けてプロデュース。グローバルを舞台に、生活・文化を知り、お客様を理解、市場にあった商品を自ら考え、そして導入までを販社と一緒に実行する。商品、人とコミュニケーションをとることが好きな人、一緒にグローバル拡販に向けてチャレンジしたい方歓迎します。●担当業務と役割グローバル（中近東・アジア・北東アジア・北米）向けのアイロン・掃除機のマーケティング業務。各国の市場を分析、中長期視点での商品ラインナップの企画、パナソニックブランド価値向上に向けたマーケティング・コミュニケーション施策を担当エリアの販社メンバーと連携、立案・実行。従来のやり方にとらわれず、積極的に関連部門と折衝、新しい商品価値創出、増販に向けた新たな取り組み推進に期待します。●具体的な仕事内容課長等、上位職からの指示の下、以下を推進・海外拠点工場（アイロンの中国/マレーシア、掃除機の八日市/マレーシア）と各市場の販売会社せ折衝を重ねる・様々な調査、データを活用しながら、出張ベースでお客様家庭訪問によるニーズ抽出、海外販売会社との協議、ディーラー様との商談運営助成等を実施・(グローバル商品戦略立案)　第三者機関の市場情報(GFK/Euromonitor等)、各競合他社動向・トレンドを掴み、現地市場調査も踏まえ、中長期視点でのラインアップ検討・(コミュニケーション戦略立案)　顧客インサイトを深堀り、当社独自の技術・製品安全への拘りポイントも踏まえつつ、お客様にわかりやすく効果的に商品価値を伝えるメッセージ、方法を検討・(マーティング戦略立案）各市場の重点商品を中心にプレミアムシフト、拡販に向けてのチャネル戦略、プロモーション案を各販社と検討実施、効果検証を実施●この仕事を通じて得られること・製品マーケティングの上流(ものづくり)から下流(宣伝・販売)までのプロセスを一から体得でき、他の商品/市場に移っても生かせるスキル習得可・市場ニーズ把握し商品企画化までを関連部門と連携し自ら推進可能。小物ゆえの商品化実現が比較的しやすく、‘商品創り‘をがっつり経験できます・展開国は様々で、中近東、アジア・オセアニア、北東アジア、北米と多様な生活/文化を理解、グローバルに通用する感性を磨けます・グローバルでのリビング商品の位置付けは地域ごとに違いあるも、グローバルでの当社プレゼンスを上げるため日本ブランド/技術で競合他社対抗の戦略立案スキルを習得・決められた役割分担の枠を超えて、自らが課題と思い、結果を残せるフィールドに自由に挑戦し、やりがいを実感できる

●担当業務と役割担当商品の海外マーケティング企画、もしくは商品企画業務　(担当商品、業務内容は、キャリア、適性により決定する)自らのアイディアと消費者ベネフィットを結び付ける、「企てる」意志と能力を期待する。企画の目標設定を行い、その妥当性をロジカル且つ熱意をもって説明でき、周りのメンバーを牽引できる海外市場へ積極的に入り込み、現地販社メンバーと密なコミュニケーションをとることができる。●具体的な仕事内容海外マーケティング企画業務　　担当地域での販売目標達成と商品ブランディング、マーケティング企画　・担当地域の年間販売計画策定、販売会社との政策整合、販売計画の達成、予算マネジメント　・担当地域の商品戦略の策定、ブランドマネジメント　・新商品導入のマーケ企画、販社への提案（販促キャンペーン、コミュニケーション施策、営業政策など）商品企画業務　　国内海外の新商品を企画する　・全体の商品戦略の策定(中期計画、商品ラインナップ、ロードマップ)　・担当商品の新商品企画業務推進(企画目標の設定、商品コンセプト、価格、ロット数、パッケージ作成等)

【期待する役割】顧客への価値提供の可能性を更に広げるべく、2019年に組織・人事コンサル事業を立ち上げ「人事労務制度改革」「評価制度改革」を中心に、クライアントへの提案を行っています。コンサル未経験者も大歓迎です。【職務内容】・新規顧客への提案営業・顧客企業への組織人事領域を中心としたコンサルティング業務※人事制度（等級制度、評価制度、報酬制度）の設計・運用支援、人材開発の設計、退職金制度の設計　など・その他、人事施策全般に関するアドバイス※ご経験に応じて、将来的には下記役割も担っていただきたいと考えております。・関西エリアにおける人事コンサル戦略の策定と他拠点連携・人事コンサルメンバーの育成とマネジメント・新たなサービスの開発【このポジションで得られること】■経営課題への対応力クライアント先で対応するのは、ほとんど経営者です。経営者の悩み、課題を直にヒアリングすることで様々な経営課題に直面し、対応力がつきます。■コミュニケーション力経営者と直接会話し、経営課題、人事課題を顕在化しますので、おのずとコミュニケーション力がつきます。■経営数字に対する知識案件により、メンバーの税理士・会計士と一緒に動きますので、経営数字に関することも学ぶことができます。希望があれば、IPOやM&Aへの案件に携わることも可能です！【募集背景】会計コンサルファームとして「税務顧問」「企業再生支援」「IPO支援」「M&Aコンサルティング」「国際税務」等マルチな顧客ニーズに幅広く対応しております。この度、クライアントへの提案力強化、新たな人事コンサルサービス開発のため、メンバーを増員いたします。【組織構成】・関西エリアは大阪・京都・広島の3拠点で構成されており、九州を除く西日本をカバーしています。・明るく、活気あふれており、些細なことでも相談しやすい環境です。・エリア全体で約100名が所属し、平均年齢38歳。・さまざまなバックボーンがある方ばかりですので、自由な社風です。（内訳）　税務系コンサルタント　20名　会計系コンサルタント　20名　その他専門コンサルタント（人事・システム・M＆A・国際）25名　サポートスタッフ　25名【働き方】・フルフレックスタイム制(標準労働時間8時間)・残業時間：月平均10～20時間程度・リモートワーク比率：週1～2日程度

【ミッション】北関東支社において病院、高層ビル、商業施設や複合施設などの建物に設置する消火設備の消火設備の施工管理全般をお任せいたします。火災から人命と財産を守るための設備であるため、施工管理の技術者には高い管理能?と施工品質が求められますが、当社の施工の完成度は、その納期順守とともに業界内外できわめて高く評価されています。安定した基盤の上でご活躍いただける方を募集しております。【職務内容】■社内の営業部・設計部門等と受注した物件を引継ぎ■客先との打合せにて、工事内容の詳細の確認■施工に必要な機器の選定を行い予算書、工程表、施工要領書の作成■消防と打合せを行い着工届、設置届を作成及び提出■現場の建築、他設備より図面情報を入手し、打合せを行いCADにて施工図の作成■機器、材料、協?会社の手配■客先、協?会社、他工事会社との日々、工程管理、施工状況の確認、調整【ポジションの魅力】■人々の命と財産を守る社会貢献性の高い仕事に携わり、病院や高層ビルなど大型施設の安全を支えるやりがいがあります。■資格取得支援や研修制度が充実しており、消防設備士などの専門資格を取得しながら市場価値を高められます。■大規模案件から中小規模案件まで幅広い経験が積めるため、施工管理として高い専門性とスキルを身につけられます。■創業100年の安定基盤と働きやすい環境があり、残業代全額支給・代休取得推奨・直行直帰など働き方改革にも積極的です。【同社の施工管理】◆全国18?社で、Uターン採?。キャリア入社比率は、30～60%です。北海道、東北、新潟、西関東、茨城、北関東、千葉、丸の内、横浜、静岡、中部、長野、金沢、関西、京都、中国、岡山、九州の各?社が主体となって?社配属を前提に採?し、その土地に根付いて働けます。なお、?社はキャリア採?者比率も高く、多いところは半数を超えており、また、当社の風土もあって、キャリア入社者は定着率も大変よく、長く活躍しています。

【業務内容】■加熱式たばこ『IQOS』を含む自社たばこ製品の営業活動・イベント、催事にて20歳以上の成人喫煙者に対するIQOSの紹介、販売活動・法人企業様に対して喫煙環境の改善提案、セミナーの案内・コンビニ/スーパーに対する自社新製品の案内、売り場改善提案、プロモーション活動の周知【残業時間】月20H以内【魅力】★フレックスタイム制/1人1台社有車付与/直行直帰型営業です！ライフイベントや家庭事情に合わせて、時間管理が比較的にしやすいです。★営業として個人で動く事がメインですが、チーム内での情報共有等で密に相談連携しながら、より良い顧客への提案を図っています！

■顧客から返却された電子基板（電子機器）の故障箇所の特定■自社製造における製造不良品の不良箇所の特定・解析■調査結果の報告書等の作成【この仕事の魅力、得られる経験】■様々な基板を見ることができ、知識が広がります。同じような回路でも設計者ごとに異なる回路構成を取られていることもあり、回路の知識や信号の流れなどの理解力が向上します。■お客様が実際に使用している機器がどのような場所で使われているかわかることで、弊社の製品がどのように社会に貢献しているか実感できます。■故障した製品を修理することで達成感とやりがいを実感できます。故障原因にたどり着くまで故障に至った状況を推測しながら作業を進めることで、故障解析やトラブルシューティング能力が高まります。試行錯誤して正常に動作した時には、達成感が得られます。

Daigasグループである当社の商品技術開発部にて、ガス機器メーカーさまと協力し、商品の企画段階から入り込み、製造・販売後まで一貫して開発に携わり、テックリードいただける方を求めています。■業務内容：・スマートホーム商材の技術評価、商品化、発売準備・社内関連部署との意見調整、合意形成・サーバー、アプリ、エッジの技術開発・スマートホームの自社サービス創出■組織構成：商品開発部門：約100名　　そのうちIoT技術開発に従事：約15名■働き方：・各自が専門分野を持ちつつ、自由に意見交換をしながら、相互にサポートをしつつ業務を推進（各々が、気軽に相談できる雰囲気の職場）・勤務体系はフレックス（コアタイムあり）で、在宅勤務も併用。服装はオフィスカジュアル可。柔軟で働きやすい環境です。■当社について：◎「大阪ガス基盤会社」として設立大阪ガスの家庭用エネルギーサービスを受け継ぎ、ガスや電気などのエネルギー関連サービスやガス機器、リフォームなどを提供しています。◎関西を支える誇りと使命感前向きにチャレンジする組織風土を重視し、114年支え続けたエネルギー事業者として進化を続けています。◎自分らしい働き方フレックスタイム制度、平均残業15～20時間、リモートワーク、オフィスカジュアルなど、個人の生活や価値観に合わせたワークスタイルを支援しています。■配属部署：商品技術開発部

コンタクトセンターの企画スタッフとして業務に携わっていただきます。■業務詳細：◇自社コンタクトセンター受付業務のDX推進◇自社コンタクトセンターの運営（業務委託元としての企画スタッフ）■配属部署：マーケ企画部以下３つの業種のいずれかを経験されている方歓迎①CRM系システム提供ベンダー②コンタクトセンター関連システム提供ベンダー③ＢＰＯサービスベンダー■当社について◎「大阪ガス基盤会社」として設立大阪ガスの家庭用エネルギーサービスを受け継ぎ、ガスや電気などのエネルギー関連サービスやガス機器、リフォームなどを提供しています。◎関西を支える誇りと使命感前向きにチャレンジする組織風土を重視し、120年支え続けたエネルギー事業者として進化を続けています。◎自分らしい働き方フレックスタイム制度、平均残業15～20時間、リモートワーク、オフィスカジュアルなど、個人の生活や価値観に合わせたワークスタイルを支援しています。

【募集背景】組織の人員強化として、営業メンバーを募集します。【業務内容】◆業務用営業（商品販売、商品提案、PB 品開発、販売促進の提案等）◎キャリアパスの広がり入社後のジョブローテーションにより、営業で培った経験を生かして、商品開発（商品のコンセプト設計、パッケージ・CMの企画開発等）、販売企画（販売戦略の立案、販売実績の管理、総括等）に携われるキャリアパスもございます。【同社の特徴・魅力】・ワークライフバランスの整った環境…年休122日（土日祝休み）、平均残業時間20時間程度、コアタイムなしのスーパーフレックス制度など、仕事とプライベートを両立できる環境です。・充実の福利厚生…社宅制度があります。下記基準家賃内家賃の11％～22％の自己負担で居住可能です。以下大阪府の場合。・世帯者転勤社宅：135,000 円・単身社宅：100,000円 ・独身者転勤社宅（独身扱いは条件あり)：75,000円※住居エリアによって、金額は異なります。・早期のキャリアアップが望める環境…30代前半でリーダークラスを目指すことも可能です。また海外拠点もあるため、グローバルなフィールドで活躍することも可能です。

■募集背景：私たちは、IoTサービスの提供を通じて、お客さまの暮らしの更なる進化のお役に立つことを目指しています。その実現のために、新しい仲間を求めています。お客さまに選ばれ続ける商品・サービスを提供するために、あなたの力を貸してください。■業務内容：・当社がご提供するご家庭のお客さま向けのIoTサービスにおけるスマホアプリ開発の推進役を担っていただきます。・新規／既存サービスのスマホアプリの取りまとめ・ITベンダーへの発注、マネジメント・スマホアプリの改善、維持管理【具体的な業務想定】・Android／iOSのネイティブアプリの上流設計～開発／テスト・外部パートナーのマネジメント・上記の開発におけるプロジェクトマネジメント■配属部署：商品技術開発部

■募集背景：私たちは、IoTサービスの提供を通じて、お客さまの暮らしの更なる進化のお役に立つことを目指しています。その実現のために、新しい仲間を求めています。お客さまに選ばれ続ける商品・サービスを提供するために、あなたの力を貸してください。■業務内容：・当社がご提供するご家庭のお客さま向けのIoTサービスにおけるクラウド開発の推進役を担っていただきます。・新規／既存サービスのクラウドチームの取りまとめ・ITベンダーへの発注、マネジメント・クラウドの改善、維持管理【具体的な業務想定】・AWSクラウドを使用したシステムの上流設計～開発／テスト・AWSクラウドのシステムアーキテクチャの設計・外部パートナーのマネジメント・上記の開発におけるプロジェクトマネジメント■配属部署：商品技術開発部

業務用プリンターのハードウェア開発機能仕様の策定/回路設計/FPGA設計/ケーブル・ハーネス設計/EMC設計回路・基板評価/各種規格試験など【入社後の育成プラン】①まずは既存プロジェクトに参画し、当社の開発フローや製品知識、設計ポリシーを習得②小さい機能の設計経験を積んだのち、プリンター全体機能の把握③適性に応じてハードウェア分野の様々な技術を習得④一通りの開発経験後は、300名規模のチームをまとめる「プレイングリーダー」とし て、メカ・ソフト部門との連携や技術継承を担っていただくことを期待しています。【募集背景】私たちの職場は、インクジェットプリンターのハードウェア開発全般を担当しています。仕様策定からデバイス選定、回路設計、ケーブル設計、評価、規格試験等、アイデア段階から製品を世に送り出すまで、一気通貫で開発に携わっています。開発スピードや開発件数も増える昨今の業界の流れに合わせて、開発強化をしていく為の増員採用の為の募集になります。【職場からのメッセージ】私たちの部署では、インクジェットプリンターのハードウェア開発全般を担当しています。仕様策定からデバイス選定、回路設計、ケーブル設計、評価、規格試験等、アイデア段階から製品を世に送り出すまで、一気通貫で開発に携わっていきます。メンバーは新しい価値を世に出すクリエイティブなマインドと、品質に対するこだわりを持ち、日々業務に取り組んでいます。専門性を活かして完成品の開発に携わりたい方、自分の専門分野だけでなく幅広い知識を身につけたい方はぜひご応募ください。?私たちと一緒に、ワクワクを届ける製品づくりをしていただける方のご応募を心よりお待ちしております。【職場構成】マネージャー ： 40代メンバー ： 20代　3名30代　4名40代　1名50代　1名技術派遣（9名）

【エンジニア部門について】i-PROはセキュリティ・医療用カメラの企画、設計、評価、量産までを一貫して行っています。特に重要な製品開発は、エンジニアたちの技術力に支えられています。【職務内容】今回募集するポジションは、医療機器用カメラおよび周辺機器製品の機構開発を担当いただくポジションです。まずは医療機器用カメラシステムのCCU（カメラコントロールユニット）開発を中心にご担当いただき、将来的にはセキュリティカメラを含むi-PROの各種プロダクト開発へ参画いただく可能性があります。【対象製品】：医療機器用カメラ製品ページhttps://i-pro.com/products_and_solutions/en/imv/products/camera-systems・商品構想検討・3D-CAD（Solidworks）を用いた製品設計・機構部品設計・性能・品質評価・量産立上げ業務

【業務内容】SmartHRを初めて導入することを検討しているお客様へ、主にインサイドセールスチームが獲得した初回商談～導入までのクロージングセールスをお任せします。（チームによっては商談獲得から担っていただくこともあります。）※配属先について：配属先の事業本部については、以下3つの部門の中からご経歴・経験、適性に応じて決定いたします。グロース事業本部：従業員数200名以下の企業を担当東京/大阪/名古屋/広島/福岡（勤務地）で募集を行っていますコマーシャル事業本部：従業員数201～500名の企業を担当東京/大阪/名古屋/広島/福岡（勤務地）で募集を行っていますミディアム・エンタープライズ事業本部：従業員数501～2,000名の企業を担当東京/大阪（勤務地）で募集を行っていますSmartHRはこれまで、労務管理を主軸にバックオフィスの業務効率化や、タレントマネジメントの推進による生産性向上を支援してきました。次のステップとして、昨今課題として議論が続く労働供給の不足や、DXの加速（レガシーシステムからの移行ニーズ）、AIの進化などの外部環境を背景に、「クラウドを基盤に最新技術を活用した新たな効率化」と「データに基づいた科学的な人的資本経営を支援する分析環境」を両立させた「人的資本経営プラットフォーム」の実現を目指します。これまではSaaS事業に注力してきましたが、人的資本経営プラットフォームの実現して"well-woriking"な社会を作っていくために、SaaS以外の事業にも進出していきます。M&Aや協業も加速させていく予定なので、セールスとして経験できる役割やキャリアの選択肢が今後さらに増えていくはずです。私たちの提供しているプロダクトやサービスに「完成」という概念は存在しません。事業と組織が常に成長しているため、ワクワクするようなチャレンジや成長のチャンスに溢れています。実力主義の社風なので、自身の頑張り次第でキャリアアップや昇給が叶います。こういうことにチャレンジしたい！と声をあげやすい雰囲気なので、自分の手でキャリアを切り開いていくことができます。【ポジションの魅力】■グロース事業本部/コマーシャル事業本部・グロース事業本部/コマーシャル事業本部のセールスが担当するのは500名以下のSMB領域の企業です。・受注までのシナリオ設計～実行、さらにPDCAを回して蓄積する全てを担うので、短期間でより多くの経験値を貯められます。また、急速なプロダクトの進化や市場環境の変化に対応し、柔軟に戦略をアップデートしながらアイデアを実行に移す力が求められるので、セールススキルを磨き続けられる環境です。・当社は大企業のような整った印象をもたれることがありますが実は仕組み化できていないものが沢山あり、対峙する課題も高度化しています。スケールアップ企業だからこその変化の多さ・速さのなかで、大きな裁量をもって主体的にチャレンジできる場数が多いのもこのポジションの特徴です。■ミディアム・エンタープライズ事業本部・SmartHRのMiddle Marketは、他社や当社の他セールス組織と比べても対応する企業の幅がかなり広いのが特徴です。実際に働くメンバーからは、「SMBより組織攻略のための思考が求められ、エンタープライズよりも多くの成功体験を積んでPDCAを回せるので、最速で成長できる」という声が挙がっています。セールスとして得られる経験値の広さと深さがあるのがこのポジションの特徴です。・人事・労務という限られた領域にも見えますが、人事部門が抱えている人材確保・育成・働き方改革など「人・組織の課題＝経営課題」の解決に繋がるような提案ができるのが醍醐味です。・決裁や上申の進め方がわからないという顧客が多くいらっしゃり、こちらがリードして案件を推進する必要があります。慣れていないからこそ頼ってもらえて一緒に案件を進める伴走感がうまれます。接する顧客は首都圏近郊の企業から地方のレガシーな老舗企業まで多種多様で、様々な企業の本質的な課題解決に貢献することができるポジションです。

【業務内容】SmartHRを初めて導入することを検討しているお客様へ、主にインサイドセールスチームが獲得した初回商談～導入までのクロージングセールスをお任せします。（チームによっては商談獲得から担っていただくこともあります。）※配属先について：配属先の事業本部については、以下3つの部門の中からご経歴・経験、適性に応じて決定いたします。グロース事業本部：従業員数200名以下の企業を担当東京/大阪/名古屋/広島/福岡（勤務地）で募集を行っていますコマーシャル事業本部：従業員数201～500名の企業を担当東京/大阪/名古屋/広島/福岡（勤務地）で募集を行っていますミディアム・エンタープライズ事業本部：従業員数501～2,000名の企業を担当東京/大阪（勤務地）で募集を行っていますSmartHRはこれまで、労務管理を主軸にバックオフィスの業務効率化や、タレントマネジメントの推進による生産性向上を支援してきました。次のステップとして、昨今課題として議論が続く労働供給の不足や、DXの加速（レガシーシステムからの移行ニーズ）、AIの進化などの外部環境を背景に、「クラウドを基盤に最新技術を活用した新たな効率化」と「データに基づいた科学的な人的資本経営を支援する分析環境」を両立させた「人的資本経営プラットフォーム」の実現を目指します。これまではSaaS事業に注力してきましたが、人的資本経営プラットフォームの実現して"well-woriking"な社会を作っていくために、SaaS以外の事業にも進出していきます。M&Aや協業も加速させていく予定なので、セールスとして経験できる役割やキャリアの選択肢が今後さらに増えていくはずです。私たちの提供しているプロダクトやサービスに「完成」という概念は存在しません。事業と組織が常に成長しているため、ワクワクするようなチャレンジや成長のチャンスに溢れています。実力主義の社風なので、自身の頑張り次第でキャリアアップや昇給が叶います。こういうことにチャレンジしたい！と声をあげやすい雰囲気なので、自分の手でキャリアを切り開いていくことができます。【ポジションの魅力】■グロース事業本部/コマーシャル事業本部・グロース事業本部/コマーシャル事業本部のセールスが担当するのは500名以下のSMB領域の企業です。・受注までのシナリオ設計～実行、さらにPDCAを回して蓄積する全てを担うので、短期間でより多くの経験値を貯められます。また、急速なプロダクトの進化や市場環境の変化に対応し、柔軟に戦略をアップデートしながらアイデアを実行に移す力が求められるので、セールススキルを磨き続けられる環境です。・当社は大企業のような整った印象をもたれることがありますが実は仕組み化できていないものが沢山あり、対峙する課題も高度化しています。スケールアップ企業だからこその変化の多さ・速さのなかで、大きな裁量をもって主体的にチャレンジできる場数が多いのもこのポジションの特徴です。■ミディアム・エンタープライズ事業本部・SmartHRのMiddle Marketは、他社や当社の他セールス組織と比べても対応する企業の幅がかなり広いのが特徴です。実際に働くメンバーからは、「SMBより組織攻略のための思考が求められ、エンタープライズよりも多くの成功体験を積んでPDCAを回せるので、最速で成長できる」という声が挙がっています。セールスとして得られる経験値の広さと深さがあるのがこのポジションの特徴です。・人事・労務という限られた領域にも見えますが、人事部門が抱えている人材確保・育成・働き方改革など「人・組織の課題＝経営課題」の解決に繋がるような提案ができるのが醍醐味です。・決裁や上申の進め方がわからないという顧客が多くいらっしゃり、こちらがリードして案件を推進する必要があります。慣れていないからこそ頼ってもらえて一緒に案件を進める伴走感がうまれます。接する顧客は首都圏近郊の企業から地方のレガシーな老舗企業まで多種多様で、様々な企業の本質的な課題解決に貢献することができるポジションです。

【業務内容】SmartHRを初めて導入することを検討しているお客様へ、主にインサイドセールスチームが獲得した初回商談～導入までのクロージングセールスをお任せします。（チームによっては商談獲得から担っていただくこともあります。）※配属先について：配属先の事業本部については、以下3つの部門の中からご経歴・経験、適性に応じて決定いたします。グロース事業本部：従業員数200名以下の企業を担当東京/大阪/名古屋/広島/福岡（勤務地）で募集を行っていますコマーシャル事業本部：従業員数201～500名の企業を担当東京/大阪/名古屋/広島/福岡（勤務地）で募集を行っていますミディアム・エンタープライズ事業本部：従業員数501～2,000名の企業を担当東京/大阪（勤務地）で募集を行っていますSmartHRはこれまで、労務管理を主軸にバックオフィスの業務効率化や、タレントマネジメントの推進による生産性向上を支援してきました。次のステップとして、昨今課題として議論が続く労働供給の不足や、DXの加速（レガシーシステムからの移行ニーズ）、AIの進化などの外部環境を背景に、「クラウドを基盤に最新技術を活用した新たな効率化」と「データに基づいた科学的な人的資本経営を支援する分析環境」を両立させた「人的資本経営プラットフォーム」の実現を目指します。これまではSaaS事業に注力してきましたが、人的資本経営プラットフォームの実現して"well-woriking"な社会を作っていくために、SaaS以外の事業にも進出していきます。M&Aや協業も加速させていく予定なので、セールスとして経験できる役割やキャリアの選択肢が今後さらに増えていくはずです。私たちの提供しているプロダクトやサービスに「完成」という概念は存在しません。事業と組織が常に成長しているため、ワクワクするようなチャレンジや成長のチャンスに溢れています。実力主義の社風なので、自身の頑張り次第でキャリアアップや昇給が叶います。こういうことにチャレンジしたい！と声をあげやすい雰囲気なので、自分の手でキャリアを切り開いていくことができます。【ポジションの魅力】■グロース事業本部/コマーシャル事業本部・グロース事業本部/コマーシャル事業本部のセールスが担当するのは500名以下のSMB領域の企業です。・受注までのシナリオ設計～実行、さらにPDCAを回して蓄積する全てを担うので、短期間でより多くの経験値を貯められます。また、急速なプロダクトの進化や市場環境の変化に対応し、柔軟に戦略をアップデートしながらアイデアを実行に移す力が求められるので、セールススキルを磨き続けられる環境です。・当社は大企業のような整った印象をもたれることがありますが実は仕組み化できていないものが沢山あり、対峙する課題も高度化しています。スケールアップ企業だからこその変化の多さ・速さのなかで、大きな裁量をもって主体的にチャレンジできる場数が多いのもこのポジションの特徴です。■ミディアム・エンタープライズ事業本部・SmartHRのMiddle Marketは、他社や当社の他セールス組織と比べても対応する企業の幅がかなり広いのが特徴です。実際に働くメンバーからは、「SMBより組織攻略のための思考が求められ、エンタープライズよりも多くの成功体験を積んでPDCAを回せるので、最速で成長できる」という声が挙がっています。セールスとして得られる経験値の広さと深さがあるのがこのポジションの特徴です。・人事・労務という限られた領域にも見えますが、人事部門が抱えている人材確保・育成・働き方改革など「人・組織の課題＝経営課題」の解決に繋がるような提案ができるのが醍醐味です。・決裁や上申の進め方がわからないという顧客が多くいらっしゃり、こちらがリードして案件を推進する必要があります。慣れていないからこそ頼ってもらえて一緒に案件を進める伴走感がうまれます。接する顧客は首都圏近郊の企業から地方のレガシーな老舗企業まで多種多様で、様々な企業の本質的な課題解決に貢献することができるポジションです。

【業務内容】SmartHRを初めて導入することを検討しているお客様へ、主にインサイドセールスチームが獲得した初回商談～導入までのクロージングセールスをお任せします。（チームによっては商談獲得から担っていただくこともあります。）※配属先について：配属先の事業本部については、以下3つの部門の中からご経歴・経験、適性に応じて決定いたします。グロース事業本部：従業員数200名以下の企業を担当東京/大阪/名古屋/広島/福岡（勤務地）で募集を行っていますコマーシャル事業本部：従業員数201～500名の企業を担当東京/大阪/名古屋/広島/福岡（勤務地）で募集を行っていますミディアム・エンタープライズ事業本部：従業員数501～2,000名の企業を担当東京/大阪（勤務地）で募集を行っていますSmartHRはこれまで、労務管理を主軸にバックオフィスの業務効率化や、タレントマネジメントの推進による生産性向上を支援してきました。次のステップとして、昨今課題として議論が続く労働供給の不足や、DXの加速（レガシーシステムからの移行ニーズ）、AIの進化などの外部環境を背景に、「クラウドを基盤に最新技術を活用した新たな効率化」と「データに基づいた科学的な人的資本経営を支援する分析環境」を両立させた「人的資本経営プラットフォーム」の実現を目指します。これまではSaaS事業に注力してきましたが、人的資本経営プラットフォームの実現して"well-woriking"な社会を作っていくために、SaaS以外の事業にも進出していきます。M&Aや協業も加速させていく予定なので、セールスとして経験できる役割やキャリアの選択肢が今後さらに増えていくはずです。私たちの提供しているプロダクトやサービスに「完成」という概念は存在しません。事業と組織が常に成長しているため、ワクワクするようなチャレンジや成長のチャンスに溢れています。実力主義の社風なので、自身の頑張り次第でキャリアアップや昇給が叶います。こういうことにチャレンジしたい！と声をあげやすい雰囲気なので、自分の手でキャリアを切り開いていくことができます。【ポジションの魅力】■グロース事業本部/コマーシャル事業本部・グロース事業本部/コマーシャル事業本部のセールスが担当するのは500名以下のSMB領域の企業です。・受注までのシナリオ設計～実行、さらにPDCAを回して蓄積する全てを担うので、短期間でより多くの経験値を貯められます。また、急速なプロダクトの進化や市場環境の変化に対応し、柔軟に戦略をアップデートしながらアイデアを実行に移す力が求められるので、セールススキルを磨き続けられる環境です。・当社は大企業のような整った印象をもたれることがありますが実は仕組み化できていないものが沢山あり、対峙する課題も高度化しています。スケールアップ企業だからこその変化の多さ・速さのなかで、大きな裁量をもって主体的にチャレンジできる場数が多いのもこのポジションの特徴です。■ミディアム・エンタープライズ事業本部・SmartHRのMiddle Marketは、他社や当社の他セールス組織と比べても対応する企業の幅がかなり広いのが特徴です。実際に働くメンバーからは、「SMBより組織攻略のための思考が求められ、エンタープライズよりも多くの成功体験を積んでPDCAを回せるので、最速で成長できる」という声が挙がっています。セールスとして得られる経験値の広さと深さがあるのがこのポジションの特徴です。・人事・労務という限られた領域にも見えますが、人事部門が抱えている人材確保・育成・働き方改革など「人・組織の課題＝経営課題」の解決に繋がるような提案ができるのが醍醐味です。・決裁や上申の進め方がわからないという顧客が多くいらっしゃり、こちらがリードして案件を推進する必要があります。慣れていないからこそ頼ってもらえて一緒に案件を進める伴走感がうまれます。接する顧客は首都圏近郊の企業から地方のレガシーな老舗企業まで多種多様で、様々な企業の本質的な課題解決に貢献することができるポジションです。

■業務内容外部組織（主には金融機関や不動産会社やJA）を訪問し、土地の売買、有効活用の情報を取得し、担当開発部（営業部）と共同して、売り上げ拡大（商業施設の開発）に貢献していただきます。【こんな方にマッチします】・協調性があり、人の意見にも耳をかたむける素直な方・営業が好きな方【配属先情報】 ■営業推進部　関西担当（関西支店）

■業務内容外部組織（主には金融機関や不動産会社やJA）を訪問し、土地の売買、有効活用の情報を取得し、担当開発部（営業部）と共同して、売り上げ拡大（商業施設の開発）に貢献していただきます。【こんな方にマッチします】・協調性があり、人の意見にも耳をかたむける素直な方・営業が好きな方【配属先情報】 ■営業推進部　北陸担当

■業務内容外部組織（主には金融機関や不動産会社やJA）を訪問し、土地の売買、有効活用の情報を取得し、担当開発部（営業部）と共同して、売り上げ拡大（商業施設の開発）に貢献していただきます。【こんな方にマッチします】・協調性があり、人の意見にも耳をかたむける素直な方・営業が好きな方【配属先情報】 ■営業推進部　中部担当（中部支店）

■業務内容外部組織（主には金融機関や不動産会社やJA）を訪問し、土地の売買、有効活用の情報を取得し、担当開発部（営業部）と共同して、売り上げ拡大（商業施設の開発）に貢献していただきます。【こんな方にマッチします】・協調性があり、人の意見にも耳をかたむける素直な方・営業が好きな方【配属先情報】 ■営業推進部　九州担当（九州支店）

■業務内容外部組織（主には金融機関や不動産会社やJA）を訪問し、土地の売買、有効活用の情報を取得し、担当開発部（営業部）と共同して、売り上げ拡大（商業施設の開発）に貢献していただきます。【こんな方にマッチします】・協調性があり、人の意見にも耳をかたむける素直な方・営業が好きな方【配属先情報】 ■営業推進部　中四国担当※中四国エリアは広島営業所は既存社員がいますが、岡山営業所と松山営業所は現在就業しているメンバーはおりません。

同社人事部にて、ご経験に応じて下記業務をお任せいたします。配属は人事労務グループまたは給与厚生グループとなります。【人事部　人事労務グループの業務内容】・社会保険の手続き・入社関連手続き・健康診断の運営・管理・安全衛生関連（衛生委員会の事務局対応、労災対応、ストレスチェック実施）・変形労働を含めた勤怠確認・人事・雇用管理（人事異動・発令に関する手続き）・派遣社員の契約・管理・評価・人財育成（評価・育成面談の運用、昇格・評価制度の運用サポート）・賞与計算、支給業務・労働時間管理（36協定遵守状況確認）・各種行政届出（36協定・就業規則変更届）【人事部　給与厚生グループの業務内容】・給与計算、年末調整業務、住民税の特別徴収関連業務・福利厚生業務（持株会・持投資口会、グループ保険、寮・社宅）の運営・管理・各種手当の審査・支給手続き・慶弔関連・休職・長期欠勤者の各種手続き、復帰支援・入社、退職手続き・DBDC（企業年金・確定拠出年金）の加入・喪失などの事務手続き・変形労働を含めた勤怠確認　などグループをまたいで業務分担をすることもあり、協力し合いながら業務を行っております。ゆくゆくは、人事制度設計等も含め、幅広くお任せしたいと考えております。【組織】■東京本社　管理本部　人事部・人事労務グループ・給与厚生グループ※採用、教育業務は他部署【募集背景】　増員募集です

同社人事部にて、ご経験に応じて下記業務をお任せいたします。業務はご経験に応じてのアサインとなります。【人事部　人事労務グループの業務内容】・社会保険の手続き・入社関連手続き・健康診断の運営・管理・安全衛生関連（衛生委員会の事務局対応、労災対応、ストレスチェック実施）・変形労働を含めた勤怠確認・人事・雇用管理（人事異動・発令に関する手続き）・派遣社員の契約・管理・評価・人財育成（評価・育成面談の運用、昇格・評価制度の運用サポート）・賞与計算、支給業務・労働時間管理（36協定遵守状況確認）・各種行政届出（36協定・就業規則変更届）【人事部　給与厚生グループの業務内容】・給与計算、年末調整業務、住民税の特別徴収関連業務・福利厚生業務（持株会・持投資口会、グループ保険、寮・社宅）の運営・管理・各種手当の審査・支給手続き・慶弔関連・休職・長期欠勤者の各種手続き、復帰支援・入社、退職手続き・DBDC（企業年金・確定拠出年金）の加入・喪失などの事務手続き・変形労働を含めた勤怠確認　などグループをまたいで業務分担をすることもあり、協力し合いながら業務を行っております。ゆくゆくは、人事制度設計等も含め、幅広くお任せしたいと考えております。【組織】■関西支店　人事部※最低２～３ヶ月ほど、入社後に東京本社での研修があります（期間は変動の可能性あり）※採用、教育業務は他部署【募集背景】　増員募集です

■ミッションEYSCの採用企画チームにて、採用マーケットや経営方針を踏まえた中長期の採用戦略、ブランディング・マーケティング、採用チャネル開発を推進いただくポジションです。本ポジションは、単なる採用広報や施策運用にとどまらず、事業成長に必要な人材をどのように獲得していくかを、マーケット・競合・候補者インサイト・チャネル特性を踏まえて設計し、関係者を巻き込みながら実行までリードする役割です。採用や人事領域の経験は必須ではありません。課題設定力、仮説構築力、ステークホルダーを動かす力、提案/実行力を重視します。■募集背景EYSCでは採用ブランディングの強化および新卒採用領域への拡大を進めています。一方で採用企画チームでは産育休取得メンバーが多く、企画立案後の推進・実行を担う人材が不足しています。経営課題や事業戦略を踏まえた採用マーケティング・採用ブランディングをさらに高度化するため、新たなメンバーを募集します。■業務内容1. 中長期のブラディング・採用マーケティング戦略の立案採用マーケット、競合の採用動向、候補者インサイト、EYSCの事業方針を踏まえ、短期的な採用充足にとどまらない中長期の人材獲得戦略を検討・推進します。具体的には、以下のような業務を想定しています。? 採用市場・競合動向・候補者動向の情報収集、分析、示唆出し? 事業成長や経営方針を踏まえた採用マーケティング方針の策定? 採用ターゲットごとの訴求軸、チャネル、コンテンツ方針の設計? 中長期的な人材獲得に向けた施策ロードマップの策定? 採用戦略会議や関係ステークホルダーへの提案資料作成、合意形成2. 採用ブランディング・コーポレートブランディング連携の企画推進採用ブランディングを、単なる求人訴求や採用広報ではなく、コーポレートブランディングと連動した人材獲得戦略として設計・推進します。具体的には、以下のような業務を担います。? 採用ブランドメッセージ、EVP、候補者向け訴求ストーリーの設計? 経営企画、Talent、BMCと連携したブランディング施策の企画・実行? オウンドメディア（採用ホームページ、SNS、広告等）を活用した情報発信? オウンドメディアの分析・改善、コンテンツ拡充? 候補者・エージェント・社員向けのブランド浸透施策の企画3. 採用チャネルの開発・高度化4. データ分析・インサイト抽出・施策改善■組織構成部署人数：5名構成：Manager1名、SVA1名、SA3名＋業務委託メンバー（管理職1名、非管理職4名）※少人数組織のため担当領域は柔軟に調整しています・経営企画、マーケティング、BMC等との連携あります※少人数組織のため業務の進め方や担当領域の自由度が高く、自ら課題を見つけ、企画から実行まで主体的に推進できます。個々に合わせてフルフレックスやリモートワークも活用しながら、柔軟に働ける環境です。■働き方・実働7時間・残業時間：月20～40時間程度・フルフレックス可・週4～5日の在宅勤務可能■キャリアパス・採用戦略・人事企画のスペシャリストを目指していただけます。・マネージャーや、マネジメントポジションをめざしていただくことも可能です。・他HRBPや採用担当リクルーター等もめざしていただけます。■この求人の魅力・フルフレックス・実働7時間・週4-5日のリモートワークを活用でき、柔軟な働き方を実現できる・採用を経営課題として捉え、事業戦略と連動した中長期の人材獲得戦略を描く人事上流ポジション・課題設定・論点整理から仮説構築、戦略立案、実行、効果検証まで一気通貫で携われる・コンサルティングで培った分析力・提案力・プロジェクト推進力をダイレクトに活かせる・採用マーケット・競合・候補者インサイトを分析し、「どの人材を、どの市場から、どう獲得するか」を戦略的に設計できる・経営企画・マーケティング・BMCなど、社内の多様な専門部署を巻き込みながらプロジェクトを推進できる・数千万円規模の採用ブランディング予算を活用し、戦略立案だけでなく大規模な施策の実行までリードできる・少人数組織ならではの高い裁量のもと、自ら課題を発見し、テーマ設定から実行まで主体的に推進できる

※本ポジションは1DAYで内定までお出しする選考会となります。ご応募の際は選考ご希望の日時をお知らせください。【日時】8/21(金)　18:00～20:008/24(月)　18:00～20:008/25(火)　19:00～21:00【面接実施方法】対面【会場】保険グループ品川本社（NBF品川タワー）【面接官（予定）】シナジー本部長、部長、人事【部署・サービスについて】・シナジー本部は「楽天経済圏での保険事業拡大」をミッションとして、楽天会員がより快適に楽天グループのサービスをご利用いただけるような保険ソリューションの企画提案や楽天グループ各企業の事業リスクに対するリスクマネジメントを実施しています。・配属組織のシナジー推進二部では、楽天グループ各企業の事業リスクに対するリスクマネジメント、およびシナジー本部が提供している既存サービスの改善業務を担当しています。・オペレーション課では、楽天グループ各企業の事業リスクに対するリスクマネジメントを担当しており、損害保険契約の満期更改対応や保守をメイン業務としています。オペレーション課が担うこれらの業務は、シナジー本部の事業においてベースとなるものであり、本部への貢献度が高くやりがいのある業務です。【組織について】■シナジー推進本部→シナジー推進1部→シナジー推進2部：　オペレーション課（★配属組織）・課長(部長兼務)含め7名/メンバークラス6名・20代～50代まで男性・女性半々の比率の組織です。＜補足＞シナジー推進1部では新規契約の獲得をミッションとしておりますが、配属先のシナジー推進2部では契約の保守(契約内容の見直し業務)や楽天グループの保険(例:ぐるなびのキャンセル保険、楽天トラベルの旅行キャンセル保険、楽天グループの役員に対するＤ＆Ｏ保険等)の保守業務や推進業務をミッションとしております。【募集背景】・社員の退職（育休満了）、異動、欠員【業務内容】・楽天グループ各企業を対象とする損害保険契約の保守業務全般（満期更改、問合せ対応、事務処理、等）・担当する楽天グループ各企業の新たな事業リスクに対する損害保険提案・満期更改に伴う、楽天グループ各社とのコンタクト、契約締結・更改のタイミングでの、最適な保険会社の選定、折衝、および楽天グループ各社への提案【本ポジションの魅力】★70 ある楽天グループの各サービス、各楽天グループ事業と、保険を通じて関わることができる珍しいポジションです。（1 名あたり 10 事業～担当頂く想定）★契約更改のタイミングで、損害保険会社と商品について検討を進めることができます。★全国転勤なし（シナジー本部は品川本社 1 拠点）★福利厚生の充実カフェテリア(朝食・昼食・夕食)が無料で提供されていることやストックオプション制度等も導入されており、長期的にキャリアを築ける制度が整っています。【楽天・事業について】・楽天グループの「楽天経済圏」を活用し、より快適に楽天経済圏をご利用いただくための保険ソリューションの提案や、楽天グループ各企業の事業リスクに対するリスクマネジメントを展開しています。・「楽天保険の総合窓口」として楽天生命保険、楽天損害保険のコールセンター業務を行っております。契約に関するお手続きや、ご意見、ご質問への回答など、楽天保険グループのあらゆる商品をワンストップサービスで提供しており、日本の保険サービスの改革を目指しております。・楽天保険グループ（楽天生命、楽天損保、楽天ペット保険）の WEB マーケティングを統括しており、楽天の持つビッグデータやテクノロジーを駆使して、戦略の立案から実行までを担っている会社です。【残業時間】・残業時間 20 時間～30 時間（定時 17 時から換算）

フラッシュメモリ製造関係部門と協働し、生産計画策定と実行をして頂きます。■生産進捗監視■改善策立案と実行■生産データの収集、分析、報告■関係部門との調整、交渉＜半導体前工程製造部門とは＞最先端半導体製品の製造において、安全・品質・生産性を追求しながら、安定した生産活動を実現し、工程改善や生産性向上を通じて、競争力のある製品供給に貢献する部門です。

フラッシュメモリ製造における、装置メンテナンス、故障診断スキルに対するトレーナー業務をお任せします。■エンジニアの教育育成■装置の日常点検・故障診断・トラブル対応■故障の原因究明と復旧■業者との連携＜半導体前工程製造部門とは＞最先端半導体製品の製造において、安全・品質・生産性を追求しながら、安定した生産活動を実現し、工程改善や生産性向上を通じて、競争力のある製品供給に貢献する部門です。

フラッシュメモリ製造における、現場DXプロジェクトの企画・推進業務をお任せします。■IoT・RPAなどのデジタル技術を活用した業務の自動化・効率化の推進■ベンダーコントロール（システム開発）■生産性向上や品質改善に向けたデータ分析、課題抽出、改善施策の立案・実行◆配属先：半導体前工程製造部門最先端半導体製品の製造において、安全・品質・生産性を追求しながら、安定した生産活動を実現する。工程改善や生産性向上を通じて、競争力のある製品供給に貢献する部門です。

豊田通商グループの一員で車載業界における世界最大規模のエレクトロニクス商社にて、顧客ニーズに合わせたソフトウェア開発を中心に業務を行っていただきます。【具体的な職務内容】自動車メーカーやOEMでのECU開発プロジェクトチームの一員として、ソフトウェアの設計・実装・評価を担当いただきます。※プロジェクト例：自動運転、EV開発、SDV開発など【募集背景】これまで以上に車載組込みソフトウェア開発の重要性が増しており、自動運転を中心に、モデルベース開発、AI、ビッグデータ等のソフトウェア開発業務が拡大しているため【入社後の流れ】・ご入社後はOJTのもと、担当プロジェクトの詳細設計・実装・評価を行いながら基本的な仕事の流れを学んでいただきます。・以後、様々なプロジェクトを通して要求仕様作成やプロジェクトマネジメントなど活躍の幅を広げる機会がございます。・将来的には大規模プロジェクトのマネジメントや営業との連携でのソリューション提案など、様々な形でのご自身の強みを活かしていただけます。【働き方】■テレワーク：可（月間所定労働日数の40％（上限）まで可能/例：月間所定労働日数が22日の場合は最大8日間までテレワーク可能）※出社とテレワークを組み合わせたワークスタイルであり、十分なコミュニケーションでフォローしあう雰囲気となっております。■出張：有（国内外）■転勤：有（将来的に国内・海外への転勤の可能性あり）■残業：平均20～30時間程度【組織構成】■配属予定部署：ソフトウェア本部 エンジニアリング事業ユニット 技術一部or二部■人数構成：80名※1チーム10名程度の構成です

【組織について/サステナブルSCM戦略ユニット（SCS SU）】「GlobalでのSCM構築」や「物流・調達コストの構造改革」といった伝統的なテーマに留まらず、各社がこれから取組むべき「グリーントランスフォーメーション（GX）」、「サーキュラーエコノミー（循環経済）」といった課題やテーマに対して、グローバル知見と最新の事例などを基に企業の構造改革と社会価値の創造の取り組みを行うプロフェッショナルチームです。【業務内容】■サステナビリティ経営/脱炭素経営コンサルタント・サステナビリティ経営戦略の立案、SSBJ/CSRD等のサステナビリティ情報開示方針策定・サステナビリティ情報管理基盤の構想策定・要件定義・脱炭素経営戦略の立案、GHG削減ロードマップの策定・GHG排出量の見える化から削減プランの策定支援・これらに関連する業務変革、組織変革の支援■GX/エネルギー関連 新規ビジネス開発コンサルタント・GX/エネルギー関連の新規事業モデルの立案支援、事業性評価支援、事業構築支援【プロジェクト事例】■サステナビリティ経営/脱炭素経営コンサルタント・物流業、エネルギー業：サステナビリティ情報管理基盤の構想策定・要件定義・製造業、情報サービス業：GHGサプライヤーエンゲージメント推進支援・建設業：SBT認定取得支援・製造業、小売業など：TCFD開示支援・小売業、不動産業など：スコープ3を含めたGHG算定支援・小売業、製造業など：GHG削減ロードマップ策定支援■GX/エネルギー関連 新規ビジネス開発コンサルタント・大手小売・流通業：LESモデル構築、再生エネルギー調達支援【おすすめポイント】■日系のコンサルティングファームであり、ヘッドクォーターも日本国内にあるため、外資系企業のように意思決定が本国に左右されることがありません。■本部門は戦略コンサルティング事業に注力しており、企業変革テーマを創出・立案する上流コンサルに特化できる環境です。■ワークライフバランスを気にした組織運営をしており、専門組織も立ち上げています。

【職務内容】DJ機器・楽曲制作機器など電子音響製品のソフトウェア開発を担当いただきます。DJ機器・楽曲制作機器など電子音響製品において、将来の製品展開を見据えた共通ソフトウェア基盤およびアーキテクチャの設計・構築を担当していただきます。製品群全体での共通化と標準化を推進し、拡張性と保守性に優れたソフトウェア基盤の開発を担っていただきます。※希望があれば、応募前にカジュアル面談も実施可能です。【配属先について】商品開発部は約40名の組織です。その中の7名程度の課に所属していただきます。【部門業務特徴】商品開発部は、商品価値創出と技術基盤の強化の両面から、DJ事業の成長を支える部門です。商品コンセプトの検討・提案から先行技術開発、システムアーキテクチャ設計まで担当し、製品競争力の向上と開発基盤の強化を図っています。

【職務内容】DJ機器・楽曲制作機器など電子音響製品のソフトウェア開発を担当いただきます。DJ機器・楽曲制作機器などの電子音響製品において、SoCの性能を引き出すソフトウェアの設計・開発を担当していただきます。自社開発SoCプラットフォームをベースに、製品の性能を高める開発に取り組めます。技術裁量が大きく、新しい手法や最適化アプローチの提案も歓迎されます。※希望があれば、応募前にカジュアル面談も実施可能です。【配属先について】商品開発部は約40名の組織です。その中の7名程度の課に所属していただきます。【部門業務特徴】商品開発部は、商品価値創出と技術基盤の強化の両面から、DJ事業の成長を支える部門です。商品コンセプトの検討・提案から先行技術開発、システムアーキテクチャ設計まで担当し、製品競争力の向上と開発基盤の強化を図っています。

【職務内容】自社設計機種のための設計部門との調整（開発購買）、部品サプライヤーとのコストや納期交渉とEMS生産委託先との交渉、並びに調整業務をご担当いただきます。【具体的には】主に機構部品の開発購買業務を担当していただきます。・新製品向け新規デバイスの開発購買。・EMS先や設計などの自社部門との共同活動によるVA/VE/CDの推進。（主にマレーシアに出張）・品目別調達戦略の立案や施策・実行、活動のプランニングおよび評価への参画。・コスト、デリバリー等の部品調達課題に関する対応方針の策定・実行。・EMS先や部品メーカーとの調整・交渉および設計など社内部門との調整。※EMS先とは英語でのコミュニケーションとなります。【配属先について】配属予定部門は、品質・生産統括部 生産部 生産調達課になります。マネージャー1名、課員13名（うち派遣社員3名）の計14名です。課内は予算及び生販調整をするグループ、電気部品・機構部品調達のグループ、ODM調達のグループ、そしてサポートスタッフ（派遣社員）という構成となっており、機構（メカ）部品の調達担当として、製造委託（EMS）先及び社内設計部門との調整を行って頂きます。【部門業務特徴】生産調達課における業務は、新部品採用支援、EOL管理、部品変化点管理、EMS管理（納期支援・EMS先調達部品の活用等）の調達管理機能が主な業務となっており、主要部品メーカーとの調整、交渉に加えてEMS先（マレーシア）とのやり取り・調整・交渉を行っております。また、本年立ち上げたベトナムの自社工場での調達支援も新の業務となっており、VA/VE機能の強化、調達戦略のさらなる進化のため、今回新たに人員を募集いたします。なお、EMS先とは英語でのメール対応およびMicrosoft Teamsによる会議での直接会話となりますので、英語力は必須となります。

【募集背景】近年、自動車は価値観やニーズの多様化から、急速に高機能化が進み、その機能のほとんどがソフトウェアによって実現されています。さらに今後は、SDV（ソフトウェア・ディファインド・ビークル）の思想にもとづき、ソフトウェア中心のクルマ作りが加速していきます。SCSKと本田技研工業株式会社様は、SDV時代に向けたクルマづくりを加速するため、互いの強みを持ち寄り、次世代に向けたモビリティ製品・サービスの開発に取り組んでいます。当求人は、IT技術を活用し、クルマづくりの変革に取り組み、これから新しく産み出される次世代のモビリティソフトウェア開発に一緒にチャンレンジしていく仲間を広く募集致します。これまで自動車業界の業務経験がない方からの応募も歓迎いたします。【組織について】大手自動車メーカー企業様を中心にしたソフトウェア領域全般における開発支援サービス、ソリューション開発/提供等のアカウントビジネス推進を担う組織となります。【職務内容・担当業務】モビリティ向けSDV開発に関わる、特定のソフトウェア技術領域に特化した技術調査、技術戦略立案、研究開発、開発支援業務。以下の各領域のスペシャリストを募集致します【AIエンジニア】・データ分析、画像解析、AIモデル構築【サイバーセキュリティエンジニア】・モビリティ及び関連するシステムにおけるセキュリティの企画、設計、実装、テスト【先端技術／ソフトウェアのR&Dエンジニア】・コア技術・新技術の先行調査、適用検討【プロセス開発エンジニア】・新たなソフトウェア開発プロセスの構築・運用、適用【インフラエンジニア】・クラウド上での開発環境やCI/CD環境の構築、運用・保守（DevOps）・ソフトウェアのインテグレーション、デプロイ業務、リリース管理・バーチャル検証環境の構築（デジタルツイン）◎開発環境/商材の説明■車載アプリケーション／プラットフォーム領域・開発言語：C/C++、Python、Matlab/Simulink、Java 、JavaScript、HTML、Unity等・OS：POSIX系(Linux)、AUTOSAR Adaptive / Classic Platform、Android、iOS、Windows等・通信：CAN、Ethernet、MQTT等・開発環境： HyperVisor(QNX)、AWS、Docker、Android Studio等・開発ツール:GitHub、SVN、Jenkins、c++test、Polyspace、GoogleTest、WinAMS、QAC、CANoe、Android Studio、Gerrit、JUnit /JaCoCo、Gradle、OpenGrok、Figma、Github、EA※開発環境や関連技術についての経験は必須ではなく、入社後の担当業務に応じて身に付けていただければ問題ありません。教育コンテンツは整備されており、必要に応じて学習機会や提供致します。【このポジションの魅力・将来のキャリアパス】・新しい技術を獲得し、身に付けながら、IT技術や自動車の知識を活用したモノづくりを実施します・エンジニアとしてチームのメンバーと協力しながら成長できる、やりがいのある業務です。・将来はモビリティシステム開発における特定のソフトウェア技術領域に特化したスペシャリストを目指していただきます。【役割・ポジション】ITスペシャリスト、リーダー【研修について】ITエンジニアとしての教育プログラム、モビリティ専門教育カリキュラムの中から必要に応じて研修に参加・受講いただきます。IT技術やモビリティに関連する様々な技術(ネットワーク、セキュリティ、Agile開発、AI、CI/CD、A-SPICE、クラウド など)、英語やビジネススキルの学習機会も積極的に提供します。

【募集背景】近年、自動車は価値観やニーズの多様化から、急速に高機能化が進み、その機能のほとんどがソフトウェアによって実現されています。さらに今後は、SDV（ソフトウェア・ディファインド・ビークル）の思想にもとづき、ソフトウェア中心のクルマ作りが加速していきます。SCSKと本田技研工業株式会社様は、SDV時代に向けたクルマづくりを加速するため、互いの強みを持ち寄り、次世代に向けたモビリティ製品・サービスの開発に取り組んでいます。当求人は、IT技術を活用し、クルマづくりの変革に取り組み、これから新しく産み出される次世代のモビリティソフトウェア開発に一緒にチャンレンジしていく仲間を広く募集致します。これまで自動車業界の業務経験がない方からの応募も歓迎いたします。【組織について】大手自動車メーカー企業様を中心にしたソフトウェア領域全般における開発支援サービス、ソリューション開発/提供等のアカウントビジネス推進を担う組織となります。【職務内容・担当業務】モビリティ向けSDV開発に関わる、特定のソフトウェア技術領域に特化した技術調査、技術戦略立案、研究開発、開発支援業務。以下の各領域のスペシャリストを募集致します【AIエンジニア】・データ分析、画像解析、AIモデル構築【サイバーセキュリティエンジニア】・モビリティ及び関連するシステムにおけるセキュリティの企画、設計、実装、テスト【先端技術／ソフトウェアのR&Dエンジニア】・コア技術・新技術の先行調査、適用検討【プロセス開発エンジニア】・新たなソフトウェア開発プロセスの構築・運用、適用【インフラエンジニア】・クラウド上での開発環境やCI/CD環境の構築、運用・保守（DevOps）・ソフトウェアのインテグレーション、デプロイ業務、リリース管理・バーチャル検証環境の構築（デジタルツイン）◎開発環境/商材の説明■車載アプリケーション／プラットフォーム領域・開発言語：C/C++、Python、Matlab/Simulink、Java 、JavaScript、HTML、Unity等・OS：POSIX系(Linux)、AUTOSAR Adaptive / Classic Platform、Android、iOS、Windows等・通信：CAN、Ethernet、MQTT等・開発環境： HyperVisor(QNX)、AWS、Docker、Android Studio等・開発ツール:GitHub、SVN、Jenkins、c++test、Polyspace、GoogleTest、WinAMS、QAC、CANoe、Android Studio、Gerrit、JUnit /JaCoCo、Gradle、OpenGrok、Figma、Github、EA※開発環境や関連技術についての経験は必須ではなく、入社後の担当業務に応じて身に付けていただければ問題ありません。教育コンテンツは整備されており、必要に応じて学習機会や提供致します。【このポジションの魅力・将来のキャリアパス】・新しい技術を獲得し、身に付けながら、IT技術や自動車の知識を活用したモノづくりを実施します・エンジニアとしてチームのメンバーと協力しながら成長できる、やりがいのある業務です。・将来はモビリティシステム開発における特定のソフトウェア技術領域に特化したスペシャリストを目指していただきます。【役割・ポジション】ITスペシャリスト、リーダー【研修について】ITエンジニアとしての教育プログラム、モビリティ専門教育カリキュラムの中から必要に応じて研修に参加・受講いただきます。IT技術やモビリティに関連する様々な技術(ネットワーク、セキュリティ、Agile開発、AI、CI/CD、A-SPICE、クラウド など)、英語やビジネススキルの学習機会も積極的に提供します。

【募集背景】近年、自動車は価値観やニーズの多様化から、急速に高機能化が進み、その機能のほとんどがソフトウェアによって実現されています。さらに今後は、SDV（ソフトウェア・ディファインド・ビークル）の思想にもとづき、ソフトウェア中心のクルマ作りが加速していきます。SCSKと本田技研工業株式会社様は、SDV時代に向けたクルマづくりを加速するため、互いの強みを持ち寄り、次世代に向けたモビリティ製品・サービスの開発に取り組んでいます。当求人は、IT技術を活用し、クルマづくりの変革に取り組み、これから新しく産み出される次世代のモビリティソフトウェア開発に一緒にチャンレンジしていく仲間を広く募集致します。これまで自動車業界の業務経験がない方からの応募も歓迎いたします。【組織について】大手自動車メーカー企業様を中心にしたソフトウェア領域全般における開発支援サービス、ソリューション開発/提供等のアカウントビジネス推進を担う組織となります。【職務内容・担当業務】モビリティ向けSDV開発に関わる、特定のソフトウェア技術領域に特化した技術調査、技術戦略立案、研究開発、開発支援業務。以下の各領域のスペシャリストを募集致します【AIエンジニア】・データ分析、画像解析、AIモデル構築【サイバーセキュリティエンジニア】・モビリティ及び関連するシステムにおけるセキュリティの企画、設計、実装、テスト【先端技術／ソフトウェアのR&Dエンジニア】・コア技術・新技術の先行調査、適用検討【プロセス開発エンジニア】・新たなソフトウェア開発プロセスの構築・運用、適用【インフラエンジニア】・クラウド上での開発環境やCI/CD環境の構築、運用・保守（DevOps）・ソフトウェアのインテグレーション、デプロイ業務、リリース管理・バーチャル検証環境の構築（デジタルツイン）◎開発環境/商材の説明■車載アプリケーション／プラットフォーム領域・開発言語：C/C++、Python、Matlab/Simulink、Java 、JavaScript、HTML、Unity等・OS：POSIX系(Linux)、AUTOSAR Adaptive / Classic Platform、Android、iOS、Windows等・通信：CAN、Ethernet、MQTT等・開発環境： HyperVisor(QNX)、AWS、Docker、Android Studio等・開発ツール:GitHub、SVN、Jenkins、c++test、Polyspace、GoogleTest、WinAMS、QAC、CANoe、Android Studio、Gerrit、JUnit /JaCoCo、Gradle、OpenGrok、Figma、Github、EA※開発環境や関連技術についての経験は必須ではなく、入社後の担当業務に応じて身に付けていただければ問題ありません。教育コンテンツは整備されており、必要に応じて学習機会や提供致します。【このポジションの魅力・将来のキャリアパス】・新しい技術を獲得し、身に付けながら、IT技術や自動車の知識を活用したモノづくりを実施します・エンジニアとしてチームのメンバーと協力しながら成長できる、やりがいのある業務です。・将来はモビリティシステム開発における特定のソフトウェア技術領域に特化したスペシャリストを目指していただきます。【役割・ポジション】ITスペシャリスト、リーダー【研修について】ITエンジニアとしての教育プログラム、モビリティ専門教育カリキュラムの中から必要に応じて研修に参加・受講いただきます。IT技術やモビリティに関連する様々な技術(ネットワーク、セキュリティ、Agile開発、AI、CI/CD、A-SPICE、クラウド など)、英語やビジネススキルの学習機会も積極的に提供します。

【募集背景】近年、自動車は価値観やニーズの多様化から、急速に高機能化が進み、その機能のほとんどがソフトウェアによって実現されています。さらに今後は、SDV（ソフトウェア・ディファインド・ビークル）の思想にもとづき、ソフトウェア中心のクルマ作りが加速していきます。SCSKと本田技研工業株式会社様は、SDV時代に向けたクルマづくりを加速するため、互いの強みを持ち寄り、次世代に向けたモビリティ製品・サービスの開発に取り組んでいます。当求人は、IT技術を活用し、クルマづくりの変革に取り組み、これから新しく産み出される次世代のモビリティソフトウェア開発に一緒にチャンレンジしていく仲間を広く募集致します。これまで自動車業界の業務経験がない方からの応募も歓迎いたします。【組織について】大手自動車メーカー企業様を中心にしたソフトウェア領域全般における開発支援サービス、ソリューション開発/提供等のアカウントビジネス推進を担う組織となります。【職務内容・担当業務】モビリティ向けSDV開発に関わる、特定のソフトウェア技術領域に特化した技術調査、技術戦略立案、研究開発、開発支援業務。以下の各領域のスペシャリストを募集致します【AIエンジニア】・データ分析、画像解析、AIモデル構築【サイバーセキュリティエンジニア】・モビリティ及び関連するシステムにおけるセキュリティの企画、設計、実装、テスト【先端技術／ソフトウェアのR&Dエンジニア】・コア技術・新技術の先行調査、適用検討【プロセス開発エンジニア】・新たなソフトウェア開発プロセスの構築・運用、適用【インフラエンジニア】・クラウド上での開発環境やCI/CD環境の構築、運用・保守（DevOps）・ソフトウェアのインテグレーション、デプロイ業務、リリース管理・バーチャル検証環境の構築（デジタルツイン）◎開発環境/商材の説明■車載アプリケーション／プラットフォーム領域・開発言語：C/C++、Python、Matlab/Simulink、Java 、JavaScript、HTML、Unity等・OS：POSIX系(Linux)、AUTOSAR Adaptive / Classic Platform、Android、iOS、Windows等・通信：CAN、Ethernet、MQTT等・開発環境： HyperVisor(QNX)、AWS、Docker、Android Studio等・開発ツール:GitHub、SVN、Jenkins、c++test、Polyspace、GoogleTest、WinAMS、QAC、CANoe、Android Studio、Gerrit、JUnit /JaCoCo、Gradle、OpenGrok、Figma、Github、EA※開発環境や関連技術についての経験は必須ではなく、入社後の担当業務に応じて身に付けていただければ問題ありません。教育コンテンツは整備されており、必要に応じて学習機会や提供致します。【このポジションの魅力・将来のキャリアパス】・新しい技術を獲得し、身に付けながら、IT技術や自動車の知識を活用したモノづくりを実施します・エンジニアとしてチームのメンバーと協力しながら成長できる、やりがいのある業務です。・将来はモビリティシステム開発における特定のソフトウェア技術領域に特化したスペシャリストを目指していただきます。【役割・ポジション】ITスペシャリスト、リーダー【研修について】ITエンジニアとしての教育プログラム、モビリティ専門教育カリキュラムの中から必要に応じて研修に参加・受講いただきます。IT技術やモビリティに関連する様々な技術(ネットワーク、セキュリティ、Agile開発、AI、CI/CD、A-SPICE、クラウド など)、英語やビジネススキルの学習機会も積極的に提供します。

大手自動車メーカー企業様を中心にしたソフトウェア領域全般における開発支援サービス、ソリューション開発/提供等のアカウントビジネス推進を担う組織となります。【募集背景】　近年、自動車は価値観やニーズの多様化から、急速に高機能化が進み、その機能のほとんどがソフトウェアによって実現されています。さらに今後は、SDV（ソフトウェア・ディファインド・ビークル）の思想にもとづき、ソフトウェア中心のクルマ作りが加速していきます。　同社と本田技研工業株式会社様は、SDV時代に向けたクルマづくりを加速するため、互いの強みを持ち寄り、次世代に向けたモビリティ製品・サービスの開発に取り組んでいます。パートナーシップの締結をしたことで、事業も加速・拡大をしており、2030年までに1000人強の体制を目指し推進しております。　同求人は、IT技術を活用し、クルマづくりの変革に取り組み、これから新しく産み出される次世代のモビリティソフトウェア開発に一緒にチャンレンジしていく仲間を広く募集致します。これまで自動車業界の業務経験がない方からの応募も歓迎いたします。【具体的な業務内容】本田技研工業株式会社様との取り組み重点4領域（①次世代電子プラットフォームのオペレーティングシステム、②電動パワートレーン、③先進安全・自動運転、④IVI：インビークルインフォテインメント）におけるソフトウェア開発のプロジェクト管理全般を推進していただきます。■プロジェクトチームのリーディング　目標達成に向けて、チームメンバーと協力してチームをけん引■要件定義（顧客折衝含む）　お客様のニーズや課題をヒヤリングし、プロジェクトの要件を定義■進捗管理　プロジェクトの進行状況を監視し、納期と予算に対して責任をもって調整【開発環境/商材の説明】■コラボレーションツール：ZOOM、 Teams等■ドキュメンテーションツール：Word、 Excel、 PowerPointこれらのツール類を活用しながら業務を遂行していただきます。※開発環境、開発ツール、開発言語は担当する業務によって様々です※開発環境や関連技術についての経験は必須ではなく、入社後の担当業務に応じて身に付けていただければ問題ありません。教育コンテンツは整備されており、必要に応じて学習機会や提供致します。【同ポジションの魅力】■重要な意思決定に参画できるとともに、自分の意見や提案が実際の業務に反映される環境で活動できます。■プロジェクトの成果に対して責任を持つことで自己成長が実現できます。■ラインマネージャ（課長）職として経験を積むことで、　さらなる上級管理職（部長、役員など）へのキャリアパスが開けます。■1980年～モビリティ領域を担っている同社では、更なる自動車領域での社会・未来の発展に貢献すべくアプリ～プラットフォームまで手掛けています。　お客様と一緒に今後の未来作りを担っていける方を募集しています。■フレックス・リモートワーク等を活用しながらご自身のワークライフバランスに合わせた柔軟な働き方が可能です。【研修について】プロジェクトマネージャー向けの教育プログラムについて、必要に応じて研修に参加・受講いただきます。ホンダ社の研修、同社の研修など幅広く研修を受講することができます。【定年について】定年60歳／シニア正社員65歳／役職定年なし【同社について】　同社は、住友商事グループで唯一のIT企業です。「夢ある未来を、共に創る」という経営理念の下、成長戦略としてサステナビリティ経営を推進。事業を通じた社会課題解決や、新たな価値創造に取り組むことで、「2030年 共創ITカンパニー」を目指します。2030年までに売上高1兆円、総合的企業価値の飛躍的向上を達成すべく、事業分野・事業モデルの再構築を進め、SCSKグループ発で新たな価値を提供する領域に積極的に取り組むことに加えて、収益性・生産性の高い事業モデルへのシフトを進めます。

大手自動車メーカー企業様を中心にしたソフトウェア領域全般における開発支援サービス、ソリューション開発/提供等のアカウントビジネス推進を担う組織となります。【募集背景】近年、自動車は価値観やニーズの多様化から、急速に高機能化が進み、その機能のほとんどがソフトウェアによって実現されています。さらに今後は、SDV（ソフトウェア・ディファインド・ビークル）の思想にもとづき、ソフトウェア中心のクルマ作りが加速していきます。同社と本田技研工業株式会社様は、SDV時代に向けたクルマづくりを加速するため、互いの強みを持ち寄り、次世代に向けたモビリティ製品・サービスの開発に取り組んでいます。パートナーシップの締結をしたことで、2030年までに1000人強の体制を目指し推進しております。当求人は、IT技術を活用し、クルマづくりの変革に取り組み、これから新しく産み出される次世代のモビリティソフトウェア開発に一緒にチャンレンジしていく仲間を広く募集致します。これまで自動車業界の業務経験がない方からの応募も歓迎いたします。【具体的な業務内容】本田技研工業株式会社様との取り組み重点4領域（①次世代電子プラットフォームのオペレーティングシステム、②電動パワートレーン、③先進安全・自動運転、④IVI：インビークルインフォテインメント）におけるソフトウェア開発のプロジェクト管理全般を推進していただきます。■プロジェクトチームのリーディング　目標達成に向けて、チームメンバーと協力してチームをけん引■要件定義（顧客折衝含む）　お客様のニーズや課題をヒヤリングし、プロジェクトの要件を定義■進捗管理　プロジェクトの進行状況を監視し、納期と予算に対して責任をもって調整【開発環境/商材の説明】■コラボレーションツール：ZOOM、 Teams等■ドキュメンテーションツール：Word、 Excel、 PowerPointこれらのツール類を活用しながら業務を遂行していただきます。※開発環境、開発ツール、開発言語は担当する業務によって様々です※開発環境や関連技術についての経験は必須ではなく、入社後の担当業務に応じて身に付けていただければ問題ありません。教育コンテンツは整備されており、必要に応じて学習機会や提供致します。【同ポジションの魅力】■重要な意思決定に参画できるとともに、自分の意見や提案が実際の業務に反映される環境で活動できます。■プロジェクトの成果に対して責任を持つことで自己成長が実現できます。■ラインマネージャ（課長）職として経験を積むことで、さらなる上級管理職（部長、役員など）へのキャリアパスが開けます。■1980年～モビリティ領域を担っている同社では、更なる自動車領域での社会・未来の発展に貢献すべくアプリ～プラットフォームまで手掛けています。お客様と一緒に今後の未来作りを担っていける方を募集しています。■フレックス・リモートワーク等を活用しながらご自身のワークライフバランスに合わせた柔軟な働き方が可能です。【研修について】プロジェクトマネージャー向けの教育プログラムについて、必要に応じて研修に参加・受講いただきます。ホンダ社の研修、同社の研修など幅広く研修を受講することができます。【定年について】定年60歳／シニア正社員65歳／役職定年なし※60歳以降はシニア正社員という形のため契約社員ではなく正社員となります。【同社について】　同社は、住友商事グループで唯一のIT企業です。「夢ある未来を、共に創る」という経営理念の下、成長戦略としてサステナビリティ経営を推進。事業を通じた社会課題解決や、新たな価値創造に取り組むことで、「2030年 共創ITカンパニー」を目指します。2030年までに売上高1兆円、総合的企業価値の飛躍的向上を達成すべく、事業分野・事業モデルの再構築を進め、SCSKグループ発で新たな価値を提供する領域に積極的に取り組むことに加えて、収益性・生産性の高い事業モデルへのシフトを進めます。

大手自動車メーカー企業様を中心にしたソフトウェア領域全般における開発支援サービス、ソリューション開発/提供等のアカウントビジネス推進を担う組織となります。【募集背景】近年、自動車は価値観やニーズの多様化から、急速に高機能化が進み、その機能のほとんどがソフトウェアによって実現されています。さらに今後は、SDV（ソフトウェア・ディファインド・ビークル）の思想にもとづき、ソフトウェア中心のクルマ作りが加速していきます。SCSKと本田技研工業株式会社様は、SDV時代に向けたクルマづくりを加速するため、互いの強みを持ち寄り、次世代に向けたモビリティ製品・サービスの開発に取り組んでいます。当求人は、IT技術を活用し、クルマづくりの変革に取り組み、これから新しく産み出される次世代のモビリティソフトウェア開発に一緒にチャンレンジしていく仲間を広く募集致します。これまで自動車業界の業務経験がない方からの応募も歓迎いたします。【職務内容・担当業務】本田技研工業株式会社様との取り組み重点4領域（①次世代電子プラットフォームのオペレーティングシステム、②電動パワートレーン、③先進安全・自動運転、④IVI：インビークルインフォテインメント）における、以下のソフトウェア開発関連業務を実施していただきます。【プロジェクト推進エンジニア（PM/PL）】・ソフトウェア開発のプロジェクト管理、及びプロジェクト推進・管理支援、オフショアマネジメント【ソフトウェア開発エンジニア（SE/PG）】・ソフトウェアの設計、実装、テスト（アジャイル、ウォーターフォール）・コア技術・新技術の先行調査、適用検討【制御ソフトウェア開発エンジニア（SE/PG）】・制御ソフトウェアの設計、実装、テスト（MBD、MBSE）・制御ソフトウェアのシミュレーション検証（HILS、DILS）◎開発環境/商材の説明■車載アプリケーション／プラットフォーム領域・開発言語：C/C++、Python、Matlab/Simulink、Java 、JavaScript、HTML、Unity等・OS：POSIX系(Linux)、AUTOSAR Adaptive / Classic Platform、Android、iOS、Windows等・通信：CAN、Ethernet、MQTT等・開発環境： HyperVisor(QNX)、AWS、Docker、Android Studio等・開発ツール:GitHub、SVN、Jenkins、c++test、Polyspace、GoogleTest、WinAMS、QAC、CANoe、Android Studio、Gerrit、JUnit /JaCoCo、Gradle、OpenGrok、Figma、Github、EA※開発環境や関連技術についての経験は必須ではなく、入社後の担当業務に応じて身に付けていただければ問題ありません。教育コンテンツは整備されており、必要に応じて学習機会や提供致します。【このポジションの魅力・将来のキャリアパス】・新しい技術を獲得し、身に付けながら、IT技術や自動車の知識を活用したモノづくりを実施します・エンジニアとしてチームのメンバーと協力しながら成長できる、やりがいのある業務です。・将来はモビリティシステム開発における開発エンジニア、開発リーダーを目指していただきます。【役割・ポジション】開発エンジニア、リーダー【研修について】ITエンジニアとしての教育プログラム、モビリティ専門教育カリキュラムの中から必要に応じて研修に参加・受講いただきます。IT技術やモビリティに関連する様々な技術(MBD、MBSE、AUTOSAR、シミュレーション、セキュリティ、Android、Agile開発、AI、機能安全、A-SPICE、クラウド など)、英語やビジネススキルの学習機会も積極的に提供します。

大手自動車メーカー企業様を中心にしたソフトウェア領域全般における開発支援サービス、ソリューション開発/提供等のアカウントビジネス推進を担う組織となります。【募集背景】近年、自動車は価値観やニーズの多様化から、急速に高機能化が進み、その機能のほとんどがソフトウェアによって実現されています。さらに今後は、SDV（ソフトウェア・ディファインド・ビークル）の思想にもとづき、ソフトウェア中心のクルマ作りが加速していきます。SCSKと本田技研工業株式会社様は、SDV時代に向けたクルマづくりを加速するため、互いの強みを持ち寄り、次世代に向けたモビリティ製品・サービスの開発に取り組んでいます。当求人は、IT技術を活用し、クルマづくりの変革に取り組み、これから新しく産み出される次世代のモビリティソフトウェア開発に一緒にチャンレンジしていく仲間を広く募集致します。これまで自動車業界の業務経験がない方からの応募も歓迎いたします。【職務内容・担当業務】本田技研工業株式会社様との取り組み重点4領域（①次世代電子プラットフォームのオペレーティングシステム、②電動パワートレーン、③先進安全・自動運転、④IVI：インビークルインフォテインメント）における、以下のソフトウェア開発関連業務を実施していただきます。【プロジェクト推進エンジニア（PM/PL）】・ソフトウェア開発のプロジェクト管理、及びプロジェクト推進・管理支援、オフショアマネジメント【ソフトウェア開発エンジニア（SE/PG）】・ソフトウェアの設計、実装、テスト（アジャイル、ウォーターフォール）・コア技術・新技術の先行調査、適用検討【制御ソフトウェア開発エンジニア（SE/PG）】・制御ソフトウェアの設計、実装、テスト（MBD、MBSE）・制御ソフトウェアのシミュレーション検証（HILS、DILS）◎開発環境/商材の説明■車載アプリケーション／プラットフォーム領域・開発言語：C/C++、Python、Matlab/Simulink、Java 、JavaScript、HTML、Unity等・OS：POSIX系(Linux)、AUTOSAR Adaptive / Classic Platform、Android、iOS、Windows等・通信：CAN、Ethernet、MQTT等・開発環境： HyperVisor(QNX)、AWS、Docker、Android Studio等・開発ツール:GitHub、SVN、Jenkins、c++test、Polyspace、GoogleTest、WinAMS、QAC、CANoe、Android Studio、Gerrit、JUnit /JaCoCo、Gradle、OpenGrok、Figma、Github、EA※開発環境や関連技術についての経験は必須ではなく、入社後の担当業務に応じて身に付けていただければ問題ありません。教育コンテンツは整備されており、必要に応じて学習機会や提供致します。【このポジションの魅力・将来のキャリアパス】・新しい技術を獲得し、身に付けながら、IT技術や自動車の知識を活用したモノづくりを実施します・エンジニアとしてチームのメンバーと協力しながら成長できる、やりがいのある業務です。・将来はモビリティシステム開発における開発エンジニア、開発リーダーを目指していただきます。【役割・ポジション】開発エンジニア、リーダー【研修について】ITエンジニアとしての教育プログラム、モビリティ専門教育カリキュラムの中から必要に応じて研修に参加・受講いただきます。IT技術やモビリティに関連する様々な技術(MBD、MBSE、AUTOSAR、シミュレーション、セキュリティ、Android、Agile開発、AI、機能安全、A-SPICE、クラウド など)、英語やビジネススキルの学習機会も積極的に提供します。

【募集背景】近年、自動車は価値観やニーズの多様化から、急速に高機能化が進み、その機能のほとんどがソフトウェアによって実現されています。さらに今後は、SDV（ソフトウェア・ディファインド・ビークル）の思想にもとづき、ソフトウェア中心のクルマ作りが加速していきます。SCSKと本田技研工業株式会社様は、SDV時代に向けたクルマづくりを加速するため、互いの強みを持ち寄り、次世代に向けたモビリティ製品・サービスの開発に取り組んでいます。当求人は、IT技術を活用し、クルマづくりの変革に取り組み、これから新しく産み出される次世代のモビリティソフトウェア開発に一緒にチャンレンジしていく仲間を広く募集致します。これまで自動車業界の業務経験がない方からの応募も歓迎いたします。【組織について】大手自動車メーカー企業様を中心にしたソフトウェア領域全般における開発支援サービス、ソリューション開発/提供等のアカウントビジネス推進を担う組織となります。【職務内容・担当業務】本田技研工業株式会社様との取り組み重点4領域（①次世代電子プラットフォームのオペレーティングシステム、②電動パワートレーン、③先進安全・自動運転、④IVI：インビークルインフォテインメント）における、以下のソフトウェア開発関連業務を実施していただきます。【プロジェクト推進エンジニア（PM/PL）】・ソフトウェア開発のプロジェクト管理、及びプロジェクト推進・管理支援、オフショアマネジメント【ソフトウェア開発エンジニア（SE/PG）】・ソフトウェアの設計、実装、テスト（アジャイル、ウォーターフォール）・コア技術・新技術の先行調査、適用検討【制御ソフトウェア開発エンジニア（SE/PG）】・制御ソフトウェアの設計、実装、テスト（MBD、MBSE）・制御ソフトウェアのシミュレーション検証（HILS、DILS）◎開発環境/商材の説明■車載アプリケーション／プラットフォーム領域・開発言語：C/C++、Python、Matlab/Simulink、Java 、JavaScript、HTML、Unity等・OS：POSIX系(Linux)、AUTOSAR Adaptive / Classic Platform、Android、iOS、Windows等・通信：CAN、Ethernet、MQTT等・開発環境： HyperVisor(QNX)、AWS、Docker、Android Studio等・開発ツール:GitHub、SVN、Jenkins、c++test、Polyspace、GoogleTest、WinAMS、QAC、CANoe、Android Studio、Gerrit、JUnit /JaCoCo、Gradle、OpenGrok、Figma、Github、EA※開発環境や関連技術についての経験は必須ではなく、入社後の担当業務に応じて身に付けていただければ問題ありません。教育コンテンツは整備されており、必要に応じて学習機会や提供致します。【このポジションの魅力・将来のキャリアパス】・新しい技術を獲得し、身に付けながら、IT技術や自動車の知識を活用したモノづくりを実施します・エンジニアとしてチームのメンバーと協力しながら成長できる、やりがいのある業務です。・将来はモビリティシステム開発における開発エンジニア、開発リーダーを目指していただきます。【役割・ポジション】開発エンジニア、リーダー【研修について】ITエンジニアとしての教育プログラム、モビリティ専門教育カリキュラムの中から必要に応じて研修に参加・受講いただきます。IT技術やモビリティに関連する様々な技術(MBD、MBSE、AUTOSAR、シミュレーション、セキュリティ、Android、Agile開発、AI、機能安全、A-SPICE、クラウド など)、英語やビジネススキルの学習機会も積極的に提供します。

【募集背景】ヒトや地球に優しいモビリティ社会実現へ向けて、同社のお客様と様々な開発を実施しています。グローバル的に見ても変化のスピードが速く、クルマの進化もめまぐるしいものとなっています。搭載される車載システムはSDV（Software Defined Vehicle）化され、ハードウェア以上にソフトウェアの重要性が高まっています。同社はグルーバルにも目を向け先端を行く技術を輸入し、ＩＴ業界ならではの手法を模索し、国内の自動車産業へ大きく貢献すべく日々挑戦を続けています。「モビリティ社会の未来を共に創る」をスローガンに、ITの専門性、知見・ノウハウを活かし、お客様と共にモビリティシステム、ソフトウェアプラットフォーム、ソフトウェア部品開発を、未来に向け更に加速させていく為、仲間を募集しています。【組織について】主要顧客となる中部地区の自動車部品メーカー様と、SDM時代のモビリティ革新を推進する為、システム領域、ソフトウェア領域でモビリティ業界への事業貢献をしています。【職務内容・担当業務】SDV化の流れの中における自動車部品制御開発①　車両視点における車載部品システムズエンジニアリング業務　　・車のアーキテクトからドメイン毎に要求されるシステムの設計　　・システムズエンジニアリングからＳＷ制御仕様・要件定義・アーキテクチャ検討②　「エレキ・メカ・ソフトウェア」の車載製品開発　　・制御システム要求を基にソフトウェアアーキテクチャ検討、設計～検証　　　- プラントモデル構築　　　- ソフトウェアアーキテクチャ設計、実装、検証　　　- MATLABやSimulinkを用いたモデル設計、実装、検証　　　- シミュレーション環境【このポジションの魅力・将来のキャリアパス】今後、ソフトウェアがクルマの価値を決めていく先進領域や先端技術を活用したモノづくりを通じて、エンジニアとしてチーム内で、助け合い成長できる、やりがいのある業務です。将来はモビリティシステム開発における各種領域の制御エンジニア・スペシャリスト・開発リーダーを担って頂くキャリアパス。また、ジェネラリストとしてマネジメントを担って頂くキャリアパスも描けます。【役割・ポジション】ご経験・スキル等により【研修について】モビリティ専門教育カリキュラムの中から必要に応じて研修参加・受講いただきます。

【募集背景】ヒトや地球に優しいモビリティ社会実現へ向けて、同社のお客様と様々な開発を実施しています。グローバル的に見ても変化のスピードが速く、クルマの進化もめまぐるしいものとなっています。搭載される車載システムはSDV（Software Defined Vehicle）化され、ハードウェア以上にソフトウェアの重要性が高まっています。同社はグルーバルにも目を向け先端を行く技術を輸入し、ＩＴ業界ならではの手法を模索し、国内の自動車産業へ大きく貢献すべく日々挑戦を続けています。「モビリティ社会の未来を共に創る」をスローガンに、ITの専門性、知見・ノウハウを活かし、お客様と共にモビリティシステム、ソフトウェアプラットフォーム、ソフトウェア部品開発を、未来に向け更に加速させていく為、仲間を募集しています。【組織について】主要顧客となる中部地区の自動車部品メーカー様と、SDM時代のモビリティ革新を推進する為、システム領域、ソフトウェア領域でモリリティ業界への事業貢献をしています。【職務内容・担当業務】車載ソフトウェア・アプリケーション開発（組込みソフトウェア開発）における組織・プロジェクトマネジメント業務を担当いただきます。具体的な業務例・車載システム開発業務（AD/ADAS、電動化、パワートレイン制御、シャシー制御、情報通信など）　- システム要求分析、システム設計　- ソフトウェアアーキテクチャ設計、実装、検証　- MATLABやSimulinkを用いたモデル設計、実装、検証　- シミュレーション環境（MILS/SILS/HILS等）におけるテスト設計、計画と実行　- プラントモデル構築【このポジションの魅力・将来のキャリアパス】これからの、ソフトウェアがクルマの価値を決めていく変革期の中で先端技術を活用し、組織全体をマネジメントし顧客に新たな価値を提供するといったやりがいがあります。将来的には組織を牽引して事業創造、事業立上等もチャレンジできる環境です。【役割・ポジション】ご経験・スキル等により【研修について】モビリティ専門教育カリキュラムの中から必要に応じて研修参加・受講いただきます。

【募集背景】ヒトや地球に優しいモビリティ社会実現へ向けて、同社のお客様と様々な開発を実施しています。グローバル的に見ても変化のスピードが速く、クルマの進化もめまぐるしいものとなっています。搭載される車載システムはSDV（Software Defined Vehicle）化され、ハードウェア以上にソフトウェアの重要性が高まっています。同社はグルーバルにも目を向け先端を行く技術を輸入し、ＩＴ業界ならではの手法を模索し、国内の自動車産業へ大きく貢献すべく日々挑戦を続けています。「モビリティ社会の未来を共に創る」をスローガンに、ITの専門性、知見・ノウハウを活かし、お客様と共にモビリティシステム、ソフトウェアプラットフォーム、ソフトウェア部品開発を、未来に向け更に加速させていく為、仲間を募集しています。【組織について】主要顧客として、西日本地区（主に大阪、広島地区）の自動車メーカー、建機・農機メーカー、自動車部品メーカーを持ち、SDM時代のソフトウェアによるモビリティ革新に向けて、ソフトウェア開発支援業務を担当しています。【職務内容・担当業務】ITとモビリティ技術の融合により、xEVやSDVなど新たな可能性へ挑戦し、自動車メーカーの要求を具現化するプロジェクトへの参画です。車両レベルのシステム要求を分析・分解し、自ら定義した機能設計をもとに、フロントローディングを意識した論理モデルを駆使した設計と評価に至るまで、幅広い業務を通じて顧客と協力しながらプロジェクトを推進します。さらに、車載ソフトウェア・アプリケーション開発（組込みソフトウェア開発）では、要件定義からアーキテクチャ検討、基本設計、評価業務を担当し、最新技術の最前線で活躍できる環境が整っています。この職務を通じて、あなたの技術力を磨き、未来を切り開く挑戦を共に歩みましょう。【具体的には】? 車載システム製品開発（パワートレイン制御、車両制御、ボディ制御、情報通信、走行安全、自動運転）? 車両レベル・システムレベルの要求分析と機能設計? ソフトウェアアーキテクチャの設計、実装、検証? MATLABやSimulinkによる論理モデルの設計、検証? SILS、HILSを用いたソフトウェアテストの計画・設計・実行? プラントモデルの設計と構築? RCP、MILS、HILS環境の構築と検証? 自社プロダクトの開発およびインテグレーション◆開発環境、商材■開発環境 (当部門でよく使われる技術について記載。)・開発言語：C言語、SysML、モデルベース・開発ツール： Matlab/Simulink、Enterprise Architect、QAC、PolySpace、winAMS、Jenkins・SILS/HILS：VEOS、SCALEXIO、HELIOS・CANツール：CANoe、CANalyzer、CANape【このポジションの魅力・将来のキャリアパス】最先端技術であるAIやシミュレーションを活用し、xEVやSDVへの挑戦や自動車の基本機能が持つ「走る」「曲がる」「止まる」というダイナミズムを作り上げるプロジェクトに参画しませんか？この革新的なモノづくりを通じて、地球温暖化問題に積極的に挑むという社会的使命を果たしつつ、フロントローディングを意識した開発を行えます。車両レベルのシステムにも関与しながら、エンジニアとしての成長を実感できる、やりがいのある業務です。そして、あなたの将来のキャリアとして、モビリティシステム開発の各種領域におけるエンジニア、スペシャリスト、開発リーダー、管理職を目指し、業界をリードする存在へと成長することが可能です。共に新たな未来を創造し、多くの人々に感動を届ける力を磨いていきましょう。【役割・ポジション】ご経験・スキル等により【研修について】モビリティ専門教育カリキュラムの中から必要に応じて研修参加・受講いただきます。

自社製品（AUTOSAR BSW:QINeS）の製品企画・開発・保守、顧客提供を行うエンジニアを募集致します【募集背景】自動車産業は「CASE」の進化に伴い100年に1度の大変革期を迎えています。「CASE」の機能は膨大なソフトウェアによって実現される為、これからのクルマづくりは、ハードウェア以上にソフトウェア開発の重要性が高まってきます。今後も自動運転、電動車、コネクティッドカーの進化に関わる幅広い分野で、ITの専門性を活用し、お客様のモビリティシステム開発、ソフトウェアプラットフォーム開発を更に加速させていく為の仲間を募集しています 【具体的には】・QINeS、次世代ソフトウェアプラットフォームビジネス推進に関わる各種業務・QINeS製品の導入・海外展開支援、AUTOSAR対応支援業務、QINeS製品開発業務・自動車メーカー向け次世代プラットフォーム開発、自動運転開発支援、ソリューション企画・開発・PoC・製品開発および新規ソリューションに関連した企画業務およびプロモーション支援※技術キーワード：・製品開発：組込、通信、MBD、車載セキュリティ・先進開発：クラウド技術、アジャイル開発、CI/CD、サイバーセキュリティ、AI、自動運転、Vehicle-OS関連技術【このポジションの魅力・将来のキャリアパス】自動車の基本機能（走る、曲がる、止まる）や先端技術を活用したモノづくりを通じて、エンジニアとしてチーム開発により助け合い、成長していける、やりがいのある業務です。将来はモビリティシステム開発における各種領域のエンジニア・スペシャリスト・開発リーダー、管理職を目指して頂きます。【役割・ポジション】経験・スキル等により【研修について】モビリティ専門教育カリキュラムの中から必要に応じて研修参加・受講いただきます。